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文檔簡介
第4講地球自轉(zhuǎn)及其地理意義
考綱展示核心素養(yǎng)定位考查方向
1.以示意圖、景觀圖等為
背景,考查地球自轉(zhuǎn)的特
人地協(xié)調(diào)觀:結(jié)合地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律,調(diào)控
征及其應(yīng)用。
人類活動(dòng),協(xié)調(diào)人地關(guān)系。
2.以示意圖、統(tǒng)計(jì)圖表、
綜合思維:能夠分析地球自轉(zhuǎn)的特征、晨
L地球自地理事件為背景,考查地
昏線的特征及其應(yīng)用,進(jìn)行相關(guān)計(jì)算,地
轉(zhuǎn)的特征。方時(shí)、區(qū)時(shí)的計(jì)算,分析
轉(zhuǎn)偏向力的應(yīng)用。
2.地球自日期變更。
區(qū)域認(rèn)知:說明地球自轉(zhuǎn)速度的地區(qū)差
轉(zhuǎn)的地理3.以示意圖、光照?qǐng)D為背
異,地方時(shí)、區(qū)時(shí)的劃分及計(jì)算,日期變
意義。景,考查晨昏線、光照?qǐng)D
更線的特征。
的判讀。
地理實(shí)踐力:利用地方時(shí)的原理推算當(dāng)?shù)?/p>
4.以示意圖、區(qū)域地圖為
經(jīng)度;觀察水流漩渦的特點(diǎn),并分析成因。
背景,考查地轉(zhuǎn)偏向力的
應(yīng)用。
基礎(chǔ)全面梳理
茲主干梳理
-地球自轉(zhuǎn)的一般特征(規(guī)律)
項(xiàng)目內(nèi)容圖示
1
北極上空俯視,呈畫逆
時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(B)
自西向
方向
東(A)
南極上空俯視,呈畫順B
YT\
111)180°
時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)(C)
(xrw
c
(1)同海拔的兩地,緯度越高,線速度越?。环粗酱?。
(2)同緯度的兩地,海拔越高,線速度越大;反之越小。
二地球自轉(zhuǎn)的地理意義
1.產(chǎn)生晝夜交替
(1)晝夜半球
地球既不發(fā)光,也不透明,被太陽照亮的一半為畫晝半球,如圖中國乙所
在半球;背向太陽的一半為畫夜半球,如圖中國里所在半球。
(2)晨昏線:國晝夜半球的分界線,分為國晨線和昏線,圖中AOB線為畫
晨線。
(3)交替周期:1個(gè)畫太陽日(24小時(shí))。
2.產(chǎn)生時(shí)差
⑴地方時(shí)
①成因:因畫經(jīng)度不同,時(shí)刻不同。
②特點(diǎn):東早西晚,上圖中C點(diǎn)地方時(shí)比。點(diǎn)回呈。
③計(jì)算:經(jīng)度每隔15°,地方時(shí)相差1小時(shí);上圖中0、C兩地地方時(shí)相差回
2小時(shí)。
(2)時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)
①時(shí)區(qū):全球共分為24個(gè)時(shí)區(qū),每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度回筌。
②區(qū)時(shí):每個(gè)時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的回地方時(shí)即為該時(shí)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。
」自然日界線:地方時(shí)為回24時(shí)(或叵時(shí))的經(jīng)線
(3)日界線v
.人為日界線:又稱“國際日界線”(大致沿國180。經(jīng)線)
3.沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移
(1)偏轉(zhuǎn)原因:地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生回地轉(zhuǎn)偏向力。
(2)偏轉(zhuǎn)規(guī)律:北半球向回右遍,南半球向回左遍,赤道上司不偏轉(zhuǎn)。
茲生活鏈接SHENGHU0UANJIE
1.小蘭、小紅是雙胞胎,小蘭比小紅早出生了約10分鐘。登記生日時(shí),卻
發(fā)現(xiàn)小紅比小蘭早出生了一天。這是為什么?
提示:小蘭、小紅出生的位置在國際日界線附近,小蘭出生時(shí),位于國際日
界線西側(cè);小紅出生時(shí),位于國際日界線的東側(cè)。
2-若地球自轉(zhuǎn)方向與現(xiàn)在相反,你能想到地球上哪些現(xiàn)象會(huì)發(fā)生改變?
