物流管理-一帶一路背景下貴州煙草物流發(fā)展前景分析

一帶一路背景下貴州煙草物流發(fā)展前景分析摘要近年來(lái)，特別是國(guó)家把物流作為十大振興產(chǎn)業(yè)之一以來(lái)，眾多學(xué)者從各個(gè)方面對(duì)煙草物流進(jìn)行研究，也取得了非常大的成就。我國(guó)煙草市場(chǎng)自我國(guó)煙草專賣(mài)體制逐步放松面臨著國(guó)外煙草巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。上自國(guó)家煙草公司、下至省市各級(jí)煙草公司都清醒的認(rèn)識(shí)到，當(dāng)務(wù)之急就是牢牢掌握卷煙銷(xiāo)售的渠道，努力建設(shè)高效的卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，而其中的物流能力已被視為贏得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心關(guān)鍵。有鑒于此，本文對(duì)貴州煙草物流發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，探討了貴州煙草物流發(fā)展存在的問(wèn)題，提出持續(xù)深化貴州煙草物流的發(fā)展，開(kāi)拓國(guó)際煙草物流市場(chǎng)、引導(dǎo)并扶持煙草物流企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、借鑒經(jīng)驗(yàn)，大力發(fā)展煙草物流、繼續(xù)發(fā)揮一帶一路的優(yōu)勢(shì)與集聚效應(yīng)、不斷拓展貴州煙草物流的領(lǐng)域和層次的發(fā)展建議。本文著眼于貴州煙草物流的未來(lái)發(fā)展，從中國(guó)煙草物流的現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合貴州煙草物流行業(yè)的現(xiàn)狀、問(wèn)題，探索貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展。關(guān)鍵詞：貴州；煙草物流；物流成本控制；煙草零售

AbstractInrecentyears,especiallysincethenationallogisticsasoneofthetenrevitalizationindustries,manyscholarsfromvariousaspectsoftobaccologisticsresearch,alsomadegreatachievements.China'stobaccomarketisfacingthefiercecompetitionandchallengefromforeigntobaccogiantssinceChina'stobaccomonopolysystemisgraduallyrelaxed.Tobaccocompaniesatalllevels,fromthenationaltobaccocompanytotheprovincialandmunicipallevel,aresoberingtorealizethatthetoppriorityistofirmlygraspthecigarettesaleschannelsandstrivetobuildanefficientcigarettesalesnetwork,inwhichlogisticscapacityhasbeenregardedasthecorekeytowinthefuturecompetition.Becauseofthis,thispaperanalyzedaboutthepresentsituationofguizhoutobaccologisticsdevelopment,discussestheexistingproblemsinthedevelopmentofguizhoutobaccologistics,putforwardthecontinuousdeepeningoftobaccologisticsdevelopmentinguizhou,developinternationaltobaccologisticsmarket,guideandsupporttobaccologisticsenterprisestoextendtheindustrialchain,drawlessonsfromexperience,todevelopthetobaccologistics,continuetoplayanareaofadvantageandagglomerationeffect,continuetoexpandthedevelopmentofguizhouareasandlevelsoftobaccologistics.Thispaperfocusesonthefuturedevelopmentoftobaccologisticsinguizhou,startingfromthecurrentsituationoftobaccologisticsinChinaandcombiningthecurrentsituationandproblemsoftobaccologisticsindustryinguizhou,toexplorethedevelopmentoftobaccologisticsindustryinguizhou.Keywords:guizhou;Tobaccologistics;logisticscostcontrol；tobaccoretail

目錄摘要 1Abstract 21引言 11.1研究背景 11.2研究意義 11.3文獻(xiàn)綜述 21.3.1國(guó)外相關(guān)研究 21.3.2國(guó)內(nèi)相關(guān)研究 22一帶一路背景下貴州煙草物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析 42.1貴州煙草物流行業(yè)的現(xiàn)狀 42.2貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 52.2.1貴州煙草物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 52.2.2貴州煙草物流行業(yè)政策環(huán)境分析 72.3貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 82.3.1貴州煙草卷煙物流發(fā)展的機(jī)遇 82.3.2貴州煙草卷煙物流發(fā)展的挑戰(zhàn) 83一帶一路背景下貴州煙草物流行業(yè)存在的問(wèn)題分析 93.1物流供應(yīng)鏈成本過(guò)高 93.2信息支持較為缺乏 93.3缺少物流專業(yè)人才 93.4煙草零售點(diǎn)布局不合理 103.5標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)不健全 104一帶一路背景下貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議 114.1提高整體物流效率，降低物流成本 114.2搭建統(tǒng)一信息平臺(tái)，加大煙草信息化建設(shè) 114.3加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè) 114.4優(yōu)化卷煙零售網(wǎng)點(diǎn)布局結(jié)構(gòu) 124.5形成與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施體系 125結(jié)語(yǔ) 13參考文獻(xiàn) 14致謝 161引言1.1研究背景隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深化，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益完善，企業(yè)面臨的經(jīng)營(yíng)環(huán)境也不斷發(fā)生著巨大的變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成本是基礎(chǔ)。如何以更高的效率、更低的成本生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品，以更低的價(jià)格提供給用戶，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基本之道。物流運(yùn)輸緩解是企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中的重要組成部分，只有對(duì)進(jìn)行企業(yè)的成本進(jìn)行有效控制，才是企業(yè)發(fā)展的前提條件。2015年，美國(guó)物流成本占整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本的9%左右，而中國(guó)物流成本則占16.9%，且居高不下。我國(guó)現(xiàn)在是10000億美元的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，如果降低1%的物流成本就等于增長(zhǎng)了100億美元的效益。由此可見(jiàn)，在信息化潮流下、在科技高度發(fā)展背景下，物流要真正成為中國(guó)企業(yè)的第三利潤(rùn)源，必須要通過(guò)物流成本的有效管理才能使物流成本降下來(lái)。因此解決物流成本控制問(wèn)題是我國(guó)企業(yè)面臨的一個(gè)重要的問(wèn)題。貴州煙草公司計(jì)劃在2020年繳納近1萬(wàn)億元的稅收，并在“十三五”期間增加物流投資，同時(shí)，未來(lái)將與更多的高科技企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。2018年全省煙草商業(yè)物流戰(zhàn)線發(fā)揚(yáng)同舟共濟(jì)精神，堅(jiān)持以精益物流為抓手，著力夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)、優(yōu)化資源配置、嚴(yán)控運(yùn)行成本、提高信息水平、開(kāi)展課題創(chuàng)新等工作，深入推進(jìn)成本管控取得新成績(jī)，深入推進(jìn)準(zhǔn)時(shí)配送取得新進(jìn)步，深入推進(jìn)精益管理取得新提升，深入推進(jìn)資源整合取得新成效，深入推進(jìn)物流創(chuàng)新取得新突破，深入推進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)取得新活力。積極探索“同城對(duì)接、市場(chǎng)連接、品類(lèi)配貨”的網(wǎng)上配貨，以實(shí)現(xiàn)訂單供貨向訂單生產(chǎn)的延伸，為貴州煙草物流搭建暢通渠道。1.2研究意義物流是影響盈利的一個(gè)極其重要的方面，要使得物流配送、運(yùn)送效率等得到提升，有著很大的意義。未來(lái)煙草行業(yè)的發(fā)展與建立現(xiàn)代物流模式息息相關(guān)。近年來(lái)，特別是國(guó)家把物流作為十大振興產(chǎn)業(yè)之一以來(lái)，眾多學(xué)者從各個(gè)方面對(duì)煙草物流進(jìn)行研究，也取得了非常大的成就。本文從貴州煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀研究出發(fā)，通過(guò)收集資料的基礎(chǔ)上，掌握貴州煙草物流發(fā)展的基本狀況和特殊情況，探索貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展的策略，提出自己的見(jiàn)解，為貴州煙草行業(yè)的物流優(yōu)化整合提供理論依據(jù)和參考，對(duì)提高貴州煙草物流競(jìng)爭(zhēng)力，乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。