湖北某高速公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

第一章工程概況第一節(jié)項(xiàng)目環(huán)境及工程簡介1.1地理位置xx高速公路起點(diǎn)為宜昌長江公路大橋南岸，終點(diǎn)在長陽土家族自治縣白氏坪鎮(zhèn)，線路全長16.145公里。具體位置見圖1-1《地理位置圖》。圖1-1地理位置圖1.2社會(huì)環(huán)境擬建公路地處鄂西南山區(qū)是湖北省著名的“老少邊窮”地區(qū)，也是全國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展較為落后的地區(qū)。沿線人口、集鎮(zhèn)分布密度不大，沿經(jīng)城鎮(zhèn)及村莊一般為少數(shù)民族聚居區(qū)。1.3工程簡介4合同段主要工程包括分幅路基，六座特大、大、中橋、2座小橋、3座涵洞、隧道2座以及其它相關(guān)工程。具體位置見表1-1。工程概況一覽表表1-1項(xiàng)目名稱里程長度（米）路基右幅1285.13左幅1402.01橋梁白巖溪1號橋YK10+793180.48白巖溪2號橋YK11+18254.22烏鴉溪1號橋YK11+73579.00烏鴉溪2號橋YK11+89079.00烏鴉溪3號橋YK12+035138.2烏鴉溪4號橋YK12+45899.97白巖溪3號橋ZK10+730105.23烏鴉溪5號橋ZK11+635247.68烏鴉溪6號橋ZK11+980160.08烏鴉溪小橋橋ZK12+36135.04楊家灣小橋ZK12+55821.04涵洞圓管涵YK10+65226.00YK11+28022.50拱涵ZK10+97144.65隧道白巖溪隧道YK9+456～YK10+638592ZK9+490～ZK10+672590女娘山隧道YK12+554～YK14+124786ZK12+587～ZK14+134789第二節(jié)施工條件2.1地形地貌本標(biāo)段位于構(gòu)造侵蝕－溶蝕低山區(qū)，為古生界石炭酸巖鹽、碎屑組成的低山地貌，山勢走向受構(gòu)造線和地層巖性控制，總體呈南北兩支近北西西－南東東方向的脊?fàn)钌?，本?biāo)段位于山間寬谷地帶，地形呈波狀，起伏不大。2.2氣象與水文條件（1）氣象條件擬建公路地處中緯度亞熱帶，屬大陸性季風(fēng)氣候，春、夏、秋、冬四季分明，光照充分，雨季時(shí)間長，年平均氣溫為16℃～17℃。七、八月為炎熱夏季，受夏季季風(fēng)控制，雨量充沛，氣候濕熱，月平均氣溫為27℃，最高氣溫達(dá)41℃；十二月至次年二月為冬季，氣候干冷，最低氣溫可達(dá)-14.8℃。每年三月至八月為雨季，項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域處在鄂系南多雨區(qū)范圍內(nèi)，降雨量在1330～1600毫米之間。全年無霜期210至240天。十一月至二月為降雪期，冬季常有八、九級大風(fēng)，并拌有霜凍。（2）水文條件本標(biāo)段白巖溪、烏鴉溪為季節(jié)性河流，雨季時(shí)雨量較大，來勢迅猛，水位較高，但易漲易退。旱季河水干涸，裸露大量河床卵石。地下水較貧乏，對路基基本沒有影響，對隧道工程無明顯影響。2.3地質(zhì)與地震2.3.1地質(zhì)條件基層為白堊系中統(tǒng)羅鏡灘組礫巖，淺灰～紅色，厚～巨厚層狀，鈣泥質(zhì)膠結(jié)，白巖溪、烏鴉溪谷地上部主要為卵石層，松散，最大揭露厚度8.9m。2.3.2地震本區(qū)地震基本烈度為6度。第三節(jié)設(shè)計(jì)概況3.1主要工程設(shè)計(jì)概況本公路設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路。本項(xiàng)目均為分幅路基，左幅從ZK10+082至ZK13+356，長3.274公里，右幅從YK10+046至YK13+340，長3.294公里。路線縱斷面左右幅各設(shè)3個(gè)和5個(gè)變坡點(diǎn)，最小縱坡為0.50%，最大縱坡為3.5%，變坡點(diǎn)間距450～1000米，最小豎曲線間直坡段長度為83.333米。豎曲線半徑：凸形18000～22000米，凹形20000～70000米豎曲線分別占路線長39.98%，59.43%。3.2.1路基本標(biāo)段路基為分離式路基，左幅路基長1402.01米，右幅路基長1285.13米。3.2.3橋梁本段路線特大、大、中橋梁共9座，總長1143.86米，具體設(shè)計(jì)概況見表1-2《橋梁設(shè)計(jì)概況一覽表》。橋梁設(shè)計(jì)概況一覽表表1-2序號名稱橋梁全長結(jié)構(gòu)型式孔數(shù)墩及基礎(chǔ)橋臺及基礎(chǔ)備注1白巖溪1號大橋180.48預(yù)應(yīng)力混凝土空心板8-20雙柱式墩擴(kuò)大基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)兼汽通2白巖溪2號大橋54.22預(yù)應(yīng)力混凝土空心板2-20雙柱式墩擴(kuò)大基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)兼汽通3白巖溪3號大橋105.23330米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁3-30雙柱式墩擴(kuò)大基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)兼汽通4烏鴉溪1號大橋79.00預(yù)應(yīng)力混凝土空心板3-20雙柱式墩擴(kuò)大基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)兼汽通5烏鴉溪2號大橋79.00預(yù)應(yīng)力混凝土空心板3-20雙柱式墩擴(kuò)大基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)改溝兼汽通6烏鴉溪3號大橋138.2預(yù)應(yīng)力混凝土空心板6-20雙柱式墩擴(kuò)大基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)改溝兼汽通7烏鴉溪4號大橋99.97預(yù)應(yīng)力混凝土空心板4-20雙柱式墩擴(kuò)大基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)兼汽通8烏鴉溪5號大橋247.68430+430米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁8-30柱式墩肋合擴(kuò)大基礎(chǔ)肋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)改溝兼汽通9烏鴉溪6號大橋160.08530米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁5-30柱式墩U臺樁基礎(chǔ)U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)改溝兼汽通3.2.4隧道本標(biāo)段共有兩條隧道，白巖溪隧道（左幅：590米，右幅：592米）和女娘山隧道（左幅：769米，右幅：786米）具體設(shè)計(jì)概況見下表。表1-3《隧道設(shè)計(jì)概況一覽表》隧道設(shè)計(jì)概況一覽表表1-3名稱圍巖類型圍巖長度（米）襯砌類型噴砼厚C25（cm）徑向錨桿鋼筋網(wǎng)仰拱C25砼鋪底C15砼(cm)備注初期二次直徑(mm)單根長(cm)間距(cm)直徑(mm)間距(cm)白巖溪隧道Ⅲ75S3-12240φ22300φ845明洞5m采用S0-1襯砌類型。洞門采用端墻式洞門、斜交式洞門及臺階式洞門71S3-21540φ22300φ840ⅣS41035φ25250φ81537S71545φ25350φ815女娘山隧道Ⅲ58S3-12240φ22300φ845明洞12m采用S0-1襯砌類型。洞門采用削竹式洞門及臺階式洞門52S3-21540φ22300φ840Ⅳ1351S41035φ25250φ81582S71545φ25350φ615第四節(jié)主要工程數(shù)量表4.1主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表1-4。主要工程數(shù)量表表1-4項(xiàng)目名稱數(shù)量單位備注湖北省xx高速公路一期工程第4合同段3.27公里左幅K10+082～K13+3563.29右幅K10+046～K13+340路基土石方開挖156314M3利用土石方306267M3土工合成材料11787㎡漿砌片石24477M3混凝土900.7M37.5級砂漿砌片石溝7396m包括邊溝、排水溝、截水溝橋梁涵洞鋼筋1478噸包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、I、II級鋼筋挖土方14702M3挖孔灌注樁80m樁徑1.5米混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)5953M3混凝土下部結(jié)構(gòu)11388M3混凝土上部結(jié)構(gòu)1481M3包括預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土附屬結(jié)構(gòu)1339.39M3預(yù)應(yīng)力鋼絞線158.6噸用后張法橡膠支座648個(gè)圓形板式和球冠圓板式圓管涵48.5Mφ1.5米拱涵44.65m6m×3.3m隧道開挖土石方233162M3錨桿（φ22）125954m鋼筋662070Kg11號鋼絲752.7Kg防水板62876㎡無紡布62875.7㎡止水條、帶8012mPVC管4525m排水管11769mMF7塑料盲溝2053m防火涂料62953㎡第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法第一節(jié)人員計(jì)劃及動(dòng)員周期1.1人員安排計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量、要求及定額測算的勞動(dòng)力工天，并結(jié)合我單位機(jī)械設(shè)備情況、施工經(jīng)驗(yàn)、隊(duì)伍工效水平，本工程擬設(shè)三個(gè)工區(qū)、9個(gè)專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)。人員及設(shè)備實(shí)行靈活組織、動(dòng)態(tài)管理，依據(jù)總要求和各分項(xiàng)、分部及單位工程之間的內(nèi)在聯(lián)系，實(shí)行平行流水作業(yè)。施工高峰期擬投入施工人員總數(shù)為：715人（其中經(jīng)理部20人）。人員安排見表2-1《人員配備表》。1.2施工人員動(dòng)員周期人員動(dòng)員周期為：整個(gè)施工期間，開工后第1~24個(gè)月，見表2-2《人員動(dòng)態(tài)管理計(jì)劃表》。若我單位中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書后立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、以各部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)長和作業(yè)隊(duì)長為成員的先遣組，完成隊(duì)伍的設(shè)營及臨時(shí)設(shè)施布設(shè)工作。首批進(jìn)場人員在重慶和湖南就近調(diào)遣，保證3天內(nèi)先遣人員100人到達(dá)工地，項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場掛牌辦公，并代表我單位全面履行在投標(biāo)中的承諾，為施工做前期施工準(zhǔn)備。參加本合同段施工的隊(duì)伍，將按施工任務(wù)的劃分、施工進(jìn)度安排和人員動(dòng)態(tài)管理計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場。