高邊坡施工安全專項方案

施工安全專項方案第一章編制說明一、 編制依據(jù)為規(guī)范高邊坡安全施工，切實保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生。根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條和建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定，結(jié)合本工程特點，制定高邊坡工程安全專項施工方案。上述工程施工前，技術(shù)人員向施工隊，作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底，雙方簽字，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進行監(jiān)督。二、 采用的標準規(guī)范《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》《建筑施工安全檢查標準》《工程建設(shè)標準強制性條文》《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》《公路工程技術(shù)標準》5G801）三、 概述本工程位于定海區(qū)劉家嘴，為擬開挖邊坡。該治理地區(qū)地貌類型為侵蝕剝蝕丘陵，丘陵大體走向北向西，地形起伏變化較小。丘陵區(qū)山體自然斜坡坡度一般15°~30°，地表多植被覆蓋，丘陵山體渾圓，沖溝短小，只在降雨后形成暫時性流水。本工程土質(zhì)多為強風化巖，坡陡區(qū)域及土質(zhì)松散區(qū)域布設(shè)錨桿（錨索）+格構(gòu)梁，錨桿豎向間距2米，水平間距2.5米，錨桿長度頁腳內(nèi)容1以入強、中風化巖3米為準，錨孔直徑130mm,坡頂線以上設(shè)排水溝（截洪溝距坡頂距離不小于4米），擋土墻頂內(nèi)側(cè)及坡腳設(shè)排水溝，格構(gòu)梁內(nèi)堆積生態(tài)袋，外側(cè)噴播綠化。第二章安全施工方案一、 施工場地及臨時設(shè)施1、 高邊坡防護施工隊的駐地設(shè)在工地西側(cè)附近。2、 便道已通至主線范圍，便道寬度約6米，均以石渣填筑，每大派專人維護，施工時能保證便道通暢、耐久使用。3、 在現(xiàn)場有自來水作為工地施工用水及施工人員飲用水的水源。4、現(xiàn)場配置400KW變電站，作為高邊坡防護施工用發(fā)電機。二、 高邊坡施工規(guī)定1、 施工生產(chǎn)區(qū)域應實行封閉管理，主要進出口處應設(shè)有明顯的施工警示標志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。2、 作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。3、 進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。4、 在施工現(xiàn)場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。5、 臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施、警示標志未經(jīng)施工負責人批準，不得移動和拆除。6、 從事高邊坡作業(yè)人員應定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。7、 作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。8、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。三、 施工方案、工藝本高邊坡防護工程包括機械削坡、截洪溝、擋土墻、錨桿（錨索）、格構(gòu)梁、邊坡復綠、苗木栽植、后期養(yǎng)護等內(nèi)容。四、 邊坡施工高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。高邊坡開挖應貫徹“動態(tài)設(shè)計、信息化施工的原則”，在開挖過程密切注意核對地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，或地質(zhì)有異常變化是，立即通報有關(guān)部門。五、漿砌塊石方法1、 使用的原材料的強度、規(guī)格等要求符合設(shè)計及規(guī)范要求。2、 砂漿配合比采用作用磅秤控制，用砂漿拌和機拌制，隨伴隨用。3、 砌體工程采用座漿法或擠漿方法施工，塊石之間相互交錯，丁順結(jié)合，擠漿密實，砂漿飽滿。4、 砌漿第一層砌塊時，石質(zhì)基地表面清洗、再做漿砌筑：土質(zhì)基底則清理松土后坐漿砌筑。六、錨桿框格梁施工方法及工藝6.1搭設(shè)施工腳手架及操作平臺（1） 腳手架搭設(shè)腳手架鋼管采用＜^48x3鋼管，鋼管橫向間距2.5m、縱向及豎直方向間距均為2m。（2） 搭設(shè)要求1） 在腳手架搭設(shè)前，必須先放出錨桿和框格梁的位置，以設(shè)與腳手架發(fā)生沖突。2） 腳手架嚴格按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）的要求進行搭設(shè)。3） 腳手架所用鋼管質(zhì)量要好，無破損和變形現(xiàn)象，上下對齊。4） 此工程屬于高邊坡工程，搭設(shè)施工平臺采用竹跳板搭設(shè)，故搭過程中注施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。5） 根據(jù)現(xiàn)場地形情況看地基均屬于硬質(zhì)頁巖，采用人工對基底松動部分進行徹底清理并在地基上鑿開凹凼，確保施工腳手架基礎(chǔ)堅固。6）腳手架及平臺搭設(shè)要穩(wěn)固，具有抗沖擊、振動能力。6.2人工鑿打清除坡面松散巖石（1） 進場后采用人工，從上往下清除坡面雜物和松動巖石，鑿掉小塊松動、懸浮巖石，達到施工面平整。（2） 對大塊巖石采用人工配合機械切割方法，化整為零，逐步消除。（3） 清除危巖時在平臺四周掛好安全網(wǎng)，每層平臺鋪滿跳板，防止巖石滾出施工場地，損壞機械設(shè)計及造成人員傷亡事故。6.3錨桿框架施工⑴錨桿施工工藝流程確定孔位一鉆機就位一調(diào)整角度一鉆孔一清孔一安裝錨桿一注漿（2）錨桿施工方法1）錨桿孔測量放線按設(shè)計立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過土50mm。測定的孔位點，埋設(shè)半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2）鉆孔設(shè)備鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術(shù)。3） 鉆機就位利用巾48mm腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過土100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位土1.0°，方位允許誤差土2?0°。錨桿與水平面的交角x設(shè)計為15°。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應隨時檢查。4） 鉆進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5） 鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1?0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。6） 孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值，孔口偏差W±50mm,孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。