機械設(shè)計基礎(chǔ)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下北方民族大學

機械設(shè)計基礎(chǔ)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下北方民族大學北方民族大學

緒論單元測試

機械設(shè)計的內(nèi)容包括（

）。

A:強度設(shè)計B:結(jié)構(gòu)設(shè)計C:外觀設(shè)計D:運動設(shè)計

答案:強度設(shè)計;結(jié)構(gòu)設(shè)計;運動設(shè)計

機械設(shè)計基礎(chǔ)是工業(yè)設(shè)計專業(yè)的核心課。

A:錯B:對

答案:對

工業(yè)設(shè)計學習機械知識是（

）。

A:取代機械工程師，自己設(shè)計更能保證設(shè)計思想的一致性。B:沒什么用。C:多學一點有好處。D:能應(yīng)用機械的知識和機械工程師溝通。

答案:能應(yīng)用機械的知識和機械工程師溝通。

機械的含義是（

）。

A:機構(gòu)B:機器C:動力機器D:機器和機構(gòu)

答案:機器和機構(gòu)

工業(yè)設(shè)計專業(yè)屬于（

）學科。

A:設(shè)計學B:藝術(shù)學C:化學工程與技術(shù)D:機械工程

答案:機械工程

機械設(shè)計過程中發(fā)現(xiàn)問題，能夠反饋信息到（

）。

A:前二個階段B:前一個階段C:前三個階段D:前面任意一個階段

答案:前面任意一個階段

機器包括4個部分，本課程重點研究的是（

）。

A:原動部分B:控制部分C:執(zhí)行部分D:傳動部分

答案:傳動部分

第一章測試

機構(gòu)自由度計算的目的是（

）。

A:知道構(gòu)件的數(shù)目。B:知道運動副的數(shù)目。C:判斷機構(gòu)是否具有確定的運動。D:確定活動構(gòu)件數(shù)目。

答案:判斷機構(gòu)是否具有確定的運動。

機構(gòu)運動簡圖畫圖時要保證（

）。

A:運動副數(shù)相同；運動副數(shù)目相同；B:構(gòu)件數(shù)相同；構(gòu)件數(shù)目相同；C:運動副性質(zhì)相同；

答案:運動副數(shù)相同；運動副數(shù)目相同；;構(gòu)件數(shù)相同；構(gòu)件數(shù)目相同；;運動副性質(zhì)相同；

機構(gòu)運動簡圖中連接構(gòu)件的小圓心表示（

）。

A:移動副導路B:轉(zhuǎn)動副軸線C:滾動副中心D:轉(zhuǎn)動副

答案:轉(zhuǎn)動副軸線

機構(gòu)自由度計算時應(yīng)首先分析是否存在（

）。

A:虛約束B:復(fù)合鉸鏈C:約束D:機架E:局部自由度

答案:虛約束;復(fù)合鉸鏈;局部自由度

復(fù)合鉸鏈定義中“在同一處”的含義是（

）。

A:多個運動副B:多個構(gòu)件C:共軸線D:多個轉(zhuǎn)動副

答案:共軸線

機構(gòu)運動簡圖與工程圖的區(qū)別（

）。

A:工程圖更清楚B:畫圖方法不同C:繪圖的數(shù)量不同D:表達的內(nèi)容不同

答案:畫圖方法不同;繪圖的數(shù)量不同;表達的內(nèi)容不同

A:BB:A

答案:A

F=3n-2PL-Ph中n的意義是（

）。

A:構(gòu)件數(shù)B:活動零件數(shù)C:活動構(gòu)件數(shù)D:零件數(shù)

答案:活動構(gòu)件數(shù)

機構(gòu)自由度計算與機構(gòu)運動簡圖的關(guān)系（

）。

A:無關(guān)B:自由度計算能驗證機構(gòu)運動簡圖的正確性C:計算機構(gòu)自由度不用畫機構(gòu)運動簡圖D:有機構(gòu)運動簡圖即可

答案:自由度計算能驗證機構(gòu)運動簡圖的正確性

F=3n-2PL-Ph中2的意義是（

）。

A:高副數(shù)B:低副約束數(shù)C:低副數(shù)D:高副約束數(shù)

答案:低副約束數(shù)

