快遞員工作總結(jié)十篇

快遞員工作總結(jié)十篇快遞員工作總結(jié)十篇

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成果，得到閱歷，找出差距，下面是我為大家共享的快遞員工作總結(jié)，希望能幫助到大家!

快遞員工作總結(jié)1

快遞員從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、疑難快件處理等工作的人員。以下是我整理的20__年快遞上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃，歡迎參考!20__年快遞上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

20__年__分撥上半年通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的樂(lè)觀協(xié)作下基本完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)。

上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理方法，等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，詳細(xì)日常工作安排如下：

組織全員學(xué)習(xí)，特殊是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確責(zé)任，嫻熟默寫(xiě)。裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，留意林甸與樺甸的區(qū)分。

省內(nèi)分揀專員對(duì)每日錯(cuò)分件準(zhǔn)時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人準(zhǔn)時(shí)張貼在每日看板。

上稱掃描員看清晰陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。

北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤(pán)錦分撥掃描員留意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。

拉車專員每日裝車留意清場(chǎng)，防止快件拉下。

倒袋專員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，留意好編織袋的二次利用，留意節(jié)約。

值班人員留意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。

質(zhì)控專員留意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)準(zhǔn)時(shí)上傳，問(wèn)題件準(zhǔn)時(shí)發(fā)布。

報(bào)表人員留意班車信息登記正確、報(bào)表規(guī)范準(zhǔn)時(shí)。

三、上半年總計(jì)完成操作量，見(jiàn)下表：

20__年7月份操作量_票，20__年同比增長(zhǎng)_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自20__年開(kāi)頭以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特殊是6月份行李托運(yùn)把__分撥出港業(yè)務(wù)量由原來(lái)的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見(jiàn)附件__分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)情況匯總表。

四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。

五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。

六、優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。

七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥VI形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍拢究旒僮骷?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶?，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了由于面單脫落而導(dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。20__年下半年工作計(jì)劃

俗話說(shuō)對(duì)快遞行業(yè)金九銀十，假如上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。詳細(xì)工作安排如下：

一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時(shí)效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序進(jìn)展。

二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，隨著業(yè)務(wù)量高峰的接近，提前做好人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對(duì)快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。

三、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)會(huì)培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康進(jìn)展。

四、__分撥計(jì)劃開(kāi)通航空口岸的運(yùn)作，確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，提供保障。

快遞員工作總結(jié)2

辭舊迎新，20__年又到了年終歲尾，20__年對(duì)__快遞來(lái)講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，__分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的樂(lè)觀協(xié)作下，很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)，特殊是完成了雙十一最高峰5萬(wàn)票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步進(jìn)展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為_(kāi)_快遞在__地區(qū)的進(jìn)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。

今年主要進(jìn)行的工作部署：

(一)__分撥整體喬遷。

搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)票，快件量增長(zhǎng)之迅猛，完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。

(二)人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)。

隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理方法，細(xì)節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫(kù)最后一關(guān)，平安驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特殊是__月份包倉(cāng)政策，使得__省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。詳細(xì)日常工作安排如下：

1、組織全員學(xué)習(xí)，特殊是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn)，明確職責(zé)，嫻熟默寫(xiě)。

2、裝車員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀。

3、省內(nèi)分揀專員對(duì)每日錯(cuò)分件準(zhǔn)時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人準(zhǔn)時(shí)張貼在每日看板。

4、上稱掃描員看清晰陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。

5、拉車專員每日裝車留意清場(chǎng)，防止快件拉下。

6、倒袋專員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，留意好編織袋的二次利用，留意節(jié)約。

7、值班人員留意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。

8、質(zhì)控專員留意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)準(zhǔn)時(shí)上傳，問(wèn)題件準(zhǔn)時(shí)發(fā)布。

