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遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司1建設(shè)項目名稱北大營街道路(生產(chǎn)路~軒興四路)建設(shè)項目項目代碼2020-210104-48-01-108955建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點遼寧省沈陽市大東區(qū)地理坐標(biāo)北大營街道路(生產(chǎn)路~軒興四路)工程起點(41度51分47.060秒,123度29分26.320秒)-終點(41度52分5.330秒,123度29分31.660秒)建設(shè)項目行業(yè)類別五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)131城市道路(不含維護;不含支路、人行天橋、人行地道)中的新建主干路項目用地(用海)面積(m2)/長度(km)用地面積:29454.955m2線路長度:0.595km建設(shè)性質(zhì)?新建(遷建)□技術(shù)改造建設(shè)項目申報情形?首次申報項目□不予批準(zhǔn)后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準(zhǔn)/沈陽-歐盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃局沈歐發(fā)規(guī)審[2020]18號總投資(萬元)3456.8環(huán)保投資(萬元)455.9施工工期7個月是否開工建設(shè)?否專項評價設(shè)置情況根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南(生態(tài)影響類)中表1,本項目屬于城市道路類別,應(yīng)設(shè)置噪聲專項評價規(guī)劃情況產(chǎn)業(yè)園區(qū)名稱:沈陽汽車城規(guī)劃名稱:沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃審批機關(guān):沈陽市大東區(qū)人民政府規(guī)劃環(huán)境影響評價情況規(guī)劃環(huán)評名稱:《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書》審查機關(guān):沈陽市大東生態(tài)環(huán)境分局審批文件名稱及文號:《關(guān)于對沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見》—沈環(huán)保大東審字[2016]0049號規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析1、與《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃》相符性分析隨著汽車產(chǎn)業(yè)在大東區(qū)的發(fā)展建設(shè),沈陽市做出在大東區(qū)加快建設(shè)沈陽汽車城的決定,2011年3月沈陽市決定沈陽-歐盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會掛沈陽汽車城開發(fā)建設(shè)管理委員會牌子。沈陽汽車城規(guī)劃區(qū)域面積為73平方公里,東至京哈高速-沈陽過境繞城高速,西至長大鐵路、203國道,南至東站街,北至平望路。2016年大東區(qū)政府委托沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院編制了《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃》。本工程與《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃》相符性分析見下表1。遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司 表1與《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃》相符性分析規(guī)劃內(nèi)容項目分析符合性用地規(guī)劃根據(jù)沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃用地規(guī)劃圖,本項目用地為交通設(shè)施用地,見附圖2符合道路交通體系規(guī)劃本項目建設(shè)規(guī)劃為主干路,符合汽車城發(fā)展規(guī)劃道路交通體系規(guī)劃,見附圖3符合2、與《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書》相符性分析本工程與《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書》相符性分析見下表2。表2與《沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書》相符性分析規(guī)劃環(huán)評內(nèi)容項目分析符合性道路網(wǎng)布局規(guī)劃:五橫:觀泉路(二環(huán))、軒興路、新規(guī)劃路、勞動路、沈北大道。五縱:望花街、北大營街、榆林大街、東望街、工農(nóng)路本項目為北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)段,屬于“五縱”符合主干路:規(guī)劃望花街、北大營街、聯(lián)合路、榆林大街、東望街、工農(nóng)路、北部主干路等道路作為主干路。規(guī)劃紅線寬度控制在30-50m本項目為新建城市主干路項目,規(guī)劃紅線寬40m符合3、與《關(guān)于沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見》相符性分析本工程與《關(guān)于沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見》相符性分析見下表3。表3與《關(guān)于沈陽汽車城發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書的審查意見》相符性分析規(guī)劃環(huán)評審查意見內(nèi)容項目分析符合性汽車城應(yīng)按區(qū)域總體規(guī)劃,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盡快完善區(qū)內(nèi)供水、供電、道路、排水管網(wǎng)、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施,為改善區(qū)域環(huán)境創(chuàng)造良好的外部條件本項目為新建道路項目,屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為改善汽車城環(huán)境創(chuàng)造了更優(yōu)的外部條件符合遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2019年本),該項目屬于鼓勵類“二十二,城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施”。因此,本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。2、“三線一單”符合性分析根據(jù)《關(guān)于加強生態(tài)保護紅線管理工作的通知》(沈政辦發(fā)[2016]113號),本項目不在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)(見附圖4)。根據(jù)《沈陽市人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見》(沈政發(fā)〔2021〕10號),大東區(qū)內(nèi)共有1個優(yōu)先保護單元,2個重點管控單元,無一般管控單元。1個優(yōu)先保護單元面積占比全市總面積的0.33%,2個重點管控單元面積占比全市總面積的1.46%。本工程道路位于二臺子街道,為重點管控單元,見附圖5。表4“三線一單”符合性分析項目符合性分析符合性生態(tài)保護紅線(1)優(yōu)先保護單元。以生態(tài)環(huán)境保護優(yōu)先為原則,禁止或限制大規(guī)模、高強度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè),嚴守生態(tài)環(huán)境底線,確保生態(tài)功能不降低。(2)重點管控單元。工業(yè)聚集區(qū)以推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、強化污染減排、提升資源利用效率為重點;人口集中區(qū)以有效降低資源環(huán)境負荷、強化精細化管理為重點;環(huán)境質(zhì)量超標(biāo)區(qū)域以加強環(huán)境污染治理、防控生態(tài)環(huán)境風(fēng)險為重點。大東區(qū)內(nèi)共有1個優(yōu)先保護單元(萬泉水源大東區(qū)內(nèi)共有2個重點管控單元分別為沈陽-歐盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū),涉及街道5個(東站街道、二臺子街道、前進街道、上園街道、文官街道);大東區(qū)大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū),涉及街道7個(大北街道、東塔街道、東站街道、津橋街道、上園街道、萬泉街道、長安街道)。本工程建設(shè)地點位于沈陽市大東區(qū)。在大東區(qū)涉及2個重點保護區(qū)單元,為沈陽-歐盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和大東區(qū)大氣環(huán)境受體敏感重點管控區(qū)。本項目位于二臺子街道,在沈陽市環(huán)境管控單元分布示意圖中的位置見附圖5。本工程為城市主干路項目,為沈陽市重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,本工程不屬于大規(guī)模、高強度的城鎮(zhèn)建設(shè)項目,工程建成后該區(qū)域生態(tài)功能不降低,符合《沈陽市人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見》(沈政發(fā)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2021年版)》的相關(guān)要求。