貴州省遵義市五校聯(lián)考高一物理第一學期期末監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

貴州省遵義市五校聯(lián)考高一物理第一學期期末監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、某新生考上了高中,從汽車站下車后前往學校報到。他用百度地圖查詢導航的具體路徑.導航顯示的路線中有兩個數(shù)據(jù):15分鐘、2.0公里,關于這段行程,下列說法正確的是A.15分鐘表示的是某個時刻B.15分鐘表示的是這段行程對應的時間間隔C.2.0公里表示的是此次行程的位移的大小D.該新生到學校的位移大小與路程相等2、如圖所示,在粗糙的水平地面上有質量為m的物體,連接在一勁度系數(shù)為k的輕彈簧上,物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧,使物體做勻速直線運動,則彈簧伸長的長度為(重力加速度為g)A. B.C. D.3、如圖所示為汽車千斤頂?shù)氖疽鈭D,千斤頂主要由輕桿OA,OB及平臺組成,若作用在汽車千斤頂平臺處的壓力為F,不考慮平臺的重力,則OA桿受到力的大小是()A. B.C. D.4、下列哪一組單位都是國際單位制中的力學基本單位()A.m、N、s B.m、kg、sC.m、kg、N D.kg、m/s、s5、如圖所示,用輕質彈簧將籃球拴在升降機底板上,此時彈簧豎直,籃球恰好與光滑的側壁和光滑的傾斜天花板接觸,在籃球與側壁之間裝有壓力傳感器,當升降機沿豎直方向運動時,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大,某同學對此現(xiàn)象給出了下列分析與判斷,其中可能正確的是A.升降機正在勻加速上升B.升降機正在勻減速上升C.升降機正在加速下降,且加速度越來越大D.升降機正在減速下降,且加速度越來越大6、如圖,一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運動.若保持F的大小不變,而方向與水平面成60°角,物塊也恰好做勻速直線運動.物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為()A.2- B.C. D.7、一質點向東做勻變速直線運動,其位移表達式為s=(10t-t2)m,則A.質點先向東做勻減速直線運動,后向西做勻加速直線運動B.質點的加速度大小是1m/s2C.質點的加速度大小是2m/s2D.在12s末,質點在出發(fā)點以西24m處8、將一個力F分解為兩個分力F1和F2,則下列說法中正確的是()A.F1和F2是物體實際受到的力B.F1和F2兩個分力在效果上可以取代力FC.物體受到F1,F(xiàn)2和F三個力的作用D.F是F1和F2的合力9、如圖所示,小球質量為m,被3根質量不計的相同彈簧a、b、c固定在O點,c豎直放置,a、b、c之間的夾角均為.小球平衡時,彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1.設重力加速度為g,當單獨剪斷c瞬間,小球的加速度大小及方向可能為()A.,豎直向上 B.,豎直向下C.,豎直向下 D.,豎直向上10、如圖所示,電梯的頂部掛有一個彈簧秤,秤下端掛了一個重物,電梯勻速直線運動時,彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,g=10m/s2。關于電梯的運動,以下說法正確的是()A.電梯可能向下加速運動,加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運動,加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運動,加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運動,加速度大小為5m/s211、如圖所示,質量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連,豎直放在光滑的水平面上,木塊A上放有質量為2m的木塊C,三者均處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)將木塊C迅速移開,若重力加速度為g,則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為0D.木塊B對水平面的壓力為4mg12、在電梯內的底面上放一體重計,電梯靜止時,某同學站在體重計上,體重計示數(shù)為50kg.電梯運動過程中的某一段時間內該同學發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)如圖所示,則在這段時間內,下列說法正確的是(取g=10m/s2)()A.該同學所受的重力變小B.電梯可能豎直向上運動C.該同學對體重計的壓力小于體重計對她的支持力D.電梯的加速度大小為2m/s2,方向豎直向下二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖為“用位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力關系”的實驗裝置(1)在實驗中采用的方法是______法.