




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文檔簡介
陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系附合導(dǎo)線計算左角1、角度閉合差計算和調(diào)整右角陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系同閉合導(dǎo)線2、坐標方位角計算右角左角附合導(dǎo)線計算陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系同閉合導(dǎo)線附合導(dǎo)線計算3、坐標增量計算陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系4、坐標計算同閉合導(dǎo)線4、坐標增量閉合差判斷附合導(dǎo)線計算陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系5、坐標增量閉合差分配附合導(dǎo)線計算陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系附合導(dǎo)線計算6、坐標計算陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系三.導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算目的:計算各待求導(dǎo)線點的坐標。要求:評定導(dǎo)線測量的精度,合理分配各項測量誤差。入手點:閉合導(dǎo)線與附合導(dǎo)線之間的區(qū)別于聯(lián)系陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系三.導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線與附合導(dǎo)線的區(qū)別之一適用情況不同陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系附合導(dǎo)線A地B地陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系A(chǔ)BCDEFGHI閉合導(dǎo)線陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系三.導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線與附合導(dǎo)線的區(qū)別之二布設(shè)形式不同附合導(dǎo)線閉合導(dǎo)線閉合導(dǎo)線5431
B
0
1
2
3
4
5D5BD45D34D23D12DB1αΑΒB(XB,YB)A已知數(shù)據(jù):αAB,XB,YBA、B為已知點,
1、2、3、4、5為新建導(dǎo)線點。2觀測數(shù)據(jù):連接角βB;導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角β0
,β1
……
β5;導(dǎo)線各邊長DB1,D12……D5B。陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系三.導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線與附合導(dǎo)線的區(qū)別之三角度閉合差的計算不同陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系A(chǔ)BD3βn-1β1β2β3αABα
212(1)(n)Cβnαcd附合導(dǎo)線角度閉合差計算右角左角陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系1、角度閉合差計算和調(diào)整若閉合導(dǎo)線41532βB
0
5
4
3
2DB1BD5BD45D34D23
1D12A陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系三.導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算閉合導(dǎo)線與附合導(dǎo)線的區(qū)別之四角度閉合差的分配方法不同陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系A(chǔ)BD3βn-1β1β2β3αABα
212(1)(n)Cβnαcd附合導(dǎo)線角度閉合差分配右角左角陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系閉合導(dǎo)線角度閉合差分配方法若41532βB
0
5
4
3
2DB1BD5BD45D34D23
1D12A點 轉(zhuǎn)折角 改正后號
(左) 轉(zhuǎn)折角方向角α邊長
D?
′″
?
′″?
′″(米)坐
標增量(米)ΔX
ΔY增量(米)改
正
后
坐標(米)ΔX
ΔY
X
Y點號181
56
47ΣΣβ理=720?
00′00″″720
00
001152.805
653.195閉合導(dǎo)線坐標計算B1251+4+4+4+4+4+471
31
424
91
08
4671
31
46204
13
57
204
14
013
86
36
29
86
3633153
16
35
153
16
399108
50B
113
12
07
113
12
11合格41B5fβ=
Σβ測-Σβ理=
-3
24βB
1
0
5
21152.805
653.4195
3
2DB1D5BD45D34D23D12A陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系αABABαABαBCCβ右αBAAαABBαABαBCCβ左αBA右角:若計算出的方位角超過360
0則應(yīng)減去360
0。若計算出的方位角小于0
0則應(yīng)加上360
0
。2、坐標方位角計算左角:陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系2、坐標方位角計算41532βB
0
5
4
3
2DB1BD5BD45D34D23
1D12A陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系2、坐標方位角計算檢核41532βB
0
5
4
3
2DB1BD5BD45D34D23
1D12AA點 轉(zhuǎn)折角 改正后號
(左) 轉(zhuǎn)折角方向角α邊長
D?
′″
?
′″?
′″(米)坐
標增量(米)ΔX
ΔY增量(米)改
正
后
坐標(米)ΔX
ΔY
X
Y點號181
56
47Σ720
00
001152.805653.195閉合導(dǎo)線坐標計算B11+4+4+4+471
31
422
204
+4
57134
91
08
465
153
+4
3571
31
46204
14013
86
36
29
86
363316
153
16
399108
50B
113
12
07
113
12
1141B532βB
1
0
51152.805
653
.4195
3
2DB1D5BD45D34D23D12A73
283937
42
344
1907275
27
57248
44
36181
56
47陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系三.導(dǎo)線測量的內(nèi)業(yè)計算本小節(jié)回顧適用情況不同布設(shè)形式不同角度閉合差的計算不同角度閉合差的分配方法不同方位角的計算公式相同陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系注意事項1、角度分配值以秒為單位,剩余值分配至短邊所夾的角。2、調(diào)整后的角值應(yīng)滿足內(nèi)角和的條件。3、坐標方位角檢核。3、坐標增量及閉合差計算2
12
x23
y12
2313
y23
x12(1)坐標增量計算D1D2陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系3、坐標增量及閉合差計算(1)坐標增量計算41532βB
0
5
4
3
2DB1BD5BD45D34D23
1D12A閉合導(dǎo)線坐標計算表?
′″點 轉(zhuǎn)折角 改正后號 (右) 轉(zhuǎn)折角方向角
邊長D?
′″?