提示:①日月星辰西升東落;②地方時(shí)東晚西早;③水平運(yùn)動(dòng)物體(包括河流、
氣流)偏向會(huì)是北半球向左偏,南半球向右偏;④太陽日將比恒星日短。
考點(diǎn)深度研析
考點(diǎn)1地球自轉(zhuǎn)的特征與地轉(zhuǎn)偏向力的應(yīng)用1.地球自轉(zhuǎn)的基本特征
(1)地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度的分布規(guī)律
北極點(diǎn)
⑵影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素
因素影響關(guān)系
緯度緯度相同,線速度相同;緯度越低,線速度越大負(fù)相關(guān)
海拔海拔越高,線速度越大正相關(guān)
2.地轉(zhuǎn)偏向力的應(yīng)用
、
,,—水平運(yùn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)方向
(1)地轉(zhuǎn)偏向力的特點(diǎn)
①使水平運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)的力叫地轉(zhuǎn)偏向力。它只改變物體運(yùn)動(dòng)的方向,
并不改變物體運(yùn)動(dòng)的速度。
②地轉(zhuǎn)偏向力的方向與物體水平運(yùn)動(dòng)的方向相垂直,北半球偏向右,南半球
偏向左,赤道上不偏,其大小與緯度、物體運(yùn)動(dòng)速度成正相關(guān)。
可用“手勢(shì)”記憶地球上水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向。
(南半球)(北半球)
....A初始運(yùn)動(dòng)力|可*偏轉(zhuǎn)后的運(yùn)動(dòng)力WJ
方法:面向物體的運(yùn)動(dòng)去向,手心向上“南左北右”,四指指向初始運(yùn)動(dòng)方
向,則拇指所指方向即為水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)方向。
(2)地轉(zhuǎn)偏向力的影響
影響沿地表水平運(yùn)動(dòng)的各種地理事物,如風(fēng)、河流、洋流、交通(鐵路)等。
河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響:北半球河流沖蝕右岸,在左
岸淤積,故港口、防洪堤壩一般建于右岸,聚落、挖沙場地宜選在左岸。
/真題透析
(2016.江蘇高考)下圖為世界某區(qū)域示意圖。讀圖,回答下題。
圖中①②③④位于河流兩岸,沖刷作用強(qiáng)烈的是(雙選)()
A.①B.②
C.③D.④
[思維探究]
圖示區(qū)域位受閱地轉(zhuǎn)偏向力的影響,河水向
圖/于皿南半球網(wǎng)左偏.河流回左岸侵蝕強(qiáng)烈
文圓2m
信兩處沖
息刷強(qiáng)烈
[答案]BD
,考向精練
考向1地球自轉(zhuǎn)的基本特征
下圖是假設(shè)以北京為北極點(diǎn)(其余地球自轉(zhuǎn)情況不變)的半球投影圖。讀圖,回
答⑴?⑵題。
(1)圖中,北京的自轉(zhuǎn)角速度()
A.約為15。%B.約為307h
C.約為45°/hD.沒有角速度
答案D
解析除極點(diǎn)外,各地自轉(zhuǎn)角速度都相等,極點(diǎn)沒有角速度。該圖假設(shè)以北
京為北極點(diǎn),故沒有自轉(zhuǎn)角速度,D項(xiàng)正確。
(2)圖中,甲地的自轉(zhuǎn)線速度約是()
A.1670km/hB.837km/h
C.1447km/hD.1170km/h
答案B
解析甲地的緯度是6(TN,自轉(zhuǎn)線速度約是赤道的一半。赤道的自轉(zhuǎn)線速度
是1670km/h,甲地自轉(zhuǎn)線速度約837km/h,B項(xiàng)正確。
考向2沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移
用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表做水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象;甲同學(xué)打開傘,抬頭面
視傘面內(nèi)側(cè),順時(shí)針轉(zhuǎn)傘;乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水,并觀察紅墨水流
動(dòng)過程。據(jù)此回答⑴?⑵題。
⑴紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為()
A.先偏右后偏左B.向右偏轉(zhuǎn)
C.先偏左后偏右D.向左偏轉(zhuǎn)
答案B
解析甲同學(xué)在傘面內(nèi)側(cè)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傘,乙同學(xué)從傘頂觀察傘則應(yīng)是逆時(shí)針
轉(zhuǎn)動(dòng),類似在北極上空觀測(cè),那么紅墨水的流動(dòng)就類似北半球由高緯向低緯流動(dòng)
