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重慶市區(qū)縣物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在第5s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5m2、在2018年8月雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)上,中國(guó)選手謝思場(chǎng)在男子3米板跳水決賽中奪冠,實(shí)現(xiàn)中國(guó)隊(duì)在該項(xiàng)目中的12連冠.則謝思場(chǎng)A.在起跳加速上升過程中對(duì)跳板的壓力大于跳板對(duì)他的支持力B.在起跳加速上升過程中對(duì)跳板的壓力大于他的重力C.在離開跳板后的上升過程中處于超重狀態(tài)D.在入水前的下降過程中處于超重狀態(tài)3、光滑斜面傾角為θ,用平行于斜面向上的力F,作用在質(zhì)量為m的物體上,物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后,撤去力F,又經(jīng)t時(shí)間,物體恰回到出發(fā)點(diǎn).則()A.F=2mgsinθ B.4F=3mgsinθC.3F=4mgsinθ D.3F=mgsinθ4、一根輕彈簧,受到20N拉力時(shí),伸長(zhǎng)了2cm,如果施加10N的壓力,則彈簧的壓縮量為(彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi))A.1cm B.2cmC.3cm D.4cm5、國(guó)慶假日高速路上堵車,小明聽到導(dǎo)航儀提醒“前方3公里擁堵,估計(jì)需要30分鐘通過”,根據(jù)導(dǎo)航儀提醒,下列推斷合理的是()A.汽車將勻速通過前方3公里B.能夠計(jì)算出此時(shí)車子的速度是0.1m/sC.通過前方這3公里的過程中,車子的平均速度大約為6.0km/hD.若此時(shí)離目的地還有15公里,到達(dá)目的地一定需要150分鐘6、帶式傳送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī).如圖所示,一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行.現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速度地放在傳送帶上,木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡.下列說法正確的是:()A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長(zhǎng)度越短C.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡長(zhǎng)度越短D.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越短7、如圖所示,一小鐵球用輕彈簧和輕繩懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧與水平方向成角,輕繩與豎直方向成角,重力加速度為g,則A.彈簧和輕繩的拉力之比為1:2B.彈簧和輕繩的拉力之比為:1C.若剪斷輕繩,則剪斷瞬間小球的加速度為D.若剪斷輕繩則剪斷瞬間小球的加速度為8、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行C.平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車9、如圖,一個(gè)內(nèi)壁光滑圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),小球A緊貼內(nèi)壁在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下說法中正確的是A.小球受到重力和彈力B小球受到重力、彈力和向心力C.小球受到合力等于零D.小球受到的彈力大于小球的重力10、如圖所示,物體在水平力F作用下靜止在斜面上,若稍增大水平力F,而物體仍能保持靜止(斜面也仍能靜止),則下列說法正確的是()A.斜面對(duì)物體的靜摩擦力可能減小,支持力一定增大B.斜面對(duì)物體的靜摩擦力可能增大,支持力一定增大C.F增大前,斜面底部受到地面的摩擦力為F,方向水平向右D.F增大前,斜面底部受到地面的摩擦力為F,方向水平向左11、如圖所示,一水平傳送帶靜止不動(dòng)。質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0從A端滑上傳送帶,經(jīng)時(shí)間t恰好停在傳送帶的中點(diǎn)位置。若傳送帶以的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),將該滑塊輕放在傳送帶A端,下列說法正確的是()A.滑塊將一直做勻加速運(yùn)動(dòng)至B端B.滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為2tC.滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中的平均速度為D.若增大傳送帶的速度,滑塊滑到B端的最大速度為12、如圖,物體沿兩個(gè)半徑為的圓弧由經(jīng)到,下列正確的是()A.物體位移等于,方向向東B.物體的位移等于,方向向東C.物體的路程等于D.物體的路程等于二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz。小車的質(zhì)量為M,沙桶和沙子的質(zhì)量為m.(1)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則a=_______m/s2,vB=______m/s。(保留二位有效數(shù)字)(2)某同學(xué)在另一次實(shí)驗(yàn)中,用沙桶和沙子的重力表示對(duì)小車的拉力F,通過數(shù)據(jù)的處理作出了a—F圖象,如圖所示,則:①圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是________________________。