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貴州省遵義市航天高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖是一名登山運(yùn)動(dòng)員攀登陡峭雪壁的情形,如果認(rèn)為峭壁的平面是豎直的平面,冰面是光滑的,腿與峭壁面是垂直的,輕繩與壁面的夾角為30°,運(yùn)動(dòng)員重72kg。則輕繩給運(yùn)動(dòng)員的張力大小T為(g=10m/s2)()A.360N B.360NC.1440N D.480N2、體育課上進(jìn)行彈跳力測(cè)試,某同學(xué)從地面加速起跳離開地面前的瞬間()A.腳對(duì)地面的壓力大于地面對(duì)腳的支持力,處于超重狀態(tài)B.腳對(duì)地面的壓力等于地面對(duì)腳的支持力,處于失重狀態(tài)C.腳對(duì)地面的壓力大于自身重力,處于超重狀態(tài)D.腳對(duì)地面的壓力等于自身重力,處于超重狀態(tài)3、起重機(jī)以加速度a豎直向上加速吊起質(zhì)量為m的重物,若物體上升的高度為h,重力加速度為g,則起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是A. B.C. D.4、如圖所示,m1=1kg,m2=2kg,m1和m2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,水平面光滑,要使m1和m2之間不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),則:F最大不得超過()(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2)A.2N B.4NC.6N D.8N5、如圖所示,水平地面上有一個(gè)坑,其豎直截面為半圓,O為圓心,AB為沿水平方向的直徑.若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向平拋一小球,小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn);而在C點(diǎn)以初速度v2沿BA方向平拋的小球也能擊中D點(diǎn).已知∠COD=60°,則兩小球初速度大小之比v1∶v2是(小球視為質(zhì)點(diǎn))A.1∶2 B.1∶3C.∶2 D.∶36、如圖所示,自由落下的小球,從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量最大的過程中,小球的速度及所受的合外力的變化情況是()A.合力變小,速度變小B.合力變小,速度變大C.合力先變小,后變大;速度先變大,后變小D.合力先變大,后變小,速度先變小,后變大7、下列圖像中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.8、如圖所示,自由下落的小球下落一段時(shí)間后與彈簧接觸,從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短的過程中,以下說法正確的是()A.小球加速度先減小再增大B.小球先失重狀態(tài)后超重C.小球剛接觸彈簧時(shí),小球速度最大D.彈簧被壓縮最短時(shí)小球的加速度為零9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)相同位移,所用的時(shí)間之比為1::C.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)2s內(nèi)的位移之比為1:3:5D.自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1:2:310、與物體的重力勢(shì)能有關(guān)的因素是()A.物體的質(zhì)量 B.物體的速度C.物體和參考平面之間的高度差 D.物體的大小11、甲、乙兩物體在同一直線上,同時(shí)由同一位置向同一方向作直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.開始階段乙運(yùn)動(dòng)在甲的前面,20s后乙落在甲的后面B.40s末乙追上甲C.20s末乙追上甲,且甲、乙運(yùn)動(dòng)速度相等D.乙在追甲的過程中,20s末兩物體相距最遠(yuǎn)12、將物塊AB疊放在水平地面上,現(xiàn)用相同的水平恒力F以甲乙兩種不同的方式拉物塊,AB始終相對(duì)靜止,設(shè)A、B之間的摩擦力大小為f,下列判斷正確的是()A.若兩物塊仍靜止,則甲、乙兩圖中的f大小可能相等B.若地面光滑,則甲、乙兩圖中的大小f可能相等C.若兩物塊做勻速運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩圖中的f大小可能相等D.兩物塊做加速運(yùn)動(dòng),則甲、乙兩圖中的f大小可能相等二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,需要利用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).兩次拉伸橡皮條:一次是用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條(1)關(guān)于這兩次拉伸,下列說法正確的是____A.只需要將橡皮條拉到相同的長(zhǎng)度B.要求兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向與橡皮條的夾角相同C.將彈簧測(cè)力計(jì)拉到相同的刻度D.將橡皮條和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置(2)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套,互成一定角度地拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O靜止.此時(shí)除了記下O點(diǎn)的位置以外,還必須記錄的是____A.橡皮條的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度B.橡皮條伸長(zhǎng)的方向C.兩條細(xì)繩的方向D.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)(3)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法不正確的是____A.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí),必須使兩個(gè)繩套之間的夾角為90°,以便計(jì)算出合力的大小B.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合C.拉橡皮條時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D.在不超過彈簧測(cè)力計(jì)量程的條件下,應(yīng)該盡可能地使彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大一些14、在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)需要的器材有:方木板、白紙、細(xì)繩套兩個(gè),三角板、刻度尺、鉛筆、圖釘幾個(gè),還需要_____;(2)某小組得出如圖所示的圖(F與AO共線),圖中_____是F1與F2合成的實(shí)際值;在實(shí)驗(yàn)中如果將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否變化_____(填“變”或“不變”)。