的河流,流動(dòng)的軌跡應(yīng)向右偏。
(2)該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足有()
①未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象②沒能模擬出東西運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向
現(xiàn)象③未模擬出高緯向低緯運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象④傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)
際差別很大
A.①②④B.②③④
C.①③④D.①②③
答案A
解析由上題可知模擬的類似由高緯向低緯水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn),但赤道上
和東西方向上的水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向沒有模擬出來,同時(shí)傘的轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的
差別也相差較大。
技法突破地球自轉(zhuǎn)線速度的應(yīng)用
1.比較和判斷緯度高低
(1)在海拔相同的情況下,自轉(zhuǎn)線速度越大,緯度就越低;速度越小,緯度就
越局。
(2)赤道的自轉(zhuǎn)線速度為1670km/h,南北緯30。為1447km/h,南北緯60。為
837km/h,根據(jù)所給地點(diǎn)線速度數(shù)值可判斷其高、中、低緯。
2.選擇航天發(fā)射基地位置
航天發(fā)射基地應(yīng)選擇在自轉(zhuǎn)線速度較大(緯度低、海拔高)的地區(qū),并且向東發(fā)
射。
考點(diǎn)2晨昏線
1.晨昏線(圈)的特點(diǎn)
(1)晨昏線(圈)是一個(gè)大圓,將地球平分成晝半球和夜半球兩部分。
B
(2)晨昏線(圈)上各地太陽高度為0°,晝半球太陽高度>0°,夜半球太陽高度<0°。
晝半球的中心為太陽直射點(diǎn),太陽高度為90。。
(3)晨昏線(圈)所在平面始終與太陽光線垂直。
(4)晨昏線(圈)和極晝?nèi)ΓO夜圈)的切點(diǎn)的緯度與太陽直射點(diǎn)的緯度之和等于
90。(如圖中a+e=A+”90。)。晨昏線(圈)和極晝?nèi)Φ那悬c(diǎn)(如圖中A)地方時(shí)為24
時(shí)(0時(shí));晨昏線(圈)和極夜圈的切點(diǎn)(如圖中B)地方時(shí)為12時(shí)。
(5)晨昏線(圈)在二分日時(shí)與經(jīng)線圈重合,在二至日時(shí)與極圈相切。
(6)晨昏線以15。/小時(shí)的速度自東向西移動(dòng),與地球自轉(zhuǎn)方向相反。
2.晨昏線的判斷
由夜進(jìn)入晝f晨線
()自轉(zhuǎn)法:順地球自轉(zhuǎn)方向
1〔由晝進(jìn)入夜一昏線
‘6時(shí)一晨線(晨線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)為6時(shí))
⑵時(shí)間法:赤道上地方時(shí),
.18時(shí)一昏線(昏線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)為18時(shí))
夜半球東側(cè)為晨線,西側(cè)為昏線
(3)方位法,
.晝半球東側(cè)為昏線,西側(cè)為晨線
3.晨昏線的應(yīng)用
⑴確定地球的自轉(zhuǎn)方向
若&為昏線,則自轉(zhuǎn)
方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向;
,圖示為北半球
D
若疑為昏線.則自轉(zhuǎn)
方向?yàn)轫槙r(shí)針方向;
圖示為南半球
⑵確定地方時(shí)
⑶確定晝夜長短
緯線被晨
晝?。簳冮L=晝弧所跨經(jīng)度數(shù)除以15。的商
昏線分成《
夜?。阂归L=夜弧所跨經(jīng)度數(shù)除以15。的商
(4)確定日出、日落時(shí)間
日出時(shí)間=某地所在緯線與晨線交點(diǎn)的地方時(shí)。
日落時(shí)間=某地所在緯線與昏線交點(diǎn)的地方時(shí)。
,真題透析
(2017.浙江11月選考升免讀材料,完成下列問題。
某中學(xué)地理興趣小組在浙江省內(nèi)選擇甲(3(TN,120。場、乙(28。比120??趦傻剡M(jìn)
行天文觀測(cè)。北京時(shí)間2017年9月25日17時(shí),微信開機(jī)畫面更換成我國風(fēng)云四
號(hào)氣象衛(wèi)星于北京時(shí)間6月7日13時(shí)拍攝的地球照片。下圖為微信開機(jī)畫面更換
時(shí)刻的晝夜?fàn)顩r,陰影部分為夜晚。
比較氣象衛(wèi)星拍攝照片那天甲、乙兩地的日落地方時(shí)大小。根據(jù)上圖用虛線
繪出照片拍攝時(shí)的晨昏線位置,并分別標(biāo)上晨線、昏線。
[思維探究]
晨線與赤道交點(diǎn)為跌時(shí).
