技能認(rèn)證汽車焊裝工初級(jí)考試(習(xí)題卷7)

試卷科目：技能認(rèn)證汽車焊裝工初級(jí)考試技能認(rèn)證汽車焊裝工初級(jí)考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證汽車焊裝工初級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共148題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.進(jìn)行電阻點(diǎn)焊時(shí)，防腐應(yīng)在（）。A)焊接后對(duì)全車身一起進(jìn)行B)焊接后立即對(duì)該部位進(jìn)行C)焊接之前進(jìn)行[單選題]2.干粉滅火器的優(yōu)點(diǎn)不包括()。A)滅火效力大B)速度快C)導(dǎo)電[單選題]3.下列項(xiàng)目中()屬于焊前檢查內(nèi)容。A)焊工考核B)層間溫度檢查C)硬度檢查[單選題]4.安裝玻璃時(shí)可以使用橡膠墊固定,此時(shí)應(yīng)按照()的順序固定橡膠墊。A)先從玻璃的頂部開(kāi)始,然后是側(cè)面,最后是下部B)先從玻璃的側(cè)面開(kāi)始,然后是下部,最后是頂部C)先從玻璃的下部開(kāi)始,然后是側(cè)面,最后是頂部[單選題]5.焊接結(jié)構(gòu)中最理想的接頭形式是（）。A)對(duì)接接頭B)偏接接頭C)搭接接頭[單選題]6.()是屬于側(cè)面車身結(jié)構(gòu)件。A)翼子板B)后側(cè)圍板C)門檻板[單選題]7.使用滅火器進(jìn)行操作時(shí),要站在離火焰()m遠(yuǎn)的地方。A)2~3B)1~2C)3~4[單選題]8.()是車身修復(fù)中應(yīng)用最多的焊接方式。A)壓焊B)熔焊C)釬焊[單選題]9.CO?氣體保護(hù)焊當(dāng)焊絲伸出長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)，飛濺將()。A)增加B)不變C)減弱[單選題]10.焊條電弧焊時(shí),由于冶金反應(yīng)在熔滴和熔池內(nèi)部將產(chǎn)生()氣體,而引發(fā)飛濺。A)COB)N2C)H2[單選題]11.點(diǎn)焊是否焊透，以免未焊透主要是抽檢，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常常是對(duì)抽檢焊件進(jìn)行()。A)目測(cè)外觀B)一般進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)或用鏨子鏨開(kāi)進(jìn)行觀察判斷C)X射線透視[單選題]12.當(dāng)進(jìn)行不等厚度或不同材料點(diǎn)焊時(shí),熔核將不對(duì)稱于其交界面,而是向()或(C)的一邊偏移。A)導(dǎo)電、導(dǎo)熱性好B)薄板C)導(dǎo)電、導(dǎo)熱性差[單選題]13.以下內(nèi)容()是敲平作業(yè)工藝。A)細(xì)銼工藝B)精平工藝C)粗銼工藝[單選題]14.車架式車身的變形修復(fù)順序是()。A)左右彎曲、上下彎曲、斷裂變形、菱形變形和扭轉(zhuǎn)變形B)扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、上下彎曲和左右彎曲C)扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、左右彎曲和上下彎曲[單選題]15.觸電事故一旦發(fā)生,首先()。A)就地?fù)尵菳)要使觸電者迅速脫離電源C)人工呼吸[單選題]16.車架式車身在碰撞時(shí)主要由()吸收能量。A)主車身B)車架C)橫梁[單選題]17.點(diǎn)焊時(shí),電極壓力過(guò)小可能的影響是()。A)焊穿B)嚴(yán)重飛濺C)未焊透[單選題]18.脆性斷裂的斷口有()。A)金屬光澤B)韌窩C)纖維狀[單選題]19.使用液壓舉升機(jī)時(shí),操作者應(yīng)該站在()。A)液壓舉升機(jī)的正面B)液壓舉升機(jī)的側(cè)面C)液壓舉升機(jī)的下面[單選題]20.易引發(fā)氣瓶發(fā)生爆炸的原因有()。A)放氣速度太慢B)可燃?xì)馄?乙炔、氫氣、石油氣瓶)發(fā)生漏氣C)石油氣瓶未充灌滿[單選題]21.焊接時(shí)使焊條藥皮發(fā)紅的熱量是()。A)電阻熱B)電弧熱C)化學(xué)熱[單選題]22.焊接接頭的基本形式可分為()幾種。A)3B)4C)5[單選題]23.車身密封劑或密封膠可以用在車身()上。A)中立柱B)門檻板C)地板[單選題]24.若發(fā)動(dòng)機(jī)罩前移或后車窗后移,或者車門可能吻合得很好,但擋板、車身或車架的拐角處有折皺或其他嚴(yán)重變形,這可能發(fā)生了()。A)上下彎曲B)左右彎曲C)斷裂變形[單選題]25.車身前部碰撞時(shí),吸收能量最大的部件是()。A)縱梁B)散熱器支架C)擋泥板[單選題]26.要求焊機(jī)輸出的是（）。A)高電壓、低電流B)高電壓、高電流C)低電壓、高電流[單選題]27.發(fā)生菱形變形后,通過(guò)測(cè)量()可以判斷。A)長(zhǎng)度B)高度C)對(duì)角線[單選題]28.在夾具上進(jìn)行裝配焊接時(shí)，分為三步：（）、夾緊、焊接。A)上料B)檢查C)定位[單選題]29.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A)從業(yè)人員享有拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)權(quán)B)從業(yè)人員需按照企業(yè)要求作業(yè),否則可以被辭退C)企業(yè)不得因從業(yè)人員拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)而對(duì)其進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)[單選題]30.以下不屬于二氧化碳焊所使用的材料的是()。A)保護(hù)氣體B)焊絲C)鎢極[單選題]31.下列選項(xiàng)中在職業(yè)病診斷時(shí)不需要考慮的因素是()。A)臨床表現(xiàn)和醫(yī)學(xué)檢查結(jié)果B)職業(yè)病危害接觸史C)勞動(dòng)者家庭背景[單選題]32.自動(dòng)埋弧焊在其它焊接工藝參數(shù)不變時(shí),焊絲直徑越大,則()A)熔深越小B)強(qiáng)度越高C)塑性越好[單選題]33.焊接接頭彎曲試驗(yàn)，通常采用（）彎曲試驗(yàn)。A)橫向B)縱向C)豎向[單選題]34.焊接區(qū)氣體的分解將對(duì)焊縫質(zhì)量起著()。A)有利影響B(tài))不利影響C)沒(méi)什么影響[單選題]35.()常用于件與件之間的間隙,零件與S面,檢測(cè)面之間的間隙的檢測(cè)。A)塞尺B)游標(biāo)卡尺C)間隙尺[單選題]36.