人員配備表表2-1序號部門、工區(qū)作業(yè)班名稱人數(shù)備注1管理人員50其中經(jīng)理部20人2服務(wù)人員263隧道工區(qū)開挖30含溝槽作業(yè)，每工區(qū)人員合計(jì)140人，兩個(gè)工區(qū)共計(jì)280人4支護(hù)305襯砌256運(yùn)輸157機(jī)械108輔助309路橋工區(qū)橋梁基礎(chǔ)4010模板2511鋼筋2012混凝土3613梁預(yù)制6014架梁1815路基土石方3016砌石4017涵洞30合計(jì)359人合計(jì)715人員動(dòng)態(tài)管理計(jì)劃表表2-2施工時(shí)間投入人數(shù)(人)人員動(dòng)態(tài)0700600500400300200100070060050040030020010011002342005400671578910111213141516172001819502021102223241.3施工準(zhǔn)備組織及時(shí)間安排我方擬定施工準(zhǔn)備期為2個(gè)月，具體主要準(zhǔn)備項(xiàng)目時(shí)間安排見表2-3《主要施工準(zhǔn)備時(shí)間安排表》。主要施工準(zhǔn)備時(shí)間安排表表2-3序號準(zhǔn)備項(xiàng)目名稱時(shí)間安排1首批人員動(dòng)員周期接到中標(biāo)通知后第1～3天2項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場掛牌辦公接到中標(biāo)通知后第5天3主要管理、技術(shù)人員到位接到中標(biāo)通知后第3天4現(xiàn)場規(guī)劃接到中標(biāo)通知后第3～10天5征地拆遷開工后立即辦理6施工準(zhǔn)備全面展開中標(biāo)后第1個(gè)月～第2個(gè)月1.4技術(shù)準(zhǔn)備1.4.1組織全體工程技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀和熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)意圖，結(jié)合施工調(diào)查，掌握設(shè)計(jì)要求，對設(shè)計(jì)文件中存在的問題及時(shí)報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位。1.4.2中標(biāo)后立即派精測隊(duì)配合設(shè)計(jì)院盡快交接樁，根據(jù)提供的工程定位資料和測量標(biāo)志資料進(jìn)行工程復(fù)測與隧道控制定位測量，布置現(xiàn)場控制測量點(diǎn)及護(hù)樁，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查。1.4.3認(rèn)真編制《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)量計(jì)劃》及相應(yīng)的《過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃》并嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施技術(shù)管理，編制工序《施工工藝》和《作業(yè)指導(dǎo)書》，對審核無誤的技術(shù)文件進(jìn)行技術(shù)交底。1.4.4根據(jù)設(shè)計(jì)文件配合各種圖紙、施工規(guī)范、質(zhì)量評定表、檢查證等施工所需表格，建立技術(shù)檔案庫，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)智能化管理，符合監(jiān)理要求。1.4.5建立工地試驗(yàn)室，配備滿足本工程施工和業(yè)主要求的試驗(yàn)及檢驗(yàn)設(shè)備，并經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。配齊試驗(yàn)技術(shù)人員，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和配合比選定。第二節(jié)施工機(jī)械設(shè)備配置及動(dòng)員周期2.1設(shè)備動(dòng)員周期設(shè)備動(dòng)員周期為:整個(gè)施工期即開工后1~24個(gè)月。為滿足快速進(jìn)場、盡早開工的需要，開工急需的首批設(shè)備提前安排，在接到業(yè)主允許進(jìn)場的指令后5日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，首批進(jìn)場設(shè)備見表2-4《首批進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備儀器表》。首批進(jìn)場設(shè)備就近調(diào)遣。首批進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備儀器表表2-4序號設(shè)備名稱單位數(shù)量型號功能備注1發(fā)電機(jī)臺1300KW2發(fā)電機(jī)臺1250KW3變壓器臺2600KVA4內(nèi)燃空壓機(jī)臺212m3/min5裝載機(jī)臺2ZL-506推土機(jī)臺1T180A7挖掘機(jī)臺1EX300-38汽車臺45～15t9風(fēng)鉆臺30YT2810抽水機(jī)臺1揚(yáng)程100m11潛水泵臺6QW10012砼攪拌機(jī)臺2JZ350首批進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備儀器表續(xù)表2-4序號設(shè)備名稱單位數(shù)量型號功能備注13砼噴射機(jī)臺2HP2614套1GJ4015全站儀臺1PTSV216經(jīng)緯儀臺2TDJ2E17水平儀臺2DSZ3-118汽車起重機(jī)輛1QY-20019地質(zhì)鉆機(jī)臺2MK-520雙液注漿機(jī)臺2HBY－50/7021工程指揮車輛2三菱、切諾機(jī)2.2主要施工機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備，遵守以下原則：2.2.1優(yōu)選精良、先進(jìn)、適合本工程的最佳施工機(jī)械設(shè)備，合理進(jìn)行匹配，使全線形成快速施工能力。2.2.2根據(jù)本合同段工期及工程量，使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)能力，有足夠的設(shè)備儲(chǔ)備。2.2.3同類機(jī)械設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備，以便于維修、配件供應(yīng)和通用互換，確保機(jī)械使用率。擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備見表2-5《主要施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表》。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表表2-5機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺)新舊程度(%)小計(jì)其中擁有新購租賃一、橋梁設(shè)備砼拌和設(shè)備HIS150m3/h上海01.092283砼拌和機(jī)JDY375375L成都01.103383砼運(yùn)輸罐車HTM6046m3德國01.066688砼泵車ZLJ5290THBI125-3760m3/h長沙01.083383輸送泵HBT80.13.110.S80m3/h長沙01.084483輸送泵HBT6060m3/h長沙01.082283吊車QY3030t長沙01.081183吊車MC50/550t河南.012280吊車QY-1212t長沙01.081183架橋機(jī)JQL100/40200t武漢01.031180潛孔鉆機(jī)YQ-10040kw宣化01.126683ZL-300200-300t柳州01.096680潛污泵QW-22kw石家莊02.03202083空壓機(jī)VY-6/86m3/min柳州01.092283二、隧道設(shè)備鑿巖臺車353E3臂135kw瑞典01.062281鑿巖臺車H1692臂90kw瑞典01.113387輸送泵HBT6060m3/h長沙01.082283挖掘機(jī)PC200-30.3m3日本01.022268挖掘機(jī)DH330-31.3m3韓國大宇01.032268裝載機(jī)ZLC-40B2m3柳州01.093383裝載機(jī)ZL-503m3柳州01.053375襯砌臺車12m自制44新管棚鉆機(jī)GBZ3040kw鄭州01.012275地質(zhì)鉆機(jī)MK-530kw鄭州02.031183雙液注漿泵HBY-50/705.5kw石家莊01.124483擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表續(xù)表2-5機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺)新舊程度(%)小計(jì)其中擁有新購租賃砼濕噴機(jī)HP263m3鄭州02.036683鍛釬機(jī)YDD-1φ42承德02.012283運(yùn)藥車NKR55ELW-R1.5t重慶01.052275通風(fēng)機(jī)MFA100P-SCHS1000m3/min日本01.044480空壓機(jī)4L-20/820m3柳州01.102275空壓機(jī)VY-10/7-D10m3柳州01.102275三、路基設(shè)備挖掘機(jī)DH330-31.3m3韓國大宇01.022268平地機(jī)PY170G125KW徐工01.122283推土機(jī)T140A100KW徐州01.121183推土機(jī)T180A132KW陜西01.122283振動(dòng)壓路機(jī)YZ10B20t洛陽01.022268振動(dòng)壓路機(jī)XS19018t徐工02.022283振動(dòng)壓路機(jī)YZ1648t徐工02.021183蛙式打夯機(jī)廣州02.035583三、路基設(shè)備空壓機(jī)VY-12/8-D12m3/min柳州01.022267鑿巖機(jī)YT28天水02.02101083風(fēng)鎬沈陽01.12181883裝載機(jī)ZL-503m3柳州02.012283灑水車EQ30906000L二汽01.091168拌和機(jī)JZ750750L鄭州02.022283四、其它設(shè)備發(fā)電機(jī)SB-7-300300KW揚(yáng)州02.012283發(fā)電機(jī)TZH355M4-TH250KW蘭州02.012283發(fā)電機(jī)TZH28084-TH90KW蘭州02.011183變壓器S9-500/10-0.4500KVA西安01.022275變壓器S9-600/10-0.4600KVA西安01.022275擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表續(xù)表2-5機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺)新舊程度(%)小計(jì)其中擁有新購租賃自卸汽車XC326015t重慶02.01202083自卸汽車EQ3141G7D8t二汽02.01202083打氣泵V-3/83m3/min柳州01.112283充電機(jī)GZCA-140140A/160V湘潭01.111183插入式搗固器B-501.1KW廣州01.12303083鋼筋調(diào)直機(jī)GF4-40φ40合肥02.023383鋼筋彎曲機(jī)GW40φ40合肥02.023383四、其它設(shè)備鋼筋切斷機(jī)GQ40φ40合肥02.023383對焊機(jī)UN-100100KVA上海02.022283電焊機(jī)BX3-30017.9KW上海02.02151583載重汽車EQ1108G8AD5t二汽01.053375液壓噴播機(jī)LPB4000揚(yáng)程51m上海02.081192普通車床CT6150500×2000太原02.012288普通車床CT6140400×1500沈陽02.011175搖臂鉆Z3040×16φ40重慶02.033388冷彎機(jī)YLW2.0-A5.5KW廣州02.012288木工圓鋸MJ106600mm包頭01.123383木工刨床MB104A2KW廣州02.013383臺鉆Z515-2φ15太原02.023388抽水機(jī)IS100-65-20022KW福州02.033383客貨車NLR1.5t重慶02.013383工程指揮車三菱5座日本02.012283計(jì)算機(jī)聯(lián)想P4北京02.018880第三節(jié)檢測儀器設(shè)備配備計(jì)劃及動(dòng)員周期3.1檢測儀器設(shè)備調(diào)遣動(dòng)員周期材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備、測量設(shè)備將按照工程進(jìn)度計(jì)劃的需要，從工地附近工點(diǎn)分期調(diào)入，并達(dá)到滿足監(jiān)理工程師的要求；檢測儀器設(shè)備動(dòng)員周期為整個(gè)施工期間。