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文檔簡介
貴州省黔西縣物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列給定的物理量都是矢量的是()A.時間和時刻 B.位移和路程C.質(zhì)量和力 D.瞬時速度和加速度2、關(guān)于速度、速度的變化量、加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.物體的加速度增大時,速度一定增大B.物體的速度變化越大,加速度越大C.物體的速度變化越快,加速度越大D.物體的加速度不變,速度也不變3、質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上,輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面,小車以速率v水平向右做勻速直線運動.當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時(如圖),下列判斷正確的是()A.P的速率為vB.繩的拉力等于mgsinθlC.P的速率為vcosθ2D.繩的拉力小于mgsinθ14、一種巨型娛樂器械可以使人體驗超重和失重感受,其座艙套在豎直柱子上,由升降機送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下.落到一定位置時,制動系統(tǒng)啟動,座艙做減速運動,到地面時剛好停下.對上述過程,關(guān)于座艙中的人所處的狀態(tài),以下判斷正確的是()A.座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)B.座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)C.座艙在減速運動的過程中人處于失重狀態(tài)D.座艙在整個運動過程中人都處于超重狀態(tài)5、粗糙水平地面上有一木箱,現(xiàn)一人用一水平力拉著木箱勻加速直線前進,則()A.人拉木箱的力大于木箱拉人的力B.木箱所受的拉力和地面對木箱的摩擦力是一對平衡力C.人拉木箱的力大于木箱所受摩擦力D.木箱對地面的壓力和木箱所受的重力是一對作用力和反作用力6、一物體運動的速度-時間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.內(nèi),物體在做變速曲線運動B.內(nèi),物體的速度一直在減小C.內(nèi),物體的加速度先減小再增大D.內(nèi),物體速度的變化量為7、人站在自動扶梯的水平踏板上,隨扶梯斜向上勻減速運動,如圖所示.以下說法正確的是()A.人受到重力和支持力的作用B.人受到的合外力為零C.人受到重力、支持力和摩擦力的作用D.人受到的合外力方向與速度方向相反8、在同一公路上有a、b、c三輛汽車,t=0時三輛車位于同一位置,它們的v-t圖像如圖所示.根據(jù)圖像中的信息,以下說法正確的是A.在0~2s內(nèi),a車靜止不動B.在0~8s內(nèi),b車與c車的運動方向相同C.在3s~4s之間的某個時刻,a車與c車相遇D.在2s~6s內(nèi),三輛車中運動加速度最小的是b車9、如圖所示,在動摩擦因數(shù)μ=0.1的水平地面上,質(zhì)量m=2kg的物塊與水平細(xì)繩相連,物塊在與水平方向成θ=53°的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),此時水平面對物塊的彈力恰好為零.g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,以下說法正確的是()A.此時細(xì)繩的彈力大小為13NB.當(dāng)撤去拉力F的瞬間,物塊的加速度為0C.若剪斷細(xì)繩,則剪斷的瞬間物塊的加速度大小為7.5m/s2,方向向右D.剪斷細(xì)繩,則剪斷的瞬間物塊的加速度大小為6.5m/s2,方向向右10、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個質(zhì)量為m的小球自A點的正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿圓弧軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力,已知,重力加速度為g,則小球從P到B的運動過程中()A.重力做功mgRB.機械能減少C.合外力做功mgRD.克服摩擦力做功mgR11、如圖所示,甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲.兩人分別用伸平的手掌托起長凳的一端,保持凳子水平,然后各自向兩側(cè)拖拉.若凳子下表面各處的粗糙程度相同,兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同,在乙端的凳面上放有四塊磚,下列說法中正確的是()A.由于甲端比較輕,甲容易將凳子拉向自己B.甲對凳子的摩擦力和凳子對乙的摩擦力是一對相互作用力C.由于乙端比較重,凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力,乙可以將凳子拉向自己D.拔河過程中甲的手與凳子間一定比乙的手先發(fā)生相對滑動12、如圖所示,在粗糙水平地面上放有一個截面為半圓的柱狀物體A,現(xiàn)用一水平推力為F使物體B(可視為質(zhì)點)靜止于物體A上,已知A,B兩物體的質(zhì)量分別為mA和mB,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法正確的是()A.