符合環(huán)境質(zhì)量底線環(huán)境質(zhì)量底線是國家和地方設(shè)置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標(biāo),也是改善環(huán)境質(zhì)量的基準(zhǔn)線。有關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)落實區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)管理要求,提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模的對策措施。項目環(huán)評應(yīng)對照區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標(biāo),深入分析預(yù)測項目根據(jù)《2020年沈陽市環(huán)境質(zhì)量狀況公報》的監(jiān)測數(shù)據(jù),該項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量為不達標(biāo)區(qū),區(qū)域內(nèi)PM2.5、PM10年均濃度超過環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),沈陽市政府已出臺環(huán)境保護“十三五規(guī)劃”以及相關(guān)限期達標(biāo)治理方案,按照相關(guān)要求分解落實。北大營街道路(生產(chǎn)路~軒興四路)符合遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司建設(shè)對環(huán)境質(zhì)量的影響,強化污染防治措施和污染物排放控制要求。聲環(huán)境質(zhì)量滿足1類區(qū)、2類區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)限值要求,區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量良好。本項目運營期采用減噪路面,加強路面養(yǎng)護和清潔,維護良好的路況,保證汽車在良好的路況下行駛,減少揚塵和尾氣污染、降低交通噪聲,保證項目建成后不突破所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線。資源利用上線資源是環(huán)境的載體,資源利用上線是各地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評應(yīng)依據(jù)有關(guān)資源利用上線,對規(guī)劃實施以及規(guī)劃內(nèi)項目的資源開發(fā)利用,區(qū)分不同行業(yè),從能源資源開發(fā)等量或減量替代、開采方式和規(guī)??刂啤⒗眯屎捅Wo措施等方面提出建議,為規(guī)劃編制和審批決策提供重要依據(jù)。本項目施工期主要原料為砂石、可就近購買。本工程運營期道路照明工程需要消耗少量電能,不消耗其他能源和資源,符合資源利用上線要求。符合環(huán)境準(zhǔn)入負面清單參考國家發(fā)改委、商務(wù)部制定的《市場準(zhǔn)入負面清單》,國家工信部發(fā)布的《淘汰落后產(chǎn)能》公告,環(huán)保部會同國務(wù)院有關(guān)部門指定的《“高污染、高環(huán)境風(fēng)險”產(chǎn)品名錄》、《沈陽市建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入限制政策目錄(2021年版)》、《沈陽市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2021年版)》等內(nèi)容對照國家發(fā)展和改革委員會第21號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2019年本本項目類別為二十二、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施中4、城市道路及智能交通體系建設(shè),為“鼓勵類”,符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。不在《沈陽市建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入限制政策目錄(2021年版)》和《沈陽市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2021年版)》內(nèi)。符合3、與其他相關(guān)政策相符性分析表s相關(guān)政策相符性分析名稱文件要求符合性分析相符性大氣污染防治行動計劃(國發(fā)〔2013〕37號)(三)強化移動源污染防治。本工程的建設(shè)可以優(yōu)化城市功能和布局規(guī)劃,并能緩解城市交通擁堵。與《大氣污染防治行動計劃》相符。符合水污染防治行動計劃(國發(fā)〔2015〕17號)(五)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),依法淘汰落后產(chǎn)能。本工程屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》中鼓勵類項目。符合土壤污染防治行動計劃(國發(fā)〔2016〕31號)(十二)明確管理要求。(十三)實監(jiān)管責(zé)任。(十四)嚴格用地準(zhǔn)入。(十五)加強未利用地環(huán)境管理。(十六)防范建設(shè)用地新增污染。(十七)強化空間布局管控。(二十)減少生活污染。本工程為城市主干路工程,占地范圍位于道路規(guī)劃紅線范圍內(nèi),工程不屬于排放重點污染物的建設(shè)項目,運營期工程不會產(chǎn)生土壤污染,與《土壤污染防治行動計劃》相符。符合遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司遼寧省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案二、重點任務(wù)(四)深入治理揚塵污染20.加強揚塵綜合治理本工程施工期設(shè)置圍擋、物料堆放實施覆蓋,且出入車輛設(shè)置清洗措施、渣土車輛實行密閉運輸?shù)拳h(huán)保措施,嚴格執(zhí)行遼寧省《施工及堆料場地揚塵排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB21/2642-2016),滿足《遼寧省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案》要求。符合沈陽市建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入限制政策目錄(2021年版)一、綜合性政策(二)生態(tài)保護紅線區(qū)環(huán)境準(zhǔn)入限制的相關(guān)要求。(十一)產(chǎn)業(yè)政策和準(zhǔn)入條件的相關(guān)要求二、環(huán)境準(zhǔn)入符合性要求。本工程建設(shè)地點位于沈陽市大東區(qū),不涉及沈陽市生態(tài)紅線(見附圖4)。本工程屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》第一類鼓勵類中第二十二條城市基礎(chǔ)設(shè)施“4、城市道路及智能交通體系建設(shè)”,符合國家產(chǎn)業(yè)政策。本工程為城市主干路項目,為沈陽市重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,運營期不產(chǎn)生廢水,符合《沈陽市建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入限制政策目錄(2021年版)》要求。符合沈陽市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2021年版)生態(tài)環(huán)境管控要求:一、大氣受體、布局敏感區(qū):盡量避免大規(guī)模排放大氣污染物的項目布局建設(shè)。二、污染物排放:1.水環(huán)境城鎮(zhèn)生活重點管控區(qū):園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)廢水集中收集處理,禁止偷排、漏排;東部污水處理廠排污標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行排污許可證相關(guān)管理要求,虎石臺南污水處理廠排放標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定達到一級A及以上;園區(qū)內(nèi)管網(wǎng)逐步推行雨污分流。2.大氣布局重點管控區(qū):淘汰40蒸噸以下非工業(yè)燃煤鍋爐;清退“散亂污”企業(yè);新增燃煤項目實行減排置換。3.重點排放企業(yè)編制VOCs治理“一廠一策”,實行錯峰生產(chǎn)。4.加強重點企業(yè)顆粒物排放監(jiān)管,加強廠區(qū)降塵等工作。三、資源利用效率:1.高污染禁燃區(qū):在禁燃區(qū)內(nèi),禁止銷售、燃用高污染燃料;禁止新、擴建燃用高污染燃料的設(shè)施,已建成的高污染燃料設(shè)施應(yīng)當(dāng)拆除或改用天然氣、頁巖氣、液化石油氣、電或者其他清潔能源;禁止直接燃用生物質(zhì)燃料。本項目環(huán)境管控單元編碼為ZH21010420005,單元名稱為沈陽—歐盟經(jīng)濟開發(fā)區(qū),本項目為城市道路建設(shè),不屬于大規(guī)模排放大氣污染物的項目;項目不設(shè)置施工營地,施工人員租用民房,生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入城鎮(zhèn)污水處理廠處理,不涉及鍋爐、VOCs、顆粒物等污染物的排放;本項目不涉及高污染燃料。符合遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司地理位置本項目建設(shè)地點位于沈陽市大東區(qū),整條路南北走向,南起軒興四路與北大營街交匯處,起點樁號K0+760,坐標(biāo)為41°51′47.060″,123°29′26.320″;北至生產(chǎn)路,終點樁號K1+354.594,坐標(biāo)為41°52′5.330″,123°29′31.660″。本項目地理位置見附圖1,線路走向圖見附圖6。項目組成及規(guī)模1、項目評價范圍軒興五路等5條道路建設(shè)工程中的北大營街設(shè)計范圍為:勞動路~軒興四路段,其中勞動路~生產(chǎn)路段因拆遷問題甩項(說明見附件3),該項目在拆遷問題解決后另外單獨立項申報,不在本次環(huán)境影響評價范圍內(nèi)。