塑料件正式焊接前要進(jìn)行臨時(shí)點(diǎn)焊,()的做法是錯(cuò)誤的。A)使用圓形焊頭B)臨時(shí)點(diǎn)焊時(shí)不使用焊條C)焊接前要先固定好位置[單選題]37.為了防止觸電，焊接時(shí)應(yīng)該()。A)焊機(jī)機(jī)殼接地B)焊件接地C)焊機(jī)機(jī)殼和焊件同時(shí)接地[單選題]38.焊接過(guò)程中，焊接速度過(guò)慢時(shí)，易產(chǎn)生過(guò)熱及()等。A)未焊透B)燒穿C)氣孔[單選題]39.機(jī)器人焊接夾具應(yīng)滿足下列要求()A)夾具結(jié)構(gòu)剛性好B)為消除磁偏吹,使用不銹鋼制作C)所有位置都可焊接[單選題]40.當(dāng)代車身上應(yīng)用超高強(qiáng)度鋼的比例可以達(dá)到()。A)10%B)20%C)30%[單選題]41.由于不受作業(yè)地點(diǎn)條件的限制,具有良好靈活性,目前用于野外露天施工作業(yè)比較多電弧焊是()A)半自動(dòng)焊B)自動(dòng)焊C)手工焊[單選題]42.（）往往發(fā)生在焊接結(jié)構(gòu)中應(yīng)力集中最嚴(yán)重的情況。A)塑性斷裂B)脆性斷裂C)疲勞斷裂[單選題]43.()是利用氣體燃燒火焰作為熱源的熔焊方法。A)氣焊B)電弧焊C)CO2保護(hù)焊[單選題]44.最常用的混合氣體保護(hù)焊焊絲直徑為0.9mm和()A)1.0mmB)1.2mmC)1.5mm[單選題]45.車身中立柱切割后,可用()的方式連接。A)偏置搭接B)沒(méi)有插入件的偏置對(duì)接C)無(wú)插入件對(duì)接[單選題]46.CO2焊的焊接規(guī)范主要包括:焊接電流、電弧電壓、焊接速度和氣體流量。這些參數(shù)對(duì)焊絲的加熱和熔化及()都有很大影響。A)焊縫寬度B)焊縫成型C)焊縫質(zhì)量[單選題]47.焊接夾具出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)按下列要求執(zhí)行（）。A)照常生產(chǎn)B)及時(shí)查明原因，解決后再生產(chǎn)。C)停線不生產(chǎn)[單選題]48.高強(qiáng)度鋼內(nèi)部晶粒變大熔合后,強(qiáng)度()。A)不變B)變大C)變小[單選題]49.()常用于零件各檢測(cè)點(diǎn)位置的間隙測(cè)量。A)塞尺B)游標(biāo)卡尺C)間隙尺[單選題]50.使用有2500轉(zhuǎn)/分鐘標(biāo)記的砂輪時(shí),砂輪轉(zhuǎn)速()轉(zhuǎn)/分鐘。A)可以高于2500B)必須為2500C)必須低于2500[單選題]51.二氧化碳焊采用細(xì)絲焊接，其電壓范圍一般在（）伏內(nèi)選擇。A)16-20B)16-22C)16-24[單選題]52.室外臨時(shí)使用電源時(shí),臨時(shí)動(dòng)力線不得沿地面拖拉,架設(shè)高度應(yīng)不低于()m。A)1.5B)2.0C)2.5[單選題]53.員工焊接零件應(yīng)按照()進(jìn)行操作。A)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)B(niǎo))師傅教的方法C)個(gè)人感覺(jué)[單選題]54.橫向行駛的汽車撞在縱向行駛的汽車的中部,橫向行駛的汽車()。A)車身前部壓縮變形B)車身后部壓縮變形C)車身后部彎曲變形[單選題]55.（）過(guò)渡時(shí)，電弧穩(wěn)定，飛濺小，成形良好，廣泛用于薄板焊件的焊接和全位置焊接。A)粗滴B)短路C)噴射[單選題]56.車身上部的測(cè)量點(diǎn)可以大量地使用()測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量。A)軌道式量規(guī)B)中心量規(guī)C)自由臂式測(cè)量系統(tǒng)[單選題]57.對(duì)行駛速度為()km/h的車輛實(shí)施緊急制動(dòng),可驗(yàn)證安全帶是否起作用。A)10~25B)20~35C)30~45[單選題]58.任何物體在空間不受任何限制,有()個(gè)自由度。A)5B)5C)6[單選題]59.PCF(零件匹配檢具)的應(yīng)用范圍有()A)零件單件進(jìn)廠合格情況檢測(cè)B)投產(chǎn)階段白車身尺寸精度的提高C)焊接白車身合格與否的檢測(cè)[單選題]60.為反映實(shí)物的大小,繪圖時(shí)應(yīng)盡量采用()的比例。A)1-1B)1-2C)1-3[單選題]61.焊接電弧那個(gè)位置()溫度最高A)陰極區(qū)B)弧柱區(qū)C)陽(yáng)極區(qū)[單選題]62.對(duì)焊后需要無(wú)損探傷或熱處理的容器,水壓試驗(yàn)應(yīng)在無(wú)損探傷和熱處理()進(jìn)行。A)前B)后C)過(guò)程中[單選題]63.把尖銳的手動(dòng)工具放到口袋里可能會(huì)()。A)造成工具尖端折斷B)造成人身傷害C)刺破衣服[單選題]64.點(diǎn)焊具有()、短時(shí)間、壓力狀態(tài)下進(jìn)行焊接的工藝特點(diǎn)。A)小電流B)大電流C)直流電[單選題]65.在保護(hù)焊時(shí)，當(dāng)焊槍傾角小于（）度時(shí)，不論是前傾還是后傾，對(duì)焊接過(guò)程及焊縫成型都沒(méi)有明顯的影響。A)10.0B)20.0C)30.0[單選題]66.點(diǎn)焊通常采用()和折邊接頭接頭可以由兩個(gè)或兩個(gè)以上等厚度或不等厚度的工件組成。A)搭接接頭B)壓緊面C)圓弧接頭[單選題]67.CO?保護(hù)焊機(jī)參數(shù)包括：電流、電壓、氣體壓力和（）。A)焊絲直徑B)氣體流量C)板材厚度[單選題]68.我國(guó)規(guī)定,在比較干燥的情況下,人體安全電壓是36V;在比較潮濕情況下人體安全電壓是()V。A)36B)24C)12[單選題]69.焊接結(jié)構(gòu)的形式有()。A)梁、柱和桁架B)殼體C)A和B均是[單選題]70.修復(fù)凹陷鉸折的辦法是()。A)修復(fù)形狀后再加熱拉伸B)通過(guò)兩個(gè)方向拉伸C)邊拉伸邊加熱[單選題]71.加強(qiáng)型塑料板上發(fā)生()時(shí),不能維修,需要更換。A)刺穿和破裂B)板件從金屬空間構(gòu)架上被拉離C)嚴(yán)重打折和彎曲[單選題]72.惰性氣體保護(hù)焊搭鐵夾鉗的作用是()。A)作固定用B)使電流形成回路C)使電流穩(wěn)定,焊接效果好[單選題]73.焊接結(jié)構(gòu)的形式有（)。A)梁、柱和桁架B)殼體C)A和B均是[單選題]74.焊接用氬氣用高壓氣瓶貯存,容積為40L,充氣壓力為()。A)15MPaB)18MPaC)20MPa[單選題]75.物體放在三個(gè)相互垂直的投影面中,使物體的主要平面平行于投影面,然后分別向三個(gè)投影面作正投影得到的三個(gè)圖形稱為()。A)主視圖B)剖視圖C)三視圖[單選題]76.()屬于機(jī)械測(cè)量系統(tǒng)。A)自由臂式測(cè)量系統(tǒng)B)專用量頭C)超聲波測(cè)量系統(tǒng)[單選題]77.