蓋板通道、蓋板涵專項施工方案

蓋板通道，蓋板涵專項施工方案編制依據：1.湖南省婁底至衡陽（歸陽）高速馬路兩階段施工圖設計文件；湖南省婁底至衡陽（歸陽）高速馬路招標文件相關技術規(guī)范及合同文件；《馬路橋涵施工技術規(guī)范》；公司多年施工蓋板通道工程閱歷；5?湖南省婁底至衡陽（歸陽）高速馬路第2合同段詳細施工條件；第一章工程概況工程概況我部承建的婁衡高速馬路第02合同段，位于婁底雙峰縣及衡陽市衡陽縣境內，起于K13+900,最終K41+345.906,路線全長27.446km,本合同段主線蓋板型通道共設69道，主線蓋板涵工設18道，此方案適用于K33+570~K41+345.906段蓋板通道及蓋板涵的施工。第二章施工打算（1） 平面定位：蓋板通道開工前進行水系，路系調查，進行平面位置優(yōu)化定位，以削減地基處理工程量。對平面，流水面，進出口的高程進行復核，保證接線，流水順暢。建立水系調查責任追溯，確保建成后的通道無阻水，滯水現象。當蓋板通道處于較懦弱地基土，基底承載力無法達到設計的要求，需進行基底處理，為降低基礎處理費用，經設計方批準，對通道進行適當移位至基底承載力較高的位置，以此削減工程造價，確保工程的質量。（2） 測量放樣：依據通道中心坐標及及線路的交角，設計涵長,跨度，基礎寬度等要素，結合現場地質，地貌狀況釆納1：1開挖坡度加通道周邊50cm的作業(yè)面，計算出各施放點的坐標并編制成表。然后依據計算坐標在平整后的場地用全站儀測點放出開挖輪廓線，并在堅固位置做上明顯標記,并測出各點的原地面標高，算出開挖深度指導施工。施工放樣經監(jiān)理工程師檢驗符合要求后方可進入下道工序。臨時占地征用工作己經完成，機械設備及人員己經進場，各項打算工作已經就緒，能夠滿意施工要求。施工便道己打通，原材料及機械設備可直接進場作業(yè)。施工前在通道旁邊平整場地做為材料堆放場；通道全部鋼筋均在加工場內加工成型，再運至現場安裝。鋼筋進場后分批隔離堆放，不得混雜，支墊高度不得低于30cm,且應對其進行覆蓋，防止生銹。第三章施工方法及施工時間一，施工工藝(1)蓋板通道工程施工依次：①施工打算一②基礎施工一③涵身施工④一蓋板施工⑤一臺背回填⑥一附屬工程施工一⑦驗收基礎施工依次：①施工打算一②測量放樣一③基坑開挖一④測定基底承載力-⑤鋼筋及模板安裝一⑥澆筑役一⑦拆模一⑧養(yǎng)生涵身施工依次：①施工打算一②測量放樣一③鋼筋及模板安裝一④澆筑於一⑤拆模一⑥養(yǎng)護現澆蓋板施工依次：①施工打算一②測量放樣一③支撐架安裝一④模板安裝一⑤安裝，鋼筋綁扎一⑥澆筑砕一⑦拆模一⑧養(yǎng)護二，基礎施工1,基坑開挖清理現場，并將地面水解除，保證后續(xù)的開挖工作不受影響，并為通道的施工供應較為志向的工作面。通道施工放樣經監(jiān)理工程師檢驗符合要求后才可開挖，開挖工作釆納人工協(xié)作挖掘機開挖，開挖前現場技術人員要撒岀白灰線用來標示開挖范圍，并且對原地面進行標高測量，比照圖紙標高，計算出開挖深度，在開挖全過程中要對開挖深度實時測量，嚴禁超挖。挖掘機挖至距基底設計標高30cm處停止開挖，剩余30cm的原狀土交由人工挖除。若有超挖狀況，則必須清除松動部分。若超挖部分較多，則要按要求回填夯實處理，若較少，則能夠在澆筑墊層時補齊。3.基坑開挖過程中若有滲水涌水發(fā)生時，首先在基礎外基坑邊緣地勢較低位置挖集水坑，將基坑內的滲積水導入集水坑內再用水泵集中抽排?；油瓿珊笤诨A外沿，坑底周邊挖設排水溝及集水坑，集中抽排，嚴防積水浸泡基坑?；滋幚?.基坑挖至基底設計標高后，在通道墊層尺寸外四周挖排水溝 ，并在基坑一角挖積水坑，在積水坑中放置水泵，剛好解除基坑內的滲水或雨水。若在雨季施工，在基坑外四周還要設置截水溝，防止地表水沖刷坑壁，影響坑壁穩(wěn)定。基坑開挖出的棄土，隨時用車運送到指定棄土場，不得積累在基坑四周?；诱耷宓淄瓿珊螅瑢νǖ赖鼗M行承載力檢驗，設計要求承載力為0.30MPa,若地基承載力不能滿意設計要求時，剛好向監(jiān)理處，工作組及設計代表匯報。依據設計代表確定的方案處理完成后再報監(jiān)理工程師對基坑全面驗收。基坑各部幾何尺寸及基地標高，地基承載力經監(jiān)理工程師檢驗都符合設計要求后方可進行下道工序。鋼筋的制作及安裝鋼筋的制作及安裝是通道施工的重要一環(huán)，必須專心對待，其基本要求如下：3.1.鋼筋的品種，規(guī)格和技術性能應符合國家現行標準規(guī)定和設計要求。3.2.