本項目路段僅包含生產(chǎn)路~軒興四路段,全長595m。軒興五路等5條道路建設(shè)工程中(包括道路工程、交通工程、照明工程、景觀工程、海綿城市工程等建設(shè)內(nèi)容)其他4條道路環(huán)評手續(xù)情況:柳林街(生產(chǎn)路-軒興五路)已辦理環(huán)境影響評價登記表,編號為202121010400000014;榆林一街(生產(chǎn)路-軒興五路)與榆林二街(生產(chǎn)路-軒興五路)道路等級為支路,不需要環(huán)境影響評價;軒興五路(北大營街-榆林大街)已辦理環(huán)境影響評價登記表,編號為202121010400000032;北大營街管網(wǎng)工程建設(shè)項目已辦理環(huán)境影響評價登記表,編號為202121010400000015。2、工程場地現(xiàn)狀及交通組織(1)沿線現(xiàn)狀道路情況本項目擬建位置現(xiàn)狀無道路。本項目北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路段)與北大營街道路(軒興三路~軒興四路段項目環(huán)評批復(fù)文號:沈環(huán)大東審字[2021]030號)于軒興四路相接,北大營街(軒興三路~軒興四路段)目前處于未建設(shè)狀態(tài)?,F(xiàn)場情況見下圖1。(2)沿線現(xiàn)狀道路交叉情況本工程沿線只與軒興四路、軒興五路、生產(chǎn)路三條市政道路相交,具體情況見下表。表6道路交叉統(tǒng)計表序號相交路名交叉形式紅線寬度道路等級備注1軒興四路十字交叉40m次干路既有道路2軒興五路十字交叉22m次干路既有道路3生產(chǎn)路十字交叉22m支路既有道路(3)沿線建筑情況沿線評價范圍內(nèi)建筑分別為西側(cè)馨意家園小區(qū)、富力尚悅居小區(qū)、115路公交停車場,東側(cè)旭輝東樾城小區(qū)(南西區(qū)),南側(cè)地鐵4號線施工臨時建筑。遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司擬建道路南段:地鐵4號線施工場地擬建道路南段與北大營街(軒興三路~軒興四路段)相接處擬建道路北段擬建道路北段擬建道路北段與生產(chǎn)路相接處(4)沿線地鐵情況沿線現(xiàn)狀無地鐵,南側(cè)地鐵4號線正在建設(shè)中。(5)地下管網(wǎng)及其他情況沿線無地下管網(wǎng)及其他管線。3、項目組成本項目設(shè)計車速60km/h,長度595m,規(guī)劃紅線寬40m,雙向6車道。永久面積29454.955m2,臨時占地面積為2374m2。原北大營街設(shè)計為雙向8車道,為踐行“窄馬路,密路網(wǎng)”的城市道路布局理念,優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),充分利用微改造、微循環(huán)優(yōu)化道路空間,提升出 行品質(zhì)和街道活力,結(jié)合城市更新與開發(fā),實現(xiàn)“人行道與非機動車道分離,非機動車道與機動車道分離”,設(shè)計將雙向8車道改成雙向6車道,規(guī)劃紅線寬不變,增設(shè)非機動車道。本項目工程組成見下表7。表7工程組成表項目組成主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模備注主體線路工程北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路),起點樁號K0+760,終點樁號K1+354.594,路線全長595m,規(guī)劃紅線寬度40m,道路全線設(shè)置為一條直線,占地面積29454.955m2/遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司8工程路基工程本項目路面寬度40m,填方路基邊坡采用1:1.5,挖方路段路基邊坡采用1:1/路面工程采用SBS改性瀝青混凝土路面/交叉工程本項目設(shè)置平面交叉3處,分別為北大營街-軒興四路“十”字平交口、北大營街-軒興五路“十”字平交口、北大營街-生產(chǎn)路“十”字平交口/輔助工程景觀工程北大營街(生產(chǎn)路-軒興四路)新種植喬木157株,草皮350平方米/交通工程交通標(biāo)線新建交通標(biāo)線986平方米/交通標(biāo)志新建標(biāo)志桿23根/智能交通新增智能交通2處/護欄新建護欄548米/照明工程新建路燈34盞,箱式變電站1臺,外部電源接入1處/綠化工程新種植喬木157株,草皮350平方米/海綿工程機動車道橫坡坡向兩側(cè),路面雨水經(jīng)側(cè)石開口處(間距10m)匯流至復(fù)合砂基攔污過濾槽內(nèi),通過透水土工布及復(fù)合砂基材料本身凈化雨水中的雜質(zhì)及污染物,超量雨水溢流至下沉式植草磚鋪裝人行步道內(nèi),下沉式植草磚鋪裝人行步道設(shè)置溢流式雨水口,蓄水飽和后雨水經(jīng)溢流雨水口接入雨水主管/臨時工程施工現(xiàn)場位于北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)兩側(cè),臨時占地面積2374m2,包括臨時辦公室、材料堆放區(qū),施工現(xiàn)場100%圍擋、工地沙土100%覆蓋、工地主要道路100%硬化、拆除工程100%灑水、出工地運輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉無泄漏、暫不開發(fā)的場地100%綠化、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)100%安裝等臨建設(shè)施建設(shè)施工便道施工道路利用現(xiàn)有城市道路作為臨時施工道路,不新建施工便道/材料堆放區(qū)施工現(xiàn)場臨建工程中設(shè)有現(xiàn)場材料堆放場地,占地面積860m2/依托工程拌和站本項目不設(shè)置拌和站,外購拌和瀝青和水泥/棄土場不設(shè)置棄土場,隨產(chǎn)隨運,按照《沈陽市建筑垃圾處置管理暫行辦法》(沈建發(fā)﹝2020﹞67號)要求,辦理處置備案及運輸核準(zhǔn)手續(xù),按指定的路線、地點運輸和排放/施工營地本項目不設(shè)置施工營地,施工人員租用民房,生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入城鎮(zhèn)污水處理廠處理。/公用工程供水前期采用12T灑水車運輸市政自來水,現(xiàn)場設(shè)置10T臨時存水箱,待現(xiàn)場取水點施工完成具備條件后,轉(zhuǎn)為自來水接駁/供電使用臨時用電/排水項目不設(shè)置施工營地,施工人員租用民房,生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入城鎮(zhèn)污水處理廠處理。雨水經(jīng)側(cè)石開口處匯流至復(fù)合砂基攔污過濾槽內(nèi),通過透水土工布及復(fù)合砂基材料本身凈化雨水中的雜質(zhì)及污染物,超量雨水溢流至下沉式植草磚鋪裝人行步道內(nèi),下沉式植草磚鋪裝人行步道設(shè)置溢流式雨水口,蓄水飽和后雨水經(jīng)溢流雨水口接入雨水主管/遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司環(huán)保工程施工期廢氣施工現(xiàn)場設(shè)置密閉圍擋、地坪硬化處理,灑水降塵,臨時材料堆放設(shè)苫布覆蓋,在出入口設(shè)置洗車槽系統(tǒng),運輸車輛進行清洗/廢水項目不設(shè)置施工營地,施工人員租用民房,生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入城鎮(zhèn)污水處理廠處理。施工廢水設(shè)置臨時三級防滲沉淀池,沉淀后用于道路灑水降塵/施工現(xiàn)場合理布局,高噪聲設(shè)備遠離敏感建筑物,合理安排施工時間,采用低噪聲、低振動的施工設(shè)備,減少設(shè)備共同運行時間,不準(zhǔn)鳴笛,施工時設(shè)置2.5m圍擋作為臨時隔聲墻/棄土棄渣隨產(chǎn)隨運,按照《沈陽市建筑垃圾處置管理暫行辦法》(沈建發(fā)﹝2020﹞67號)要求,辦理處置備案及運輸核準(zhǔn)手續(xù),按指定的路線、地點運輸和排放;生活垃圾統(tǒng)一收集后,運往環(huán)衛(wèi)部門指定地點處置/生態(tài)現(xiàn)狀存在的樹木由沈陽市大東區(qū)城市管理局綠化辦進行統(tǒng)計,并由其在道路施工前完成移植至合理位置;施工完畢后對占地進行平整處理,進行綠化恢復(fù)/運營期廢氣加強道路清掃、養(yǎng)護及綠化,以減輕道路揚塵及汽車尾氣污染/廢水雨水經(jīng)側(cè)石開口處匯流至復(fù)合砂基攔污過濾槽內(nèi),通過透水土工布及復(fù)合砂基材料本身凈化雨水中的雜質(zhì)及污染物,超量雨水溢流至下沉式植草磚鋪裝人行步道內(nèi),下沉式植草磚鋪裝人行步道設(shè)置溢流式雨水口,蓄水飽和后雨水經(jīng)溢流雨水口接入雨水主管,大東區(qū)大洼環(huán)衛(wèi)所負責(zé)日常清理、維護/使用減噪路面/主要來自車輛、行人產(chǎn)生的生活垃圾,產(chǎn)生量較小,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處置/生態(tài)道路綠化/4、本項目主要技術(shù)指標(biāo)見下表。表8主要技術(shù)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路等級/城市主干路2設(shè)計速度km/h603紅線寬度m404路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限年5機動車道/雙向6車道6道路凈空m人行道、非機動車道≥2.5,機動車道≥4.5道路橫斷面主要技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位設(shè)計指標(biāo)1道路橫斷面m機動車雙向6車道具體斷面布置為:4.5m人行道+3m非機動車道+1.5m下沉式綠地+10.75m機動車道+0.5m隔離護欄+10.75m機動車道+1.5m下沉式綠地+3m非機動車道+4.5m人行道=40m縱斷面技術(shù)指標(biāo)表遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司序號指標(biāo)名稱單位設(shè)計指標(biāo)1最大縱坡%2最小縱坡%0.3053最小坡長m2204最大坡長m3405緩和曲線m506圓曲線m5005、本項目主要工程數(shù)量見下表。