河南省安陽市安陽縣一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析_第1頁
河南省安陽市安陽縣一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析_第2頁
河南省安陽市安陽縣一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析_第3頁
河南省安陽市安陽縣一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析_第4頁
河南省安陽市安陽縣一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

河南省安陽市安陽縣一中物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為50kg的乘客乘坐電梯從四層到一層,電梯自四層啟動(dòng)向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度的大小是0.6m/s2,則電梯啟動(dòng)時(shí)地板對乘客的支持力為()(g=10m/s2)A.530N B.500NC.450N D.470N2、用水平外力F將木塊壓在豎直墻面上面保持靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,下列說法中正確的是()A.木塊重力與墻對木塊的靜摩擦力平衡B.木塊重力與墻對木塊的靜摩擦力是一對作用力和反作用力C.外力F與墻對木塊的正壓力是一對作用力和反作用力D.木塊對墻的壓力的反作用力與外力F大小相等3、如圖,在傾角為的固定光滑斜面上,有一用繩子栓著的長木板,木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍。當(dāng)繩子突然斷開時(shí),貓立即沿著板向上跑,以保持其相對斜面的位置不變。則此時(shí)木板沿斜面下滑的加速度為()A. B.C. D.4、如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí),螺紋軸就能迫使千頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí),汽車對千斤頂?shù)膲毫?,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為,則下列判斷正確的是()A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為B.此時(shí)千斤頂對汽車的支持力大小為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,兩臂受到的壓力將減小5、如圖所示為位于水平面上的小車,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ,在斜桿的下端固定有質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g,下列關(guān)于斜桿對小球的作用力F的判斷中正確的是()A.小車靜止時(shí),F(xiàn)=mgsinθ,方向沿斜桿向上B.小車靜止時(shí),F(xiàn)=mgcosθ,方向垂直于斜桿向上C.小車向右做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有F=mg,方向豎直向上D.小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),一定有F>mg,方向一定沿斜桿向上6、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終回到拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力大小恒定,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該過程的v-t圖像如圖所示,g取10m/s2下列說法正確的是()A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過程與下落過程所用時(shí)間之比為:3C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/sD.小球下落過程中,受到向上的空氣阻力,處于失重狀態(tài)7、如圖在傾角為θ的斜面上,一木塊受平行于斜面向上、大小從零逐漸增大到mgsinθ的力F的作用,木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài).下列對木塊受力分析的說法正確的是()A.木塊受到的摩擦力方向不變 B.木塊受到的合外力逐漸增大C.木塊受到斜面的支持力不變 D.木塊受到的摩擦力不可能為零8、如圖所示的裝置叫阿特伍德機(jī).繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g,這使得實(shí)驗(yàn)者可以有較長的時(shí)間從容地觀測、研究.已知物體A、B的質(zhì)量均為M,物體C的質(zhì)量為m.輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì),輕繩不可伸長且足夠長.物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后A.繩子上拉力大小B.物體A的加速度C.取值小一些,便于觀測D.的取值大一些,便于觀測和研究9、如圖所示,某同學(xué)在教室中站在體重計(jì)上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程。關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說法中正確的是()A.只有“起立”過程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“起立”、“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D.“起立”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象10、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況(0s<t<8s)判斷正確的是()A.在8s時(shí)間內(nèi)加速度的大小一直為5m/s2B.2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.在8s時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來測量重力加速度g,方法是讓“工”字形金屬片自由下落通過光電門.“工”字形金屬片中間立柱長為h,上、下兩塊擋光片A、B足夠窄,寬度均為d,擋光時(shí)間由跟光電門相連的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄下來.若下?lián)豕馄珺通過光電門的時(shí)間為Δt1,上擋光片A通過光電門的時(shí)間為Δt2,則“工”字形金屬片進(jìn)入光電門時(shí)的速度v1=________,離開光電門時(shí)的速度v2=________,自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g=________12、(10分)在做"研究平拋運(yùn)動(dòng)"的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次從同一高度釋放沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。