開工前期急需的部分測量、檢測儀器將在接到業(yè)主允許進(jìn)場的指令后5日內(nèi)運(yùn)達(dá)現(xiàn)場。首批進(jìn)場的測量、檢測儀器就近調(diào)遣。3.2主要施工檢測儀器設(shè)備配備計(jì)劃施工檢測儀器設(shè)備配備遵循以下原則：3.2.1儀器設(shè)備配置合理，數(shù)量充足，滿足施工需求。3.2.2設(shè)備功能先進(jìn)，性能良好，狀態(tài)穩(wěn)定。3.2.3全部儀器已經(jīng)過標(biāo)定合格，并按期進(jìn)行檢定。擬投入本工程的主要檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備見表2-6《主要檢測儀器設(shè)備配備計(jì)劃表》。主要檢測儀器設(shè)備配備計(jì)劃表表2-6序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-600臺1自有2壓力試驗(yàn)機(jī)YE-2000臺1自有3全站儀PTSV2臺4自有4衛(wèi)星定位GPSNGS-200套2自有5地質(zhì)雷達(dá)儀TSP202臺2自有6光面測點(diǎn)儀PF4000臺2自有7激光隧道限界檢測儀TCRM1102TLUS臺2自有8激光指向儀壁虎-II臺4自有9電動(dòng)擊實(shí)儀SD-III臺1自有10灌砂法容重測定儀臺1自有11環(huán)刀法容重測定儀臺1自有12核子密度儀DOT-7A臺1自有13臺秤100kg臺1自有14磅秤100kg臺2自有15普通天平5000g臺1自有16電子天平200g-1mg臺1自有17中型烘箱101-2臺1自有18泥漿測試箱3件套套1自有19液塑限聯(lián)合測定儀PC-100臺1自有20土壤含水量快速測定儀TS-1臺1自有21相對密度儀臺1自有22土工標(biāo)準(zhǔn)篩φ300套1自有23振篩機(jī)ZBSX-92臺1自有24新標(biāo)準(zhǔn)砂子篩φ300套1自有25針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺1自有26石子篩φ300套1自有27石子壓碎值測定儀臺1自有28抗壓夾具40×40套1自有29水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺1自有30水泥膠砂振動(dòng)臺ZS-15臺1自有31水泥沸煮箱FZ-31個(gè)1自有32水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-150臺1自有33水泥稠度凝結(jié)測定儀臺1自有34水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A臺1自有35水泥恒溫標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺1自有36水泥電動(dòng)抗折儀KZJ5000-1臺1自有37砼振動(dòng)臺1m×1m臺1自有38砼含氣量測定儀HC-7C臺1自有主要檢測儀器設(shè)備配備計(jì)劃表續(xù)表2-6序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注39砼攪拌機(jī)SJD60臺1自有40砼抗?jié)B儀HS-40臺1自有41砼灌入阻力儀O-1200N臺1自有42砼回彈儀ZC3-5臺1自有43砼鉆孔取芯機(jī)HZ-15臺1自有44砼保護(hù)層測定儀臺1自有45試模150×150×150mm組1自有46試模175×178×170mm組1自有47試模150×150×550mm組1自有48試模100×100×100mm組1自有49試模70.7×70.7×70.7mm組1自有50試模40×40×160mm組1自有51砂漿回彈儀ZC5臺1自有52砂漿稠度儀臺1自有53砂漿分層度儀臺1自有54錨桿拉拔儀ML-8臺2自有55坑道收斂儀GY-2000臺4自有56溫、濕度測定儀HKC-200臺1自有57粉塵監(jiān)測臺1自有58水質(zhì)監(jiān)測儀PW-1臺1自有59雨量計(jì)只1自有60風(fēng)力計(jì)只1自有61經(jīng)緯儀PTSV2臺4自有62水平儀DSZ3-1臺4自有第四節(jié)主要材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求，工程所需的水泥、鋼筋、鋼鉸線、橋梁伸縮縫、橋梁支座、錨具等材料在通過業(yè)主資格審查的供貨商中選定供貨人，但對同一種材料只能選擇一家供貨商。根據(jù)現(xiàn)場施工調(diào)查和招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)資料，本標(biāo)段施工用碎石可從宜都市枝城江北農(nóng)場石料場采購，C30及以上砼采用湖南省洞庭湖黃砂，其他砼和砂漿可采用長江砂。隧道棄碴不得用于砼中。火工品到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定地點(diǎn)購買，使用專用運(yùn)輸工具通過施工便道運(yùn)至火工品庫。在購買前辦理好采購、運(yùn)輸、使用等各種手續(xù)。其他材料就近采購，所有進(jìn)入主體工程的材料均按材料計(jì)劃進(jìn)行集中招標(biāo)采購，并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場。在接到業(yè)主允許進(jìn)場的指令后，首批物資在5日內(nèi)運(yùn)抵工地，首批到達(dá)的物資材料見表2-7《首批進(jìn)場的物資材料表》。其他物資材料供應(yīng)計(jì)劃見表2-8《主要材料分季度供應(yīng)計(jì)劃表》。首批進(jìn)場的物資材料表表2-7序號物資名稱單位數(shù)量備注1活動(dòng)房幢62φ20～159鋼管m2000法蘭盤配齊3塑膠風(fēng)水管m10004工具鋼t55合金鉆頭箱4690mm2電纜m500735mm2電纜m10008425#水泥t1009中砂m320010碎石m330011木材m33012炸藥T1013雷管發(fā)500014汽油T515柴油T1016儲(chǔ)油罐個(gè)217雜料一批主要材料計(jì)劃供應(yīng)表表2-8序號材料名稱單位總量1-6月7-12月13-18月19-20月1水泥T383015745157881676802砂m36832010248286452942703碎石m37919011877316833517004片石m3414036210165631863005鋼筋T29401541470131606木材m3122720349453007防水板m2664800302403624008土工布m266484030240362449炸藥kg3286731972020447710447610非電雷管個(gè)34862420115214454114055011傳爆線m1019276710576693754812鉆頭個(gè)274993431657810578013鉆桿kg49350714304251821114鋼絞線T165011352015型鋼T8236460016止水條m770521645642953017土工格柵m2129904126290629018汽油kg785115402821302047019柴油Kg3553557533033150493215049321066020電Kw.h64832729724902433974268781238899621水m3359158538731458571458581357022鋼絞線群錨墊板T2440020104300第五節(jié)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法5.1建立人員中轉(zhuǎn)接待和物資轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)為了加快進(jìn)場速度，我單位在宜昌設(shè)立接待站和物資轉(zhuǎn)運(yùn)站，專門負(fù)責(zé)組織設(shè)備、人員、材料的進(jìn)場工作。5.2人員、設(shè)備和材料進(jìn)場的路徑可通過火車、汽車或水運(yùn)直接到達(dá)宜昌，再由汽車倒運(yùn)至施工現(xiàn)場。5.3人員、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法5.3.1人員：乘火車、汽車、輪船、飛機(jī)分別可到達(dá)宜昌。5.3.2材料：工程所用材料部分可在宜昌及其附近采購，由物資采購供應(yīng)站集中后，用汽車運(yùn)到工地。廠購料可通過火車或輪船（外地采購的）運(yùn)送到宜昌火車站和宜昌港，然后使用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至工地。5.3.3設(shè)備：本工程擬投入的施工機(jī)械和檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備計(jì)劃就近從重慶、湖南等我公司工點(diǎn)抽調(diào)，不足部分從我單位本部調(diào)派。重慶、湖南就近抽調(diào)的設(shè)備采用汽車運(yùn)輸，本部調(diào)派或外地調(diào)派的設(shè)備通過火車運(yùn)至宜昌再用汽車運(yùn)至工地。大型機(jī)械使用大型設(shè)備專用車輛運(yùn)輸至工地。第三章施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則根據(jù)本項(xiàng)目的工程數(shù)量、工期要求、施工環(huán)境，以及各分項(xiàng)、分部、單位工程先后施工順序和相互制約時(shí)間，確定如下原則：1、堅(jiān)持項(xiàng)目法管理的原則。通過與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。2、遵循GB/TT19002-1994idtISO9002：1994生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式和由此編制的質(zhì)量體系文件，完成要求的質(zhì)量目標(biāo)。3、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全、工期的預(yù)期目標(biāo)。4、左、右線隧道及橋、路基、涵洞平行作業(yè)，針對不同工序施工按專業(yè)化組織流水生產(chǎn)作業(yè)，采用大型設(shè)備配套技術(shù)快速施工，施工用設(shè)備、物資統(tǒng)一組織，發(fā)揮資源最大效益。第二節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本合同段按項(xiàng)目法組織施工，根據(jù)項(xiàng)目法要求，結(jié)合工程的專業(yè)性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點(diǎn)、施工條件和我單位對類似工程的組織管理經(jīng)驗(yàn)，成立宜（昌）長（陽）高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部，作為我單位在本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。