圓錐展開(kāi)后是（）。A)扇形B)圓形C)矩形[單選題]78.()塑料在燃燒時(shí)會(huì)有熔滴產(chǎn)生。A)熱固性B)熱塑性C)熱固性和熱塑性[單選題]79.關(guān)于焊接通風(fēng)技術(shù)措施設(shè)計(jì)的要求下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)有害物質(zhì)可直接抽排至室外大氣B)車間內(nèi)施焊時(shí),必須保證焊接過(guò)程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)能及時(shí)排出C)采用通風(fēng)措施后必須保證冬季室溫在規(guī)定范圍內(nèi),滿足采暖需要[單選題]80.基準(zhǔn)又叫基準(zhǔn)面，按用途可分為（）。A)定位基準(zhǔn)B)工藝基準(zhǔn)C)工序基準(zhǔn)[單選題]81.上下電極的重合度應(yīng)該控制在()mm以內(nèi)。A)0.5B)0.8C)1.0[單選題]82.對(duì)車身外露內(nèi)表面噴涂蠟基或石油基底涂化合物,一般要噴涂()層。A)1B)2C)3[單選題]83.Q11-12.5×3200中的12.5就是()。A)最小的剪切厚度B)最大的剪切厚度C)剪切參考厚度[單選題]84.車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過(guò)顏色來(lái)識(shí)別,()。A)普通釬焊區(qū)域是黃銅色的,而電弧釬焊區(qū)域是淡紫銅色的B)普通釬焊區(qū)域是淡紫銅色的,而電弧釬焊區(qū)域是黃銅色的C)普通釬焊區(qū)域是淡紫色的,而電弧釬焊區(qū)域是黃色的[單選題]85.()過(guò)渡時(shí),電弧穩(wěn)定,飛濺小,成形良好,廣泛用于薄板焊件的焊接和全位置焊接。A)粗滴B)短路C)噴射[單選題]86.使用高強(qiáng)度鋼可以使汽車的()。A)質(zhì)量增加B)排放減少C)剛性降低[單選題]87.各汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身測(cè)量數(shù)據(jù)的格式()。A)都是相同的B)可以不同C)只有高度數(shù)據(jù)相同,其他的不同[單選題]88.焊接工藝規(guī)程中稱為藍(lán)圖的是:()。A)焊接工藝規(guī)程B)焊接試制工藝C)樣車試制工藝[單選題]89.前置前驅(qū)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是()。A)縱向放置B)橫向放置C)既有縱向放置,也有橫向放置[單選題]90.設(shè)計(jì)有脆斷傾向的焊接結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意()。A)減小結(jié)構(gòu)剛性B)采用大厚的截面C)選用脆性轉(zhuǎn)變溫度較高的材料[單選題]91.定位銷按定位方式分類有4位定位銷與（）。A)3位定位銷B)1位定位銷C)5位定位銷[單選題]92.由一定成分的液相在一定溫度下同時(shí)結(jié)晶出兩相機(jī)械混合物的轉(zhuǎn)變叫做()。A)勻晶轉(zhuǎn)變B)共晶轉(zhuǎn)變C)包晶轉(zhuǎn)變[單選題]93.根據(jù)電極可達(dá)性將點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)分為敞開(kāi)式(上、下均方便可達(dá))、半敞開(kāi)式(僅上或下可方便到達(dá))、()(上、下均受到阻礙)。A)封閉式B)關(guān)閉式C)閉合式[單選題]94.關(guān)于二氧化碳焊短路過(guò)渡焊接以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)焊速過(guò)慢，易產(chǎn)生燒穿和焊縫組織變粗的缺陷B)保護(hù)氣流越大，保護(hù)效果越好C)焊槍移動(dòng)過(guò)快，易引起焊縫兩則咬邊，而且保護(hù)氣體向后拖，影響保護(hù)效果[單選題]95.電弧電壓主要影響焊縫的()。A)熔寬B)熔深C)余高[單選題]96.高強(qiáng)度、低合金鋼的加熱溫度不能超過(guò)()攝氏度。A)360~480B)370~480C)370~490[單選題]97.更換()時(shí),必須要用測(cè)量的方法進(jìn)行定位。A)后縱梁B)后側(cè)圍板C)門檻外板[單選題]98.進(jìn)行電阻點(diǎn)焊時(shí),防腐應(yīng)在()。A)焊接后對(duì)全車身一起進(jìn)行B)焊接后立即對(duì)該部位進(jìn)行C)焊接之前進(jìn)行[單選題]99.對(duì)于焊接熔池結(jié)晶來(lái)講()晶核起著主要作用。A)自發(fā)B)非自發(fā)C)柱狀晶D)等軸晶[單選題]100.要拉伸一個(gè)很長(zhǎng)的翹曲和單純的鉸折卷曲，修理工A決定使用一個(gè)匙形鐵和一個(gè)錘子來(lái)對(duì)受損曲實(shí)施彈性敲擊。修理工B決定使用雙端頭的匙形鐵敲打金屬，誰(shuí)是正確的？（）A)AB)BC)A和B都是正確的D)A和B都是不正確的[單選題]101.氣動(dòng)輔助上料器俗稱（）A)吊具B)氣馬達(dá)C)氣動(dòng)工具D)加緊裝置[單選題]102.斜Y形坡口焊接裂紋試驗(yàn)在焊接試驗(yàn)焊縫時(shí),須在()引弧和收尾。A)坡口內(nèi)B)坡口外C)焊縫內(nèi)D)坡口內(nèi)或外[單選題]103.CO?氣體保護(hù)焊機(jī)的調(diào)試,要注意和檢查()情況。A)供氣系統(tǒng)B)線能C)工藝裝備D)熔合比[單選題]104.螺柱焊屬于()。A)電阻焊B)電弧焊C)氣體保護(hù)焊D)壓力焊[單選題]105.在機(jī)械制圖中,物體的正面投影稱為()A)主視圖B)俯視圖C)左視圖D)右視圖[單選題]106.在焊接接頭設(shè)計(jì)時(shí)，不需計(jì)算聯(lián)系焊縫的強(qiáng)度，只計(jì)算（）強(qiáng)度。A)工作焊縫B)聯(lián)系焊縫C)對(duì)接焊縫D)角焊縫[單選題]107.低溫鋼焊接時(shí)，關(guān)鍵是保證焊接接頭的低溫（）。A)強(qiáng)度B)硬度C)塑性D)韌性[單選題]108.焊接殘余變形的產(chǎn)生主要是由于焊接過(guò)程中產(chǎn)生的焊接應(yīng)力大于材料的()。A)抗拉強(qiáng)度B)屈服強(qiáng)度C)疲勞強(qiáng)度D)擠壓強(qiáng)度[單選題]109.在進(jìn)行螺柱焊時(shí)，螺柱焊槍需與焊件垂直，偏移角度不能超過(guò)()A)3度B)30度C)10度D)15度[單選題]110.領(lǐng)取生產(chǎn)任務(wù)單，圖紙和焊接工藝卡片的時(shí)間屬于（）。A)作業(yè)時(shí)間B)輔助時(shí)間C)布置工作時(shí)間D)準(zhǔn)備、結(jié)束時(shí)間[單選題]111.CO2焊的焊絲伸出長(zhǎng)度通常取決于()。