公共建筑設(shè)計原理第一章到第三章課件_第1頁
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文檔簡介

公共建筑設(shè)計原理

建筑設(shè)計原理(1)PrincipleofPublicBuildingDesign

授課教師:汪海鷗授課對象:建筑學(xué)2013級授課單位:遼寧科技大學(xué)建筑與藝術(shù)設(shè)計學(xué)院建筑系

授課時間:2015.5

CompanyLogo課程的性質(zhì)、目的和任務(wù)公共建筑設(shè)計原理必修專業(yè)基礎(chǔ)課

授課方式、作業(yè)安排及考核方式1.課外閱讀,要求同學(xué)們寫出讀書筆記,要求有一定深度。2.“我的家”(1次)現(xiàn)狀及改造平面圖,在別墅設(shè)計之后,復(fù)習(xí)基本家具尺度問題。3.“我的食堂”現(xiàn)狀調(diào)查(1次),解決功能流線基本概念問題。4.徒手畫臨摹優(yōu)秀建筑設(shè)計作品(6次)。第一章總論

第一節(jié)課程簡介考核方式:平時成績50%,期末考核50%期末開卷考試

CompanyLogo教學(xué)參考書目公共建筑設(shè)計原理1.《公共建筑設(shè)計原理》第四版,天津大學(xué)張文忠主編中國建筑工業(yè)出版社20082.《外部空間設(shè)計》蘆原義信編著中國建筑工業(yè)出版社19853.《建筑空間組合論》彭一剛天津大學(xué)中國建筑工業(yè)出版社19984.《建筑設(shè)計資料集》1—3冊中國建筑工業(yè)出版社19945.《建筑的涵意》劉育東天津大學(xué)出版社

CompanyLogo第二節(jié)建筑的總認識一、建筑的基本含義公共建筑設(shè)計原理什么是建筑?《辭匯》對建筑的注解:

筑造房屋、道路、橋梁、碑塔等一切工程《韋氏英文字典》對建筑的解釋則為:

1.設(shè)計房屋與建造房屋的科學(xué)及行業(yè)

2.構(gòu)造的一種風格

CompanyLogo從廣義的角度來理解,我們可以把建筑看成是一種人造的空間環(huán)境。這種空間環(huán)境在滿足人們一定的功能使用要求的基礎(chǔ)上,還應(yīng)滿足人們精神感受上的要求。

公共建筑設(shè)計原理什么是建筑?

?

正確理解“建筑”的含義

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建筑最原始的、本質(zhì)的意義和價值在于建筑的空間性。

公共建筑設(shè)計原理建筑的本質(zhì)是什么?

?

正確理解“建筑”的含義

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“埏埴以為器,當其無,有器之用。鑿戶牖以為室,當其無,有室之用。故有之以為利,無之以為用?!惫步ㄖO(shè)計原理——老子·《道德經(jīng)》

戶牖——古建筑中室與堂之間的窗子。古院落由外而內(nèi)的次序是門、庭、堂、室。進了門是庭,庭后是堂,堂后是室。室門叫“戶”,室和堂之間有窗子叫“牖”,室的北面還有一個窗子叫“向”。上古的“窗”專指開在屋頂上的天窗,開在墻壁上的窗叫“牖”。后泛指窗。

埏埴——用水和粘土,揉成可制器皿的泥坯

shānzhí

CompanyLogo建筑的目的在于空間公共建筑設(shè)計原理這可以從人們對建筑物質(zhì)和精神兩方面的需求加以所證:1.物質(zhì)方面的需求

獲得實用的空間是主要目的之一,這就是建筑的功能性.

