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實(shí)驗(yàn)報(bào)告

圖3-2交流發(fā)電機(jī)接線圖321圖3-3JFZ1913Z發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)(a)發(fā)電機(jī)總成(b)整流器總成1-連接螺栓2-后端蓋3-整流板4-防干擾電容器5-集電環(huán)6、19-軸承7-轉(zhuǎn)子軸8-電刷9“D+”端子10“B+”端子11-IC調(diào)節(jié)器12-電刷架13-磁極14-定子繞組15-定子鐵心16-風(fēng)扇葉輪17-V形帶18-緊固螺栓20-磁場繞組21-前端蓋22-定子槽楔子23-電容器連接插片24-輸出整流二極管25-磁場二極管26-電刷架壓緊彈簧桑塔納2000型轎車整體式交流發(fā)電機(jī)與集成電路電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:(1) 轉(zhuǎn)子集電環(huán)在后端蓋內(nèi),有利于防油污和水,使電刷的工作環(huán)境改善,拆裝亦方便,而且提高了工作可靠性。(2) 轉(zhuǎn)子采用雙面密封軸承,增加了油封工作可靠性和耐用性。(3) 定子繞組采用波繞法,減小了電機(jī)鐵心端面電場的高次諧波,提高定子的質(zhì)量。(4) 發(fā)電機(jī)輸出端裝有濾波電容器,減小了對無線電的干擾,從而使輸出波形更為平穩(wěn)。(5) 轉(zhuǎn)動(dòng)件采用動(dòng)平衡工藝,特別是爪形轉(zhuǎn)子,每件都經(jīng)過動(dòng)平衡校正。(6) 采用11管硅整流,在三相繞組的中性點(diǎn)和輸出端以及搭鐵之間分別接一個(gè)二極管,發(fā)電機(jī)的功率增加。(7) 采用全集成電路電壓調(diào)節(jié)器,并和發(fā)電機(jī)電刷架連成一個(gè)整體,提高了工作可靠性。冷卻風(fēng)扇采用了不等分結(jié)構(gòu),可降低高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲。表3-1交流發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)發(fā)電機(jī)型號額定電壓/V額定電流/A額定輸出功率/W零電流轉(zhuǎn)速/(r?發(fā)電機(jī)型號額定電壓/V額定電流/A額定輸出功率/W零電流轉(zhuǎn)速/(r?min-i)開始充電轉(zhuǎn)速/(r?min-i)常用工作轉(zhuǎn)速/(r?min-1)最高工作轉(zhuǎn)速/(r?min-i)磁場繞組電阻/Q(20C)JFZ1913Z、JFZ1813Z901200工作環(huán)境溫度/°C調(diào)節(jié)器型式調(diào)節(jié)電壓/V安裝方式<1050 質(zhì)量(無帶輪)/kg<19006000150002.8比功率/(W?kg-1)新電刷高度/mm電刷極限高度/mm搭鐵形式-40?+90集成電路式12.5?14.5單掛腳5.66223105外搭鐵發(fā)電機(jī)的拆卸和安裝發(fā)電機(jī)的拆卸和安裝用專用扳手固定發(fā)電機(jī)V形帶輪,旋下緊固螺母,發(fā)電機(jī)即可拆下,如圖3-9所示。安裝發(fā)電機(jī)時(shí)可按拆卸相反的順序進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)

步驟實(shí)驗(yàn)

步驟圖3-9發(fā)電機(jī)拆裝分解圖1-V形帶2-發(fā)電機(jī)3、4、5-支架發(fā)電機(jī)分解拆下前端蓋連接螺栓,分解前端蓋、帶輪、轉(zhuǎn)子、后端蓋、整流調(diào)壓器。拆下定子繞組端頭,從后端蓋上取出定子。拆下電刷架,取出電刷總成、二極管、整流子及電容器。拆下帶輪固定螺母,取下帶輪、半圓鍵、風(fēng)扇、軸套,使轉(zhuǎn)子和前端蓋分離。發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的檢修1、檢查定子檢查定子表面不得有刮痕,導(dǎo)線表面不得有碰傷、絕緣漆剝落現(xiàn)象。檢測定子繞組是否斷路。如圖3-10所示,用歐姆表RX1檔檢查繞組引線之間,應(yīng)導(dǎo)通,否則應(yīng)更換定子。檢測定子繞組是否搭鐵。如圖3-11所示,用歐姆表RX1檔檢查繞組引線和定子鐵心之間,應(yīng)不導(dǎo)通,否則應(yīng)更換定子。圖3-10檢測定子繞組斷路故障圖3-11檢測定子繞組搭鐵故障2、檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子表面不得有刮痕,否則表明軸承松曠,應(yīng)更換前后軸承。集電環(huán)表面應(yīng)光潔平整,兩集電環(huán)之間的槽內(nèi)不得有油污和異物。轉(zhuǎn)子繞組是否搭鐵。如圖3-12所示,用萬用表檢查集電環(huán)與轉(zhuǎn)子之間的電阻,其數(shù)值應(yīng)為8,否則為有搭鐵故障。對于有故障的轉(zhuǎn)子應(yīng)更換,有條件的可對集電環(huán)或線圈進(jìn)行修理。檢查轉(zhuǎn)子繞組是否斷路及短路。如圖3-13所示,用萬用表檢查兩集電環(huán)之間的電阻,其數(shù)值應(yīng)為3?4Q。大于此值,表明有斷路故障;小于3Q時(shí),說明有短路故障。轉(zhuǎn)子軸與集電環(huán)的檢修。轉(zhuǎn)子軸的徑向圓跳動(dòng)可用百分表檢測,如圖3-14所示,其徑向圓跳動(dòng)不得超過0.01mm,否則應(yīng)予以校正。集電環(huán)表面如燒蝕嚴(yán)重或失圓,可用車床進(jìn)行修整,其最大偏擺量應(yīng)不超過0.05mm,最后用細(xì)砂布拋光并吹凈粉屑。