鋼筋焊接前，必須依據施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋焊接時應釆納雙面焊接，焊縫長度不小于5do同一根鋼筋在接頭長度區(qū)段（35d且不得少于50cm）內不得有兩個接頭且接頭的截面面積占總截面面積不得超過50%。3.5.底模及側模安裝后，勻稱涂刷脫模劑,然后依據設計數量，間距及規(guī)范要求安裝綁扎鋼筋。為保證鋼筋愛護層厚度，可事先制作及愛護層等厚的（2cmX2cm）高標號砂漿方塊，用來支墊結構鋼筋，支墊時釆納梅花型布置。鋼筋必須進行調直，清污處理，再依據鋼筋大樣圖所示尺寸進行下料加工,然后進行綁扎安裝。鋼筋安裝時縱向筋須在沉降縫位置斷開，安裝完成經監(jiān)理工程師檢驗認可后打算進行稅澆筑。3.6.受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其他損傷。3.7.為增加基礎及涵身相接處砕的抗剪力，釆納預埋連接筋方式,布設設雙層直徑20mm以上螺紋筋（鋼筋間距40cm,基礎內深度30cm,墻身內深度30cm）o鋼筋安裝檢査項目項次檢查項目定或許差規(guī)值允偏檢查方法和頻率受力兩排以上排距±5尺量：每構件檢查21鋼筋梁，板，拱肋±10個斷面間距f(mm)基礎，錨碇，墩臺，柱±20灌注樁±202箍筋，橫向水平鋼筋，螺旋筋±10尺量：每構件檢查5?10個間距|0距(mm)3鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數30%抽查寬，高或直徑±54彎起鋼筋位置（nmi）±20尺量：每骨架抽査30%5愛護層厚度（mm）柱，梁，拱肋+5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎，錨碇，墩臺±10板±34,模板的制作，安裝及拆除模板使用不小于1.8m2鋼模，壁厚不小于5nun的新模板，由專業(yè)工廠加工成型經拼裝合格后直接運至工地現場。模板的尺寸應通道尺寸要求，拼縫嚴密不漏漿，不影響外觀質量。4.1.模板的加工制作（1）截面尺寸及長度（分扇長度和組拼后總長度）要精確。鋼模的放樣，拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應具有充足的剛度和穩(wěn)定性，臺面必須平整。鋼模放線及下料務必精確，考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影響，模扇的下料長度應較設計長度長1/1000。（2）模面要平直，轉角要光滑，焊縫要平順，為此模板應釆納對滿焊，焊縫應打光磨平。（3）模扇間連接螺栓孔的協(xié)作要精確，在組裝模扇時，相對位置要精確，焊縫要平順。側模扇端頭的連接角鋼彎制成型后，用統(tǒng)一的標準樣板校驗，并成對配套鉆孔。2.模板的安裝（1）模板安裝時位置要滿意設計要求，線形順直，豎直度要達到規(guī)范規(guī)定。模板拼縫要嚴密,板縫宜采納玻璃膠填實或用雙面膠處理。腳手架應及模板形成相對獨立的受力系統(tǒng)。模板應支撐堅固并設對拉桿，對拉桿套筒必須使用統(tǒng)一規(guī)格2~2.5cm的塑料管，并對管頭和模板接縫進行處理以保證不露漿。模板內應光滑，無污物，銹蝕，砂漿和其他雜物。模板內應徹底涂以脫模漆，外露面皎模板的脫模漆應釆納同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋和玲的施工縫。組裝出的版面平整度，線型及板縫均符合要求后再依次按依次在模板上編號。模板按編號依次沿基礎邊線，沉降縫分塊拼裝。基礎模板按60cm的間距以基坑壁為支撐點設立支撐，使模板保證整體穩(wěn)定。模板安裝完成經監(jiān)理工程師檢驗認可后，打算進入下道工序。3.模板的拆除：拆模的好壞涉及到稅的質量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。佐基礎施工1.通道基礎混凝土由拌和站按監(jiān)理工程師認可的協(xié)作比配料集中拌和，混凝土攪拌運輸車運到現場。放入拌和機內的第一盤混凝土材料應適當增加水泥，砂和水的用量，以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前，應對計量設備進行重點校核。計量器具應定期檢定，經大修，中修后，也應進行檢定。攪拌混凝土時，自全部材料裝入攪拌筒至開始岀料的最短攪拌時間應符合規(guī)范要求。混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析，嚴峻泌水或坍落度不符合要求時，不得使用。