其經(jīng)度為畫15”:
昏線與赤港交點(diǎn)為回18時(shí).
其經(jīng)度為畫165。*
用平
滑
虛
晨
谷
線
地方時(shí)為12時(shí)的經(jīng)線
連
晨
與
緯
線
時(shí)拍線是隨1105。E
接
切
昏
一
切
的
點(diǎn)
的
點(diǎn)
線
與
攝
北
在
極
球
兩
北極圈內(nèi)大部分地區(qū)出現(xiàn)短]極晝個(gè)
地
以
內(nèi)
國
圖
交
片
點(diǎn)
照太陽直射北半球,北半球晝噩
度
為
經(jīng)
文
信夜畫短.緯度越高,白晝?cè)綀A長E
105°
息
甲地緯度比乙地血高.
甲(3O0N,12O°E),甲地晝長園大于乙地甲地比乙地
乙(28°N,120°E)0出回早、
兩地進(jìn)行天文觀測(cè)甲、乙兩地經(jīng)度相同.日落在晚
地方時(shí)園相同
[答案]甲地大于乙地;繪圖正確;標(biāo)注正確。
?考向精練
考向1晨昏線的判斷
2018年6月2日12時(shí)13分,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號(hào)丁運(yùn)載火
箭成功發(fā)射高分六號(hào)衛(wèi)星。4日9時(shí)47分,中國遙感衛(wèi)星地面站密云站成功接收
到高分六號(hào)衛(wèi)星首軌載荷成像數(shù)據(jù)。據(jù)此完成⑴?(2)題。
(1)高分六號(hào)衛(wèi)星發(fā)射時(shí),地球表面的晨線是()
9()°
90°
A.①線B.②線
C.③線D.④線
答案B
解析據(jù)材料可知,高分六號(hào)衛(wèi)星發(fā)射日期為6月2日,此時(shí)太陽直射北半
球,北極地區(qū)出現(xiàn)極晝;發(fā)射時(shí),北京時(shí)間為12時(shí)13分,則6時(shí)經(jīng)線約為26下。
讀圖可知,②線和③線的交點(diǎn)約為26下,①線和④線的交點(diǎn)約為154。\¥,故排除
A、D兩項(xiàng);若②線為晨線,則北極地區(qū)出現(xiàn)極晝,符合題意,故B項(xiàng)正確;若③
線為晨線,則北極地區(qū)出現(xiàn)極夜,不符合題意,故排除C項(xiàng)。
(2)中國遙感衛(wèi)星地面站密云站成功接收到高分六號(hào)衛(wèi)星首軌載荷成像數(shù)據(jù)
時(shí),地球表面的昏線是()
117°W63°E117°\\63°E
答案A
解析據(jù)材料可知,成功接收到高分六號(hào)衛(wèi)星首軌載荷成像數(shù)據(jù)的日期為6
月4日,此時(shí)北半球晝長夜短;讀圖可知,C、D兩項(xiàng)北半球晝短夜長,故排除C、
D兩項(xiàng)。成功接收時(shí),北京時(shí)間為9時(shí)47分,此時(shí)63午經(jīng)線的地方時(shí)約為6時(shí),
U7OW經(jīng)線的地方時(shí)約為18時(shí),故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤。
考向2晨昏線的應(yīng)用
(2019?湖北部分重點(diǎn)中學(xué)起點(diǎn)考試)一次考試過后,上高三的小明難得輕松的
休息一天。早上起來,小明在QQ群里曬剛拍攝的武漢日出的照片,馬上看到了
哈爾濱的一位好友說:好巧呀,我也正在家里拍日出呢。據(jù)此完成⑴?(2)題。
(1)根據(jù)材料的信息,小明的這次考試應(yīng)該是()
A.武漢市高三9月起點(diǎn)考試
B.湖北省高三12月重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考
C.武漢市高三4月調(diào)考
D.全國普通高考
答案B
解析據(jù)材料可知,武漢和哈爾濱同時(shí)日出,兩地均位于晨線上,結(jié)合兩地
的地理位置關(guān)系可知,晨線為東北一西南走向,因而北半球晝短夜長,為冬季,
故B項(xiàng)符合題意。
(2)小明拍攝日出時(shí),鏡頭應(yīng)該是對(duì)著()
A.正東方向B.東南方向
C.東北方向D.正北方向
答案B
解析結(jié)合上題分析可知,此時(shí)為12月,太陽直射點(diǎn)位于南半球,日出東南
方向,則拍攝日出時(shí),鏡頭應(yīng)朝向東南方向,故B項(xiàng)正確。