表9主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1施工挖方m369611.3/2施工填方m321280外購碎石、山皮石等材料3施工棄方m369611.3建筑垃圾4機非混行道m(xù)222450瀝青混凝土路面5人行道m(xù)25613透水磚6下凹式綠地m2/7平側(cè)石m3685芝麻黑火燒面8攔污過濾槽座/9溢流收水口座32/標(biāo)線m2986/標(biāo)志桿根23含標(biāo)志牌護欄m548/智能交通處1含交通信號控制系統(tǒng)、交通監(jiān)視系統(tǒng)、交通信號違法監(jiān)測系統(tǒng)、交通通信及供電系統(tǒng)喬木株油松草皮m2350早熟禾箱式變電站臺1315kV*A外部電源接入處1/路燈盞34含高壓電纜6、交通量預(yù)測本項目預(yù)測年份交通量結(jié)果見下表。表10本項目預(yù)測最大高峰小時交通量路段年份小車(輛/h)中車(輛/h)大車(輛/h)北大營街(生產(chǎn)路-軒興四路)2023晝間65夜間2662029晝間69夜間3292037晝間75夜間4022備注晝夜比:6.5:1,車型比:?。褐校捍螅?.6:1.6:17、北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)設(shè)計方案(1)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面①設(shè)計斷面本項目采用一塊板斷面形式,機動車雙向6車道具體斷面布置為:4.5m人行道+3m非機動車道+1.5m下沉式綠地+10.75m機動車道+0.5m隔離護欄+10.75m機動車道+1.5m下沉式綠地+3m非機動車道+4.5m人行道=40m。本項目道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖見下圖2。圖2本項目道路規(guī)劃橫斷面圖②沿線交叉口設(shè)計方案表11交叉口設(shè)計方案道路名稱序號交點樁號相交道路名稱相交道路等級相交形式北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)1K0+823.892軒興四路次干路十字平交口2K1+091.396軒興五路次干路3K1+354.594生產(chǎn)路支路③渠化方案道路突破紅線進行展寬渠化,北大營街需突破5m,北大營街展寬紅線的范圍不滿足《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》CJJ152-2010對主干路渠化段的長度要求,設(shè)計考慮將紅線展寬范圍延長。見下圖3。(2)路基設(shè)計①路基填料選用山皮石作為填料。②路基壓實度遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司見下表12。圖3主干路與次干路交叉口渠化圖表12路基壓實度要求填挖類型路床頂面以下深度(cm)路基最小壓實度(%)填方路基0~809291>15090零填方或挖方0~309230~8093③路基填料最小強度要求見下表。路基填料最小強度要求路床頂面以下深度(cm)填料最小強度(CBR%)4>1.53④路基回彈模量路槽底面土基設(shè)計回彈模量:主干路應(yīng)大于等于30MPa,次干路不小于25MPa,不能滿足時應(yīng)采取級配碎石換填等措施提高土基強度,換填厚度不應(yīng)小于0.5m。⑤路基地基表層處理路基填筑前,須先進行清表處理,一般清表厚度為30cm,但是,原則上要求清除建筑垃圾、腐殖土、耕植土、淤泥質(zhì)土等不滿足地基承載力要求的雜填土,其清理深度和范圍可根據(jù)現(xiàn)場實際需要進行調(diào)整。應(yīng)將地基表層碾壓密實,在一般土質(zhì)路段,壓實度(重型)應(yīng)滿足路基設(shè)計要求,地基承載力不得低于90kPa,壓實度(重型)不應(yīng)小于90%,否則應(yīng)采遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司取級配碎石換填等措施對地基進行處理,換填厚度不應(yīng)小于0.5m。路基填土高度小于路面和路床總厚度時,應(yīng)將地基表層土進行超挖并分層回填壓實。⑥路基邊坡填方邊坡坡率為1:1.5,放坡受限制時采用路肩墻。挖方邊坡坡率為1:1。路基邊坡采用植草防護處理。⑦特殊路基處理1)根據(jù)地質(zhì)報告,現(xiàn)狀局部場地內(nèi)雜填土較厚,因此本次設(shè)計考慮施工范圍內(nèi)機動車道下80cm路床,超挖換填80cm山皮石,兩側(cè)人非混行道下路床,超挖換填50cm山皮石;換填山皮石后應(yīng)對填方路床進行整形碾壓,壓實度不小于95%。2)路床以下80cm范圍內(nèi)雜填土翻挖后去除植物根莖、建筑垃圾等雜物后回填并壓實,或換填素土進行壓實,要求壓實度應(yīng)≥93%,若壓實度達不到要求,則需對路基超挖換填150cm山皮石。3)全線完成翻挖雜填土及超挖換填后,對路基頂面回彈模量、壓實度及彎沉值指標(biāo)進行檢測,回彈模量不足35MPa、壓實度小于95%或彎沉值大于266.2(0.01mm)處需超挖換填至150cm山皮石。⑧新老路基搭接新老路基銜接路段,為減少新老路基不均勻沉降,要求嚴格按照公路路基施工規(guī)范要求進行新老路基搭接。加寬拼接原有路基路面時,將原有路基路面分層破挖,開挖成臺階型,臺階寬度1m,設(shè)置向內(nèi)3%倒坡,并在各層頂部鋪設(shè)置土工格柵。當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時,采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施。(3)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計①車行道1)4cmAC-13C細粒式SBS改性瀝青混凝土2)PC-3乳化瀝青粘層3)5cmAC-20F中粒式瀝青混凝土4)PC-3乳化瀝青粘層5)7cmAC-25F粗粒式瀝青混凝土6)PC-2乳化瀝青透層7)20cm5%水泥穩(wěn)定碎石8)20cm5%水泥穩(wěn)定碎石9)20cm級配碎石②下沉式綠地遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司1)8cm植草磚2)3cm粗砂找平3)15cm砂石混合料4)20cm級配碎石③人行道1)8cm混凝土透水磚2)3cm粗砂找平3)20cm級配碎石(最大粒徑3.75cm)4)20cm級配碎石(最大粒徑3.75cm)④路緣石平側(cè)石均采用花崗巖材質(zhì)(4)無障礙設(shè)計①路段無障礙設(shè)計本道路工程無障礙設(shè)施,在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進盲道,以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè),盲道鋪設(shè)位置一般距綠化帶或行道樹樹穴0.25~0.3m,行進盲道寬度0.30m。行進盲道轉(zhuǎn)折處設(shè)提示盲道。對于確實存在的障礙物,或可能引起視殘者危險的物體,采用提示盲道圈圍,以提醒視殘者繞開。同時,路段人行道上不設(shè)有突然的高差與橫坎,以方便肢殘者利用輪椅行進。如有高差或橫坎,以斜坡過渡,斜坡坡度滿足1:20的要求。圖4行進盲道位置人行道障礙物的提示盲道②交叉口無障礙設(shè)計道路交叉口人行道在對應(yīng)人行橫道線的緣石部位設(shè)置緣石坡道,其中單面坡緣石坡道坡度為1:20,三面坡緣石坡道坡度為1:12。坡道下口高出車行道的地面不得大于10mm。交叉口人行橫道線貫通道路兩側(cè),經(jīng)過道路與隔離帶處壓低高度,滿足輪椅車通行。在交叉口處設(shè)置提示盲道,提示盲道與人行道的行進盲道連接。同時還設(shè)置音響設(shè)施,以使視殘者確認可以通過交叉口。遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司圖5街坊路口單面坡緣石坡道人行橫道單面坡緣石坡道③沿線出入口無障礙設(shè)計沿線單位出入口車輛進出少,出入口寬度小的,設(shè)置壓低側(cè)石的三面坡形式出入口,人行道上行進方向坡度為1:20,行進盲道連續(xù)通過。沿線單位出入口車輛進出多,出入口寬度大的,設(shè)置交叉口緣石式的出入口,人行道在緣石處設(shè)置單面坡緣石坡道,坡度1:20,并在坡道上口設(shè)置提示盲道。8、土石方平衡施工建設(shè)期間,項目棄土按照《沈陽市建筑垃圾處置管理暫行辦法》(沈建發(fā)﹝2020﹞67號)要求,辦理處置備案及運輸核準(zhǔn)手續(xù),按指定的路線、地點運輸和排放。本項目挖方量約69611.3m3,調(diào)入量約21280m3,填方量約21280m3,棄方量約69611.3m3。本項目土石方平衡情況見下表。(挖方量+調(diào)入量=填方量+棄方量。本項目不做挖方回填,挖方全部做為棄土外運,填方全部為外購山皮石和碎石。)表14土石方平衡表單位:m3項目名稱挖方調(diào)入(用于填方)填方棄方數(shù)量來源數(shù)量北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)69611.321280外購2128069611.3合計9089139089139、土方運輸路線及污染防治措施本項目施工期棄土實行隨產(chǎn)隨運,對棄土不做暫存,運輸車輛均選用密閉的車輛,運出施工區(qū)域前必須對車輛進行清洗,達到運輸途中最大程度減少粉塵的產(chǎn)生,棄方按照《沈陽市建筑垃圾處置管理暫行辦法》(沈建發(fā)﹝2020﹞67號)要求,辦理處置備案及運輸核準(zhǔn)手續(xù),按指定的路線、地點運輸和排放,項目不設(shè)置取土場和棄土場。10、工程占地與征地補償本項目路線全長595m,規(guī)劃紅線寬度40m,永久占地面積29454.955m2,現(xiàn)場臨時占地面積2374m2,占地類型為交通設(shè)施用地。本項目本著節(jié)約用地,少拆遷的原則進行設(shè)計,道路建設(shè)前,產(chǎn)權(quán)單位已將本項目區(qū)域內(nèi)構(gòu)筑物自行移除完畢。11、公用工程(1)給排水給水:施工期前期采用12T灑水車運輸市政自來水,現(xiàn)場設(shè)置10T臨時存水箱,待現(xiàn)遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司場取水點施工完成并具備條件后,轉(zhuǎn)為自來水接駁,運營期不使用新鮮水。排水:雨水經(jīng)側(cè)石開口處匯流至復(fù)合砂基攔污過濾槽內(nèi),通過透水土工布及復(fù)合砂基材料本身凈化雨水中的雜質(zhì)及污染物,超量雨水溢流至下沉式植草磚鋪裝人行步道內(nèi),下沉式植草磚鋪裝人行步道設(shè)置溢流式雨水口,蓄水飽和后雨水經(jīng)溢流雨水口接入雨水主管,大東區(qū)大洼環(huán)衛(wèi)所負責(zé)日常清理、維護。