實驗中保持小車總質量不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受的合外力,用DIS(數(shù)字化信息系統(tǒng))測小車的加速度(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量,根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線如圖①分析此圖線的OA段(直線)可得出的實驗結論是:在質量不變時______②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______A.所掛鉤碼的總質量太大B.所用小車的質量太大14、(10分)某同學讓重錘做自由落體運動,利用打點計時器打出的紙帶來測量當?shù)氐闹亓铀俣龋撏瑢W在實驗中得到6條紙帶,如圖所示為其中一條,在紙帶上取6個計數(shù)點,兩個相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.02s.其中1、2、3點相鄰,4、5、6點相鄰,在3點和4點之間還有若干個點.x1是1、3兩點的距離,x3是4、6兩點的距離,x2是2、5兩點的距離(1)測x1、x2、x3后,點2速度的表達式v2=______.點5速度的表達式v3=______(2)該同學測得的數(shù)據(jù)是x1=4.00cm,x2=19.30cln,x3=8.72cm,根據(jù)數(shù)據(jù)求出重力加速度g=______m/s2(保留三位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)汽車正以的速度行駛,司機發(fā)現(xiàn)前方有一個小孩在橫穿公路,便立刻剎車,為使車經3s停下來.求:(1)汽車的初速度(以為單位)(2)汽車的加速度(3)汽車在3s內行駛的位移16、(12分)如圖所示,長,質量的玻璃板靜止在光滑水平面上,質量的小鐵塊(可視為質點)靜置于玻璃板最左端。已知小鐵塊與玻璃板間的動摩擦因數(shù),取重力加速度。(1)敲擊小鐵塊,使小鐵塊瞬間獲得一個向右的初速度。a.小鐵塊在玻璃板上滑行的過程中,分別求小鐵塊和玻璃板加速度的大小和方向;b.請分析說明小鐵塊最終能否沖出玻璃板。(2)現(xiàn)對小鐵塊施加一個水平向右的拉力F,為使小鐵塊與玻璃板不發(fā)生相對滑動,則F應滿足什么條件。(設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)17、(12分)如圖,物體質量m=10kg,靜止放在光滑的水平地面上,現(xiàn)給物體施加一個水平向右的外力F=20N,使物體由靜止開始運動,若g取10m/s2,求:(1)物體的加速度;(2)5s末物體的速度。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】AB.15分鐘表示的是運動這段行程所用的時間間隔,故A錯誤,B正確;C.由圖可知,2.0公里表示的是此次行程的路程,故C錯誤;D.由圖可知,軌跡并不是直線,所以該新生到學校位移大小與路程不相等。故B。2、D【解析】根據(jù)平衡條件得:彈簧的彈力F彈=F=μmg,根據(jù)胡克定律得,F(xiàn)彈=kx,解得彈簧的伸長量,或.故D正確,A、B、C錯誤.故選D【點睛】本題考查了共點力平衡和胡克定律的綜合,知道拉力等于彈簧的彈力、等于摩擦力的大小3、B【解析】對O點受力分析,由平衡條件,求OA作用力即可【詳解】根據(jù)題意,對形千斤頂O點受力分析如圖:由平衡條件得:.故ACD錯誤,B正確故選B【點睛】本題應用平衡條件分析實際問題,可以采用力的分解法,也可以應用正交分解法或合成法分析4、B【解析】A.m和s分別是長度和時間的單位,都是國際單位制中的基本單位,N是力的單位,是導出單位,故A錯誤;B.m、kg和s分別是長度、質量和時間的單位,都是國際單位制中的基本單位,故B正確;C.N是力的單位,屬于導出單位,故C錯誤;D.m/s是速度的單位,屬于導出單位,故D錯誤;故選B。5、C【解析】AB.對籃球受力分析如圖,若升降機勻加速上升或在勻減速上升,籃球加速度不變,受力不變,壓力傳感器的示數(shù)不變.故AB不可能C.若升降機正在加速下降,對籃球受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:加速度越來越大,則越來越大,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大.故C可能D.若升降機正在減速下降,對籃球受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:加速度越來越大,則越來越小,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增小.故D不可能6、C【解析】當拉力水平時,物體勻速運動,則拉力等于摩擦力,即:,當拉力傾斜時,物體受力分析如圖由平衡條件得:,,又,得摩擦力為:,聯(lián)立解得:,故選C.7、ACD【解析】ABC.將勻變速直線運動的位移時間關系公式對比可得:質點的初速度為10m/s,加速度大小是2m/s2,方向向西,則知質點先向東做勻減速直線運動,后向西做勻加速直線運動,故AC正確,B錯誤;D.t=12s時,代入得即質點在出發(fā)點以西24m處,故D正確。故ACD。8、BD【解析】A.分力不是物體所受到的力,故A錯誤。B.分力的共同作用效果與合力的作用效果相同,故B正確。C.分力不是物體所受到的力,F(xiàn)1、F2是兩個分力,故C錯誤。D.一個力F分解為兩個分力F1

