燃氣輸配（山東聯(lián)盟）智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東建筑大學

燃氣輸配（山東聯(lián)盟）智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東建筑大學山東建筑大學

第一章測試

天然氣既是制取合成氨、炭黑、乙炔等化工產(chǎn)品的原料氣,又是優(yōu)質(zhì)燃料氣,是理想的城鎮(zhèn)燃氣氣源。

A:錯B:對

答案:對

容積膨脹系數(shù)是指溫度變化引起的相對體積變化率。

A:對B:錯

答案:錯

液化石油氣的雜質(zhì)殘液量要求在20℃條件下不大于5%。（體積比）

A:錯B:對

答案:錯

城鎮(zhèn)燃氣加臭劑溶解于水的程度不應大于2.5%（質(zhì)量分數(shù)）。

A:對B:錯

答案:對

加臭的標準是無毒燃氣泄漏到空氣中，達到爆炸下限的（）時，應能察覺。

A:0.3B:0.15C:0.2D:0.25

答案:0.2

一般丁二烯在液化石油氣中的含量不大于（）（分子成分）。

A:0.03B:0.04C:0.01D:0.02

答案:0.02

人工煤氣是以（）系產(chǎn)品為原料轉(zhuǎn)化制得的可燃氣體。

A:天然氣B:液化石油氣C:煤或石油D:生物氣

答案:煤或石油

常規(guī)天然氣有：

A:凝析氣田氣B:頁巖氣C:氣田氣D:石油伴生氣

答案:凝析氣田氣;氣田氣;石油伴生氣

人工燃氣及天然氣的主要雜質(zhì)：

A:萘、硫化物、氨B:焦油與灰塵C:二氧化碳D:一氧化碳

答案:萘、硫化物、氨;焦油與灰塵;二氧化碳;一氧化碳

燃氣的加臭的要求：

A:加臭劑不應對人體、管道或與其接觸的材料有害。B:加臭劑和燃氣混合在一起后應具有特殊的臭味C:加臭劑應有在空氣中能察覺的加臭劑含量指標。D:加臭劑的燃燒產(chǎn)物不應對人體呼吸有害，并不應腐蝕或傷害與此燃燒產(chǎn)物經(jīng)常接觸的材料。E:加臭劑溶解于水的程度不應大于2.5%（質(zhì)量分數(shù)）。

答案:加臭劑不應對人體、管道或與其接觸的材料有害。;加臭劑和燃氣混合在一起后應具有特殊的臭味;加臭劑應有在空氣中能察覺的加臭劑含量指標。;加臭劑的燃燒產(chǎn)物不應對人體呼吸有害，并不應腐蝕或傷害與此燃燒產(chǎn)物經(jīng)常接觸的材料。;加臭劑溶解于水的程度不應大于2.5%（質(zhì)量分數(shù)）。

