湖北宜昌市示范高中協(xié)作體物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題含解析

湖北宜昌市示范高中協(xié)作體物理高一上期末達(dá)標(biāo)測試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、將一根輕質(zhì)彈簧上端固定，下端懸掛一質(zhì)量為m的物體，物體靜止時，彈簧長度為L1；而當(dāng)彈簧下端固定在水平地面上，將質(zhì)量為m的物體壓在其上端，物體靜止時，彈簧長度為L2。已知重力加速度為g，則該彈簧的勁度系數(shù)是()A. B.C. D.2、如圖所示，地球赤道上的山丘e、近地衛(wèi)星p和同步衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動．設(shè)e、p、q的線速度分別為v1、v2、v3，角速度分別為ω1、ω2、ω3，向心加速度分別為a1、a2、a3，周期分別為T1、T2、T3，則A.v1＞v2＞v3 B.ω2＜ω1=ω3C.a1＜a3＜a2 D.T2＞T1=T33、某軍事試驗場正在平地上試射對空導(dǎo)彈．若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的v-t圖像如圖所示，則下列說法中正確的是()A.0～1s內(nèi)導(dǎo)彈勻加速上升B.1～2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止C.2～3s內(nèi)導(dǎo)彈勻減速下降D.2～3s內(nèi)和3～5s內(nèi)加速度的方向相反4、關(guān)于力學(xué)單位制說法中正確的是()A.kg、J、N是導(dǎo)出單位B.kg、m、C是基本單位C.在國際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是gD.在國際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式是F＝ma5、關(guān)于慣性,下列說法正確的是()A.靜止的物體沒有慣性 B.運(yùn)動的物體沒有慣性C.物體的質(zhì)量越大,慣性越大 D.物體的速度越大,慣性越大6、如圖所示，兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧連接。兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上，使m1、m2以相同的加速度向右加速運(yùn)動，則（）A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s27、如圖所示，懸掛于小車?yán)锏男∏蚱x豎直方向θ角，則小車可能的運(yùn)動情況是（）A.向右減速運(yùn)動B向右加速運(yùn)動C.向左減速運(yùn)動D.向左加速運(yùn)動8、一物體從斜面頂端由靜止開始分別沿高度相等而傾角不等的光滑斜面下滑到斜面底端，則A.傾角越大，斜面對物體的支持力越大B.傾角越大，物體下滑時的加速度越大C.改變傾角，物體從開始滑到底端的時間相同D.改變傾角，物體到達(dá)底端的末速度大小相同9、用兩根細(xì)線系住一小球懸掛于小車頂部，小車在水平面上做直線運(yùn)動，球相對車靜止．細(xì)線與水平方向的夾角分別為α和β（α>β），設(shè)左邊細(xì)線對小球的拉力大小為T1，右邊細(xì)線對小球的拉力大小為T2，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.若T1=0，則小車可能在向右加速運(yùn)動B.若T2=0，則小車可能在向左減速運(yùn)動C.若T1=0，則小車加速度大小為D.若T2=0，則小車加速度大小為10、甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x＝6m，乙車在前，甲車在后，某時刻兩車同時開始運(yùn)動，兩車運(yùn)動的過程如圖所示，則下列表述正確的是()A.當(dāng)t＝4s時兩車相遇B.當(dāng)t＝4s時甲車在前，乙車在后C.兩車有兩次相遇D.兩車有三次相遇二、實(shí)驗題11、（4分）驗證牛頓第二定律（計算均保留兩位有效數(shù)字）(1)如圖所示是甲同學(xué)在校園實(shí)驗室按照圖甲實(shí)驗時得到的一條紙帶（實(shí)驗中交流電源的頻率為50Hz），依照打點(diǎn)的先后順序取計數(shù)點(diǎn)為1、2、3、4、5、6、7，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，測得S1=1.42cm，S2=1.91cm，S3=2.40cm，S4=2.91cm，S5=3.43cm，S6=3.92cm，打第2個計數(shù)點(diǎn)時紙帶的速度大小v2=_______m/s；.物體的加速度大小a=_______

