技能認證動車機械師知識考試(習題卷3)

試卷科目：技能認證動車機械師知識考試技能認證動車機械師知識考試(習題卷3)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證動車機械師知識考試第1部分：單項選擇題，共86題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.車輛部門人員添乘動車組時，應持鐵路總公司或鐵路局集團公司（公司）填發(fā)的。A)《動車組登乘證》B)《動車組便乘證》C)《動車組添乘證》D)《動車組乘乘證》答案:C解析:[單選題]2.由干空氣和水蒸氣組成的混合物，稱為??。A)干空氣B)濕空氣C)蒸汽D)霧霾答案:B解析:[單選題]3.動車段每月組織()動車組運用質量鑒定。A)一次B)二次C)三次D)四次答案:A解析:[單選題]4.動車組列車使用緊急制動停車后，開車前需進行()制動試驗A)全部B)簡略C)備用D)導向答案:B解析:[單選題]5.復興號動車組空調控制柜內，空調控制面板設全冷、半冷、關、自動、（）、半暖、全暖七個檔位A)加熱B)伴熱C)通風D)全自動答案:C解析:[單選題]6.BCU通訊故障或硬件損壞故障代碼：1748，故障描述為()。A)與BCU主面板通訊故障B)BCU-B01的主面板故障C)與BCU-B02主面板通訊故障D)CCU主面板通訊故障答案:B解析:[單選題]7.列車到站后，隨車機械師會同列車長巡視車廂，辦理車內固定服務設施狀態(tài)交接并共同填寫()，填寫《動車組隨車機械師乘務日志》，整理交接物品。A)《動車組故障記錄單》B)《動車組固定服務設施狀態(tài)檢查記錄》C)《動車組出庫聯(lián)檢單》D)《動車組扣車計劃單》答案:B解析:[單選題]8.動車組??級檢修為高級修。A)一、二、三B)三、四、五C)二、三、四D)二、三、五答案:B解析:[單選題]9.鐵路總公司每年組織()動車組運用質量鑒定。A)一次B)二次C)三次D)四次答案:A解析:[單選題]10.空調制冷時，在冷凝壓力下放熱而冷凝的??，通過膨脹閥或其他節(jié)流裝置再進入蒸發(fā)器。A)液體B)氣體C)固體D)氣液混合體答案:A解析:[單選題]11.5T設備的日常使用維護，()主要是工作前設備狀態(tài)檢查。A)點檢B)巡檢C)季節(jié)性整修D)故障應急搶修答案:A解析:[單選題]12.CRH1型動車組需要被救援時，總風壓力低于（）kPa，須做好防溜。A)500B)510C)520D)530答案:D解析:[單選題]13.隨車機械師上車后，確認HMI屏五界面（牽引、（）、空調、制動、故障），進行全列車門試驗，確認塞拉門試驗功能正常，并使用攝像手電拍攝，發(fā)現(xiàn)故障后及時匯報。A)車門B)軸溫C)齒輪箱溫度D)牽引電機溫度答案:A解析:[單選題]14.轉向架軸箱定位中的橡膠節(jié)點剛度決定了一系懸掛的??。A)舒適度B)安全性C)定位剛度D)疲勞系數(shù)答案:C解析:[單選題]15.CRH5型動車組二系懸掛系統(tǒng)中有??。A)軸箱彈簧B)軸箱定位裝置C)垂向減振器D)軸箱減振器答案:C解析:[單選題]16.超過檢修期限的動車組()上線運行（經(jīng)車輛部門鑒定的回送動車組除外）。A)禁止B)允許C)必須D)視情況而定答案:A解析:[單選題]17.動車組發(fā)生下列（）情況，需途中監(jiān)控入庫檢查。A)動車組裙底板、外掀式翻板打開B)車下懸吊件及走行部配件出現(xiàn)部分離開母體或存在脫落風險危及行車安全的其它情況C)立即停車檢查、前方站停車檢查之外的進行途中監(jiān)控入庫(存放)檢查D)頭罩打開，車鉤、軟管、風擋及各電氣連接線的連接狀態(tài)存在異常答案:C解析:[單選題]18.拉板式（支承板）定位是高速轉向架??方式之一。A)傳動B)軸箱定位C)牽引D)制動答案:B解析:[單選題]19.再生制動是將動能轉換成??反饋到接觸網(wǎng)上。A)熱能B)電能C)光能D)動能答案:B解析:[單選題]20.列車初運行：列車投入主控或??時，由主節(jié)點重新組織網(wǎng)絡。A)停車B)列車重聯(lián)解編C)施加制動D)數(shù)據(jù)存儲答案:B解析:[單選題]21.一級檢修：檢查庫內預留()h（需融冰除雪時6h）。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]22.旅客信息系統(tǒng)自動播報功能故障或播報錯誤時，由()負責進行人工播報或更正。A)客運乘務員B)隨車機械師C)司機D)乘警答案:A解析:[單選題]23.在環(huán)境風速不大于()時，運行速度不大于300km/h。A)15m/sB)18m/sC)20m/sD)22m/s答案:C解析:[單選題]24.吊桿是??主要組成部分。A)牽引拉桿B)構架C)抗側滾扭桿D)高度調整桿答案:C解析:[單選題]25.發(fā)生火災時或動車組故障停在橋梁或隧道等緊急情況下，緊急驅動模式下，在動車組靜止和運行時，ASD都需要一直操作，可以使用()減速停車。A)緊急制動B)常用制動C)備用制動D)停放制動答案:C解析:[單選題]26.二系彈簧懸掛中使用差壓閥將空氣彈簧左右兩只氣囊連通起來的原因包括：在曲線上時，左右兩只氣囊必須保證??，否則車體將會發(fā)生傾斜。A)壓力平衡B)一定的壓差C)高度一致D)壓力不變答案:B解析:[單選題]27.螺栓?M?值是指螺桿??。A)半徑B)直徑C)圓周D)弧度答案:B解析:[單選題]28.安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時需在HMI制動界面，確認車組列車管風壓是否小于()kPa，狀態(tài)欄列車管充風圖標是否顯示問號。A)100B)200C)300D)400答案:B解析:[單選題]29.牽引系統(tǒng)接地故障導致牽引丟失，且HMI屏報故障代碼：()(中間直流環(huán)節(jié)/4QC/主變壓器次邊接地故障)。