/技法突破
1.晨昏線與太陽直射點(diǎn)
直射點(diǎn)的緯度與晨昏線與緯線的切點(diǎn)的緯度互余;直射點(diǎn)的緯度=晨昏線
緯度
與地軸的夾角
經(jīng)度12時(shí)所在經(jīng)線的經(jīng)度為晝半球的中央經(jīng)線
2.晨昏線與日期
晨昏線與經(jīng)線重合二分日
晨昏線與南北極圈相切二至日
北極及其附近出現(xiàn)極晝北半球夏半年
南極及其附近出現(xiàn)極晝南半球夏半年
考點(diǎn)3時(shí)間計(jì)算
1.地方時(shí)的計(jì)算
⑴定“基準(zhǔn)時(shí)間”
即確定計(jì)算時(shí)可作為條件用的地方時(shí),在光照?qǐng)D上,特殊經(jīng)線的地方時(shí)作為
已知條件,有以下幾種情況:
線
經(jīng)線位置確定地方時(shí)圖示
晝半球的中央經(jīng)線12時(shí)ND
夜半球的中央經(jīng)線24時(shí)(或0時(shí))NB
晨線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線6時(shí)NC
昏線與赤道交點(diǎn)所在的經(jīng)線18時(shí)NA
⑵定“東西方向”
即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的相對(duì)東、西方向,如圖中求E點(diǎn)的地方時(shí),以
D點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn),則E點(diǎn)位于D點(diǎn)以東,應(yīng)“東加”;若求F點(diǎn)地方時(shí),以
B點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn),則F點(diǎn)位于B點(diǎn)以西,應(yīng)“西減”。
⑶定“相對(duì)時(shí)差”
即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的經(jīng)度差,以確定時(shí)差,如E點(diǎn)所在經(jīng)線與ND
經(jīng)度相差45。,時(shí)差為3小時(shí)。
(4)定“時(shí)間數(shù)值”
45°
即根據(jù)前面所確定的條件計(jì)算出所求時(shí)間,如E點(diǎn)地方時(shí)為:12時(shí)+許=15
時(shí),F(xiàn)點(diǎn)地方時(shí)為:24時(shí)-芾=21時(shí)。
2.區(qū)時(shí)的計(jì)算
某地所在時(shí)區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度+15。(余數(shù)若小于7.5,則直接舍去;余數(shù)
時(shí)區(qū)計(jì)算
若大于7.5,則在結(jié)果上加一個(gè)時(shí)區(qū))
所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí)土?xí)r區(qū)差義1小時(shí)
注:①“+、-”號(hào)的選取同地方時(shí)的運(yùn)算。②若求出時(shí)間大于24
區(qū)時(shí)計(jì)算
小時(shí),則減去24小時(shí),日期加一天;若所求時(shí)間為負(fù)值,則加上24
小時(shí),日期減一天
3.地球上日期的變更
⑴兩種日期變更線的比較
比較項(xiàng)目自然日界線國際日界線
0時(shí)所在經(jīng)線時(shí)刻在變,該線在地球表面
運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)固定
自東向西移動(dòng)(15。?。?/p>
180°
延伸特點(diǎn)完全與經(jīng)線重合
何界線
兩側(cè)可能同為東經(jīng)度(東時(shí)區(qū));或同為西大概西側(cè)為東經(jīng)度(東時(shí)
兩側(cè)經(jīng)度或
經(jīng)度(西時(shí)區(qū));或一側(cè)為東經(jīng)度(東時(shí)區(qū)),區(qū)),東側(cè)為西經(jīng)度(西時(shí)
時(shí)區(qū)的差異
另一側(cè)為西經(jīng)度(西時(shí)區(qū))區(qū))
