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學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握車身板件組裝方式任務(wù)一汽車車身組裝基礎(chǔ)知識(shí)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》掌握車身板件焊接方式任務(wù)二《汽車車身修復(fù)技術(shù)》
一、車身板件連接方式《汽車車身修復(fù)技術(shù)》
螺栓連接
螺栓焊接螺母連接
自攻螺釘連接
翼子板、保險(xiǎn)杠、車門內(nèi)飾件等處的連接采用螺紋連接?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》
卡扣連接安裝裝飾件、裝飾條、線路等《汽車車身修復(fù)技術(shù)》
鉸鏈連接連接車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等需要經(jīng)常開關(guān)的部件?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》
車門內(nèi)外板折邊連接
連接車門內(nèi)外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)外板、行李艙蓋內(nèi)外板等。（1）折邊連接《汽車車身修復(fù)技術(shù)》
（2）鉚釘連接鉚釘連接連接車身上不同材料（其他方式不能有效連接時(shí)）或用來連接鎂、鋁、塑料車身等?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》
（3）黏結(jié)連接
黏結(jié)的不同方式用于車身需要密封的板件，如大面積面板、鋁車身板件、塑料車身等。一般不單獨(dú)使用，配合螺栓、鉚接、電阻點(diǎn)焊、折邊連接等方式一起進(jìn)行?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》
（4）焊接連接車身的焊接《汽車車身修復(fù)技術(shù)》
表4-1-11各種焊接方式及使用部位《汽車車身修復(fù)技術(shù)》焊接方式特點(diǎn)《汽車車身修復(fù)技術(shù)》二、車身焊裝程序車身制造中應(yīng)用最多的是電阻焊，一般占整個(gè)焊接工作量的60%，除此之外是二氧化碳保護(hù)焊，主要用于車身骨架和車身總成焊裝。為了便于制造，車身設(shè)計(jì)是，通常將車身劃分為若干個(gè)分總成，各分總成又劃分為若干個(gè)合件，合件由若干個(gè)零件組成。車身焊裝的順序是上述過程的逆過程，先將若干零件焊裝成合件，再將若干個(gè)合件和零件焊裝成分總成，最后將分總成和合件、零件焊裝成車身總成?！镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》
轎車白車身焊裝程序《汽車車身修復(fù)技術(shù)》儀表板焊接總成車身前部焊接總成前地板焊接總成中地板焊接總成行李箱地板焊接總成后縱梁焊接總成中后地板總成車身下部焊接總成車身前部焊接總成
《汽車車身修復(fù)技術(shù)》儀表板&水槽總成頂蓋總成包裹架總成后圍板總成左/右側(cè)圍總成車身下部總成
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