黑龍江省牡丹江市物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

黑龍江省牡丹江市物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A.位移、時(shí)間、速度 B.速度、加速度、位移C.力、速度、路程 D.力、質(zhì)量、溫度2、如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的軌跡，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，在此過(guò)程中（）A.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的路程相同 B.三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同C.質(zhì)點(diǎn)A通過(guò)的位移最大 D.質(zhì)點(diǎn)A的平均速度最大3、乘坐如圖所示游樂(lè)園的過(guò)山車(chē)時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車(chē)在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是（）A.車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，若沒(méi)有保險(xiǎn)帶，人一定會(huì)掉下去B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力，但壓力一定小于mgC.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小相等D.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg4、如圖所示，一幼兒園小朋友在水平桌面上將a、b、c三個(gè)形狀不規(guī)則的石塊成功疊放在一起，受到了老師的表?yè)P(yáng)，則下列說(shuō)法正確的是A.c受到水平桌面向左的摩擦力B.c對(duì)b的作用力方向一定豎直向上C.b對(duì)a的支持力大小一定等于a受到的重力D.b對(duì)a的支持力與a受到的重力一定是一對(duì)平衡力5、國(guó)際單位制中，力學(xué)基本單位是（）A.千克，米，秒 B.牛頓，千克，秒C.牛頓，米，秒 D.牛頓，千克，米6、如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（）A.物體A與球B之間的作用力減小B.球B對(duì)墻的壓力增大C.物體A對(duì)地面的壓力減小D.地面對(duì)物體A的摩擦力減小7、下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)量越大的物體慣性也越大B.單位m、kg、s是國(guó)際單位制中的基本單位C.物體只有受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)D.幾個(gè)共點(diǎn)力的合力大小可能比這幾個(gè)共點(diǎn)力都要小8、如圖，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車(chē)廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向成θ角，則（）A.車(chē)廂的加速度為gsinθ B.繩對(duì)物體1的拉力為C.物體2所受底板的摩擦力為m2gtanθ D.底板對(duì)物體2的支持力為(m2－m1)g9、如圖所示，物塊沿固定斜面下滑，若在物塊上再施加一個(gè)豎直向下的恒力F，則（）A.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊將加速下滑B.若物塊原來(lái)勻速下滑，施加力F后物塊仍將勻速下滑C若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將以加速度a勻加速下滑D.若物塊原來(lái)以加速度a勻加速下滑，施加力F后物塊仍將勻加速下滑，加速度大于a10、有四個(gè)物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是（）A.物體A和B均做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸減小C.t=3s時(shí)，物體C、D的速度相同D.在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖，質(zhì)量為M的木箱放在水平地面上，木箱中有一豎直立桿，一質(zhì)量為m的小蟲(chóng)（圖中用圓代替）以大小為g的加速度沿立桿勻加速向上爬，重力加速度為g，則小蟲(chóng)在向上爬的過(guò)程中，立桿對(duì)小蟲(chóng)的摩擦力大小為_(kāi)_____，木箱對(duì)地面的壓力大小為_(kāi)_____.12、（10分）為了探究加速度與力的定量關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中M為小車(chē)和固定在小車(chē)上的定滑輪的總質(zhì)量，m為砂和砂桶的總質(zhì)量，滑輪大小不計(jì)且光滑．力傳感器可測(cè)出輕繩的拉力大小F（1）該實(shí)驗(yàn)_____（填“需要”或“不需要”下同）滿(mǎn)足m遠(yuǎn)小于M，_____平衡摩擦力（2）實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)保證_____的大小不變、改變_____的大?。ㄌ睢癿”或“M“），此時(shí)采用的物理方法是_____（3）若當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則在小車(chē)向左加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，繩拉力F_____mg（填“＞”、＜“”或“＝”）（4）在實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖所示，取A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，已知BC＝9.00m，DE＝17.00m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f＝50Hz，則加速度大小a＝_____m/s2（保留兩位小數(shù)）（5）以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a﹣F圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的斜直線(xiàn)，如圖所示，則該圖線(xiàn)斜率的物理意義是_____三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）滑板運(yùn)動(dòng)是極限運(yùn)動(dòng)的鼻祖，許多極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均有滑板項(xiàng)目延伸而來(lái)，如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道。