A)焊絲直徑B)焊接電流C)電弧電壓D)焊接速度[單選題]112.焊接外覆蓋件的碰劃傷分為()大類。A)AB)BC)隱形傷D)A、B、隱形傷[單選題]113.車間操作人員使用焊機(jī)時(shí)，必須遵守車身車間的安全規(guī)定，穿戴好（）。A)牛仔工作服和鋼包頭鞋B)安全帽C)焊接手套D)ABC[單選題]114.電源拖線板長(zhǎng)度不應(yīng)該超過(guò)()A)8米B)10米C)25米D)5米[單選題]115.()接頭是壓力容器中受力最大的接頭。A)A類B)B類C)C類D)D類[單選題]116.TPM的中文意思是()A)全員生產(chǎn)性維修B)產(chǎn)能瓶頸解決C)操作工設(shè)備檢查D)維修設(shè)備檢查[單選題]117.CO2氣體保護(hù)焊焊槍的作用不包括()。A)通電B)導(dǎo)絲C)通水D)通氣[單選題]118.模型階段焊接SE分析主要分析內(nèi)容:()。A)外模型分析和主斷面分析B)外模型分析C)內(nèi)模型分析D)車身結(jié)構(gòu)分析[單選題]119.中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,意味著近代以來(lái)久經(jīng)磨難的中華民族迎來(lái)了從()、(B)到(B)的偉大飛躍。A)站起來(lái)強(qiáng)起來(lái)富起來(lái)B)站起來(lái)富起來(lái)強(qiáng)起來(lái)C)站起來(lái)富起來(lái)硬起來(lái)D)富起來(lái)站起來(lái)強(qiáng)起來(lái)[單選題]120.焊點(diǎn)是在電極壓力下,對(duì)焊件通電加熱而實(shí)現(xiàn)的,通常把一個(gè)焊點(diǎn)形成過(guò)程稱作一個(gè)點(diǎn)焊循環(huán),一個(gè)點(diǎn)焊循環(huán)由()四個(gè)階段所組成。A)加壓、焊接、維持、休止B)焊接、加壓、維持、休止C)焊接、維持、加壓、休止D)加壓、維持、焊接、休止[單選題]121.焊接時(shí)()氣體不會(huì)產(chǎn)生氣孔。A)COB)CO2C)H2D)N2[單選題]122.下列對(duì)點(diǎn)焊特征的描述中,不正確的是:()。A)可以在短時(shí)間內(nèi)焊接,所以效率高B)發(fā)熱都集中在某個(gè)局部,被焊接材料很少發(fā)生熱變形C)不使用螺栓,焊條填充材料等所以可以減輕重量D)能從外觀上判斷接合狀態(tài)[單選題]123.（）過(guò)小，由于焊接區(qū)金屬的塑性變形范圍及變形程度不足，造成因電流密度過(guò)大而引起加熱速度大于塑性環(huán)擴(kuò)展速度，從而產(chǎn)生嚴(yán)重噴濺。A)焊接時(shí)間B)焊接電流C)焊接壓力D)電弧電壓[單選題]124.CMM是哪種設(shè)備的簡(jiǎn)稱（）。A)劃線儀B)三座標(biāo)測(cè)量機(jī)C)高度尺D)游標(biāo)卡尺[單選題]125.下列不屬于輔助時(shí)間的是()。A)焊件的清理時(shí)間B)焊條的更換時(shí)間C)焊縫的檢查時(shí)間D)操作時(shí)間[單選題]126.以下哪一類不屬于TPM中操作人員負(fù)責(zé)的項(xiàng)目（）A)篩選、整理、清潔B)簡(jiǎn)單的維護(hù)/維修C)預(yù)防性維修D(zhuǎn))不斷改進(jìn)[單選題]127.那個(gè)不是焊接夾具的地位和所起的作用是()。A)簡(jiǎn)化生產(chǎn)步驟B)提高產(chǎn)品質(zhì)量C)改善了勞動(dòng)條件D)良好的經(jīng)濟(jì)效果[單選題]128.涂膠機(jī)的主要?jiǎng)恿κ牵ǎ〢)壓縮空氣B)壓縮煤氣C)壓縮天然氣D)液壓油[單選題]129.常用焊接設(shè)備的基本參數(shù)項(xiàng)目不包括()。A)額定焊接電流B)額定工作電壓C)焊接電流調(diào)節(jié)范圍D)電源電壓[單選題]130.斷口檢驗(yàn)常用于()接頭。A)管狀B)板狀C)T形D)船形[單選題]131.點(diǎn)焊具有()、()、()狀態(tài)下進(jìn)行焊接的工藝特點(diǎn)()。A)大電流、短時(shí)間、壓力B)小電流、短時(shí)間、壓力C)大電流、短時(shí)間、自由D)大電流、長(zhǎng)時(shí)間、壓力[單選題]132.以下條件對(duì)降低熔合比不利的是()。A)焊接層數(shù)多B)坡口角度大C)開(kāi)U形坡口D)增大焊接電流[單選題]133.在焊接試驗(yàn)中，應(yīng)用最多的是（）。A)接頭腐蝕試驗(yàn)B)接頭力學(xué)性能試驗(yàn)C)焊接冷裂試驗(yàn)D)硬度試驗(yàn)[單選題]134.檢具是用于檢查焊接完的車身部件的形狀()是否符合質(zhì)量要求,起量規(guī)的作用。A)公式B)尺寸C)公差D)設(shè)計(jì)[單選題]135.汽車車身采用最多的焊接工藝是:()。A)電阻點(diǎn)焊B)CO2保護(hù)焊C)鉚焊D)釬焊[單選題]136.需要進(jìn)行消除焊后殘余應(yīng)力的焊件,焊后應(yīng)進(jìn)行()。A)后熱B)高溫回火C)正火D)正火加回火[單選題]137.可疑品標(biāo)簽必須有（）簽字。A)工段長(zhǎng)和班長(zhǎng)B)班長(zhǎng)C)工段長(zhǎng)D)值班經(jīng)理[單選題]138.焊接用的CO2氣體一般純度要求不低于()。A)98.5%B)99.5%C)99.95%D)99.99%[單選題]139.正面角焊縫中，減小角焊縫的()的夾角，可以減小應(yīng)力集中。A)平面與截面B)斜邊與水平邊C)垂直與截面D)以上均不對(duì)[單選題]140.焊鉗電纜接口部位錐度為:（）。A)1900/01/01B)1900/01/01C)1900/01/01D)1900/01/01[單選題]141.那種不是點(diǎn)焊焊接接頭的外部缺陷有()。A)焊點(diǎn)壓痕過(guò)深及表面過(guò)熱B)表面局部燒穿、溢出、表面噴濺C)焊點(diǎn)表面徑向、環(huán)形裂紋D)未焊透[單選題]142.點(diǎn)焊時(shí)焊接區(qū)的總電阻由三部分組成：兩板件內(nèi)部電阻、兩板件直接接觸電阻、（）。A)電極與板件間接觸電阻B)焊槍電極電阻C)焊接電纜電阻D)焊槍軟連接電阻[單選題]143.（）不是CO?焊時(shí)選擇焊接電流的根據(jù)。A)工件厚度B)焊絲直徑C)施焊位置D)電源種類與極[單選題]144.焊機(jī)焊鉗設(shè)備的壓縮空氣壓力通用標(biāo)準(zhǔn)為:()。A)0.1~0.3MPaB)0.3~0.4MPaC)0.4~0.6MPaD)0.6~0.8MPa[單選題]145.焊縫附近一般存在脆區(qū),對(duì)低碳鋼來(lái)說(shuō),脆化區(qū)在熱影響區(qū)的()之間,對(duì)高強(qiáng)度鋼,脆化區(qū)常在Ac1-Ac3之間。A)1100-1000℃B)1000-800℃C)Ac1-Ac3D)400-200℃[單選題]146.