A)2672B)24D6C)25EFD)268D答案:C解析:[單選題]30.制動盤材料可分為兩大類，即鐵系金屬材料和??。A)鐵系金屬材料B)鋁合金材料C)復合材料D)銅系金屬材料答案:C解析:[單選題]31.??是影響車輛運行平穩(wěn)性的關鍵因素。A)空氣彈簧B)集便器C)防雪風擋D)受電弓答案:A解析:[單選題]32.軟件按其功能劃分，可分為系統(tǒng)軟件和??。A)邏輯軟件B)開發(fā)軟件C)工程軟件D)應用軟件答案:D解析:[單選題]33.??可以將交流電整流成直流電。A)逆變電路B)整流電路C)濾波電路D)交流電路答案:B解析:[單選題]34.CRH5型動車組空氣制動方面均采用（）系統(tǒng)作為制動系統(tǒng)的主體。A)電控直通式空氣制動B)間接式空氣制動C)純空氣制動D)電控間接式空氣制動答案:A解析:[單選題]35.CRH5型動車組制動盤和車輪安裝:在進行裝配前，應將制動盤、車輪和車軸保持在相同溫度情況下至少??h,以保證所要求的過盈量。A)3B)6C)12D)24答案:D解析:[單選題]36.某單元車門或BCU長時間顯?？?，同時報通訊故障時司機需()。A)立即停車檢查B)維持運行C)前方站停車檢查D)限速運行答案:C解析:[單選題]37.風擋系統(tǒng)可以在車輛與車輛之間形成安全的??。A)通道B)氣道C)平面D)標準圓答案:A解析:[單選題]38.動車組新造配屬及()由鐵路總公司負責。A)局間轉屬B)段間轉屬C)動車所間轉屬D)自由轉屬答案:A解析:[單選題]39.電氣原理圖主要分主電路和??兩部分。A)交流電路B)副電路C)直流電路D)控制電路答案:D解析:[單選題]40.運動副：兩個構件??接觸形成的可動連接。A)主動B)從動C)直接D)間接答案:C解析:[單選題]41.復興號動車組發(fā)生雨刷器故障（無代碼）時，隨車機械師需斷開[風笛和雨刷控制供電斷路器]（），10s后重新閉合A)[=71-F04]B)[=71-F03]C)[=71-F02]D)[=71-F01]答案:D解析:[單選題]42.??僅限添乘本局、本段擔當列車，添乘區(qū)間不能超出鐵路乘車證區(qū)間A)《動車組登乘證》B)《動車組便乘證》C)《動車組添乘證》D)《動車組乘乘證》答案:C解析:[單選題]43.動車組一個標準編組配備??臺受電弓。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[單選題]44.一系垂向油壓減振器主要作用是防止轉向架以較高的頻率??。A)左右擺動B)晃動C)點頭振動D)跳動答案:C解析:[單選題]45.動車組最高修程為()級修。A)三B)四C)五D)六答案:C解析:[單選題]46.下列哪些不屬于一般B類事故()？A)未構成一般A類以上事故的。其他線路行車中斷2小時以上B)未構成一般A類以上事故的。客運列車耽誤本列1小時以上C)未構成一般A類以上事故的?？蛙嚧笃?輛D)未構成一般A類以上事故的。列車沖突答案:D解析:[單選題]47.高速列車車內結構的設計理念如下：1.形象設計2.人性化設計3.??4.模塊化設計A)輕量化設計B)經(jīng)濟化設計C)安全化設計D)節(jié)約化設計答案:A解析:[單選題]48.鐵路車輛及其零部件的定期檢修工作須嚴格按國鐵集團發(fā)布的()以及相關的辦法、文件的要求進行。A)檢修規(guī)程B)市場開發(fā)C)作業(yè)標準D)作業(yè)指導書答案:A解析:[單選題]49.動車組給排水系統(tǒng)包括供水系統(tǒng)、用水設備及??。A)輔助系統(tǒng)B)網(wǎng)絡系統(tǒng)C)排污系統(tǒng)D)報警系統(tǒng)答案:C解析:[單選題]50.真空式集便器分為??集便器、真空推拉式集便器、真空在線式集便器三種。A)真空誘導式B)真空保持式C)真空牽引式D)真空直搗式答案:B解析:[單選題]51.CRH5型動車組動力轉向架有??，而非動力轉向架有2根非動力軸。A)2根動力軸B)2根非動力軸C)1根動力軸和1根非動力軸D)2根動力軸和1根非動力軸答案:C解析:[單選題]52.電控閥是一種借助??實現(xiàn)遠距離控制氣動器件的目的。A)機械動作B)液壓傳動C)氣動傳動D)電磁吸力答案:D解析:[單選題]53.風擋系統(tǒng)可以減小運行時的??。A)摩擦系數(shù)B)相對速度C)空氣阻力D)輪軌黏著力答案:C解析:[單選題]54.()是對動車組各系統(tǒng)、零部件實施的周期性維護保養(yǎng)、檢測、試驗，不得漏項、超期。A)一級檢修B)二級檢修C)三級檢修D)四級檢修答案:B解析:[單選題]55.HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將()故障開關置關位，維持運行。A)EBLB)UBLC)BRLD)FAL答案:A解析:[單選題]56.復檢故障件數(shù)/應復檢故障件數(shù)×100％，屬于?6率中哪種?？A)開機率B)分析率C)及時率D)復檢率答案:D解析:[單選題]57.CRH3系列動車組空調系統(tǒng)系統(tǒng)采用氫碳氟化合物(HFC)制冷劑是()。A)R12B)R22C)R407CD)R134a答案:D解析:[單選題]58.動車組的車種組成包括：??、餐車、臥車、座車與餐車合造車及帶有司機室的頭部合造車。A)座車B)一等座車C)二等座車D)VIP座車答案:A解析:[單選題]59.車體外側面在動車組累計運行超過48小時或連續(xù)備用超過6天，上線運營前須進行清洗。A)48小時、3天B)48小時、6天C)24小時、6天D)24小時、3天答案:B解析:[單選題]60.動車組是當今世界新技術的集成,是高速鐵路的標志性裝備。動車組的分類方式主要有：按??；按牽引動力類型分類和按速度等級分類。A)動力配置方式分類B)制動力大小分類C)傳動方式分類D)轉向架分類答案:A解析:[單選題]61.軸箱定位裝置屬于轉向架的??