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由此看來,不同類型及使用功能的建筑,不管建造材料、結(jié)構(gòu)形式、裝飾手法如何,其各自的空間特征都是十分鮮明的。

公共建筑設(shè)計原理2.精神方面的需求

空間效果對人類情緒產(chǎn)生的影響是十分強烈的。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理空間是建筑的主體并不意味著空間就等于建筑。建筑藝術(shù)的魅力應(yīng)是各方面因素共同作用的結(jié)果。

CompanyLogo二.公共建筑的分類

三大類:居住建筑

工業(yè)建筑

公共建筑

公共建筑設(shè)計原理1.建筑的分類

CompanyLogo2.公共建筑的分類公共建筑設(shè)計原理公共建筑包括十種建筑類型:辦公建筑文教建筑金融建筑中國工商銀行天津分行大廈徐州金穗大廈體育建筑醫(yī)療建筑交通建筑郵電建筑展覽建筑紀念建筑潘家峪慘案紀念館景觀建筑

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理公共建筑包括十種建筑類型:?

辦公建筑?

文教建筑

?

商業(yè)建筑

?

體育建筑?

醫(yī)療建筑

?

交通建筑?

郵電建筑?

展覽建筑?

紀念建筑

?

景觀建筑

CompanyLogo三、公共建筑設(shè)計的主要內(nèi)容公共建筑設(shè)計原理?

總體規(guī)劃布局?

環(huán)境背景特色

?

功能關(guān)系分析?

體形空間組合?

結(jié)構(gòu)形式選擇?

造型藝術(shù)創(chuàng)作

社會性、藝術(shù)性、技術(shù)性

公共建筑的設(shè)計工作主要涉及到如下幾個方面:

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理創(chuàng)作思想和方法功能、技術(shù)、經(jīng)濟和藝術(shù)等方面之間的關(guān)系地區(qū)特點、自然條件、環(huán)境特色、民族傳統(tǒng)、審美觀點、規(guī)劃要求等不同因素的影響。

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CompanyLogo倫佐·皮亞諾的奇芭歐文化中心(海天之戀文化中心)P153新喀里多尼亞公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

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CompanyLogo四、建筑師應(yīng)具備的基本素質(zhì)與能力

公共建筑設(shè)計原理首先,要體現(xiàn)職業(yè)的基本素質(zhì),即具備兩點:1.設(shè)計功底;2.表現(xiàn)技能。其次,要達到勘查設(shè)計職工的職業(yè)道德標準:

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理所謂環(huán)境應(yīng)具科學(xué)、技術(shù)、藝術(shù)的內(nèi)涵。第二章公共建筑的總體環(huán)境布局在對待建筑與環(huán)境的關(guān)系問題上,存在兩種傾向性:

第一種觀點認為:建筑應(yīng)該是自然的,要成為自然的一部分。第二種觀點認為:建筑是人工產(chǎn)品,不應(yīng)當模仿有機體,而應(yīng)與自然構(gòu)成一種對比的關(guān)系

賴特西塔里埃森賴特流水別墅柯布西耶薩夫伊別墅蘇州留園冠云峰江蘇蘇州留園冠云峰庭院西視剖面江蘇蘇州留園冠云峰庭院北視剖面拙政園廊橋

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理建筑與環(huán)境的關(guān)系,如果將其平面化,可以看作是“形和底”的關(guān)系。

CompanyLogo意大利威尼斯圣馬可廣場

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理第一節(jié)總體環(huán)境布局的基本組成一幢好的公共建筑,其室內(nèi)外的空間環(huán)境應(yīng)是相互聯(lián)系、相互延伸、相互滲透和相互補充的關(guān)系,使之構(gòu)成一個整體統(tǒng)一而又和諧完整的空間體系。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理一、室外環(huán)境的空間與建筑一般公共建筑室外環(huán)境空間的構(gòu)成,主要依據(jù)建筑或建筑群體的組合,而其他諸如道路、廣場、綠化、雕塑及建筑小品等,也是不容忽視的重要因素。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理由于各種公共建筑的使用性質(zhì)不同,所要求的室外場地的空間也不同,通??蓜澐譃樗念悾?

開敞的空間場所(集散廣場)?

活動場地?