如圖所示,在方格紙上畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡以后,又在軌跡上取a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)(軌跡已擦去)。已知方格紙的邊長。請你根據(jù)方格紙上的信息,通過分析計(jì)算完成下面幾個(gè)問題:(1)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度__________m/s;(2)小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的豎直分速度是__________m/s;(3)從拋出點(diǎn)到b點(diǎn)的豎直高度__________m。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)小車靜止放在光滑水平面上,小車質(zhì)量為2.5kg,車內(nèi)A、B兩物體質(zhì)量分別為2.5kg和2.0kg,用一根輕繩通過光滑定滑輪相連?,F(xiàn)給小車施加一個(gè)水平向左、大小為14N的推力F,設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中物體A不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)(被物體頂住),B物體相對小車靜止。求:(1)此時(shí)小車的加速度和細(xì)繩的拉力的大?。?2)當(dāng)推力F超過多少時(shí),物體A被細(xì)繩吊起?14、(14分)如圖甲所示,傾角為θ=37°的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針運(yùn)行,現(xiàn)將一質(zhì)量m=2kg的小物體輕輕放在傳送帶的A端,物體相對地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,2s末物體到達(dá)B端,取沿傳送帶向下為正方向,g=10m/s2,sin37°=0.6,求:(1)小物體在傳送帶A、B兩端間運(yùn)動(dòng)的平均速度v;(2)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;15、(13分)如圖所示,在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量M=2kg的長木板A,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B放在木板A的最左端,其質(zhì)量m=1kg。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,開始時(shí)A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),某時(shí)刻B突然獲得水平向右的初速度v0=6m/s,g取10m/s2。(1)計(jì)算物塊B獲得速度v0后,開始向右運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大?。唬?)若物塊B恰好不從A的右端滑出,計(jì)算木板A的長度L;(3)在(2)情形下,當(dāng)物塊B運(yùn)動(dòng)到木板A的右端時(shí),立即在A上施加一個(gè)水平向右的拉力F=12N(圖中未畫出),計(jì)算物塊B離開木板A時(shí)的速度。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】電梯運(yùn)動(dòng)過程中加速度向下,故根據(jù)牛頓第二定律,有,解得,故D正確考點(diǎn):考查了牛頓第二定律的應(yīng)用2、A【解析】對木塊受力分析,在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的靜摩擦力,二力合力為零,為一對平衡力,在水平方向向受到水平向左的推力以及墻給的水平向右的壓力,二力合力為零,為一對平衡力,故AC正確BD錯(cuò)誤3、C【解析】木板沿斜面加速下滑時(shí),貓保持相對斜面的位置不變,即相對斜面靜止,加速度為零.將木板和貓作為整體,根據(jù)牛頓第二定律(a為木板的加速度),整體受到的合力的大小為貓和木板沿斜面方向的分力的大小,即解得故選C。4、D【解析】A.由于兩臂間的夾角為,根據(jù)力的分解可知此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第三定律,此時(shí)千斤頂對汽車的支持力大小為,B錯(cuò)誤;CD.若繼續(xù)搖動(dòng)把手,將汽車頂起,兩臂間的夾角減小,合力不變,因此兩臂受到的壓力將減小,C錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、C【解析】ABC.小車靜止或向右做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),處于平衡狀態(tài),合力為零,由平衡條件可得,斜桿對小球的作用力豎直向上,大小為F=mg,所以A、B錯(cuò)誤,C正確;D.若小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則小球所受的合力方向水平向右,由牛頓第二定律可得,故斜桿對小球的作用力角度關(guān)系滿足當(dāng)a的取值合適時(shí),α可以等于θ,但α與θ不一定總相等,即F的方向不一定沿斜桿向上,D錯(cuò)誤。故選C。6、ABD【解析】A.由圖可知小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律得解得阻力則重力和阻力大小之比為5:1,A正確;B.小球下降時(shí)的加速度大小根據(jù)得所以上升的時(shí)間和下落的時(shí)間之比B正確;C.小球勻減速上升的位移下降過程根據(jù)得C錯(cuò)誤;D.小球下落過程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),D正確。故選ABD7、AC【解析】AD、若開始時(shí),F(xiàn)<mgsinθ,木塊相對斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢,靜摩擦力沿斜面向上,由平衡條件得:F+f=Gsinα,可見,F(xiàn)逐漸增大時(shí),f變小,當(dāng)F=mgsinθ時(shí),f=0;即摩擦力方向不變,大小可以是零.故A正確D錯(cuò)誤B、由于木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以合外力保持為零.故B錯(cuò)誤C、根據(jù)平衡條件得:木塊受到斜面的支持力N=mgcosθ,可見N保持不變,故C正確8、BD【解析】物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后,B、C向下做勻加速運(yùn)動(dòng),A向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小相等,分別對A和BC整體,根據(jù)牛頓第二定律列式,即可求得繩子上的拉力大小和物體A的加速度.為了便于觀測和研究,加速度應(yīng)適當(dāng)小些【詳解】對物體A,由牛頓第二定律得:

,對B、C整體,由牛頓第二定律得:

,聯(lián)立解得,,故A錯(cuò)誤,B正確;由知的取值大一些,a小些,便于觀測和研究,故C錯(cuò)誤,D正確.所以BD正確,AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握隔離法研究加速度不同的連接體問題,要抓住A、BC三者加速度大小相等,運(yùn)用牛頓第二定律研究9、CD【解析】“下蹲”過程中,人先向下做加速運(yùn)動(dòng),后向下做減速運(yùn)動(dòng),所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài);“起立”的過程中,先向上做加速運(yùn)動(dòng),后向上做減速運(yùn)動(dòng),最后回到靜止?fàn)顟B(tài),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故“起立”、“下蹲”的過程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。10、AC【解析】考查v-t圖像?!驹斀狻緼.v-t圖中,斜率的絕對值表示加速度的大小,0~2s,2~6s,6~8s,即0~8s內(nèi),加速度大小都5m/s2,A正確;BC.由圖可知,0~4s速度方向不變,4s后速度方向改變,所以4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),B錯(cuò)誤,C正確;D.由圖可知,在2s末和6s末,加速度方向發(fā)生變化,不是勻變速,D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.;②.;③.;【解析】極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以近似表示瞬時(shí)速度,根據(jù)速度位移關(guān)系公式v22-v12=2gh可得自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g【詳解】極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以近似表示瞬時(shí)速度,故:“工”字型金屬片進(jìn)入光電門時(shí)的速度v1=;離開光電門時(shí)的速度v2=;根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:v22-v12=2gh解得自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度:g==故答案為;;【點(diǎn)評】本題關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)中測量瞬時(shí)速度的方法,即用極短時(shí)間內(nèi)的平均速度表示瞬時(shí)速度,同時(shí)要結(jié)合速度位移公式求解加速度,基礎(chǔ)題目12、①.1.2②.0.9③.0.0405【解析】(1)[1]在豎直方向上根據(jù)圖像可知解得則初速度為(2)[2]小球在b點(diǎn)的豎直分速度等于ac間在豎直方向上的平均速度,則(3)[3]從拋出點(diǎn)到b點(diǎn)經(jīng)歷的豎直高度根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式有代入數(shù)據(jù)可解得h=0.0405m。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)525N【解析】(1)運(yùn)動(dòng)過程中:F=m總a解得a=2m/s2對B物體受力分析,可得細(xì)繩的拉力:T==(2)當(dāng)物體A恰好被細(xì)繩吊起,細(xì)繩的拉力T=GA=25N對B物體受力分析,可得B物體的合外力大?。篎合=15N可得B物體的加速度大小:a=7.5m/s2則,推力F=m總a=52.5N14、((1)8m/s;(2)0.5【解析】(1)傳送帶A.B兩端間的距離L等于v?t圖線與t軸所圍的面積大小,所以小物體在A.B間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=2

s由平均速度的定義得;(2)由v?t圖象可知傳送帶運(yùn)行速度為v1=10

m/s,物體從A到B的加速度為:經(jīng)過時(shí)間t1=1

s后的加速度為:然后經(jīng)過時(shí)間t2=1

s,物體以大小為v2=12

m/s的速度到達(dá)傳送帶B端。由物體在傳送帶上的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:μ=0.5。15、(1)2m/s2;(2)6m;(3)6m/s【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律,物塊B開始向右運(yùn)動(dòng)時(shí)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論