天貓與京東b2c電子商務物流配送模式對比研究

天貓與京東b2c電子商務物流配送模式對比研究

一、2千電子商務的發(fā)展1.我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心2015日發(fā)布的《第31個中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展統(tǒng)計報告》，2010年12月，中國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到5.64億。多年來，中國互聯(lián)網(wǎng)用戶一直是世界第一。另外,我國網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模達2.42億人,網(wǎng)絡購物使用率達42.9%。2.b2b市場發(fā)展現(xiàn)狀根據(jù)艾瑞咨詢網(wǎng)發(fā)布的的數(shù)據(jù)顯示,2012年第二季度全國網(wǎng)絡購物市場規(guī)模達2683.7億元,其中,B2C市場規(guī)模為893.5億元,同比增長超過140%,B2C市場部分繼續(xù)保持高速增長,大大推動了網(wǎng)絡購物的發(fā)展。2012年第二季度全國網(wǎng)絡購物市場中B2C市場的交易額為893.5億元,占全國網(wǎng)絡購物市場規(guī)模比例為33.3%,該比例第一次突破了30%。其中天貓季度交易額環(huán)比增長超50%,發(fā)展勢頭強勁,以天貓為代表的電商企業(yè)的飛速發(fā)展大大提升了B2C市場份額。3.線下物流配送是中小型網(wǎng)絡電商企業(yè)發(fā)展的一大瓶頸而在B2C電商企業(yè)的市場上,天貓和京東商城領先電商企業(yè)交易規(guī)模平臺。由于淘寶網(wǎng)所擁有的龐大用戶基數(shù),天貓商城交易規(guī)模占據(jù)B2C市場份額的57%。京東商城則領跑自建物流為主的B2C電商企業(yè),市場份額超過20.0%。面對如此快速發(fā)展的網(wǎng)絡購物市場,如果保證網(wǎng)絡訂單的線下物流配送成為電商企業(yè)發(fā)展的重中之重。2012年11月11日雙11促銷期間,B2C企業(yè)爆倉事件頻發(fā),線下物流配送環(huán)節(jié)是當前網(wǎng)絡購物市場發(fā)展的一大瓶頸。由此我們可以看出,發(fā)展B2C電子商務的物流配送并選擇最佳物流配送模式顯得尤為重要。二、整合b型經(jīng)濟和物流的理論物流配送是B2C電子商務發(fā)展中非常關鍵的一環(huán),對二者的理論研究相對集中于供應鏈一體化配送、第三方物流配送和物流動態(tài)聯(lián)盟配送方面。1.供應鏈管理專業(yè)協(xié)會供應鏈一體化的概念于20世紀90年代出現(xiàn),當時的美國物流管理協(xié)會改名為供應鏈管理專業(yè)協(xié)會。WooldridgeMJ等人對供應鏈一體化作了研究,認為供應鏈一體化把相互獨立的企業(yè)個體聯(lián)系起來,形成一個整體,提高了這些企業(yè)整體的影響力和競爭力。2.改善企業(yè)的整體狀況Boyson等人對第三方物流有所研究,他們認為企業(yè)把物流外包非常有益,不但能夠有效降低企業(yè)成本,增加效益,提高競爭力,還能改善服務顧客的水平。企業(yè)把物流業(yè)務外包給專業(yè)的第三方物流公司,可以讓企業(yè)把時間與精力放在更具競爭力的核心業(yè)務上,最終能夠快速提高企業(yè)管理和運作的效率。3.企業(yè)間合作型物流動態(tài)聯(lián)盟是物流相關企業(yè)伙伴之間的聯(lián)盟關系,物流動態(tài)聯(lián)盟理論上是指兩個或兩個以上的物流相關企業(yè)達成共識,以合作的方式進行的企業(yè)間網(wǎng)絡型經(jīng)濟組織,企業(yè)間資源共享、共同合作,從而節(jié)約成本,增加利潤。