第二章測試

年用氣量是用來確定燃氣氣源、輸氣管網(wǎng)和燃氣設(shè)備通過能力的依據(jù)。

A:對B:錯

答案:對

居民生活和商業(yè)用戶用氣工況主要取決于居民生活習慣。

A:對B:錯

答案:對

工業(yè)企業(yè)用氣的月不均勻規(guī)律取決于生產(chǎn)工藝的性質(zhì)和氣候。

A:錯B:對

答案:錯

確定燃氣小時計算流量的方法有兩種，不均勻系數(shù)法和同時工作系數(shù)法，這兩種方法適用范圍相同。

A:錯B:對

答案:錯

居民用戶日用氣工況與（）因素無關(guān)。

A:氣候條件B:室內(nèi)外的氣溫變化C:工業(yè)企業(yè)的工作和休息制度D:居民的生活習慣

答案:氣候條件

城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的管徑及設(shè)備通過能力應按（）進行計算。

A:計算月最大流量B:計算年的月最大流量C:計算月的小時最大流量D:計算小時最大流量

答案:計算月的小時最大流量

季節(jié)性供需平衡方法：

A:儲氣罐儲氣B:液態(tài)儲存C:地下儲氣D:管道儲氣

答案:液態(tài)儲存;地下儲氣

我國根據(jù)不同用戶的用氣特點，將天然氣的利用分為四類，下列用戶屬于優(yōu)先類的有

A:居民用戶B:商業(yè)用戶C:工業(yè)用戶D:汽車用戶

答案:居民用戶;商業(yè)用戶;汽車用戶

城鎮(zhèn)各類用戶的用氣情況是不均勻的，用氣不均勻性一般分為：

A:日不均勻性B:月不均勻性或季節(jié)不均勻性C:年不均勻性D:小時不均勻性

答案:日不均勻性;月不均勻性或季節(jié)不均勻性;小時不均勻性

同時工作系數(shù)反應燃氣用具集中使用的程度，它與（）等因素密切相關(guān)。

A:燃氣用具的種類和數(shù)量B:燃氣的壓力C:用戶的生活規(guī)律D:城市儲氣量的多少

答案:燃氣用具的種類和數(shù)量;用戶的生活規(guī)律

第三章測試

雖然氣源種類、壓力、氣質(zhì)及輸送距離等可能不同，但長距離輸氣系統(tǒng)的場站設(shè)置無差異。

A:對B:錯

答案:錯

燃氣線路力求順直，轉(zhuǎn)折角不應小于150°，盡可能通過開闊地區(qū)和地勢平坦地區(qū)。

A:錯B:對

答案:錯

井場工藝流程形式有：單井集氣井場流程和多井集氣井場流程。

A:錯B:對

答案:對

線路應盡量靠近現(xiàn)有公路，避免新修公路，少占用良田好地，方便施工和維修管理。

A:對B:錯

答案:對

輸氣管道通過天然或人工障礙物時，應視具體情況敷設(shè)單線或復線，平行的燃氣管道之間的距離，穿越重要鐵路和公路時應不小于（）米，通過水域障礙時為30-50米。

A:50B:20C:40D:30

答案:30

截斷閥的最大間距應符合以一級地區(qū)為主的管道不宜大于（）公里的規(guī)定。

A:33B:34C:32D:35

答案:32

輸氣管道與埋地電力電纜交叉時，其垂直凈距不應小于（）米。

A:0.6B:0.5C:0.7D:0.4

答案:0.5

燃氣分輸站的功能：

A:調(diào)壓B:計量C:分離D:清管

答案:調(diào)壓;計量;分離;清管

輸氣干線起點站主要任務(wù)：

A:保持輸氣壓力平穩(wěn)B:計量以及除去燃氣中的液滴和機械雜質(zhì)C:分離D:對燃氣壓力進行自動調(diào)節(jié)

答案:保持輸氣壓力平穩(wěn);計量以及除去燃氣中的液滴和機械雜質(zhì);對燃氣壓力進行自動調(diào)節(jié)

在長距離輸氣干線上，根據(jù)需要應設(shè)置哪些設(shè)施

A:中間壓氣站B:閥室C:終點壓氣站D:清管器收發(fā)裝置

答案:中間壓氣站;閥室;終點壓氣站;清管器收發(fā)裝置

第四章測試

加臭劑要求氣味強烈、獨特、有刺激性，還應持久且不易被其他氣味掩蓋

A:錯B:對

答案:對

目前加臭劑中，四氫噻吩應用較為廣泛

A:錯B:對

答案:對

低壓燃氣管道的相對壓力小于0.1MPa

A:錯B:對

答案:錯

低壓干管上一般不設(shè)閥門，檢修或排除故障時可用橡膠球堵塞管道。

A:錯B:對

答案:對

室內(nèi)燃氣管道應為（）敷設(shè)