物體A對物體B的摩擦力方向沿該處切線向下B.物體A對物體B的作用力為C.物體A對地面的壓力為D.地面對物體A的摩擦力等于二.填空題(每小題6分,共18分)13、圖甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實驗裝置示意圖,圖乙是其俯視圖.兩個相同的小車,放在帶有定滑輪的木板上(事先通過調(diào)節(jié)木板與水平面間的夾角來抵消摩擦力的影響),前端各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤里放有砝碼.兩個小車后端各系一條細(xì)線,細(xì)線后端用夾子固定,打開夾子,小盤和砝碼牽引小車運動,合上夾子,兩小車同時停止運動(1)用刻度尺測出兩小車的位移,位移之比就等于它們的____________之比;(2)為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系,應(yīng)保持兩個___________(選填“小車”或“小盤和砝碼”)的質(zhì)量相等;(3)為減小誤差,應(yīng)使小盤和砝碼總質(zhì)量盡可能_________(選填“小于”、“等于”或“大于”)小車質(zhì)量14、在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系并測定彈簧的勁度系數(shù)”實驗中,實驗裝置如圖甲所示。所懸掛鉤碼的重力相對于對彈簧提供了向右的恒定拉力。實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在繩子的下端,每次測出相應(yīng)的彈簧總長度。作出彈簧的長度(L)隨鉤碼個數(shù)(n)變化的圖象如圖乙所示,則:①圖線與L軸的交點的物理意義是______________________________;②圖線BC段偏離了直線,其原因是_____________________________;③該同學(xué)實驗時,把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比,優(yōu)點在于____________________,缺點在于____________________。15、如圖所示,為測量向左做勻加速直線運動的小車的加速度,將寬度均為的擋光片固定在小車上,測得兩者間距為。當(dāng)小車勻加速經(jīng)過光電門時,測得兩擋光片先后經(jīng)過的時間為和,則小通過的速度分別是______;______;小車的加速度__________。三.計算題(22分)16、(12分)在一種新的“子母球”表演中,讓同一豎直線上的小球A和小球B,從距水平地面的高度為5H和H的地方同時由靜止釋放,如圖所示.小球A的質(zhì)量是小球B的質(zhì)量為2倍.設(shè)小球B與地面碰撞后以原速率反彈,忽略球的直徑、空氣阻力及碰撞時間.則A.小球B下落過程處于失重狀態(tài),上升過程處于超重狀態(tài)B.兩小球第一次相遇前在空中運動的加速度相同C.兩小球第一次相遇位置離地面的高度為D.兩小球第一次相遇時速率之和為17、(10分)質(zhì)量為60kg同學(xué)站在電梯內(nèi),電梯以0.5m/s2的加速度勻加速豎直上升.求:電梯地板對該同學(xué)支持力的大小
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】矢量有大小有方向,合成分解遵循平行四邊形定則,標(biāo)量只有大小,沒有方向【詳解】時間和時刻、路程、質(zhì)量等均為標(biāo)量,只有大小沒有方向,位移、力、瞬時速度和加速度均為矢量.則ABC錯誤,D正確故選D【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握矢量和標(biāo)量的區(qū)別,矢量有大小有方向,標(biāo)量只有大小,沒有方向2、C【解析】(1)當(dāng)物體的加速度與速度同向或者是夾銳角時,速度增大.反向或者是夾鈍角速度減小,所以速度是否增大與速度與加速度之間所夾的角度有關(guān),而與加速度的大小無關(guān),A錯誤(2)根據(jù)加速度的公式,若物體的速度變化大,但所需時間更長的話,物體速度的變化率可能很小,則加速度就會很小,故B錯誤(3)加速度的物理意義描述的是物體速度變化快慢的物理量,運動物體的速度變化越快,其加速度一定越大,故C正確.(4)物體的加速度不變,則物體做勻變速運動,速度一定變化.D錯誤故本題選C.3、C【解析】將小車的速度v進行分解如圖所示,則vp=vcosθ2,小車向右運動,θ2減小,v不變,則vp逐漸增大,說明物體P沿斜面向上做加速運動,由牛頓第二定律T-mgsinθ1=ma,可知繩子對A的拉力T>mgsinθ1,故C正確,ABD錯誤;故選C.【點睛】解決本題的關(guān)鍵得出A、B的速度關(guān)系,由牛頓第二定律分析繩子的拉力與重力的大小關(guān)系,運用外推法,即極限法分析A物體的加速度如何變化是難點4、B【解析】在自由下落的過程中人只受重力作用,做自由落體運動,處于失重狀態(tài),故A錯誤,B正確;在減速運動的過程中人受重力和座位對人向上的支持力,做減速運動,所以加速度向上,人處于超重狀態(tài),故C錯誤;整個運動的過程中人先失重后超重,故D錯誤.