15、如圖所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)操作的說法,正確的是______(選填選項(xiàng)前的字母);A.在研究“加速度與合外力的關(guān)系”前,必須平衡摩擦力B.必須保證小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于所掛鉤碼的質(zhì)量C.每當(dāng)改變鉤碼質(zhì)量時(shí),必須重新平衡摩擦力D.先接通電源,再釋放小車(2)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。①分析此圖線OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________________。②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是()A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在交通事故的分析中,剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù).剎車線是汽車剎車后停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m.已知汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,g=10m/s2,求:(1)汽車剎車時(shí)的加速度大??;(2)汽車開始剎車時(shí)的速度大小17、(10分)水平傳送帶被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)場(chǎng)和火車站,對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查,如圖為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶始終保持的恒定速度運(yùn)行,一質(zhì)量為的行李無初速度的放在處,該行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),間的距離,取,求:行李從運(yùn)送到所用的時(shí)間為多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析如圖所示:根據(jù)平衡條件,水平方向:N=Tsin30°豎直方向:Tcos30°=mg故細(xì)繩給人的張力為:故選D。2、C【解析】某同學(xué)從地面加速起跳離開地面前的瞬間,受重力和支持力作用,根據(jù)牛頓第二定律可知,某同學(xué)要從地面向上加速起跳,則支持力要大于重力,處于超重狀態(tài);而腳對(duì)地面的壓力與地面對(duì)腳的支持力是作用力和反作用力,故大小相等,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】對(duì)貨物進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求出起重機(jī)對(duì)貨物拉力,根據(jù)做功公式即可求得起重機(jī)對(duì)貨物所做的功.【詳解】對(duì)貨物進(jìn)行受力分析,貨物受重力和起重機(jī)對(duì)貨物拉力F.根據(jù)牛頓第二定律得:F-mg=maF=m(a+g);上升h高度,起重機(jī)對(duì)貨物拉力做功w=Fh=m(a+g)h;故選D【點(diǎn)睛】求某個(gè)力做功的方法很多,常見的有兩種:1、運(yùn)用功的定義式求解(力為恒力)2、運(yùn)用動(dòng)能定理求解.本題是恒力做功,故可以直接根據(jù)公式求解.4、C【解析】物體A與B剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值,可以先對(duì)A或B受力分析,再對(duì)整體受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解【詳解】拉力F作用在物體B上時(shí),A、B恰好不滑動(dòng)時(shí),A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值對(duì)物體A,有:對(duì)整體,有:由上述各式聯(lián)立解得:故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件,然后靈活地選擇研究對(duì)象,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解5、D【解析】小球從A點(diǎn)平拋,可得小球從C點(diǎn)平拋,可得聯(lián)立解得故選D。點(diǎn)睛:根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)水平位移求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度.從而得出兩球的初速度之比.解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),掌握平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律6、C【解析】小球自由落下,接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度,接觸彈簧后,彈簧被壓縮,彈簧的彈力隨著壓縮的長(zhǎng)度的增大而增大.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,開始階段,彈力小于重力,合力豎直向下,與速度方向相同,小球做加速運(yùn)動(dòng),合力減小;當(dāng)彈力大于重力后,合力豎直向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),合力增大【詳解】小球自由落下,接觸彈簧時(shí)有豎直向下的速度.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析小球的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況:開始階段,彈力小于重力,合力豎直向下,與速度方向相同,小球做加速運(yùn)動(dòng),合力變?。划?dāng)彈力大于重力后,合力豎直向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),合力變大.當(dāng)彈力等于重力時(shí),合力為零,速度最大.故選C【點(diǎn)睛】含有彈簧的問題,是高考的熱點(diǎn).關(guān)鍵在于分析小球的受力情況,來確定小球的運(yùn)動(dòng)情況,抓住彈力是變化的這一特點(diǎn).不能簡(jiǎn)單認(rèn)為小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng)7、BD【解析】A.根據(jù)x-t圖象的斜率等于速度,知該圖表示物體的速度恒定,處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.