停車場地服務(wù)性院落二、室外環(huán)境的空間與場所重點內(nèi)容

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理建筑物沿干道建造時,往往退紅線一段距離,形成開敞場地,作為人流交通和疏散的緩沖地帶。大型公共建筑由于功能和交通的要求比較復(fù)雜,需在建筑物前設(shè)置大的開敞場地作為人流的疏散,稱之為集散廣場。

(1)開敞的空間場所(集散廣場)重點內(nèi)容美國新奧爾良意大利廣場

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CompanyLogo天津大學(xué)科學(xué)圖書館

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理有一些公共建筑,如體育館、學(xué)校、幼兒園、托兒所等建筑類型,需要分別設(shè)置運動場、游戲場等室外活動場地。

(2)活動場地重點內(nèi)容

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理主要包括汽車、摩托車和自行車的停車場。

(3)停車場地重點內(nèi)容停車場的位置,一般要求盡量設(shè)在方便易找的部位,如主體建筑物的一側(cè)或后側(cè),以不影響整體環(huán)境空間的完整性和藝術(shù)性為原則。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(4)服務(wù)性院落重點內(nèi)容除上述主要場所外,大多數(shù)公共建筑還需要設(shè)置服務(wù)性院落,如鍋爐房、廚房等。為了出入方便,常設(shè)置單獨的出入口。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理在室外空間組合中,綠化系統(tǒng)對于美化環(huán)境的作用是比較突出的。三、室外環(huán)境的空間與綠地

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理第二節(jié)總體環(huán)境布局的空間與環(huán)境

第二章公共建筑的總體環(huán)境布局午門天安門太和殿三大高潮:大清門(現(xiàn)為毛澤東紀念堂)端門太和門保和殿中和殿重點內(nèi)容

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CompanyLogo故宮太和殿(俗稱“金鑾殿”)

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理第三節(jié)群體建筑環(huán)境的空間組合第二章公共建筑的總體環(huán)境布局單元組團組合;脊椎帶式組合;輻射式組合;網(wǎng)格法組合;軸線對位法組合;廊院組合與庭院空間。通過對稱達到統(tǒng)一軸線的引導(dǎo)、轉(zhuǎn)折向心與地形有機結(jié)合采用相似的體形形式與風格統(tǒng)一公共建筑群體組合方法:公共建筑群體組合的手法:

(群體組合中達到統(tǒng)一的途徑):單元組團組合脊椎帶式組合輻射式組合

CompanyLogo輻射式組合向心-巴黎星形廣場軸線對位法組合

CompanyLogo軸線對位法組合廊院組合與庭院空間

CompanyLogo與地形結(jié)合采用共同的形體

CompanyLogo采用共同的形體

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理形式與風格統(tǒng)一

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理形式與風格統(tǒng)一

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理第三章公共建筑的功能關(guān)系與空間組合在公共建筑的功能問題中,功能分區(qū)、人流疏散、空間組成、與室外環(huán)境的聯(lián)系等,是幾個比較重要的核心問題。其他諸如建筑空間的大小、形狀、朝向、供熱、通風、日照、采光、照明等,皆是應(yīng)當考慮的問題,在設(shè)計時應(yīng)給予足夠的重視。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理第一節(jié)公共建筑的空間組成第三章公共建筑的功能關(guān)系與空間組合一、主要使用部分、二、次要使用部分(或稱輔助部分)三、交通聯(lián)系部分

三大塊空間:

進行空間組合時,按照具體的條件和要求,運用三大塊空間的不同排列關(guān)系,組合出不同的方案。

CompanyLogo1)有的空間使用性質(zhì)劃分得比較明確

2)有些公共建筑空間性質(zhì)的劃分,不是那么明顯

公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理以上各部分都離不開交通聯(lián)系部分,一般把出人口、通道、過廳、門廳、樓梯、電梯、自動扶梯等稱之為建筑的交通聯(lián)系空間。交通聯(lián)系空間的形式、大小和部位

,主要取決于功能關(guān)系和建筑空間處理的需要而定。

有適宜的高度、寬度和形狀

,流線簡單明確而不曲折迂回

,能對人流活動起著明確的導(dǎo)向作用。應(yīng)有良好的采光和照明

,并應(yīng)重視安全防火等問題。一般交通聯(lián)系部分要求:

