防城港北港碼頭經(jīng)營有限公司防城港馬鞍嶺旅游碼頭車輛檢查系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

應(yīng)用類型物質(zhì)/置/）；2023年，防城港北港碼頭經(jīng)營有限公司擬在江山半島馬鞍嶺南側(cè)建設(shè)安裝1套MT1213DE（T）型集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)，該系統(tǒng)由同方威視技術(shù)股份有限公司（以箱/車輛檢查系統(tǒng)MT1213LT的升級(jí)產(chǎn)品，具備移動(dòng)模防城港北港碼頭經(jīng)營有限公司注冊地址位于港口區(qū)友誼大道18號(hào)，防城港馬鞍嶺旅游碼頭車輛檢查系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目擬安裝于項(xiàng)目掃描大廳邊界外50m范圍內(nèi)，西側(cè)24m外為地磅，南側(cè)為待渡廣場一期通道、2.6m外為待渡廣場二期通道（規(guī)劃用地、未建），東側(cè)為通道以及49m外為過項(xiàng)目擬建場所現(xiàn)狀圖見圖1-1，項(xiàng)目總平布置圖1-2，50m評(píng)價(jià)范圍示意項(xiàng)目周圍主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為控制室內(nèi)工作人員、掃描區(qū)域周圍工作的工作人稱無序號(hào)點(diǎn)無表4射線裝置（本項(xiàng)目擬用射線裝置）序號(hào)1Ⅱ1X線輻射劑量率為），/車輛檢查表5廢棄物（重點(diǎn)是放射性廢棄物）/////法規(guī)文件）；）；（5）《放射性同位素與射線裝置安全和防護(hù)條例》（國務(wù)院第449號(hào)令，于日發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》（國令第65），）；），）；（10）《關(guān)于核技術(shù)利用輻射安全與防護(hù)培訓(xùn)和考核有關(guān)事項(xiàng)的公告》（生態(tài)）；）；（12）《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》（國環(huán)規(guī)環(huán)評(píng)〔2017〕4號(hào)，）；（13）《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)指南污染影響類》（生態(tài)環(huán)境部公技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）；）；其他表7保護(hù)目標(biāo)與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為項(xiàng)目的輻射工作人員和周圍其他非輻射工作人員和公眾2212（1）《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871）；本標(biāo)準(zhǔn)適用于實(shí)踐和干預(yù)中人員所受電離輻射照射第4.3.2.1款，應(yīng)對(duì)個(gè)人受到的正常照射加以限制，以保證本標(biāo)準(zhǔn)6.2.2規(guī)定的特組織的總當(dāng)量劑量不超過附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄B）中規(guī)定的相應(yīng)劑量限第B1.1.1.1款，應(yīng)對(duì)任何工作人員的a)由審管部門決定的連續(xù)5年的年平均有效劑量（但不可作任何追溯性平均），20mSv；本項(xiàng)目取其四分之一即5mSv作為職業(yè)人員年劑量管理約束值。實(shí)踐使公眾中有關(guān)關(guān)鍵人群組的成員所受到的平均劑量估計(jì)值不應(yīng)超過下述限（2）《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143-2015）a）對(duì)無司機(jī)駕駛的貨運(yùn)車輛或貨物的檢查系統(tǒng),應(yīng)將輻射源室及周圍劑量當(dāng)量率b）對(duì)有司機(jī)駕駛的貨運(yùn)車輛的檢查系統(tǒng),應(yīng)將輻射源室及有用線束區(qū)兩側(cè)距中心對(duì)于有司機(jī)駕駛的貨運(yùn)車輛或列車的檢查系統(tǒng),駕駛員位置一次通過的周圍劑量a）判斷進(jìn)入檢查通道是否為車輛的設(shè)施：只有當(dāng)允許類型的被檢車輛駛?cè)霗z查通道時(shí)，檢查系統(tǒng)才能出束；行人通過檢查通道b）車輛位置自動(dòng)探測設(shè)施：控制檢查流程并確保司機(jī)駕駛位置已經(jīng)駛離控制區(qū)表8環(huán)境質(zhì)量和輻射現(xiàn)狀環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的對(duì)象為公司防城港馬鞍嶺旅游碼頭車輛檢查系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目場址掌握該公司防城港馬鞍嶺旅游碼頭車輛檢查系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目場址的輻射環(huán)境質(zhì)量范》（HJ1157-2021）有關(guān)布點(diǎn)原則，結(jié)合項(xiàng)目使用場址、評(píng)價(jià)范圍內(nèi)保護(hù)目標(biāo)，根表8-1X-γ輻射劑量率監(jiān)測儀器參數(shù)與規(guī)范⑤監(jiān)測實(shí)行全過程的質(zhì)量控制，嚴(yán)格按照監(jiān)測單位《質(zhì)量手⑦建立完整的現(xiàn)狀監(jiān)測資料檔案，資料內(nèi)容包括儀器的校準(zhǔn)⑧監(jiān)測報(bào)告嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范編制，報(bào)告編制人需為持監(jiān)監(jiān)測單位于2023年2月28日對(duì)該項(xiàng)目開展現(xiàn)狀1/2/3/4/5/6/7/8///※注:表中監(jiān)測結(jié)果已扣除儀器對(duì)宇宙射線的響應(yīng)值，根據(jù)《環(huán)境γ輻射劑量率測量技術(shù)規(guī)范》（HJ1157-2021），空氣比釋動(dòng)能和周圍劑量當(dāng)量的換算系的轉(zhuǎn)換因子是1.2Sv/Gy。由表8-2的監(jiān)測結(jié)果可知，項(xiàng)目場所及周圍區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)氣吸收劑量率測值范圍為25.3~39.0nGy/h，根據(jù)《中國環(huán)境天然放射性水平》可知，廣西原野γ輻射空氣吸收劑量率在10.7～238.測點(diǎn)位γ輻射空氣吸收劑量率仍然在其范圍內(nèi)，輻射環(huán)MT1213DE（T）型車載移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)是同方威視技術(shù)股份有限公圖9-1MT1213DE（T）型這樣在被檢測物體后面就形成了一個(gè)反應(yīng)物體質(zhì)量厚度變化的具有一定強(qiáng)弱分布的能量X射線對(duì)應(yīng)的被檢物質(zhì)圖像灰度值之比取決于物質(zhì)的等效原子序數(shù)，等效原子由于采用了交替雙能成像技術(shù)，系統(tǒng)僅需進(jìn)行一由MT1213DE（T）型集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)的工作流程可見：在移動(dòng)掃描模式員均離開掃描大廳，無人員在掃描大廳內(nèi)駐留。在固定模式下，集裝箱車輛司機(jī)駕MT1213DE（T）型集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)圖9-4MT1213DE（T）型集裝箱需用時(shí)約6.4s，設(shè)計(jì)每小時(shí)可查驗(yàn)100個(gè)車輛/集裝箱；工作制度按照年工作動(dòng)模式進(jìn)行查驗(yàn)，年最大查驗(yàn)量為50000箱，則加速器年出束時(shí)間最大為：50000×45/3600=625h；若全部使用固定模式進(jìn)行查驗(yàn)，年最大查驗(yàn)量為200000箱，則加速器年出束時(shí)間最大為：200000×6.4/加速器只有在開機(jī)并處于出束掃描時(shí)才會(huì)發(fā)生X射建設(shè)項(xiàng)目采用的電子直線加速器最大能量為6MeV，低于鎢靶發(fā)生(氧的半衰期為22~25分鐘，常溫下可自行分），聯(lián)鎖設(shè)施都處于正常工作狀態(tài)時(shí)射線源才可以出束，任意一個(gè)安全聯(lián)鎖設(shè)施不正常，（1）安全聯(lián)鎖開關(guān)：控制臺(tái)安裝安全聯(lián)鎖鑰匙開關(guān)，只有在操作員打開控制臺(tái)（3）急停措施：在系統(tǒng)控制臺(tái)上、調(diào)制器上、配電柜面板上、加速器艙內(nèi)裝有（4）門聯(lián)鎖：加速器機(jī)架面板和加速器室的門上安裝微動(dòng)開關(guān)聯(lián)鎖裝置，只有（5）監(jiān)視設(shè)備：在檢查通道頂部橫梁兩側(cè)、通道出入口處設(shè)攝像裝置，操作員（6）警示標(biāo)識(shí)：檢查通道的出、入口和加速器艙艙門上分別設(shè)有電離輻射警告（1）每天檢查上崗人員是