委派具有項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的同志任項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)組織一個(gè)理論及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、高效、精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，對本工程全面實(shí)行項(xiàng)目管理，由我單位長期從事隧道、橋梁、路基工程施工的隊(duì)伍承擔(dān)本合同工程的施工。隊(duì)伍組成及業(yè)績情況見表3-1。投入本工程隊(duì)伍的業(yè)績情況表表3-1建制名稱工區(qū)名稱承擔(dān)本工程的任務(wù)近年施工業(yè)績中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司第二分公司隧道一工區(qū)承擔(dān)白巖溪隧道左、右線出口段左線590m，右線592m的施工任務(wù)(1)廣東清連一級公路石蒼嶺隧道。(2)京珠高速公路F標(biāo)段寶林山三線大跨隧道。(3)深圳鹽壩高速公路溪涌線三線大跨隧道。(4)重慶輕軌臨江門車站大跨隧道。中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司路橋分公司橋梁工區(qū)承擔(dān)左、右線的橋梁、涵洞及路基土石方邊坡防護(hù)及排水工程等施工(1)寶成鐵路亞洲鐵路最大跨的懸壁灌注法施工的清江大橋。(2)西安繞城高速公路鏟河特大橋(3)京珠高速公路粵北段G標(biāo)段林場河特大橋、洋碰大橋及800m路基施工。(4)珠海市南山路基土石方工程的4.1km的路基施工。中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司第三分公司隧道二工區(qū)承擔(dān)女娘山隧道左右線，進(jìn)口段左線769ｍ、右線786ｍ施工任務(wù)(1)重慶萬梁高速公路H標(biāo)馬王槽隧道。(2)重慶雷崇高速公路6標(biāo)金竹崗隧道。(3)重慶石黃隧道。(4)長涪高速公路L合同段同心寨隧道。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理一名、副經(jīng)理一名、總工程師一名。下設(shè)四部一室，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、辦公室，并組建在隧道施工、科研、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等方面有豐富經(jīng)驗(yàn)的專家顧問組指導(dǎo)現(xiàn)場施工，組織機(jī)構(gòu)見圖3-1《施工組織機(jī)構(gòu)圖》。隧道一工區(qū)隧道一工區(qū)勞資人事隧道二工區(qū)路橋工區(qū)宜昌至長陽高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目經(jīng)理安全質(zhì)量部設(shè)備物資部計(jì)劃財(cái)務(wù)部辦公室工程技術(shù)部合同管理財(cái)務(wù)管理外事協(xié)調(diào)總務(wù)后勤安全管理質(zhì)量管理施工技術(shù)施工測量工程調(diào)度技術(shù)資料工地試驗(yàn)監(jiān)測反饋地質(zhì)預(yù)報(bào)地畝、環(huán)保材料物資機(jī)電設(shè)備橋梁作業(yè)隊(duì)輔助作業(yè)隊(duì)開挖作業(yè)隊(duì)襯砌作業(yè)隊(duì)輔助作業(yè)隊(duì)路基作業(yè)隊(duì)開挖作業(yè)隊(duì)襯砌作業(yè)隊(duì)輔助作業(yè)隊(duì)治安保衛(wèi)治安保衛(wèi)圖3-1施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織本合同段的施工。對下屬工區(qū)實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)管理，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書。編制年、季、月施工計(jì)劃、資金計(jì)劃、材料計(jì)劃。制定施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)督促檢查各分項(xiàng)工程的工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、成本效益、環(huán)保、文明施工等工作，推行先進(jìn)的施工工藝和方法，解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合，搞好組織和協(xié)調(diào)工作。第三節(jié)主要職責(zé)范圍3.1項(xiàng)目經(jīng)理3.1.1作為企業(yè)法人代表的被授權(quán)人，在本工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，就工程施工、完成及缺陷修復(fù)等方面，代表我單位，負(fù)責(zé)與業(yè)主的協(xié)調(diào)、簽訂合同文件、組織并執(zhí)行一切與之相關(guān)的事務(wù)。3.1.2在本工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)。3.1.3作為本合同段工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系，確定本項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo)，建立和實(shí)施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動(dòng)的正常開展。3.1.4負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工管理和環(huán)境保護(hù)，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，組織制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)細(xì)則。3.1.5負(fù)責(zé)工程指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施，對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源優(yōu)化配置，保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、財(cái)、物、機(jī)資源的需要。根據(jù)工程的需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰，對工程項(xiàng)目成本負(fù)責(zé)。3.2項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目進(jìn)行管理，按分工對現(xiàn)場施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)、成本控制等實(shí)施管理。全面落實(shí)安全、質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)工作計(jì)劃，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)好外部關(guān)系，處理施工中出現(xiàn)的具體問題和項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作。3.3項(xiàng)目總工程師3.3.1對本工程施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計(jì)量、測量、試驗(yàn)負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。3.3.2負(fù)責(zé)組織編制本合同段工程項(xiàng)目的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《質(zhì)量計(jì)劃》及保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)專項(xiàng)措施。3.3.3負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)要求組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用。3.3.4對工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行審核，組織工程施工中竣工資料編制和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗(yàn)。3.4工程技術(shù)部3.4.1負(fù)責(zé)《施工技術(shù)管理辦法》的編制并監(jiān)督實(shí)施，根據(jù)工程進(jìn)展編制施工工藝、工序作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行技術(shù)交底、施工實(shí)施過程監(jiān)控，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的征租地拆遷工作，解決施工技術(shù)疑難問題，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工全過程控制。3.4.2負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作，定期進(jìn)行工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)并編寫《工程進(jìn)度分析報(bào)告》，及時(shí)將有關(guān)情況傳遞給項(xiàng)目經(jīng)理部的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門。3.4.3負(fù)責(zé)本工程控制測量、日常施工測量和施工放樣、復(fù)核等測量工作，以及隧道工程的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測工作的實(shí)施和信息反饋。3.4.4負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目各工序的檢驗(yàn)及不合格的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施檢查監(jiān)督和評定。3.4.5負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，及原材料進(jìn)場檢驗(yàn)、砼的樣品采集和檢驗(yàn)。3.4.6根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)形成各項(xiàng)質(zhì)量記錄，并分類歸檔。3.4.7負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的方案和措施并監(jiān)督實(shí)施。3.5安全質(zhì)量部3.5.1根據(jù)我單位安全質(zhì)量目標(biāo)和管理規(guī)定，制定本工程的《安全質(zhì)量管理工作規(guī)劃》，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量綜合管理。3.5.2編制和呈報(bào)《安全質(zhì)量工作計(jì)劃》、安全質(zhì)量技術(shù)方案、安全質(zhì)量措施，并在施工過程中監(jiān)督、檢查和落實(shí)。3.5.3認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防護(hù)和減少生產(chǎn)安全事故。