遼寧省大連海灣高級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

遼寧省大連海灣高級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖甲、乙所示，一物塊放在粗糙斜面上，在平行斜面向上的外力F作用下，斜面和物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知F按照圖乙所示規(guī)律變化，則在0~t0時間內(nèi)（）A.地面對斜面體的摩擦力不變B.地面對斜面體的摩擦力逐漸增大C.物塊對斜面體的摩擦力可能一直增大D.物塊對斜面體的摩擦力可能一直減小2、如圖所示．顧客乘坐商場電梯勻速上行和勻速下行．下列說法正確的是A.顧客對電梯的壓力是由于電梯發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的B.顧客對電梯的壓力就是顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力C.電梯上行時．顧客所受摩擦力方向與電梯運行方向相反D.電梯下行時．顧客所受摩擦力方向與電梯運行方向相反3、如圖所示，小球從豎直放置的輕彈簧正上方自由下落，在小球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最短的過程中，關(guān)于小球速度與加速度的變化情況，下列說法正確的是()A.速度一直減小，加速度不變B.速度一直減小，加速度一直增大C.速度先增大后減小，加速度一直增大D.速度先增大后減小，加速度先減小后增大4、下面關(guān)于慣性的說法中，正確的是（）A.運動速度大的物體比速度小的物體難以停下來，所以運動速度大的物體具有較大的慣性B.物體受的力越大，要它停下來就越困難，所以物體受的推力越大，則慣性越大C.一切物體在任何情況下都具有慣性D.物體的體積越大，慣性越大5、如圖所示，在傾角為的斜面上有一塊豎直放置的擋板，在擋板和斜面間放一重為G的光滑的圓球，當(dāng)擋板繞最低點沿逆時針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，關(guān)于小球受到的彈力，下列說法正確的是（）A.先增加，后減少 B.先減少，后增加C.始終保持不變 D.大小不變，方向時刻變化6、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O，如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小，在O點向左移動的過程中（）A.F逐漸變大，T逐漸變大 B.F逐漸變大，T逐漸變小C.F逐漸變小，T逐漸變大 D.F逐漸變小，T逐漸變小7、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運動狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是（）A.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后，小球先做加速運動，后做減速運動，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運動，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零8、如圖所示，傾角為θ的斜面足夠長，小球以大小相等的初速度從同一點向各個方向拋出，不計空氣阻力，則關(guān)于小球落到斜面上的所用時間的說法錯誤的是A.小球豎直向下拋出，所用時間最短B.小球垂直斜面向下拋出，所用時間最短C.小球水平向左拋出用時最長D.小球豎直向上拋出用時最長9、如圖所示，在光滑的水平面上放著緊靠在一起的A、B兩物體，B的質(zhì)量是A的2倍，B受到向右的恒力FB＝2N，A受到的水平力FA＝(9－2t)N(t的單位是s)．從t＝0開始計時，則()A.A物體在3s末時刻的加速度是初始時刻的倍B.t＞4s后，B物體做勻加速直線運動C.t＝4.5s時，A物體的速度為零D.t＞4.5s后，A、B的加速度方向相反10、某人在t＝0時刻開始觀察一個正在做勻加速直線運動的質(zhì)點，現(xiàn)只測出該質(zhì)點在第3s內(nèi)和第7s內(nèi)的位移，則下列說法正確的是（）A.不能求出任意一秒內(nèi)的位移B.不能求出任一時刻的瞬時速度C.能求出第3s末到第7s末這段時間內(nèi)的位移D.能求出質(zhì)點運動的加速度11、如圖所示，有一斜面傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面體置于水平面山，A是最高點，B是最低點，C是AB的中點，其中AC段光滑、CB段粗糙.