動態(tài)聯(lián)盟在國外得到了成功的實踐,實踐表明物流動態(tài)聯(lián)盟配送能夠更快地響應市場變化,實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置、增加效益,應該能夠解決我國電商企業(yè)物流配送的瓶頸問題。三、當前，通過網(wǎng)絡郵件物流模式的電子商務和物流模式在我國B2C電子商務中,天貓和京東商城占據(jù)了大半個江山。以天貓和京東商城為例來說明我國B2C電子商務企業(yè)的主要物流配送模式:1.網(wǎng)商們先選擇第三方物流企業(yè),但同時也要主動購買快遞以天貓商城為代表,天貓商城有大量的網(wǎng)商,這些網(wǎng)商面對的是全國各地不同的網(wǎng)絡消費者,要保證商品能夠比較快速有效低成本地流通到消費者手中,天貓商城的商家們就是利用第三方物流,網(wǎng)商們把物流配送都外包給第三方物流公司,利用外部物流公司的資源為企業(yè)配送。采用第三方物流配送模式具有明顯的優(yōu)勢。首先,網(wǎng)商們只需要關注商品的出售,商品的配送由第三方物流公司來解決,這樣企業(yè)可以更關注網(wǎng)站的經(jīng)營和改善提高網(wǎng)站的服務質(zhì)量,有助于提高核心競爭力。其次,網(wǎng)商們可以根據(jù)自身商品與要求主動選擇第三方物流企業(yè)。這種市場的競爭可以促使第三方物流公司根據(jù)市場變化與需求進行創(chuàng)新,使之提供的服務滿足B2C電子商務的要求。有資料顯示,中國70%以上的快遞公司依托淘寶網(wǎng)生存。所以天貓上的眾多商家們選擇物流配送的范圍很大,商家可以根據(jù)自家的商品特性選擇不同的快遞公司。比如:賣普通生活用品的商家,大多數(shù)都會選擇圓通、中通、申通等價格相對低廉的物流公司,而賣電子產(chǎn)品的商家一般會選擇順豐、宅急送等相對有保障的快遞公司。最后,第三方物流公司專業(yè)化程度高,物流配送資源豐富,這些優(yōu)勢可以幫助網(wǎng)商們縮短交貨期,保質(zhì)保量進行配送,從而改進商家形象,留住老客戶,吸引新顧客。第三方物流有它的優(yōu)勢所在,但是也存在一定的風險,比如商家無法全程監(jiān)控貨物的運送,無法全面了解和掌握相關的貨物運輸線路和貨物的即時情況等等,所以,我們看到一直聲稱“絕對不會做物流”的淘寶,也在悄無聲息卻遮掩不住地做著它的物流計劃。2010年6月,淘寶網(wǎng)與70多個商家推出了“淘寶免郵倉”活動,這個活動可以滿足買家在多家店里的買的商品打包在同一個包裹里,再由淘寶配送中心免費給買家郵遞包裹,買家不用付郵費。淘寶網(wǎng)表示,“淘寶免郵倉”活動標志著淘寶物流配送中心正式投入運營。2.體系不斷完善以京東商城為代表的大型企業(yè)一般采取自建物流配送體系。商品從網(wǎng)民下單到貨物到達客戶手中,全部由京東商城負責,中間沒有第三方的介入。它的一般流程是,在客戶密集的地區(qū)設置配送點,在獲得客戶的購物訂單后,由配送點的工作人員送貨上門。以我個人的感覺來看,我經(jīng)常在京東商城購買電子產(chǎn)品,一般上午訂的貨物,下午送貨員就將商品送達,效率很高。這種配送方式可以對配送過程做到有效控制,及時響應消費者需求,服務水平高。但是京東自己的物流配送體系主要在一線城市這些購物網(wǎng)民密集的地區(qū),二三線城市的物流配送主要還是依靠第三方物流。京東商城是網(wǎng)商自建物流配送模式的典型代表,也可以說是比較成功的代表。京東為何自建物流配送的主要原因在于我國第三方物流企業(yè)內(nèi)部的管理、信息化水平等等已經(jīng)很難適應電子商務需求。