定期組織安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，下發(fā)安全隱患整改通知書，并監(jiān)督整改。3.5.4負(fù)責(zé)收集各種安全質(zhì)量活動(dòng)記錄，填報(bào)有關(guān)報(bào)表并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對有關(guān)安全質(zhì)量隱患的問題制定預(yù)防措施，制定并完善安全質(zhì)量管理制度。3.5.5負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。3.5.6定期對項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況進(jìn)行審核，針對審核中發(fā)現(xiàn)的問題，制定糾正和預(yù)防措施，向項(xiàng)目經(jīng)理提交審核報(bào)告，以保證體系的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。3.6計(jì)劃財(cái)務(wù)部3.6.1負(fù)責(zé)對本工程項(xiàng)目施工合同的管理，按時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。3.6.2負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。3.6.3及時(shí)收集有關(guān)工程進(jìn)度和質(zhì)量記錄，編制計(jì)量支付報(bào)表，負(fù)責(zé)計(jì)量支付工作。3.6.4負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理工作。3.6.5負(fù)責(zé)合同評審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核和施工統(tǒng)計(jì)工作。3.7設(shè)備物資部3.7.1負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目設(shè)備、物資采購和管理，制定設(shè)備、物資管理辦法并監(jiān)督落實(shí)。3.7.2負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械設(shè)備管理制度并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識、使用、維護(hù)和記錄。3.7.3負(fù)責(zé)對本工程機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)用及材料消耗情況進(jìn)行評價(jià)和管理。3.7.4在滿足業(yè)主各種技術(shù)要求的前提下，對工程所需的主要材料、大宗材料實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一供應(yīng)、統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一核算，建立企業(yè)內(nèi)部建材市場，進(jìn)行材料供應(yīng)的動(dòng)態(tài)配置和平衡協(xié)調(diào)。3.8辦公室3.8.1負(fù)責(zé)經(jīng)理部黨政文秘工作，擬制、發(fā)放、管理經(jīng)理部所有文件，負(fù)責(zé)接待、后勤事務(wù)及公共關(guān)系協(xié)調(diào)工作。3.8.2負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工中的治安和綜合治理工作。3.8.3負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的人事、勞資、教育工作，組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。3.9工區(qū)在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)組織對本工程的施工，按有關(guān)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底組織實(shí)施施工方案、施工計(jì)劃，以及安全、質(zhì)量、進(jìn)度、管理等指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)工人嚴(yán)格按工藝方法和作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)，有權(quán)拒絕不符合安全、質(zhì)量要求的作業(yè)指令。第四章施工便道等臨時(shí)工程方案及擬建臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)第一節(jié)施工現(xiàn)場布置及臨時(shí)工程方案場地布置本著“因地制宜、少占耕地、利于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布置。注意保護(hù)好施工場地周圍的農(nóng)田、民房、林地等不任意拆除和損壞。本標(biāo)線路沿白巖溪和烏鴉溪兩側(cè)布設(shè)，場地狹窄，生產(chǎn)和生活設(shè)施場地布置詳見表4《施工總平面布置示意圖》。1.1施工便道（1）從國道318至本標(biāo)段的進(jìn)場道路由業(yè)主提供，該便道寬4m，長度約7Km，路面結(jié)構(gòu)為泥結(jié)石路面。（2）標(biāo)段內(nèi)需沿烏鴉溪新修寬4.0m，長1480m便道至女娘山隧道洞口。（3）白巖溪隧道洞口需新建便道180m至棄碴場，并使場地與業(yè)主提供至便道相連接。（4）從ZK10+971沿溪新建便道300m至炸藥庫。（5）女娘山隧道洞口新建便道400m至棄碴場、炸藥庫。1.1.1便道標(biāo)準(zhǔn)面寬度：5m。最小曲線半徑：20m。最大坡度：一般條件下為5%，困難條件下為10%。路面：泥結(jié)碎石路面。道路排水：設(shè)單側(cè)排水溝，溝底寬和深度不小于50cm。1.2施工用電開工初期，采用自發(fā)電的方式供應(yīng)前期工程用電，地方電網(wǎng)需架設(shè)5.5Km10KV高壓線路至女娘山隧道洞口。網(wǎng)電具備使用條件后，根據(jù)隧道、橋梁、路基、以及拌合場設(shè)備配置方案，在白巖溪隧道、女娘山隧道洞口各設(shè)一臺S9-630/10變壓器，電源由洞口終端接入左右隧道，并按隧道掘進(jìn)方向向前延伸；為了確保洞內(nèi)照明、通風(fēng)、排水、砼施工，在隧道洞口另各設(shè)一臺250kw柴油發(fā)電機(jī)組，作為在電網(wǎng)停電及其它特殊情況下應(yīng)急使用；橋梁預(yù)制場、拌合站各設(shè)一臺500KVA變壓器，呈放射形供電，供路基、橋梁樁基及墩臺身施工用電。同時(shí)各梁廠預(yù)備300KW備用發(fā)電機(jī)一臺，供施工備用電源。用電量見表4-1《施工用電計(jì)劃表》。施工用電計(jì)劃表表4-1單位：萬度月份年度1-6月份7-12月份13-18月份19-20月份總量2003-2005年9724902433974268781238899664832721.3施工、生活用水生產(chǎn)生活用水從紅花套鎮(zhèn)張家坪村之大溪水庫抽水至白巖溪隧道洞頂200m3高位水池，然后再鋪設(shè)供水管道至女娘山隧道洞頂高位水池。采用φ100鋼管向隧道、路基、橋梁以及沿線生產(chǎn)生活設(shè)施供水。1.4臨時(shí)通訊與宜都市電信部門聯(lián)系從紅花套鎮(zhèn)接入通訊線路至工地。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)2門程控電話（帶傳真機(jī)）與外界聯(lián)系，隧道一、二工區(qū)各設(shè)1門程控電話，路橋工區(qū)設(shè)1門程控電話，監(jiān)理部設(shè)1門程控電話（帶傳真機(jī)）與外界聯(lián)系，工地洞外用無線對講機(jī)、洞內(nèi)用有線電話進(jìn)行內(nèi)部聯(lián)系及現(xiàn)場調(diào)度。1.5生產(chǎn)生活房屋本標(biāo)白巖溪隧道出口YK10+860～YK11+100左側(cè)地形有較寬耕地，女娘山隧道洞口右側(cè)YK12+500右側(cè)有一塊空地，修建生產(chǎn)、生活房屋。生活及辦公房屋修建標(biāo)準(zhǔn)：雙層磚木結(jié)構(gòu)，水泥瓦蓋頂，鋼結(jié)構(gòu)加工房及木工房為石棉瓦棚，炸藥庫為磚墻結(jié)構(gòu)，砼預(yù)制板蓋頂；居住及辦公用房分別按住房6m2/人、辦公8m2/人。公共生活服務(wù)設(shè)施按2m2/人的標(biāo)準(zhǔn)修建。本標(biāo)段共需生產(chǎn)設(shè)施及房屋面積5460m2，居住、辦公用房4500m2。1.6砼拌合站隧道出口主道中間帶附近設(shè)150m3/h拌合站一座，供應(yīng)隧道、橋梁、預(yù)制梁、路基、以及涵洞等工程的砼。1.7T梁、空心板梁預(yù)制場在左線路基ZK11+250～ZK11+450及右線路基YK11+400～YK11+600各200m挖填方路基段，安排優(yōu)先施工，挖填方完成后在左線路基上布置T梁預(yù)制場及存梁場，在右線路基上布置空心板梁預(yù)制場及存梁場。先預(yù)制T梁，后預(yù)制空心板梁。1.8污水、泥漿及垃圾處理在白巖溪隧道、女娘山隧道洞口，生產(chǎn)及生活集中區(qū)、制梁場修建三座污水處理池，將隧道、路基、橋梁工程的生產(chǎn)、生活廢水集中處理達(dá)標(biāo)后排放，污水處理池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見圖4-1《污水處理池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》。所有衛(wèi)生間建成水沖式，經(jīng)化糞池凈化后排放。生產(chǎn)、生活垃圾收集并經(jīng)統(tǒng)一處理后運(yùn)至指定地點(diǎn)傾倒。1.9醫(yī)療、衛(wèi)生為保證職工能夠健康、安全地生活，在工地生活區(qū)內(nèi)設(shè)衛(wèi)生所1個(gè)，以滿足日常普通的醫(yī)療服務(wù)，同時(shí)與醫(yī)療條件較好的地方醫(yī)院加強(qiáng)聯(lián)系，作為施工后方醫(yī)療急救基地。1.10防洪、防火本標(biāo)段線路經(jīng)過的白巖溪、烏鴉溪為季節(jié)性河流，雨季時(shí)水量較大，來勢迅猛，但易漲易退，必須將防洪作為施工安全重點(diǎn)抓好。場地布置時(shí)臨建設(shè)施避開山谷、沖溝，以防止發(fā)生泥石流，防止森林火災(zāi)也是重中之重。防火遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，居住和生活、生產(chǎn)設(shè)施周圍設(shè)立安全防火帶，沿線布設(shè)消防與高壓水管和消防水池，重點(diǎn)部位配備專用消防器材。1.11棄碴場白巖溪隧道洞口右側(cè)、女娘山隧道洞口左側(cè)業(yè)主指定兩個(gè)棄碴場，棄碴之前做好擋碴墻、截排水溝及其他排水系統(tǒng)，并保持周邊環(huán)境水土不流失。完工后作好復(fù)耕。圖4-1《污水處理池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》1.12砂石來源本標(biāo)段C30及以上砼采用湖南洞庭湖黃砂及宜都市枝城江北石場碎石，砂、石通過水運(yùn)至紅花套碼頭，然后再用汽車運(yùn)至工地。1.13臨時(shí)用地根據(jù)本標(biāo)段工程的規(guī)模及場地實(shí)際情況，本著少占用土地的原則，共占用臨時(shí)用地57.1畝(38120),見表4-2《臨時(shí)工程用地計(jì)劃表》。