9、報(bào)表人員留意班車信息登記正確、報(bào)表規(guī)范準(zhǔn)時(shí)。

(三)20__年總計(jì)完成操作量。

20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了__倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡(jiǎn)潔舉例20__年7月份操作量_票，20__年同比增長(zhǎng)__%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自20__年5月份開(kāi)頭以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特殊是下半年快遞旺季來(lái)臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉(cāng)政策，使得__省出港業(yè)務(wù)量大幅增加：其中12月份數(shù)據(jù)截至__號(hào)，可見(jiàn)9月份較8月份環(huán)比增長(zhǎng)__%。__地區(qū)進(jìn)出港比例接近__：_，這個(gè)比例數(shù)據(jù)超過(guò)同行，同行比例在5：1左右。

(四)省內(nèi)支線班車運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車運(yùn)營(yíng)。

通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)__省全部地級(jí)市與__互發(fā)今發(fā)明至，到__、__、__、__、__、__，今發(fā)明至。市縣級(jí)以下__、__可以做到今發(fā)明至__。

(五)白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為_(kāi)_快遞在白山地區(qū)的進(jìn)展，市場(chǎng)占有率提高起了關(guān)鍵作用。

(六)優(yōu)化路由，支線班車到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車，趕上__分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時(shí)效及淮安分撥二派操作)。

(七)分撥的形象及操作質(zhì)量整改。

根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥VI形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶?，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了由于面單脫落而導(dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。

(八)快遞高峰雙十一，完成了__快遞總量__萬(wàn)單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，__省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬(wàn)票，進(jìn)一步優(yōu)化路由，開(kāi)通了京哈班車，大大提高了快件時(shí)效及削減了重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不行沒(méi)。

(九)因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件平安檢查力度，要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋平安驗(yàn)視章，專門(mén)進(jìn)行平安教育培訓(xùn)，落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。

(十)進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作，嚴(yán)抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸—8噸左右。

20__年工作計(jì)劃，假如今年對(duì)__來(lái)講是培訓(xùn)、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。

為完成提前進(jìn)入第一集團(tuán)軍的任務(wù)指標(biāo)，我們責(zé)無(wú)旁貸，詳細(xì)工作安排如下：

1、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時(shí)效，確?？旒酚身槙常O(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序進(jìn)展。

2、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對(duì)快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。

3、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)會(huì)培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康進(jìn)展。

4、__分撥根據(jù)航空貨量計(jì)劃開(kāi)通航空口岸的運(yùn)作，為網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)航空陸運(yùn)兩條腿走路提供保障。

5、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開(kāi)通淮安—濰坊—__的干線班車。進(jìn)一步打通__地區(qū)至山東華東的路由，實(shí)現(xiàn)__快遞更快、更好的進(jìn)展。

6、庫(kù)房?jī)?nèi)宿舍遷移計(jì)劃。因今年雙十一5萬(wàn)票快件庫(kù)房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場(chǎng)地，請(qǐng)工程部協(xié)助規(guī)劃__分撥宿舍遷移規(guī)劃。

7、合理建議及調(diào)整__省內(nèi)二三線城市路由，進(jìn)一步擴(kuò)大24小時(shí)派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調(diào)整__、大連、__(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整)進(jìn)一步提升東北區(qū)域整體實(shí)力，為20__年__快遞跨越式進(jìn)展，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我們做為_(kāi)_的一份子，遠(yuǎn)在邊疆，深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動(dòng)都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡，始終堅(jiān)持總部給出的指導(dǎo)方針打造強(qiáng)勢(shì)服務(wù)性的總部，執(zhí)行過(guò)程中做到靈活運(yùn)用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)，信任天道酬勤、人道酬誠(chéng)，信任付出就有收獲，信任我們?cè)谝赞啥瓰槭子⒚鳑Q策團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，20__年注定更加輝煌。藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會(huì)堅(jiān)持原則，不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在中轉(zhuǎn)體系戰(zhàn)勝同行，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責(zé)圖總部進(jìn)展，全心全意為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20__的到來(lái)，堅(jiān)信_(tái)_鐵軍定不負(fù)重托，勇往直前，迎來(lái)更加輝煌燦爛的明天。