②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是_______________________;③在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中采用的探究方法是__________________________________。14、(10分)小明通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則。①實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖所示,O點(diǎn)為橡皮筋被拉伸后伸長(zhǎng)到的位置,兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用時(shí),拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點(diǎn),一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí),拉力F3的方向過P3點(diǎn)。三個(gè)力的大小分別為:F1=3.30N、F2=3.85N和F3=4.25N。請(qǐng)根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作圖求出F1和F2的合力。____②仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn),小明懷疑實(shí)驗(yàn)中的橡皮筋被多次拉伸后彈性發(fā)生了變化,影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。他用彈簧測(cè)力計(jì)先后兩次將橡皮筋拉伸到相同長(zhǎng)度,發(fā)現(xiàn)讀數(shù)不相同,于是進(jìn)一步探究了拉伸過程對(duì)橡皮筋彈性的影響。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,將一張白紙固定在豎直放置的木板上,橡皮筋的上端固定于O點(diǎn),下端N掛一重物。用與白紙平行的水平力緩慢地移動(dòng)N,在白紙上記錄下N的軌跡。重復(fù)上述過程,再次記錄下N的軌跡。兩次實(shí)驗(yàn)記錄的軌跡如圖所示。過O點(diǎn)作一條直線與軌跡交于a、b兩點(diǎn),則實(shí)驗(yàn)中橡皮筋分別被拉伸到a和b時(shí)所受拉力Fa、Fb的大小關(guān)系為Fa______Fb。(填“大于”、“小于”或“等于”)③根據(jù)②的實(shí)驗(yàn),可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果有_____(填寫選項(xiàng)前的字母)A.橡皮筋的長(zhǎng)度與受到的拉力成正比B.兩次受到的拉力相同時(shí),橡皮筋第2次的長(zhǎng)度較長(zhǎng)C.兩次被拉伸到相同長(zhǎng)度時(shí),橡皮筋第2次受到的拉力較大D.兩次受到的拉力相同時(shí),拉力越大,橡皮筋兩次的長(zhǎng)度之差越小三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,傳送帶與平板緊靠在一起,且上表面在同一水平面內(nèi),兩者長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)1=3m、L2=1m.傳送帶始終以速度v0=4m/s向右勻速運(yùn)動(dòng).現(xiàn)有一滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以速度v1=6m/s滑上傳送帶的左端,然后平穩(wěn)地滑上平板.已知:滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,滑塊與平板、平板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.4,μ2=0.3,滑塊、平板的質(zhì)量均為m=1kg,g=10m/s2.求:(1)滑塊滑離傳送帶時(shí)的速度大??;(2)判斷滑塊能否離開平板,如果能離開,請(qǐng)計(jì)算出離開平板時(shí)的速度大小。16、(12分)小球以15m/s的水平初速度向一傾角為37°的斜面拋出,飛行一段時(shí)間后,恰好垂直撞在斜面上.(g=10m/s2,sin37o=0.6,cos370=0.8.)求:(1)小球在空中的飛行時(shí)間;(2)拋出點(diǎn)距落球點(diǎn)的高度17、(12分)有一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)是青少年學(xué)生喜愛的滑板車運(yùn)動(dòng)。在某次比賽過程中,小強(qiáng)同學(xué)乘滑板車比賽的過程簡(jiǎn)化如下:在平直的賽道上,自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中6s時(shí)間內(nèi)依次經(jīng)過P、Q兩根標(biāo)志桿,已知P、Q相距75m,滑板車經(jīng)過Q時(shí)的速率為15m/s,求將滑板車和同學(xué)視為質(zhì)點(diǎn)):(1)滑板車經(jīng)過時(shí)的速率。(2)滑板車的加速度為多大?(3)O、P間的距離為多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】速度時(shí)間圖像中橫軸以上速度為正,橫軸以下速度為負(fù),所以物體在第2s末速度方向發(fā)生變化,A錯(cuò);橫軸以上面積為正,橫軸以下面積為負(fù),由此可知物體在第2s、第6s位移最大,為1m,D錯(cuò);2、B【解析】作用力與反作用力大小相等、方向相反;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,物體向上加速時(shí),合外力一定向上,物體處于超重狀態(tài);物體向上減速時(shí),合外力一定向下,物體處于失重狀態(tài)【詳解】A、謝思場(chǎng)對(duì)跳板的壓力和跳板對(duì)他的支持力屬于作用力和反作用力,大小相等,A錯(cuò)誤;B、在起跳加速上升過程中,加速度豎直向上,合力豎直向上,則跳板對(duì)謝思場(chǎng)的支持力大于其重力,所以他對(duì)跳板的壓力也大于重力,B正確;CD、離開跳板減速上升和加速下降的過程,均為失重狀態(tài),CD均錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】本題結(jié)合體育運(yùn)動(dòng),重點(diǎn)考查學(xué)生對(duì)超、失重現(xiàn)象的理解和判斷,因此平時(shí)的對(duì)概念的深度理解非常有必要3、C【解析】將撤去F后的過程看成一個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng),勻加速直線運(yùn)動(dòng)和這個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小相等、方向相反,由位移關(guān)系和位移時(shí)間公式列式求出加速度之比.