否佩戴好個(gè)人劑量計(jì)和引導(dǎo)員是否佩戴好個(gè)人劑量報(bào)（3）引導(dǎo)員每天檢查設(shè)備的輻射安全設(shè)施狀態(tài)（主要包括聲光報(bào)警、廣播、攝），（4）每次出束前，引導(dǎo)員負(fù)責(zé)引導(dǎo)司機(jī)退出場地，指揮所有人員撤離輻射防護(hù)（5）每次出束前，操作人員還必須以適宜的語言進(jìn)行廣播，再次提醒所有人員（3）加速器每天開機(jī)運(yùn)行，引導(dǎo)員應(yīng)對(duì)設(shè)備周圍的環(huán)境劑量進(jìn)行巡測，確保周（4）在加速器出束前，所有人員撤出輻射防護(hù)區(qū)后，控制臺(tái)操作員需要通過廣（5）系統(tǒng)掃描工作過程中，控制臺(tái)操作人員通過攝像裝置觀察掃描通道內(nèi)的情（6）在加速器上電期間，禁止無關(guān)人員進(jìn)入輻射防護(hù)區(qū)。任何現(xiàn)場工作人員進(jìn)（8）系統(tǒng)停止工作后，負(fù)責(zé)人應(yīng)妥善保管好鑰匙連鎖串，以防止未經(jīng)許可的使（1）系統(tǒng)掃描工作開始前，引導(dǎo)員位于掃描通道入口處，引導(dǎo)指揮駕駛員將車（2）在加速器上電、就緒、出束期間，檢查通道出入口處擋桿始終處于放下狀（3）紅、黃、綠”三色警示燈（帶聲音警報(bào)）分設(shè)在檢查通道頂部橫梁入口和當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人員誤入輻射防護(hù)區(qū)時(shí)，操作員可以通過廣播發(fā)出要求人員迅速撤離的命（1）設(shè)置判斷進(jìn)入檢查通道是否為車輛的設(shè)施：只有當(dāng)允許類型的被檢車輛駛?cè)霗z查通道時(shí)，檢查系統(tǒng)才能出束；行人通過檢查通道時(shí)（2）設(shè)置車輛位置自動(dòng)探測設(shè)施：控制檢查流程并確保司機(jī)駕駛位置已經(jīng)駛離（3）設(shè)置車速自動(dòng)探測、停車、倒車保護(hù)設(shè)施：在車速低于允許的最低速度，（4）設(shè)置出束時(shí)間保護(hù)措施：檢查系統(tǒng)連續(xù)出束時(shí)間達(dá)到預(yù)定值時(shí)，應(yīng)自動(dòng)停（5）設(shè)置可檢車型或禁檢車型的警示：提醒和正確引導(dǎo)司機(jī)，可檢車輛正常通（7）設(shè)置保持車距警示：提醒待檢車輛司機(jī)與前車保持一定距離，避免意外情（8）設(shè)置“禁止停車、禁止倒車”、“禁止箱內(nèi)有人”等警示：警示司機(jī)防止物車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ1項(xiàng)目掃描大廳為混凝土結(jié)構(gòu)。建設(shè)期主要的理，各施工機(jī)械應(yīng)明確施工時(shí)段。原狀恢復(fù)產(chǎn)生的施工過程中的建筑垃圾和生活垃圾須集中處理，施工場地應(yīng)設(shè)置有效圍護(hù)，定時(shí)灑水以減少揚(yáng)塵，施工施工單位應(yīng)遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門對(duì)施工的其它有關(guān)規(guī)擬配備的檢查系統(tǒng)只有在運(yùn)行過程中才會(huì)產(chǎn)生輻射，開、關(guān)而產(chǎn)生和消失，因此，在建設(shè)期電子直線加速器本項(xiàng)目MT1213DE（T）車載移動(dòng)式集裝箱掃描大廳的北側(cè)主射線照射方向的屏蔽墻體采用45cm鋼筋混凝土，其它三側(cè)墻體采用厚20cm鋼筋混凝土，進(jìn)出口設(shè)置不銹鋼圍欄，同時(shí)設(shè)備設(shè)計(jì)了鉛板、鋼板等），輻射環(huán)境影響分析主要通過對(duì)關(guān)注點(diǎn)輻射劑量水平及人參見《輻射防護(hù)導(dǎo)論》，方杰主編，原子能出版社出版，.r210di/TVTi.式中：為計(jì)算點(diǎn)散射劑量率，μGy/h；.根據(jù)建設(shè)單位提供資料，車輛查驗(yàn)系統(tǒng)距離靶點(diǎn)1m遠(yuǎn)處X射線輸出劑量率：鉛鋼本項(xiàng)目檢查系統(tǒng)僅在掃描大廳內(nèi)運(yùn)行，檢查系統(tǒng)可車輛停在掃描大廳內(nèi)指定位置，檢查系統(tǒng)移動(dòng)，表11-2查驗(yàn)系統(tǒng)周圍各關(guān)注點(diǎn)的輻ABCDEFGH注1）關(guān)注點(diǎn)與地面距離以1m計(jì)2）集裝箱箱體厚度以（10mm+10mm）鋼計(jì)。制室內(nèi)劑量率為0.025μGy/h，檢查系統(tǒng)周圍其它關(guān)注點(diǎn)的最大劑量率為4.81μGy/h。