和F2,則F是F1和F2的合力,故D正確。故選BD。9、AC【解析】對小球受力分析,根據(jù)平衡條件,假設C彈簧是向下拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,則小球的重力是C彈簧的彈力的2倍,當單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小、方向豎直向上;假設C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小及方向【詳解】AB.根據(jù)題意,對小球受力分析,假設C彈簧是向下的拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,由平衡條件得,mg+Fc=Fa又Fa:Fc=3:1,則mg=2Fc,當單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律得:a=Fc/m=g/2,方向豎直向上,故A正確,B錯誤;CD.假設C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小為g/4,方向豎直向下.故C正確,D錯誤故選AC10、AD【解析】對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度,從而判斷物體的可能運動情況?!驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運動時,彈簧秤的示數(shù)為10N,物體處于平衡狀態(tài),有則物體的質量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時,對物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得解得,方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2,可能向下加速運動,也可能向上減速運動,故選AD。11、AD【解析】A.木塊C移開的瞬間,彈簧還來不及收縮,彈簧的形變量不改變,故A符合題意;B.在木塊C還沒有移開之前,把AC看成一個整體,有F彈=mg+2mg=3mg,木塊C移開的瞬間,彈簧還來不及收縮,彈力仍然為3mg,故B不符合題意;C.木塊C移開的瞬間,F(xiàn)彈=3mg,對物塊A,有F彈-mg=maA,解得:aA=2g,故C不符合題意;D.木塊C移開的瞬間,F(xiàn)彈=3mg,對于物塊B,有FN=F彈+mg=4mg,根據(jù)牛頓第三定律,F(xiàn)N′=FN=4mg,即木塊B對水平面的壓力為4mg,故D符合題意。故選AD。12、BD【解析】在這段時間內處于失重狀態(tài),是由于他對體重計的壓力變小了,而他的重力沒有改變,A錯誤;以豎直向下為正方向,根據(jù)牛頓第二有:mg-F=ma,解得a=2m/s2,方向豎直向下,故D正確;人處于失重狀態(tài),加速度向下,運動方向可能向下加速,也可能向上減速.故B正確;同學對體重計的壓力與體重計對他的支持力是作用力與反作用力的關系,大小相等,故C錯誤;故選BD二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.控制變量②.加速度與合外力成正比③.A【解析】(1)因為要探索“加速度和力的關系”的實驗中有三個變量,所以采用控制變量法(2)①由于OA段a-F關系為一傾斜的直線,所以在質量不變的條件下,加速度與外力成正比②由實驗原理:mg=Ma,得:而實際上是:,可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足M>>m造成的,故A正確,B錯誤14、①.②.③.9.72【解析】(1)根據(jù)中點時刻速度等于平均速度得,(2)根據(jù)勻加速直線運動位移速度公式可知:,代入數(shù)據(jù)計算得出三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1),(2),(3)22.5m【解析】(1)速度的單位換算,即;(2)已知汽車剎車時的初速度、末速度和時間求剎車的加速度(3)由位移公式可求出3s內行駛的位移.【詳解】(1)因為,所以(2)已知汽車的初速度,末速度v=0,時間t=3s根據(jù)加速度的定義:,方向與初速度方向相反(3)汽車在3s內行駛的位移為16、(1)a.,水平向左;,水平向右;b.會向右沖出;(2)?!窘馕觥浚?)a.鐵塊獲得初速度相對玻璃板向右滑行,受到玻璃板向左的滑動摩擦力,設加速度為,由牛頓第二定律:解得:玻璃板在光滑的桌面上,水平方向僅受到鐵塊

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