系統(tǒng)。A)二系懸掛B)牽引懸掛C)驅動懸掛D)一系懸掛答案:D解析:[單選題]62.04/12車SKS1故障時，斷開控制空開[=24-F11]時，會造成故障車輔變()丟失；車廂內外顯無顯示。A)ACU1B)ACU2C)ACU3D)ACU4答案:B解析:[單選題]63.()是對動車組的車頂、車下、車體兩側、車內和司機室等部位實施快速例行檢查、試驗和故障處理的檢修作業(yè)。A)一級檢修B)二級檢修C)三級檢修D)四級檢修答案:A解析:[單選題]64.駕駛機動車在冰雪道路行駛時，最高度不能超過多少?()A)50公里/小時B)40公里/小時C)30公里/小時D)20公里/小時答案:C解析:[單選題]65.在環(huán)境風速不大于()時，可以正常速度運行。A)12m/sB)15m/sC)18m/sD)20m/s答案:B解析:[單選題]66.()組織鑒定時，每次覆蓋所有動車所、配屬車型，鑒定列數(shù)原則上不得少于30列，配屬不足30列的全覆蓋；A)總公司B)鐵路局C)動車段D)動車所答案:B解析:[單選題]67.救援動車組不能控制被救援動車組常用制動時，救援限速()oA)50km/hB)60km/hC)70km/hD)80km/h答案:B解析:[單選題]68.環(huán)境風速不大于25m/s時。動車組列車運行速度不大于()。A)120km/hB)200km/hC)300km/hD)禁止進入風區(qū)答案:B解析:[單選題]69.??型動車組動力轉向架構架比非動力轉向架構架在橫梁上多了一個齒輪箱拉桿座。A)CRH1AB)CRH380A統(tǒng)C)CRH380BD)CRH5答案:D解析:[單選題]70.動車組??控制系統(tǒng)，通常稱為動車組空調系統(tǒng)。A)通風B)車內環(huán)境C)廢排D)輔助答案:B解析:[單選題]71.動車組轉向架結冰需要列車限速時，有砟軌道區(qū)段限速()km/h及以下。A)160km/hB)180km/hC)200km/hD)220km/h答案:C解析:[單選題]72.首次途中作業(yè)完成后，每間隔（）小時進行作業(yè)輪換，實行間休。途中交接班時，繼乘隨車機械師提前30分鐘前往監(jiān)控室與當班隨車機械師進行交接。A)3B)4C)5D)6答案:D解析:[單選題]73.動車組用水設備包括：洗手盆、??、電茶爐等。A)刮雨器B)衛(wèi)生間C)牽引變流器D)牽引變壓器答案:B解析:[單選題]74.除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、機械設備等須與回流線、架空地線、保護線保持()m以上的距離。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]75.()負責組織制定動車組運用維修規(guī)則等相關管理規(guī)定。A)總公司B)鐵路局集團公司C)動車段D)動車所答案:A解析:[單選題]76.動車組車門分為內門和??兩大類。A)中門B)外門C)小門D)廁所門答案:B解析:[單選題]77.數(shù)據(jù)通信是依照一定的通信協(xié)議，利用數(shù)據(jù)傳輸技術在兩個終端之間傳遞數(shù)據(jù)信息的一種通信方式和??。A)通信內容B)通信業(yè)務C)數(shù)據(jù)內容D)通信設備答案:B解析:[單選題]78.空氣彈簧橡膠氣囊底部是??。A)中繼閥B)橡膠堆C)拉桿D)輪對答案:B解析:[單選題]79.()須在動車所檢查庫內實施。A)一級檢修B)三級檢修C)四級檢修D)五級檢修答案:A解析:[單選題]80.??：列車運行監(jiān)控記錄裝置。A)LBJB)LDJC)LKJD)LEJ答案:C解析:[單選題]81.動車段(所)的出站色燈信號機：一個紅色燈光表示()。A)準許列車由動車段（所）出發(fā)B)不準列車越過該信號機C)準許越過該信號機調車D)準許列車運行到次一架信號機之前準備停車答案:B解析:[單選題]82.距牽引供電設備帶電部分超過()m的燃著物體，使用沙土滅火時，牽引供電設備可不停電，但必須保持滅火機具及沙土等與帶電部分的距離在()m以上。A)4,2B)4,1C)2,2D)2,1答案:A解析:[單選題]83.()應不斷優(yōu)化勞動生產組織，合理設置動車組檢修班制和乘務方式。A)總公司B)鐵路局集團公司C)動車段D)動車所答案:B解析:[單選題]84.CRH1型動車組無動力回送時列車管壓力為（）kPa。A)600B)650C)500D)400答案:A解析:[單選題]85.制動盤按盤安裝的位置可分為??和輪盤式。A)踏面式B)夾鉗式C)輪輞式D)軸盤式答案:D解析:[單選題]86.洗車機自走行時限速()km/h；牽車機牽引時限速1.5～3km/h。A)1.5～3B)3～5C)5～7D)7～10答案:B解析:第2部分：多項選擇題，共68題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]87.CRH380B轉向架輔助裝置主要由()等組成。A)撒砂B)排障器C)感應接收器裝置D)接地裝置答案:ABCD解析:[多選題]88.路用動車組()等專業(yè)設備設施的維修由產權單位負責。A)檢測B)維修C)試驗D)以上都不對答案:ABC解析:[多選題]89.下列屬于外部照明選擇開關51-S11控制檔位的是()。A)信號燈B)遠光燈C)關閉D)強制白燈開答案:ABC解析:[多選題]90.一般事故分為：()。A)一般A類事故B)一般B類事故C)一般C類事故D)一般D類事故答案:ABCD解析:[多選題]91.CRH380B安全閥(U12)位于()車。A)2車B)4車C)5車D)7車答案:AD解析:[多選題]92.CRH380B動車組排污口蓋板存在哪幾種螺栓以及其扭力？()A)M8：21NmB)M8：20NmC)M10:31NmD)M10:35Nm答案:AC解析:[多選題]93.以下選項屬于動車組輔助供電系統(tǒng)的負載設備的是_______。