2.在澆注混凝土前應對支架，模板進行專心檢查，并鑿除施工縫處前層混凝土表層水泥漿的松弱層，清除模板內的積水和雜物，對可能有吸水的部位，須預先進行噴水潮濕?；炷吝\抵現場后，經監(jiān)理工程師對砕的色澤，和易性及坍落度做直觀認定，合格后將車內役注入滑槽入模。混凝土澆注應對稱分層澆筑(按30cm分層)，上層混凝土應在下層混凝土初凝或能重塑之前完成。入模后的混凝土須剛好振搗，基礎混凝土釆納插入式振搗，詳細方法如下：使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，振動棒應插入下層混凝土5?10cni,每一處振動完畢后應邊振動邊緩緩提出振動棒，應避開振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密度為止，密實的標記是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面表現平坦泛漿?；炷恋臐仓B續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，混凝土的運輸，澆筑及間歇的全部時間不得超過規(guī)定，否則按施工縫處理。混凝土澆筑完畢后，在收漿后馬上予以覆蓋和灑水養(yǎng)護10天。澆注混凝土同時，應按規(guī)范制作校試塊，試塊應及現場澆注部位同條件養(yǎng)護。擴大基礎檢査項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄D檢查2平面尺寸(mm)±50尺量：長，寬各檢查3處3基礎底面高程(mm)土質±50水準儀；測量5?8點石質+50,-2004基礎頂面高程(mm)±30水準儀；測量5?8點5軸線偏位(mm)25全站儀或經緯儀：縱，橫各檢查2點二，涵身施工1,模板，支架安裝1.1.模板的要求：模板及支架須具有充足的強度，剛度和穩(wěn)定性，確保施工過程中各部位形態(tài)，尺寸和相互位置的正確，模板板面要平整，按縫嚴密不漏漿，構造簡潔，裝拆便利，工作平安。1.2.為保持模板面平整光滑，形體正確，不漏漿并有充足的強度和剛度，不出現模板移位，應設有充足的堅實設施：臺身模板從底部開始往上按90cm間距設三道縱向楞和弓形扣件。在臺身兩端從下往上按90cm間距設三道橫楞和弓形扣件，用鉤頭螺栓從兩鋼楞間穿入，鉤頭穿掛入肋邊卡孔中，并用螺帽旋緊，鋼楞裝好后，再從涵洞左端開始縱向間隔按90cm,豎向間距90cm穿設模板拉桿旋緊螺栓，再以涵洞內側支架及外側打入地下的鋼管為支撐點進行支撐，使模板保持整體穩(wěn)定。模板安裝后須進行嚴格的質量要求檢查：全部模板必須按涵身結構尺寸支撐堅固，不松動，不跑模，拼縫嚴密，不漏漿，模內要清潔,不得有廢棄物。并按設計要求間距(4?6m)設置沉降縫，縫寬2cm。立模完成后，由測量人員在模板內側側放臺身玲頂面標高,并用墨線彈出，用以指導稅施工。模板安裝完畢待監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行混凝土澆注工作。3,支架搭設釆納門式腳手架，其安裝依次：放線一墊腳板（或底托）f門式架一剪刀斜撐一縱橫水平拉桿一縱向底紡一橫向面紡一梁底模板一梁側板安裝一樓板底模板安裝一梁鋼筋安裝。支架搭設要求：（1）安裝前，先在地基進行壓實處理，再彈出支架的位置線。安裝時，依據墨線精確放置墊板，底座，墊板釆納10X10cm的方木。（2） 門架本身配備的交叉撐及縱橫水平桿及門架的連接，必須用腳手架扣件及門架連接，不得用鐵線綁扎。（3） 門架的布置必須協(xié)調，做到縱橫各成行成列，以便水平連系桿及門架本身配備的交叉撐的安裝。（4） 門架安裝搭設過程中，要檢查并調整其水平度及垂直度，以及檢查門架排距，門架縱向間隔。（5）門架必須使用頂托及底托，要求頂托及底托螺桿伸出不能超過200mm。（6）在混凝土澆筑前，要對支架進行檢查和驗收，特殊是留意支架穩(wěn)定性的檢查，防止平安事故的發(fā)生。（7） 緊固件均需備齊，全部緊固件必須扣緊，不得有松動。（8） 確保每個扣件和鋼管的質量是滿意要求的，每個扣件的擰緊力矩都要限制在45?60N?ni,鋼管不能選用己經長期使用發(fā)生變形的。（9） 嚴格依據設計尺寸搭設，立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置；確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差符合