由牛頓第二定律求F【詳解】以物體為研究對(duì)象,對(duì)物體受力分析,撤去F前,根據(jù)牛頓第二定律得:F﹣mgsinθ=ma1,撤去F后根據(jù)牛頓第二定律得:mgsinθ=ma2,撤去F之前物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),x=a1t2,撤去F時(shí)速度v=a1t,撤去F后,x2=vt﹣a2t2,物體能回到出發(fā)點(diǎn)x2=﹣x1,聯(lián)立以上各式得:a2=3a1,3F=4mgsinθ,故ABD錯(cuò)誤,C正確【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合應(yīng)用,關(guān)鍵要抓住兩個(gè)過程之間的位移關(guān)系和時(shí)間關(guān)系,確定加速度的關(guān)系4、A【解析】先據(jù)彈簧的伸長(zhǎng)求出勁度系數(shù),再利用胡克定律求壓縮時(shí),彈簧的彈力即可【詳解】由彈簧伸長(zhǎng)時(shí),據(jù)胡克定律得:當(dāng)壓縮時(shí),壓縮量為:,故A正確故選A【點(diǎn)睛】此題考查的是彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比的應(yīng)用,在解決此類問題時(shí),一定要清楚彈簧的“原長(zhǎng)”、“伸長(zhǎng)”和“長(zhǎng)度”三者的區(qū)別和聯(lián)系5、C【解析】A.前面堵車,汽車要走走停停的通過,所以汽車不會(huì)勻速通過,故A錯(cuò)誤;B.并不知道此時(shí)汽車的速度是多少,導(dǎo)航只是能給出前方的路況,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)平均速度的定義可得汽車的平均速度為:故C正確;D.因?yàn)槠嚥⒉皇亲鰟蛩龠\(yùn)動(dòng),所以時(shí)間不能這樣計(jì)算,故D錯(cuò)誤。故選C?!军c(diǎn)睛】汽車在堵車時(shí)的行進(jìn)不會(huì)一直走,而是走走停停;導(dǎo)航并不能給出此時(shí)的速度大??;根據(jù)平均速度的公式可計(jì)算出平均速度的大??;因?yàn)槭嵌萝?,汽車并不是勻速前進(jìn),所以汽車經(jīng)過的時(shí)間不能簡(jiǎn)單的比較。要明白汽車堵車時(shí)的實(shí)際行駛情況,才能對(duì)此題做出正確的判斷。題目雖然不難,但是與實(shí)際生活密切相關(guān),需要一定的生活經(jīng)驗(yàn)。6、C【解析】剛放上木炭包時(shí),木炭包的速度慢,傳送帶的速度快,木炭包向后滑動(dòng),所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè),所以A錯(cuò)誤.木炭包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力,摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度,所以由牛頓第二定律知,μmg=ma,所以a=μg,當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí),不再有相對(duì)滑動(dòng),由v2=2ax得,木炭包位移,設(shè)相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為t,由v=at,得,此時(shí)傳送帶的位移為,所以滑動(dòng)的位移是,由此可以知道,黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無關(guān),所以B錯(cuò)誤,木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長(zhǎng)度越短,所以C正確.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越長(zhǎng),所以D錯(cuò)誤.故選C【點(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長(zhǎng)度,就是求木炭包和傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)的位移,由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對(duì)滑動(dòng)的位移,在看相對(duì)滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可7、BC【解析】裝置靜止時(shí),以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,由平衡條件求彈簧和輕繩的拉力之比.若剪斷輕繩,彈簧的彈力來不及變化,根據(jù)牛頓第二定律求剪斷瞬間小球的加速度【詳解】裝置靜止時(shí),以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況,小球受重力mg、輕繩的拉力T和彈簧的拉力F.由平衡條件知T與F的合力與mg等大反向,如圖所示:則得,即彈簧和輕繩的拉力之比為:1,故A錯(cuò)誤,B正確;由上得若剪斷輕繩,彈簧的彈力來不及變化,F(xiàn)和mg的合力與原來的T等大反向,所以剪斷瞬間小球的合力大小等于T,加速度為,故C正確,D錯(cuò)誤.