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文檔簡介
目錄一、編制說明1.1編制依據(jù)(1)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(2)深圳地鐵5號線工程寶華站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖(3)業(yè)主的相關(guān)文件要求(4)寶華站主體結(jié)構(gòu)工程施工實際情況1。2編制原則(1)嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);(2)遵守、執(zhí)行合同文件各條款的具體要求,確保實現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo);(3)結(jié)合工程實際情況,使方案具有技術(shù)先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟合理的特點;1.3編制范圍本方案主要包括寶華站主體結(jié)構(gòu)頂板回填覆土內(nèi)容,同時,也適用于后期出入口頂板上的回填施工。二、工程概況2。1工程簡介寶華站是深圳地鐵5號線工程第三站,位于寶安區(qū)寶華路和興華一路十字路口,車站偏寶華路西側(cè)呈南北向布置,其南、北兩端基本在廣場綠地內(nèi),中部穿越興華一路.車站有效站臺中心里程為CK2+613.130,起止里程為CK2+481.230~+705。730,全長224。5m,寬19。0m,盾構(gòu)井段總寬度為22。7m。車站局部外掛單層處寬22.2m~33.6m.車站主體建筑面積9091.3m2,附屬建筑面積2441。1m2,車站總建筑面積11532。4m2。車站主體及附屬均采用明挖法施工.活塞風(fēng)亭設(shè)在車站頂部,頂板除盾構(gòu)井厚1m外其余部位厚度均為0。9m,地面高程為3。4m~3.9m,車站覆土厚度約3。35m,凹槽處為4.5米。2。2地下構(gòu)筑物及管線車站回填范圍內(nèi)管線有懸吊給水管和雨水管,位于興華一路中間預(yù)留凹槽處,回填施工時要注意寶華懸吊管線的保護(hù)和管線處的壓實度。寶華路站管線分布情況表序號管線名稱管線位置規(guī)格及材質(zhì)標(biāo)高管內(nèi)底(管外頂)埋深地面管內(nèi)底(管外頂)1上水管興華一路南鐵Ф3004.021.642.382上水管興華一路北鐵Ф3004。021.642.383雨水管興華一路南砼1500X15003.97—0。354.324雨水管興華一路北砼1500X15003.92—0.414。33以上管線均已改遷至興華一路中心的凹槽,其中給水管在回填覆蓋過程中需要回遷恢復(fù)原位。三、土方回填前的準(zhǔn)備1、回填料的確定本工程回填料主要利用本工程出入口和寶—寶區(qū)間工程開挖料,車站結(jié)構(gòu)頂部覆土應(yīng)回填至規(guī)劃地面標(biāo)高,結(jié)構(gòu)頂板0。5m以內(nèi)夯填粘土,其余部分可回填砂質(zhì)土或碎石類土。不合格的填筑料一律不得使用。2、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗土方回填料確定后,項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進(jìn)行取樣,抽取的土樣應(yīng)具有代表性,各個土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實驗室做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,確定最優(yōu)含水率下的最大干密度?;靥钍┕?yīng)均勻?qū)ΨQ進(jìn)行,分層厚度30cm,夯實度在規(guī)劃地面高程以下0~60cm≥93%、60~150cm≥90%,150cm以下≥87%。(重錘擊實標(biāo)準(zhǔn))。3、現(xiàn)場碾壓試驗標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗完成后,即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的:(1)、核查土料壓實后是否能夠達(dá)到設(shè)計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù):鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。4、施工前技術(shù)交底土方回填前,由工程部向作業(yè)班組和質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。5、施工機械及人員配置根據(jù)寶華站頂板回填的工作面、工程量及施工的要求,對頂板回填覆土進(jìn)行合理的機械和人員待配置,使機械和人員既能滿足施工需要,又要避免人力物力浪費,具體配置情況如下(實際施工時可根據(jù)情況進(jìn)行必要的增減):機械、勞動力計劃表序號項目名稱人(臺)數(shù)備注1壓路機12打夯機23挖機14自卸車55小推車26配電箱17普工108電工19現(xiàn)場管理人員210實驗人員2四、施工程序和方法1、施工程序本工程頂板回填工藝流程:基坑頂板頂坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪上→分層夯打→碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收.2、回填方法2。1土方回填區(qū)域劃分本工程由于盾構(gòu)井及盾構(gòu)始發(fā)出土的影響,可按實際分出土井南、北各分為三個區(qū)分別進(jìn)行回填,北端興華一路范圍(懸吊雨水管)為北Ⅰ區(qū)、其余標(biāo)準(zhǔn)段為北Ⅱ區(qū)、盾構(gòu)井為北Ⅲ區(qū),南邊標(biāo)準(zhǔn)段為南Ⅰ區(qū)、外掛為南Ⅱ區(qū)、盾構(gòu)井為南Ⅲ區(qū),南側(cè)從盾構(gòu)出土井向南分段回填,按每20m左右為一填筑段,兩盾構(gòu)井需待盾構(gòu)始發(fā)或接收完成,封完盾構(gòu)孔并做完活塞風(fēng)井后進(jìn)行,盾構(gòu)井與標(biāo)準(zhǔn)段間采用澆筑臨時鋼筋混凝土墻隔離。2.2填筑方法頂板覆土回填在頂板混凝土及防水保護(hù)層強度達(dá)到設(shè)計強度的100%并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后分段分層回填。土方回填時,可在基坑西側(cè)劃出南、北兩個臨時堆土區(qū),并采取兩種方案進(jìn)行,即堆土區(qū)一側(cè)可采用推土機等送土到基坑或自卸汽車直接卸土,另一側(cè)采用自卸汽車運輸卸土,做到兩側(cè)同時回填均勻上升。北Ⅰ區(qū)土方填筑:該區(qū)為興華一路范圍,需路面恢復(fù),并有預(yù)留凹槽和2根DN1800雨水鋼管影響,應(yīng)作為回填的重點,需按要求采用透水性良好的合格回填料進(jìn)行(詳見圖4.2—1),采用挖掘機從北Ⅱ區(qū)轉(zhuǎn)填料進(jìn)行回填,人工攤平、沖擊夯夯實.管兩側(cè)同時分層回填,待填滿凹槽后和兩側(cè)周邊一起往上填筑。南Ⅰ區(qū)、北Ⅱ區(qū)土方回填:該兩個區(qū)內(nèi)寬闊平坦,基本無其它結(jié)構(gòu)物影響,采用正常卸料,采用人工配合一臺挖機進(jìn)行鋪攤和初壓,沖擊夯或輕型壓路機靜壓實,建筑物或周邊0.5m范圍內(nèi),采用人工鋪土,沖擊夯夯實。南Ⅱ區(qū)土方回填:該區(qū)域受形狀的影響,回填中需注意碾跡搭接和周邊壓頂梁、連續(xù)墻和拐角處的攤鋪和壓實,其余參照南Ⅰ區(qū)等處進(jìn)行處理即可。南Ⅲ區(qū)、北Ⅲ區(qū)土方回填:該區(qū)域為盾構(gòu)井,需等盾構(gòu)孔封閉并達(dá)到強度要求后方可回填,回填方法同標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段進(jìn)行.圖4.2—1雨水管處回填橫斷面示意圖3、土方回填的技術(shù)要求(1)回填前將保護(hù)層上積水、雜物清理干凈。并在周邊的抗浮壓梁或連續(xù)墻上畫出層厚標(biāo)記,在整個回填過程中,要保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行,保護(hù)完好所埋設(shè)的測量標(biāo)志。(2)結(jié)構(gòu)頂板以上采用粘土回填,厚度不少于0.5m,其它部位根據(jù)價格和土源,選擇符合設(shè)計要求的填料,填料按就近取材原則優(yōu)選。(3)各類回填土使用前分別取樣測定最大容重和最佳含水量,并做壓實試驗,確定填料含水量控制范圍,鋪土厚度和壓實密度等參數(shù)。回填過程中,應(yīng)根據(jù)試驗確定的最佳參數(shù)值,對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。(4)回填分段分層夯填,層厚30cm,在結(jié)構(gòu)頂板上50cm以內(nèi),使用沖擊夯夯填,當(dāng)填土厚度大于50cm時改用輕型壓路機碾壓,碾壓時薄填、慢行、先輕后重、反復(fù)碾壓,按機械性能控制行駛速度,采用進(jìn)退錯距法碾壓,壓碾時搭接寬度不小于20cm,人工夯實與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應(yīng)小于0。5m.對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進(jìn)行補救。人工夯填時夯與夯之間重疊不小于1/3夯底寬度,分段施工松鋪前已填土的邊坡作成臺階,臺階寬度不小于1m,高度不大于0.5m.(5)每層夯填結(jié)束后取樣檢查回填土密實度,機械碾壓時,每層填土按基坑長50m(且不大于1000m2)取一組,人工夯實時,每層填土按基坑長度25m(且不大于500m2)取一組,取樣點不少于6個,在中部和兩邊各取兩點,遇有填料類別和特征明顯變化或壓實質(zhì)量可疑處適當(dāng)增加點位,對粘土采用環(huán)刀法檢測,對砂性土采用灌砂法檢測,達(dá)到密實度后進(jìn)行上層回填。(6)回填碾壓密實度滿足設(shè)計及規(guī)范要求,詳見第3頁壓實度要求。(7)每層回填做成不少于2%的橫坡和向未填方向形成縱下坡,以利雨期排水,回填時集中力量,取、運、填、平、壓各環(huán)節(jié)緊跟作業(yè),抓緊晴天時間分段施工。馬上進(jìn)入雨季施工,應(yīng)密切注意天氣預(yù)報,雨前不填筑非透水性土壤,應(yīng)及時壓實作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄细窈蠓娇衫^續(xù)填筑.(8)在回填過程中對興華一路處需永久復(fù)位的2根DN300給水管,要做好回填與管線復(fù)位的協(xié)調(diào)工作,在確保管線按設(shè)計復(fù)位的前提下進(jìn)行頂板回填工作。(9)待興華一路處回填至到位后,要盡快拆除該部位待臨時設(shè)施,恢復(fù)路面;確保第二階段交通疏解的實現(xiàn)。4、白蟻防治本工程結(jié)構(gòu)埋深2.5m范圍以內(nèi)的結(jié)構(gòu)外側(cè)需進(jìn)行白蟻防治。