A)牽引變壓器B)牽引電機冷卻風機C)空氣壓縮機D)充電機答案:BCD解析:[多選題]94.動車組牽引電機的安裝方式有。A)架懸式B)體懸式C)旋轉式D)單掛式答案:AB解析:[多選題]95.動車組制動盤分為()兩種。A)高位制動盤B)輪裝制動盤C)軸裝制動盤D)低位制動盤答案:BC解析:[多選題]96.380BL動車組雙輔助變流器分布在()車。A)3、6B)4、5C)12、13D)1、16答案:BC解析:[多選題]97.與其他開關電器比較，以下選項屬于接觸器的特點的是。A)動作次數(shù)頻繁B)能通、斷較大電流C)溫度監(jiān)控報警D)可以實現(xiàn)一定距離的控制答案:ABD解析:[多選題]98.空氣處理單元主要由等組成。A)通風機組B)蒸發(fā)器C)電加熱器D)空氣過濾器答案:ABCD解析:[多選題]99.常見的局域網(wǎng)拓撲結構有：環(huán)形拓撲、。A)星形拓撲B)三角形拓撲C)總線形拓撲D)樹形拓撲答案:ACD解析:[多選題]100.按列車制動過程中動能的轉移方式分類，動車組制動分為。A)盤形制動B)電阻制動C)再生制動D)輔助制動答案:ABC解析:[多選題]101.事故責任分為()。A)全部責任B)主要責任C)重要責任D)次要責任答案:ABCD解析:[多選題]102.列車總線WTB功能：實現(xiàn)各單元間。A)傳遞列車級數(shù)據(jù)B)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換C)高壓供電D)輔助供電答案:AB解析:[多選題]103.TEDS系統(tǒng)采用圖像自動識別技術，對圖像進行異常預警，實時傳輸至監(jiān)測中心。A)規(guī)避B)分析C)編輯D)分級答案:BD解析:[多選題]104.無源應答器用于發(fā)送固定不變的數(shù)據(jù)，包括列控等級切換等信息，這些信息預先存儲在應答器內。A)線路速度B)坡度C)軌道電路參數(shù)D)信號點類型答案:ABCD解析:[多選題]105.鐵路視覺信號中黃色代表()。A)停車B)注意C)按規(guī)定速度運行D)減低速度答案:BD解析:[多選題]106.動車組回送途中，動車組采用()控車，按動車組標尺速度運行。A)ATPB)LKJC)CIRD)TCMS答案:AB解析:[多選題]107.拆卸卡盤時應用撬棍撬松卡盤主軸螺栓，不準用()，以防卡盤脫落。A)倒車B)棒頂C)鐵鉤D)以上都是答案:AB解析:[多選題]108.CRH380B型動車組哪些設備是由AC230V60Hz供給的電源？()A)水系統(tǒng)加熱B)撒沙管加熱C)前風擋加熱D)車鉤加熱答案:ABD解析:[多選題]109.?大三角?通信,是指之間的通信。A)列車調度員B)車站值班員C)機車司機D)列車長答案:ABC解析:[多選題]110.客室空調機組由()、壓縮機構成。A)冷凝器風扇B)離心式通風機C)蒸發(fā)器盤D)主加熱片答案:ABCD解析:[多選題]111.CRH1型動車組的動車轉向架有兩個驅動單元，一個驅動單元是由（）組成的。A)一個牽引電機B)一個齒輪箱C)一個齒形聯(lián)軸節(jié)D)一個吊桿答案:ABCD解析:[多選題]112.軟件按其功能劃分，可分為。A)系統(tǒng)軟件B)系統(tǒng)硬件C)應用軟件D)應用硬件答案:AC解析:[多選題]113.動車段應制定動車組運用維修質量管理辦法，完善的質量監(jiān)督機制，落實作業(yè)者崗位負責制。A)作業(yè)者自檢B)工長巡檢C)質量檢查人員專檢D)技術員專檢答案:ABC解析:[多選題]114.CR400BF型動車組運行途中報受電弓升弓繼電器故障（代碼320A），隨車機械師應如何操作？A)檢查受電弓自動降下，繼電器21-K05是否失電B)重新升弓C)檢查21-K05繼電器狀態(tài)D)換弓運行答案:ACD解析:[多選題]115.按照制動力的形成方式，制動方式可分為。A)非粘著制動B)粘著制動C)摩擦制動D)軌道渦流制動答案:AB解析:[多選題]116.列控系統(tǒng)是利用地面提供的，控制動車組安全運行。A)線路信息B)前車(目標)距離C)進路狀態(tài)D)高壓電答案:ABC解析:[多選題]117.動車組受電弓碳滑板分為。A)單碳滑板B)雙碳滑板C)加熱碳滑板D)除雪碳滑板答案:AB解析:[多選題]118.動車組輔助制動包括：等。A)備用制動B)救援/回送制動C)停放制動D)停車制動答案:ABCD解析:[多選題]119.電路由??等部分組成。A)電源B)負載C)連接導線D)控制和保護裝置答案:ABCD解析:[多選題]120.動車組轉向架軸箱定位裝置特點：便于軸箱定位剛度的選擇，能同時兼顧高速運行的穩(wěn)定性、乘坐舒適度及曲線通過性能；便于軸箱定位裝置的分解和組裝；。A)實現(xiàn)輕量化B)部件數(shù)量較少C)結構復雜D)無滑動部分，免維護答案:ABD解析:[多選題]121.動車組檢修為運用檢修。A)一級B)二級C)三級D)四級答案:AB解析:[多選題]122.輪對自動檢測系統(tǒng)主要完成以下幾項功能：自動車號識別，橢圓度與扁疤測量，，外形輪廓尺寸測量。A)車軸擦傷B)直徑測量C)圖像診斷D)裂紋檢測答案:BD解析:[多選題]123.空調客車上使用的電熱采暖裝置采用的電熱元件有幾種形式有、半導體式等。A)電熱管式B)溫水預熱式C)冷凝放熱式D)電熱板式答案:AD解析:[多選題]124.CR400BF型動車組閘片更換結束后，連續(xù)做幾次制動施加試驗，使兩閘片與制動盤的間隙之和在（）mm到（）mm之間，用塞尺測量，觀察制動施加緩解是否正常。A)2B)3C)4D)6答案:BD解析:[多選題]125.風擋系統(tǒng)有以下幾種形式：雙包折棚風擋、。A)滑動式風擋B)全波紋氣密式風擋C)開放式風擋D)單包折棚風擋答案:AB解析:[多選題]126.鐵路視覺信號的基本顏色包括()。A)紅色B)白色C)綠色D)黃色答案:ACD解析:[多選題]127.CAN即控制器局域網(wǎng)絡，具有等特點。