長(zhǎng)螺旋灌注樁旁站方案

年4月19日長(zhǎng)螺旋灌注樁旁站方案文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。大漢汽車5#車間工程長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁旁站方案編制：審批：友誼國(guó)際工程咨詢有限公司11月一、工程概況

工程名稱：大漢汽車5#車間工程

地址：常德市德山經(jīng)開(kāi)區(qū)

建設(shè)單位:監(jiān)理單位：友誼國(guó)際工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位：施工單位：

二、旁站監(jiān)理工作的實(shí)施要求

（一）旁站監(jiān)理的事前控制（即準(zhǔn)備工作）

1)

結(jié)合工程具體情況把《監(jiān)理細(xì)則》、《監(jiān)理工作一覽表》統(tǒng)一考慮，明確旁站內(nèi)容、范圍、程序旁站監(jiān)理人員的職責(zé)；

2)

檢查施工單位的質(zhì)檢及安全管理人員，特殊工種人員持證上崗情況；

3)

檢查有關(guān)建筑材料、設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量合格證明，進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告和材料備案手續(xù)資料；

4)

檢查所需的建筑材料和施工機(jī)械工具的準(zhǔn)備情況；

5)

審查混凝土澆灌申請(qǐng)；

6)

審查預(yù)拌站每次第一車混凝土帶的相關(guān)證明資料是否為已報(bào)審的；

7)

審查長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁施工方案、長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁應(yīng)急預(yù)案，并熟悉相關(guān)的圖紙內(nèi)容，目標(biāo)明確。做到24小時(shí)監(jiān)理部管理人員在場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

8)

檢查施工單位的技術(shù)管理人員是否向操作人員進(jìn)行了施工技術(shù)及安全技術(shù)交底并查看交底記錄；

9）、檢查監(jiān)督施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢、安檢人員的到崗情況；

四、旁站監(jiān)理的施工過(guò)程中質(zhì)量控制

三、工程旁站監(jiān)理控制要點(diǎn)：

（一）測(cè)量工作的質(zhì)量控制：

測(cè)量工作作為工程施工的先導(dǎo)，對(duì)工程質(zhì)量起著決定性的作用，是整個(gè)工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和前提。首先要求施工單位提交整個(gè)工程的測(cè)量方案，審查其可行性。在方案經(jīng)過(guò)審查后，監(jiān)理工程師對(duì)照方案嚴(yán)格督促施工方認(rèn)真執(zhí)行。同時(shí)要求施工方將測(cè)量成果及時(shí)提交監(jiān)理工程師復(fù)核。甲方工程部管理人員和監(jiān)理人員攜帶測(cè)量?jī)x器對(duì)測(cè)量控制網(wǎng)和基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高等及時(shí)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出，限期要求施工方予以糾正。另外，樁位的復(fù)核工作比較繁瑣但非常重要，不允許出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。每個(gè)樁保證至少兩個(gè)人各復(fù)核一次。

(二)工程質(zhì)量控制的程序：

上道工序施工完畢后，施工單位在自檢合格的基礎(chǔ)上，向項(xiàng)目監(jiān)理部報(bào)送有關(guān)書(shū)面文件。監(jiān)理工程師在檢查合格之后，予以確認(rèn).

(三)長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制：

1、長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。施工前監(jiān)理部應(yīng)督促施工方專職安全員向作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。要求在開(kāi)工前將場(chǎng)地平整好，并做好現(xiàn)場(chǎng)排水措施。同時(shí)監(jiān)理人員及施工方主管人員應(yīng)查閱有關(guān)檔案資料，調(diào)查了解施工現(xiàn)場(chǎng)地上、地下的障礙物。施工時(shí)注意檢查以下內(nèi)容：安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗；現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，考試合格上崗。施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責(zé)任制，落實(shí)安全措施和責(zé)任。當(dāng)施工與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵守“安全第一”的原則，服從安全管理。督促施工單位建立健全施工安全保證體系和監(jiān)督體系，形成確保施工安全兩道防線。

2、內(nèi)業(yè)資料的建立：

安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員資料真實(shí)齊全；

電箱（漏電開(kāi)關(guān)）、機(jī)械設(shè)備安全裝臵定期檢查記錄詳實(shí)；

施工現(xiàn)場(chǎng)電源線路，必須按“三相五線”制，TV-S系統(tǒng)要求布臵，并按“三級(jí)配電”、“二級(jí)漏電分級(jí)”分段保護(hù)。

施工用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用。必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)?？咨想娋€、電纜必須架空。

