機耕路、機耕橋以及閘的施工方法

機耕橋以及閘的施工方法本施工組織設計段有機耕橋一座、涵閘兩座，涵閘為鋼制閘門，手搖啟閉設備。主要利用抬高水位，飲水灌溉。機耕橋和涵閘的施工均為混凝土現澆。主要為基礎開挖、模板工程、混凝土及鋼筋混凝土工程?；A施工按設計要求，挖到設計深度和基巖部位，如遇軟基，必需進行換填及夯實處理，據實際情況進行加固處理，然后進行C20砼墊層的澆筑。模板的施工方法模板：采用木模板，模板表面光潔平整，接縫嚴密、不易產生漏漿，保證砼結構拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足夠的強度，剛度及穩(wěn)定性，保證砼結構形狀、尺寸和相互位置符合設計規(guī)定。安裝模板：模板在砼施工中，不僅起成形作用而且將承受各種外力作用。因此，選配模板結構和支撐方式時，應高度重視，必要時需進行設計計算。根據本工程的結構特點和外部形體，擬采用木模板施工，要有足夠的強度和剛度，以保證成品砼尺寸準確。是同要求拼裝嚴密，表面光滑、平整，構造力求簡單、拆裝方便，用料合理，降低成本。模板安裝按照放樣、立模、支撐、加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞縫隙及清倉去污的程序進行，并注意與砼澆搗等工序的配合。模板設計制作和安裝必須使砼得以正常澆筑和搗實，使其形成準確的形狀尺寸和位置，模板拆除后應使砼表面光滑美觀。模板及其支撐必須有足夠的強度和剛度，能承受澆筑和搗固的側壓力和振動力，模板的安裝位置必須準確、牢固、不變形、不移位，模板在拆除后必須清理、涂油，變性的模板須校正后才可使用，模板別作安裝的允許偏差不得大于技術規(guī)范的要求。模板拆除：模板應優(yōu)先考慮整體拆除，便于整體轉移后，重復進行整體安裝。柱子模板拆除：先拆掉住斜拉桿或斜支撐，卸掉柱箍，在把鏈接每片柱模板的U形卡拆掉，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。拆下的模板及時清理粘連物，涂刷脫模劑，拆下的扣件及時集中收集管。底模拆除本工程柱網跨度比分小于8m，因此板的底模在砼強度達到設計強度的75%以后方可拆除。砼及鋼筋工程施工同時供必須嚴格按照有關的規(guī)范規(guī)程及招標文件的有關技術要求進行，為確保砼的施工質量，必須從砼的原材料，立模，鋼筋制安，砼制備及澆筑等方面進行全面控制，以達到預期的質量目標。材料（1）水泥：水泥為普通硅酸鹽水泥，質量符合規(guī)范標準，每批發(fā)貨的水泥必須由生產廠家提供一份質量證明書，并應對其品種、標號、包裝、出廠日期等檢查驗收，超過生產期三個月的水泥及工地代表認為其質量有懷疑的水泥應復查試驗，否則不得在工程中使用，水泥運至現場應立即貯存與干燥防風雨的水泥罐中。（2）砂：施工用砂采用顆粒堅硬、強度高、耐久性好的河沙，由當地河沙場開采。（3）石子：砼拌制所用的石子應質地堅硬、清潔、級配良好，其力學性能應符合《普通砼用碎石或卵石質量標準檢驗方法》（JGJ53-92）規(guī)范規(guī)定。骨料應按品種規(guī)格分別堆放，不得混雜。（4）誰：清洗骨料以及拌制砼的用水不得含有害物質及化學物質，應符合規(guī)范標準。砼澆筑（1）施工工藝流程：機耕道的施工方法施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打→夯機夯實→0.2m砂礫石路面鋪設→回填壓實度檢驗→→交工驗收土方開挖施工：由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機、自卸汽車配合挖裝運土，在接近基底20m范圍內，由人工輔助開挖修坡、修底。原土夯實：采用輪胎式振動壓路機碾壓4～6遍，具體碾壓參數屆時由

現場確定。在構筑物邊角碾壓機械不易壓實及靠近構筑物1m范圍內不宜采用壓路機壓實的部位，輔以小型打夯機夯實。墊層施工墊層的材料應根據設計要求進行選料，鋪設厚度應滿足設

計要求，需要碾壓的應按要求進行碾壓。砂礫石路面施工：(1)路基填壓實作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，碾壓遍數通過試驗確定。擬選用YZ-12T振動碾，采用進退錯距法，進行施工碾跡搭壓寬度不應小于0.1m，碾壓時行駛速度為2km／h。搭接位置不小于平行路

軸線方向0.5m，順道路軸線方向行駛，機械碾壓不到的邊角部位，采用12馬力蛙式打夯機夯實，局部人工木夯夯實。在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運砂、碎石料至施工地段上進行路面面層施工，用人工運至現場工作面上進行攤鋪，攤鋪的厚度應達到設計要求，再用振動壓路機壓實。碎石的質量應符合規(guī)范要求，且級配良好、不得有超粒徑的現象發(fā)生，不得含有石粉、碎石里不得含有風化石或軟石。(2)路面層施工①準備工作。包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。泥漿按水土體積比0.8:1—1:1進行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強度和穩(wěn)定性。②攤鋪碎石料：將事先準備好的石料按松鋪厚度一次鋪足。松鋪系數為1.2～1.3左右按設計要求的寬度及厚度進行攤鋪。

③初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數量的空隙，以便泥漿能灌進去。因此以選用振動壓路機進行碾壓為宜。碾壓遍數不超過2—4遍(后輪壓完路面全寬，即為1遍)，碾壓至碎石無松動情況為度。④碾壓：待表面已干而內部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾壓1～2遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進行