陜西省寶雞市鳳縣中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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陜西省寶雞市鳳縣中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況。從靜止站姿變化到靜止的蹲姿稱為“下蹲”過程;從靜止的蹲姿變化到靜止的站姿稱為“起立”過程。她靜止站立時(shí),體重計(jì)的示數(shù)為m0,關(guān)于這一現(xiàn)象,下列說法正確的是()A.“起立”過程,體重計(jì)的示數(shù)一直大于m0B.“下蹲”過程,體重計(jì)的示數(shù)一直小于m0C.“起立”、“下蹲”過程,都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于m0的現(xiàn)象D.“下蹲”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象2、物理學(xué)在研究實(shí)際問題時(shí),常常進(jìn)行科學(xué)抽象,即抓住研究問題的主要特征,不考慮與當(dāng)前研究問題無關(guān)或影響較小的因素,建立理想化模型,下列選項(xiàng)是物理學(xué)中的理想化模型的有:A.位移 B.質(zhì)點(diǎn)C.力的合成 D.加速度3、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,它們的方向之間的夾角是,兩個(gè)力的大小都是5N。則這兩個(gè)力的合力大小為()A.0 B.10NC. D.5N4、如圖所示,冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí),可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向不變,我們可以說冰壺有較強(qiáng)的抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”,這里所指的“本領(lǐng)”是冰壺的慣性,則冰壺的慣性大小取決于()A.冰壺的速度B.冰壺的加速度C.冰壺的質(zhì)量D.冰壺受到的合外力5、物體運(yùn)動(dòng)的初速度v0=-25m/s,加速度a=8m/s2,它表示()A.物體的加速度方向與初速度方向相同,而物體的速度在減小B.物體的加速度方向與初速度方向相同,而物體的速度在增大C.物體的加速度方向與初速度方向相反,而物體的速度在減小D.物體加速度方向與初速度方向相反,而物體的速度在增大6、小華將一小紙團(tuán)從1m高處豎直向上拋出,紙團(tuán)上升1.5m后開始下落,并落在拋出點(diǎn)正下方的地面上,從拋出到落地共歷時(shí)1.3s,下列有關(guān)紙團(tuán)運(yùn)動(dòng)過程的說法,正確的是()A.紙團(tuán)走過路程為2.5m B.紙團(tuán)的位移大小為1.5mC.題中提到的1.3s是時(shí)刻 D.紙團(tuán)在運(yùn)動(dòng)過程中可以看成質(zhì)點(diǎn)7、A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,已知在第4s末兩物體相遇,則下列說法正確的是()A.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)B.出發(fā)時(shí)A在B前方4m處C.兩物體運(yùn)動(dòng)過程中,A的加速度小于B的加速度D.第4s末兩物體相遇之后,兩物體可能再相遇8、如下圖所示,在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻壁之間放一光滑球B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).若把A向右移動(dòng)少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài),則()A.A對(duì)B的支持力減小 B.A對(duì)B的支持力增大C.墻對(duì)B的彈力減小 D.墻對(duì)B的彈力增大9、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右的拉力F,通過傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.210、下列說法正確的是()A.只有物體與物體相互接觸時(shí)才有可能產(chǎn)生彈力B.兩物體間如果有相互作用的摩擦力,就一定存在相互作用的彈力C.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用D.靜摩擦力的大小隨壓力的增大而增大11、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)的位移是5m,則()A.物體的加速度是5m/s2B.物體的加速度為10m/s2C.物體在第2s內(nèi)的位移為10mD.物體在第4s內(nèi)的位移是35m12、在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器,在傳感器上放一個(gè)重量為20N的物塊,如圖甲所示,計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖乙,根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是()A.從時(shí)刻t1到t2,物塊處于失重狀態(tài)B.從時(shí)刻t3到t4,物塊處于失重狀態(tài)C.電梯可能開始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層D.電梯可能開始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)_____和_____之間某時(shí)刻開始減速。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_____m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為____m/s。(保留三位有效數(shù)字)。(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為=___m/s2,若用來計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值___(填“偏大”或“偏小”)。14、為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系。一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì))(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是______。A.需要用天平測(cè)出沙和沙桶的總質(zhì)量B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車(未連細(xì)線)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)C.與小車定滑輪相連的輕繩與桌面要平行D.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源后釋放小車(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為___m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)該實(shí)驗(yàn),沙和沙桶的總質(zhì)量m______(選填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M在實(shí)驗(yàn)過程中小車的加速度______(選填“大于”“等于”或“小于”)沙和沙桶的加速度。(4)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,由圖象可得出的結(jié)論是______________.圖線與橫軸的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為____。A.2tanθB.C.kD.15、某同學(xué)在探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí),將小球做平拋運(yùn)動(dòng),用頻閃照相機(jī)對(duì)準(zhǔn)方格背景照相,拍攝到了如圖所示的照片,已知每個(gè)小方格邊長(zhǎng)9.8cm,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2。(1)由于相機(jī)問題,有一個(gè)位置沒有拍到,若以拍攝的第一點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右和豎直向下為正方向,則沒有被拍攝到的小球位置坐標(biāo)為_____;(2)小球平拋的初速度大小為_____m/s。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖甲所示在我國(guó)東北寒冷的冬季,狗拉雪橇是上世紀(jì)人們出行的常見交通工具,狗系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著雪橇從靜止開始沿著筆直的水平地面加速奔跑,5s后拖繩斷了,雪橇運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,已知拉雪橇的繩子與水平地面的夾角為37°,雪橇和雪橇上的小孩總質(zhì)量為m=40kg.(不計(jì)空氣阻力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)求:(1)雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(2)繩對(duì)雪橇的拉力大小.(計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字)17、(10分)一輛汽車以3