滿足《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143-本項(xiàng)目固定模式檢查系統(tǒng)仍在掃描大廳內(nèi)運(yùn)行，固表11-2查驗(yàn)系統(tǒng)周圍各關(guān)注點(diǎn)的輻ABCDEFGHI注1）射線源高度以1m計(jì)，關(guān)注點(diǎn)與地面距離以1m計(jì)2）集裝箱箱體厚度以（10mm+10mm）鋼計(jì)，駕駛室屏蔽厚度以5mm鋼計(jì)3）H點(diǎn)與射線源的距離物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143-工程師負(fù)責(zé)，人員由設(shè)備提供方統(tǒng)一管理，本項(xiàng)X-γ射線產(chǎn)生的外照射所致人均年有效劑量按下列公式計(jì).(mSv)（11-3）.HT為周圍當(dāng)量劑量率，nSv/h；進(jìn)行估算；曝光時(shí)間及以上參數(shù)由式（11-3）計(jì)算可得因MT1213DE（T）車載移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)項(xiàng)目正常運(yùn)行，每名操作員及閱片員附加年有效劑量為固定模式下，所有工作人員均位于控制室內(nèi)，控制室劑量率（0.053μSv/h）進(jìn)行/車輛檢查系統(tǒng)項(xiàng)目正常運(yùn)行，所有工作人員附加年有效劑量為小車臨時(shí)收費(fèi)檢查站的工作人員為常駐人員，計(jì)劃安排兩班人員，居留因子描大廳周圍50m范圍內(nèi)無環(huán)境敏感點(diǎn)，偶然進(jìn)入掃描大廳周圍的公眾居留因子取由理論估算結(jié)果可見，過海貨車小車臨時(shí)收費(fèi)檢查站的工作人員受照劑量率為束值（0.25mSv），符合《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871-司機(jī)受照劑量率以司機(jī)預(yù)測點(diǎn)的劑量率5.31μSv/h進(jìn)行估算；根據(jù)曝光時(shí)間及以上參數(shù)由式（11-3）計(jì)算可得因MT1213DE車載移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)項(xiàng)目正射防護(hù)要求》（GBZ143-2015）的要求。根據(jù)本評(píng)價(jià)規(guī)定的公眾人員年劑量約束值，曝光時(shí)間及以上參數(shù)由式（11-3）計(jì)算可得偶然進(jìn)入掃描大廳周圍的公眾人員附加年有效劑量為0.22mSv。低于公眾成員年劑量管理約束值（0.25mSv），符合《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871-20輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143-2015）的規(guī)定，結(jié)合該檢查系統(tǒng)的屏蔽情（2）理論預(yù)測結(jié)果表明輻射工作人員和公眾成員年附加有效劑量能符合劑量約為防范輻射事故的發(fā)生，保證系統(tǒng)安全運(yùn)行，（2）制定《輻射事故應(yīng)急預(yù)案》，檢查系統(tǒng)全體人員必須充分重視并貫徹執(zhí)行（3）有關(guān)人員必須做到崗前培訓(xùn)、職業(yè)體檢、持證上崗、劑量監(jiān)督；嚴(yán)格執(zhí)行（6）輻射安全防護(hù)管理小組向生態(tài)環(huán)境行政部門（生態(tài)環(huán)境部門熱線電話：(一)全面負(fù)責(zé)的輻射防護(hù)與安全工作，執(zhí)行(四)負(fù)責(zé)組織意外事件處置工作，并按規(guī)定(六)每年向環(huán)保行政部門書面報(bào)告本單位年(二)按照環(huán)保行政部門的要求組織輻射工作人員按時(shí)查，井建立健康檔案.(四)負(fù)責(zé)組織幅射工作人員按受環(huán)保行政部門（1）按照《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》要求組織本項(xiàng)目的所正常開展以及人員的健康和安全。建設(shè)單位環(huán)境部門提交上一年度的本單位輻射安全和應(yīng)完善《輻射事故及意外事件管理和應(yīng)急處置防城港北港碼頭經(jīng)營有限公司擬在防城港市防城區(qū)江山半島馬鞍嶺南側(cè)安裝一防城港北港碼頭經(jīng)營有限公司擬建的MT1213DE(T)型車載移動(dòng)式集裝箱/車輛檢港北港碼頭經(jīng)營有限公司擬建MT1213DE(T)型車載移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)所造因此，該新建MT1213DE(T)型車載移動(dòng)式集