三、交通聯(lián)系部分

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(一)空間組合中的水平交通三、交通聯(lián)系部分(二)空間組合中的垂直交通(三)空間組合中的交通樞紐

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(一)空間組合中的水平交通1)應(yīng)與整體空間密切聯(lián)系

;2)要直接、通暢

,防止曲折多變;3)具備良好的采光與通風。

三、交通聯(lián)系部分1.水平交通空間的布局:

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理2.按使用性質(zhì)的不同,可分為下列幾種情況:

(1)基本屬于交通聯(lián)系的過道、過廳和通廊。(2)主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能服務(wù)的過道、過廳或通廊。

(3)各種功能綜合使用的過道與廳堂

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理過道的空間形式多種多樣:封閉的、開敞的或半開敞的,直線的、曲線的或直線與曲線結(jié)合的等空間形式。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理走廊的寬度主要根據(jù)功能的需要、防火的規(guī)定和使用者的空間感受來確定,同時需分析人流的性質(zhì),人流的方向和數(shù)量等。走廊的長度由建筑性質(zhì)、耐火等級、防火規(guī)范以及視覺藝術(shù)等方面的要求來確定。通道的采光,除了某些大型公共建筑可用人工照明外,一般應(yīng)考慮直接的自然采光。單面通道的建筑,自然采光是沒有問題的雙面通道的采光則容易出現(xiàn)光線不足的問題。

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CompanyLogo表5.3.13直接通向疏散走道的房間疏散門至最近安全出口的最大距離(m)名稱位于兩個安全

出口之間的疏散門位于袋形走道

兩側(cè)或盡端的疏散門

耐火等級耐火等級

一、二級三級四級一、二級三級四級

托兒所、幼兒園2520—2015—

醫(yī)院、療養(yǎng)院3530─2015─

學(xué)校3530—2220—

其它民用建筑40

3525222015

CompanyLogo疏散距離的規(guī)定多規(guī)5.3.13

民用建筑的安全疏散距離應(yīng)符合下列規(guī)定:

1直接通向疏散走道的房間疏散門至最近安全出口的距離應(yīng)符合表5.3.13的規(guī)定;

2直接通向疏散走道的房間疏散門至最近非封閉樓梯間的距離,當房間位于兩個樓梯間之間時,應(yīng)按表5.3.13的規(guī)定減少5m;當房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時,應(yīng)按表5.3.13的規(guī)定減少2m;

3樓梯間的首層應(yīng)設(shè)置直通室外的安全出口或在首層采用擴大封閉樓梯間。當層數(shù)不超過4層時,可將直通室外的安全出口設(shè)置在離樓梯間小于等于15m處;

4房間內(nèi)任一點到該房間直接通向疏散走道的疏散門的距離,不應(yīng)大于表5.3.13中規(guī)定的袋形走道兩側(cè)或盡端的疏散門至安全出口的最大距離。

CompanyLogo袋形走道袋形走道是指只有一個安全疏散出口、類似于一個布袋的走道。走廊盡頭沒有出路,想出來得原路返回。多層建筑和高層建筑對袋形走道的疏散距離要求不一樣。

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理1)依靠走道盡端開窗2)借助于門廳、過廳或樓梯間的光線采光3)利用走道兩側(cè)開敞的空間來改善過道的采光。4)在某些情況下,也可局部采用單面通道。5)此外,還可以利用走道兩側(cè)房間的門或亮子、高窗等措施進行間接采光。雙面通道的采光則容易出現(xiàn)光線不足的問題。解決的辦法:

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理為了提高水平交通空間的經(jīng)濟性,要努力做到:1、力求減少走道的長度和面積,如盡量縮小開間、加大進深;2、充分利用走道的盡端作為較大的房間;3、或在走道的盡端安排輔助樓梯等。以達到布局緊湊、縮短通道的目的。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(二)空間組合中的垂直交通a)

直跑樓梯(單跑樓梯)