電箱一律采用鐵質(zhì)電箱，電箱應(yīng)有嚴(yán)密的防雨措施，安裝位臵合適，安裝牢固，進(jìn)出線整齊，拉線牢固，箱內(nèi)不得放其它物品。

現(xiàn)場(chǎng)電源線路及電氣設(shè)備，由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù)，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)投入使用。

施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。所有機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部位，必須裝設(shè)防護(hù)罩。

垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護(hù)，保證機(jī)件能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常，操作靈活，不得帶病作業(yè)。

3、工程各項(xiàng)目、工序施工安全管理資料齊全；

4、分管領(lǐng)導(dǎo)及專職管理人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作檢查記錄詳實(shí)；5、安保體系符合要求。四、旁站監(jiān)理的施工過(guò)程中質(zhì)量控制

1.1長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌砼樁質(zhì)量控制關(guān)鍵之一──地基承載力的鑒定

從樁的施工程序來(lái)講，在質(zhì)量控制中，首先確保地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，否則將使樁失效。地基承載力必須達(dá)到設(shè)計(jì)、地勘報(bào)告中，中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。

1.2樁質(zhì)量控制關(guān)鍵之二──樁身強(qiáng)度的控制(在于施工工藝)

地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，如樁身強(qiáng)度不足，樁的承載力亦得不到保證，樁身強(qiáng)度是樁質(zhì)量控制的另一關(guān)鍵。

樁身質(zhì)量控制主要在于控制混凝土的質(zhì)量，樁身強(qiáng)度取決于鋼筋籠的制作質(zhì)量與砼質(zhì)量。鋼筋籠的制作檢查，簡(jiǎn)單明了；而影響砼質(zhì)量因素則很多，有些是可見(jiàn)的，有些是不可見(jiàn)的。以往工程實(shí)踐中，不少樁由于砼質(zhì)量問(wèn)題而使樁身強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，因此樁身質(zhì)量的控制主要在于控制砼的質(zhì)量。砼的缺陷往往是由于施工工藝不合理引起，因此必須對(duì)樁工程的施工工藝、質(zhì)量保證措施進(jìn)行嚴(yán)格控制，否則，起不到質(zhì)量控制效果。樁砼質(zhì)量不但與澆注工藝有關(guān)，還與成孔工藝有很大的關(guān)系。要確保樁孔成孔質(zhì)量與灌注工藝的合理性，操作得當(dāng)。鉆孔樁成孔質(zhì)量在于：樁徑不小于設(shè)計(jì)樁徑；關(guān)系到砼質(zhì)量的灌注工藝主要是：a.控制好混凝土質(zhì)量的和易性，防止出現(xiàn)堵管，引起斷樁事故。b.

控制鉆桿提升速度，防止因鉆桿提升過(guò)快，砼壓入量不足，而引起樁身頸縮或斷樁事故。2.長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌砼樁質(zhì)量的過(guò)程控制

在樁基施工過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)穩(wěn)鉆、成孔灌注、安放鋼筋籠、砼制備等進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督檢查，并認(rèn)真做好施工監(jiān)理檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，確保各項(xiàng)指標(biāo)控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。

2.1

穩(wěn)鉆、成孔檢查：

2.1.1鉆機(jī)就位對(duì)準(zhǔn)樁位點(diǎn)后必須調(diào)平，確保成孔的垂直度。

2.1.2鉆進(jìn)時(shí)發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況或地下障礙物，應(yīng)立即停鉆,協(xié)同施工單位、建設(shè)單位、、地勘單位及時(shí)檢查。并通知設(shè)計(jì)單位確定處理方法、修改工藝參數(shù)或重改樁位、樁長(zhǎng)等。

2.1.3

施工過(guò)程中要求邊旋轉(zhuǎn)鉆桿邊清除孔邊渣土，以防止提升鉆桿時(shí)土塊掉入。

2.2

長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌砼樁檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)

2.2.1長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌砼樁平面位臵、樁徑、垂直度的允許偏差必須在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

灌注樁的平面位臵和垂直度的允許偏差見(jiàn)下表：

樁直徑（mm）樁徑允許偏差（mm）孔深（mm）垂直度允許偏差（%）樁位允許偏差1～3根、單排樁基垂直于中心線方向和群樁樁樁基礎(chǔ)的邊樁條形樁基沿中心線方向和群樁基礎(chǔ)的中間樁D≤1000±50+300＜1D/6且不大于100

D/4且不大于150

D＞1000100+0.01H150+0.01H

a.