項目不設(shè)置施工營地,施工人員租用民房,生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入城鎮(zhèn)污水處理廠處理。(2)供電使用臨時用電。12、勞動定員本項目施工人員約為120人,本項目北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)施工時間2022年4月1日,完工時間2022年10月30日。二班制,工作時間為16小時??偲矫婕艾F(xiàn)場布置1、工程布局情況北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)全長595m,規(guī)劃紅線寬度40m,城市主干路,路線起點位于軒興四路,起點樁號K0+760,坐標(biāo)為41°51′47.060″,123°29′26.320″;終點位于生產(chǎn)路,終點樁號K1+354.594,坐標(biāo)為41°52′5.330″,123°29′31.660″。2、北大營街施工現(xiàn)場布置本工程施工布置圖見附圖7,道路總平面圖設(shè)計圖見附圖8。(1)施工現(xiàn)場臨建設(shè)施本工程采用永臨結(jié)合方式,挖方隨挖隨運,不設(shè)置臨時堆土場。項目不設(shè)置施工營地,施工人員租用民房,生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)排入城鎮(zhèn)污水處理廠處理。本項目臨建施工現(xiàn)場位于道路工程兩側(cè),臨時占地面積2374m2,包括臨時辦公室、材料堆放區(qū),施工現(xiàn)場100%圍擋、工地沙土100%覆蓋、工地主要道路100%硬化、拆除工程100%灑水、出工地運輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉無泄漏、暫不開發(fā)的場地100%綠化、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)100%安裝等臨建設(shè)施。(2)臨建設(shè)施詳細規(guī)劃①項目臨建設(shè)施本項目臨建施工現(xiàn)場,包括臨建“7個100%”設(shè)施(施工現(xiàn)場100%圍擋、工地沙土100%覆蓋、工地主要道路100%硬化、拆除工程100%灑水、出工地運輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉無泄漏、暫不開發(fā)的場地100%綠化、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)100%安裝)1104m2,臨時辦公室410m2、材料堆放場860m2,臨時占地面積共2374m2。②臨建“7個100%”制度目標(biāo)和設(shè)施“7個100%”制度目標(biāo):施工現(xiàn)場100%圍擋、工地沙土100%覆蓋、工地主要道路100%遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司硬化、拆除工程100%灑水、出工地運輸車輛100%沖凈車輪車身且密閉無泄漏、暫不開發(fā)的場地100%綠化、外墻腳手架密目式安全網(wǎng)100%安裝。杜絕使用國家明令禁止、淘汰的耗能工藝、設(shè)備和產(chǎn)品;必須制定節(jié)能降耗措施,開展節(jié)能降耗管理;不發(fā)生事故瞞報、謊報、漏報、遲報等行為;廢氣、廢水、固體廢棄物及污染物排放達到國家及地方要求,其中一般固廢可回收或合理利用,危險固廢采用無害化處理;杜絕出現(xiàn)污、廢水漫流、垃圾及廢料亂棄等現(xiàn)象。圍擋:設(shè)置2.5m高圍擋,作為臨時隔聲墻。工地大門:門扇高度2.0m,門扇不得開小門,兩門凈寬可小于10m。地面硬化:地面硬化厚度0.2m,采用C25砼澆筑,基礎(chǔ)采用級配碎石厚度為0.2m,不宜采用混凝土硬化的區(qū)域采用鋪設(shè)20mm厚鋼板。噴淋系統(tǒng):沿著圍擋頂設(shè)置噴霧降塵系統(tǒng)。霧炮系統(tǒng):現(xiàn)場設(shè)置智能霧炮機,且擺放位置合理滿足降塵要求。洗車系統(tǒng):洗車池設(shè)置在現(xiàn)場出入口,在大門內(nèi)側(cè)設(shè)置自動車輛沖洗設(shè)施,沉淀池為三級防滲沉淀池。監(jiān)控系統(tǒng):設(shè)置現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng),兩個視頻系統(tǒng)并網(wǎng),實現(xiàn)實時監(jiān)控,若兩個監(jiān)控系統(tǒng)不能并網(wǎng),需單獨設(shè)置一套視頻監(jiān)控系統(tǒng)。揚塵監(jiān)測系統(tǒng):在現(xiàn)場設(shè)置揚塵在線監(jiān)測儀,實時監(jiān)測現(xiàn)場揚塵數(shù)據(jù)。電子公示屏:現(xiàn)場設(shè)置電子公示屏,與政府監(jiān)管部門聯(lián)網(wǎng),實時公示工程相關(guān)信息。(3)水泥穩(wěn)定碎石拌合站和瀝青混凝土拌和站工程所用瀝青均為外購,不在現(xiàn)場熬制。就近選用當(dāng)?shù)貫r青拌和站,水泥穩(wěn)定拌和站。(4)棄土場本項目不設(shè)置棄土場,棄土隨產(chǎn)隨運,按照《沈陽市建筑垃圾處置管理暫行辦法》(沈建發(fā)﹝2020﹞67號)要求,辦理處置備案及運輸核準(zhǔn)手續(xù),按指定的路線、地點運輸和排放。(5)臨時便道施工道路利用現(xiàn)有城市道路作為臨時施工道路,不新建施工便道。(6)臨水臨電規(guī)劃①施工用水前期采用12T灑水車運輸市政自來水,現(xiàn)場設(shè)置10T臨時存水箱,待現(xiàn)場取水點施工完成具備條件后,轉(zhuǎn)為自來水接駁。②施工用電使用臨時用電。遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司(7)照明及通訊系統(tǒng)規(guī)劃①施工照明現(xiàn)場施工照明設(shè)備采用草地?zé)艋騆ED燈,禁用碘鎢燈等進行照明,手提作業(yè)燈為12~36V。②施工通訊施工現(xiàn)場通訊依靠手機和對講機來進行聯(lián)絡(luò),可以確保聯(lián)絡(luò)暢通。施工方案1、施工工藝(1)路槽開挖施工①測量放線路槽開挖前要做好路中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測,橫斷面檢查與補測,增設(shè)水準(zhǔn)點等工作。施工測量的精度要符合工程測量規(guī)范要求。中線測量:根據(jù)道路設(shè)計坐標(biāo),用GPS或全站儀全面恢復(fù)道路的中樁,對路線的主要控制樁,如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起、止點,用木棍或鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符,及時查明原因,并上報監(jiān)理工程師。導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的復(fù)核及臨時水準(zhǔn)點布置:復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點,滿足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測臨時水準(zhǔn)點,其精度要符合設(shè)計、規(guī)范要求。道路放樣定位:詳細檢查、核對縱、橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題即進行復(fù)測。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線,在距路中心的位置設(shè)控制樁。②土堆清理土方開挖由機械開挖,遵循由高至低的原則。開挖過程中,沿紅線外2m處放坡開挖,開挖坡度為1:1~1:2,開挖至現(xiàn)地面標(biāo)高為止。③場地清表按照設(shè)計要求,對道路紅線范圍內(nèi)進行場地清表,清表厚度為30cm。清表的土和硬化垃圾按照《沈陽市建筑垃圾處置管理暫行辦法》(沈建發(fā)﹝2020﹞67號)要求,辦理處置備案及運輸核準(zhǔn)手續(xù),按指定的路線、地點運輸和排放。④探溝開挖縱向沿道路中線全線開挖,橫向每隔50m一道;探溝開挖計劃先從兩側(cè)道路紅線向道路中心線開挖,按照測量組放好的開挖中心線向兩側(cè)偏移開挖,原地表以上渣土及硬化地面采用機械破除、開挖,原地表以下采用人工開挖。⑤路槽開挖、整平當(dāng)車行道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度小于0.8m時,換填0.8m山皮石;當(dāng)車行道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度為0.8~1.8m時,換填0.8+H厚,H取0~1m(挖至粉質(zhì)黏土層);當(dāng)遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司車行道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度為1.8~6.8m時,H取1m;當(dāng)車行道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度大于6.8m時,超挖1.8m后鋪筑1m大粒徑碎石土并壓實,壓實后回填山皮石至路床頂。當(dāng)人行道、非機動車道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度小于0.5m時,換填0.5m山皮石;當(dāng)人行道、非機動車道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度為0.5~1.2m時,換填0.5+h厚山皮石,h取0~0.7m(挖至粉質(zhì)黏土層);當(dāng)人行道、非機動車道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度大于1.2~6.2mm時,換填1.2m山皮石;人行道、非機動車道結(jié)構(gòu)層下雜填土/素填土厚度大于6.2m時,超挖1.2m后鋪筑1m大粒徑碎石土并壓實,壓實后回填山皮石至路床頂。大粒徑碎石土要求平均粒徑在40-50cm之間。⑥填筑施工每層填料松鋪厚度不大于50cm,但不小于10cm,每層頂面整平并作成路拱,不同種填料分層填筑,禁止混填。分層填筑壓實過程中,嚴格按照施工圖紙及相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。其頂面作成1.5%的排水橫坡。為保證路基邊緣壓實,填筑寬度兩側(cè)從頂寬至底寬按超過設(shè)計50cm進行施工,全范圍內(nèi)平整碾壓。(2)基層施工機動車道:級配碎石層鋪筑厚度20cm,水泥穩(wěn)定碎石設(shè)置兩層,每層厚度為20cm;非機動車道:級配碎石層鋪筑厚度15cm,水泥穩(wěn)定碎石設(shè)置兩層,每層厚度為15cm;人行道:鋪設(shè)兩層級配碎石,厚度為20cm;下沉式綠地:鋪設(shè)一層20cm級配碎石。①1級配碎石施工1)施工放樣恢復(fù)中心線,每10m設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪厚度。2)運輸及攤鋪材料運輸采用自卸汽車。級配碎石由推土機初平,平地機精平。3)碾壓及養(yǎng)護整平后,當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時,應(yīng)立即用26t壓路機進行碾壓,由兩側(cè)向中間碾壓,直到達到設(shè)計要求的壓實度。②水泥穩(wěn)定碎石1)施工放樣施工放樣采用全站儀恢復(fù)中線邊線,每10m放邊線樁。2)混合料拌合嚴格遵守穩(wěn)定粒料的配合比和含水量,供料配水拌合,含水量略大于最佳含水量1%左右,達到拌合均勻。3)混合料運輸遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司車輛倒車時在攤鋪機前30cm處停住,卸料時掛空擋,注意不要撞擊攤鋪機,不要把料卸在攤鋪機外面。4)混合料攤鋪攤鋪基層時每個作業(yè)面配備兩臺同型號攤鋪機實現(xiàn)梯隊聯(lián)合作業(yè)。相鄰兩幅攤鋪時設(shè)置10~20cm左右的水泥穩(wěn)定混合料搭接。相鄰兩臺攤鋪機前后相距10~20m。5)標(biāo)高控制攤鋪機采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式自動找平。6)混合料碾壓水泥穩(wěn)定碎石底基層和水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪后,首先使用輕型雙鋼輪壓路機緊跟攤鋪面及時進行碾壓,后使用26t的振動壓路機碾壓至規(guī)定的壓實度,并無顯著輪跡。碾壓次數(shù)通常為4~6遍,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度。7)橫向接縫處理用人工將末端混合料整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同。整平緊靠方木的混合料,方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長,其高度高出方木幾厘米,將混合料碾壓密實。8)養(yǎng)生水泥穩(wěn)定混合料施工時每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查后采用土工布覆蓋進行養(yǎng)生。(3)瀝青面層施工①透層施工1)清理基層水泥穩(wěn)定碎石基層施工養(yǎng)護結(jié)束后,立即噴灑透層油及下封層。2)灑布乳化瀝青乳化瀝青灑布采用灑布機進行灑布,用量控制在0.7~1.5L/m2,灑布后不流淌,并滲透入基層深度5mm以上,且不得在表面形成油膜。②粘層施工粘層采用瀝青灑布車噴灑,粘層乳化瀝青用量應(yīng)控制在0.3~0.6L/m2。③瀝青混凝土路面施工在進行瀝青路面攤鋪前對基層再次進行檢查,檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求。攤鋪前測量人員首先應(yīng)進行施工放樣,設(shè)置找平基準(zhǔn)線,制作標(biāo)準(zhǔn)墊塊(設(shè)計厚度+松鋪厚度)等工作,直線段采用路緣石上鋪6m長的鋁合金尺找平,每側(cè)4根,攤鋪機的傳感器沿鋁合金尺行駛,控制攤鋪的厚度。同時按照每層虛鋪厚度在路緣石上彈墨線,路口處采用鋼絲繩找平。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司符合平整度、橫坡的要求。(4)人行道面層施工①基層驗收按設(shè)計圖紙復(fù)核放線,用測量儀器打方格,并以對角線檢驗方正,然后在樁上標(biāo)注該點面層設(shè)計標(biāo)高。用掛線或測量儀器檢查級配碎石層高程,對基層不平整處進行處理。②邊石安裝挖除邊石安裝處多余的集配碎石,根據(jù)邊石的設(shè)計高程控制挖深。在挖好的槽內(nèi)灑水一遍使之濕潤,澆筑鋪筑7cm厚C15砼現(xiàn)澆基礎(chǔ),待其強度滿足要求后,鋪設(shè)3cm厚M7.5水泥砂漿,用刮板找平。③粗砂找平層施工在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤,然后用粗砂找平,厚度為3cm,找平采用刮板法,人工攤鋪,粗砂找平應(yīng)與透水磚同時施工。④透水磚及盲道磚鋪設(shè)按邊石高程,在方格內(nèi)由第一行磚位的縱向橫向掛線繃緊,按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,依次照樣板磚砌筑。直線段縱線應(yīng)向遠處延伸,以保持縱縫直順。曲線段磚間可按直線段順延鋪筑,然后在邊緣處用1:3水泥砂漿補齊并刻縫。⑤灌縫采用體積比1:3水泥細砂干漿灌縫,可分多次灌入,第一次灌滿后澆水沉實,再進行第二次灌滿、填平并適當(dāng)加水,直至縫隙飽滿。⑥養(yǎng)護已鋪設(shè)完成部分及時灑水養(yǎng)護,并在四周進行立桿維護(立警示牌,專人看護等),防止行人踩踏破壞,養(yǎng)護時間不少于3天。(5)海綿城市設(shè)施①透水鋪裝8cm混凝土透水磚、3cm粗砂找平層、20cm級配碎石(最大粒徑3.75cm)、20cm級配碎石(最大粒徑3.75cm)、碾壓路床,重型擊實密實度≥95%。透水混凝土透水系數(shù)不小于0.5mm/s,孔隙率≥10%,透水鋪裝下面各層透水系數(shù)不小于上層。②路基防滲透水鋪裝下路基防滲采用防滲土工膜(兩布一膜),其規(guī)格和強度應(yīng)滿足現(xiàn)行《公路工程土工合成材料防水材料》(JT/T664-2006)相關(guān)要求。③溢流井在新建溢流井上設(shè)置帶有攔污功能的設(shè)施,從源頭上對地表雨水徑流進行攔污遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司處理,提高雨水水質(zhì)。④開口立緣石通過路緣石設(shè)置開口的形式,將車行道雨水引入下沉式綠化帶,使雨水下滲。立緣石開口后設(shè)置復(fù)合砂基攔污過濾槽,攔截進入下沉式綠化帶內(nèi)雨水中的固體污染物。本工程立緣石開口尺寸采用15x42x50cm完全下臥,為保證收水能力及綠化帶均勻配水,開口立緣石設(shè)置間距采用10m。⑤復(fù)合砂基攔污過濾槽復(fù)合砂基攔污過濾槽采用成品,要求材料表面細膩、易清洗、有一定的自凈能力,且透水性高。過濾槽上設(shè)置透水土工布(土工布采用200g/m2),車行道地表徑流雨水通過開口立緣石匯流至過濾槽內(nèi),通過透水土工布及復(fù)合砂基材料本身凈化雨水中的雜質(zhì)及污染物,超量雨水溢流至下沉式綠化帶內(nèi)。材料抗壓強度最小值為25MPa。雨水經(jīng)過復(fù)合砂基攔污過濾槽后進入下沉式綠化帶內(nèi),通過換填結(jié)構(gòu)凈化后入滲,能夠有效去除TSS等污染物,大東區(qū)大洼環(huán)衛(wèi)所負責(zé)日常清理、維護。⑥下沉式植草磚鋪裝人行步道機動車道、人非混行道道路橫坡坡向下沉式植草磚鋪裝人行步道,路面雨水經(jīng)人非混行道緣石開口處流入下沉式植草磚鋪裝人行步道。⑦下凹式植草磚人行步道鋪裝結(jié)構(gòu)8cm植草磚、3cm粗砂找平、15cm砂石混合料(砂:土:石=1:2:5)、20cm級配碎石碾壓路床(重型擊實壓實度≥93%)⑧蓄水層高0.15m,級配碎石0.5m(碎石孔隙率不小于25%)。⑨下凹式植草磚人行步道鋪裝底部設(shè)置Φ100軟式透水管,收集底部積水,排入溢流式雨水口,接入雨水主管。2、施工時序本項目施工時序見下表16。表15北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)施工時序表序號施工時序開始時間完成時間1施工期2022.4.12022.10.302人工探挖2022.4.12022.4.73路槽開挖2022.4.72022.5.104山皮石填筑2022.5.112022.6.55級配碎石施工2022.6.62022.6.306水穩(wěn)施工2022.7.12022.7.157路緣石施工2022.7.162022.8.68瀝青下面層施工2022.8.62022.8.109人行道施工2022.8.72022.8.22瀝青上面層施工2022.8.112022.8.13海綿城市2022.8.72022.8.30遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司照明工程202266交安設(shè)施工程2022.6.62022.7.15綠化工程施工2022.10.12022.10.303、建設(shè)周期本項目北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)施工開工時間2022年4月1日,2022年10月30日竣工通車,建設(shè)周期7個月。其他無遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1、主體功能區(qū)規(guī)劃和生態(tài)功能區(qū)劃情況本工程位于沈陽市大東區(qū),根據(jù)《遼寧省主體功能區(qū)規(guī)劃》(遼政發(fā)﹝2014﹞11號文沈陽市域優(yōu)化開發(fā)區(qū)域包括和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、東陵區(qū)(渾南新區(qū))、蘇家屯區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)。故本工程所在區(qū)域為國家級優(yōu)化開發(fā)區(qū)域。根據(jù)《遼寧省生態(tài)功能區(qū)劃》,本工程所在的區(qū)域不存在生態(tài)環(huán)境問題。北大營街(生產(chǎn)路~軒興四路)道路不涉及自然保護區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地等特殊生態(tài)敏感區(qū),不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園、重要濕地、原始天然林、珍稀瀕危野生動植物天然集中分布區(qū)、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道、天然漁場等重要生態(tài)敏感區(qū)。2、周邊與項目生態(tài)環(huán)境影響相關(guān)的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀(1)土地利用類型本項目影響區(qū)域內(nèi)土地利用類型為交通設(shè)施用地、居住用地、商業(yè)用地、公園綠地,臨時用地及永久用地的土地利用類型為交通設(shè)施用地,不占用基本農(nóng)田等。(2)植被類型據(jù)現(xiàn)場勘察,本項目區(qū)域內(nèi)無大面積自然植被群落等。沿線有較少部分松樹、楊樹,由沈陽市大東區(qū)城市管理局綠化辦進行統(tǒng)計,并由其在道路施工前完成移植至合理位置。無天然植被,沒有國家重點保護的野生植物品種,不會對珍稀植物造成影響,不會引起物種多樣性的減少。植被現(xiàn)狀見下圖。圖6本工程沿線植被現(xiàn)狀照片(3)野生動植物本項目區(qū)域周圍是一些與人類活動密切相關(guān)的動物,主要為一些鼠類等小型動物,具有繁殖快、生存能力強的特點。區(qū)域內(nèi)無重點保護野生動植物,無珍稀、瀕危動物。3、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司(1)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中要求,數(shù)據(jù)來源應(yīng)優(yōu)先采用評價范圍內(nèi)國家或地方環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)中評價基準(zhǔn)年連續(xù)1年的監(jiān)測數(shù)據(jù)或采用生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀數(shù)據(jù)。根據(jù)《2020年沈陽市環(huán)境質(zhì)量狀況公報》,2020年沈陽市城市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)、良天數(shù)占全年總天數(shù)的78.4%,其中環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)Ⅰ級(優(yōu))天數(shù)80天,Ⅱ級(良)天數(shù)207天,Ⅲ級(輕度污染)天數(shù)56天,Ⅳ級(中度污染)天數(shù)15天,Ⅴ級(重度污染)天數(shù)7天,Ⅵ級(嚴重污染)天數(shù)1天。在輕度污染及以上的超標(biāo)污染日中,首要污染物為細顆粒物(PM2.5)最多,占59.5%;其次是臭氧(O3)占35.4%;可吸入顆粒物(PM10)占5.1%。本項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量情況見下表。 表16區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價表單位:μg/m3(CO為mg/m3)污染物年評價指標(biāo)現(xiàn)狀濃度評價標(biāo)準(zhǔn)達標(biāo)情況SO2年平均質(zhì)量濃度6030達標(biāo)日平均第98百分位數(shù)質(zhì)量濃度4530達標(biāo)NO2年平均質(zhì)量濃度354087.5達標(biāo)日平均第98百分位數(shù)質(zhì)量濃度7391.3達標(biāo)CO日平均第95百分位數(shù)質(zhì)量濃度442.5達標(biāo)O3日最大8小時平均第90百分位數(shù)質(zhì)量濃度96.3達標(biāo)PM10年平均質(zhì)量濃度7470不達標(biāo)日平均第95百分位數(shù)質(zhì)量濃度不達標(biāo)PM2.5年平均質(zhì)量濃度4235不達標(biāo)日平均第95百分位數(shù)質(zhì)量濃度75不達標(biāo)由上表可知,本項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量NO2、SO2、CO、O3評價結(jié)果達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單中二級標(biāo)準(zhǔn)要求,PM10、PM2.5評價結(jié)果超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單中二級標(biāo)準(zhǔn)要求,因此本項目所在評價區(qū)域為不達標(biāo)區(qū)。為了加快解決大氣污染防治重點難點問題,遼寧省人民政府下發(fā)了《遼寧省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動方案(2018-2020)》(遼政發(fā)[2018]31號),方案的總體戰(zhàn)略目標(biāo)位:大氣環(huán)境質(zhì)量得到總體改善,大幅減少主要大氣污染物排放量,減少溫室氣體排放,明顯降低PM2.5濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善大氣環(huán)境質(zhì)量,明顯增強人民的藍天幸福感。重點任務(wù):能源結(jié)構(gòu)調(diào)整包括推進清潔取暖、控制煤炭消費總量、深入實施燃煤鍋爐治理、實施散煤替代、提高能源利用效率、加快發(fā)展清潔能源和新能源等6條措施:深化遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司治理工業(yè)污染包括優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、嚴控“兩高”行業(yè)產(chǎn)能、深入開展“散亂污”企業(yè)整治、深入工業(yè)污染治理、開展工業(yè)窯爐治理專項行動、強化重點污染源監(jiān)控體系建設(shè)、整治鎂產(chǎn)業(yè)區(qū)域污染、大力培育綠色環(huán)保行業(yè)等8條措施:交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化包括改善道路貨運結(jié)構(gòu)、加強油品質(zhì)量管理、加強移動源污染防治、加強非道路機械和船舶污染防治、實施超標(biāo)排放車輛全治理工程等5條措施:深入治理揚塵污染包括加強揚塵綜合治理、推進露天礦山綜合治理2條措施。綜上,采取上述措施后,項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量中PM10、PM2.5超標(biāo)問題可以得到有效的治理,環(huán)境空氣質(zhì)量能夠明顯得到改善。其他大氣污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)本項目施工期會產(chǎn)生揚塵的特點,選取TSP作為特征因子,委托遼寧浩桐環(huán)??萍加邢薰居?021年11月27日~11月29日補充監(jiān)測TSP。監(jiān)測布點、監(jiān)測項目及監(jiān)測頻次:根據(jù)當(dāng)季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,即西南風(fēng)向,在本項目東北側(cè)工業(yè)實訓(xùn)中心處設(shè)一個監(jiān)測點(監(jiān)測點位圖見附圖9),監(jiān)測因子為TSP,連續(xù)監(jiān)測3天。現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果評價見下表。表17環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)果單位:mg/m3污染物現(xiàn)狀濃度評價標(biāo)準(zhǔn)達標(biāo)情況2021.11.27TSP日均濃度0.0230.37.7達標(biāo)2021.11.280.0268.7達標(biāo)2021.11.290.037達標(biāo)由補充監(jiān)測結(jié)果可知,項目所在區(qū)域TSP日均值滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)表2二級濃度限值。(2)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀受企業(yè)委托,遼寧浩桐環(huán)保科技有限公司承擔(dān)本項目聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測工作。A.監(jiān)測方案本項目聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測方案見下表19,監(jiān)測點位圖見附圖9。表18檢測點位、檢測項目及檢測頻率表序號樓號檢測點位檢測項目檢測頻率43#馨意家園小區(qū)最近住宅樓一層Leq、Lmax、Lmin、L10、L50、L90、SD連續(xù)檢測晝夜各1馨意家園小區(qū)最近住宅樓三層馨意家園小區(qū)最近住宅樓五層馨意家園小區(qū)最近住宅樓八層馨意家園小區(qū)最近住宅樓十一層馨意家園小區(qū)最近住宅樓十五層H1#旭輝東樾城小區(qū)南西區(qū)最近住宅樓一層旭輝東樾城小區(qū)南西區(qū)最近住宅樓三層遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司S9旭輝東樾城小區(qū)南西區(qū)最近住宅樓五層S10S20S9旭輝東樾城小區(qū)南西區(qū)最近住宅樓五層S10S20S21S22-旭輝東樾城小區(qū)南西區(qū)最近住宅樓八層旭輝東樾城小區(qū)南西區(qū)最近住宅樓十一層S12旭輝東樾城小區(qū)南西區(qū)最近住宅樓十五層S12S13富力尚悅居小區(qū)最近住宅樓一層S14富力尚悅居小區(qū)最近住宅樓三層S15富力尚悅居小區(qū)最近住宅樓五層S16富力尚悅居小區(qū)最近住宅樓八層S17富力尚悅居小區(qū)最近住宅樓十一層S18富力尚悅居小區(qū)最近住宅樓十五層S19公路東側(cè)開闊無屏障的路段,垂直公路的方向S19分別距離公路路肩20m公路東側(cè)開闊無屏障的路段,垂直公路的方向分別距離公路路肩40m公路東側(cè)開闊無屏障的路段,垂直公路的方向分別距離公路路肩60m公路東側(cè)開闊無屏障的路段,垂直公路的方向分別距離公路路肩80m公路東側(cè)開闊無屏障的路段,垂直公路的方向S23 分別距離公路路肩120mS23B.監(jiān)測方法噪聲監(jiān)測方法見下表。