一質(zhì)量為m的小滑塊由A點靜止釋放，經(jīng)過時間t滑至C點，又經(jīng)過時間t到達(dá)B點.斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，取重力加速度為g，則()A.A到C與C到B過程中，滑塊運動的加速度相同B.A到C與C到B過程中，滑塊運動的平均速度相等C.C到B過程地面對斜面體的摩擦力水平向左D.C到B過程地面對斜面體支持力大于(M+m)g12、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，如圖所示，為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運行，一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動．設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L=2m，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某小組利用打點計時器對物塊沿傾斜的長木板加速下滑時的運動進(jìn)行研究．物塊拖動紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示．已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上標(biāo)出的每兩個相鄰點之間還有4個打出的點未畫出．在ABCDE五個點中，打點計時器最先打出的是______點，在打出C點時物塊的速度大小為______m/s（保留3位有效數(shù)字）；物塊下滑的加速度大小為_____m/s2（保留2位有效數(shù)字）14、（10分）如圖所示,楔形物體傾角為30°，放在水平地面上，輕質(zhì)硬桿下端帶有輕滑輪。上端頂有重1000N的物體，硬桿只能沿滑槽上下滑動，不計一切擦，g=10m/s2，(1)若楔形物體重2000N，系統(tǒng)靜止時地面對斜面的支持力多大?(2)求作用于楔形物體上的水平推力至少多大才能將重物頂起?(3)當(dāng)輕桿連同上端重物以2m/s2加速上升時，楔形物體對滑輪的作用力多大?三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一個繞豎直軸旋轉(zhuǎn)的洗衣機(jī)甩干筒，穩(wěn)定工作時轉(zhuǎn)速n=600r/min（即每分鐘轉(zhuǎn)600圈），甩干筒從靜止開始加速旋轉(zhuǎn)直到到達(dá)穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速，共用時t=5s，期間轉(zhuǎn)速均勻增加。在加速旋轉(zhuǎn)的這5s內(nèi)，求：（1）甩干筒平均每秒轉(zhuǎn)速的增加量b；（2）甩干筒總共旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)q。16、（12分）一輛汽車以3

m/s2的加速度從靜止開始行駛，恰好這時一輛自行車以6m/s的速度，從汽車旁邊經(jīng)過，求：(1)

汽車從開動起經(jīng)歷了多長時間追上自行車，此時汽車的速度是多少？(2)

汽車追上自行車之前經(jīng)多長時間兩車相距最遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)距離多大？17、（12分）近日，俄羅斯單板滑雪運動員尼基塔在格陵蘭島進(jìn)行了一次獨特的滑行．他手握牽引繩的一端，通過快艇牽引在水面上勻速滑行時，滑板與水面呈37°，在2.5s內(nèi)前進(jìn)了50m；隨后以不變的速率滑上傾角為37°的雪面坡道，通過調(diào)節(jié)使得在雪坡上繩索的拉力恒定，從底端經(jīng)1.5s，以26ms的速度從雪坡頂端飛出．已知整個過程中繩索一直水平，滑板與雪坡間的動摩擦因素為0.1，與水面間摩擦不計，尼基塔連同裝備的總質(zhì)量為80kg．取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，不考慮空氣阻力，求：（1）尼基塔在水面勻速滑行時速度的大小；（2）在水面滑行時，牽引尼基塔的繩索彈力的大?。唬?）尼基塔在雪坡上滑行時加速度的大??；（4）在雪坡上滑行時，牽引尼基塔的繩索彈力的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】對物體受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力；結(jié)合平衡條件分析物塊與斜面間摩擦力大小的變化．