7） 錨桿孔清理鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1?2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.2^0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。8） 錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。9）錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用①28螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0m設(shè)置一組鋼筋定位支架，保證錨桿的保護層厚度達到設(shè)計要求。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在土50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。10）錨固注漿常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0.2—0.4MPa，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.1~1.3。注漿材料宜選用水灰比0.45^0.5、灰砂比為1：1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。（3） 錨桿抗拔力試驗為確保錨桿具有可靠的錨固力，要求在現(xiàn)場條件下對每段坡面不小于3根錨桿做嚴格的抗拔力試驗，試驗數(shù)據(jù)必須同原設(shè)計相比較，如試驗結(jié)果與原設(shè)計結(jié)果有較大差異時，應由設(shè)計方調(diào)整錨桿錨固參數(shù)。（4） 質(zhì)量驗收標準1） 水泥、鋼筋、鋼絞線、砂等原材料應符合設(shè)計及規(guī)范要求。2） 施工檢查：水泥漿、砂漿等配合比，每米錨桿水泥、水泥砂漿用量。3） 錨桿工程質(zhì)量檢驗標準見下表：表4-1質(zhì)量檢驗標準表項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項目1錨桿長度mm±30用鋼尺量2錨桿鎖定力設(shè)計要求現(xiàn)場實測一般項目1錨桿位置mm±100用鋼尺量2成孔傾角0±1測成孔傾角3漿體強度設(shè)計要求試樣送檢4注漿量大于理論計算注漿量檢查計量數(shù)據(jù)6.4框格梁施工（1） 框格梁施工工藝流程施工準備一測量放樣一基礎(chǔ)開挖一鋼筋綁扎一立模板一砼澆筑一修整邊坡一回填種植土并掛網(wǎng)（2） 施工方法1） 施工準備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求；各作業(yè)人員已進場并進行技術(shù)交底培訓；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術(shù)人員、管理人員及其他人員均已到位。2） 測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。3） 基礎(chǔ)開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。4） 鋼筋綁扎A在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層。B在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。C綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。5）立模板A模板采用木板或橋梁板按設(shè)計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。B立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。C模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設(shè)合設(shè)計要求并美觀。］用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿、脹模。E檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。6）砼澆筑A澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。B框架主筋的保護層一定要滿足設(shè)計要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護層不得小于35mm，主筋的凈保護層不小于40mm。c鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求。D澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。E錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。F澆筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。G坡腳基礎(chǔ)砼澆筑采用C30混凝土，施工時選用振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。8）回填種植土及掛網(wǎng)掛網(wǎng)植草適用于填方邊坡高度大于4m時邊坡防護，其施工順序為：平整坡面一坡面澆濕一培土一掛網(wǎng)固定一噴播植草一覆膜養(yǎng)護。先按設(shè)計坡率平整坡面，然后灑水澆濕，再在整個坡面上培10cm厚土，然后用預先編織好的8號鍍鋅鐵絲網(wǎng)綁扎于錨筋及錨桿彎起端上。網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)綁扎連接，最后噴壓含有草籽的營養(yǎng)土覆蓋鐵絲網(wǎng)。噴壓完成后及時覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護，并適時補澆充足的水分，直至發(fā)芽成活為止。第三章質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證管理措施（1） 配齊防護人力資源，特別是施工隊必須有防護施工經(jīng)驗。（2） 嚴格執(zhí)行質(zhì)檢工程師制度。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，對鉆孔樁基礎(chǔ)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進行處罰。（3） 進行施工前崗位培訓和質(zhì)量意識教育，實行二級逐級技術(shù)交底制度，開工前，工程技術(shù)人員應進行現(xiàn)場示范性交底。（4） 堅持質(zhì)量檢查制度，按制度進行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結(jié)果進行驗證。項目總工、工地試驗室主任、工程部長對所管項目質(zhì)量進行日常巡檢，從中發(fā)現(xiàn)和解決問題，指導現(xiàn)場施工。質(zhì)量檢驗工程師對所管區(qū)段內(nèi)各工序施工質(zhì)量逐一進行檢查驗收，工區(qū)主任監(jiān)督質(zhì)量現(xiàn)場落實。