A:暗管B:明管C:明管或暗管

答案:明管

高壓A燃氣管道的壓力范圍為

A:0.8MPa＜p≤1.6MPaB:0.4MPa＜p≤0.8MPaC:2.5MPa＜p≤4.0MPaD:1.6MPa＜p≤2.5MPa

答案:2.5MPa＜p≤4.0MPa

低壓燃氣管道的輸氣壓力低，沿程壓力降的允許值也較低，因而低壓管網(wǎng)的每環(huán)邊長一般易控制在（）m之間

A:100-300B:300-600C:800-1000D:600-800

答案:300-600

燃氣門站設(shè)于城鎮(zhèn)燃氣管道的起點，是城鎮(zhèn)或工業(yè)區(qū)分配管網(wǎng)的氣源站，在燃氣門站內(nèi)燃氣經(jīng)（）后送入城鎮(zhèn)或工業(yè)區(qū)的管網(wǎng)。

A:調(diào)壓B:加臭C:過濾除塵D:計量

答案:調(diào)壓;加臭;過濾除塵;計量

城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)采用不同壓力級制的必要性有

A:經(jīng)濟性好B:管道材質(zhì)不同C:各類用戶需要的燃氣壓力不同D:消防安全要求

答案:經(jīng)濟性好;各類用戶需要的燃氣壓力不同;消防安全要求

燃氣管道分類標準有

A:輸氣壓力B:管道長度C:敷設(shè)方式D:用途

答案:輸氣壓力;敷設(shè)方式;用途

第五章測試

聚乙烯管特點：耐腐蝕、質(zhì)輕、流體流動阻力小、使用壽命長、施工簡便、可盤卷、抗拉強度較大。

A:對B:錯

答案:對

閥門是用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設(shè)備。

A:對B:錯

答案:對

補償器安裝位置在閥門的上側(cè)(按氣流方向),利用其伸縮性能,方便閥門的拆卸和檢修。

A:錯B:對

答案:錯

放散管作用：

A:保證管網(wǎng)的安全與操作方便B:排放管道內(nèi)部的空氣或燃氣C:消除因管段脹縮對管道所產(chǎn)生的應力D:排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質(zhì)油

答案:排放管道內(nèi)部的空氣或燃氣

低壓燃氣鑄鐵管道的連接，廣泛采用（）的形式

A:電熔連接B:機械接口C:熱熔連接D:焊接

答案:機械接口

利用外加的直流電源,使金屬管道對土壤造成負電位的保護方法是：

A:排流保護法B:強制電流陰極保護法C:絕緣層防腐法D:犧牲陽極陰極保護法

答案:強制電流陰極保護法

用于輸送燃氣的管材種類很多，必須根據(jù)（）選用，并滿足機械強度、抗腐蝕、抗震及氣密性等各項基本要求

A:燃氣的性質(zhì)B:施工要求C:系統(tǒng)壓力D:燃氣用量

答案:燃氣的性質(zhì);施工要求;系統(tǒng)壓力

常用的鋼管有普通無縫鋼管和焊接鋼管，具有（）的優(yōu)點。

A:承載應力大B:耐腐蝕性C:便于焊接D:可塑性好

答案:承載應力大;便于焊接;可塑性好

截止閥依靠閥瓣的升降以達到開閉和節(jié)流的目的。這類閥門具有（）的特點。

A:雙放散球閥B:使用方便C:安全可靠D:阻力較大

答案:使用方便;安全可靠;阻力較大

鋼制燃氣管道腐蝕的原因有

A:雜散電流對鋼管的腐蝕B:化學腐蝕C:電化學腐蝕

答案:雜散電流對鋼管的腐蝕;化學腐蝕;電化學腐蝕

第六章測試

燃氣管道不穩(wěn)定流水力計算方程組中的運動方程是依據(jù)牛頓第二定律推導得出的

A:對B:錯

答案:對

在多數(shù)情況下，管道內(nèi)燃氣可認為是等溫流動，其溫度等于埋管周圍土壤的溫度。

A:錯B:對

答案:對

摩擦阻力系數(shù)是雷諾數(shù)和相對粗糙度的函數(shù)

A:對B:錯

答案:對

居民用戶室內(nèi)燃氣管段的計算流量應按不均勻系數(shù)法進行計算。

A:錯B:對

答案:錯

假設(shè)沿管線不再有流量流出,即管段中的流量不再沿管線變化,它產(chǎn)生的管段壓力降（）實際壓力降

A:等于B:小于C:大于

答案:等于

為了求得決定燃氣流動狀態(tài)的參數(shù)：壓力、密度、流速，必須有（）

A:運動方程B:狀態(tài)方程C:各選項都要有D:連續(xù)性方程

答案:各選項都要有

環(huán)狀管網(wǎng)輸氣管段數(shù)N和節(jié)點數(shù)m環(huán)數(shù)n之間的關(guān)系:

A:N=m＋nB:N=m＋n+1C:N=m＋n-1D:N=m＋n-2

答案:N=m＋n-1

燃氣管道內(nèi)不同流態(tài)區(qū)的劃分（）。

A:紊流區(qū)Re>3500B:紊流過渡區(qū)Re>3500C:層流區(qū)Re≤2100D:臨界區(qū)2100<Re≤3500

答案:紊流區(qū)Re>3500;層流區(qū)Re≤2100;臨界區(qū)2100<Re≤3500

根據(jù)水力計算公式繪制的水力計算圖表表達的是下列哪三者之間的關(guān)系

A:管徑B:管長C:通過管道的計算流量D:單位長度壓力降

答案:管徑;通過管道的計算流量;單位長度壓力降

以下能夠決定燃氣流動狀態(tài)的參數(shù)是

A:密度B:流速C:質(zhì)量流量D:壓力

答案:密度;流速;壓力

第七章測試

計算工況是指管段系統(tǒng)的流量滿足最大負荷、燃具前的壓力為額定壓力、燃具的流量為額定流量時的工況。

A:對B:錯

答案:對

計算壓力降ΔP取決于燃燒熱負荷的穩(wěn)定性。

A:錯B:對

答案:對

城鎮(zhèn)高中壓燃氣管網(wǎng)，通常設(shè)計成環(huán)狀，以保證供氣的可靠性

A:錯B:對

答案:對

在事故工況時，用戶能夠得到的燃氣量將減少而不能保證供氣的可靠性。其解決辦法是所有用戶的供氣保證系數(shù)為0.7。

A:錯B:對

答案:對

隨管網(wǎng)負荷變化調(diào)節(jié)調(diào)壓器出口壓力時的水力工況，即使調(diào)壓器的出口壓力隨著負荷的變化進行調(diào)節(jié)，在這種情況下，管網(wǎng)起點壓力是根據(jù)在任意工況下燃具前的壓力（）額定壓力而確定的。

A:小于B:等于C:大于

答案:等于

用戶處的壓力及其波動范圍與下列哪個因素無關(guān)

A:調(diào)壓器出口壓力調(diào)節(jié)方法B:燃具的額定壓力C:計算壓力降的大小和壓降利用系數(shù)D:系統(tǒng)負荷的變化情況

答案:燃具的額定壓力

實踐和研究表明，一般民用燃具的正常工作可以允許其壓力在±（）范圍內(nèi)波動。

A:50%B:40%C:35%D:60%

答案:50%

下列是保證城鎮(zhèn)燃氣輸配管網(wǎng)可靠性的途徑的是

A:進行事故工況下供氣能力的校核計算B:根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，做好用氣負荷預測C:管網(wǎng)高峰水力計算后進行可靠性分析D:城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)環(huán)狀布置

答案:進行事故工況下供氣能力的校核計算;根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，做好用氣負荷預測;管網(wǎng)高峰水力計算后進行可靠性分析;城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)環(huán)狀布置

廠區(qū)或者車間管道的計算壓力降與下列哪些因素有關(guān)

A:管道可能出現(xiàn)的最小和最大流量的比值B:管道管徑C:燃燒器前燃氣壓力的穩(wěn)定程度D:供氣方案

答案:管道可能出現(xiàn)的最小和最大流量的比值;燃燒器前燃氣壓力的穩(wěn)定程度;供氣方案

低壓燃氣管網(wǎng)起點壓力為定值，用戶的計算壓力降利用系數(shù)越大，用戶處的壓力（）。

A:越小B:不受影響C:有時大，有時小

D:越大

答案:越小

第八章測試

燃氣供應系統(tǒng)的壓力工況是利用調(diào)壓器來控制的。調(diào)壓器的作用是根據(jù)燃氣的需用情況將燃氣調(diào)至不同壓力。

A:對B:錯

答案:對

通常希望被調(diào)介質(zhì)的流量與調(diào)節(jié)閥的行程具有線性關(guān)系。

A:對B:錯

答案:對

計算調(diào)節(jié)閥流量時常引入流通能力系數(shù)C的概念,C是ρ=1000kg/m3,壓降為0.0981MPa時,得流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的小時流量(m3/h)。