m/s2的加速度從靜止開始行駛,恰好這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度,從汽車旁邊經(jīng)過,求:(1)

汽車從開動(dòng)起經(jīng)歷了多長(zhǎng)時(shí)間追上自行車,此時(shí)汽車的速度是多少?(2)

汽車追上自行車之前經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離多大?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A.“起立”過程中人先做向上的加速運(yùn)動(dòng)后做向上的減速運(yùn)動(dòng),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),體重計(jì)示數(shù)先大于m0后小于m0,故A錯(cuò)誤;BD.“下蹲”過程中人先向下做加速運(yùn)動(dòng)后向下做減速運(yùn)動(dòng),先處于失重后處于超重狀態(tài),體重計(jì)示數(shù)先小于m0后大于m0,故B錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;C.由前面的分析可知“起立”、“下蹲”過程都能出現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)大于m0的現(xiàn)象,故C正確。故選C。2、B【解析】A.位移是描述物體位置變化的物理量,不需要理想化的條件,A錯(cuò)誤;B.將物體視為質(zhì)點(diǎn),保留了物體質(zhì)量的屬性,忽略了物體的形狀和大小,是一種理想模型,B正確;C.力的合成采用了等效替代法,C錯(cuò)誤;D.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,不需要理想化條件,D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】由題意可知根據(jù)平行四邊形定則,因?yàn)樗鼈冎g的夾角是120°,又因兩個(gè)力的大小均為5N,如圖根據(jù)幾何關(guān)系所以F合=5N,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。4、C【解析】慣性是物體的固有屬性;而質(zhì)量卻是慣性大小的唯一量度;故慣性的大小取決于冰壺的質(zhì)量;故C正確,ABD錯(cuò)誤5、C【解析】由于物體初速度為負(fù)值,負(fù)值表示初速度方向與規(guī)定的正方向相反,加速度為正值,表明加速度方向與規(guī)定的正方向相同,所以v0與a方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度在減小,故C符合題意,ABD不符合題意。6、D【解析】路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移為初位置到末位置有向線段,平均速度為位移與時(shí)間的比值,時(shí)間間隔指一段時(shí)間,能否看做質(zhì)點(diǎn)看物體的大小和形狀是否影響所研究的問題?!驹斀狻緼.紙團(tuán)通過的路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,故大小為