BC和DE是兩段光滑的圓弧型軌道，BC的圓心為O點(diǎn)，圓心角θ=60°，且與水平軌道CD垂直，滑板與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。某運(yùn)動(dòng)員從軌道上的A點(diǎn)以的速度水平滑出，在B點(diǎn)剛好沿著軌道的切線(xiàn)方向滑入圓弧軌道BC，經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道，到達(dá)E點(diǎn)時(shí)速度減為零，然后返回。已知運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為m=60kg，B、E兩點(diǎn)與水平軌道CD的豎直高度分別為h=2m和H=2.5m。（g=10m/s2）求：(1)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB；(2)水平軌道CD的長(zhǎng)度L；(3)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，第一次返回時(shí)，運(yùn)動(dòng)員能否回到B點(diǎn)？如能，求出回到B點(diǎn)時(shí)速度的大小。如果不能，求出最后停止的位置距C點(diǎn)的距離。14、（14分）隨著“共享單車(chē)”的普及，越來(lái)越多的人騎著電動(dòng)單車(chē)去上班，．十字路口信號(hào)燈由紅燈變?yōu)榫G燈，一小汽車(chē)從靜止開(kāi)始以3m/s2的加速度行駛，恰有一哈羅電動(dòng)單車(chē)以6m/s的速度從小汽車(chē)旁邊勻速行駛過(guò)，試求出汽車(chē)追上哈羅電動(dòng)單車(chē)花費(fèi)的時(shí)間以及此時(shí)小汽車(chē)的速度15、（13分）如圖所示一足夠長(zhǎng)的斜面，傾角為，斜面與水平面平滑連接，質(zhì)量的物體靜止于水平面上的點(diǎn)，點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離，物體與水平面和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，現(xiàn)物體受到一水平向右的恒力作用，運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)時(shí)撤去該力，（，，?。﹦t：(1)物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大？(2)物體到達(dá)點(diǎn)時(shí)的速度是多大？(3)物體沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A．位移和速度是矢量，而時(shí)間只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．速度和加速度、位移都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故B正確；C．力和速度既有大小又有方向，是矢量；路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．力是矢量，而質(zhì)量和溫度只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】A.路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，由圖可知，A的路程最大，B的路程最小，故A錯(cuò)誤；BCD.位移是矢量，大小等于首末位置的距離，由圖可知，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的時(shí)間及位移均相等，故說(shuō)明它們的平均速度相等，故B正確，CD錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，知道路程是標(biāo)量，位移是矢量，路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移大小等于首末位置的距離．明確平均速度、瞬時(shí)速度及平均速率的定義。3、D【解析】A.當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒(méi)有作用力，由重力提供向心力時(shí)，，則臨界速度為v0=，當(dāng)速度v?時(shí)，沒(méi)有保險(xiǎn)帶，人也不會(huì)掉下來(lái)。故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v>，人對(duì)座位就產(chǎn)生壓力。以人為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得：mg+N=，得：N=?mg，座位對(duì)人作用力與速度v有關(guān)，當(dāng)v>時(shí)，N>mg，則座位對(duì)人的壓力將大于mg，故B錯(cuò)誤；C.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)速度大小不等，根據(jù)向心加速度公式可知，人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小不相等，故C錯(cuò)誤；D.人在最低點(diǎn)時(shí)，加速度方向豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律分析可知，人處于超重狀態(tài)，人對(duì)座位的壓力大于mg，故D正確。故選：D。4、B【解析】A.以三個(gè)物體組成的整體為研究對(duì)象，整體只受到重力和桌面的支持力，水平方向不受摩擦力．故A錯(cuò)誤；B.選取ab作為整體研究，根據(jù)平衡條件，則石塊c對(duì)b的作用力與整體的重力平衡，則石塊c對(duì)b的作用力一定豎直向上，故B正確；CD.