（5） 認真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測量復核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”隱蔽工程檢查簽證制，質(zhì)量檢查評比獎罰制，驗工計量質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評定制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，嚴格質(zhì)量控制。（6） 做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作，施工前對原材料嚴格檢驗，報請監(jiān)理審批后方可使用。施工中實行工序交接單制度，上道工序驗收合格后才能交接進入下道工序施工。否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真進行檢查，使施工作業(yè)標準化。（7） 在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質(zhì)量工作“三個落實”，即：施工前，每個施工操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求；施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結(jié)束后，嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度，自檢合格后，按質(zhì)量管理程序報檢。（8） 完善質(zhì)量經(jīng)濟責任制，質(zhì)量優(yōu)劣與獎金掛勾，責任制逐級落實到工班，責任到人。（9） 施工人員全過程監(jiān)視施工現(xiàn)場制度，只要有施工現(xiàn)場，就要有施工員。（10） 實行掛牌上崗，對工程施工現(xiàn)場實行標志牌管理。（11） 嚴格遵守監(jiān)理程序。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時，由專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程覆蓋前必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可。二、土石方開挖質(zhì)量控制措施（1） 表土清除后，應對地面線進行復測，當?shù)孛婢€誤差將導致邊坡坡率和占地寬度發(fā)生變化時，及時通報業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位進行處理。每挖填5m應復測中線樁，測定標高及寬度，以控制邊坡的大小。開挖前，先修好路塹天溝等排水系統(tǒng)。（2） 在全線導線點復測、水準點加密、路基橫斷面復測工作完成后，放出路線中樁，標明路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝的具體位置。嚴格測定和掌控邊坡的開挖（定位和坡率）；縱橫臺階法逐級開挖。（3） 每開挖至一級臺階后，及時復測，及時修整，及時護砌和植被。施工過程中及時測量檢查，避免超欠挖，邊挖邊修整邊坡，以防坍塌。（4） 邊坡在開挖中和防護過程中，隨時以塑料布覆蓋，防雨水沖刷。（5） 提前、充分做好機具和器材的準備。三、錨桿框格梁質(zhì)量保證措施3.1錨桿施工（1） 錨桿材質(zhì)檢查：確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標準以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。（2） 注漿密實度試驗：選取與現(xiàn)場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿，采用與現(xiàn)場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與現(xiàn)場施工相同的注漿工藝進行注漿，養(yǎng)護7天后剖管檢查其密實度。（3） 拉拔力試驗：按設(shè)計要求對邊坡支護錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每300根錨桿中抽查三根進行拉拔力試驗；如錨桿抗拔力達不到設(shè)計值，采用擴大鉆孔直徑，增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。（4） 施工過程中，對錨桿孔的鉆孔規(guī)格（孔位、孔徑、孔深和傾斜度）進行自檢，作好記錄，并配合監(jiān)理人員進行抽驗。（5） 同監(jiān)理人員現(xiàn)場參加各項試驗和檢查，并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經(jīng)監(jiān)理人員驗收，在簽認合格后作為支護工程完工驗收的資料。3.2砼框格梁施工（1） 修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確定位框格梁的位置。（2） 鋼筋加工及安裝鋼筋焊接：必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式使用，在一批焊件之中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防范措施。保護層墊塊的砼強度要保證30號砼及以上，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。鋼筋綁扎后，要經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆筑混凝土。混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋移位等問題。（3）砼施工根據(jù)混凝土的強度要求準確計算出混凝土的配合比，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴格按配合比執(zhí)行。派專人（試驗人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間是否相符?；炷吝\抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度相差過大，試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔儯⒁獢嚢杈鶆蚝蠓娇蓾仓?。混凝土澆筑作業(yè)應連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應比前次混凝土的初凝時間或能重塑時間短，超過中斷時間，應采取相應的措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告。防止斷樁、夾泥，備足第一斗。保證拌和澆筑機械設(shè)備正常，并配有備用設(shè)備，尤其保證發(fā)電和拌和應有備用設(shè)備。現(xiàn)場施工記錄確保準確，每根樁均報現(xiàn)場監(jiān)理工程師予以驗收簽字。若下雨澆注混凝土，斗上設(shè)防雨棚，防止雨水進入混凝土內(nèi)。砼澆注采取定人定位振搗。插入式振動器的使用必須符合操作規(guī)程要求，嚴禁空振模板。砼澆注后一律覆蓋養(yǎng)護7?14天。第四章危險源的控制一、風險規(guī)劃和控制工程開工前，對隧道工程施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施二、危險源種類在高邊坡施工中存在的危險源：機械傷害、觸電傷害、坍塌和滑頁腳內(nèi)容17坡。三、 危險源辨識和風險評估從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。四、 風險控制和管理1、 對評價出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術(shù)父底。2、 建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應予以公告，并在其部位懸掛安全警示標志。