工裝定位銷磨損至（）時(shí)需要更換.A)0.6mmB)0.3mmC)0.5mmD)0.4mm[單選題]147.奧氏體不銹鋼與珠光體耐熱鋼焊接時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制()的擴(kuò)散,以提高接頭的高溫持久強(qiáng)度。A)碳B)鎳C)鉻D)鈮[單選題]148.低溫鋼焊接時(shí),關(guān)鍵是保證焊接接頭的低溫()。A)強(qiáng)度B)硬度C)塑性D)韌性第2部分：多項(xiàng)選擇題，共64題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]149.應(yīng)快速直觀地檢查并判斷出()對(duì)車身精度產(chǎn)生的不良影響因素。A)零件搭接B)夾具C)操作[多選題]150.影響凸焊質(zhì)量的因素有()。A)電流大小B)方向C)電極壓力[多選題]151.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)時(shí),未焊透的影響因素有()A)焊接電流過(guò)小B)焊速過(guò)高C)焊絲未對(duì)準(zhǔn)焊縫中心[多選題]152.CO2氣體保護(hù)焊焊接設(shè)備包括()A)供氣系統(tǒng)、焊接電源B)送絲機(jī)構(gòu)、焊槍C)導(dǎo)電嘴、壓力表[多選題]153.生產(chǎn)過(guò)程中可能對(duì)人體產(chǎn)生的有害因素包括（）。A)物理B)化學(xué)C)生物[多選題]154.焊接缺陷是指：焊接過(guò)程中在焊接接頭中產(chǎn)生的不符合()要求的缺陷A)設(shè)計(jì)B)工藝C)節(jié)拍[多選題]155.汽車車體焊接用膠主要有()。A)點(diǎn)焊密封膠B)減震微膨脹膠C)折邊膠[多選題]156.點(diǎn)焊、凸焊和縫焊前，均需對(duì)焊件表面進(jìn)行清理，以除掉表面臟物與氧化膜，清理方法有()。A)酸洗B)機(jī)械法清理C)化學(xué)溶劑清理[多選題]157.螺柱焊接頭質(zhì)量檢驗(yàn)方法有()A)外觀檢驗(yàn)B)金相檢驗(yàn)C)力學(xué)性能試驗(yàn)[多選題]158.焊接夾具按動(dòng)力來(lái)源分為()A)手動(dòng)夾具B)氣動(dòng)夾具C)電動(dòng)夾具[多選題]159.判斷金屬材料點(diǎn)焊焊接性的主要標(biāo)志有哪些()。A)材料的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性B)材料的高溫塑性及塑性溫度范圍C)材料對(duì)熱循環(huán)的敏感性[多選題]160.質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),按檢驗(yàn)效果可分為()A)判定性檢驗(yàn)B)信息性檢驗(yàn)C)尋因性檢驗(yàn)[多選題]161.點(diǎn)焊機(jī)電極的運(yùn)動(dòng)形式分有()。A)垂直行程點(diǎn)焊機(jī)B)橢圓形行程點(diǎn)焊機(jī)C)圓弧形成點(diǎn)焊機(jī)[多選題]162.氣焊有色金屬時(shí)會(huì)產(chǎn)生()有毒氣體。A)氟化氫B)錳C)鉛D)鋅[多選題]163.下面的焊接順序哪個(gè)合適()A)先焊接角焊縫,后焊對(duì)接焊縫B)先焊接短焊縫,后焊接長(zhǎng)焊縫C)先焊縱焊縫,后焊環(huán)焊縫D)從中間向兩側(cè)對(duì)稱焊接[多選題]164.自由電弧在()的作用下形成等離子弧。A)機(jī)械壓縮效應(yīng)B)熱收縮效應(yīng)C)磁收縮效應(yīng)D)水壓縮效應(yīng)[多選題]165.車身的測(cè)量位置包括()。A)螺栓B)車身上的圓孔、方孔或橢圓孔C)焊接裙邊搭接縫隙D)車身部件表面[多選題]166.熱處理的種類()A)退火B(yǎng))正火C)淬火D)回火[多選題]167.在實(shí)際生產(chǎn)中,采取適當(dāng)工藝措施的情況下,不可采用()來(lái)提高定位剛度。A)完全定位B)準(zhǔn)定位(不完全定位)C)過(guò)定位D)欠定位[多選題]168.機(jī)器人焊接夾具應(yīng)滿足下列要求()。A)夾具結(jié)構(gòu)剛性好B)為消除磁偏吹，使用不銹鋼制作C)所有位置都可焊接D)良好的可達(dá)性[多選題]169.車身板件需要更換的情況有()。A)鋼板銹蝕嚴(yán)重B)吸能區(qū)壓縮變形C)門板大約200mm范圍的凹陷D)板件破損[多選題]170.點(diǎn)焊通常采用()可以由兩個(gè)或兩個(gè)以上等厚度或不等厚度的工件組成。A)搭接接頭B)折邊接頭C)T型接頭D)對(duì)接接頭[多選題]171.關(guān)于PCF(零件匹配檢具)的設(shè)計(jì)要求,以下說(shuō)法正確的是()A)PCF檢具數(shù)量、方案及匹配零件數(shù)量、狀態(tài)等以焊接工藝流程及工藝路線為設(shè)計(jì)依據(jù)B)PCF檢測(cè)功能的設(shè)定,以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件關(guān)重特性,以及質(zhì)量要求為依據(jù)C)PCF上零件的定位基準(zhǔn)依照GDT圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì),必須與單件檢具及焊接夾具D)PCF定位機(jī)構(gòu)的精度要求跟夾具一致,以便通過(guò)零件或總成對(duì)夾具驗(yàn)證及調(diào)整[多選題]172.CO2焊的焊接規(guī)范主要包括：（）。A)焊接電流B)氣體流量C)電弧電壓D)焊接速度[多選題]173.()要在圖紙的標(biāo)題欄中填寫(xiě)。A)材料類型B)尺寸C)繪圖比例D)零件名稱[多選題]174.評(píng)定材料點(diǎn)焊焊接性的指標(biāo)有()A)材料導(dǎo)電性與導(dǎo)熱性B)材料高溫塑變能力C)材料對(duì)熱循環(huán)的敏感性D)材料對(duì)裂紋的熱敏感性[多選題]175.車輛在車間停放時(shí),要采取()措施防止車輛移動(dòng)。A)拉緊駐車制動(dòng)器B)踩緊腳制動(dòng)踏板C)變速器操縱桿放在駐車擋或空擋D)車輪下塞木塊[多選題]176.下列描述中不正確的有()。A)電極頂端直徑越大，則電流密度增大而發(fā)熱量增加,因此熔核變大B)電極頂端直徑越大，則電流密度降低而發(fā)熱量減少,因此熔核變小C)電極頂端直徑越小，則電流密度降低而發(fā)熱量增加,因此熔核變大D)電極頂端直徑越小，則電流密度降低而發(fā)熱量減少,因此熔核變小[多選題]177.夾具按照夾緊動(dòng)力源分為()A)手動(dòng)夾具B)氣動(dòng)或液壓夾具C)混合動(dòng)力夾具D)電動(dòng)夾具[多選題]178.焊接裝配常用的夾具是()A)夾緊工具B)壓緊工具C)拉緊工具D)撐具[多選題]179.切割更換后時(shí)，（）可以采用搭接的方式進(jìn)行連接。