A:對B:錯

答案:對

調(diào)壓器按作用原理,調(diào)壓器通常可分為：

A:后壓調(diào)壓器和前壓調(diào)壓器B:直接作用式和間接作用式C:截止式和軸流式調(diào)壓器D:區(qū)域調(diào)壓器、專用調(diào)壓器及用戶調(diào)壓器

答案:直接作用式和間接作用式

當ΔP/P1>（）時,則應考慮燃氣的壓縮性。

A:0.07B:0.06C:0.09D:0.08

答案:0.08

對于具有對數(shù)曲線和拋物線特性的調(diào)節(jié)閥,最有效的區(qū)域是調(diào)節(jié)閥開啟程度的最后（）部分。

A:五分之一B:二分之一C:四分之一D:三分之一

答案:四分之一

下列調(diào)壓器屬于直接作用式調(diào)壓器的是

A:截止式調(diào)壓器B:軸流式調(diào)壓器C:曲流式調(diào)壓器D:液化石油氣減壓閥

答案:液化石油氣減壓閥

下列流量計中，（）屬于速度式流量計。

A:羅茨流量計B:膜式計量表C:渦輪流量計D:超聲流量計

答案:渦輪流量計;超聲流量計

燃氣的計量按其目的可分為

A:用于一般性的監(jiān)測或過程控制B:用于貿(mào)易計量或作為標準流量計使用C:差壓式流量計、質(zhì)量流量計及組合式流量計D:容積式流量計、速度式流量計

答案:用于一般性的監(jiān)測或過程控制;用于貿(mào)易計量或作為標準流量計使用

調(diào)壓器的敏感元件薄膜薄膜一般做成（）形狀。

A:波紋形B:環(huán)形C:平面形D:碟形

答案:波紋形;平面形;碟形

第九章測試

壓縮機的排氣量，通常是指單位時間內(nèi)壓縮機最后一級排出的氣體量換算到第一級進口狀態(tài)時的氣體體積值

A:對B:錯

答案:對

喘振能使機組強烈振動，對迷宮密封損壞較大，嚴重的喘振會造成轉(zhuǎn)子軸向竄動，葉片可能被打碎。

A:對B:錯

答案:對

相同參數(shù)的壓縮機在站內(nèi)不超過四臺為宜。負荷波動較大時，可選排氣量大小不同的機組，但同一壓力參數(shù)的壓縮機不宜超過兩種型號。

A:錯B:對

答案:對

喘振又叫飛動，是活塞式壓縮機的一種特殊現(xiàn)象

A:對B:錯

答案:錯

下列哪個不是避免喘振的方法：

A:使系統(tǒng)操作壓力低于喘振點的壓力B:采用循環(huán)方法增大排氣量C:負荷不要過于富裕D:旁路調(diào)節(jié)

答案:旁路調(diào)節(jié)

壓縮機室中相同參數(shù)的壓縮機不超過（）臺為宜

A:二B:三C:四D:五

答案:四

在天然氣長輸管線上的壓氣站及天然氣液化廠，由于燃料來源方便，廣泛采用（）作為壓縮機的驅(qū)動設(shè)備

A:電動機B:柴油機C:燃氣輪機D:汽輪機

答案:燃氣輪機

下列是活塞式燃氣壓縮機進行流量調(diào)節(jié)的方法有

A:打開吸氣閥的調(diào)節(jié)、連接補助容積的調(diào)節(jié)B:停止吸入的調(diào)節(jié)C:改變轉(zhuǎn)數(shù)的調(diào)節(jié)、旁路調(diào)節(jié)D:停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)