樁位偏差、檢查時(shí)間：過(guò)程檢驗(yàn)可量測(cè)護(hù)筒中心；最終檢驗(yàn)（樁位竣工平面圖）在開(kāi)挖后把樁頂浮漿鑿除，標(biāo)出樁中心與設(shè)計(jì)軸線之間關(guān)系的偏差，用鋼尺量測(cè)。檢查數(shù)量：全數(shù)量測(cè)，并要求施工單位按量測(cè)結(jié)果繪制竣工樁位圖。

b.

樁垂直度允許偏差檢查要求全數(shù)檢測(cè)，檢測(cè)方法采用測(cè)鉆桿的垂直度。

2.2.2

樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法：

樁體質(zhì)量檢驗(yàn)（根據(jù)需要）

按基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范。

2.2.3

成孔深度：

成孔深度確定是否正確，將直接影響樁基承載力。對(duì)于以深度控制樁長(zhǎng)的樁基，認(rèn)真測(cè)量鉆桿的長(zhǎng)度，并要求施工單位在樁機(jī)上做好標(biāo)志。

2.2.4

鋼筋籠的制作質(zhì)量控制：

監(jiān)理人員檢查鋼筋籠的制作應(yīng)按混凝土施工的有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行。

鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：

項(xiàng)

目主筋間距箍筋間距鋼筋籠直徑保護(hù)層

鋼筋籠長(zhǎng)度允許偏差（mm）±10±20

±10

+20

±100a.

鋼筋籠主筋在下料前應(yīng)先校直，并清除鋼筋表面污垢、銹蝕等，準(zhǔn)確控制下料長(zhǎng)度。

b.

鋼筋籠應(yīng)采用環(huán)形模制作，有效控制鋼筋籠直徑和同一水平面上直徑的極差。

c.

鋼筋籠主筋接頭采用搭接焊，連接時(shí)50%的鋼筋接頭應(yīng)予錯(cuò)開(kāi)焊接，不應(yīng)使全部接頭處于同一斷面上。

d.

主筋的凈距必須大于混凝土骨料粒徑的三倍以上。

e.

加箍鋼筋為三級(jí)鋼直徑12間距2米設(shè)在主筋內(nèi)則，鋼筋籠下端100CM處主筋宜向內(nèi)側(cè)彎曲15°～30°，鋼筋籠質(zhì)量控制方法如下：①主筋間距用鋼尺量測(cè)；

②鋼筋籠長(zhǎng)度每個(gè)樁均應(yīng)全數(shù)檢查;

③箍筋間距用鋼尺量連續(xù)三檔，每個(gè)鋼筋籠抽檢籠頂、底1m范圍和籠中部三處，取最大值。

④鋼筋籠直徑量測(cè)籠頂、籠中、籠底三個(gè)斷面，每個(gè)斷面用鋼尺量?jī)蓚€(gè)垂直相交直徑。

2.2.5

混凝土拌制

：

混凝土的原材料必須經(jīng)過(guò)復(fù)驗(yàn)合格后方可投入使用，應(yīng)保證塌落度達(dá)到16cm～18cm，拌制投料時(shí)其填加順序宜滯后于水和水泥、石子粒徑宜采用5～20

MM，混凝土要保證水泥含量，提高水泥和易性，使石子在混凝土中懸浮，以避免混凝土離析，減少鋼筋籠下沉?xí)r的粘阻力；每澆注50m3必須有一組試塊，不足50m3的算一組試塊。

2.2.6

提鉆壓混凝土

:

泵送施工時(shí)，要嚴(yán)格控制鉆桿提升速度，確保提鉆速度與混凝土澆注速度相協(xié)調(diào)。提鉆桿前，要求鉆桿內(nèi)的混凝土高度高出地面。同時(shí)，要計(jì)算每盤泵入混凝土方量，施工時(shí)，經(jīng)過(guò)混凝土泵送對(duì)鉆桿產(chǎn)生的上頂力，調(diào)整提鉆速度，保證鉆桿及葉片對(duì)混凝土有一定的擠壓作用.