A)行李艙地板B)前縱梁C)門檻外板D)前后地板[多選題]180.材料焊接性的好壞都是相對(duì)的，同一種材料當(dāng)()不同時(shí)，其焊接性有很大差別。A)焊接方法B)工藝措施C)焊接參數(shù)D)焊接環(huán)境[多選題]181.()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。A)用鐵錘在墊鐵上敲擊時(shí),如果錘擊太重或次數(shù)太多都會(huì)拉伸鋁板B)鋁比鋼軟得多,而且當(dāng)鋁在加工硬化以后,容易加工成形C)修復(fù)完后,要在裸露的鋁表面上涂敷填充劑或油灰D)對(duì)鋁板進(jìn)行鈑金操作時(shí),可以使用常規(guī)鋼板整形工具[多選題]182.整體式車身上可能會(huì)發(fā)生()。A)上下彎曲B)左右彎曲C)斷裂變形D)斷裂變形[多選題]183.關(guān)于PCF活動(dòng)，以下描述正確的是()。A)一種有組織的，連續(xù)進(jìn)行的，不斷循環(huán)提高的質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)B)實(shí)現(xiàn)零件間的搭接，驗(yàn)證并測(cè)量零件間搭接精度和配合狀況C)PCF可以替代單件檢具D)是新車型投產(chǎn)前期的一種車身精度保證方法[多選題]184.車身上鋼板發(fā)生腐蝕的原因是()。A)修理過(guò)程破壞B)油漆膜失效C)碰撞損壞D)電化學(xué)反應(yīng)[多選題]185.點(diǎn)焊的缺點(diǎn)有()A)設(shè)備復(fù)雜,需配備較高技術(shù)等級(jí)的維修人員B)電容量大,必須接入容量較大的電網(wǎng)C)對(duì)影響強(qiáng)度的某些內(nèi)在指標(biāo)目前尚缺少簡(jiǎn)便、實(shí)用的無(wú)損檢測(cè)手段D)生產(chǎn)率低[多選題]186.在車身修復(fù)的各個(gè)工序中,()使用測(cè)量系統(tǒng)。A)診斷分析B)拉伸操作C)拆除部件D)安裝部件[多選題]187.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要堅(jiān)持做到()。A)保持清潔B)潤(rùn)滑良好C)遵章使用D)定期檢查[多選題]188.呼氣器的過(guò)濾器在()情況下需要更換。A)聞到氣味B)密封不嚴(yán)C)呼吸困難D)到了保質(zhì)期[多選題]189.汽車白車身焊接過(guò)程中主要控制的質(zhì)量指標(biāo)有那幾方面()A)焊點(diǎn)質(zhì)量B)部件裝配質(zhì)量C)外觀質(zhì)量D)設(shè)備質(zhì)量[多選題]190.焊件和焊絲的焊前清理主要有哪些內(nèi)容()。A)清除油污、灰塵B)檢查焊絲C)檢查氣路D)清除氧化膜[多選題]191.拉伸時(shí),塔柱()。A)鏈條所有鏈節(jié)呈一條線B)鏈條在塔柱頂桿鎖緊窩鎖緊C)鏈條尾部拴在導(dǎo)向環(huán)手輪上D)要使用規(guī)定的鏈條[多選題]192.電子測(cè)量系統(tǒng)可以顯示()。A)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)B)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)C)只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)D)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的差值[多選題]193.車身修復(fù)中常用的基本測(cè)量工具有()。A)游標(biāo)卡尺B)千分尺C)扭簧比較儀D)水平儀[多選題]194.鑄鐵焊條中的鎳基焊條主要有（）。A)純鎳鑄鐵焊條B)鎳鐵鑄鐵焊條C)灰鑄鐵焊條D)鎳銅鑄鐵焊條[多選題]195.下列選項(xiàng)中的哪些情況會(huì)導(dǎo)致飛濺()。A)冶金反應(yīng)B)斑點(diǎn)壓力C)熔滴短路D)焊接參數(shù)選擇不正確[多選題]196.產(chǎn)品質(zhì)量特性有哪些()。A)產(chǎn)品的性能B)產(chǎn)品的壽命C)產(chǎn)品的可靠性D)產(chǎn)品的安全性[多選題]197.元器件表面粘污或氧化嚴(yán)重時(shí),可以用()去除污物或氧化層。A)潤(rùn)滑油B)銼刀C)砂紙D)刮刀[多選題]198.常用焊接生產(chǎn)線工位間傳輸工具有()。A)電葫蘆B)灑托C)滾床D)滑撬[多選題]199.()的說(shuō)法是正確的。A)對(duì)金屬的不適當(dāng)加工,會(huì)造成過(guò)度的加工硬化B)間接損壞的類型有四種C)修理凹陷部位時(shí),必須從外部開(kāi)始向外壓平,逐漸向中心處接近D)對(duì)板件進(jìn)行修復(fù)時(shí),最先的損傷要最先修復(fù),最后的損傷要最后修復(fù)[多選題]200.產(chǎn)品的質(zhì)量特性概括為()。A)產(chǎn)品的性能B)產(chǎn)品的壽命C)產(chǎn)品的可靠性D)產(chǎn)品的安全性E)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性[多選題]201.汽車焊裝夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既要滿足操作要求和焊后白車身的精度要求,也要滿足通用的機(jī)械結(jié)構(gòu)要求。按夾具結(jié)構(gòu),汽車焊裝夾具可分為()A)固定夾具B)帶腳輪夾具C)帶舉升夾具D)帶旋轉(zhuǎn)夾具E)帶翻轉(zhuǎn)夾具[多選題]202.焊裝夾具的基本要求有哪些()。A)保證焊件焊后獲得正確的幾何形狀和尺寸B)使用時(shí)安全可靠C)便于施工D)便于操作E)氣壓-液壓式點(diǎn)焊機(jī)[多選題]203.鈑金修復(fù)剪刀工具和設(shè)備有()A)手動(dòng)剪刀B)電動(dòng)剪C)振動(dòng)剪床D)風(fēng)動(dòng)手提式振動(dòng)剪E)龍門剪板機(jī)[多選題]204.CO2氣體保護(hù)設(shè)備主要由()等部分組成。A)焊接電源B)送絲結(jié)構(gòu)C)焊槍D)供氣裝置E)控制系統(tǒng)[多選題]205.PCF作為焊接質(zhì)量控制的重要工具,它的具體作用有哪些()。A)發(fā)現(xiàn)零部件搭接問(wèn)題,量化模具整改量B)模擬現(xiàn)場(chǎng)焊接,量化焊點(diǎn)分布對(duì)車身精度影響C)優(yōu)化零部件配合公差,保證白車身質(zhì)量的穩(wěn)定性D)夾具一致性檢查,確保夾具調(diào)試正確可靠E)助推車身精度提升,縮短焊接工藝調(diào)試周期[多選題]206.基本投影面的方向?yàn)椋ǎ)前B)后C)左D)右E)上F)下[多選題]207.CO2氣體保護(hù)焊的焊接工藝參數(shù)有()。A)焊絲直徑B)焊接電流C)電弧電壓D)焊接速度E)氣體流量F)操作技術(shù)[多選題]208.CO2焊接焊接電流根據(jù)()來(lái)選擇。