第二章測試

雙搖桿機構(gòu)的應(yīng)用有（

）。

A:振動篩B:汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)C:顎式破碎機D:鶴式起重機

答案:汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu);鶴式起重機

雙曲柄機構(gòu)當主動曲柄整周勻速轉(zhuǎn)動時，從動曲柄（

）運動。

A:勻速往復(fù)擺動B:變速整周C:勻速速整周D:變速往復(fù)擺動

答案:變速整周

連桿機構(gòu)是由以下（

）運動副連接而成的。

A:轉(zhuǎn)動副B:移動副C:齒輪副D:凸輪副

答案:轉(zhuǎn)動副;移動副

連桿機構(gòu)適合于（

）場合。

A:傳動精確B:受力小C:高速運動D:受力大

答案:受力大

平面四桿機構(gòu)中最多可以有（

）移動副。

A:4B:1C:2D:3

答案:2

連桿機構(gòu)的基本形式是（

）。

A:雙滑塊機構(gòu)B:曲柄滑塊機構(gòu)C:鉸鏈四桿機構(gòu)D:導桿機構(gòu)

答案:鉸鏈四桿機構(gòu)

第三章測試

凸輪機構(gòu)基圓半徑等于（

）。

A:最大向徑B:偏距C:行程D:最小向徑

答案:最小向徑

凸輪機構(gòu)的特點是（

）。

A:設(shè)計復(fù)雜B:運動精確C:結(jié)構(gòu)簡單D:承載力大

答案:運動精確

等速運動規(guī)律的應(yīng)用場合是（

）。

A:中等載荷B:中、低速C:輕載荷D:低速

答案:輕載荷;低速

正弦加速度運動規(guī)律的特點是（

）。

A:高、中速B:輕載荷C:中、低速D:大載荷

答案:高、中速;輕載荷

直動偏置凸輪機構(gòu)運動中偏距圓與從動件導路（

）。

A:沒關(guān)系B:相切C:相離D:相交

答案:相切

凸輪機構(gòu)屬于（

）。

A:高副機構(gòu)B:低副機構(gòu)C:空間機構(gòu)

答案:高副機構(gòu)

滾子從動件凸輪機構(gòu)與尖頂從動件凸輪機構(gòu)比較，優(yōu)點是（

）。

A:摩擦損失小B:接觸應(yīng)力低C:運動精確D:強度高

答案:摩擦損失小

第四章測試

平行軸斜齒輪傳動的齒輪機構(gòu)上兩個齒輪的螺旋角（

）。

A:不相等B:大小相等方向相同C:大小相等方向相反D:相等

答案:大小相等方向相反

直齒圓錐齒輪正確嚙合的條件（

）。

A:模數(shù)相等B:壓力角相等C:大端壓力角相等D:大端模數(shù)相等E:外錐距相等F:齒頂重合

答案:大端壓力角相等;大端模數(shù)相等;外錐距相等;齒頂重合

加工正常標準直齒圓柱齒輪時為了避免根切應(yīng)該（

）。

A:齒輪的齒數(shù)少于等于17齒B:齒輪的齒數(shù)大于等于17齒C:齒輪的齒數(shù)少于等于14齒D:齒輪的齒數(shù)大于等于14齒

答案:齒輪的齒數(shù)大于等于17齒

齒輪的模數(shù)越大則（

）。

A:齒輪彎曲強度越高B:齒輪彎曲強度越低C:齒輪直徑越大D:齒厚越大

答案:齒輪彎曲強度越高;齒輪直徑越大;齒厚越大

漸開線直齒圓柱齒輪的參數(shù)有（

）。

A:齒頂高系數(shù)B:齒頂隙系數(shù)C:齒數(shù)D:壓力角E:分度圓直徑F:模數(shù)

答案:齒頂高系數(shù);齒頂隙系數(shù);齒數(shù);模數(shù)