其中一些部位的白蟻防治施工必須在周圍土方回填前完成,或穿插于回填過程中,做藥土混合物處理。其中主要部位和范圍如下:車站出入口、風(fēng)井、消防樓梯井和電梯井等出露地面部分四周采用300mm寬×300mm厚的藥土處理.該部位周圍回填時要注意和白蟻防治進(jìn)行協(xié)調(diào)進(jìn)行,按管理和技術(shù)人員的安排和交底進(jìn)行.具體白蟻防治方法和要求詳見《寶華站白蟻防治專項方案》.五、質(zhì)量檢查與要求1、填筑前,首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復(fù)核,并把測量資料報送工程師復(fù)檢.其次對測量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理,然后報工程師進(jìn)行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。2、土方填筑時,對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作.3、在土方填筑過程中,根據(jù)工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測計劃對每步土進(jìn)行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進(jìn)行抽檢,復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行下步土的回填。4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查,對于含水量較高的土料必須采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補強。6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢,自檢合格后報請工程師進(jìn)行驗收。7、填土分層鋪攤的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。如下表:壓實機具每層鋪土厚度(mm)每層壓實遍數(shù)平碾250-3006-8振動壓實機250-3503-4柴油打夯機200-2503-4人工打夯<2003-4每層鋪攤后,隨之耙平,機械壓實填方速度不超過2km/h8、深淺兩基坑(槽)相連時,應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標(biāo)高時,再與淺基礎(chǔ)一起填夯。9、回填管溝時,為防止管道中心位移及損壞管道,應(yīng)用人工先在管子兩側(cè)同時填土夯實,直至管頂0.5m以上時,才可用蛙式打夯機。10、填方全部完成后,表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高度的地方,及時依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高度的地方,應(yīng)補土找平夯實。六、安全措施(1)新進(jìn)場的每個施工人員,必須先接受項目部、班組“三級”教育,并在“三級安全教育卡”上簽名,并登記其本人的姓名、身份證號碼等。(2)工人在作業(yè)前要對自己使用的機具、勞動保護(hù)用品以及本班組作業(yè)區(qū)段的安全設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向工地有關(guān)人員匯報,待隱患消除后方可開始作業(yè)。(3)施工時必須嚴(yán)格執(zhí)行交底中的安全技術(shù)措施,未經(jīng)交底嚴(yán)禁作業(yè);(4)從事特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證,無證人員禁止操作;(5)管理人員嚴(yán)禁違章指揮,施工人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮和管理;(6)現(xiàn)場臨時用電設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、操作、維修及維修人員都必須符合要求。所有供電線路均按接零保護(hù)系統(tǒng)敷設(shè),保護(hù)零線的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范的要求;(7)所用的施工機械設(shè)備在使用前都應(yīng)經(jīng)專業(yè)工程師檢測,并確認(rèn)處于安全工作狀態(tài),檢測結(jié)果要存檔;(8)機械設(shè)備的操作手操作設(shè)備時,都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做到持證上崗;(9)壓路機在工作過程中要保持與側(cè)墻以及端頭處擋土墻的距離。(10)打夯機操作者必須經(jīng)常檢查打夯機的線路設(shè)施,特別是電線接口位置要加強防護(hù),以免造成傷亡事故。(11)工地上的溝坑應(yīng)設(shè)有防護(hù),跨過溝槽的道路應(yīng)有渡橋,渡橋應(yīng)有牢固的橋板和扶手拉桿,夜間有燈火照明。(12)挖掘機裝土?xí)r,汽車駕駛員必須離開駕駛室,車上不得有人裝土.七、文明施工與環(huán)境保護(hù)(1)嚴(yán)格按照深圳市文明施工要求,并結(jié)合該站的實際情況,按其要求文明施工。
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