快遞員工作總結(jié)3

一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

20__年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司進(jìn)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20__年公司也有新的變化，懇請(qǐng)能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的進(jìn)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要由于當(dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的樂(lè)觀性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有嘉獎(jiǎng)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。由于總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20__年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能準(zhǔn)時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)專心的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

一、存在的問(wèn)題

1、訂單顏色看錯(cuò)，遞減錯(cuò)，size看錯(cuò)，訂單顏色做錯(cuò)檢查工作沒(méi)做好。

2、與車間及其他部門(mén)協(xié)作、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒(méi)法趕出。

3、色卡追蹤沒(méi)到位。

二、通過(guò)這段時(shí)間的努力，使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理安排得到了熬煉。

1、把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。起碼要每日一次將生產(chǎn)實(shí)績(jī)與計(jì)劃作比較，以便準(zhǔn)時(shí)發(fā)現(xiàn)差距并樹(shù)立有效的補(bǔ)救措施。

2、按計(jì)劃出貨，如因某原因沒(méi)方法按交期出貨，準(zhǔn)時(shí)跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。

通過(guò)一年來(lái)的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多，由于能力有限，對(duì)一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭(zhēng)取把自己的工作做到最好。

三、明年工作打算

盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格根據(jù)發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量做到文件準(zhǔn)時(shí)收發(fā)、傳閱、明確印鑒管理程序，完善使用登記，無(wú)審批用印現(xiàn)象的發(fā)生完善各項(xiàng)規(guī)章制度，禁止無(wú)登記、無(wú)審批用印現(xiàn)象發(fā)生完善各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)各項(xiàng)制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項(xiàng)工作都有章，有據(jù)。

1、認(rèn)專心真，做好本職工作。

堅(jiān)持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。專心完成檔案的整理工作，對(duì)各類文件準(zhǔn)時(shí)收集，歸檔，做到了分類存放，條理清晰，便于查閱。

2、嚴(yán)于律已，自覺(jué)遵守各項(xiàng)制度

做事要謹(jǐn)慎專心向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的全面日常工作要記錄并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)待人處事要有禮貌待同事要坦誠(chéng)寬容嚴(yán)格辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無(wú)關(guān)的事情。

四、努力做好新的職能工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)按排的工作，不折不扣的完成。

1、訂單下來(lái)一式四份(交期)，每個(gè)部門(mén)一份，包裝明細(xì)要正確。

2、色卡，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。

3、與車間及其他部門(mén)協(xié)作、協(xié)調(diào)好。

4、按制定的進(jìn)度計(jì)劃及相關(guān)要求出貨。

5、與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。

6、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門(mén)，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。

7、將出貨資料整理至25號(hào)交財(cái)務(wù)。

快遞員工作總結(jié)4

只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長(zhǎng)這份工作開(kāi)頭，就意識(shí)到這份工作的重要性，確保公司運(yùn)輸問(wèn)題。要做好這份工作，需要專心，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)，我專心做了以下工作總結(jié)。

一、整合出貨計(jì)劃，選擇運(yùn)輸方式

作為一個(gè)快遞組長(zhǎng)，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每日公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)快遞組長(zhǎng)，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式，再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。目前，許多物流公司價(jià)格都沒(méi)有一個(gè)詳細(xì)規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，專心詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避開(kāi)運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，假如出現(xiàn)理賠沒(méi)方法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要詳細(xì)分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到快遞組長(zhǎng)找到價(jià)格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長(zhǎng)期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

三、督促車間按時(shí)交貨

只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為快遞組長(zhǎng)，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)正確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，準(zhǔn)時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞組長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，估計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，快遞組長(zhǎng)可提前跟客人說(shuō)明，并告知估計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避開(kāi)大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不行不點(diǎn)數(shù)就簽字，假如有出現(xiàn)少貨丟貨，準(zhǔn)時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)章來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。

總結(jié)的這些要點(diǎn)都是作為一個(gè)快遞組長(zhǎng)應(yīng)該做的基本工作，但實(shí)際操作中，快遞組長(zhǎng)是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞組長(zhǎng)需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