1.3文獻(xiàn)綜述1.3.1國(guó)外相關(guān)研究MohamedOuldSidiMohamed,KellenNyamurung和PossyMugyenyiRespiratoryMedicine（2013）發(fā)表了“關(guān)于在非洲地區(qū)開(kāi)展煙草經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略”一文在介紹了非洲當(dāng)?shù)責(zé)煵萜髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展策略、實(shí)施方案及影響意義。正因?yàn)楸就疗髽I(yè)能對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和需求充分了解，使得非洲本土煙草企業(yè)獲得了較快發(fā)展。BrianSlack（2014）闡述了供應(yīng)鏈管理的興起與優(yōu)勢(shì)，根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求，重新審視了煙草物流的重要性和建設(shè)煙草供應(yīng)鏈物流的必然性。按照供應(yīng)鏈管理要求，客觀分析了煙草物流亟待解決的問(wèn)題，提出戰(zhàn)略定位是供應(yīng)鏈物流建設(shè)的前提，客戶服務(wù)是供應(yīng)鏈物流的核心。MarianSulgan（2016）介紹RFID技術(shù)在煙草物流中的典型應(yīng)用，探討RFID技術(shù)在煙草產(chǎn)業(yè)大物流中全面推廣和深入應(yīng)用前景。RFID技術(shù)可節(jié)約成本、減少差錯(cuò)，有效提升物流各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率，實(shí)現(xiàn)煙草物流全程可追蹤，產(chǎn)品質(zhì)量可追溯，打造全面感知、高效敏捷的煙草物流。建立煙草行業(yè)RFID應(yīng)用信息安全防范體系；加快煙草行業(yè)工商物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及物流系統(tǒng)的改造升級(jí)。1.3.2國(guó)內(nèi)相關(guān)研究目前，我國(guó)的煙草物流研究方向多種多樣，但大多數(shù)的系統(tǒng)的研究?jī)H僅是基于某一個(gè)省市的煙草物流的研究。趙倩針（2015）對(duì)中國(guó)煙草行業(yè)行政壟斷法律規(guī)制進(jìn)行了詳細(xì)研究。他從煙草行業(yè)行政壟斷的方式、本質(zhì)特征、影響等方面對(duì)行業(yè)壟斷做了界定。靳曉理（2016）對(duì)中國(guó)加入《世界煙草控制框架公約》之后的環(huán)境形勢(shì)，結(jié)合經(jīng)濟(jì)全球化背景，分析了我國(guó)煙草行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，將會(huì)走一條注重品牌培育、多元化、國(guó)際化的發(fā)展之路。在“走出去”戰(zhàn)略上，我國(guó)已實(shí)行卷煙出口免稅政策，煙絲及卷煙包裝物出口免抵退政策，從稅收政策上鼓勵(lì)煙草企業(yè)施行“走出去”戰(zhàn)略。董寧寧（2017）研究指出，我國(guó)的煙草物流具有顯著的中國(guó)特色，所以我國(guó)的煙草物流在發(fā)展上也有其特色性。通過(guò)對(duì)我國(guó)煙草物流的運(yùn)作、特點(diǎn)和現(xiàn)狀的分析，指出了目前我國(guó)煙草物流發(fā)展存在的問(wèn)題。結(jié)合我國(guó)煙草物流的發(fā)展情況，提出加強(qiáng)煙草物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；形成與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施體系；提高煙草物流配送的信息化水平等策略。段鐵力（2018）研究指出，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，我國(guó)的煙草行業(yè)也在不斷的創(chuàng)新，而煙草物流的發(fā)展趨勢(shì)也一直是我們研究的重點(diǎn)，本文首先分析了我國(guó)煙草物流的現(xiàn)狀以及發(fā)展的特點(diǎn)，并參考了國(guó)外煙草物流的發(fā)展方向，集中探討了我國(guó)煙草物流的發(fā)展趨勢(shì)。

2一帶一路背景下貴州煙草物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析2.1貴州煙草物流行業(yè)的現(xiàn)狀近些年來(lái)，貴州煙草公司通過(guò)物流的優(yōu)化整合，資源重組，來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)盟，卷煙銷(xiāo)售總量有效擴(kuò)大，稅利持續(xù)高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量明顯提高。（如圖5-1，5-2）圖5-12007-2011年卷煙銷(xiāo)量情況表圖5-22007-2011年稅利情況表首先，存儲(chǔ)、分揀、搬運(yùn)等方面機(jī)械化、自動(dòng)化程度相對(duì)較高。貴州煙草全國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)量大約為346.25萬(wàn)個(gè)大箱（每個(gè)大箱可儲(chǔ)運(yùn)250條煙），其平面碼放庫(kù)195個(gè)，總?cè)萘靠梢赃_(dá)到104.32萬(wàn)箱；多層貨架庫(kù)198個(gè)，總?cè)萘靠梢赃_(dá)到148.11萬(wàn)箱；高架立庫(kù)有41個(gè)，總?cè)萘看蠹s93.8萬(wàn)箱。