m/s2.(2)乙同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變，驗證小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗時，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖乙所示的a-F圖線，所得的圖線既不過原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是________．（選填選項前的字母）A.木板右端所墊物體較低，使得木板的傾角偏小B.木板右端所墊物體較高，使得木板的傾角偏大C.小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量D.砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量12、（10分）某物理興趣小組利用如圖所示的實(shí)驗裝置來驗證“三個共點(diǎn)力作用下的平衡條件“。三根細(xì)線在處打結(jié)，一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為的鉤碼，另外兩根細(xì)線分別掛在彈簧測力計、的掛鉤上，測力計的另一端掛在定點(diǎn)上，水平向左拉動彈簧測力計，使彈簧測力計向左偏離一定角度，當(dāng)結(jié)點(diǎn)靜止時，分別讀出測力計和的示數(shù)，在豎直平板的白紙上記錄結(jié)點(diǎn)的位置和三根細(xì)線的方向。（1）在實(shí)驗過程中某同學(xué)認(rèn)為必須注意如下幾項，其中正確的是__A．細(xì)繩必須等長B．連接彈簧測力計和鉤碼細(xì)線必須成角C．在使用彈簧測力計時要注意彈簧測力計與木板平面平行D．重復(fù)多次實(shí)驗時，要求點(diǎn)的位置一定靜止在同一位置（2）本實(shí)驗采用的科學(xué)方法是__A．理想實(shí)驗法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（3）圖中測力計的示數(shù)為__。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中，如圖所示。已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°，求ac繩和bc繩中的拉力分別為多少？14、（14分）甲、乙兩車同時同地同向出發(fā)，在同一水平公路上做直線運(yùn)動，甲以速度v1=16m/s做勻速直線運(yùn)動，乙以初速度v2=4m/s、加速度a=1m/s2做勻加速直線運(yùn)動，求：（1）兩車再次相遇前兩車間的最大距離；（2）兩車相遇所需的時間15、（13分）如圖所示，光滑的水平面上放著一塊木板，木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，其質(zhì)量M＝2.0kg.質(zhì)量m＝1.0kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在木板的最右端．現(xiàn)對木板施加一個水平向右的恒力F，使木板與小物塊發(fā)生相對滑動．已知F＝6N，小物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.10，g取10m/s2.(1)求木板開始運(yùn)動時的加速度大?。?2)在F作用1s后將其撤去，為使小物塊不脫離木板，木板至少多長？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】設(shè)彈簧原長為，由胡克定律得，式中x為形變量，彈簧下端懸掛一質(zhì)量為m的物體時，則有質(zhì)量為m的物塊放在彈簧的上端時聯(lián)立方程組可以解得故選B。2、C【解析】A．山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動周期相等，根據(jù)由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故v1＜v3；根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故近地資源衛(wèi)星的線速度大于同步通信衛(wèi)星的線速度，即v3＜v2；故v1＜v3＜v2，故A錯誤；B．山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動周期相等，根據(jù)得ω1=ω3；根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故ω3＜ω2；故ω1=ω3＜ω2故B錯誤；C．山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動周期相等，根據(jù)由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故山丘e的軌道加速度大于同步通信衛(wèi)星q的加速度，即a1＜a3；根據(jù)衛(wèi)星的周期公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑，故近地資源衛(wèi)星的加速度小于同步通信衛(wèi)星的加速度，即a3＜a2；故a1＜a3＜a2故C正確；D．綜上分析可得：故D項錯誤3、A【解析】A．0～1s內(nèi)導(dǎo)彈的速度隨時間均勻增加，速度為正，故導(dǎo)彈勻加速上升，故A正確；B．1～2s內(nèi)物體的速度不變，且為正，故導(dǎo)彈勻速上升，故B錯誤；C．2～3s內(nèi)導(dǎo)彈的速度仍然向上，但均勻減小，知導(dǎo)彈勻減速上升，故C錯誤；D．2～3s內(nèi)和3～5s內(nèi)圖像的斜率符合相同，即加速度的方向相同，選項D錯誤；故選A。4、D【解析】A．kg是基本單位，J、N是導(dǎo)出單位，故A錯誤；B．kg、m是基本單位，C是導(dǎo)出單位，故B錯誤；C．在國際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，g是常用單位，故C錯誤；D．牛頓第二定律的一般表達(dá)式為F=kma在國際單位制中k=1．