0時(shí)經(jīng)線I8(F經(jīng)線
兩側(cè)日期差
舊的一天新的一天新的一天1日的一天
異
西東西東
既是日期分界線,又是東
與地方時(shí)的只能是日期分界線,既是新一天的0時(shí),西十二區(qū)的中央經(jīng)線,其
關(guān)系也是舊一天的24時(shí)地方時(shí)是東西十二區(qū)的
區(qū)時(shí)
成因自然形成的人為規(guī)定的
自然日界線與國際日界線重合時(shí),全球?yàn)橥蝗掌?;自然日界線與國
關(guān)系
際日界線相對(duì)時(shí)(零時(shí)日界線在0°經(jīng)線上),全球兩個(gè)日期各占一半
(2)明確]三期的變更特點(diǎn)
順著地王求自轉(zhuǎn)的方向,過自然日界線日期要;加一天過國際日界線日期則要
減一天。如1F圖所示:
①經(jīng)線月盡示圖示
10°
加一方減一K
,U句東)
昨天—"—作天
(7月6口)(7月7日)(7月6日)
0時(shí)所才工的經(jīng)線國際日界線
(自然3界線)(人為日界線)
②極地投影圖示
r日期加-天.經(jīng)過的
(順地球H轉(zhuǎn)方向?yàn)椤銜r(shí)經(jīng)線,如°A
【/AIg.曲
Z真題透析
(2018?全國卷II)恩克斯堡島(下圖)是考察南極冰蓋雪被、陸緣冰及海冰的理想
之地。2017年2月7日,五星紅旗在恩克斯堡島上徐徐升起,我國第五個(gè)南極科
學(xué)考察站選址奠基儀式正式舉行。據(jù)此完成下題。
2月7日,當(dāng)恩克斯堡島正午時(shí),北京時(shí)間約為()
A.2月7日9時(shí)B.2月7日15時(shí)
C.2月7日17時(shí)D.2月8日7時(shí)
[思維探究]
圖
文北京時(shí)
信
息間約為
畫9時(shí)
[答案]A
,考向精練
考向1地方時(shí)和區(qū)時(shí)
(2017.北京高考)大數(shù)據(jù)顯示,城市機(jī)動(dòng)車流量變化在一定程度上可體現(xiàn)城市
的生活節(jié)奏。機(jī)動(dòng)車流量百分比是指某時(shí)段機(jī)動(dòng)車流量占當(dāng)日機(jī)動(dòng)車總流量的比
例。下圖為甲城市工作日機(jī)動(dòng)車流量變化圖。讀圖,回答問題。
機(jī)
動(dòng)
不
流
於
仃
分
比
(%)
甲城市所處時(shí)區(qū)是()
A.西二區(qū)B.西十區(qū)
C.東十區(qū)D.東二區(qū)
答案B
解析據(jù)圖中信息可知,北京時(shí)間2時(shí)甲城市機(jī)動(dòng)車流量百分比最大,說明
此時(shí)為交通高峰期,出現(xiàn)于上班時(shí)間前1小時(shí)左右,城市交通高峰時(shí)間一般是8
時(shí)或18時(shí),因此,甲城市上班時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間9時(shí)左右,根據(jù)區(qū)時(shí)計(jì)算公式,可
求得甲城市所處時(shí)區(qū)為西十區(qū)。
考向2日期變更
北京時(shí)間2018年8月12日22時(shí)58分,在美國阿拉斯加(69.6。郎145.5。日發(fā)
生6.3級(jí)地震。據(jù)此完成⑴?⑵題。
(1)地震發(fā)生時(shí),與北京時(shí)間處于同一日期的范圍占全球的比例約為()
A.1/8B.7/8
C.1/7D.6/7
答案B
解析據(jù)材料可知,北京時(shí)間為22時(shí)58分,則180。經(jīng)線的地方時(shí)為2時(shí)58
分,約為3時(shí)。此時(shí)東十二區(qū)為13日,與北京時(shí)間不在同一個(gè)日期,則與北京時(shí)
間處于同一日期的范圍占全球的比例約為7/8,故B項(xiàng)正確。
(2)地震發(fā)生時(shí),能正確表示兩個(gè)日期比例的是()
答案B
解析據(jù)材料可知,北京時(shí)間為12日22時(shí)58分,則東十二區(qū)區(qū)時(shí)為1302
時(shí)58分,則地球表面兩個(gè)日期分別為“12日”和“13日”,此時(shí)12日占全球的
比例約為7/8。順著地球自轉(zhuǎn)方向,經(jīng)過0時(shí)經(jīng)線日期加一天,通過180。經(jīng)線日期