A)高性能B)高可靠性C)獨特的設計D)高速度答案:ABC解析:[多選題]128.動車組牽引變流器電路組成分為整流部分、。A)升壓部分B)降壓部分C)逆變部分D)濾波部分答案:CD解析:[多選題]129.磁粉探傷檢測按順序分為：、觀察及后期處理5個步驟。A)前期處理B)磁化C)磁粉使用D)中期處理答案:ABC解析:[多選題]130.有源應答器設置于車站進、出站端，當列車通過應答器時，應答器向列車提供等信息。A)接車進路參數(shù)B)線路速度C)線路坡度D)臨時限速答案:AD解析:[多選題]131.空調系統(tǒng)電器柜內控制客室空調系統(tǒng)的空開是()。A)61-F16B)61-F17C)61-F29D)61-F30答案:AD解析:[多選題]132.應答器系統(tǒng)由構成，其中各個裝置通過不同的接口連接。A)發(fā)送設備B)接收設備C)地面設備D)車載設備答案:CD解析:[多選題]133.自動車鉤由機械車鉤、、空氣管路、解鉤氣缸等部件組成。A)15號車鉤B)電氣車鉤C)鉤身及緩沖裝置D)AAR車鉤答案:BC解析:[多選題]134.繼電器是由________構成。A)推進機構B)執(zhí)行機構C)輔助機構D)控制機構答案:BD解析:[多選題]135.380A統(tǒng)型動車組司機室電氣柜位于司機的左右兩側，駕駛列車所需的的設備設于司機室柜中。A)電子和電氣B)空氣和機械C)信號和機械D)信號和指令答案:AB解析:[多選題]136.動車組管理信息系統(tǒng)應滿足鐵路總公司、鐵路局集團公司四級管理和生產需求。A)車輛處B)合作企業(yè)C)動車段（造修企業(yè)）D)動車所答案:CD解析:[多選題]137.車輪鏇修后輪徑變化時須修改、校正動車組()等相關設備輪徑數(shù)據(jù)A)制動系統(tǒng)B)網(wǎng)絡系統(tǒng)C)牽引系統(tǒng)D)列控車載系統(tǒng)答案:ABD解析:[多選題]138.()安裝有諧振電路電感器？A)1車B)4車C)5車D)8車答案:AD解析:[多選題]139.超聲波探傷的優(yōu)點主要包括()。A)靈敏度高B)速度快、成本低C)對人體無害D)能對缺陷進行定位和定量答案:ABCD解析:[多選題]140.要堅持動車組故障日統(tǒng)計、周分析、月總結。A)鐵路總公司B)鐵路局集團公司C)動車段D)動車所答案:CD解析:[多選題]141.誘導器是誘導通風的送風設備，由和一次風連接管熱交換器等部分構成。A)外殼B)噴嘴C)靜壓箱D)蒸發(fā)器答案:ABC解析:[多選題]142.安裝在營業(yè)線上的TEDS負責對通過探測站的動車組進行監(jiān)測，監(jiān)測范圍包括()可視部位。A)動車組底板B)裙板C)車端連接D)轉向架答案:ABCD解析:[多選題]143.臨修更換()牽引電機后情況下需安排動車組試運行。A)轉向架B)萬向軸C)主變壓器D)輪對答案:ABCD解析:[多選題]144.CRH1系列長編組不能救援（）系列長編組。A)CRH1B)CRH2C)CRH3D)CRH5答案:BCD解析:[多選題]145.動車組與作業(yè)由司機與機械師共同進行。A)重聯(lián)B)解編C)運用D)檢修答案:AB解析:[多選題]146.高速列車車體設計必須在滿足現(xiàn)代車輛的設計規(guī)范規(guī)定的條件下予以綜合協(xié)調和優(yōu)化。在車體設計中必須考慮：車體自振頻率；；結構輕量化。A)車體強度B)車體剛度C)車體的耐碰撞安全防護D)車體密封答案:ABC解析:[多選題]147.CRH5型動車組牽引傳動裝置僅動力轉向架有，由安全裝置和電機組成。A)齒輪箱B)萬向軸C)保護裝置D)接地裝置答案:AB解析:[多選題]148.動車組的制動作用按用途可分為。A)常用制動B)緊急制動C)非常制動D)輔助制動答案:ABCD解析:[多選題]149.動車組地面電源系統(tǒng)主要由()、動車組電源、電器連接器、現(xiàn)場接線箱等組成。A)主電源B)電源盒C)輸電電纜D)信息系統(tǒng)答案:ACD解析:[多選題]150.動車組制冷系統(tǒng)主要由等部分組成。A)壓縮機B)冷凝器C)節(jié)流裝置D)蒸發(fā)器答案:ABCD解析:[多選題]151.CRH380B型動車組廢排風道位于車輛兩側處，之間，A)外墻B)側墻C)地板D)端墻答案:AC解析:[多選題]152.高壓系統(tǒng)的組成包括、保護接地開關、高壓電纜、電壓傳感器及電流傳感器等。A)受電弓B)高壓斷路器C)避雷器D)牽引變壓器答案:ABC解析:[多選題]153.動車組信息化系統(tǒng)是一個涵蓋級聯(lián)網(wǎng)的應用系統(tǒng)。A)鐵路總公司B)鐵路局集團公司C)動車段D)運用所答案:ABCD解析:[多選題]154.動車組車內設施主要包括：司機室、車廂內裝、配電盤、()及餐飲區(qū)設備等。A)行李架B)廚房C)內部門D)客室座椅答案:ABCD解析:第3部分：判斷題，共87題，請判斷題目是否正確。[判斷題]155.集團公司要按照國鐵集團車輛專用設備、信息系統(tǒng)有關管理規(guī)定，加強TEDS設備及聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)檢修維護管理工作發(fā)生故障后應及時報修，并積極組織修復。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]156.軸箱定位裝置零部件缺失，最高限制速度160km/h。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]157.影響動車組轉向架動力學性能的因素:1.直線側擺加速性；2.垂向振動平穩(wěn)性。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]158.受電弓升弓氣囊一級修檢修標準，各車型平臺均執(zhí)行完全不同的限度值。