在v-t圖象中,圖象的斜率表示加速度,該圖表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;CD.在a-t圖象中,圖象的縱坐標(biāo)表示加速度,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變,故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。8、AB【解析】小球接觸彈簧上端后受到兩個(gè)力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,因?yàn)閺椓=kx不斷增大,所以合外力不斷減小,故加速度不斷減小,由于加速度與速度同向,因此速度不斷變大.當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時(shí),合外力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.后一階段,即小球達(dá)到上述位置之后,由于慣性小球仍繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),但彈力大于重力,合外力豎直向上,且逐漸變大,因而加速度逐漸變大,方向豎直向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小到零時(shí),達(dá)到最低點(diǎn),彈簧的壓縮量最大;因加速度先向下后向上,先減小再增大;故物體先失重后超重;故AB正確,CD錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,學(xué)生容易出錯(cuò)的地方是:認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對(duì)彈簧的動(dòng)態(tài)分析也是學(xué)生的易錯(cuò)點(diǎn),在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)9、ACD【解析】A.自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)相同位移,所用的時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可得自由落體運(yùn)動(dòng)在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為故C正確;D.根據(jù)v=gt知自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)通過相等時(shí)間末的速度比為故D正確。故選ACD。10、AC【解析】物體重力勢(shì)能的表達(dá)式:,由物體的重力和物體距參考平面的高度決定,AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC11、BD【解析】ABC.由圖知,開始階段甲的速度大于乙的速度,20s后乙的速度大于甲的速度,而甲、乙兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng),在40s末甲乙兩物體面積(位移)相同,此時(shí)相遇,所以在0-40s內(nèi)甲一直在乙的前面.故AC錯(cuò)誤,B正確D.前20s內(nèi)甲物體速度大、乙的速度小,所以兩物體間的距離逐漸增大,20s-40s內(nèi),物體乙速度大,兩物體間距減小,故20s兩物體相距最遠(yuǎn),故D正確;故選BD考點(diǎn):v-t圖像;追擊及相遇問題12、BD【解析】A.若兩物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài),通過受力分析可知,甲圖中AB間存在摩擦力,乙圖中AB間不存在摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.若地面光滑,設(shè)兩種情況下的加速度均為a,對(duì)A如果滿足即時(shí),此時(shí)甲、乙兩圖中的f相同,故B正確;C.若兩物塊處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),通過受力分析可知,甲圖中AB間存在摩擦力,乙圖中AB間不存在摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.兩物塊做加速運(yùn)動(dòng),若地面光滑,則甲乙兩個(gè)整體的加速度相等,對(duì)甲中的B對(duì)乙中的A當(dāng)mA=mB時(shí)則甲、乙兩圖中的f大小可能相等,選項(xiàng)D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.(1)D②.(2)CD③.(3)A【解析】本實(shí)驗(yàn)采用“等效法”,即要求兩次拉橡皮筋的效果相同,對(duì)于兩彈簧拉力大小以及夾角大小沒有具體要求,只要便于作圖以及減小誤差即可;因此在實(shí)驗(yàn)中盡量減小力的測(cè)量及作圖中出現(xiàn)的誤差;F1與F2合成的理論值是由平行四邊形定則作圖得到的,在平行四邊形的對(duì)角線上,而用一個(gè)彈簧直接測(cè)量時(shí),方向一定在橡皮筋上,由此可正確解答【詳解】(1)為了保證實(shí)驗(yàn)的“等效性”,必須要將橡皮條和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置,故選D;(2)除了記下O點(diǎn)的位置以外,還必須記錄的是兩條細(xì)繩的方向和兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),故選CD;(3)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí),不一定必須使兩個(gè)繩套之間的夾角為90°,角度大小適應(yīng)即可,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合,選項(xiàng)B正確;拉橡皮條時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行,選項(xiàng)C正確;在不超過彈簧測(cè)力計(jì)量程的條件下,應(yīng)該盡可能地使彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大一些,選項(xiàng)D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選A.【點(diǎn)睛】主要考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理,應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法;熟練應(yīng)用平行四邊形定則解決有關(guān)問題14、①.彈簧測(cè)力計(jì)(兩個(gè))、橡皮筋②.F′③.不變【解析】(1)[1]在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)時(shí),先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋到結(jié)
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