A)工件厚度B)焊絲直徑C)施焊位置D)熔滴過(guò)渡形式E)電源極性F)焊絲牌號(hào)[多選題]209.控制和改善焊接接頭性能的方法有()。A)材料匹配B)選擇合適的焊接工藝方法C)控制熔合比D)選用合適的焊接工藝參數(shù)E)采用合理的焊接操作方法F)進(jìn)行焊后熱處理[多選題]210.焊接車間主要的焊接方法有()A)點(diǎn)焊B)CO2保護(hù)焊C)凸焊D)釬焊E)手工電弧焊F)螺柱焊[多選題]211.對(duì)于SPS,試生產(chǎn)的目的是驗(yàn)證工藝、工裝、生產(chǎn)線(包括設(shè)備)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量的保證能力。試生產(chǎn)管理主要包括()等。A)工作計(jì)劃B)試制工藝C)工裝準(zhǔn)備D)產(chǎn)品檢測(cè)E)試生產(chǎn)鑒定F)生產(chǎn)線及設(shè)備運(yùn)行情況記錄[多選題]212.焊接變形的危害主要有()。A)影響結(jié)構(gòu)形狀尺寸精度和美觀B)降低整體結(jié)構(gòu)的組對(duì)裝配質(zhì)量C)矯正變形要降低生產(chǎn)率,增加制造成本D)降低結(jié)構(gòu)承載能力E)產(chǎn)生焊接應(yīng)力F)引起裂紋第3部分：判斷題，共48題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]213.熱處理方法雖然很多,但任何一種熱處理都是由加熱、保溫和冷卻三個(gè)階段組成的。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.當(dāng)氣瓶?jī)鲎r(shí)，應(yīng)使用40℃以下的溫水解凍。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.點(diǎn)焊時(shí),分流和噴濺不是同一回事。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.焊接中焊鉗極臂不要靠到工件,以免造成分流,影響焊接質(zhì)量,損壞極臂。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.風(fēng)窗玻璃周圍的內(nèi)部嵌條稱為窗框嵌條,其外部嵌條稱為裝飾嵌條。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.焊接電壓的大小對(duì)焊縫的寬窄沒(méi)有影響。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.點(diǎn)焊時(shí)，電極工作端面的直徑越大越好。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.CO2藥芯焊絲焊接時(shí)比CO2實(shí)心焊絲的飛濺小得多。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.螺柱焊屬于電弧焊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.正向焊接時(shí),熔深較小且焊縫較平。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.車身上幾乎所有的鋼材,都可以用一根通用型的焊絲來(lái)焊接。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.在調(diào)節(jié)塑料黏合劑時(shí)要佩戴防塵口罩。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.電阻熱是利用電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生的電阻熱作為焊接熱源，如點(diǎn)焊、螺柱焊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.C02氣體保護(hù)焊槍可隨便放于工件或地面上。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.焊接線能量增加時(shí),罕見(jiàn)冷卻速度減慢。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.吸能區(qū)件上的壓痕在受到嚴(yán)重碰撞后,會(huì)產(chǎn)生彎曲變形。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.必須隨時(shí)檢查CO2保護(hù)焊的焊縫狀況,要求焊縫平整、規(guī)范、無(wú)夾渣、無(wú)裂紋、無(wú)焊瘤等。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.我國(guó)規(guī)定,在比較干燥的情況下,人體安全電壓是36V;在比較潮濕情況下人體安全電壓是12V。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.CO2氣體保護(hù)焊是一種熔化極活性氣體保護(hù)電阻焊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.拉、合電閘，或接觸帶電物體時(shí)，必須雙手進(jìn)行，且迎面進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.點(diǎn)焊和CO2保護(hù)焊的主要區(qū)別是操作難易程度不一樣。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.新型汽車的縱梁前部會(huì)有用螺栓固定的保險(xiǎn)杠支撐件,在劇烈碰撞中吸收能量,可以快速更換。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.采用電阻點(diǎn)焊時(shí),焊接接縫一定要干凈并且縫隙要小。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.加大電極壓力會(huì)增加電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)的焊接強(qiáng)度。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.低碳綱的點(diǎn)焊焊接性一般都很好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.焊縫中硫化物夾雜主要有MnS和FeS危害最大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.CO2氣體保護(hù)焊允許用焊槍撞擊工件。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.