圖3-12檢測磁場繞組搭鐵故障圖3-13檢測磁場繞組斷路短路故障圖3-14檢測轉(zhuǎn)子軸的徑向圓跳動(dòng)3、 檢查二極管檢查二極管正向電阻:將萬用表的負(fù)表筆接二極管底板上的粗螺栓,正表筆依次接與定子繞組相接的各結(jié)合點(diǎn),每次測量的電阻值均應(yīng)為50?80Q。檢查二極管反向電阻:將萬用表正表筆接散熱架(負(fù)極),負(fù)表筆依次與各結(jié)合點(diǎn)相接,每次測量的電阻值均須為50?80Q。檢查勵(lì)磁二極管:將萬用表負(fù)表筆接二極管底板上的細(xì)螺栓,正表筆依次接各結(jié)合點(diǎn),每次測量的電阻值均須為50?80Q。以上各測量值若與標(biāo)準(zhǔn)不符,必須更換二極管底板。4、 檢查調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)的檢查。的調(diào)節(jié)器的好壞可用蓄電池或直流電源與直流試燈來檢查。按圖3-15所示,連接12V的蓄電池和直流試燈時(shí),試燈應(yīng)亮;接16?18V電壓時(shí),試燈應(yīng)不亮。否則應(yīng)更換調(diào)節(jié)器。

電子調(diào)節(jié)器D+ Df D—<.U圖3-15檢查調(diào)節(jié)器和工作狀態(tài)(2)調(diào)節(jié)器管壓降的檢測。調(diào)節(jié)器的管壓降的檢測電路如圖3-16所示。接通開關(guān)SW,調(diào)節(jié)可變電阻R使電流表(A)的讀數(shù)為4A時(shí),電壓表的讀數(shù)應(yīng)不大于1.5V。圖3-16檢查調(diào)節(jié)器管壓降5、檢查電刷及電刷架(1) 電刷高度的檢查。新電刷的長度為13mm,允許磨損極限為5mm,超過此極限值時(shí)應(yīng)予更換。電刷表面如有油污應(yīng)用于布擦拭干凈,電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)自如。電刷架不得有裂紋、彈簧折斷或銹蝕現(xiàn)象,否則應(yīng)更換。(2) 電刷彈簧壓力的檢測。電刷彈簧彈力的檢測方法如圖3-17所示,當(dāng)電刷從電刷架中露出長度為2mm時(shí),天平秤上指示的讀數(shù)即為電刷彈簧壓力,其值應(yīng)為2?3N,彈簧彈力過小時(shí),應(yīng)更換新電刷。(3) 電刷的更換。更換電刷可按圖3-18所示進(jìn)行,先將電刷彈簧和新電刷裝入電刷架內(nèi),然后用鉗子夾住電刷引線,使電刷露出高度符合規(guī)定數(shù)值(13mm),再用電烙鐵將電刷引線與電刷架焊牢即可。圖3-17檢測電刷彈簧彈力

圖3-18電刷的更換方法6、其他部件的檢修發(fā)電機(jī)殼體不得有裂紋,若軸承內(nèi)缺油應(yīng)更換軸承,不宜加油后繼續(xù)使用。V形帶槽內(nèi)不能有毛刺,以免損傷V形帶。V形帶軸孔與軸的配合過盈量為0.01?0.04mm,若松曠應(yīng)加工修復(fù)。轉(zhuǎn)子軸承的軸向和徑向間隙不得大于0.20mm,否則應(yīng)更換。(四)發(fā)電機(jī)裝復(fù)發(fā)電機(jī)可按分解的相反順序裝復(fù),V形帶緊固螺母的擰緊力矩為35N?m。發(fā)電機(jī)裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行發(fā)電試驗(yàn)。試驗(yàn)接線方法如圖3-19所示。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)先用蓄電池對發(fā)電機(jī)進(jìn)行勵(lì)磁,其方法是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí),閉合一下開關(guān)S1,然后再打開。將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高,當(dāng)電壓表的讀數(shù)達(dá)到12.4?14.5V時(shí),發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于1050

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