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公路與建筑學(xué)院鄧小軍高等級(jí)公路維護(hù)技術(shù)橋梁養(yǎng)護(hù)—橋梁技術(shù)狀況評(píng)定21橋梁技術(shù)狀況評(píng)定2溫故知新構(gòu)件部件結(jié)構(gòu)評(píng)定內(nèi)容:公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定包括橋梁構(gòu)件、部件、橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評(píng)定。3橋梁總體的技術(shù)狀況評(píng)分三、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算4某橋上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁。該橋第二跨上部承重構(gòu)件病害情況:梁板有裂縫、空洞、麻面,未發(fā)現(xiàn)其他病害,病害示意圖如下。計(jì)算過(guò)程如下:根據(jù)表5.1.1,該裂縫標(biāo)度為“2”,35,空洞標(biāo)度為“2”,25,麻面標(biāo)度為“2”,20,求構(gòu)件得分。

DPij按從大到小的順序排列,:DPi1>DPi2>DPi3>....得DPi1=35,DPi2=25,DPi3=20。出現(xiàn)三類(lèi)病害,因此k=3,U1=DPi1=35。三、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算—構(gòu)件、部件5溫故知新如果此預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁橋,共10跨,其中第2跨、第6跨、第7跨箱型梁均出現(xiàn)病害,其余跨箱型梁均未發(fā)現(xiàn)病害。,其中PMCI6=55,PMCI7=65,其它PMCI=100。評(píng)價(jià)上部承重部件的得分。由于PMCI2=47.33,PMCI6=55,評(píng)分值在[0,60)區(qū)間內(nèi),根據(jù)4.1.中規(guī)定,當(dāng)主要部件中的構(gòu)件評(píng)分值在[0,60)時(shí),主要部件的評(píng)分值等于此構(gòu)件的評(píng)分值。因此該橋的上部承重(主梁)的PCIM值取最差構(gòu)件評(píng)分值:PCCI主梁=PMCI2=47.33。6三、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算評(píng)定案例:上洪橋上部結(jié)構(gòu)為每跨8片預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁,2道型鋼伸縮縫,橋梁總長(zhǎng)70.54m,橋梁總寬度13m,橋?qū)捊M合為:2-0.5+12,橋跨組合5-13。7

2號(hào)橋墩、0號(hào)橋臺(tái)與5號(hào)橋臺(tái)構(gòu)件扣分為25分,上部一般構(gòu)件中的2-2號(hào)鉸縫扣分25分,其他均不扣分.三、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算橋臺(tái)構(gòu)件數(shù)n=2,查表得t=10,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)部件得分為:150/2-(100-75)/10=72.5分鉸縫數(shù)量n=35,查表得t=5.15,上部一般部件得分為:(3400+75)/35-(100-75)/5.15=94.4分計(jì)算得出部件得分橋墩構(gòu)件數(shù)n=4,查表t=9.5,

橋墩部件得分為:375/4-(100-75)/9.5=91.1分;ntntntnt210117.9206.6295.5239.7127.7216.48305.449.5137.5226.36404.959.2147.3236.24504.468.9157.2246.12604.078.7167.08256.00703.688.5176.96265.88803.298.3186.84275.76902.8108.1196.72285.641002.58最后計(jì)算得出全橋技術(shù)狀況評(píng)分D=95.2,評(píng)分在[95,100]區(qū)間內(nèi),橋梁評(píng)定為1類(lèi)橋三、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算部位類(lèi)別(i)評(píng)價(jià)部件權(quán)重上部結(jié)構(gòu)1上部承重構(gòu)件(主梁、掛梁)0.702上部一般構(gòu)件(濕接縫、橫隔板等)0.183支座0.12下部結(jié)構(gòu)4翼墻、耳墻0.025錐坡、護(hù)坡0.016橋墩0.307橋臺(tái)0.308墩臺(tái)基礎(chǔ)0.289河床0.0710調(diào)治構(gòu)造物0.02橋面系11橋面鋪裝0.4012伸縮縫裝置0.2513人行道0.1014欄桿、護(hù)欄0.1015排水系統(tǒng)0.1016照明、標(biāo)志0.059某橋橋跨組合3-13,上部結(jié)構(gòu)為每跨8片預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁,2道毛勒縫,雙柱式橋墩,埋置式橋臺(tái)。(只有上部結(jié)構(gòu)有病害)10第一步1、上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件得分:

24片梁中,有6片梁得分分別為80、85、70、75、65、70,其余為滿分;21個(gè)上部一般構(gòu)件中,有4個(gè)構(gòu)件得分分別為80、75、60、65,其余為滿分;支座均良好。ntnt206.6295.52216.48305.4226.36404.9236.24504.4246.12604.0256.00703.6265.88803.2275.76902.8285.641002.511第二步2、上部結(jié)構(gòu)部件得分:第三步12第四步4、全橋得分:最后計(jì)算得出全橋技術(shù)狀況評(píng)分D=95.7,評(píng)分在[95,100]區(qū)間內(nèi),橋梁評(píng)定為1類(lèi)橋13在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),當(dāng)滿足下面規(guī)定的任一情況時(shí),橋梁總體技術(shù)狀況應(yīng)評(píng)為5類(lèi)橋。三、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定–1上部結(jié)構(gòu)有落梁;或梁、板斷裂現(xiàn)象。–2梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開(kāi)裂;或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開(kāi)裂貫通,造成截面組合作用嚴(yán)重降低。–3梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移,存在失穩(wěn)現(xiàn)象。–4結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形,變形大于規(guī)范值。–5關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向;橋面板出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷。–6拱式橋拱腳嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、位移,造成拱頂撓度大于限值;或拱圈嚴(yán)重變形。14–7圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂,脫落現(xiàn)象嚴(yán)重。–8腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴(yán)重塌落。–9系桿或吊桿出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕或斷裂現(xiàn)象。–10懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲。–11斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲,主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形。–12

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