則在國際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式是F=ma故D正確。故選D5、C【解析】ABD．物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，選項ABD錯誤；C．質(zhì)量是慣性大小的量度，即物體的質(zhì)量越大,慣性越大，選項C正確；故選C.6、BD【解析】AB．對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯誤，B正確；C．撤去F2后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度大小不變，仍然為2m/s2。故C錯誤；D．在突然撤去F1后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度故D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用。7、BC【解析】車和球一起運(yùn)動，它們有共同的加速度，對小球受力分析，可以求得小球的加速度的方向，即為小車的加速度的方向，從而可以判斷小車可能的運(yùn)動情況?！驹斀狻繉π≤嚰靶∏蛘w分析可知，整體沿水平方向運(yùn)動，則加速度沿水平方向，即合力沿水平方向；對小球受力分析可知其合力水平向右，則加速度也水平向右，所以小車可能是向右加速運(yùn)動，也可能是向左減速運(yùn)動，故選項BC正確，選項AD錯誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】對于多個物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法，通過隔離法求得加速度，再利用整體法判斷整體的運(yùn)動情況。8、BD【解析】對物體受力分析，由牛頓第二定律列方程求解結(jié)合勻變速直線運(yùn)動規(guī)律求解【詳解】A、B項：設(shè)斜面的傾解為，高度為h，由牛頓第二定律得：，所以傾角越大，物體下滑時的加速度越大，所以傾角越大，斜面對物體的支持力越小，故A錯誤，B正確；C項：物體從開始滑到底端的時間為：，解得：，故C錯誤；D項：由公式：，解得：，故D正確故選BD9、AC【解析】AC．若T1=0，小車具有向右的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可得則小車可能在向右加速運(yùn)動，也可能向左減速運(yùn)動，故AC正確；BD．若T2=0，小車具有向左的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可得則小車可能在向左加速運(yùn)動，也可能向右減速運(yùn)動，故BD錯誤。故選AC。10、BD【解析】根據(jù)圖象與時間軸圍成的面積可求出兩車的位移，可確定何時兩車相遇．能夠根據(jù)兩車的運(yùn)動過程，分析兩車在過程中的相對位置，判斷能相遇幾次【詳解】速度圖線與時間軸圍成的面積表示位移，則知當(dāng)t=4s時，甲的位移大于乙的位移，0-4s，甲的位移為x甲=×（16+8）×4m=48m，乙的位移為x乙=×（12+8）×4m=40m，位移之差△x=x甲-x乙=8m．開始時，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，由此可知，t=4s時，甲車在前，乙車在后，相距2m．故A錯誤，B正確．t=4s時，甲車在前，乙車在后，所以兩車第一次相遇發(fā)生在4s之前．當(dāng)t=6s時，甲的位移為×（16+4）×6m=60m，乙的位移為×（12+6）×6m=54m，位移之差等于6m，而兩車是從開始出發(fā)時，甲、乙兩車在同一水平道路上，一前一后相距x=6m，所以當(dāng)t=6s時兩車第二次相遇；t=6s后，由于乙的速度大于甲的速度，乙又跑到前面，8s后，由于甲的速度大于乙的速度，兩車還會發(fā)生第三次相遇，故C錯誤，D正確．故選BD【點(diǎn)睛】速度-時間圖象中要注意觀察三點(diǎn)：一點(diǎn)，注意橫縱坐標(biāo)的含義；二線，注意斜率的意義；三面，速度-時間圖象中圖形與時間軸圍成的面積為這段時間內(nèi)物體通過的位移二、實(shí)驗題11、①.0.17②.0.50③.AD【解析】(1)[1]相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出，計數(shù)點(diǎn)間時間間隔打第2個計數(shù)點(diǎn)時紙帶的速度[2]物體的加速度(2)[3]AB．如圖乙所示的a-F圖線，所得的圖線不過原點(diǎn)且力較大時加速度仍為零，則木板右端所墊物體較低，使得木板的傾角偏小，平衡摩擦力不足，故A正確，B錯誤；CD．如圖乙所示的a-F圖線，所得的圖線不是直線，是因為砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時，才能用砂和砂桶的重力代替繩的拉力，故C錯誤，D正確。故選AD。12、(1).C(2).B(3).3.00【解析】(1)[1]A．兩細(xì)繩是否等長，不影響力的大小和方向，所以細(xì)繩不一定等長，故A錯誤；B．連接彈簧測力計和鉤碼的細(xì)線可成任意夾角，這樣驗證才具有一般性，故B錯誤；C．在使用彈簧測力計時要注意彈簧測力計與木板平面平行，這樣這些力才能在同一平面內(nèi)，滿足共點(diǎn)力平衡條件，故C正確；D．重復(fù)多次實(shí)驗時，點(diǎn)的位置變動，每次都能驗證三個共點(diǎn)力作用下的平衡條件，故D錯誤。故選擇C選項。(2)[2]本實(shí)驗采用的科學(xué)方法是等效替代法，三個共點(diǎn)力合力為零，任意兩個力的合力和第三個力等