齒輪機構(gòu)運動簡圖中兩個相切的圓是（

）。

A:分度圓B:節(jié)圓C:齒頂圓D:齒根圓

答案:節(jié)圓

漸開線齒輪嚙合傳動的特性有（

）。

A:傳動比恒定不變B:嚙合角等于節(jié)圓壓力角C:中心距變大、變小不影響傳動比D:嚙合線是一條直線

答案:傳動比恒定不變;嚙合角等于節(jié)圓壓力角;嚙合線是一條直線

一對齒輪的傳動比等于（

）。

A:節(jié)園半徑之反比B:公法線分連心線之比C:公法線分連心線之反比D:節(jié)園半徑之比

答案:節(jié)園半徑之反比;公法線分連心線之反比

漸開線上的壓力角是（

）。

A:變化的B:等于基圓半徑與向徑的比值C:不變的D:等于基圓半徑與該點向徑的比值

答案:變化的

節(jié)點是（

）。

A:齒輪輪齒上的一個點B:一對齒輪嚙合傳動時齒廓公法線與連心線交點C:一對齒輪輪齒上的共有點D:一個齒輪齒廓法線與中心線交點

答案:一對齒輪嚙合傳動時齒廓公法線與連心線交點

第五章測試

如何在機構(gòu)運動簡圖中用箭頭表達齒輪的轉(zhuǎn)向？

A:正負號B:旋轉(zhuǎn)箭頭C:用直線箭頭指示可見一側(cè)輪齒的線速度方向D:用直線箭頭指示不可見一側(cè)輪齒的線速度方向

答案:旋轉(zhuǎn)箭頭;用直線箭頭指示可見一側(cè)輪齒的線速度方向

輪系的轉(zhuǎn)向什么時候可以用“+”、“-”法表示？

A:空間定軸輪系B:周轉(zhuǎn)輪系C:平面定軸輪系D:平行軸輪系

答案:平面定軸輪系;平行軸輪系

輪系中的“惰輪”只改變輪系轉(zhuǎn)向，不改變傳動比，因此（

）。

A:載荷小B:磨損小C:壽命長D:受力復(fù)雜

答案:受力復(fù)雜

輪系中的行星輪是（

）。

A:軸線位置固定的B:支撐其他構(gòu)件轉(zhuǎn)動C:北其他齒輪繞著轉(zhuǎn)動D:軸線繞著其他軸轉(zhuǎn)動

答案:軸線繞著其他軸轉(zhuǎn)動

輪系的傳動比等于（

）。

A:組成輪系的各對齒輪傳動比乘積B:組成輪系的齒數(shù)乘積C:組成輪系的各對齒輪主動輪齒數(shù)乘積/各對齒輪從動輪齒數(shù)乘積D:組成輪系的傳動比乘積

答案:組成輪系的各對齒輪傳動比乘積

第六章測試

典型的棘輪機構(gòu)的工作特點是（

）。

A:主動構(gòu)件連續(xù)擺動，從動件棘輪間歇運動B:主動構(gòu)件連續(xù)擺動，從動件擺桿間歇運動C:主動構(gòu)件連續(xù)轉(zhuǎn)動，從動件擺桿間歇運動D:主動構(gòu)件連續(xù)轉(zhuǎn)動，從動件棘輪間歇運動

答案:主動構(gòu)件連續(xù)擺動，從動件棘輪間歇運動

間歇運動機構(gòu)中，主動構(gòu)件連續(xù)回轉(zhuǎn)運動的有（

）。

A:凸輪機構(gòu)B:棘輪機構(gòu)C:不完全齒輪機構(gòu)D:槽輪機構(gòu)

答案:凸輪機構(gòu);不完全齒輪機構(gòu);槽輪機構(gòu)

棘輪機構(gòu)的遮板的功能是（

）。

A:調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角B:防止碰到人C:保護機構(gòu)不被風吹、日曬的侵蝕D:保護輪齒