臨時(shí)工程用地計(jì)劃表表1-4-2土地的計(jì)劃用途及類別所需面積（m2）需用時(shí)間年月至年月用地位置菜地水田旱地果園樁號左側(cè)（m）右側(cè)(m)一、臨時(shí)工程1、施工便道87002003.3～2005.22、高位水池2×3002003.3～2005.2YK10+500303、配電房2×802003.3～2005.2ZK10+68040YK12+55030二、生產(chǎn)及生活設(shè)施1、生活用房28002003.3～2005.2YK10+90025YK12+560502、辦公用房5002003.3～2005.2YK10+90025YK12+560503、監(jiān)理用房2002003.3～2005.2YK10+900254、生產(chǎn)用房54602003.3～2005.2YK11+00025YK12+560255、棄渣場187002003.3～2005.2YK10+63820ZK12+58730面積合計(jì)38120注:1、棄碴場擬定征地；2、預(yù)制場利用路基修建，不另行租地。第二節(jié)主要臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)形式本標(biāo)段主要臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)見表4-3《主要臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)表》。主要臨時(shí)工程數(shù)量及結(jié)構(gòu)表表4-3序號臨時(shí)工程項(xiàng)目單位數(shù)量結(jié)構(gòu)形式1生活用房m23800雙層磚木結(jié)構(gòu)2辦公用房m2500雙層磚木結(jié)構(gòu)3監(jiān)理用房m2200雙層磚木結(jié)構(gòu)4生活區(qū)圍墻m215005砼拌合站座1300m26砂料存放場m2600漿片結(jié)構(gòu)，地面砼硬化7石料存放場m2600漿片結(jié)構(gòu)，地面砼硬化8水泥庫m2400磚木結(jié)構(gòu)9試驗(yàn)室m250磚木結(jié)構(gòu)10木工房m22×50磚木結(jié)構(gòu)11機(jī)修車間m22×100磚木結(jié)構(gòu)12鋼結(jié)構(gòu)加工房m22×150石棉瓦棚13材料庫m2150磚木結(jié)構(gòu)14空壓機(jī)房m22×100磚木結(jié)構(gòu)15配電房m22×80磚木結(jié)構(gòu)16炸藥房m2140磚木結(jié)構(gòu)17高位水池m32×200磚混結(jié)構(gòu)18預(yù)制梁場m22×2400制梁區(qū)地面砼硬化19新建施工便道m(xù)2180泥結(jié)碎石路面20供水主管路m3500φ100鋼管2110KV電力線路m600022程控電話(帶傳真機(jī))臺6其中監(jiān)理用1臺23污水處理池m35×100漿砌片石第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)施工總體方案1.1工程特點(diǎn)及施工重點(diǎn)1.1.1工程特點(diǎn)（1）本合同段工程項(xiàng)目齊全，橋梁、隧道、路基、涵洞均有，是一個(gè)綜合性的標(biāo)段。（2）本合同段地下水貧乏，對路基、隧道施工基本無影響，但生產(chǎn)、生活用水較困難，需遠(yuǎn)距離接供水管。（3）本合同段交通方便，從318國道道路直接到工地。1.1.2施工重點(diǎn)（1）白巖溪隧道快速施工貫通為3標(biāo)段提供運(yùn)碴通道。（2）T梁及空心板梁的預(yù)制。1.2施工總體指導(dǎo)思想1.2.1充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢和特點(diǎn)：在制定施工方案中，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)施工組織的先進(jìn)性和合理性。1.2.2采用先進(jìn)的施工技術(shù)：機(jī)械設(shè)備的選擇和施工方法的選擇做到滿足進(jìn)度、質(zhì)量和安全的要求，選擇技術(shù)和管理過硬的專業(yè)隊(duì)伍施工，將本標(biāo)段路基、橋梁、隧道、涵洞工程均建成精品工程。1.2.3充分發(fā)揮機(jī)械化作業(yè)快速安全優(yōu)勢，及早準(zhǔn)備，快速打通白巖溪隧道，為3標(biāo)段運(yùn)碴提供通道。1.3隧道工程簡介及總體施工安排本合同段共有四條隧道即白巖溪隧道左右線和女娘山隧道左右線，其中白巖溪隧道左線長590m，右線長592m，女娘山隧道左線長769m，右線長786m。隧道主要以Ⅲ、Ⅳ圍巖為主，施工時(shí)根據(jù)本工程特點(diǎn)，配備以液壓鑿巖臺車配合人工鉆孔，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等重型機(jī)械設(shè)備裝運(yùn)，液壓襯砌模板臺車襯砌為主的大型機(jī)械化施工體系，形成開挖、運(yùn)輸、支護(hù)、仰拱及回填、襯砌間機(jī)械化流水作業(yè).本標(biāo)段以白巖溪隧道施工為主，集中人員、設(shè)備，確保優(yōu)質(zhì)、安全、提前貫通，為3標(biāo)段借方創(chuàng)造條件。隧道施工流水作業(yè)見圖5-1-1《隧道挖、裝、運(yùn)、噴、襯砌施工流水作業(yè)線示意圖》，現(xiàn)分述如下：1.3.1開挖(1)充分考慮洞口條件和棄碴處理及工期要求，白巖溪隧道和女娘山隧道選擇左右洞同時(shí)施工、平行作業(yè)，同時(shí)為保證白巖溪隧道達(dá)到業(yè)主提出的先貫通要求，白巖溪隧道先進(jìn)洞開挖，保證隧道快速開挖至貫通點(diǎn)。(2)由于隧道跨度較大，進(jìn)出口段Ⅲ類圍巖巖質(zhì)較破碎、裂隙發(fā)育，施工時(shí)通過小導(dǎo)管超前注漿加固支護(hù)圍巖后，采用臺階法施工；開挖時(shí)拱部留核心土，洞口段開挖后及時(shí)施工初期支護(hù)和仰拱及拱墻鋼筋混凝土二次襯砌，確保洞口段施工安全。洞內(nèi)Ⅲ類圍巖采用臺階法開挖預(yù)裂爆破。圖5-1-1《隧道挖、裝、運(yùn)、噴、襯砌施工流水作業(yè)線示意圖》

（3）Ⅳ圍巖巖質(zhì)較堅(jiān)硬，采用全斷面開挖，鑿巖臺車鉆孔，光面爆破，機(jī)械出碴。1.3.2仰拱及隧底回填仰拱及仰拱回填施工與開挖平行作業(yè)，左、右側(cè)交替施工，以保證施工運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)行，砼均采用人工立模澆注。1.3.3襯砌采用自行式鋼模板液壓可調(diào)式模板臺車整體澆筑，兩隧道左、右線各設(shè)12m模板臺車一臺分別作業(yè)，與仰拱及隧底砼回填平行作業(yè)，滯后時(shí)間約1個(gè)月。用6m3砼輸送車直接從拌和站將砼運(yùn)送到泵送地點(diǎn)，砼輸送泵泵送砼入模，插入式搗固器搗固。1.3.4洞內(nèi)溝槽施工電纜槽、預(yù)留槽施工，在該部拱墻襯砌全部完成后進(jìn)行。采用特制定型鋼模板，人工分層澆搗。邊溝預(yù)制件在路面施工后進(jìn)行安裝。1.3.5洞內(nèi)路面及裝飾(1)洞內(nèi)路面在整個(gè)隧道開挖及襯砌全部完成后開始進(jìn)行與洞內(nèi)電纜槽、預(yù)留槽平行施工，先施工溝槽、再施工路面，砼運(yùn)輸車直接運(yùn)至澆注點(diǎn)卸料采用插入或平板振搗器振搗，人工攤平抹光。(2)隧道洞內(nèi)裝飾安排在模筑襯砌完成且砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，將砼表面缺陷補(bǔ)平、磨光，報(bào)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后進(jìn)行涂料施作。1.3.6施工機(jī)械配置(1)開挖：白巖溪和女娘山隧道左、右線兩個(gè)工作面各采用1臺353E和H169型液壓鑿巖臺車同時(shí)鉆眼，風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)配合施工，光面控制爆破(Ⅲ類圍巖采用預(yù)裂爆破)，非電毫秒起爆。(2)裝運(yùn)：采用無軌運(yùn)輸方案，每個(gè)工作面配備2臺側(cè)卸式裝載機(jī)同時(shí)裝碴，自卸汽車出碴運(yùn)輸至棄碴場。(3)噴錨：每個(gè)工作面配備一臺多功能作業(yè)臺架、2臺HP26型濕噴機(jī)同時(shí)噴砼，鑿巖臺車打錨桿眼，風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)配合。(4)襯砌：洞外設(shè)砼自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)砼，每個(gè)工作面采用自行可調(diào)式整體鋼模板臺車襯砌，6m3砼運(yùn)輸車、60m3/h砼輸送泵、泵送砼入模。(5)路面砼：砼路面通過砼自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)砼、砼運(yùn)輸車、砼攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)。通過以上配備，實(shí)現(xiàn)鉆爆、裝運(yùn)、噴錨、襯砌、路面等機(jī)械化作業(yè)線的有機(jī)配合，同時(shí)嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修制度，科學(xué)管理，達(dá)到優(yōu)質(zhì)快速施工的目的。1.4橋涵工程簡介及總體施工安排1.4.1橋涵工程簡介本標(biāo)段共有橋梁11座，其中特大、大、中橋共計(jì)9座，各橋橋面凈寬10.75米，各橋工程簡況見表5-1-1。橋梁設(shè)計(jì)概況一覽表表5-1-1序號中心樁號橋名孔數(shù)及孔徑橋梁夾角總長度(m)上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)1白巖溪1號橋8-2090180.48預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板雙柱式橋墩、U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)2YK11+182白巖溪1號橋2-209054.22預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板雙柱式橋墩、U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)3YK11+735烏鴉溪1號橋3-205079.00預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板雙柱式橋墩、U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)4YK11+890烏鴉溪2號橋3-2013079.00預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板雙柱式橋墩、U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)5烏鴉溪3號橋6-2090138.2預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板雙柱式橋墩、U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)6烏鴉溪4號橋4-205099.97預(yù)應(yīng)力砼寬幅空心板雙柱式橋墩、U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)7白巖溪3號橋3-3090105.23預(yù)應(yīng)力砼T梁雙柱式橋墩、U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)8YK11+635烏鴉溪5號橋8-3090247.68預(yù)應(yīng)力砼T梁雙柱式橋墩、肋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)9YK11+980烏鴉溪6號橋5-3090105.23預(yù)應(yīng)力砼T梁雙柱式橋墩、樁基礎(chǔ),U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)10ZK12+361烏鴉溪小橋1-139035.04預(yù)應(yīng)力空心板U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)11ZK12+558楊家灣小橋1-139021.04預(yù)應(yīng)力空心板U形臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)本標(biāo)段設(shè)計(jì)在YK10+652和YK11+280及ZK10+971等處布置有涵洞三座，涵洞工程簡況見表5-1-2。