3、 項目部對重大危險源實施動態(tài)管理，項目管理人員、專職安全管理人員要全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。五、預防措施（一）、開挖1、覆蓋層開挖（1） 、在施工前應按照設(shè)計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。（2） 、在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。（3） 、覆蓋層開挖應按設(shè)計邊坡坡比自上而下分級進行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢，以利排水。（4） 、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當?shù)拇胧┘右灾ёo，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。（5） 、作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。（6） 、對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。（7） 、需人工開挖的坡面覆蓋層，應在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。（8） 、在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。2、邊坡石方開挖（1） 、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預應力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。（2） 、邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面3-5米以內(nèi)預留保護層。（3） 、對于邊坡易風化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。（4） 、在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時，各級馬道及平臺預留1.5-2m的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術(shù)要求進行，并在馬道或平臺外側(cè)，分別設(shè)置馬道護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。（5） 、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，應由技術(shù)部門根據(jù)實際情況，制定出專門的安全防護措施。（6） 、邊坡開挖的分層厚度應根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。（二）、鉆孔作業(yè)：1、 鉆機司機應經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨操作。2、 鉆機的工作地面應平整，在傾斜地面作業(yè)時，履帶板下方應用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。3、 應采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業(yè)衛(wèi)生標準的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。4、 開鉆前，應檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定；有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應立即處理，否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。5、 夜間作業(yè)應有足夠的照明。6、 鉆孔質(zhì)量應符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。（三）、土石方挖運1、 進入高邊坡部位施工的機械，應全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。2、 施工機械進入施工區(qū)前，應對經(jīng)過線路進行檢查，確認路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。3、 施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴禁施工機械（運輸車輛）駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴禁載人。4、 挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。5、 機械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應保持必要的安全距離，確保輪胎（履帶J壓在堅實的地基上。6、 裝載機行走時，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴禁載人。7、 推土機在作業(yè)時，應將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時，嚴禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應對鉆機阻滑。8、 運輸車輛應保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴禁超速超載。9、 施工機械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。施工設(shè)備應進行班前班后檢查，加強現(xiàn)場維護保養(yǎng)，嚴禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。（四）、預應力錨索作業(yè)安全技術(shù)措施1、 設(shè)置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、 錨索造孔采用潛孔錘風動鉆進時，應采取必要的除塵措施。開孔時，對孔口松動巖塊應進行清除，以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。3、 鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時，應由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。4、 錨索張拉時，在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線，以防張拉時出現(xiàn)異常傷人。5、 錨索施工時，高壓風管、高壓油管的接頭應連接牢固；造孔、張拉機械的傳動與轉(zhuǎn)動部分均需設(shè)置完備的防護罩。第五章安全管理制度（一）、成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)安全保證體系管理機構(gòu)框圖

（二）、安全管理（1） 、項目成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組。（2） 、項目部必須經(jīng)常組織各施工隊職工學習安全生產(chǎn)的有關(guān)知識、文件，并做好文字記錄，（3） 、參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育