答案:調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角

棘輪機構(gòu)的棘爪與擺桿是用（

）連接的。

A:轉(zhuǎn)動副B:螺紋C:齒輪副D:移動副

答案:轉(zhuǎn)動副

槽輪機構(gòu)的槽輪槽數(shù)是在圓周上（

）分布的。

A:均勻B:間隔60度C:間隔90度D:隨機

答案:均勻

槽輪機構(gòu)的槽輪是應(yīng)用（

）保持靜止的。

A:槽輪內(nèi)圓柱面與撥盤外圓柱面配合B:剎車裝置C:鎖止弧D:槽輪外圓柱面與撥盤內(nèi)圓柱面配合

答案:槽輪內(nèi)圓柱面與撥盤外圓柱面配合

第七章測試

銷連接經(jīng)常用于（

）。

A:傳遞小的扭矩B:軸向定位C:傳遞扭矩D:周向定位

答案:傳遞小的扭矩;軸向定位;周向定位

使軸應(yīng)力集中嚴重的鍵連接是（

）。

A:B、C

B:A、BC:A、C

D:A、D

答案:A、C

三角形螺紋具有自鎖能力不需要防松。

A:錯B:對

答案:錯

螺栓連接包括（

）。

A:較制孔用螺栓連接B:普通螺栓連接C:螺釘連接D:螺柱連接

答案:較制孔用螺栓連接;普通螺栓連接

梯形螺紋的牙型角為（

）度。

A:15B:0C:3D:30

答案:15

平鍵連接用于軸端部的是（

）型鍵。

A:CB:BC:A

D:D

答案:C

螺紋連接的防松方法包括（

）。

A:摩擦防松B:破壞防松C:機械防松D:化學粘合防松

答案:摩擦防松;破壞防松;機械防松;化學粘合防松

第八章測試

齒輪的齒面點蝕失效形式屬于（

）不足。

A:耐磨性B:接觸強度C:剛度D:彎曲強度

答案:接觸強度

硬齒面齒輪的熱處理方式有（

）。

A:滲氮B:表面淬火C:調(diào)制D:滲碳

答案:滲氮;表面淬火;滲碳

傳遞相同功率時，硬齒面齒輪比軟齒面齒輪的（

）。

A:個頭大B:不一定C:m大D:m小

答案:m小

閉式軟齒面齒輪的主要失效形式是（

）。

A:變形過大B:齒面點蝕C:輪齒折斷D:加工困難

答案:齒面點蝕

閉式軟齒面一對嚙合的齒輪小齒輪的硬度比大齒輪硬度（

）

。

A:低20~50HRC

B:高20~50HBS

C:低20~50HBS

D:高20~50HRC

答案:高20~50HBS

軟齒面齒輪的硬度為（

）。

A:≤350HBSB:≤350HRCC:≥350HBSD:≥350HRC

答案:≤350HBS

第九章測試

典型帶傳動是靠帶與帶輪之間的（

）傳遞運動和動力。

A:輪齒推動B:摩擦力C:嚙合D:慣性力

答案:摩擦力

帶傳動主要類型有（

）。

A:V帶B:多楔帶C:圓形帶D:平帶

答案:V帶;多楔帶;圓形帶;平帶

小帶輪正常工作的包角是（

°）。

A:〉100B:〈120

C:〈100

D:〉120

答案:〉120

帶傳動正常工作的帶速不可以過高的和過低的范圍是（

）m/s。

A:5~20

B:5~25C:3~5D:5~10

答案:5~25

帶傳動張緊方式包括（

）。

A:定期張緊B:張緊輪張緊C:螺紋張緊D:自動張緊

答案:定期張緊;張緊輪張緊;自動張緊

帶傳動張緊力不足會造成（

）。

A:帶傳動摩擦力下降B:帶輪的早期磨損C:帶的早期磨損D:載荷過大

答案:帶傳動摩擦力下降

第十章測試

能夠同時實現(xiàn)軸向和周向定位的方式是（

）。

A:緊定螺釘B:彈簧墊圈C:軸肩D:銷釘

答案:緊定螺釘;銷釘

按照軸受到的載荷不同，軸有(

)。

A:轉(zhuǎn)軸B:曲軸C:心軸D:直軸

答案:轉(zhuǎn)軸;心軸

階梯軸的優(yōu)點有（

）。

A:便于軸上零件定位B:符合等強度設(shè)計C:裝拆方便D:可以彎曲

答案:便于軸上零件定位;符合等強度設(shè)計;裝拆方便

定位滾動軸承的軸肩應(yīng)滿足（

）。

A:軸肩高〉滾動軸承的內(nèi)圈高度B:軸肩高=滾動軸承的內(nèi)圈高度C:軸肩高〈滾動軸承的內(nèi)徑D:軸肩高〈滾動軸承的內(nèi)圈高度

答案:軸肩高〈滾動軸承的內(nèi)圈高度

為了減小應(yīng)力集中的影響，軸的根部應(yīng)設(shè)計圓角，其與軸上零件孔口的圓角的關(guān)系為：軸的圓角（

）孔的圓角。

A:〈B:〉C:

=

D:不一定

答案:〈

按照軸受到的載荷分類，自行車的前輪軸為（

）。

A:傳動軸B:曲軸C:轉(zhuǎn)軸D:心軸

答案:心軸

對應(yīng)力集中最為敏感的材料是（

）。

A:灰口鑄鐵B:球墨鑄鐵C:合金鋼D:45鋼

答案:合金鋼

同一個軸段不能安裝（

）個以上的零件。

A:沒有限制B:4C:3D:2

答案:3

定位軸肩的高度應(yīng)為（

）毫米。

A:6~10

B:0.5~3C:1~6

D:3~5

答案:3~5

端蓋定位軸系時，軸的位置調(diào)整采用（

）。

A:端蓋與軸間加、減墊片B: