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文檔簡介

船運(yùn)輸平安協(xié)議書范本

對(duì)于互相間的合作來說自然要有契約精神,因此要?jiǎng)澐趾秒p方的職責(zé)才行,以下是為大家提供的“船運(yùn)輸平安協(xié)議書范本”,希望能幫助大家解決疑慮,感謝大家的閱覽。

如今大型貨物運(yùn)輸還是主要考海運(yùn),那么我們應(yīng)該怎么樣做好海運(yùn)平安工作呢?以下是我精心準(zhǔn)備的船運(yùn)輸平安協(xié)議書范本,大家可以參考以下內(nèi)容哦!

船舶平安協(xié)議書「1」甲方:南通中業(yè)路橋工程

乙方:連云港市豐旺船務(wù)工程(蘇連海機(jī)29、99)

為加強(qiáng)船舶租用期間的平安管理,防止平安責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在平安隱患,使其更好的為海上作業(yè)效勞,特簽訂租用船舶平安協(xié)議。

一、甲乙雙方共同遵守的平安職責(zé)

1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門制定的平安消費(fèi)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項(xiàng)平安規(guī)定,不斷完善平安消費(fèi)條件,建立健全并落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)平安操作規(guī)程。

2、堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工消費(fèi)時(shí)先落實(shí)平安保護(hù)措施,防止事故放生。

3、雙方均應(yīng)對(duì)船員進(jìn)展平安教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證平安、杜絕事故。

4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對(duì)水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即停頓施工,并由有關(guān)人員落實(shí)整改,合格前方可繼續(xù)施工。

5、發(fā)惹事故時(shí),應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴(kuò)大。

二、乙方平安責(zé)任

1、乙方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外,還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。

2、施工船舶應(yīng)按中華人民共和國船舶最低平安配員規(guī)那么裝備足以保證船舶平安的適任船員。

3、乙方必須按規(guī)定裝備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等平安設(shè)備,和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí),必須穿戴好救生衣。

4、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程,對(duì)被租用船舶設(shè)備、人員的平安負(fù)責(zé),一旦發(fā)生平安事故,由乙方承當(dāng)一切責(zé)任。

5、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合平安要求和處于平安狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

6、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)平安規(guī)定執(zhí)行。

7、租用期間,船舶及船員的自身平安由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門,甲方不承當(dāng)任何責(zé)任。

8、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

9、參加甲方召集的平安教育培訓(xùn)、平安消費(fèi)活動(dòng)。提出改良平安管理、消除事故隱患的建議。

10、嚴(yán)格按照海事管理部門審核同意的航路航行,嚴(yán)格在海事部門指定的位置穿越航道,嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊,嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。

12、嚴(yán)格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定,進(jìn)展主動(dòng)避讓。

13、制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺(tái)、防霧等各項(xiàng)平安措施,嚴(yán)格按照海事部門的要求,采取相關(guān)措施,以策平安。

14、認(rèn)真收聽每天氣象預(yù)報(bào),做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力到達(dá)抗風(fēng)等級(jí)以上,要安排船舶撤離施工現(xiàn)場,到指定的避風(fēng)水域避風(fēng),并落實(shí)人員值班,落實(shí)防御措施。

15、在冬季施工作業(yè)中,要落實(shí)好船舶防凍、防滑、防火和用電的平安措施,保障人員和作業(yè)的平安。

16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工平安管理方案、管理制度、規(guī)定措施,嚴(yán)格服從甲方平安管理。

17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行平安,如甲方有違犯平安之處,乙方有權(quán)回絕航行作業(yè)。

18、保險(xiǎn)

〔1〕乙方租用的船舶必須參加保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

〔2〕乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

三、甲方平安責(zé)任

1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場平安管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場平安消費(fèi),向乙方公布企業(yè)、本施工現(xiàn)場的平安消費(fèi)規(guī)章制度,對(duì)乙方平安消費(fèi)施行監(jiān)視管理。

2、在安排乙方工作時(shí)針對(duì)其施工內(nèi)容、工藝要求,提出施工方法,以書面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)展平安技術(shù)交底,交底由甲、乙雙方簽字備案。

3、對(duì)乙方平安行為進(jìn)展日常監(jiān)視檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患,應(yīng)立即責(zé)令停工,監(jiān)視整改并按雙方商定的管理方法進(jìn)展處理。嚴(yán)重者終止合同,清退出場,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承當(dāng)。

4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報(bào)告有關(guān)部門。

四、本責(zé)任書經(jīng)簽字后立即生效,直至本船退場后失效

本平安協(xié)議一式貳分,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。

甲方:

乙方:中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路FpZQ-4標(biāo)工程經(jīng)理部一分部

甲方代表:乙方代表:

簽訂日期:年月日簽訂地點(diǎn):

船運(yùn)輸平安協(xié)議書范本「2」托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)

法定代表人:聯(lián)絡(luò):

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號(hào):

承運(yùn)人:船公司(以下簡稱乙方)

法定代表人:聯(lián)絡(luò):

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號(hào):

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或

________型號(hào)包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方

聯(lián)絡(luò)港口接搜集貨,貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨

物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)絡(luò)

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證平安裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付局部運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失局部價(jià)款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭議的解決方法

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解

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