交通疏導(dǎo)方案

棗林生態(tài)園山莊路交通疏導(dǎo)方案編制：審核：批準(zhǔn)：編制單位：編制日期：9月

目錄1.0工程概況...........................................22.0編寫(xiě)原則...........................................23.0工期安排...........................................34.0交通疏導(dǎo)原則.....................................35.0交通疏導(dǎo)總體布署...................................46.0疏導(dǎo)方案具體操作、管理及方法....................47.0交通疏解意外應(yīng)急方法.............................58.0交通組織確保方法................................8

1.0工程概況1.1江蘇省第十屆園藝博覽園位于儀征棗林灣生態(tài)園，東至X204縣道，南至棗林路，西至山莊路，北至天池路，西臨棗林水庫(kù)，占地約120公項(xiàng)，建設(shè)周期至8月底。1.2山莊路路寬7.4米，雙向兩車(chē)道，東側(cè)為省園工地，西側(cè)為棗林水庫(kù)，。正常時(shí)段內(nèi)有較多社會(huì)車(chē)輛通行和停駐。1.3根據(jù)省園施工的需要，為杜絕干擾、確保安全，確保棗林水庫(kù)水體安全、省園建設(shè)期間山莊路交通安全和施工車(chē)輛的正常通行，現(xiàn)擬對(duì)山莊路施行全封閉交通管制方法。1.4本方案重要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度等有關(guān)資料進(jìn)行編寫(xiě)，提交交警部門(mén)及有關(guān)單位審核同意。山莊路山莊路圖1山莊路位置示意圖2.0編寫(xiě)原則2.1運(yùn)用科學(xué)的管理原則，杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故，交通堵塞降到最低點(diǎn)。2.2強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)與管理，充足運(yùn)用人力資源、機(jī)械設(shè)備、保質(zhì)保量，縮短工期，盡快開(kāi)放交通是本組織的思想考慮。2.3高度重視安全管理，主動(dòng)采用有針對(duì)性的方法，確保施工安全，實(shí)現(xiàn)文明施工。3.0時(shí)間安排本路計(jì)劃封閉260天，11月15日至8月31日。4.0交通疏導(dǎo)原則4.1運(yùn)用科學(xué)的管理原則，確保施工車(chē)輛順暢通行的需要，杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故，交通堵塞降到最低點(diǎn)。確保施工車(chē)輛安全順利通過(guò)施工區(qū)域，交通疏導(dǎo)方案按照“憑證通行、減少干擾、嚴(yán)禁堵塞、確保暢通”的總方針組織。4.2施工期間應(yīng)保持道路的暢通，通過(guò)布設(shè)必要的臨時(shí)性支擋警告設(shè)施及施工標(biāo)志、行車(chē)標(biāo)志組織引導(dǎo)交通。貫徹好施工期間的交通秩序維持工作，安排專(zhuān)人管理負(fù)責(zé)，設(shè)必要的交通指揮崗。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)組織解決，出現(xiàn)搶道堵車(chē)現(xiàn)象應(yīng)立刻有專(zhuān)人指揮，不可由司機(jī)自由行駛。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工車(chē)輛、施工人員之間的交通安全管理。4.3強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)與管理，充足運(yùn)用人力資源、機(jī)械設(shè)備、保質(zhì)保量，縮短工期，盡快開(kāi)放交通是本組織的思想考慮。4.4本方案需獲得道路管理部門(mén)和公安交通部門(mén)的同意后,方可實(shí)施。5.0交通疏導(dǎo)總體布署5.1管理上做到“專(zhuān)人管理、總體協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮”。全方面平衡施工車(chē)輛、人員、材料運(yùn)輸?shù)男枰?，確保實(shí)現(xiàn)山莊路暢通、有序、安全。5.2根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)考察和理解，山莊路連接棗林山莊和棗林路，社會(huì)車(chē)輛較多，對(duì)交通及施工安全影響較大，為確保該段道路內(nèi)車(chē)輛及人員的安全，保持道路暢通并盡量減少給交通疏導(dǎo)帶來(lái)壓力，在施工階段采用全封閉施工，并按工程計(jì)劃組織施工。5.3經(jīng)有關(guān)部門(mén)的同意同意后可采用繞道行駛方法。路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車(chē)視線(xiàn)，圍擋材料采用網(wǎng)格型，示意圖附后。6.0疏導(dǎo)方案具體操作、管理及方法6.1山莊路南、北兩端各設(shè)立雙開(kāi)門(mén)1樘、門(mén)衛(wèi)室1個(gè)。圖2門(mén)衛(wèi)崗?fù)な疽鈭D圖3入口大門(mén)大樣圖省博園工地省博園工地山莊路棗林水庫(kù)擬建大門(mén)1擬建大門(mén)2圖4擬建臨時(shí)大門(mén)位置示意圖6.2采用全天專(zhuān)人值守、憑證通行的組織方案。即施工車(chē)輛需要通行時(shí)，由專(zhuān)人發(fā)放通行征，憑證通行，社會(huì)車(chē)輛一律不得通過(guò)。6.3路口設(shè)立明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車(chē)輛渠化分流。同時(shí)，為確保施工和行車(chē)兩不誤，在封閉點(diǎn)設(shè)立交通管理人員，實(shí)施不間斷執(zhí)勤，確保正常施工和避免交通事故。6.4統(tǒng)一設(shè)立多個(gè)交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。6.5加強(qiáng)與各方的溝通，指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)路面保潔工作，主動(dòng)配合做好交通管理工作及環(huán)保工作。6.6建立與交警部門(mén)聯(lián)系的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，在交通高峰期必要時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車(chē)或突發(fā)事件時(shí)及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。6.7成立交通疏導(dǎo)小組。