′″(米)坐
標增量(米)
X
Y增量(米)改正后坐標(米)點號A11+12+12+12+12+1248
43
18131400620622482843612341055448
43
1897
03
00
97
03
122
105
1706
105
17183
101
4624
101
46364
12330
06
12330
18A
112
22
24
112
22
36100.09108.3294.3867.58115.10
+75.93
+86.50-66.54
+74.77-97.04
-48.13+23.80
-91.33+63.94
-21.891234A
X
Y
X
Y536.27
328.74536.27
328.74A閉合導(dǎo)線坐標計算539
59
00
540
00
00
理=540
?
00
′00
″f
=
測-
理=-60
″f
容=±60
″5=±134
″陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系檢核改正圖根導(dǎo)線3、坐標增量及閉合差計算(2)坐標增量閉合差計算41532βB
0
5
4
3
2DB1BD5BD45D34D23
1D12AT==<
f
ΣD
1
4000
1
2000閉合導(dǎo)線坐標計算表?
′″點 轉(zhuǎn)折角 改正后號 (右) 轉(zhuǎn)折角方向角
邊長D?
′″?
′″(米)坐
標增量(米)
X
Y增量(米)改正后坐標(米)點號A1234A1105
1706101
4624112
22
24+12+12+1212330
06+1248
43
18206224828436123410554484318485.47
+0.09
-0.0897
03
00
97
03
12131
40
06+12
105
1718101
463612330
18112
22
36100.09108.3294.3867.58115.10
+75.93
+86.50-66.54
+74.77-97.04
-48.13+23.80
-91.33+63.94
-21.89-2-2-2-2-2 -2-2 -1-1 -1545.62
490.05612.18
415.26
12448.56
441.94
3472.34
350.62
4A
X
Y
X
Y536.27
328.74536.27
328.74A閉合導(dǎo)線坐標計算539
59
00
540
00
00
理=540
?
00
′00
″f
=
測-
理=-60
″
容f =±60″
5=±134″fx
=
+0.09fy
=-0.08f= fx
2+
fy
2=0.120檢核(3)改正后坐標增量3、坐標增量及閉合差計算T==<
f
ΣD
1
4000
1
2000閉合導(dǎo)線坐標計算表?
′″點 轉(zhuǎn)折角 改正后號 (右) 轉(zhuǎn)折角方向角
邊長D?
′″?
′″(米)坐
標增量(米)
X
Y增量(米)改正后坐標(米)
X
Y
X
Y點號A1234A1105
1706101
4624112
22
24+12+12+1212330
06+1248
43
18206224828436123410554484318485.47
+0.09
-0.0897
03
00
97
03
12131
40
06+12
105
1718101
463612330
18112
22
36100.09108.3294.3867.58-97.04
-48.13+23.80
-91.33+63.94
-21.89-2-2-2-2-2 -2-2 -1-1 -1A536.27
328.74536.27
328.74A閉合導(dǎo)線坐標計算115.10
+75.93
+86.50
+75.91
+86.52-66.54
+74.77
-66.56
+74.79-97.06
-48.11+23.78
-91.32+63.93
-21.8800539
59
00
540
00
00
理=540
?
00
′00
″f
=
測-
理=-60
″
容f =±60″
5=±134″fx
=
+0.09fy
=-0.08f=
fx2
+
fy2=0.120陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系(一)閉合導(dǎo)線計算4、坐標計算檢核T==<
f
ΣD
1
4000
1
2000閉合導(dǎo)線坐標計算表?
′″點 轉(zhuǎn)折角 改正后號 (右) 轉(zhuǎn)折角方向角
邊長D?
′″?
′″(米)坐
標增量(米)
X
Y增量(米)改正后坐標(米)
X
Y
X
Y點號A121+12+12+12+12+1248
43
18131400620622482843612341055448
43
18485.47
+0.09
-0.08fx
=
+0.09fy
=-0.08f=
fx2
+fy2=0.12097
03
00
97
03
12105
1706
105
17183
101
4624
101
46364
12330
06
12330
18A
112
22
24
112
22
36100.09108.3294.3867.58-2-2-2-2-2 -2-2 -1-1 -1545.62
490.05612.18
415.26
12448.56
441.94
3472.34
350.62
4A536.27
328.74536.27
328.74A閉合導(dǎo)線坐標計算115.10
+75.93
+86.50
+75.91
+86.52-66.54
+74.77
-66.56
+74.79-97.04
-48.13
-97.06
-48.11+23.80
-91.33
+23.78
-91.32+63.94
-21.89
+63.93
-21.8800539
59
00
540
00
00
理=540
?
00
′00
″f
=
測-
理=-60
″
容f =±60″
5=±134″陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系四、GPD技術(shù)簡要§7-6全球定位系統(tǒng)(GPS)1.系統(tǒng)基本構(gòu)成三大部分:空間衛(wèi)星座地面監(jiān)控用戶設(shè)備GPD圖示陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系空間衛(wèi)星座24顆衛(wèi)星發(fā)射信號衛(wèi)星軌道、時間數(shù)據(jù)及輔助資料信息用戶設(shè)備接收設(shè)備接收衛(wèi)星信號地面監(jiān)控中央控制系統(tǒng)時間同步跟蹤衛(wèi)星定位陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院公橋系GPD24
顆衛(wèi)星分布在6個軌道上,運行周期12小時。測定3D位置和鐘差必需有4顆星。單點偽距位置精度5~
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