規(guī)范要求。涵身混凝土的施工通道臺身混凝土采納混凝土攪拌運輸車運送，吊車提升校方式進行現場澆筑。當砕澆灌落差超過2m時，應釆納溜槽或串筒輸送砕。涵身澆筑依次應從通道低處開始逐層擴展上升，保持水平分層，分層厚度不超過30cm。砕分層按依次依次振搗，做到不漏振，不過振以愛護成品砕。在澆注混凝土的過程中，設模板，支架視察員，發(fā)覺問題剛好實行措施。碇澆筑完成后強度達2.5mpa進行脫模，并覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)護時間很多于10天。如發(fā)覺表面有蜂窩，麻面等質量缺陷時，通道推倒重來。通道臺身澆筑檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄D檢查2高度（mm）+5,?10尺量：檢查3個斷面3寬度（mm）±304頂板厚明涵+10,~0尺量：檢查3、5處(mm)暗涵不小于設計值5側墻和底板厚（頗）不小于設計值尺量：檢查3飛處6平整度（mm）52m直尺：每10m檢查2處X3尺模板，支架的拆除和保養(yǎng)模板，支架拆除前須報監(jiān)理工程師批準，為保證通道臺身混凝土模板，支架平安地卸落，須有專人視察檢查，發(fā)覺異樣狀況應馬上停止作業(yè)，待查明原因作出應急措施后，方可接著卸落，在卸落模板支架時，卸落量要小，循環(huán)分層進行，禁止猛敲強扭，終于自上而下，按模板，支架結構的組合，依次拆除，拆卸的模板，配件不得隨意拋落，必須抬，吊緩放，以保證平安。拆卸后的模板，支架必須剛好清除灰漿，污垢，修理整理，分類存放，妥當保管，防止變形。修補過的板面要平整，堅固，縫隙緊密，螺桿的絲牙光滑，順暢，并按要求涂刷愛護漆，脫模漆或潤滑劑等。三，現澆蓋板施工依據本標段通涵實際狀況，蓋板釆納現澆施工，施工應嚴格符合設計及規(guī)范要求。1,支撐架，模板安裝1.1.現澆蓋板模板的安裝釆納滿堂支撐法，支架搭設釆納?38mm的鋼管搭設支架。因為涵洞，通道磴基礎己施工結束，具有充足的強度和承載力，可作為支架基礎，確保支架不下沉。2.支架立桿布置在縱，橫向間距不大于1.3m處設一根立桿。由于一根鋼管高度不夠向上延長搭接，搭接長度不小于Im,用一個管扣扣牢。在支架頂設置T式托架來調整支架高度。1.3.為保證支架有充足的強度,擬沿支架鉛垂方向每1.2m設一層水平支撐。在支架頂沿涵洞縱向方向鋪設中38mm的鋼管，間距50cm,并用扣件扣牢，然后安裝底模。模板頂面必須及臺帽平齊，臺帽端縫處填塞瀝青砂，板縫處塞浸瀝青木板，板底及臺帽間墊lcm厚油氈。模板安裝完畢后，應細致檢查模板尺寸，垂直度，直順度及支撐的堅固性，并涂刷模板脫模劑，經自,抽檢合格后，方可進行下道工序施工。模板安裝后，蓋板混凝土澆注前，應依據有關規(guī)范要求進行模板安裝質量的檢查，尤其要防止拼縫不嚴和各種預留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響蓋板質量。鋼筋制作及安裝鋼筋制作及安裝參照涵身基礎鋼筋制作及安裝。現澆蓋板混凝土3.1.役蓋板應一次澆筑完成。玲由校運輸車運達現場后，使用吊車吊灰斗進行澆筑。砕振搗采納插入式振搗器，役澆筑完畢后由木抹進行表面收漿，磴終凝后覆蓋灑水養(yǎng)生，其養(yǎng)生時間不得少于10天;在蓋板校達到設計強度的70%以前，該處禁止振動施工。3.2.蓋板碌強度達到設計強度時才能夠填土,涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0米時，才能允許機械通行。拆除支架，碇強度達到70%以上時才可拆除支架。鑿除蓋板和臺帽之間的三角砂漿帶。鑿除時，必須小心，避開損壞蓋板和臺帽而仝。蓋板澆筑實測項目項次檢查項目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率備注混凝土強度(MPa)在合格標準內按試驗報告檢查2△厚度(mm)明涵：+10,暗涵：不小于設計值尺量：抽查30%的板，每段檢查3個斷面L支承面中心偏位(mm)O1±尺量：每孔抽查廠6個長度(mm)+20,?10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側