所以很多大型的電子商務公司開始自建物流,以提升企業(yè)的市場競爭力,但是自建物流配送體系無疑需要非常大的資本支撐。早在2009年初京東商城就成功融資,并將大部分資金用于物流配送,不斷擴大與完善物流配送與售后服務體系。這些資金主要應用于擴大商品倉儲面積,使得京東的庫房吞吐能力得到顯著提升,如將幾個一線城市(北京、上海、廣州)3萬平方米的倉庫擴充了一倍。另外,京東商城自建物流配送模式主要在省會城市,而二三線城市是外包。在全國范圍內(nèi)增加商品貨物的配送站。如在幾個一線城市(北京、上海、廣州)增加了配送站數(shù)量,除此之外,在杭州、深圳、天津、南京等7個城市都建立了自己的配送站,從全國范圍內(nèi)來看,配送站數(shù)量有了很大的增加,大大提高了商品配送的效率。此外,京東還在不斷完善物流配送體系,在2011年4月1日,京東CEO劉強東又通過微博宣布已經(jīng)完成C輪融資,近百億人民幣的融資也將投入到物流配送和技術研發(fā)的建設當中。四、網(wǎng)購體驗不佳無論是天貓還是京東,日益增長的訂單量也被物流環(huán)節(jié)制約著,由于訂單量增長太快,物流中心配送能力跟不上,致使許多消費者對網(wǎng)購產(chǎn)生置疑,消費者網(wǎng)購體驗不佳。這些物流配送過程中產(chǎn)生的問題主要有:1.大量暴增的訂單造成物流體系的損害京東商城的發(fā)展是飛速的,在不否認京東的快速發(fā)展的同時,也應認識到其中遭遇的物流瓶頸,因為快速發(fā)展導致的訂單暴增大大超出了當時物流的配送能力,使得大量消費者的訂單延誤,有時甚至一個多星期都收不到貨物,同時在送達的貨物中也有很大一部分出現(xiàn)了差錯與貨損。而天貓商城就明顯的就反映在2012年11月,由于淘寶的雙十一大促銷活動,暴增的訂單致使整個物流體系癱瘓。而很多消費者也紛紛反映很長一段時間都沒有收到貨物,造成很多麻煩與困難。2.第三方物流企業(yè)在過去的兩年,許多物流公司都稱物流成本增加了,并宣布要提高物流配送費用,引起廣大消費者的不滿。天貓主要依靠國內(nèi)第三方物流公司,而這些公司也需要進行技術威的成本以及人工費用的上漲等都直接導致增加這些企業(yè)的物流成本,而對京東而言,在國內(nèi)很難找到一家能在服務、速度和費用三者都能滿足京東物流需求的第三方物流企業(yè),京東自身投入了大量的資金來建立自己的物流配送體系,這也導致京東的物流成本偏高。這些增加的物流成本還是由消費者承擔,最終導致消費者購物費用增加,削弱網(wǎng)絡購物優(yōu)勢。五、b2b電子商務物流配送模式的改進意見通過對天貓商城與京東商城B2C企業(yè)物流配送模式的分析與對比,結合B2C電子商務物流配送的優(yōu)缺點,本文提出對B2C電子商務物流配送模式的幾個改進意見。1.建立虛擬物流企業(yè)自建物流體系不是每個企業(yè)都如京東一樣有資金實力去組建的,但是自建物流配送系統(tǒng)的高效率也是其它配送模式無法比擬的,可以考慮由牽頭企業(yè)建立虛擬物流企業(yè),基于物流動態(tài)聯(lián)盟理論建立的虛擬物流企業(yè)的思路如下:由一個牽頭企業(yè)(如京東)與若干個協(xié)議合作企業(yè)組成一個物流動態(tài)聯(lián)合體,以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡技術進行運作與管理,企業(yè)間共享物流資源,實現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置,快速響應市場變化、增加整個聯(lián)合體的效益。物流動態(tài)聯(lián)盟配送減少固定成本與管理成本、加快貨物配送速度與商品的流通,減輕庫存壓力,更快地響應市場變化,實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配