特征:解決人流的疏散并豐富室內(nèi)大廳空間的通暢感、節(jié)奏感和導(dǎo)向感(1)樓梯在公共建筑的空間組合中,作為垂直交通聯(lián)系的手段,常用的有樓梯、坡道、電梯、自動扶梯等形式。公共建筑一般至少要兩部樓梯

其常用形式有如下幾種:

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理實例:詹姆士.斯特林的克洛美術(shù)館

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理b)

雙跑樓梯與三跑樓梯

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

c)

旋轉(zhuǎn)樓梯旋轉(zhuǎn)樓梯在空間中具有顯著的雕塑性,是活躍交通空間的有效元素,但通常旋轉(zhuǎn)樓梯不作為主要交通樓梯使用。貝聿銘的盧浮宮增建

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d)

剪刀樓梯有利于人流疏散,而且還可以達到有效地利用空間的目的。

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CompanyLogo樓梯的形式:

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理樓梯的局部尺寸:樓梯的平面和剖面圖基本畫法:由建筑的空間設(shè)計高度可以計算出樓梯的踏步數(shù),從而得到樓梯的長度。

1、樓梯的坡度以30度左右為宜,最陡不宜超過38度。2、公共建筑樓梯段的寬度應(yīng)不小于1.5米;3、各類建筑常用踏步尺寸:樓梯的主要控制尺寸:名稱住宅學(xué)校、辦公樓劇院、會堂醫(yī)院幼兒園踏步高(MM)156-175140-160120-150150120-150踏步寬(MM)250-300280-340300-350300260-300

4、剖面上,樓梯段上下凈高不應(yīng)小于2200mm。5、弧形及圓形樓梯的踏步寬不得小于230mm樓梯每個梯段的踏步數(shù)一般不超過18步,通常公共建筑也不小于3步。

與樓梯相關(guān)的一些數(shù)據(jù)

CompanyLogo樓梯位置的推敲:

其起步應(yīng)迎合主要人流方向,以暗示向上行進的起點。主要樓梯應(yīng)位于門廳之中,設(shè)計中1、使其位置明顯、易于尋找;2、注意其在其他樓層中的位置是否適中,

對于綜合性建筑,為了不使各功能相互混雜干擾,需各設(shè)單獨出入口,也意味著各自要有獨立的垂直交通手段。

樓梯起步處理:

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CompanyLogo某影劇院上樓座的主樓梯

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(二)空間組合中的垂直交通(2)坡道

坡道的坡度一般8—15%,在人流集中處坡道的坡度應(yīng)稍微平緩,通常設(shè)計為6—12%。

在設(shè)計坡道時,應(yīng)注意防滑;

通常,坡道所占的面積是樓梯的4倍。出于經(jīng)濟上的考慮,一般少用于室內(nèi)交通組織中。

但坡道可用于創(chuàng)造特色的室內(nèi)空間

坡道也多用于無障礙設(shè)計(具體尺寸在設(shè)計時應(yīng)查《建筑設(shè)計資料集》)。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理通往三層陽光平臺的坡道底層坡道與螺旋樓梯的組合起居室外的露天屋頂花園

CompanyLogo賴特的古根漢姆美術(shù)館

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(二)空間組合中的垂直交通(3)電梯

電梯的出入口前應(yīng)有一定的交通面積按運載量通過計算配置電梯數(shù)量8層以上的建筑電梯通常成組布置

平面設(shè)計中電梯井的尺寸可按2400×2400(mm)初步定位,電梯的具體尺寸選用應(yīng)見各廠家的設(shè)備樣本。電梯的設(shè)置一般與消防樓梯結(jié)合

電梯間的位置較靈活,宜布置在交通樞紐地帶

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(二)空間組合中的垂直交通(4

)自動扶梯自動扶梯一般應(yīng)布局于建筑物入口處的交通流線上。自動扶梯主要控制尺寸:1、傾斜角度通常為27.3°、30°和35°三個尺寸,以30°和35°居多,但如果條件許可,應(yīng)優(yōu)先選用27.3°和30°的扶梯。2、服務(wù)單股人流的自動扶梯寬度一般810mm,在有手提物品的客流高峰場合,梯級寬通常選用1000mm。