分揀方面，截至2018年底，貴州煙草全行業(yè)卷煙生產(chǎn)線879條，總分揀能力達(dá)到134，900箱/小時(shí)，分揀效率達(dá)到全國(guó)數(shù)十萬(wàn)箱/小時(shí)。86家商業(yè)企業(yè)采用了自動(dòng)分揀線，125家采用了半自動(dòng)分揀線。商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備基本采用叉車(chē)搬運(yùn)方式，全國(guó)約有叉車(chē)六千多臺(tái)，其中機(jī)械動(dòng)力叉車(chē)1514臺(tái)，手動(dòng)叉車(chē)4552臺(tái)。其次，物流信息化水平正不斷提升，信息化、智能化發(fā)展空間較大。截止到2018年，貴州煙草MIS系統(tǒng)的應(yīng)用率達(dá)到了23.8%，而19家大型煙草企業(yè)已經(jīng)初步建立和運(yùn)行了該系統(tǒng)。有56.4%的煙草企業(yè)建立了辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，但是實(shí)施的效果并不是很理想。對(duì)于建設(shè)了該系統(tǒng)的煙草公司來(lái)說(shuō)，其部分業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)。第三，現(xiàn)代化管理體系建設(shè)進(jìn)步較大。近年來(lái)，貴州煙草成立“防霉度夏工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，明確防霉度夏工作重點(diǎn)，積極檢修防霉度夏卷煙養(yǎng)護(hù)設(shè)備，確保其性能正常、運(yùn)行可靠；修訂完善《卷煙防霉度夏預(yù)案》及《防霉度夏卷煙溫濕度記錄》臺(tái)帳，并積極做好動(dòng)員，要求卷煙出庫(kù)過(guò)程中，堅(jiān)持先進(jìn)先出、易霉先出的原則，保持卷煙合理周轉(zhuǎn)，嚴(yán)格把好卷煙入庫(kù)驗(yàn)收關(guān)，嚴(yán)禁水濕卷煙入庫(kù)。同時(shí)安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)記錄庫(kù)區(qū)的溫濕度，密切關(guān)注溫濕度及天氣變化；安排專人負(fù)責(zé)開(kāi)窗通風(fēng)工作，適時(shí)通風(fēng)換氣、除濕，把庫(kù)內(nèi)的溫濕度控制在正常范圍之內(nèi)，確保卷煙安全度夏。加強(qiáng)破損卷煙管理。進(jìn)一步加強(qiáng)破損卷煙控制，嚴(yán)格落實(shí)《破損卷煙管理制度》，從卷煙到貨、入庫(kù)、出庫(kù)三個(gè)環(huán)節(jié)，層層負(fù)責(zé)，把好破損卷煙驗(yàn)收的每一個(gè)環(huán)節(jié)，制作《破損卷煙調(diào)換交接單》，分揀、送貨環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的破損煙，都要由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、及主管主任簽字確認(rèn)后，才能予以調(diào)換，使卷煙調(diào)換工作更加規(guī)范，同時(shí)，積極協(xié)調(diào)工業(yè)企業(yè)，對(duì)到貨及庫(kù)存破損卷煙進(jìn)行調(diào)換，最大限度降低商品損耗。2.2貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.2.1貴州煙草物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析這幾年，貴陽(yáng)市致力于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，在經(jīng)濟(jì)數(shù)量擴(kuò)大的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行質(zhì)量也在不斷的加以提高。2015年全省地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）突破1萬(wàn)億元，為10502.56億元，比上年增長(zhǎng)10.7%；比“十二五”規(guī)劃目標(biāo)（8400億元）超額完成2102.56億元。“十二五”時(shí)期，全省地區(qū)生產(chǎn)總值年均增加1180.08億元，年均增長(zhǎng)12.5%。貴州地區(qū)生產(chǎn)總值占全國(guó)的比重由2010年的1.13%提高到2015年的1.55%。2016年全省地區(qū)生產(chǎn)總值11734億元，比2015年增長(zhǎng)10.5%，增速高于全國(guó)3.8個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)位居全國(guó)前列。同時(shí)，2016年貴州省地區(qū)生產(chǎn)總值占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的比重達(dá)到1.58%，比上年提高0.05個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了在全國(guó)占比的穩(wěn)步提升。圖1貴州地區(qū)生產(chǎn)總值增速與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速2016年末規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)5047戶，比2015年末凈增565戶。全年規(guī)模以上工業(yè)增加值4032.11億元，比上年增長(zhǎng)9.9%。