對整體分析，通過水平方向平衡分析地面對斜面體摩擦力大小的變化【詳解】A、B項：、對整體分析，水平方向上平衡，有Fcosθ=f，知地面對斜面的摩擦力逐漸減小，故A、B錯誤；C、D項：對物塊分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力處于平衡，若拉力的最大值大于重力的下滑分力，靜摩擦力沿著斜面向下，則：F-f-mgsinθ=0，故拉力減小后，靜摩擦力先減小后反向增加；若拉力的最大值小于重力的下滑分力，靜摩擦力沿著斜面向上，則：F+f-mgsinθ=0，故拉力減小后，靜摩擦力一直增大．故C正確，D錯誤故選C【點睛】解決本題的關(guān)鍵正確地受力分析，通過共點力平衡進(jìn)行求解，注意整體法和隔離法的運用2、D【解析】A．顧客對電梯的壓力是由于顧客的彈性形變產(chǎn)生的，A錯誤；B．顧客對電梯的壓力與顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力在數(shù)值上大小相等，但是物理意義不同，所以二者不是一個力，B錯誤；C．電梯上行時，根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運行方向相同，C錯誤；D．電梯下行時，根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運行方向相反，D正確。故選D。3、D【解析】從小球接觸彈簧開始到彈簧被壓縮到最短的過程中，受到重力和彈簧的彈力，開始階段，彈簧的彈力小于重力，小球的合力向下，加速度向下，小球做加速運動；隨著彈力的增大，合力減小，則加速度減??；當(dāng)彈力大于重力時，合力向上，小球做減速運動，隨著彈力增大，合力反向增大，加速度隨之增大，所以小球的加速度先減小后增大，速度先增大后減小，故D正確，ABC錯誤；故選D。4、C【解析】慣性是物體本身的一種基本屬性，一切物體在任何情況下都具有慣性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運動、是否受力以及運動的快慢、物體的體積是沒有任何關(guān)系的，故C正確，ABD錯誤5、C【解析】對小球受力分析可知，小球受向下重力和擋板以及斜面的彈力，由平衡知識可知，重力和擋板和斜面的彈力等大反向，則當(dāng)擋板繞最低點沿逆時針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，小球受到的彈力始終等于重力不變。故選C。6、A【解析】繩OB段拉力的大小始終等于物體的重力mg，故保持不變，設(shè)OA段繩與豎直方向的夾角為，由受力分析可知在O點向左移動的過程中，角逐漸變大，故F逐漸變大，T逐漸變大。故選A。7、ABC【解析】接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方；速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處；由受力分析和運動學(xué)知識，小球先做加速運動，后做減速運動，其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后，開始重力大于彈簧的彈力，合力向下，加速度向下，小球做加速運動，加速度減小，當(dāng)彈力等于重力時，加速度減小到零，此時速度最大；再以后，彈力大于重力而且逐漸增大，加速度向上也逐漸增大，小球做減速運動直至速度為零；即小球先做加速度減小的加速運動再做加速度增加的減速運動，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，故A、B、C正確，D錯誤故選ABC8、ACD【解析】以拋出點為參考系（該點做自由落體運動），各小球相對于拋出點均做勻速直線運動，經(jīng)過時間t各小球相對于拋出點距離相等，均為v0t，各小球的位置如圖所示：把速度和加速度都沿垂直斜面方向分解，由圖可知，得出垂直斜面向下時間最短，垂直斜面向上所用時間最長，故A、C、D錯誤，B正確；本題選錯誤的，故選ACD9、ABD【解析】設(shè)A的質(zhì)量為m，則B的質(zhì)量為2m，在兩物體保持相對靜止時，把AB看成一個整體，根據(jù)牛頓第二定律得：，對B隔離分析：設(shè)A對B的作用力大小為N，則有：N+FB=2ma，解得：，由此可知當(dāng)t=4s時，N=0，此后A、B分離，B物體做勻加速直線運動，故B正確；當(dāng)t=0時，可得：，當(dāng)t=3s時，加速度為：，則A物體在2s末時刻的加速度是初始時刻的，故A正確；t=4.5s時，A的加速度為：，說明t=4.5s之前A在做加速運動，此時A的速度不為零，而且速度方向與B相同，故C錯誤；t＞4.5s后，A的加速度aA＜0，而B的加速度不變，則知t＞4.5s后，AB的加速度方向相反，故D正確．