為了防止金屬板產(chǎn)生彎曲變形,要從金屬的邊緣或靠近邊緣的地方開(kāi)始焊接。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.準(zhǔn)確地表達(dá)物體的形狀、尺寸及其技術(shù)要求的圖,稱為圖樣。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.車身修復(fù)工作區(qū)一般分為鈑金加工檢查工位、鈑金加工校正工位、車身校正工位和材料存放工位等。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]243.對(duì)于長(zhǎng)焊縫的焊接,采用分段退焊的目的是減少變形。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]244.遮光號(hào)共劃分為19個(gè)遮光號(hào)，遮光號(hào)數(shù)最大為16。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]245.焊縫不對(duì)稱時(shí),應(yīng)選擇焊縫少的一側(cè)先焊,以減少?gòu)澢冃巍?)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]246.CO2氣體保護(hù)焊的電弧靜特性曲線是一條上升的曲線。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]247.碰撞點(diǎn)在汽車前部,而同時(shí)發(fā)生在汽車后部的損傷稱為二次損傷。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]248.焊接不得赤手更換焊絲。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]249.戴手套從事機(jī)械操作,只要小心,也符合安全要求。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]250.風(fēng)窗玻璃和后窗玻璃的更換步驟幾乎相同。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]251.CO2氣體保護(hù)焊形成氫氣孔的可能性較小。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]252.如果焊機(jī)的遞增器誤復(fù)位了,則應(yīng)立即更換電極帽.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]253.車身的裝飾性部件可以使用氧乙炔焊或二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]254.主視圖是由上向下投影所得的視圖。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]255.二氧化碳焊的焊絲質(zhì)量對(duì)焊接質(zhì)量沒(méi)有影響。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]256.點(diǎn)焊時(shí),焊點(diǎn)的外觀質(zhì)量只跟焊接參數(shù)、焊接設(shè)備有關(guān)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]257.焊接區(qū)的總電阻由焊件與焊件之間的接觸電阻、焊件與電極之間的接觸電阻和焊件本身的內(nèi)部電阻等組成A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]258.焊接場(chǎng)地應(yīng)符合安全要求,否則會(huì)造成火災(zāi)、爆炸、觸電事故。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]259.焊接不允許穿鐵釘?shù)男菫榱朔乐褂|電。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]260.電阻焊是焊件組合后通過(guò)電極施加壓力，利用電流通過(guò)接頭的接觸面及臨近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接的方法。A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:C解析:2.答案:C解析:3.答案:A解析:4.答案:A解析:5.答案:A解析:6.答案:C解析:7.答案:A解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:A解析:11.答案:B解析:12.答案:C解析:13.答案:B解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:B解析:18.答案:A解析:19.答案:B解析:20.答案:B解析:21.答案:A解析:22.答案:B解析:23.答案:C解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:C解析:31.答案:C解析:32.答案:A解析:33.答案:A解析:34.答案:B解析:35.答案:A解析:36.答案:A解析:37.答案:A解析:38.答案:B解析:39.答案:A解析:40.答案:B解析:41.答案:C解析:42.答案:B解析:43.答案:A解析:44.答案:B解析:45.答案:B解析:46.答案:B解析:47.答案:B解析:48.答案:C解析:49.答案:C解析:50.答案:C解析:51.答案:C解析:52.答案:C解析:53.答案:A解析:54.答案:A解析:55.答案:B解析:56.答案:A解析:57.答案:A解析:58.答案:C解析:59.答案:B解析:60.答案:A解析:61.答案:B解析:62.答案:B解析:63.答案:B解析:64.答案:B解析:65.答案:A解析:66.答案:A解析:67.答案:B解析:68.答案:C解析:69.答案:C解析:70.答案:C解析:71.答案:C解析:72.答案:B解析:73.答案:C解析:74.答案:A解析:75.答案:C解析:76.答案:B解析:77.答案:A解析:78.答案:B解析:79.答案:A解析:80.答案:B解析:81.答案:A解析:82.答案:B解析:83.答案:B解析:84.答案:A解析:85.答案:B解析:86.答案:B解析:87.答案:B解析:88.答案:A解析:89.答案:C解析:90.答案:A解析:91.答案:B解析:92.答案:B解析:93.答案:A解析:94.答案:B解析:95.答案:A解析:96.答案:B解析:97.答案:A解析:98.答案:C解析:99.答案:B解析:100.答案:A解析:101.答案:A解析:102.答案:B解析:103.答案:A解析:104.答案:B解析:105.答案:A解析:106.答案:A解析:107.答案:D解析:108.答案:B解析:109.