CompanyLogo三、空間組合中的交通樞紐公共建筑設(shè)計原理交通樞紐空間:即門廳、過廳其作用是:滿足人流集散、方向轉(zhuǎn)換、空間過渡及與過道、樓梯等空間的銜接。

其中以門廳尤為設(shè)計的重點。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理門廳平面的流線設(shè)計的原則:①流線簡捷明確②避免流線交叉紊亂。在設(shè)計中,應(yīng)力求具備合適的尺度感和明確的導(dǎo)向感。所謂廳堂的尺度感,指人們對空間大小的適度感受。1.合理組織人流:門廳的設(shè)計:公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理1).強調(diào)均衡中心

對稱:

不對稱(加強門廳中人流導(dǎo)向作用的主要手法)2.加強門廳人流導(dǎo)向設(shè)計:

CompanyLogo河南博物館(齊康)

CompanyLogo河南博物館(齊康)

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理2)突出重點處理

河南博物館(齊康)

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理①、利用標高差的變化

3)非對稱門廳處理空間導(dǎo)向作用的主要手法

重點內(nèi)容:

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理②、預(yù)示方向轉(zhuǎn)折

③、利用光影變化

墻面曲直走向家具及陳設(shè)的布置產(chǎn)生方向感走廊寬度上有差別

自然光導(dǎo)向人工光導(dǎo)向

“明框效應(yīng)”燈具布置的指向性

CompanyLogo斯第文.霍爾的貝立弗藝術(shù)館

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理④、加強構(gòu)件的韻律感

⑤、利用動態(tài)線飾

河南博物館水立方波特曼的海特攝政旅館

CompanyLogo“水立方“—國家游泳中心

CompanyLogo“水立方“—國家游泳中心

CompanyLogo“水立方“—國家游泳中心

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理波特曼的海特攝政旅館

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理波特曼的海特攝政旅館中庭

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo賴特的古根漢姆美術(shù)館

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CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理門廳出入口部分,既是過渡性空間,也是公共建筑空間組合的重點,在進行空間環(huán)境設(shè)計構(gòu)思時,應(yīng)滿足:布局要點:

使用方便,空間得體,結(jié)構(gòu)合理,裝修適當,經(jīng)濟有效。應(yīng)兼顧使用功能和空間意境的創(chuàng)造。重點了論述門廳空間的尺度與導(dǎo)向兩個重要問題。

CompanyLogo第三章公共建筑的功能關(guān)系與空間組合公共建筑的空間組成:使用、輔助、交通

三大塊空間空間組合中的水平交通:布局要點;按使用性質(zhì)的不同,可分為哪幾種情況?公共建筑走廊的寬度、長度;通道采光措施空間組合中的垂直交通:樓梯、坡道、電梯、自動扶梯空間組合中的交通樞紐:門廳的設(shè)計第一節(jié)公共建筑的空間組成小結(jié):第三章第一節(jié)主要內(nèi)容

CompanyLogo第三章公共建筑的功能關(guān)系與空間組合(二)功能分區(qū)的概念:

將空間按不同的功能要求進行分類,并根據(jù)它們之間聯(lián)系的密切程度按區(qū)段加以組合、劃分。第二節(jié)公共建筑的功能分區(qū)公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo功能分區(qū)的原則:

1)功能分區(qū)明確、聯(lián)系方便,并應(yīng)對主與次、內(nèi)與外、鬧與靜等方面的關(guān)系加以分析,使不同要求的空間,都能得到合理安排;

2)空間組合、劃分時要以主要空間為核心,次要空間的安排要有利于主要空間功能的發(fā)揮;

3)同時還要根據(jù)實際的使用要求,按人流活動的順序關(guān)系安排位置。

4)對外聯(lián)系的空間要靠近交通樞紐,內(nèi)部使用的空間要相對隱蔽;