快遞員工作總結(jié)5

轉(zhuǎn)眼間，20__年已經(jīng)過(guò)完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，我將通過(guò)快遞員第四季度工作總結(jié)來(lái)向大家匯報(bào)下我的工作：

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、熬煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的進(jìn)展。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是由于家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

認(rèn)專心真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我聽(tīng)從了也更加懂得聽(tīng)從的意義和重要性。

工作中還是會(huì)有很多的不足：

1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分熟悉“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

4.個(gè)人修養(yǎng)、基本素養(yǎng)需要進(jìn)一步提高。

5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本牢記公司的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。

快遞員工作總結(jié)6

在實(shí)習(xí)的每一天里，我每日負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì)到作為一個(gè)營(yíng)業(yè)員工作的艱辛。

一，工作辛苦，獲不到他人的敬重。作為一新人，剛開(kāi)頭我是跟車

去送快件去市區(qū)。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只由于你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的損害只有自己才清晰。

二，客戶不理解，損害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破

壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員由于是快遞公司直接面對(duì)客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批判。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員樂(lè)觀地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。

第一，提高快遞員的待遇。待遇對(duì)一個(gè)一般的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí)，卻沒(méi)有根據(jù)勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險(xiǎn)一金等福利?？爝f員工每日穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

第二，重視快遞員的心理健康，加強(qiáng)疏導(dǎo)?？爝f員工作壓力巨大，每日不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要準(zhǔn)時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力，讓他們能夠準(zhǔn)時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家，使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。

第三，加強(qiáng)與客戶溝通?？爝f員在工作過(guò)程中，保證的客戶的快件能夠平安快速正確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí)，快遞員要嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強(qiáng)與客戶的溝通，同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情，只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決。制造一個(gè)和諧的關(guān)系。

總結(jié)：再實(shí)習(xí)期間，我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣，來(lái)到順豐公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后。天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚。這是一次難忘的經(jīng)歷。我將牢記于心。

快遞員工作總結(jié)7

轉(zhuǎn)眼間，20__年已經(jīng)過(guò)完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的激勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，我將通過(guò)快遞員第四季度工作總結(jié)來(lái)向大家匯報(bào)下我的工作：

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、熬煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的進(jìn)展。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是由于家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

認(rèn)專心真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我聽(tīng)從了也更加懂得聽(tīng)從的意義和重要性。

工作中還是會(huì)有很多的不足：

1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分熟悉“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

4.個(gè)人修養(yǎng)、基本素養(yǎng)需要進(jìn)一步提高。

5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

在今后的工作中，我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本牢記公司的宗旨，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。

快遞員工作總結(jié)8

俗話說(shuō)：要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專門(mén)成立物流專員一職，確保公司運(yùn)輸問(wèn)題，從我接觸這份工作開(kāi)頭，就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要專心，踏實(shí)，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會(huì)與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來(lái)，我專心做了以下工作總結(jié)。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每日公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn)，快遞，整車運(yùn)輸，拼車，零擔(dān)，船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)詳細(xì)規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，專心詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避開(kāi)運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題，反饋和投訴處理很慢，假如出現(xiàn)理賠沒(méi)方法理賠等情況，然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái)，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì)，但是也不是很確定，要詳細(xì)分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實(shí)可以幫到物流專員找到價(jià)格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長(zhǎng)期合作等原因，會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng)，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時(shí)交貨

只有車間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)正確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，準(zhǔn)時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員準(zhǔn)時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，估計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說(shuō)明，并告知估計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避開(kāi)大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后，請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不行不點(diǎn)數(shù)就簽字，假如有出現(xiàn)少貨丟貨，準(zhǔn)時(shí)與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒(méi)有，用行業(yè)規(guī)章來(lái)處理，再?zèng)]有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來(lái)作為物流專員的總結(jié)，但實(shí)際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財(cái)務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

快遞員工作總結(jié)9

培育一種對(duì)待工作專心、負(fù)責(zé)的態(tài)度，適應(yīng)工作時(shí)的基本作息制度為今后正式工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：

