開(kāi)展燃料電池船舶示范運(yùn)行實(shí)施方案_第1頁(yè)
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開(kāi)展燃料電池船舶示范運(yùn)行實(shí)施方案一、緊跟重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇我國(guó)相繼實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等新的重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)各地區(qū)根據(jù)自身?xiàng)l件,走合理分工、優(yōu)化發(fā)展的路子。長(zhǎng)三角地區(qū)被定位為帶動(dòng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力源,三省一市共同擔(dān)負(fù)著探索區(qū)域一體化發(fā)展的重要職責(zé)。在深入推進(jìn)長(zhǎng)三角重點(diǎn)領(lǐng)域一體化、高質(zhì)量建設(shè)過(guò)程中,我省面臨著重要的發(fā)展機(jī)遇期。與此同時(shí),省內(nèi)也在持續(xù)推動(dòng)合肥都市圈建設(shè)、合六經(jīng)濟(jì)走廊等區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)前,長(zhǎng)三角地區(qū)是我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)區(qū),具備全國(guó)領(lǐng)先的研發(fā)制造能力,形成了較完備的產(chǎn)業(yè)集群,正在推動(dòng)長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè),合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展。我市作為省內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的先行區(qū),應(yīng)抓住長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要機(jī)遇,發(fā)揮特色和優(yōu)勢(shì),在技術(shù)創(chuàng)新、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等方面與江浙滬三地加強(qiáng)交流合作,匯聚發(fā)展優(yōu)勢(shì),促進(jìn)長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展。當(dāng)前我市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨重要機(jī)遇,但也存在很多挑戰(zhàn)。一是統(tǒng)籌發(fā)展力度不足。當(dāng)前省內(nèi)城市間氫能政策關(guān)聯(lián)程度較低,產(chǎn)業(yè)分布不均衡,雖然我市圍繞燃料電池環(huán)節(jié)構(gòu)建了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,但與省內(nèi)其他城市還未能形成產(chǎn)業(yè)集群,與長(zhǎng)三角協(xié)同發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)也沒(méi)有有效的機(jī)制保障。二是市場(chǎng)空間和財(cái)政支持能力有限。我市自身變,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策制定帶來(lái)了阻礙,且作為新興產(chǎn)業(yè)涉及多個(gè)管(一)發(fā)展基礎(chǔ)我市自2017年開(kāi)始布局氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè),加快引進(jìn)行業(yè)高端人才,衣寶廉院士在我市創(chuàng)建安徽省內(nèi)唯一一座燃料電池領(lǐng)域院士工制造技術(shù),成功開(kāi)發(fā)功率40kW-70kW級(jí)電堆,產(chǎn)品的體積比功率最高達(dá)到3.3kW/L,電堆功率密度國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,接近國(guó)際先進(jìn)水平;電堆產(chǎn)品全部通過(guò)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)認(rèn)證,可廣泛測(cè)試平臺(tái)性能穩(wěn)定,相關(guān)指標(biāo)與國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平相近。隨著重卡及船舶等應(yīng)用場(chǎng)景的開(kāi)發(fā),未來(lái)大功率電堆的市場(chǎng)空間較大,我市已啟動(dòng)百千瓦級(jí)電堆的自主研制工作。為探索質(zhì)子交換膜純水電解制氫技術(shù)和氫能綜合利用開(kāi)拓了空間。2、生產(chǎn)制造能力突出我市堅(jiān)定聚焦燃料電池制造技術(shù)自主創(chuàng)新道路,龍頭企業(yè)在全自動(dòng)化雙極板沖壓、焊接、鍍膜以及膜電極組件生產(chǎn)、電堆組裝、電堆活化&測(cè)試、燃料電池系統(tǒng)組裝、系統(tǒng)測(cè)試等領(lǐng)域擁有多條自主設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線,其中沖壓線、焊接線、系統(tǒng)線、電堆線已達(dá)到萬(wàn)套級(jí)生產(chǎn)能力,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有燃料電池全套加工制造能力的企業(yè),國(guó)產(chǎn)化率較高。首批兩輛搭載我市生產(chǎn)的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的城市客車?yán)塾?jì)運(yùn)營(yíng)里程已超20000公里,第二批8輛示范運(yùn)營(yíng)車輛已于2020年陸續(xù)投入使用。3、氫氣資源供應(yīng)充足我市周邊地區(qū)氫氣供應(yīng)企業(yè)較多,可滿足氫氣應(yīng)用需求。此外,我市可再生資源較豐富。6座大型水庫(kù)及大量的中小型水庫(kù)的水能資源總蘊(yùn)藏量為53.4萬(wàn)千瓦,占全省的12.5%,其中已開(kāi)發(fā)利用19.4萬(wàn)

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