答案:打開吸氣閥的調(diào)節(jié)、連接補助容積的調(diào)節(jié);停止吸入的調(diào)節(jié);改變轉(zhuǎn)數(shù)的調(diào)節(jié)、旁路調(diào)節(jié);停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)

多級壓縮的優(yōu)點：

A:提高排氣溫度，提高容積系數(shù)B:降低排氣溫度，提高容積系數(shù)C:降低排氣溫度，降低容積系數(shù)D:節(jié)省功率的消耗和降低活塞上的氣體作用力

答案:降低排氣溫度，提高容積系數(shù);節(jié)省功率的消耗和降低活塞上的氣體作用力

活塞式壓縮機按結(jié)構(gòu)形式進行分類，可分為下列哪幾種

A:立式B:臥式C:角度式D:對置式

答案:立式;臥式;角度式;對置式

第十章測試

低壓儲氣罐按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為濕式罐和干式罐

A:對B:錯

答案:錯

阿曼阿恩型干式罐依靠密封墊圈密封

A:錯B:對

答案:錯

球形罐的支座一般采用赤道正切式支柱和拉桿支撐體系，以便把水平方向的外力傳到基礎(chǔ)上。

A:對B:錯

答案:對

燃氣儲配站中引射器作用除提高高壓儲罐的利用系數(shù)之外，當需要開罐檢查時，可以把罐內(nèi)的壓力降到最低，減少開罐時所必須放散到大氣中的燃氣量，以提高經(jīng)濟效益，減少大氣污染

A:錯B:對

答案:對

低壓儲氣罐的儲存壓力小于（）Kpa

A:1000B:500C:100D:10

答案:10

螺旋罐依靠（）改變儲氣容積

A:鐘罩和塔節(jié)的垂直升降B:鐘罩和塔節(jié)的水平移動C:壓力的改變D:鐘罩和塔節(jié)的螺旋升降

答案:鐘罩和塔節(jié)的螺旋升降

為了使儲氣罐的容積利用系數(shù)提高，可以在高壓儲氣罐內(nèi)設(shè)置（）

A:引射器B:清管器接收筒C:調(diào)壓器D:壓縮機

答案:引射器

下列低壓儲氣罐是低壓干式罐的有

A:直立罐B:維金斯型儲罐C:圓筒形罐D(zhuǎn):阿曼阿恩型儲罐

答案:維金斯型儲罐;阿曼阿恩型儲罐

下列哪些能夠影響高壓儲罐的容積利用系數(shù)的有

A:儲罐最低儲存壓力B:大氣壓C:管網(wǎng)中燃氣壓力D:儲罐最高儲存壓力

答案:儲罐最低儲存壓力;管網(wǎng)中燃氣壓力;儲罐最高儲存壓力

高壓儲氣罐有哪些附件：

A:安全閥、壓力表B:進出口管C:梯子平臺D:人孔

答案:安全閥、壓力表;進出口管;梯子平臺;人孔

第十一章測試

壓縮天然氣簡稱為LNG

A:對B:錯

答案:錯

加氣母站是指通過氣瓶轉(zhuǎn)運車向汽車加氣子站或壓縮天然氣儲配站供應壓縮天然氣的加氣站。

A:錯B:對

答案:對

壓縮天然氣水路運輸，采用專門的設(shè)備——CNG運輸船，CNG運輸船在短途運輸?shù)慕?jīng)濟型優(yōu)于LNG船

A:對B:錯

答案:對

壓縮天然氣通過節(jié)流設(shè)備后產(chǎn)生較大的壓力降，溫度會出現(xiàn)明顯的升高

A:對B:錯

答案:錯

具有靈活機動，運輸成本較低，風險小，見效快，適用于短途壓縮天然氣轉(zhuǎn)運的運輸方式為

A:管道運輸B:水路運輸C:公路運輸D:鐵路運輸

答案:公路運輸

天然氣脫水裝置可分為低壓脫水、中壓脫水、高壓脫水，其中脫水裝置位于壓縮機進口之前的為

A:高壓脫水B:低壓脫水C