四，八字墻施工八字墻砌筑位置，掛好砌筑線，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術規(guī)范及招標文件的施工技術要求。施工現場不堆放不合格材料，廢棄的材料剛好清理出場。片石砌筑，采納座漿法砌筑，宜以廠3層砌石組成一工作層，每一工作層的水平縫應大致找平，各工作層的豎縫應相互錯開，不得貫穿，較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形態(tài)及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿塞一小石塊，砌縫寬度不小于2cm,砌筑過程中要留意選用較大，較平整的石塊為外露面和邊口，石塊使用時應灑水潤濕，若表面有泥土，水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能直立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一樣，不能有假縫，各段水平砌縫一樣。砌筑中的三角縫不得大于20mm,工作縫相互錯開，若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿及砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。勾縫一律采納砂漿強度Ml0凹縫，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)護7?14d。養(yǎng)護期間避開外力碰撞,震動或承重。五，沉降縫，接縫及防水處理每隔4、6米或地基土質改變處或填挖交界處必須在板接縫處設一道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面（包括基礎），縫寬2cm,縫內用瀝青麻絮

或其他有彈性的防水材料堵塞。沉降縫平行路中心線布設，并在沉降縫,管節(jié)間，蓋板及墻身接縫及蓋板及蓋板之間接縫的臨土面用三油兩氈(油毛氈寬度應為20cm)處理。油氈及混凝土表面以及各層油毛氈之間不應有空氣，油氈之間應搭接，端頭搭接長度不小于15cm,且接頭盡可能少。墻身臺帽及蓋板接觸面設置兩油氈。設置沉降縫的道數，縫寬和位置應嚴格按規(guī)范施工。六，涵背填土涵背填土應在澆筑蓋板完畢(分體式基礎通道則應在涵底鋪砌完畢后)，且填充在涵背及蓋板空隙間的水泥砂漿強度達到混凝土強度等級的90%后開始，涵背釆納透水性好的碎石土，卵礫石土填筑，兩側平衡對稱分層夯實，填筑寬度，長度應符合設計圖紙，結構物從填方基底以上的壓實度要求為96%。施工工藝如下：,施工放樣，按設計圖紙放出填土邊界，設標記樁。,清理基底，并夯實，壓實度達到90%。將已填筑的端頭路堤修整為1：2m的連續(xù)臺階。(3),透水性好的碎石土，卵礫石土填筑，粒徑不得大于50mm。按每層松鋪15cm厚限制并在通道臺身兩側左中右三個位置用紅油漆標線，分層填筑。對于靠近墻身100cm范圍內，及八字墻拐角處難以壓實的部位，必須使用小型沖擊機具夯實，保證壓實質量。其它位置則要用壓路機壓實。(4),填筑寬度必須一次填夠，不得補填。涵洞缺口填土，應在兩側對稱勻分層回填壓實。對通道，涵洞，應先架蓋板或澆筑拱圈，強度達到80%以上后，均衡對稱分層填筑。(5),對于每個通道的回填，都由專人負責，配備特地的壓實機具，掛牌，劃線施工。每填筑1米都進行拍照，并同每層檢測資料一并存檔。臺背回填在監(jiān)理工程師旁站的狀況下進行。填筑時底層寬度為2m,頂層按(2m+H)進行回填(H為涵高)。通道施工完畢后，剛好在通道臺帽上用紅油漆標注15*15cm規(guī)格“涵洞類型：樁號”字樣。七，質量檢驗蓋板通道澆筑實測項目項次檢查項目規(guī)定值或偏差備注1混凝土強度(MPa)在合格標準內2咼度(mm)+5,?103寬度(mm)±304頂板厚(mm)不小于設計值5側墻和底板厚(mm)不小于設計值6平整度(mm)5八，施工留意事項嚴格按設計圖設置沉降縫，沉降縫在頂板，側板，底板，基礎處為通縫，施工中先用泡沫板填塞，待各部位完工后，剛好用瀝青麻絮填塞。底板施工過程中，在涵身范圍內的基礎碇頂面按要求鑿毛，以加強基礎及涵身的連接。洞口砌石部分的石塊外露面需人工修鑿。九，施工時間支配本項目通涵工程施工支配于2014年7月開工,2014年12月底完工。

通道施工工藝框圖測量放線基JE:處理基坑檢查役，砂漿取樣制作試件滿堂支架搭設蓋機現澆八字墻施工臺背區(qū)涵底鋪砌及沉降縫涵背回填備料試驗基底處理接希清底加強碾壓，改進工藝或返工回填完畢驗收簽署中間交工證書基JE:處理基坑檢查役，砂漿取樣制作試件滿堂支架搭設蓋機現澆八字墻施工臺背區(qū)涵底鋪砌及沉降縫涵背回填備料試驗基底處理接希清底加強碾壓，改進工藝或返工回填完畢驗收簽署中間交工證書K38+058鋼筋碌蓋板通道的測量放樣及標準試驗工作已完成，有關測量資料及試驗結果附后。第五章施工組織機構及主要人員