所以BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要知道剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,分析小球的合力,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行來求瞬時(shí)加速度8、BCD【解析】在該實(shí)驗(yàn)中,我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,所以在平衡摩擦力時(shí),細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故A錯(cuò)誤;連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行,故B正確;平衡摩擦力后,應(yīng)保持木板的傾角不變,所以長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng),故C正確;因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器剛接通電源打出的點(diǎn)不穩(wěn)定,因此實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開小車,同時(shí)要求開始小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù),故D正確.所以BCD正確,A錯(cuò)誤9、AD【解析】小球受重力和彈力的作用力,且兩力的合力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力【詳解】小球受重力、彈力兩力的作用,受力如圖所示:兩力的合力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由圖可知,小球受到的彈力大于小球的重力,故A、D正確;故選AD10、ABD【解析】AB.物體在水平力F作用下靜止在斜面上,斜面對(duì)物體的靜摩擦力方向可能沿斜面向上,也可能沿斜面向下,所以稍微增大水平力F,斜面對(duì)物體的靜摩擦力可能增大,也可能減小,甚至可能大小不變(大小不變,方向改變);斜面對(duì)物體的支持力FN=mgcosθ+Fsinθ稍增大水平力F,則支持力一定增大,故AB正確;CD.由整體分析可知,F(xiàn)增大前,斜面底部相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以斜面底部受到地面的摩擦力為F,方向水平向左,故C錯(cuò)誤,D正確。11、CD【解析】AB.兩種情況下,滑塊的加速度大小相等,滑塊以初速度v0從A端滑上傳送帶,則有若傳送帶以的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),將該滑塊輕放在傳送帶A端,則滑塊運(yùn)動(dòng)到與傳送帶速度相等時(shí)的位移為即滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶中點(diǎn)時(shí)與傳送帶速度相等,接著勻速運(yùn)動(dòng)到B端,滑塊勻加速的時(shí)間為勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為,故AB錯(cuò)誤;C.滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)整個(gè)過程中的平均速度為故C正確;D.如果滑塊一直勻加速度到B端,此時(shí)速度最大,則有且聯(lián)立解得故D正確。故選CD。12、AD【解析】AB.位移是由初位置指向末位置,是矢量,所以物體的位移等于,方向向東,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.路程是標(biāo)量,是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,即為經(jīng)過的圓弧的長(zhǎng)度為選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1).(2).(3).實(shí)驗(yàn)前木板右端墊得過高,平衡摩擦力過度(4).隨著F的增大不再滿足沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,即(5).控制變量法【解析】(1)[1][2]由題意可知,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)可知,A、C兩點(diǎn)的過程中小車的平均速度即為B點(diǎn)的瞬時(shí)速度,即由逐差公式可得:(2)①[3]圖中當(dāng)時(shí),.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí),小車的加速度不為0,說明小車的摩擦力小于重力的分力,所以原因是實(shí)驗(yàn)前木板右端墊得過高,平衡摩擦力過度;②[4]此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是隨著F的增大不再滿足沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,即;③[5]在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中采用的探究方法是控制變量法。14、①.該合力的大小約為4.60~4.90N②.等于③.B【解析】(1)[1]根據(jù)平行四邊形定則求F2與F1的合力,如圖從所畫出的圖線中讀出F1和F2的合力由于誤差合力在4.60~4.90N均可;(2)[2]過O點(diǎn)作一條直線與軌跡交于a、b兩點(diǎn),實(shí)驗(yàn)中橡皮筋分別被拉伸到a和b時(shí)所受拉力Fa、Fb的方向相同,由于緩慢地移動(dòng)N,根據(jù)平衡條件得Fa、Fb的大小關(guān)系為(3)[3]AB.兩次受到的拉力相同時(shí),橡皮筋第2次的長(zhǎng)度較長(zhǎng);故A錯(cuò)誤,B正確;C.兩次被拉伸到相同長(zhǎng)度時(shí),橡皮筋第2次受到的拉力較小,故C錯(cuò)誤;D.從開始緩慢地移動(dòng)N,橡皮筋受到的拉力增大,從圖3中發(fā)現(xiàn)兩次實(shí)驗(yàn)記錄的軌跡間距在增大,所以兩次受到的拉力相同時(shí),拉力越大,橡皮筋兩次的長(zhǎng)度之差越大,故D錯(cuò)誤。故選B。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共3
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