減一天。讀圖可知,A項(xiàng)兩個(gè)日期分別為“11日”和“12日",故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B
項(xiàng)兩個(gè)日期分別為“12日”和“13日”,且比例符合,故B項(xiàng)正確;C項(xiàng)兩個(gè)日
期分別為“13日”和“14日",故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D項(xiàng)兩個(gè)日期分別為“11日”和“12
日”,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
技法突破新舊日期范圍的計(jì)算方法
計(jì)算新舊日期范圍的關(guān)鍵和難點(diǎn)在于日期分界線的確定。
①[新舊口期分界線的確定:新舊口期分界線有兩個(gè),一個(gè)
:是。時(shí)經(jīng)線(位置不確定,找到任意一地的時(shí)間,再計(jì)算
i出0時(shí)經(jīng)線的經(jīng)度值即可);另一個(gè)是180。經(jīng)線,即國際
;日期變更線(位置固定)
,新w口期范用的判斷:o時(shí)經(jīng)線向東到1R。。經(jīng)線為新n
期范圍;。時(shí)經(jīng)線向西到180。經(jīng)線為川H期范圍
素能專項(xiàng)突破
聚焦核心素養(yǎng)4地球自轉(zhuǎn)與生活
2018年7月23日是二十四節(jié)氣中的“大暑”。這一天深圳小梅沙近海再現(xiàn)
“龍吸水”現(xiàn)象。
素養(yǎng)解讀
核心素養(yǎng)定位:地理實(shí)踐力
1.作息時(shí)間的形成
地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生了晝夜交替,晝夜交替影響著人們的休息時(shí)間。
2.地轉(zhuǎn)偏向力對(duì)生產(chǎn)、生活的影響
地轉(zhuǎn)偏向力對(duì)河流流向、洋流流向、風(fēng)向等影響顯著,同時(shí)也影響著人類的
生產(chǎn)、生活。舉例如下:
(1)水漩渦的形成
打開水龍頭向塑料桶中注水或水槽放水,水面會(huì)形成漩渦(如下圖,北半球)。
圖中虛線是表層水的原始流動(dòng)方向,實(shí)線是水的實(shí)際流動(dòng)方向。
A注水B放水
(2)河流的侵蝕與堆積
受地轉(zhuǎn)偏向力的影響,北半球右岸侵蝕,左岸堆積;南半球相反。
(3)“龍吸水”的形成
龍吸水的形成有兩個(gè)基本原因:一是近地面受熱,形成低壓;二是受地轉(zhuǎn)偏
向力的影響,氣流偏轉(zhuǎn)形成。
遷移運(yùn)用
一艘滿載木材的船只在北半球某江面上航行時(shí),發(fā)生事故在甲處沉沒(下圖),
木材在江面上順流而下。讀圖,完成1?2題。
1.圖中①②③④四個(gè)打撈點(diǎn),獲得木材最多的是()
A.①Bq
C.③D.④
答案D
解析船在甲處沉沒,木材順河而下,北半球地轉(zhuǎn)偏向力向右偏。受地轉(zhuǎn)偏
向力的影響,右岸水量大,順右岸而下的木材多,獲得木材最多的是④地,D項(xiàng)
正確。
2.圖中的砂礫岸又被稱為活動(dòng)岸,適宜安排的人類活動(dòng)是()
A.建筑河港B.淘金
C.建造住宅D.建工廠
答案B
解析活動(dòng)岸為砂礫堆積處,水淺,不利于建港,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;活動(dòng)岸在水
面上漲時(shí),會(huì)被水淹沒,不能建住宅、工廠等永久性設(shè)施,排除C、D兩項(xiàng);活動(dòng)
岸為砂礫堆積地帶,可以進(jìn)行淘金活動(dòng),故B項(xiàng)正確。
突破圖表技能4光照?qǐng)D
真題體驗(yàn)
(2017.江蘇高考)某乘客乘航班從悉尼起飛,約9小時(shí)后抵達(dá)廣州。下圖為“航
班起飛時(shí)的全球晝夜?fàn)顩r圖”。讀圖回答⑴?⑵題。
⑴乘客抵達(dá)廣州時(shí)的北京時(shí)間大約是()
A.12時(shí)B.15時(shí)
C.18時(shí)D.21時(shí)
⑵該日悉尼和廣州()
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