交通疏導(dǎo)小組每天必須對(duì)管理范疇內(nèi)路段進(jìn)行巡邏，發(fā)現(xiàn)有妨礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)及時(shí)清理、維修，及時(shí)反饋?lái)?xiàng)目管理部，并與交警部門(mén)溝通。6.8本工程在施工期間成立社會(huì)交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組將由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工員、安全員任副組長(zhǎng)，確保交通疏導(dǎo)安全、順利的進(jìn)行。職務(wù)姓名聯(lián)系電話(huà)人員數(shù)量組長(zhǎng)副組長(zhǎng)組員組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理，總協(xié)調(diào)、總負(fù)責(zé)。副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)交通組織方案的編制、報(bào)審，監(jiān)督檢查交通組織方案的執(zhí)行；施工員，負(fù)責(zé)交通組織方案的貫徹，按方案擺放交通標(biāo)志、搭設(shè)施工圍擋、照明裝置和警示裝置，實(shí)施交通導(dǎo)改方案。安全員，負(fù)責(zé)日常交通安全事務(wù)檢查、監(jiān)督和管理。組員：日常值勤。6.9在本工程現(xiàn)場(chǎng)周邊配備、架立并維護(hù)一切必要而適宜的標(biāo)志牌、行人通行安全。施工范疇內(nèi)車(chē)行道和人行道按規(guī)定設(shè)立警示燈，確保車(chē)輛、行人通行安全。6.10全部標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)均采用得到交警部門(mén)和監(jiān)理承認(rèn)的材料。標(biāo)志牌涉及：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、批示標(biāo)志與原則的道路標(biāo)志等。6.11散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按照政府有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定，對(duì)物件進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)謹(jǐn)物料散落污染路面，影響交通。7.0交通疏解意外應(yīng)急方法7.1施工疏解時(shí)碰到突發(fā)事故，如出現(xiàn)交通車(chē)輛意外沖撞闖進(jìn)施工圍護(hù)欄內(nèi)的施工區(qū)域時(shí)，應(yīng)察看狀況，如果有重傷員，第一時(shí)間應(yīng)立刻現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行急救工作，拔打120（醫(yī)療急救中心）進(jìn)行求助；向122（交通報(bào)警中心）及工程項(xiàng)目經(jīng)理部報(bào)告狀況，等待增援；事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)處設(shè)立安全圍欄及掛設(shè)安全警示帶，專(zhuān)人保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并派專(zhuān)人指揮交通，疏導(dǎo)車(chē)流。對(duì)事故中損壞的施工安全設(shè)施，應(yīng)趕快搶修，恢復(fù)安全防護(hù)缺口，加設(shè)安全警示標(biāo)志，必要時(shí)在該多發(fā)事故地段處，加設(shè)專(zhuān)人指揮交通。7.2具體應(yīng)急救援方法以下：7.2.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)事故，作業(yè)人員立刻將現(xiàn)場(chǎng)狀況報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員，暫?，F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)活動(dòng)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)并按規(guī)定上報(bào)有關(guān)主管部門(mén)請(qǐng)求救援。7.2.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到事故狀況報(bào)告后，奔赴出事地點(diǎn)快速組織急救傷者，急救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行解決，解決后立刻送醫(yī)院救護(hù)。7.2.3遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)快速包扎止血，并送往醫(yī)院。7.2.4發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動(dòng)傷者，應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉。固定辦法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等。7.2.5項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人組織人員對(duì)出事地點(diǎn)的范疇進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)及安排人員作警戒。根據(jù)出事現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)入應(yīng)急救援工作程序，用交通工具及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院急救，運(yùn)輸途中盡量減少顛簸。同時(shí)，親密注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的狀況。8.0疏導(dǎo)人員位置、交通標(biāo)志牌設(shè)立8.1疏導(dǎo)人員、標(biāo)示牌位置示意圖（以下圖）。省博園工地省博園工地山莊路棗林水庫(kù)擬建大門(mén)1擬建大門(mén)2疏導(dǎo)人員位置疏導(dǎo)人員位置圖5疏導(dǎo)人員、疏導(dǎo)標(biāo)志位置圖疏導(dǎo)標(biāo)志位置疏導(dǎo)人員位置8.2疏導(dǎo)標(biāo)示牌、提示牌及警示牌（燈）在山莊路南北兩側(cè)彎道前50米設(shè)立。8.3交通標(biāo)志牌設(shè)立及示意圖在山莊路南北兩側(cè)放置疏導(dǎo)標(biāo)志牌，以下圖所示：山莊路封施工山莊路封施工1米1.5米2米1.5米前方道路封閉施工車(chē)輛注意繞行圖6道路封閉批示牌（懸掛）圖7道路封閉批示牌（落地）9.0施工安全及文明施工方法9.1、路口安排交通協(xié)勤人員，交通疏導(dǎo)人員穿戴專(zhuān)用反光衣帽，交通高峰期視交通狀況增加協(xié)勤人員。2個(gè)路口，每班2人兩班倒，共4人。9.2、施工現(xiàn)