一、接聽(tīng)順豐速運(yùn)公司客服熱線中1號(hào)鍵接單和詢問(wèn)業(yè)務(wù)

二、受理新客服下單業(yè)務(wù)，為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息：詳細(xì)的發(fā)件地址、聯(lián)系方式等，同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)匹協(xié)作適業(yè)務(wù)員，盡快上門(mén)收取客戶快件

三、通過(guò)電話與老客戶核對(duì)發(fā)件地址、詳細(xì)的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，同時(shí)，安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件

四、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù)，幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問(wèn)題

五、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問(wèn)或是客戶的詢問(wèn)，如：有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效等

六、樂(lè)觀參加公司早晚班會(huì)議，了解當(dāng)日公司業(yè)務(wù)知識(shí)參加公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識(shí)方面的培訓(xùn)參加與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動(dòng)等。

實(shí)習(xí)總結(jié)(可另附報(bào)告)：

實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司創(chuàng)建于1993年，總部位于深圳，是國(guó)內(nèi)、高速成長(zhǎng)的物流速運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來(lái)，順豐速運(yùn)以成為“最值得信賴和敬重的中國(guó)速運(yùn)公司”為進(jìn)展目標(biāo)，不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法，提升技術(shù)、營(yíng)運(yùn)和管理方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)建先進(jìn)的實(shí)物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件的全程監(jiān)控和自動(dòng)化管理，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、平安、高效的速運(yùn)服務(wù)。

成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(yùn)(集團(tuán))下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù)，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于__年底開(kāi)頭籌建，__年3月24日正式運(yùn)營(yíng)，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到三百人以上的規(guī)模，其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理，已讓其成為國(guó)內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。

實(shí)習(xí)過(guò)程的簡(jiǎn)潔回顧：

__年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開(kāi)展的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。通過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，深切的體會(huì)到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?，F(xiàn)在回想起來(lái)，當(dāng)時(shí)的一系列情景仍然歷歷在目。

首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，雖然，當(dāng)時(shí)并不知道客服代表詳細(xì)是個(gè)什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過(guò)面試獲得的第一份工作。接下來(lái)，與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地，進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問(wèn)題的時(shí)候，都顯得有些失落。但后來(lái)，除了幾位同學(xué)有特殊原因沒(méi)能參加實(shí)習(xí)外，其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。

接下來(lái)，就是對(duì)我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，主要有關(guān)于順豐公司的公司基本進(jìn)展歷程、公司的價(jià)值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí)公司業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等有關(guān)客服在接聽(tīng)電話中的有關(guān)規(guī)范用語(yǔ)以及專業(yè)術(shù)語(yǔ)的熬煉和運(yùn)用如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí)，我們應(yīng)該執(zhí)行何種方式進(jìn)行應(yīng)對(duì)了解快遞行業(yè)的詳細(xì)運(yùn)作模式。

最后，在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后，我們便開(kāi)頭了正式上崗實(shí)習(xí)，與公司的正式員工一樣，接聽(tīng)來(lái)自全國(guó)各地的客戶電話。當(dāng)然，我們只接聽(tīng)4008111111熱線的1號(hào)鍵下單和有關(guān)詢問(wèn)方面的工作，假如遇見(jiàn)客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù)，我們則幫其轉(zhuǎn)至2號(hào)鍵，有查詢同事對(duì)其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然，在正式實(shí)習(xí)上崗期間，我們還必須參加公司每日的早班例會(huì)或是公司的晚班例會(huì)，了解新的業(yè)務(wù)知識(shí)或是對(duì)自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí)，我們也參加公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外，公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解，在多方努力溝通下，參加實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來(lái)到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行參觀了解，以增強(qiáng)自身對(duì)快遞行業(yè)本身的理解。

實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開(kāi)了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會(huì)議。會(huì)上，我們實(shí)習(xí)老師對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布，同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)們也對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評(píng)價(jià)，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。

快遞員工作總結(jié)10