1,主要負責人員職務姓名職務姓名項目經理羅栩總工程師黃靜宇工程負責人徐清政質檢負責人單亮試驗負責人賀錚測量員伍安國平安員劉杰施工員曹石龍，湯敏2,主要機械設備名稱額定功率(kW)或容量(m3)或噸位(t)數量備注JS1000型拌和樓50m7h1座混凝土攪拌運輸9m32輛發(fā)電機1OOkw以上1臺電焊機2臺鋼筋切斷機1臺鋼筋調直機1臺鋼筋彎曲機1臺打夯機2臺插入式振動器3臺水泵1臺鋼模板1套吊車25T1臺第六章質量保證措施第一節(jié)質量方針，質量目標我們的質量方針是：質量第一；用戶至上;恪守合同；爭創(chuàng)一流。質量目標：按交通部頒發(fā)的驗收標準，工程一次性交驗合格率100%,優(yōu)質工程率達95%以上，確保優(yōu)質工程，爭創(chuàng)精品工程。質量保證體系：第二節(jié) 質量保證體系我公司已獲得ISO國際質量認證，本項目推行IS09001質量保證標準，并建立質量保證體系。質量保證體系由思想保證，組織保證，技術保證，施工保證，制度保證五大多數組成,詳細內容詳見《質量保證體系框圖》。質量保證體系框圖（二）質量檢驗程序p由 工?組＞負貝人*， 火.火7\7TTO"7口Z27.U'J丁乂質量保證體術人員及質檢員，成立質旱自糸小組j形成第卜級自檢體系J質檢人員在臧工過程中，潮予事前/思想保員中組織保事左技術保質眞施工保皆右吿澎咨店專耳制度保必卻墓姫出姓Hh培4川集團公司屆&管理提咼質量￡;^pMTLTIE7口刀ni中間5［工質伊給哈德起力門下項目經理部后量管理繃「TQC教為下制用道定戶工教服序化務是支用配質量第天丄血+益閣貫徹IS09001系萬||居昌荘國作制?度和質現］崗報自檢表格工C/I、'技t、S質檢員復檢杏丫口動4111氾班組技術員自檢填報質量通知單每道工序完成后施工隊質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)經濟責任經濟法?人帛建謫曰技-術質畠不人什測畐卜格應用新技;底劃核,術工不合格不合格返

工

處

理優(yōu)制簽質it定定量獎承優(yōu)罰包措責價續(xù)施任檢查落保證齒下一道工序量責任監(jiān)理工程師驗收簽認接.受i業(yè)主和期

不

定

期行

自

檢

互現試代驗化限提高工作提高工作提高工作— IU1獎優(yōu)罰經濟兌施工方案，施工工藝經監(jiān)理工程師認可后方能施工。進行定位測量，精確確定通道位置，并埋設必要的護樁，設置必要的水準基點，施工期間定期進行中線及水平測量，確保通道位置，中線，跨度及各部位正確。明挖基坑時，按基礎設計尺寸考慮施工實際需要計算并放出開挖周邊線，削減超欠挖。地下水位較高時，在基礎之外設集水井，降低水位后再進行基礎施工?；A與工施工前，對基底的水文地質狀況做自檢核對，確認地基承載力符合設計要求。填寫地基檢驗表，報監(jiān)理工程師檢查簽認，同意后再施工基礎砕?；炷帘仨毎磁鷾实淖罴褏f(xié)作比施工，全部通涵混凝土釆納自動計量攪拌站生產，玲灌注分層振搗，分層厚度為30cm,防止漏振和過振，保證砕內實外美,無麻面，無錯臺。在鋼筋密集的地方要振搗充分，保證混凝土的密實。結構物臺背填土在結構物強度達到設計及規(guī)范要求后再進行回填；回填時，排干基坑積水，在兩側基本相同的標高位置同時對稱填土，挖方界內的坡度修成臺階形，防止造成墩臺受偏壓，回填材料盡可能采納滲水性材料，并分層夯實，確保填土壓實度符合規(guī)范要求。（四）股外表質量預防措施稅外表質量差是役工程中通病，表現形式主要有：接縫凹凸不平，氣泡孔多，顏色不一樣，線條不順直，預防措施主要有：接縫處模板拼裝要嚴密，連接處用雙面膠或玻璃膠處理,可有效地預防漏漿。氣泡孔多的預防：可調整協(xié)作比摻入粉煤灰或外摻劑，以削減用水量，另外適當加強振搗，可有效地預防。