石塊b對(duì)a的支持力與其對(duì)a的靜摩擦力的合力，跟a受到的重力是平衡力，則b對(duì)a的支持力和靜摩擦力的合力方向豎直向上，支持力的方向不是豎直向上，也不等于a的重力，故CD錯(cuò)誤；5、A【解析】N這個(gè)單位是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)得到的導(dǎo)出單位，不屬于國(guó)際單位制中力學(xué)的基本單位，國(guó)際單位制中力學(xué)的基本單位的是Kg、m、s故選A。6、AD【解析】AB．畫(huà)出球B的受力圖，球B受豎直向下的重力、A對(duì)B的支持力F1、豎直墻對(duì)B的支持力F2，如圖根據(jù)平行四邊形定則可知，當(dāng)A向右移動(dòng)少許后，A對(duì)B的支持力F1及墻對(duì)B的支持力F2均減??；即A與球B之間的作用力減小，球B對(duì)墻的壓力減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)AB的整體而言，地面對(duì)A的摩擦力大小等于墻對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)A的摩擦力減??；地面對(duì)A的支持力等于A(yíng)B兩球的重力之和不改變，所以A對(duì)地面的壓力不變。故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。7、ABD【解析】A．慣性是物體的固有屬性，僅與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，所以質(zhì)量越大的物體慣性也越大，故A正確；B．在國(guó)際單位制中m、kg、s都是基本單位，故B正確；C．根據(jù)牛頓第一定律可知力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，當(dāng)物體不受力時(shí)可以做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．合力和分力之間沒(méi)有大小關(guān)系，幾個(gè)共點(diǎn)力的合力大小可能比這幾個(gè)共點(diǎn)力都要小，故D正確。故選ABD。8、BC【解析】AB．以物體1為研究對(duì)象，重力m1g和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得m1gtanθ=m1a得a=gtanθ則車(chē)廂的加速度也為gtanθ。對(duì)1的拉力為故A錯(cuò)誤，B正確。CD．對(duì)物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】設(shè)斜面傾角為，原來(lái)物體勻速下滑時(shí)有：，即，與物體的重力無(wú)關(guān)，則施加豎直向下的力F，物體仍勻速下滑，A錯(cuò)誤，B正確；若物塊A原來(lái)加速下滑，有，將F分解，則，動(dòng)力的增加大于阻力的增加，加速度變大，故C錯(cuò)誤，D正確；選BD.【點(diǎn)睛】將F分解為垂直于斜面和平行于斜面兩個(gè)分力和，根據(jù)力的獨(dú)立作用原理，單獨(dú)研究F的作用效果，當(dāng)F引起的動(dòng)力增加大時(shí)，加速度增大，相反引起的阻力增大時(shí)，加速度減小10、CD【解析】A．由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線(xiàn)，斜率不變，速度不變，說(shuō)明物體A和B都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．A圖線(xiàn)的斜率大于B圖線(xiàn)的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時(shí)間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B錯(cuò)誤；C．t=3s時(shí)，物體C、D的圖線(xiàn)相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，所以D在C的前方，兩者間距增大。故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.②.【解析】對(duì)小蟲(chóng)分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小蟲(chóng)所受的摩擦力，再對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出支持力的大小，從而得出木箱對(duì)地面的壓力大??；【詳解】對(duì)小蟲(chóng)分析，根據(jù)牛頓第二定律得：，解得：；對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：解得：，根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小為【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，隔離對(duì)小蟲(chóng)分析，求出摩擦力的大小是解決本題的關(guān)鍵12、①.不需要;②.需要;③.M;④.m;⑤.控制變量法;⑥.<;⑦.4.00;⑧.;【解析】解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；根據(jù)圖2判斷出a-F圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因；小車(chē)質(zhì)量不變時(shí)，加速度與拉力成正比，對(duì)a-F圖來(lái)說(shuō)，圖象的斜率表示小車(chē)質(zhì)量與滑輪質(zhì)量和的倒數(shù)的2倍【詳解】(1)由于拉力可測(cè)，不必用鉤碼的重力代替拉力，所以不需要滿(mǎn)足m＜＜M這一條件；由于將拉力當(dāng)做合力，所以摩擦力是需要平衡的；(2)由于是探究加速與作用力的關(guān)系，所以要控制小車(chē)的質(zhì)量M不變，而改變拉力（改變m）從而改變了拉力，此時(shí)應(yīng)用的物理方法為控制變量法；(3)由于重物向下加速運(yùn)動(dòng)，屬失重，所以拉力小于重力；(4)由逐差相等求加速度為：a=；(5)小車(chē)在兩段繩子的拉力作用下加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律有：2F=Ma，所以a=，則a-F圖象的斜率為【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)重要推論的運(yùn)用三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)6m/s；(2)6.5m；(3)6m【解析】(1)由題意得解得(2)從B到E，由動(dòng)能定理得代入數(shù)值得(3)運(yùn)動(dòng)員能到達(dá)左側(cè)的最大高度為，從B到第一