其中，輕、重工業(yè)增加值分別為1559.37億元和2472.74億元，分別增長(zhǎng)10.1%和9.8%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重分別為38.7%和61.3%；國(guó)有企業(yè)增加值720.34億元，增長(zhǎng)8.4%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為17.9%；非公有控股企業(yè)增加值2212.97億元，增長(zhǎng)13.8%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為54.9%。圖2貴州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增速2016年全年固定資產(chǎn)投資12929.17億元，比2015年增長(zhǎng)21.1%。按產(chǎn)業(yè)分，第一產(chǎn)業(yè)投資289.20億元，增長(zhǎng)29.9%；第二產(chǎn)業(yè)投資3076.84億元，增長(zhǎng)12.8%；第三產(chǎn)業(yè)投資9563.13億元，增長(zhǎng)23.8%。圖3貴州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增速?gòu)膰?guó)家宏觀政策和發(fā)展形勢(shì)來(lái)看，我國(guó)進(jìn)入了新一輪經(jīng)濟(jì)加速增長(zhǎng)期，國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快。全省小康社會(huì)建設(shè)步伐的加快，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好，城鄉(xiāng)居民收入、消費(fèi)水平會(huì)逐漸提高。同時(shí)，外出打工人員的部分回流以及國(guó)家加快城市化建設(shè)政策的出臺(tái)，加上西部開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施、高速公路的開(kāi)通和寧西鐵路的運(yùn)行，都給了貴州煙草銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了可能。2.2.2貴州煙草物流行業(yè)政策環(huán)境分析《煙草專賣(mài)法》1992年1月1日開(kāi)始實(shí)施，1997年10月1日出臺(tái)的《中華人民共和國(guó)刑法（修正）》。2003年，我國(guó)簽署了《煙草控制框架公約》，2006年正式生效；2012年，由工信部、煙草專賣(mài)局等八部門(mén)聯(lián)合制定的《中國(guó)煙草控制規(guī)劃（2012-2015）》發(fā)布實(shí)施，控?zé)熉募s的責(zé)任與義務(wù)得到明確，這也意味著煙草行業(yè)必須遵循《公約》與《規(guī)劃》才能實(shí)現(xiàn)健康有序的發(fā)展。2014年11月，衛(wèi)生計(jì)生委日前起草了《公共場(chǎng)所控制吸煙條例（送審稿）》（以下簡(jiǎn)稱送審稿），向社會(huì)廣泛征求意見(jiàn)。該送審稿的擬定和實(shí)施，將會(huì)對(duì)煙草制品的銷(xiāo)售來(lái)帶巨大的沖擊。在此禁令出臺(tái)之前，已經(jīng)出臺(tái)了《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭在公共場(chǎng)所禁煙有關(guān)事項(xiàng)的通知》，這個(gè)規(guī)定使高端卷煙的銷(xiāo)量明顯下降。2015年5月10日，財(cái)政部及國(guó)稅總局對(duì)外發(fā)布，將提高卷煙批發(fā)環(huán)節(jié)的消費(fèi)稅，從價(jià)稅由原來(lái)5%的稅率調(diào)至11%，并加收從量稅。此番調(diào)整是繼1994年實(shí)行分稅制改革以來(lái)的第四次調(diào)整，預(yù)計(jì)能給財(cái)稅增加800個(gè)億的收入。為此，國(guó)家煙草專賣(mài)局將相應(yīng)調(diào)增卷煙批發(fā)價(jià)和市場(chǎng)零售價(jià)。提稅順價(jià)調(diào)整是國(guó)家意志的集中體現(xiàn)，一方面堅(jiān)定了以稅控?zé)煹幕舅悸?，另一方面也增加了?cái)稅收入，推動(dòng)了消費(fèi)稅制改革。2.3貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)2.3.1貴州煙草卷煙物流發(fā)展的機(jī)遇（1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國(guó)繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需的政策，實(shí)施積極的財(cái)政政策，為貴州煙草制品物流的發(fā)展創(chuàng)造了更好的條件。第一產(chǎn)業(yè)的份額逐漸下降，而第二產(chǎn)業(yè)和第三部門(mén)的份額穩(wěn)步上升。因此，對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的要求也相應(yīng)提高，貨物從“大、厚、長(zhǎng)”到“輕、細(xì)、短”方向發(fā)展，對(duì)物流服務(wù)的需求具有較大的數(shù)量、質(zhì)量需求。（2）貴州煙草品牌優(yōu)勢(shì)。貴州煙草品牌的最大優(yōu)勢(shì)在于原料，煙草產(chǎn)量國(guó)內(nèi)最大，品種、質(zhì)量一流。同時(shí)，在全國(guó)長(zhǎng)期培育的消費(fèi)者吸食口味也是貴州卷煙品牌日后擴(kuò)張的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。