所以ABD正確，C錯誤10、CD【解析】根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出質(zhì)點的加速度，以及各秒內(nèi)的位移．根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出瞬時速度的大小，結(jié)合速度時間公式求出各個時刻的瞬時速度【詳解】因為連續(xù)相等時間內(nèi)位移之差是一恒量，已知第3s內(nèi)和第7s內(nèi)的位移，則可以得出相鄰相等時間內(nèi)的位移之差，從而得出任意1s內(nèi)的位移，以及第3s末到第7s末的位移，故A錯誤，C正確．根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量，即x7?x3＝4aT2，可以求出加速度的大小，根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出瞬時速度的大小，結(jié)合速度時間公式求出各個時刻的瞬時速度．故B錯誤，D正確．故選CD【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式和推論，并能靈活運用，有時運用推論求解會使問題更加簡捷11、BCD【解析】根據(jù)牛頓第二定律得：AC段有：mgsinθ=ma1；BC段有：mgsinθ-μmgcosθ=ma2；可知，A到C與C到B過程中，滑塊運動的加速度不同，故A錯誤．根據(jù)平均速度公式知，兩個過程的位移和時間均相等，則平均速度相等．故B正確．設(shè)滑塊到達(dá)C和B的速度分別為vC和vB．根據(jù)平均速度相等有：，可得vB=0，說明滑塊由C到B過程做勻減速運動，加速度沿斜面向上，有水平向左的分加速度，對斜面和滑塊整體，由牛頓第二定律知，地面對斜面體的摩擦力水平向左．故C正確．滑塊由C到B過程做勻減速運動，加速度沿斜面向上，有豎直向上的分加速度，處于超重狀態(tài)，所以地面對斜面體的支持力大于（M+m）g．故D正確．故選BCD點睛：本題考查牛頓運動定律和運動學(xué)公式的應(yīng)用，在解題時注意D的解答中，直接應(yīng)用超重失重的規(guī)律可避免復(fù)雜的受力分析過程，也可以根據(jù)隔離法研究12、ABD【解析】（1）對行李進(jìn)行受力分析，求出受到的摩擦力的大小，然后又牛頓第二定律即可求出加速度；（2）行李在傳送帶上先做勻加速直線運動，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度，和傳送帶一起做勻速直線運動，根據(jù)運動學(xué)公式即可求出勻加速運動的時間；（3）若行李一直做勻加速運動，運動的時間最短，由此求出【詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：，行李的加速度：，故A正確；B、設(shè)行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規(guī)律v=at1得：，該過程中的位移：，行李勻速運動的時間：，所以運動的總時間：t=t1+t2=1+1.5=2.5s．故B正確；在行李加速的時間內(nèi)傳送帶的位移：x2=vt1=1×1=1m，行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為：△x=x2-x1=1-0.5=0.5m．故C錯誤；D、若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短．則，故D正確．故選ABD【點睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)受力判斷行李的運動情況，以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線運動，運行時間最短二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.A②.0.233③.0.75【解析】分析可知，物塊沿傾斜長木板最勻加速直線運動，紙帶上的點跡，從A到E，間隔越來越大，可知，物塊跟紙帶的左端相連，紙帶上最先打出的是A點；在打點計時器打C點瞬間，物塊的速度；根據(jù)逐差法可知，物塊下滑的加速度故本題正確答案為：A；0.233；0.7514、(1)3000N；(2)；(3)【解析】(1)視楔形物體、輕質(zhì)硬桿和物體為整體，在豎直方向受重力和支持力，根據(jù)平衡條件則有：即系統(tǒng)靜止時地面對斜面的支持力3000N(2)設(shè)斜面對滑輪的作用力大小為，對硬桿進(jìn)行受力分析，由受力平衡可得：解得斜面對滑輪的作用力的大小為：故由作用力和反作用力等大反向可得：滑輪對楔形物體作用力垂直斜面向下，大小為；楔形物體受滑輪對楔形物體垂直斜面向下的作用力、重力、地面支