車輛定點維修合同

車輛定點維修合同

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合同編號：

甲方：*****公司乙方：

地址：地址：

：：

為標(biāo)準(zhǔn)機動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民

共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

1、本合同的以下術(shù)語應(yīng)解釋為：

“合同”系指甲方〔甲方〕與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。

“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。

“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修效勞。

“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修效勞時必須向甲方提供的零部件及耗材。

“乙方”系指提供汽車定點維修效勞的汽車維修廠家。

“甲方”系指承受維修效勞的甲方。

2、效勞范圍

車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的效勞工程及交通事故車輛維修。

3、送修手續(xù)

送修車輛時，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”〔以下簡稱“派工單”〕。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修工程，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認(rèn)工程的接修。

乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他〔維修

修方案以外〕的故障，必須及時將情況反映給甲方，在獲得甲方同意前方可繼續(xù)修理。

對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意前方可更換。

4、維修費用

乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計算維修費，優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報價表。

維修費用應(yīng)包括：工時費、材料費和稅金。

工時費包括小修、大修工程收取工時費的標(biāo)準(zhǔn)。〔小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明〕

材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

5、開工車輛交接手續(xù)

乙方維修車輛完畢后，須填寫“車輛維修結(jié)算單”〔以下簡稱“結(jié)算清單”〕，認(rèn)真填寫車輛維修的詳細(xì)部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。

甲方應(yīng)仔細(xì)檢查開工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可；假設(shè)修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方

可報請法定檢驗機構(gòu)進展檢驗。

修車更換下來的舊件應(yīng)退還甲方。

乙方在向甲方交接開工車輛時，應(yīng)將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修開工出廠合格證明一同交甲方。

如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，那么視為甲方同意承受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

6、結(jié)算方式

本合同以人民幣結(jié)算。

乙方憑以下單據(jù)與甲方直接結(jié)算：

正式發(fā)票；

有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

付款。

每月30日為當(dāng)月截止日期，乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單〔并打印總報表〕和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務(wù)部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。共3頁，當(dāng)前第1頁123

7、質(zhì)量保證

乙方提供維修效勞時，其效勞質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行方法》、《汽車維修質(zhì)量管理方法》、《廣東省機動車維修和技術(shù)管理暫行方法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。

乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠消費的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意前方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保

證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因此發(fā)生的任何缺乏或故障負(fù)責(zé)，費用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，假設(shè)證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

假設(shè)乙方在收到索賠通知后，在合同中所附效勞承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風(fēng)險和費用將由乙方承當(dāng)。

8、索賠

甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的

車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，假設(shè)乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的以下任一種或多種方式解決索賠事宜：

乙方同意免收該次維修的維修費用，并承當(dāng)由此發(fā)生的一些損失和費用。

乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進展補救，防止損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進

行賠償。

假設(shè)在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方承受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額〔缺乏局部乙方需用現(xiàn)金補足〕或用法律手段解決索賠事宜。

9、乙方交貨延誤

乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修工程，并將開工車輛交付甲方驗收使用。

在履行合同過程中，假設(shè)乙方遇到不能按時完成維修工程和與甲方辦理交接手續(xù)時，應(yīng)及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應(yīng)對情況進展分析^p，決定是否延長維修時間。

10、誤期賠償

假設(shè)乙方無正當(dāng)理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)，除合同第11條規(guī)定外，乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供效勞為止。但賠償費的最高限額為壹萬元整，一旦到達(dá)誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。

11、不可抗力

假設(shè)乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同施行延誤或不能履行合同義務(wù)的話，乙方不應(yīng)被沒收履約保證金，也不應(yīng)該承當(dāng)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。

本條所述的“不可抗力”系

指以下乙方無法控制、不可預(yù)