5)空間的聯(lián)系與隔離要在深入分析的基礎(chǔ)上恰當處理。公共建筑設(shè)計原理第二節(jié)公共建筑的功能分區(qū)

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1)功能分區(qū)明確、聯(lián)系方便,并應(yīng)對主與次、內(nèi)與外、鬧與靜等方面的關(guān)系加以分析,使不同要求的空間,都能得到合理安排;

公共建筑設(shè)計原理

主與次主要使用空間設(shè)置在基地較為優(yōu)越的地段,保證良好的朝向、景觀、采光、通風條件;輔助作用空間從屬于前者。

2)空間組合、劃分時要以主要空間為核心,次要空間的安排要有利于主要空間功能的發(fā)揮;

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上海南郊中學(xué)總平面圖功能分區(qū)功能分區(qū)中的主與次公共建筑設(shè)計原理

例如中學(xué)建筑,從使用性質(zhì)上看,教學(xué)部分應(yīng)居于主要部位,辦公次之,輔助部分再次之。

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廣西希望高中規(guī)劃總平面圖功能分區(qū)中的主與次公共建筑設(shè)計原理

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廣西希望高中規(guī)劃總平面功能分區(qū)圖功能分區(qū)中的主與次公共建筑設(shè)計原理

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北京天橋菜市場平面功能分區(qū)布局功能分區(qū)中的主與次公共建筑設(shè)計原理

再如商業(yè)建筑,在分清主次關(guān)系的基礎(chǔ)上,在總體布局中,應(yīng)把營業(yè)大廳布置在主要的位置上,而把辦公、倉儲、盥洗等布置在次要的部位。

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3)同時還要根據(jù)實際的使用要求,按人流活動的順序關(guān)系安排位置。

公共建筑設(shè)計原理按人流活動的順序關(guān)系安排位置

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理按人流活動的順序關(guān)系安排位置某餐廳平面布置圖某圖書館平面布置圖

CompanyLogo4)對外聯(lián)系的空間要靠近交通樞紐,內(nèi)部使用的空間要相對隱蔽;

公共建筑設(shè)計原理

內(nèi)與外根據(jù)使用空間的公共性與私密性程度來分區(qū)。如行政辦公建筑,辦公用房基本是對內(nèi)的,而接待、傳達、收發(fā)等,則主要是對外的。

功能分區(qū)中的內(nèi)與外

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德國某辦公建筑平面圖功能分區(qū)中的內(nèi)與外公共建筑設(shè)計原理

羅馬尼亞派拉旅館平面圖

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5)空間的聯(lián)系與隔離要在深入分析的基礎(chǔ)上恰當處理。公共建筑設(shè)計原理

鬧與靜

清與污:醫(yī)療建筑中較為突出。

CompanyLogo功能分區(qū)中的鬧與靜屋頂花園空間形態(tài)初探

例如幼兒園建筑中的臥室,應(yīng)布置在比較安靜、隱蔽的部位。而對于進行文體活動的音體室,則應(yīng)安排在陽光充足、明顯易找且與室外活動場所聯(lián)系緊密的部位,且宜開敞通透。幼兒園功能關(guān)系圖解

CompanyLogo功能分區(qū)中的鬧與靜屋頂花園空間形態(tài)初探瑞士巴塞爾幼兒園總體布局1——活動室

2——收容室

3——浴廁

4——貯藏

5——活動園地

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理功能分區(qū)中的鬧與靜

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理功能分區(qū)中的鬧與靜

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理功能分析圖(泡泡圖)

CompanyLogo功能分區(qū)方式:

1)分散分區(qū):

布置在不同的單幢建筑物中,可以達到完全分區(qū)的目的,但也必然導(dǎo)致聯(lián)系的不便,常加建露廊相連接公共建筑設(shè)計原理2)集中水平分區(qū)

布置在同一幢建筑的不同的平面區(qū)域,可以利用內(nèi)院,設(shè)置中間帶等方式作為分隔的手段。

3)垂直分區(qū)