5m+1.5m+1m=4m故A錯(cuò)誤;B.位移為初末兩點(diǎn)間的直線距離,故位移大小1m,方向豎直向下,故B錯(cuò)誤;C.“1.3s”是紙團(tuán)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔,即時(shí)間,故C錯(cuò)誤;D.本題中研究紙團(tuán)的運(yùn)動(dòng)過程,其大小可以忽略不計(jì),故可以視為質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選D。7、BC【解析】A.由圖象的“面積”讀出兩物體在4s內(nèi)的位移不等,而在第4s末兩個(gè)物體相遇,可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。B.兩物體在4s內(nèi)的位移分別為則出發(fā)時(shí)A在B前4m處。故B正確。C.由A的斜率小于B的斜率可知A的加速度小于B的加速度。故C正確。D.4s末兩個(gè)物體相遇后,A的速度小于B的速度,A的加速度也小于B的加速度,兩物體不可能再相遇。故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】對(duì)小球B受力分析,作出平行四邊形如圖所示:A滑動(dòng)前,B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等,方向相反;如圖中實(shí)線所示;而將A向外平移后,B受彈力的方向?qū)⑸弦?,如虛線所示,但B仍受力平衡,由圖可知A球?qū)的彈力及墻壁對(duì)球的彈力均減??;故A正確,B錯(cuò)誤;以AB為整體分析,水平方向上受墻壁的彈力和地面的摩擦力而處于平衡狀態(tài),彈力減小,故摩擦力減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC9、BD【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。10、AB【解析】A.彈力產(chǎn)生的條件是兩物體相互接觸,同時(shí)產(chǎn)生彈性形變,故只有兩個(gè)物體相互接觸時(shí)才有可能產(chǎn)生彈力,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知,兩物體間有摩擦力時(shí)一定有相互作用的彈力,故B正確;C.靜止物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用,比如:在地面滑行的物體,地面受到滑動(dòng)摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.靜摩擦力的大小與正壓力的大小無關(guān),與引起相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的大小有關(guān),故D錯(cuò)誤。故選AB。11、BD【解析】根據(jù)得,物體的加速度.故A錯(cuò)誤,B正確.物體在第2s內(nèi)的位移.故C錯(cuò)誤.物體在第4s內(nèi)的位移.故D正確.故選BD12、BC【解析】A.從時(shí)該t1到t2,物體受到的壓力大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),加速度向上,故A錯(cuò)誤;B.從時(shí)刻t3到t4,物體受到的壓力小于重力,物塊處于失重狀態(tài),加速度向下,故B正確;C.如果電梯開始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層,那么應(yīng)該從圖象可以得到,壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力,故C正確;D.如果電梯開始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層,那么應(yīng)該是壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力,故D錯(cuò)誤;故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.6②.7③.1.00④.1.20⑤.2.00⑥.偏大【解析】(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,是加速運(yùn)動(dòng),在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,是減速運(yùn)動(dòng),所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速。(2)[3]根據(jù)某段的平均速度等于中時(shí)刻的速度,則計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度[4]在計(jì)數(shù)點(diǎn)1到6物塊加速,在6到7物塊開始減速,物體加速階段的加速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度(3)[5]由紙帶可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)逐差法得[6]在減速階段產(chǎn)生的加速度的力是滑動(dòng)摩擦力和紙帶受的阻力,所以計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因素的真實(shí)值偏大。【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即,二、在選定的某一過程中,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度14、①.BD②.1.3③.不需要④.小于⑤.小車質(zhì)量不變時(shí),加速度與合外力成正比⑥.D【解析】(1)[1]A.本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出,不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;B.該題是彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出拉力,從而表示小車受到的合外力,調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,以平衡摩擦力;輕推小車后,使小車(未連細(xì)線)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng),這是平衡摩擦力的具體操作,故B正確;C.輕繩與木板要平行,不是與桌面平行,故C錯(cuò)誤;D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用時(shí),都是先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶,故D正確。故選BD。(2)[2]由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有二個(gè)點(diǎn)沒有畫出,故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為,由△可得:(3)[3][4]由于拉力可以從彈簧秤讀出,所以不需要滿足,由于沙和桶的位移是小車的2倍,則沙和桶的加速度小于小車的加速度;(4)[5][6]由得由此可以得出的結(jié)論為:小車質(zhì)量不變時(shí),加速度與合外力成正比;對(duì)圖來說,圖象的斜率得對(duì)于斜率,不能根據(jù)求解,所以不能根據(jù)求小車的質(zhì)量。故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。15、①.(58.8cm,58.8cm)②.1.96【解析】(1)[1]根據(jù)平拋運(yùn)

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