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]159.應用軟件是軟件的組成之一。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]160.蒸發(fā)器的作用：使低溫液態(tài)制冷劑與需要冷卻的介質交換熱量的換熱器。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]161.第193條動車段應定期開展適應性培訓，組織作業(yè)人員進行理論、實作考評。選樹骨干，重點培養(yǎng)，形成良好的學技練功氛圍，提高整體技能素質。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]162.回火：將淬火后的工件重新加熱到適當溫度，保溫一定時間后在油中或空氣中冷卻。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]163.鐵路局集團公司應積極推進二級檢修項目的均衡修。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]164.邏輯處理程序負責管理和控制計算機系統(tǒng)硬件資源和軟件資源，是用戶和計算機之間的接口。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]165.可靠性高是塞拉門的優(yōu)點之一。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]166.搬運材料、配件需在兩線間行走時，可以不設置防護，不得緊靠線路。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]167.在動車組上使用的電氣產品應按中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會3C認證目錄范圍進行3C認證，配備認證標識。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]168.空調制冷時，低溫高壓的制冷劑蒸汽在冷凝器中被環(huán)境介質(通常是空氣或水)冷卻。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]169.動車組轉向架應滿足高速運行條件下的設計準則，同時考慮如何提高旅客乘坐滿意度。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]170.雙絞線是有線傳輸介質。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]171.電壓傳感器是動車組制動系統(tǒng)的組成部分。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]172.在營業(yè)線進行各類施工(含施工準備)、維修、檢查作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝，并在行車室和施工現(xiàn)場設置駐站聯(lián)絡員和室外專職防護。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]173.動車組車輪踏面硌傷超限、受電弓擊打損傷、配件脫落等信息須按要求由動車所直接報國鐵集團運輸局。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]174.救援動車組時可采用動車組、機車兩種救援方式，優(yōu)先采用機車救援。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]175.高速動車組排水主要指收集洗漱、清潔等產生的灰水，排污主要實現(xiàn)便器內污物及沖刷污水的收集。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]176.CRH1型動車組司機室空調系統(tǒng)功能測試是用帶Mona軟件的筆記本電腦與控制器FPC24連接，逐項測試司機室空調送風機、冷凝風機、壓縮機及加熱器、風門等設備，查看各項功能及反饋。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]177.真空式集便系統(tǒng)利用壓縮空氣噴射或真空泵的形式產生真空負壓。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]178.高性能轉向架技術是動車組主要技術。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]179.《北京局集團公司手機使用管理紅線制度》規(guī)定，在機車、車輛等移動行車設備上作業(yè)的人員，僅允許使用手機進行應急處置或聯(lián)系工作事宜。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]180.在機械基礎中混合摩擦副的表面不直接接觸，摩擦因數(shù)很小，理論上不產生磨損，是一種理想的摩擦狀態(tài)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]181.高度調整閥是空氣懸掛系統(tǒng)主要組成部分。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]182.CRH5型動車組換端操作的條件包括：強泵指令未施加。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]183.