布置于同一幢建筑的不同層上,注意分層布置的合理

在實際工作中,往往是相互結(jié)合運用的。

CompanyLogo第三章公共建筑的功能關(guān)系與空間組合公共建筑的功能分區(qū)的概念公共建筑的功能分區(qū)的原則公共建筑的功能分區(qū)的方式第二節(jié)公共建筑的功能分區(qū)小結(jié):第三章第二節(jié)主要內(nèi)容

CompanyLogo第三章公共建筑的功能關(guān)系與空間組合(三)第三節(jié)公共建筑的人流聚集與疏散公共建筑設(shè)計原理人流組織問題:(交通流線組織問題)2.人流疏散問題1.人流活動的合理順序問題

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理合理的交通流線組織

一、交通流線組織問題相互的聯(lián)系

彼此的分離

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理按其使用性質(zhì)分為:

1、交通流線的類型⑴公共人流交通流線一、交通流線組織問題⑵內(nèi)部工作人員交通流線⑶輔助供應(yīng)交通流線

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理即建筑物主要使用者的交通流線。公共人流交通流線中不同的使用對象也構(gòu)成不同的人流,要分別組織,避免相互干擾。按其流線的動向,都可以分為:(1)公共人流交通流線進入人流線外出人流線

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(2)內(nèi)部工作人員交通流線即內(nèi)部管理工作人員的服務(wù)交通流線在某些大型建筑物中還包括攝影、記者、電視等工作人員流線

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理(3)輔助供應(yīng)交通流線如食堂中的廚房工作人員服務(wù)流線及食物供應(yīng)線,

車站中的行包流線,

醫(yī)院建筑中食品、器械、藥物等服務(wù)供應(yīng)線;

商店中貨物運送線,

圖書館中書籍的運送線等等

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理2、交通流線組織的要求⑴不同性質(zhì)的流線應(yīng)明確分開,避免相互干擾。一、交通流線組織問題把“主要人流路線”作為設(shè)計與組合空間的“主導(dǎo)線”

基本原則:具體要求:⑵流線的組織應(yīng)符合使用程序,力求流線簡捷明確、通暢,不迂回,最大限度地縮短流線。⑶流線組織,要有靈活性,以創(chuàng)造一定的靈活使用的條件。

⑷流線組織與出入口設(shè)置必須與室外道路密切結(jié)合。

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理3、交通流線組織的基本方式一、交通流線組織問題(1)水平方向的組織(平面的組織方式):中小規(guī)模的建筑

(2)垂直方向的組織(立體的組織方式):(3)水平和垂直相結(jié)合的組織方式(綜合的組織方式)規(guī)模較大、流線較復(fù)雜的建筑規(guī)模較大的建筑

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理3、交通流線組織的基本方式一、交通流線組織問題(1)水平方向的組織(平面的組織方式):中小規(guī)模的建筑

(2)垂直方向的組織(立體的組織方式):(3)水平和垂直相結(jié)合的組織方式(綜合的組織方式)

規(guī)模較大、流線較復(fù)雜的建筑規(guī)模較大的建筑

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理美國達拉斯國際航空港

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理

CompanyLogo第三章公共建筑的功能關(guān)系與空間組合(三)第三節(jié)公共建筑的人流聚集與疏散公共建筑設(shè)計原理人流組織問題:(交通流線組織問題)2.人流疏散問題1.人流活動的合理順序問題

CompanyLogo公共建筑設(shè)計原理公共建筑的人流疏散

二、人流疏散問題連續(xù)性的(如醫(yī)院、商店、旅館等)

兼有連續(xù)和集中的(如展覽館、學(xué)校等)

集中性的

(如影劇院、會堂、體育館等)

不論何種類型,在考慮公共建筑疏散問題時,應(yīng)把正常的和緊急的兩種疏散情況全面考慮,方能合理地組織交通流線。

CompanyLogo正常疏散人流疏散

緊急疏散

在考慮公共建筑疏散問題時,應(yīng)考慮上述兩種疏散情

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