涵洞設(shè)計(jì)概況一覽表表5-1-2序號中心樁號孔數(shù)及孔徑夾角總長度(m)結(jié)構(gòu)形式進(jìn)出口形式1YK10+6521-φ1.512026.00圓管涵八字2YK11+2801-φ1.59022.50圓管涵八字3ZK10+9711-69044.65板拱一字1.4.2橋梁工程施工總體安排由于合同段線路較短，橋梁位置相對較集中，橋梁結(jié)構(gòu)形式相似，均為雙柱形墩，板梁或“T”形梁，且線路左、右線主要為分離式路基，橋梁工程間施工干擾性小。因此，橋下部工程施工時(shí)，安排左、右線同時(shí)作業(yè)，分四個(gè)作業(yè)面平行施工（即左、右線同時(shí)從線路的起止兩端向中部施工），橋梁各分項(xiàng)工程總體施工方法如下：（1）基礎(chǔ)工程本標(biāo)段橋梁主要為擴(kuò)大基礎(chǔ)和少量的挖孔樁基礎(chǔ)，施工時(shí)，所有水中基礎(chǔ)施工時(shí)均選擇在旱季進(jìn)行，擴(kuò)大基礎(chǔ)由人工配合0.8m3反鏟挖掘機(jī)開挖，石方松動(dòng)爆破，砼集中拌制，砼運(yùn)輸車送至現(xiàn)場澆筑。挖孔樁基礎(chǔ)采用6m3內(nèi)燃空壓機(jī)供風(fēng)，人工持風(fēng)鎬開挖，巖石采用7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，松動(dòng)爆破，現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁，井口設(shè)簡易提升架配合卷揚(yáng)機(jī)提升，排污泵排水，鋼筋鋼由12T汽車吊吊入，混凝土經(jīng)串筒送入井底灌筑。（2）墩臺標(biāo)段內(nèi)橋梁工程均為雙柱形墩、U形臺或肋臺，雙柱墩墩徑分別為1.5和1.2米，墩高小于20米，施工時(shí)墩臺身、系梁、蓋梁均采用φ42鋼管搭設(shè)燈籠架作為模板的支撐及加固結(jié)構(gòu)，同時(shí)作為鋼筋、模板施工的腳手架平臺，鋼筋現(xiàn)場綁扎焊接；雙柱墩模板采用定型鋼模板，模板每節(jié)高度2m，節(jié)間用螺栓連接，墩身一次性立模，墩身砼采取一次澆注，不留施工縫；臺身則采用大塊組合鋼模板立模、澆筑；施工用砼采用集中拌合，專用罐車運(yùn)輸，HB60輸送泵泵送進(jìn)入墩身、臺身，并以插入式振搗。（3）橋梁上部結(jié)構(gòu)根據(jù)線路左線橋梁上部結(jié)構(gòu)均為30米后張法預(yù)應(yīng)力T梁（小橋除外），右線上部結(jié)構(gòu)均為20m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的特點(diǎn)，施工時(shí)分別正線左線路基ZK11+250～ZK11+450設(shè)T梁預(yù)制廠，右線路基YK11+400～YK11+600設(shè)板梁預(yù)制廠集中預(yù)制，各橋梁預(yù)制廠采用兩臺25t龍門吊吊離臺座，并用運(yùn)梁車運(yùn)至待架跨位置，JQL100/40公路架橋機(jī)架設(shè)。架設(shè)時(shí)，先簡支后連續(xù)梁在墩頂設(shè)硫磺砂漿臨時(shí)支座，待梁接頭混凝土澆筑完成后熔化拆除。ZK12+361、ZK12+558處小橋13m板梁分別各橋頭設(shè)臨時(shí)預(yù)制廠預(yù)制，30T汽車吊架設(shè)。1.4.3涵洞工程施工總體安排涵洞工程基礎(chǔ)由人工配合0.8m3反鏟挖機(jī)開挖，管涵由混凝土預(yù)制工廠預(yù)制，運(yùn)至工地安裝；拱涵混凝土采用φ42鋼管搭設(shè)燈籠架作為模板的支撐及加固結(jié)構(gòu)，同時(shí)作為鋼筋、模板施工的時(shí)作為腳手架平臺，拱肋采用木制拱架立模，鋼筋現(xiàn)場綁扎焊接。模板采用組合鋼模板施工；所有涵洞在連接路基填筑前完成。1.5路基工程簡介及總體施工安排1.5.1路基工程簡介本合同段右線路基長1285.13m，左線路基長1402.01m。路基挖方157314m3，路基填筑利用土石方（含利用隧道棄渣）306267m3，結(jié)構(gòu)物臺背回填6043m3，土工全成材料11787m3，錐坡填土12318m3。路基最大挖填深度在10～15m，無不良地質(zhì)。1.5.2總體施工安排由于本合同段橋梁預(yù)制場設(shè)在ZK11+250～+450（T梁預(yù)制場）及YK11+400～+600（空心板梁預(yù)制場）段路基上，故在施工準(zhǔn)備期60天后集中力量搶先施工該兩段路基土石方，為梁片預(yù)制早日創(chuàng)造條件；然后分別施工左右線前后四段路基。具體施工順序見第六章第三節(jié)。山坡截水溝和填方段排水溝優(yōu)先安排施工，避免引起沖刷、污染和淤積。土石方采用機(jī)械化快速施工。挖方采用橫向全寬挖掘法施工：對局部較堅(jiān)硬巖體和孤石，采用手風(fēng)鉆進(jìn)行微爆破解體；對高邊坡石質(zhì)路塹開挖采用潛孔鉆機(jī)進(jìn)行深孔預(yù)裂爆破。土石方均由挖掘機(jī)裝入自卸汽車運(yùn)至棄土場。路基填筑采用全斷面橫寬縱向水平分層填筑法施工，自卸汽車運(yùn)輸填料(填料來自于隧道部分棄碴和路基開挖的合格材料)，平地機(jī)或推土機(jī)分層攤鋪、分層整平，12T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，分層檢查驗(yàn)收。排水及防護(hù)工程隨土石方工程的進(jìn)度及時(shí)安排開工，以保證邊坡穩(wěn)定、排水暢通，防止水土流失破壞環(huán)境。第二節(jié)總體施工進(jìn)度計(jì)劃2.1工期目標(biāo)本合同段招標(biāo)文件要求開工日期：2003年2月28日，總工期24個(gè)月。我公司計(jì)劃工期目標(biāo)：2003年2月28日開工～2004年9月30日完工，總工期20個(gè)月，比招標(biāo)文件要求提前4個(gè)月完工。2.2施工進(jìn)度安排在認(rèn)真領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件精神的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)，綜合考慮我公司的施工技術(shù)、機(jī)械設(shè)備裝備水平，統(tǒng)籌兼顧，全面系統(tǒng)的對本合同段進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃安排，詳見《表7施工總體計(jì)劃表》及圖5-2-1《施工總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》。2.2.1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備在2003年2月28日開始進(jìn)行，由于白巖溪隧道出口施工便道已修至洞口附近，交通較為方便，故施工準(zhǔn)備期安

圖5-2-1《施工總體進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》

排60天，同時(shí)考慮到業(yè)主對先打通白巖溪隧道要求，白巖溪隧道在施工準(zhǔn)備期內(nèi)，即進(jìn)行主體工程施工，施工方法詳見3.13節(jié)；女娘山隧道進(jìn)口需進(jìn)場后重新修建便道，故施工準(zhǔn)備期安排90天；施工準(zhǔn)備期間主要進(jìn)行“四通一平”、主要臨時(shí)設(shè)施的修建、首批進(jìn)場設(shè)備的調(diào)遣、首批進(jìn)場材料的采購、主要管理人員、技術(shù)人員和主要?jiǎng)趧?dòng)力的進(jìn)場以及白巖溪隧道左線洞口土石方開挖（施工準(zhǔn)備30天后），為本合同段全面進(jìn)入施工狀態(tài)創(chuàng)造條件。2.2.2隧道工程本標(biāo)段隧道工程包括白巖溪隧道左右線出口段施工(左線590m，右線592m)及女娘山隧道左右線進(jìn)口施工（左線769m，右線786m），擬安排由兩個(gè)隧道工區(qū)分別負(fù)責(zé)白巖溪及女娘山隧道施工。白巖溪隧道左線出口段在施工準(zhǔn)備30天后進(jìn)行洞口土石方開挖及坡面防護(hù)，隨后進(jìn)行正洞開挖及支護(hù)，仰拱及填充、防水層及二次襯砌等后序工序與開挖保持平行作業(yè)，相互間保持60～100m的間距。洞內(nèi)溝槽及路面在隧道開挖完成后進(jìn)行施工（二次襯砌即將完工）；洞內(nèi)裝飾在防水層及二次襯砌完工后開始施工。為確保施工安全，白巖溪隧道右線在左線進(jìn)入ⅣS4型襯砌類型段(左右線錯(cuò)開40～60m)開挖后開始進(jìn)行右線洞口土石方開挖，施工方法及工序安排與左線相同。根據(jù)招標(biāo)文件要求，在白巖溪隧道右線開挖及支護(hù)完工后白巖溪隧道施工暫停，停工期60天，給3標(biāo)段運(yùn)輸本標(biāo)段棄渣。女娘山隧道左線進(jìn)口段在施工準(zhǔn)備期90天后開始洞口土石方開挖及支護(hù)，其施工方法及工序安排與白巖溪隧道相同。但女娘山隧道施工不考慮停工。2.2.3橋梁工程本合同段共計(jì)9座大、中橋，2座小橋，擬安排由路橋工區(qū)負(fù)責(zé)施工。橋梁施工擬分兩個(gè)工作面，施工準(zhǔn)備完后分別由白巖溪隧道出口及女娘山隧道進(jìn)口向本合同段中部依次展開（施工順序見第六章第二節(jié)），橋梁下部工程（基礎(chǔ)、橋臺、墩身）施工實(shí)行平行流水作業(yè)；架橋機(jī)梁片架設(shè)順序?yàn)椋簽貘f溪5號橋→烏鴉溪6號橋→白巖溪3號橋→烏鴉溪1號橋→烏鴉溪2號橋→烏鴉溪3號橋→烏鴉溪4號橋→白巖溪2號橋→白巖溪1號橋。2.2.4路基工程本合同段右線路基長1285.13m，左線路基長1402.01m，被橋梁分成若干段，擬安排由路橋工區(qū)負(fù)責(zé)施工?？紤]到本合同段梁片預(yù)制場設(shè)在路基上，故在施工準(zhǔn)備完后集中力量搶先進(jìn)行梁片預(yù)制場土石方施工，即ZK11+250～+450段（T梁預(yù)制場）及YK11+400～+600段（空心板梁預(yù)制場）。在預(yù)制場土石方施工完后進(jìn)行左右線前后四段路基土石方施工。各段路基施工按平行流水作業(yè)組織施工。2.2.5涵洞工程本合同段共計(jì)有三座涵洞，擬安排由路橋工區(qū)負(fù)責(zé)施工。涵洞施工以不影響路基填筑為原則組織施工，施工準(zhǔn)備完后依次展開施工。2.3各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排見表5-2-1。