2.2.7

安放鋼筋籠:

鋼筋籠一般較長(zhǎng)，為防止起吊時(shí)籠體變形，籠體下部應(yīng)綁附鋼管（沿主筋通長(zhǎng)布臵，間距為1.5米）。下放鋼筋籠之前，要做到調(diào)直、對(duì)中；起吊時(shí)，要合理布臵吊點(diǎn)，吊起鋼筋籠頭部的同時(shí)人工抬起鋼筋籠底部，吊直扶穩(wěn)過(guò)程中，至少由2名技術(shù)人員遠(yuǎn)距離垂直雙方向控制指揮，嚴(yán)禁撞孔壁，確保鋼筋籠保護(hù)層為50mm；鋼筋籠依靠自重沉入混凝土中應(yīng)連續(xù)，如遇下沉阻力過(guò)大，要及時(shí)拔出鋼筋籠，重新成孔插入，鋼筋下沉直至露出地面小于1m時(shí)，方可在端頭以帶配重的振動(dòng)器振動(dòng)壓入，并用水平儀監(jiān)控樁頂標(biāo)高；

2.2.8

長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌砼樁施工過(guò)程中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題大致有：樁孔傾斜（成孔后孔不直，出現(xiàn)較大的垂直偏差），鉆進(jìn)困難，鋼筋籠放臵與設(shè)計(jì)不符（鋼筋籠變形，保護(hù)層不夠，深度位臵不符合要求），樁底地基承載力不足，斷樁（成樁后，樁身中部沒(méi)有混凝土，夾有泥土，造成斷樁），縮徑。針對(duì)上述問(wèn)題，大致處理方法如下：

A.

導(dǎo)管堵塞:

由于混凝土配比或塌落度不符合要求、導(dǎo)管過(guò)于彎折或者前后臺(tái)配合不夠緊密。

控制措施：

保證粗骨料的粒徑、混凝土的配比和塌落度符合要求。

灌注管路避免過(guò)大變徑和彎折，每次拆卸導(dǎo)管都必須清洗干凈。

加強(qiáng)施工管理，保證前后臺(tái)配合緊密，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

B.

偏樁:

一般有樁平移偏差和垂直度超標(biāo)偏差兩種。多由于場(chǎng)地原因，樁機(jī)對(duì)位不仔細(xì)，地層原因使鉆孔對(duì)鉆桿跑偏等原因造成。

控制措施：

（1）施工前清除地下障礙，平整壓實(shí)場(chǎng)地以防鉆機(jī)偏斜；

（2）放樁位時(shí)認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格控制誤差。（3）樁機(jī)的水平度和垂直度在開(kāi)鉆前和鉆進(jìn)過(guò)程中注意檢查復(fù)核。

C.

斷樁、夾層:

由于提鉆太快泵送砼跟不上提鉆速度或者是相鄰樁太近串孔造成。

控制措施：

保持砼灌注的連續(xù)性，能夠采取加大砼泵量，配備儲(chǔ)料罐等措施。

嚴(yán)格控制提速，確保中心鉆桿內(nèi)有0.1m3以上的混凝土，如灌注過(guò)程中因意外原因造成灌注停滯時(shí)間大于混凝土的初凝時(shí)間時(shí)，應(yīng)重新成孔灌樁。

D.樁身砼強(qiáng)度不足:

壓灌樁受泵送混凝土和后插鋼筋的技術(shù)要求，塌落度一般不小于18--22cm，因此要求和易性好。配比中一般加粉煤灰，這樣砼前期強(qiáng)度低，加上粗骨料粒徑小，如果不注意對(duì)用水量的控制仍容易造成砼強(qiáng)度低。

控制措施：

優(yōu)化粗骨料級(jí)配。

合理選擇外加劑。

（3）粉煤灰的選用要經(jīng)過(guò)配比試驗(yàn)以確定摻量，水灰比。

E.

樁身砼收縮：

樁身回縮是普遍現(xiàn)象，一般經(jīng)過(guò)外加劑和超灌予以解決，施工中保證充盈系數(shù)>1

控制措施：

樁頂至少超灌0.5m，并防止孔口土混入。

選擇減水效果好的減水劑。F.

樁頭質(zhì)量問(wèn)題：

多為夾泥、氣泡、砼不足、浮漿太厚等，一般是由于操作控制不當(dāng)造成。

控制措施：

（1）及時(shí)清除或外運(yùn)樁口出土，防止下籠時(shí)混入砼中。

（2）保持鉆桿頂端氣閥開(kāi)啟自如，防止砼中積氣造成樁頂砼含氣泡。

（3）樁頂浮漿多因孔內(nèi)出水或砼離析造成，應(yīng)超灌排除浮漿后才終孔成樁

G.

鋼筋籠下沉：

一般隨砼收縮而出現(xiàn)，有時(shí)由于樁頂鋼筋籠固定措施不當(dāng)造成。

控制措施：

改進(jìn)混凝土配合比，保證