表19噪聲監(jiān)測方法監(jiān)測項目檢測標(biāo)準(zhǔn)(方法)噪聲儀器名稱型號及編號等效連續(xù)A聲級《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)AWA5688型多功能聲級計C.監(jiān)測結(jié)果見下表。表20本項目道路噪聲監(jiān)測結(jié)果表單位:dB(A)點位LeqLmaxLminL10L50L90LeqLmaxLminL10L50L90遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司點位LeqLmaxLminL10L50L90LeqLmaxLminL10L50L9011由監(jiān)測結(jié)果可知,本項目馨意家園小區(qū)、富力尚悅居小區(qū)滿足國家《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中1類標(biāo)準(zhǔn);旭輝東樾城小區(qū)(南西區(qū))滿足國家《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)。與項關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題本項目為新建項目,無與項目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題。生態(tài)環(huán)境保護目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場勘察,本項目沿線沒有重點文物和珍稀動植物保護目標(biāo),大氣環(huán)境保護目標(biāo)主要為本項目200米范圍內(nèi)的敏感點,聲環(huán)境保護目標(biāo)為本項目沿線兩側(cè)200米范圍內(nèi)的敏感點,項目區(qū)域主要保護目標(biāo)見下表22,詳見附圖10,各敏感目標(biāo)運行期聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行情況見附圖12。遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司表21本項目環(huán)境保護目標(biāo)一覽表環(huán)境要素名稱樁號路段保護對象戶數(shù)敏感點概況與本項目道路的位置關(guān)系環(huán)境功能區(qū)相對道路方位相對道路中心線/m相對道路紅線/m擬建工程與敏感點位置關(guān)系備注大氣環(huán)境旭輝東樾城(南西K1+091.396~K1+354.594生產(chǎn)路~軒興五路居民戶/3645人其中6棟,26層2棟,31層2棟垂直二類功能區(qū)E52-20032-200馨意家園K1+091.396~K1+354.594生產(chǎn)路~軒興五路居民240戶/600人12棟。6層10棟垂直W39-20019-200遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司富力居K0+823.892~K1+09軒興五路~軒興四路居民500戶人為26層垂直W40-20020-200聲環(huán)境馨意家園K1+091.396~K1+354.594生產(chǎn)路~軒興五路居民/200人垂直4a類聲環(huán)境功能區(qū)W39-70詳見附圖12富力居K0+823.892~K1+09軒興五路~軒興四路居民戶/418人26層垂直W40-7020-50詳見附圖12旭輝東樾城(南西K1+091.396~K1+354.594生產(chǎn)路~軒興五路居民625戶人層5棟垂直E52-5532-35詳見附圖12馨意家園K1+091.396~K1+354.594生產(chǎn)路~軒興五路居民戶/400人層7棟垂直環(huán)境功能區(qū)W70-20050-200詳見附圖12遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司富力居K0+823.892~K1+09軒興五路~軒興四路居民333戶/832人26層垂直W70-20050-200詳見附圖12旭輝東樾城(南西K1+091.396~K1+354.594生產(chǎn)路~軒興五路居民833戶/2082人中6層5棟,2631層2棟垂直2類聲環(huán)境功能區(qū)E55-20035-200詳見附圖12生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀既有楊樹、松樹。遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司評價標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)及修改單。表22環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物平均時間標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3)SO2年均值6024小時平均第98百分位數(shù)1小時平均500NO2年均值4024小時平均第98百分位數(shù)1小時平均200PM10年均值7024小時平均第95百分位數(shù)PM2.5年均值3524小時平均第95百分位數(shù)75CO24小時平均第95百分位數(shù)40001小時平均10000O38小時平均第90百分位數(shù)1小時平均200TSP年均值20024小時平均300(2)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)沈陽市聲功能區(qū)劃圖(見附圖11本項目所在區(qū)域位于1、2類聲環(huán)境功能區(qū),執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中1、2類標(biāo)準(zhǔn)。敏感點馨意家園小區(qū)、富力尚悅居小區(qū)執(zhí)行國家《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中1類標(biāo)準(zhǔn),晝間55dB(A),夜間45dB(A旭輝東樾城小區(qū)(南西區(qū))執(zhí)行國家《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn),晝間60dB(A),夜間50dB(A)。(3)評價范圍內(nèi)敏感點的運營期執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《沈陽市聲環(huán)境功能區(qū)劃方案》(沈環(huán)保﹝2017﹞613號),在本項目聲環(huán)境評價范圍內(nèi),擬建道路紅線西側(cè)現(xiàn)狀敏感點馨意家園小區(qū)、富力尚悅居小區(qū)所在地為1類聲環(huán)境功能區(qū),擬建道路紅線東側(cè)現(xiàn)狀敏感點旭輝東樾城小區(qū)(南西區(qū))所在地為2類聲環(huán)境功能區(qū)。馨意家園小區(qū)、富力尚悅居小區(qū)、旭輝東樾城小區(qū)(南西區(qū))與本項目道路的位置關(guān)系均為垂直關(guān)系,根據(jù)方案中“3.4其他規(guī)定:本次區(qū)劃中未出現(xiàn)的交通干線,交通干線以政府部門審批后確定的交通干線為準(zhǔn)并作為4類聲環(huán)境功能區(qū)依據(jù)”,本項目規(guī)劃為城市主干路,應(yīng)按照4a類聲環(huán)境功能區(qū)劃分:相鄰功能區(qū)為1類功能區(qū)時,將交通干線邊界線外50米內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū);相鄰功能區(qū)為2類功能區(qū)時,將交通干線邊界線外35米內(nèi)的區(qū)域劃分為4a類聲環(huán)境功能區(qū)。本項目交通干線西邊界線外50遼寧中科尚環(huán)境技術(shù)咨詢有限公司米范圍內(nèi)的區(qū)域及馨意家園小區(qū)、富力尚悅居小區(qū)距離交通干線邊界線50米內(nèi)的區(qū)域執(zhí)行國家《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類類標(biāo)準(zhǔn),晝間70dB(A夜間55dB(A交通干線邊界線外50米外的區(qū)域執(zhí)行1類標(biāo)準(zhǔn),晝間55dB(A夜間45dB(A)。交通干線東邊界線外35米內(nèi)的區(qū)域及旭輝東樾城小區(qū)(南西區(qū))距離交通干線邊界線35米內(nèi)的區(qū)域執(zhí)行執(zhí)行國家《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中4a類類標(biāo)準(zhǔn),晝間70dB(A夜間55dB(A交通干線邊界線外35米外的區(qū)域執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn),晝間60dB(A夜間50dB(A)。本項目評價范圍內(nèi)噪聲執(zhí)行情況見附圖12。表23噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位:dB(A)類別晝間夜間《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類5545《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類6050《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類70552、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)①大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工期產(chǎn)生的大氣污染物主要為顆粒物,執(zhí)行遼寧省《施工及堆料場地揚塵排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB21/2642-2016)排放限值。 表24施工及堆料場地揚塵排放標(biāo)單位:mg/m3污染物濃度限值(連續(xù)5min平均濃度)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)顆粒物城鎮(zhèn)0.8(DB21/2642-2016)②噪聲污染物排放標(biāo)準(zhǔn)施工期噪聲排放限值執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》
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