各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排表5-2-1序號工序名稱工期（天）起訖日期1施工準(zhǔn)備白巖溪隧道出口段602003.2.28/4.28女娘山隧道進(jìn)口段902003.2.28/5.282白巖溪隧道出口段左線開挖及初支2052003.3.30/10.20右線1932003.5.9/11.17左線仰拱及填充1882003.5.14/11.17右線2382003.7.3/2004.2.25左線防水層及二次襯砌2482003.6.13/2004.2.15右線2382003.8.12/2004.4.5左線洞內(nèi)溝槽及路面1332003.10.21/2004.3.1右線1102004.1.17/5.5左線洞內(nèi)裝飾452004.2.16/3.31右線452004.6.9/5.203女娘山隧道進(jìn)口段左線開挖及初支2462003.5.29/2004.1.29右線2432003.8.7/2004.3.21左線仰拱及填充2312003.8.2/2004.3.19右線2282003.9.21/2004.5.5左線防水層及二次襯砌2312003.9.21/2004.5.8右線2282003.11.5/2004.6.19左線洞內(nèi)溝槽及路面1152004.1.30/5.23右線1202004.3.22/7.19左線洞內(nèi)裝飾602004.5.9/7.7右線732004.6.20/8.314橋梁工程白巖溪1號橋3012003.4.29/2004.2.23白巖溪2號橋1352003.7.28/12.9白巖溪3號橋1592003.4.29/10.4烏鴉溪1號橋1292003.6.18/10.24烏鴉溪2號橋1332003.7.9/11.18烏鴉溪3號橋1522003.7.13/12.11烏鴉溪4號橋2042003.5.29/10.18烏鴉溪5號橋1292003.5.29/10.4烏鴉溪6號橋1042003.6.28/10.9烏鴉溪小橋302003.6.13/7.12楊家灣小橋302003.5.29/6.275路基工程土石方3902003.4.29/2004.5.22防護(hù)及排水4152003.5.4/2004.6.226涵洞工程ZK10+971拱涵452003.4.29/6.12YK10+652圓管涵302003.4.29/5.28YK11+182圓管涵302003.5.29/6.277清理收尾、竣工交驗(yàn)302004.9.1/9.302.4施工進(jìn)度管理2.4.1、洞口段及S3-1型襯砌類型作業(yè)循環(huán)時(shí)間⑴上導(dǎo)坑弧形開挖法施工循環(huán)時(shí)間上斷面弧形導(dǎo)坑開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間見表5-2-2。上斷面弧形導(dǎo)坑開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間表表5-2-2序號工序名稱循環(huán)時(shí)間(小時(shí))備注1測量放樣1.02超前支護(hù)43開挖、出碴34格柵拱架、錨桿、鋼筋網(wǎng)4含初噴砼5噴砼2每循環(huán)進(jìn)尺1m(1榀格柵拱架間距)6合計(jì)14⑵下斷面兩側(cè)導(dǎo)坑(馬口)開挖、支護(hù)循環(huán)時(shí)間見表5-2-3。下斷面兩側(cè)導(dǎo)坑(馬口)開挖、支護(hù)循環(huán)時(shí)間表表5-2-3序號工序名稱循環(huán)時(shí)間(小時(shí))備注1測量放樣1.02開挖、出碴33格柵拱架、錨桿、鋼筋網(wǎng)5含初噴砼4噴砼2.0每循環(huán)進(jìn)尺1m(1榀格柵拱架間距)5合計(jì)11⑶下斷面核心及仰拱開挖、支護(hù)循環(huán)時(shí)間見表5-2-4。下斷面核心及仰拱開挖、支護(hù)循環(huán)時(shí)間表表5-2-4序號工序名稱循環(huán)時(shí)間(小時(shí))備注1測量放樣每次開挖3-4m,開挖后及時(shí)鋪設(shè)澆筑仰拱混凝土2開挖、出碴4.03格柵拱架、錨桿、鋼筋網(wǎng)1.04噴砼1.05合計(jì)6說明：洞口段及S3-1型襯砌類型段上斷面弧形導(dǎo)坑是控制開挖進(jìn)度的關(guān)鍵，每循環(huán)1m/14小時(shí)。各工作面間盡量平行作業(yè)，計(jì)劃日進(jìn)尺1.6m/天，每月進(jìn)度按25天計(jì)，總計(jì)40m/月。預(yù)留5天為開挖方法轉(zhuǎn)換或施工不可預(yù)見因素影響。2.4.2S3-2型襯砌類型開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間表⑴正臺階上斷面開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間見表5-2-5。正臺階上斷面開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間表表5-2-5序號工序名稱循環(huán)時(shí)間(小時(shí))備注1測量放樣1.02鉆眼爆破43通風(fēng)、排煙、找頂1含初噴4出碴35錨桿、鋼筋網(wǎng)36噴砼2.07合計(jì)14⑵正臺階下半斷面開挖循環(huán)時(shí)間見表5-2-6。正臺階下半斷面開挖循環(huán)時(shí)間表表5-2-6序號工序名稱循環(huán)時(shí)間(小時(shí))備注1測量放樣1.02鉆眼爆破33通風(fēng)、排煙、找頂1.0含初噴4出碴2.55錨桿、鋼筋網(wǎng)36噴砼2.07合計(jì)12.5每循環(huán)進(jìn)尺1.5mS3-2型襯砌類型上斷面開挖是控制開挖進(jìn)度的關(guān)鍵，每循環(huán)1.5m/14小時(shí)，下斷面開挖平行作業(yè)，計(jì)劃進(jìn)尺2.5m/天，每月進(jìn)尺60m/月。預(yù)留5天為開挖方法轉(zhuǎn)換或施工不可預(yù)見因素影響。2.4.3S4型襯砌類型開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間見表5-2-7。S4型襯砌類型開挖支護(hù)循環(huán)時(shí)間表表5-2-7序號工序名稱循環(huán)時(shí)間(小時(shí))備注1測量放樣1.02鉆眼、爆破5同時(shí)施工錨桿、鋼筋網(wǎng)，含初噴3通風(fēng)、排煙、找頂34機(jī)械出碴45復(fù)噴16總計(jì)14全斷面開挖每循環(huán)進(jìn)尺2.5m注：S4型襯砌類型采用全斷面法開挖，每循環(huán)2.5m/14小時(shí)，計(jì)劃月進(jìn)尺120m/月，預(yù)留施工圍巖變化、工序轉(zhuǎn)換及其它不可預(yù)見因素影響時(shí)間為2天/月。2.4.4S7型襯砌類型屬于緊急停車帶，位于Ⅳ類圍巖地段，月計(jì)劃進(jìn)尺80m/月。2.4.5防水層及二次襯砌作業(yè)循環(huán)時(shí)間由于隧道洞內(nèi)仰拱及填充、防水層及二次襯砌等后序工序與開挖及支護(hù)平行作業(yè)，相互間保持60～100m間距，受開挖施工進(jìn)度的影響，仰拱及填充、防水層及二次襯砌與開挖支護(hù)進(jìn)度一致；2.4.6洞內(nèi)溝槽及路面、裝飾等工序作業(yè)基本為單工序作業(yè)，施工干擾較小，根據(jù)進(jìn)度安排調(diào)配，可多個(gè)工作面同時(shí)展開施工，以確?？偣て凇?.4.7橋梁工程⑴跨河橋梁基礎(chǔ)施工避開雨季汛期，避免水中作業(yè)；⑵橋梁下部工程在冬季來臨之前完工；⑶梁片預(yù)制按1～1.5片/天，架梁按1跨/3天。2.4.8路基工程由于本合同段路基填方利用路基挖方及部分隧道棄渣，受隧道開挖進(jìn)度的影響，路基填筑與隧道開挖平行作業(yè)，路基土石方開挖按600m3/天。第三節(jié)隧道主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3.1洞口明挖及明洞施工方法3.1.1明洞施工組織順序 ①測量放線→②邊仰坡外截水溝及洞口排水溝施工→③洞口土石方開挖、邊仰坡施工→④拉槽進(jìn)入正洞開挖→⑤明洞仰拱及邊墻腳鋼筋砼施工→⑥仰拱回填→⑦明洞拱墻澆注→⑧水溝、電纜槽砼澆筑→⑨明洞外防水層施工→⑩明洞拱背回填及盲溝施工→⑾洞門端墻及防護(hù)、排水溝施工。3.1.2明洞開挖及邊、仰坡和截、排水溝施工（1）明洞開挖前，首先施工洞口邊仰坡外的截水溝及排水溝，以避免對邊坡的沖刷流失，導(dǎo)致邊坡落石、失穩(wěn)坍塌。明洞開挖采用人工配合反鏟、風(fēng)鎬、風(fēng)鉆由上而下進(jìn)行。邊坡開挖坡度按設(shè)計(jì)施工圖坡度，當(dāng)開挖到暗洞超前支護(hù)相應(yīng)標(biāo)高時(shí)，立即進(jìn)行超前支護(hù)施工。洞門仰坡及側(cè)坡采用漿砌片石護(hù)面墻加固。（2）明洞開挖，盡量避免在雨季進(jìn)行。采用人工配合反鏟挖掘機(jī)開挖；遇個(gè)別較大孤石或少量硬質(zhì)巖，采用風(fēng)鉆鉆眼，微藥量解體，風(fēng)鎬修鑿輪廓或非電控制光面爆破，以免擾動(dòng)邊坡，影響邊坡穩(wěn)定。裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝碴，自卸直接汽車運(yùn)輸?shù)揭?guī)定地點(diǎn)卸碴。（3）明洞、洞門開挖前，編制詳細(xì)的分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批后，嚴(yán)格實(shí)施。應(yīng)符合以下要求：①土石方開挖應(yīng)按順序進(jìn)行，邊坡開挖要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制坡比，并應(yīng)使洞門處邊坡與明洞邊坡順接。②松軟地層開挖時(shí)從上至下，隨挖隨支護(hù)，加強(qiáng)防護(hù)，隨時(shí)監(jiān)測、檢查邊坡穩(wěn)定情況。③邊坡、仰坡上浮石、危石徹底清除，坡面凹凸不平予以整修平順。明洞開挖棄方堆放在指定地點(diǎn)，邊坡仰坡上不堆集棄土、石方。④爆破作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制，特別是鑲嵌于邊坡的孤石，采用微藥量劈裂爆破，人工風(fēng)鎬修整平順。3.1.3明洞及洞門結(jié)構(gòu)施工（1）明洞土石方開挖至上臺階標(biāo)高時(shí)，立即施作超前支護(hù)，對洞口圍巖進(jìn)行加固后,進(jìn)入掛洞門、正洞施工，正洞開挖與明洞土石方開挖同時(shí)進(jìn)行。（2）明洞土石方開挖至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，轉(zhuǎn)為人工開挖，由人工挖出明洞仰拱及洞門基礎(chǔ)。（3）鋼筋砼分成兩部分施工，先施工明洞仰拱（包括砼回填）、拱墻腳部鋼筋砼及洞門基礎(chǔ)，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆模并進(jìn)行施工縫鑿毛，施工上部邊墻及拱部鋼筋砼，仰拱及墻腳砼采用組合鋼模板人工立模澆注；拱墻砼施工采用襯砌模板臺車作內(nèi)模，外模采用組合鋼模板，先固定外模支撐整體框架，隨砼澆筑高度增高安裝外模板，以便砼的搗固，外模支撐作到牢固、可靠。兩側(cè)對稱灌注。（4）鋼筋在洞外加工場下料成型、現(xiàn)場綁扎，砼由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，插入式搗固器振搗，拱墻砼一次澆筑成型。3.1.4明洞外防水層施工（1）拱圈澆筑完成，砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,立即鋪設(shè)防水層進(jìn)行回填。施工時(shí)，先將砼表面的外露鋼筋頭等雜物清理干凈，砼表面上凹凸不平處修鑿平整，用水泥砂漿將襯砌外表面涂抹平順。30水泥砂漿保護(hù)層30水泥砂漿保護(hù)層防水板水泥砂漿保護(hù)層止水帶防水板土工布10060圖5-3-1明洞與隧道襯砌接縫處防水施工示意圖（3）土工布在現(xiàn)場逐幅鋪設(shè)，為防止土工布在回填土過程中移位或翻卷，在搭接處用線縫合起來，搭接寬度100mm。防水板及土工布均沿隧道環(huán)向鋪設(shè)。3.1.5明洞拱背回填施工明洞防水層施工完畢，立即進(jìn)行回填，從下至上，按設(shè)計(jì)對稱分層進(jìn)行，回填采用人工分層夯實(shí)回填，其密實(shí)度≮設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，分層松鋪層厚≯30cm，用蛙式打夯機(jī)逐層夯實(shí)。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)防水層不被破壞。3.2隧道各類圍巖開挖支護(hù)方法3.2.1洞口段及S3-1型襯砌類型段開挖支護(hù)方法進(jìn)出口段Ⅲ類圍巖采用微臺階上下斷面分部法開挖。施工方法詳見圖5-3-2《隧道洞口段及S3-1型襯砌類型段施工方法及工藝框圖》。1、上半斷面開挖支護(hù)(1)人工架設(shè)鋼拱架。(2)人工開挖上部環(huán)形導(dǎo)坑（留核心土），局部配合以弱爆破開挖，