貴州煙草企業(yè)目前已擁有較為龐大的資產(chǎn)規(guī)模。（3）流通結(jié)構(gòu)的變化。作為新型業(yè)態(tài)事業(yè)展開(kāi)的重要基礎(chǔ)之一是高效率的物流系統(tǒng)。通過(guò)卷煙物流中心等有效配置及其功能的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)卷煙采購(gòu)和供應(yīng)的效率化，為店鋪的“零庫(kù)存”經(jīng)營(yíng)提供條件。（4）電子商務(wù)的影響。電子商務(wù)運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)和信息通訊技術(shù)完成商品的交易活動(dòng)，2009年9月，國(guó)家（總公司）卷煙網(wǎng)上交易系統(tǒng)試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了省際間日常卷煙的網(wǎng)上交易。商流活動(dòng)的電子化極大提高了商流的速度和范圍，因而要求物流也必須做出快速反應(yīng)?，F(xiàn)代物流問(wèn)題被加以放大，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。2.3.2貴州煙草卷煙物流發(fā)展的挑戰(zhàn)（1）從國(guó)際上看，煙草控制框架公約，使得煙草生存環(huán)境受到更為苛刻的限制。其次，我國(guó)成功加入WTO后，物流領(lǐng)域與運(yùn)輸服務(wù)和分銷(xiāo)領(lǐng)域一樣，將進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放。國(guó)外物流企業(yè)紛紛看好中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展空間，面對(duì)龐大的物流市場(chǎng)需求和弱小的供應(yīng)能力國(guó)外物流企業(yè)早已躍躍欲試。其中己有部分世界著名的物流企業(yè)先期進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，參與國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，入世后，對(duì)外國(guó)服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入政策非常寬松。物流業(yè)將基本沒(méi)有入世寬限期的保護(hù)，因此，貴州煙草物流企業(yè)將要面臨著國(guó)外物流企業(yè)的巨大挑戰(zhàn)。中國(guó)煙草工商企業(yè)要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，共同提高，共同發(fā)展，以強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，努力鍛造真正具有市場(chǎng)活力的大品牌，鍛造可以搏擊四海的中國(guó)煙草聯(lián)合艦隊(duì)，這就是中國(guó)煙草的奮斗目標(biāo)和戰(zhàn)略方向。（2）國(guó)內(nèi)物流同行之間的競(jìng)爭(zhēng)。在加入WTO后，國(guó)家為應(yīng)對(duì)國(guó)際大煙草公司的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)實(shí)施“大品牌，大市場(chǎng)”戰(zhàn)略，可能會(huì)采取機(jī)構(gòu)重組。貴州煙草卷煙物流目前的規(guī)模較小，不具備做“龍頭”和與大物流公司競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。物流工作流程及管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)全省沒(méi)有較明確的規(guī)范，而且對(duì)如何管理服務(wù)及運(yùn)作不能實(shí)施有效監(jiān)督與控制。煙草行業(yè)管制上的限制，許多業(yè)務(wù)都需要得到事先批準(zhǔn)。另外，各地方公司在進(jìn)行物流方面的建設(shè)、運(yùn)作時(shí)沒(méi)有規(guī)章可循，容易導(dǎo)致建設(shè)的盲目、運(yùn)作的混亂；另一方面，各地方公司的建設(shè)、運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，為日后物流資源的整合增加了障礙。3一帶一路背景下貴州煙草物流行業(yè)存在的問(wèn)題分析3.1物流供應(yīng)鏈成本過(guò)高貴州省煙草公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和城市地理環(huán)境的限制也導(dǎo)致物流中存貨成本較高。運(yùn)輸費(fèi)用占物流費(fèi)用的比重很大，而貴州省煙草公司的交通運(yùn)輸費(fèi)用較高，甚至超過(guò)商品價(jià)格，這些是不合理的。常常滿車(chē)出貨，空車(chē)回庫(kù)，這一物流成本的浪費(fèi)是該公司需要解決的問(wèn)題之一。3.2信息支持較為缺乏因?yàn)樾畔⒒淖铒@著的特征就是準(zhǔn)確的、瞬時(shí)的反應(yīng)客戶的需求，這就有利于企業(yè)提高自身的反應(yīng)速度，從而降低物流管理的成本。但是貴州省煙草公司在信息支持方面還比較缺乏，主要表現(xiàn)在以下方面：后臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)不足。