防護員在作業(yè)前必須參加作業(yè)安全預想會，掌握防護對象、作業(yè)內容、作業(yè)區(qū)段、作業(yè)人員等情況。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]184.動車組司機室前窗設有刮雨器,沒有自動加熱器。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]185.數(shù)字信號：大小和方向隨時間連續(xù)變化。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]186.面積等效原理，是PWM控制技術的重要理論基礎。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]187.CRH1A型動車組的車體采用了不銹鋼材料。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]188.新造或重新組裝的齒輪箱，在運行(2±5%)萬公里時須進行第一次換油，換油按照卡片《CRH380B(L)-M2-02-05-001齒輪箱定期換油》操作，并進行油樣檢測。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]189.牽引拉桿主要作用是提高車輛的柔度系數(shù)，減小車輛曲線運行時車體的側滾角。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]190.列控系統(tǒng)工作時對列車可實現(xiàn)速度監(jiān)督及管理。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]191.始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站最外方道岔或停妥后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]192.CRH1型動車組緊急制動有兩種啟動方式：1、司機操縱備用制動手柄或列車計算機啟動；2、乘客啟動。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]193.安全閥由閥體、閥桿、壓緊彈簧、防塵蓋、調節(jié)螺母、鉛封、排氣口等組成。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]194.動車組解編時，被控動車組應退出占用，主控動車組使用隔離模式與被控動車組連接。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]195.動車組行車設備故障（以?安監(jiān)報-1?為準）須一事一分析。影響動車組運行20min及以上的車輛責任設備故障由車輛處組織分析，20min以下的由動車段組織分析，分析結果所內通報，無需逐級上報。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]196.CRH380B型車在故障頁面，選擇故障記錄界面[1-故障報告]軟鍵可調出故障描述。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]197.掛接地桿時，先接夾鉗（接地靴）后掛桿。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]198.踏面診斷設備通過限速30km/h；檢測限速10~15km/h。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]199.把幾個電阻依次連接起來，組成中間無分支的電路，叫做電阻串聯(lián)電路。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]200.人類第一臺電子計算機由于采用了電子管和電子線路，大大提高了運算速度，每秒完成加法運算達5000次，但它的主要缺陷是不能控制程序。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]201.為了保持車體距軌面的高度不變，在車體與轉向架間裝有差壓閥。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]202.承載是高速動車組轉向架主要任務之一。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]203.動車組車鉤分為四種。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]204.MVB介質訪問控制采用主從方式，由唯一的主控器以定時輪詢的方式發(fā)送主控幀。總線上其它設備均為從屬設備，需要根據(jù)收到的主控幀來回送從屬幀。它們不能同時發(fā)送信息。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]205.高速鐵路為新建設計開行200km/h（含預留）及以上動車組列車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]206.復興號動車組發(fā)生充電機不工作故障時，僅一臺充電機不工作隨車機械師通知司機維持運行，兩臺及以上充電機不工作時，隨車機械師通知司機進行BC復位，BC復位要求斷主斷路器，降弓A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]207.主變壓器進行檢查時，檢查高壓T型頭護套外表面，無破損、無裂紋。如果高壓T型頭臟污，則應進行清理。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]208.25kV陶瓷絕緣子單個缺陷面積應不大于30mm2A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]209.