顏色不一樣的預防，一般因米納了不同的原材料引起，如不同廠家，不同牌號的水泥;其次是模板褪色，如鐵銹，油漆;再次是用了被污染的脫模劑，如廢機油等。針對原因實行相對應的預防措施即可.4,外輪廓線條不順直的預防。首先模板由專業(yè)廠家加工，保證線條順直，輪廓清晰;其次模板安裝應精確，堅固，防止模板移位;再次是留意拆模時間及拆模時對儉外表及輪廓的愛護，防止玲表面被粘附，缺邊,掉角等現象的出現。（五）質量管理組織機構框IVIV通涵施工負責人11工程科財務室機務科合約科材料科試驗室第七章確保工期的措施1,細心組織，細心施工，強化管理，在深化調查復核，理解設計文件意圖的基礎上,編制實施性施工組織設計，明確開工日期，終于竣工日期，并在實踐中不斷優(yōu)化。2,通過合理的組織及正確的施工方法，盡快形成生產力，提高施工進度，使施工作業(yè)程序化，標準化。4,項目部有關人員參及施工前的各項工作，熟識工程特點，剛好同當地政府聯系以創(chuàng)建良好的施工環(huán)境。建立，健全崗位責任制，施工人員定崗定責，明確技術標準，工藝措施，強調施工紀律，嚴格按設計規(guī)范要求施工。深化改革，完善競爭機制和激勵機制，實行全員風險承包，使任務層層落實。使工作效率和職工的經濟利益掛鉤，專心兌現,充分調動全體人員的主動性。剛好將工期進度狀況和支配支配通知機料部門，后勤部門，使有關部門心中有數，及早作岀材料供應和后勤保障支配。后勤和材料供應部門常常深化施工現場，了解施工動態(tài)及工程需要,剛好調整庫存數量及選購，供應支配。第八章 平安生產技術保證措施一, 平安生產保證體系1,平安生產保證體系1.1,平安生產管理目標本項目做到杜絕職工因公亡人事故，杜絕火災及交通責任亡人事故，杜絕一切重傷事故，平安輕傷率嚴格限制在3%。以下。1.2,平安生產領導小組為了更好的管理本項目的平安工作，保證施工的順當進行，成立了以項目經理為組長的平安生產領導小組，由項目常務副經理和平安副經理任副組長，組員包括了項目各部室負責人，并設專職平安員。平安生產領導小組全面主持，領導，實施項目的平安生產工作。1.3,平安生產保證本項目部在工程施工前按DBJO8~903~98《施工現場平安生產保證體系》的要求建立由思想保證，組織保證，工作保證，制度保證，經濟保證五個方面的平安生產保證見《平安生產保證體系框圖》。同時專心地編制平安施工保證支配和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證支配和專項施工組織設計的要求進行管理，實施。本項目部在工程施工前按《施工現場平安生產保證體系》的要求建立由思想保證，組織保證，工作保證，制度保證，經濟保證五個方面的平安生產保證見《平安生產保證體系框圖》。同時專心地編制平安施工保證支配和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證支配和專項施工組織設計的要求進行管理，實施。平安生產保證體系框圖平安施工保證體系平安生產組 I織保證措施思想保證提高全員意識施工技術平安規(guī)則教化平安施工保證體系平安生產組 I織保證措施思想保證提高全員意識施工技術平安規(guī)則教化建立預案r收尾過程檢查a平安文明施工的規(guī)定項目部和地方及業(yè)主各種平安生產制度集團公司各項平安制度月季年平安生產檢查制度平安總結評比（一）平安生產組 —_ 織保證措施：成立以項目經理親 瘋翳藝）自掛帥的平安領導機構，并建立建全各級部門的平安責任制，定期招開平安生產會議,檢查平