貴州煙草公司瓊海公司在線銷(xiāo)售系統(tǒng)要發(fā)展及提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，必須構(gòu)建以網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用為基礎(chǔ)的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化信息平臺(tái)。企業(yè)日常業(yè)務(wù)的運(yùn)作，必須得到企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建的會(huì)計(jì)信息處理系統(tǒng)以及相關(guān)管理信息系統(tǒng)等后臺(tái)系統(tǒng)的有力支撐。成本信息不準(zhǔn)確。雖然大部門(mén)能實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)錄入和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的共享，但并不能夠真正滿足實(shí)際應(yīng)用的需要，造成了信息資源浪費(fèi)。3.3缺少物流專業(yè)人才加強(qiáng)煙草專賣(mài)隊(duì)伍建設(shè)是新時(shí)期煙草專賣(mài)管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著煙草事業(yè)的不斷發(fā)展，煙草行業(yè)對(duì)煙草物流工作的要求越來(lái)越高，對(duì)物流隊(duì)伍素質(zhì)提出了新的更高的要求。物流管理人員應(yīng)具備較高的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流知識(shí)以及相關(guān)工作的操作經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)人才的分類(lèi)提出了更高的要求。貴州煙草業(yè)物流專業(yè)人員缺乏系統(tǒng)的物流知識(shí)，物流管理專業(yè)人員嚴(yán)重短缺，無(wú)法為現(xiàn)代煙草物流系統(tǒng)提供足夠的知識(shí)支持和保障。許多人只是知道物流能提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，而不知道它是對(duì)這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行新的整合。此外，煙草行業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，尚未建立起適應(yīng)新時(shí)代新形勢(shì)的人才培養(yǎng)體系。經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人才稀缺，人才供需不平衡。隨著貴州煙草行業(yè)的快速發(fā)展，未來(lái)煙草物流的人才缺口將越來(lái)越大，這將成為制約貴州煙草行業(yè)發(fā)展的重要因素。3.4煙草零售點(diǎn)布局不合理貴州卷煙零售點(diǎn)存在著布局不合理，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不平衡的問(wèn)題。所謂網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是煙草行業(yè)特定的一種說(shuō)法，它的全稱是卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。它的主要工作就是銷(xiāo)售渠道和物流終端的建設(shè)與管理。貴州卷煙零售網(wǎng)點(diǎn)分布不合理已成為制約貴州煙草物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。卷煙零售網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多、過(guò)濫，在一定程度上降低了貴州煙草專賣(mài)零售許可證的含金量。由于粥少僧多，造成零售環(huán)節(jié)無(wú)序惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇。零售戶為了爭(zhēng)取最終消費(fèi)者顧客，降低銷(xiāo)售價(jià)格就成了零售戶競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。零售戶沒(méi)有了積極性，也就不可能對(duì)煙草企業(yè)產(chǎn)生忠誠(chéng)度。而且面對(duì)這么多的卷煙零售戶，要實(shí)行戶籍化管理，做到管理到戶、服務(wù)到戶、宣傳到戶確實(shí)不是一件容易的事。不僅如此，卷煙零售網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多，分布不合理，還給卷煙配送帶來(lái)難度。市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻低，進(jìn)出都比較容易，還造成了煙草專賣(mài)管理的困難。集中配送的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作模式，要求網(wǎng)點(diǎn)把零售戶全部納入管理范圍，實(shí)行送貨上門(mén)到戶。零售網(wǎng)點(diǎn)越多，分揀和配送難度就越大。同時(shí)，過(guò)多的零售網(wǎng)點(diǎn)要求增加配送和專賣(mài)管理和稽查人員，增加配送、管理車(chē)輛，這就增加了一系列的費(fèi)用。3.5標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)不健全貴州煙草專賣(mài)局雖然對(duì)行業(yè)信息化建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃，并且對(duì)代碼信息的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了制定，也取得了一些成績(jī)。