所以B正確,ACD錯誤5、C【解析】A、人拉木箱的力與木箱拉人的力是一對作用力與反作用力,總是大小相等,方向相反;錯誤BC、木箱在水平方向上受到水平拉力和地面的摩擦力,由于木箱勻加速直線前進,有牛頓第二定律知,人拉木箱的力大于木箱所受摩擦力;C正確D、木箱對地面的壓力受力物體是地面,施力物體木箱;木箱所受的重力受力物體是木箱,施力物體是地球,這兩個力涉及到木箱、地球、地面,不是一對作用力和反作用力;錯誤故選C6、C【解析】A項:速度時間圖象只能表示直線運動的規(guī)律,不能表示曲線運動,故A錯誤;B項:內(nèi),物體的速度先減小后反向增大,故B錯誤;C項:圖象的斜率表示加速度,由圖象可知,內(nèi),物體的加速度先減小后增大,故C正確;D項:內(nèi),物體速度的變化量,故D錯誤7、CD【解析】由于人在水平方向上有加速度,所以必受到摩擦力作用,故人受重力,支持力,摩擦力三力作用,A錯誤C正確;做勻減速運動,有加速度,合力不為零,人受到的合外力方向與速度方向相反,B錯誤D正確;考點:考查了受力分析,牛頓第二定律8、ABD【解析】A.由圖可知,在0~2s內(nèi),a車的速度為零,即a車靜止不動,故A正確;B.由圖可知,0-8s內(nèi)bc汽車速度時間圖象都在時間軸的上方,都為正,方向相同,故B正確;C.在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大,所以兩車不可能相遇,故C錯誤;D.在2s~6s內(nèi),三直線的斜率絕對值即為三車的加速度大小,由圖可知,b直線的斜率最小即加速度最小,故D正確。故選ABD9、BC【解析】對初始狀態(tài)的物塊受力分析,由平衡條件可得拉力F和細(xì)繩的彈力.撤去拉力F的瞬間,細(xì)繩的彈力突變,物塊的加速度為零.剪斷細(xì)繩瞬間,物體受重力、支持力,由牛頓第二定律可得物體的加速度【詳解】A.物塊受重力、繩子的彈力T以及拉力F處于平衡,根據(jù)共點力平衡得:,,解得:F=25N,T=15N.故A項錯誤B.撤去拉力F的瞬間,細(xì)繩的彈力突變?yōu)?,物塊的加速度為0.故B項正確CD.剪斷細(xì)繩,物塊受重力、拉力F,由牛頓第二定律得:,解得:a=7.5m/s2,方向向右.故C項正確,D項錯誤10、AB【解析】A.PB高度差為R,重力做功mgR,A正確BCD.到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力,則,,所以合外力做功,C錯誤;以O(shè)A所在平面為參考平面,初始機械能為,末狀態(tài)機械能為,,B正確D錯誤11、CD【解析】根據(jù)“凳子水平向兩側(cè)拖拉”可知,本題考查影響最大靜摩擦力大小因素,根據(jù)靜摩擦力和滑動摩擦力的特點,運用靜摩擦力的取值范圍分析推斷?!驹斀狻坑蓤D知,乙端對手的壓力較大,所以乙端對凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對凳子向左最大靜的摩擦力,由于甲所受最大靜摩擦力小,因此甲將容易相對長凳滑動,即甲容易被從長凳上拉離,因此凳子將向右移動,即乙可以將凳子拉向自己,故CD正確,AB錯誤。故選CD?!军c睛】要解決此題,需要掌握影響最大摩擦力大小的因素,接觸面的粗糙程度相同時,壓力越大,則最大靜摩擦力越大.當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時,物體的運動狀態(tài)會發(fā)生變化,產(chǎn)生相對運動。12、BCD【解析】靜摩擦力的方向與相對運動趨勢方向相反;分析物體B的受力情況,由平衡條件求解物體A對物體B的作用力;根據(jù)整體法求解地面的支持力和摩擦力.【詳解】兩物體之間的摩擦力為靜摩擦力,因物體B相對于A的運動趨勢方向不能確定,則物體A對物體B的摩擦力方向不能確定,選項A錯誤;物體B受重力mBg,A對B的支持力和摩擦力以及力F作用,物體A對物體B的作用力等于A對B的支持力和摩擦力的合力,大小與F和B所受的重力mBg的合力等大反向,即大小等于,選項B正確;對AB的整體,豎直方向地面的支持力等于兩物體的重力之和,即N=(mA+mB)g;水平方向:F=f,選項CD正確;故選BCD.【點睛】本題要正確的選擇研究對象并能正確受力分析,根據(jù)平衡條件求解各個力的大?。蛔⒁釧對B的作用力是支持力和摩擦力的合力.二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.加速度②.小車③.小于【解析】根據(jù)初速度為零的勻變速直線運動特點可得出答案;要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應(yīng)先以整體為研究對象求出整體的加速度,再以M為研究對象求出繩子的拉力,通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時才可以認(rèn)為繩對小車?yán)Υ笮〉扔诒P和盤中砝碼的重力【詳解】(1)根據(jù)初速度為零的勻變速直線運動位移時間關(guān)系,兩小車運動時間相等,位移與加速度成正比;(2)根據(jù)控制變量法,要探究加速度和力之間的關(guān)系,需要小車的質(zhì)量保持不變,即兩小車質(zhì)量相等;(3)實驗中用小盤和砝碼的重力作為小車受到的拉力.只有在盤和盤中砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時,繩對小車?yán)Υ笮〗频扔诒P和盤中砝碼的重力14、①.①彈簧的原長;②.②
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