安生產規(guī)章執(zhí)行落實狀況，建立平安生產獎罰制度,詳細見《平安生產組

項目經理生產副經理—機料副經理機務平安部織機構圖》。1,危急源的辨識織機構圖》。1,危急源的辨識2,管理措施(危急源的防范)工程部公須設有保證施工平安要求併電。](2)各工可進行上下立,平安員疵合約負責人工程負責人辦公室戔接交叉工程部公須設有保證施工平安要求併電。](2)各工可進行上下立,平安員疵合約負責人工程負責人辦公室戔接交叉作業(yè)可，不得在同I垂直方向夢作。:護機械負責人消防負責人i)辦公負責人(3)進入施工現場的人員，應按規(guī)定配戴勞動愛護用品和平安用具,尤其是平安帽。作業(yè)人員不得穿拖鞋，高跟鞋，硬底易滑鞋。2)加強民工的平安教化和管理(1)勞務民工進場后，由項目部辦公室定期對他們進行平安生產教化,依據分工分別對他們進行平安操作訓練，經考試合格后，方可準許進入他們操作崗位，并為危急性工種購買保險。未經過平安教化和平安操作訓練的民工，不得進入施工現場干任何工種的工作;(2)定期對民工進行平安檢查(2)定期對民工進行平安檢查,一旦發(fā)覺沒有帶平安帽，穿拖鞋在現場等違反平安操作規(guī)程者，馬上清除出施工隊伍;(3)各施工隊和部門招用民工必須經過項目部辦公室同意，未經同意私自招用民工者,將對有責任人按有關規(guī)章制度進行懲罰。3)平安檢查(1) 各施工隊隊長是平安檢查的第一把關人，重點工序要在每一天工作之前或下班后都進行一次平安檢查。(2)專職平安員除正常在工地檢查外,對重點新工序要提岀平安留意事項，并協(xié)作工地技術人員做好平安技術交底。（3）定期召開平安會議，解決岀現的問題，剛好實行措施消退事故隱患0（二）施工機械的平安限制措施嚴格執(zhí)行崗前平安教化和平安技術措培訓，未經平安教化和技術培訓人員不得上崗作業(yè)。各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室應保持整齊，嚴禁存放易燃，易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。嚴禁對運轉中的機械設備進行修理，保養(yǎng)，調整等作業(yè)，運轉不正?；虺霈F故障時必須馬上停機。指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的平安地點并應明確規(guī)定指揮聯絡信號。6,定期組織機械設備，車輛平安大檢查，對檢查中查岀的平安問題，依據“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。（三）施工現場平安，防火措施施工現場實行全封閉式平安管理，杜絕閑雜人員進入干擾，確定專人值班制，確保防火防盜防機械意外損害。施工現場油庫，火工用品庫等易燃易爆地點懸掛防火防煙警示牌,并配備相對應的滅火器，消防桶，消防斧。3,全部的施工機械車輛都配備必要的滅火器，消防斧。4,施工現場尤其是夜間施工必須有符合操作要求的照明設備并留意實行預防毒蛇，蚊蟲叮咬的措施。（四） 易燃，易爆危急品管理制度1,全部購買爆破用雷管，炸藥都必須報公安部門審查。,爆破施工用的火工材料設立特地的倉庫，倉庫遠離建筑物及人群，密封性好,防火，防爆，防潮，由專人保管，收發(fā)，嚴格領用制。,油料倉庫，燃油貯藏灌應遠離生活區(qū)和人群通行，生產的密集區(qū)，并做相對應防護，設立防火防煙警示牌，并配備相對應的滅火器，消防桶,消防斧。（五） 臨時用電管理制度施工現場必須配備一個總電源箱（需防水），各用電點必須配有分電源箱；必須做到單機單閘，電源開關必須使用空氣開關，嚴禁使用刀閘開關；做到三級漏電愛護，即總電源，分電源，單機的漏電愛護，確保現場施工人員的生命平安；用電器在使用過程中，接線時需留意三相平衡，嚴防三相失調，造成設備損壞；用電線路必須架空布設，不行隨地走線，使用線桿必須滿意承載要求，并且線路清晰便于巡查；用電設備必須滿意國家平安要求，自制及非標用電設備杜絕進場；必須配備廣2名專職電工，具有《電工證》，負責現場的用電線路及用電設備管理，解除用電平安隱患。8,基孔內，隧道照明電壓不得高于36VO（六） 平安事故報告制度本經理部職工在生產區(qū)域中發(fā)生和生產有關的傷亡事故，必須依據有關制度規(guī)定調查，登記統(tǒng)計和報告。經理部各級主管生產的領導，對傷亡事故的調查，登記；統(tǒng)計的正確性，剛好性負責。發(fā)生事故，領導要親自處理，做到“四不放過”，即：事故原因分析不清不放過;事故責任者和施工人員未受到教化不放過；沒有制訂出今后的防范措施不放過;事故責任人的責任得不到追究和處理不放過。3,平安事故應按規(guī)定剛好精確上報若發(fā)生工程主體結構坍塌或造成人員傷亡或重大經濟損失的事故，必須在最快的速度，最短的時間(不得超過1小時)內上報婁衡公司，總監(jiān)辦，監(jiān)理處，主管單位，當地指揮部和平安監(jiān)督部門，并馬上啟動搶險救援應急預案。較大平安事故應急預案組織機構：經理部成立應急搶險救援指揮領導小組：項目經理為組長，項目副經理，平安員為副組長，成員：工程部，機務平安部，辦公室，財務部。職責：發(fā)生較大平安事故后，現場負責人應馬上通知應急領導小組組長。并在第一時間上報婁衡公司，總監(jiān)辦，監(jiān)理處，主管單位，當地指揮部和平安監(jiān)督等部門。組長接到險情報告后，分析緊急狀態(tài)確定相對應報警級別，啟動應急預案程序，應急搶險救援指揮系統(tǒng)馬上投入運作，在現場設立指揮場所，相關人員到位，組織實施搶險工作。必要時實行措施防止透水，觸電，高處墜落等事態(tài)擴大，將人員和機械快速撤岀危急區(qū)，限制事態(tài)擴大。副組長：幫助組長組織應急所需資源滿意應急需求，及企業(yè)外應急響應人員，部門，組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關人員對危急源進行風險評估，定期檢查日常工作和應急響應打算狀態(tài)。危急源風險評估組：由項目總工程師負責，相關部門人員參與；評估施工現場以及生產過程的危急源的風險，指導平安部門落實平安措施和監(jiān)控工作，削減和避開危急源的事故發(fā)生，完善危急源的風險評估資料信息，為應急響應的評估供應科學，合理，精確的依據;為應急響應供應剛好的應急響應支援措施?，F場搶救組；由項目副經理負責，相關部門人員參與，依據傷員狀況，制定搶救方案，聯系就近醫(yī)療設備，醫(yī)務人員會同項目搶救人員，進行現場搶救處置工作。技術處理組：由項目總工程師負責相關人員參與，公司工程部參與，制訂其可操作性的應急響應方案，為事故現場供應有效的技術儲備,圖紙。應急預案啟動后，依據事故現場的特點，剛好向應急總指揮供應科學的工程技術方案和技術支持文件。傷員營救組：由項目副經理負責，相關部門人員參與，依據傷員狀況，制定傷員營救方案，進行事故現場傷員的營救，轉運等工作，聯系就近醫(yī)療單位進行妥當的營救治療工作。消防滅火組：消防滅火組由公安分處(現場派出所負責人)負責人擔當組長，項目相關部門人員參與，制定滅火方案，組織施工現場人員進行事故現場的滅火工作。后勤供應組：后勤供應組由項目財務，綜合辦公室等部門負責人擔當；制訂物資支配，檢查，監(jiān)