靜力平衡方程應(yīng)用-結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖

結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖添加標(biāo)題結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖1.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的概念

在進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)用以代表實(shí)際結(jié)構(gòu)的經(jīng)過簡(jiǎn)化的圖形叫做結(jié)構(gòu)的計(jì)算簡(jiǎn)圖。概念由來

實(shí)際結(jié)構(gòu)是多種多樣的，相當(dāng)復(fù)雜的，完全按照結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況進(jìn)行力學(xué)分析是不可能的，也是不必要的。因此，在對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析計(jì)算之前，必須做出某些合理的簡(jiǎn)化和假設(shè)，略去次要因素，把復(fù)雜的實(shí)際結(jié)構(gòu)抽象為一個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)圖形。2.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選擇原則（1）反映結(jié)構(gòu)的主要性能（2）略去次要細(xì)節(jié)

在選擇計(jì)算簡(jiǎn)圖以前，應(yīng)搞清結(jié)構(gòu)桿件之間或桿件與基礎(chǔ)之間實(shí)際連接構(gòu)造，以保證在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化時(shí)能抓住結(jié)構(gòu)的主要性能。

結(jié)構(gòu)的實(shí)際構(gòu)造是很復(fù)雜的，必須分清主次，略去次要因素，便于計(jì)算。

3.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選?。?）結(jié)構(gòu)體系簡(jiǎn)化實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)化：空間平面

實(shí)體桿軸線的幾何輪廓

3.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選?。?）結(jié)點(diǎn)的計(jì)算簡(jiǎn)圖

現(xiàn)澆結(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)化為剛結(jié)點(diǎn)特點(diǎn)：不能繞結(jié)點(diǎn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)

木屋架結(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)化為鉸結(jié)點(diǎn)特點(diǎn)：不能移動(dòng)，可繞結(jié)點(diǎn)微小轉(zhuǎn)動(dòng)3.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選取（2）結(jié)點(diǎn)的計(jì)算簡(jiǎn)圖

鋼桁架結(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)化為鉸結(jié)點(diǎn)原因：主內(nèi)力為軸力，次內(nèi)力為剪力和彎矩，構(gòu)件看作二力桿3.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選?。?）支座的計(jì)算簡(jiǎn)圖如：（a）橋梁的輥軸支座（b）、（c）橋梁與橋墩之間的連接特點(diǎn)：限制了垂直于支承面的移動(dòng)，但不限制沿支承面的移動(dòng)和接觸位置的轉(zhuǎn)動(dòng)。簡(jiǎn)化結(jié)果為（d）圖：可動(dòng)鉸支座3.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選?。?）支座的計(jì)算簡(jiǎn)圖如：（a）鋼筋混凝土柱插入杯形基礎(chǔ)中后，若用瀝青麻刀填縫時(shí)，則柱相對(duì)基礎(chǔ)可以發(fā)生微小的轉(zhuǎn)動(dòng)，但不能有水平方向和豎直方向移動(dòng)。（b）柱子與基礎(chǔ)之間的連接，因?yàn)樗鼈冊(cè)谶B接處所布鋼筋很少，不足以抵抗轉(zhuǎn)動(dòng)。特點(diǎn)：限制移動(dòng)，不限制轉(zhuǎn)動(dòng)簡(jiǎn)化結(jié)果為（c）圖：固定鉸支座3.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選取（3）支座的計(jì)算簡(jiǎn)圖如：（a）柱與基礎(chǔ)現(xiàn)澆（b）柱與基礎(chǔ)緊密填實(shí)（c）柱與基礎(chǔ)螺栓連接特點(diǎn)：既不能轉(zhuǎn)動(dòng)也不能移動(dòng)簡(jiǎn)化結(jié)果為（d）圖：固定端支座3.結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖的選取（3）荷載的簡(jiǎn)化

結(jié)構(gòu)所承受的荷載可分為體力和面力兩類。體力：指的是物體內(nèi)每一個(gè)質(zhì)點(diǎn)上都作用的力。如：結(jié)構(gòu)的自重或慣性力。面力：指的是通過物體表面接觸而傳遞的作用力。如：土壓力、水壓力及車輛的輪壓力。

在桿系結(jié)構(gòu)的計(jì)算中，因桿件是用其軸線來代表的，所以不論體力和面力都簡(jiǎn)化成作用在桿軸線上。根據(jù)其作用的具體情況，主動(dòng)力可簡(jiǎn)化為集中荷載和分布荷載。真正的集中荷載是不存在