電梯安全檢查內(nèi)容和要求

第第頁電梯安全檢查內(nèi)容和要求電梯安全檢查內(nèi)容和要求1

一、電梯安全檢查內(nèi)容

1.氣配置檢查：電梯機(jī)房的電氣配備是否符合規(guī)定，空氣開關(guān)、斷路器、觸頭等是否正常，電梯機(jī)房的電氣布置是否符合規(guī)定；

2.備檢查：檢查電梯的主要部件，如變頻器、控制器、控制箱、電機(jī)、螺母、傳動軸、電梯門、安全裝置等是否正常；

3.固件狀態(tài)檢查：檢查吊梯緊固件是否正常，吊索、調(diào)整螺栓是否松動，安裝螺絲是否松動，梯型錘頭是否松動；

4.全裝置檢查：檢查安全裝置是否完好，和啟動裝置是否正常，并進(jìn)行雙向安全檢查；

5.制系統(tǒng)檢查：檢查電動機(jī)的控制系統(tǒng)是否正常，操作面板的把手、按鈕是否完好；

6.位門器檢查：檢查電梯門的限位門器是否正常，是否能夠正常開啟和關(guān)閉；

7.備維護(hù)檢查：檢查電梯的設(shè)備是否正常維護(hù)，檢查安全裝置的觸點(diǎn)是否清潔；

8.查及保養(yǎng)：檢查吊梯的繼電器及其連接的裝置，是否有松動、損壞、油漆起皮等情況，如有必須及時進(jìn)行維護(hù)；

9.行測試檢查：檢查電梯的牽引運(yùn)行有沒有異常，以及電梯的制動是否正常；

10.場檢查：檢查電梯機(jī)房及站層內(nèi)的視線是否清晰，是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)；

11.廂外表檢查：檢查轎廂內(nèi)外墻面材料是否耐壓，地面是否平整；

12.全設(shè)備檢查：檢查電梯的安全裝置是否完好，是否能夠正常起到保護(hù)作用；

13.查人：檢查電梯的操作人是否熟悉電梯的安全操作規(guī)定，是否熟悉電梯的安全設(shè)備；

14.查儀表：檢查電梯的儀表，指示燈、顯示屏是否正常；

15.護(hù)措施檢查：檢查電梯的防護(hù)措施是否符合安全要求，包括：儀表指示的防護(hù)罩、機(jī)房的防護(hù)罩、啟動設(shè)備的防護(hù)罩、急停按鈕的警告牌及防護(hù)殼等。

二、電梯安全檢查要求

1.梯應(yīng)符合《電梯安全技術(shù)規(guī)程》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定；

2.程復(fù)核確認(rèn)并簽字認(rèn)可；

3.梯應(yīng)當(dāng)有權(quán)威的檢測、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的《電梯安全檢測證書》；

4.照《建筑電梯定期安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定的安全檢查項(xiàng)目定期檢查；

5.電梯機(jī)房及其中設(shè)備和附件定期檢查，電梯轎廂定期安全檢驗(yàn)；

6.每次檢查結(jié)果應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)說明，并附上照片等記錄；

7.給參與檢查的技術(shù)人員出具證明，記錄檢驗(yàn)人員的名字；

8.查結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時審查復(fù)核，及時歸檔；

9.檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時采取措施解決；

10.建立完善的安全責(zé)任制度，確保安全檢查的有效完成。

電梯安全檢查內(nèi)容和要求2

施工升降機(jī)也叫外用施工電梯或簡稱升降機(jī)，是高層建筑施工中的重要設(shè)備，也是施工現(xiàn)場容易發(fā)生事故的危險(xiǎn)源，更因?yàn)樗赡芤l(fā)多人傷害的重大事故，在安全檢查工作中應(yīng)列為重點(diǎn)檢查的內(nèi)容。

一、現(xiàn)場檢查

1、先檢查基礎(chǔ)部位是否有積水，是否有下沉跡象。檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降機(jī)，必須檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計(jì)算方案；檢查接地系統(tǒng)是否符合要求；緩沖器（彈簧）應(yīng)齊全有效；底籠圍擋嚴(yán)密無破損；升降機(jī)底層進(jìn)出口應(yīng)有防護(hù)棚。

2、檢查架體結(jié)構(gòu)。應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況，螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊；各部位焊縫完好無裂紋；附著桿件應(yīng)按照說明書要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置，不應(yīng)任意更改。附著桿間距應(yīng)符合說明書要求，一般為6m一道；附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說明書要求執(zhí)行，不應(yīng)隨意變更。安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)，有用鋼筋代替螺栓，鋼筋兩端分別焊個鋼筋頭代替鑼帽的現(xiàn)象，這種做法是非常危險(xiǎn)的。

3、機(jī)械傳動系統(tǒng)。升降機(jī)的機(jī)械傳動系統(tǒng)可分為封閉式和開啟式兩部分，它的變速部分（蝸輪、蝸桿減速箱）和錐鼓式限速器的離心制動部分，是封閉式的，其它部分是開啟式的。封閉部分不易檢查，現(xiàn)場只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器名牌上標(biāo)注的檢測日期是否超期，它的檢測周期一般為兩年，錐鼓式限速器（漸進(jìn)式限速器）必須經(jīng)國家規(guī)定的安全監(jiān)測中心定期監(jiān)測并做鉛封，使用單位不準(zhǔn)隨意調(diào)整。開啟部分的檢查與檢測不同，因安全檢查涉及的點(diǎn)多面廣，時間有限，相對于升降機(jī)的安全檢測要粗放一些。一般情況下不帶儀器，全憑經(jīng)驗(yàn)觀察。第一要檢查各傳動部位的間隙不能過大，一般控制在0.2~0.5mm左右，齒輪與齒條嚙合時齒底的間隙為2mm左右。嚙合間隙過大或齒輪齒條磨損嚴(yán)重都是很危險(xiǎn)的，升降機(jī)的運(yùn)行和制動力都要通過齒輪齒條傳遞，嚙合深度不夠、磨損嚴(yán)重或軸向錯位過大，都會使嚙合面積減小而造成齒輪齒條強(qiáng)度降低，發(fā)生斷齒事故。在實(shí)際安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)，升降機(jī)的齒輪齒條只掛住齒尖，嚙合面連1/3都達(dá)不到，這是非常危險(xiǎn)的。嚙合間隙的調(diào)整主要靠齒條導(dǎo)輪和導(dǎo)軌滾輪的正確定位。檢查過程中應(yīng)注意導(dǎo)輪與齒條的間隙不應(yīng)太大，一般在0.2~0.5mm，滾輪與導(dǎo)軌的間隙也要控制在0.2~0.5mm。電梯運(yùn)行應(yīng)該平穩(wěn)，無異響，無明顯的震動。

4、升降機(jī)的安全裝置。升降機(jī)的安全裝置比較多，主要有以下十多種：

⑴底籠的門連鎖，有機(jī)械式和電動式兩種。當(dāng)?shù)趸\上升時機(jī)械連鎖的底籠門會自動落下關(guān)閉，電器連鎖的底籠門開啟狀態(tài)下，吊籠的其他門關(guān)閉，升降機(jī)應(yīng)該無法啟動，否則視為底籠門連鎖失靈。

⑵吊籠的上料門連鎖，也有機(jī)械式和電器式兩種。機(jī)械連鎖門在吊籠升降過程中打不開，如果能打開，顯然是連鎖失靈；電器連鎖門在升降過程中打開，則吊籠會自動停止，如果不能自動停止，說明連鎖失靈。

⑶出料口的中間開門，檢查方法與進(jìn)料口相同。

⑷摟層安全門應(yīng)能可靠鎖閉，只有在吊籠?？繒r才能打開。高度應(yīng)超過一般人平均身高（1.70