空氣彈簧底部的差壓閥起到應急彈簧的作用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]210.動車所外動車組集中存放點原則上不少于4線8組位。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]211.動車組回送作業(yè),動車組司機負責動車組截斷塞門操作。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]212.止輪器撤除時，須確認動車組處于制動施加狀態(tài)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]213.監(jiān)控中心隨意設置監(jiān)控終端，滿足高峰過車分析作業(yè)需求。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]214.動車組救援時，按照相關規(guī)定做好防溜，在救援運行過程中，被救援動車組司機原則上不允許操作制動控制器、緊急制動按鈕等施加制動的裝置。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]215.超聲波探傷的缺點：對缺陷的顯示不直觀，探傷技術難度大，容易受到主、客觀因素的影響，探傷結果不變保存。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]216.機械必須標明起重噸位，天車動力線一側可以裝設乘降梯和其他物體。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]217.牽引拉桿和牽引變流器都屬于牽引系統(tǒng)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]218.動車組地面電源系統(tǒng)主要由主電源、動車組電源、同軸電纜、電器連接器、現(xiàn)場接線箱，信息系統(tǒng)等組成。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]219.CRH5型動車組聯(lián)掛作業(yè)時，司機到主控車聯(lián)掛端進行整備作業(yè)，按后前后前原則升弓供電。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]220.停放制動是使動車組能夠存放在不大于40%的坡道上不溜車而施行的制動作用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]221.安全距離:是指人體、物體等接近帶電體而不發(fā)生危險的安全可靠距離。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]222.動車組制動控制單元的英文縮寫是ACU。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]223.CRH1型動車組制動作用的種類：常用制動、緊急制動、安全制動、停放制動、保持制動、救援/回送制動、防冰制動。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]224.當列車制動初速在30km/h以上時，以1M1T為單元對電制動力和空氣制動力進行控制。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]225.TEDS系統(tǒng)不能自動識別用戶身份（分析員、作業(yè)組長）。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]226.兩列動車組重聯(lián)或解編時，由動車組機械師負責引導，司機確認。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]227.高性能受電弓是動車組主要技術。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]228.動車組車鉤分為半永久車鉤、中間車鉤以及過渡車鉤。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]229.列車通信網(wǎng)絡功能分為三大類：控制邏輯的處理與傳輸；設備狀態(tài)的監(jiān)視；異常、故障的檢測與處理。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]230.轉向架軸箱定位中的橡膠節(jié)點剛度決定了一系懸掛的定位剛度。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]231.電壓型逆變電路的特點：直流側為電壓源或并聯(lián)大電容，直流側電壓基本無脈動。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]232.動車組高壓系統(tǒng)中的電流傳感器用于測量高壓電路線電流。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]233.ATP車載設備可以通過DMI向司機顯示目標距離。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]234.車體是用車體全長的大型中空鋁合金型材組焊而成，為三角型整體承載結構。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]235.動車組重聯(lián)時，被控動車組應退出占用，主控動車組使用調車模式與被控動車組連接。A)正確B)錯誤答