但在物流標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)落后。雖然煙草行業(yè)已經(jīng)制定了一些物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，但標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣本身還需要進(jìn)行實(shí)踐，而貨物運(yùn)輸過(guò)程中基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范缺乏，物流標(biāo)準(zhǔn)化管理及商品信息標(biāo)準(zhǔn)化工作等都相對(duì)滯后，影響了現(xiàn)代物流的發(fā)展。但全行業(yè)信息化的建設(shè)并沒(méi)有從行業(yè)的整體性以及系統(tǒng)性上進(jìn)行考慮，遺留下來(lái)的系統(tǒng)間的集成問(wèn)題導(dǎo)致行業(yè)之內(nèi)各個(gè)部門(mén)之間、各個(gè)系統(tǒng)之間的信息不能做到暢通無(wú)阻。有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)建設(shè)管理體系的制度化的工作力度，調(diào)整與擴(kuò)充煙草行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系、信息標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)，規(guī)范業(yè)務(wù)的管理流程，確保行業(yè)的規(guī)范化流程，這樣才能順利集成各級(jí)系統(tǒng)。4一帶一路背景下貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議4.1提高整體物流效率，降低物流成本在貴州省煙草公司企業(yè)的內(nèi)部實(shí)行積極有效的定額管理制度，不僅可以降低物流成本，提高設(shè)備的利用率。一方面，可將作業(yè)流程作為一條主線，更好地完善物流費(fèi)用定額體系。利用3G智能線路優(yōu)化系統(tǒng)，綜合考慮道路狀況、車(chē)載能力、送貨時(shí)間、送貨里程等基礎(chǔ)信息，以半徑最小、線路最優(yōu)、載量最大化為目標(biāo)，打破以行政區(qū)劃的送貨線路，按照經(jīng)濟(jì)最優(yōu)分區(qū)對(duì)全區(qū)送貨線路進(jìn)行優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)配送路線的智能化，減小配送車(chē)輛空駛率，縮短配送時(shí)間。激勵(lì)物流從業(yè)人員不斷創(chuàng)新、獎(jiǎng)懲分明，打造一支富有戰(zhàn)斗力的物流人員隊(duì)伍，堅(jiān)持高起點(diǎn)、精服務(wù)的理念，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確分揀，及時(shí)配送，從而有效控制和降低物流成本費(fèi)用。4.2搭建統(tǒng)一信息平臺(tái)，加大煙草信息化建設(shè)物流信息平臺(tái)的搭建是實(shí)現(xiàn)商業(yè)“敏捷運(yùn)作”的信息支撐。全省應(yīng)按照國(guó)家局“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)一應(yīng)用”的工作要求，大力整合全省信息資源，搭建全省統(tǒng)一的集成化物流信息平臺(tái)。煙草公司通過(guò)制定優(yōu)惠政策，形成政府、企業(yè)和個(gè)人多元投資，共同推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)。同時(shí)煙草公司要為扶持煙草農(nóng)業(yè)信息技術(shù)業(yè)和煙草農(nóng)業(yè)信息服務(wù)業(yè)的順利健康發(fā)展，來(lái)安排煙草農(nóng)業(yè)信息化專用資金。煙草信息化建設(shè)不僅是技術(shù)變革，也是管理創(chuàng)新。需把管理創(chuàng)新與煙草信息化建設(shè)有效結(jié)合起來(lái)，從而真正發(fā)揮技術(shù)的優(yōu)越性，以強(qiáng)大的信息技術(shù)為企業(yè)物流管理創(chuàng)新提供支撐。4.3加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)企業(yè)的發(fā)展人才是關(guān)鍵，但是，當(dāng)前貴州煙草物流行業(yè)多元化發(fā)展卻面臨人才匿乏的尷尬。全球經(jīng)濟(jì)一體化的快速發(fā)展，加快了現(xiàn)代企業(yè)的機(jī)制創(chuàng)新和人才流動(dòng)，貴州煙草物流行業(yè)必須牢固樹(shù)立“人才資源為第一資源”的理念，留住人才，用好人才。誰(shuí)擁有人才，誰(shuí)就擁有未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展需要大力投入人才隊(duì)伍建設(shè)，努力提升人員素質(zhì)，從制度建設(shè)著手，制定和修訂《領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作實(shí)施辦法》、《員工培訓(xùn)管理標(biāo)準(zhǔn)》、《技術(shù)技能人員聘任工作指導(dǎo)意見(jiàn)》、《職稱管理辦法》、《創(chuàng)新與改進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》等管理標(biāo)準(zhǔn)，全面覆蓋人才成長(zhǎng)通道，規(guī)范選人用人機(jī)制，實(shí)現(xiàn)職稱聘用和職位晉升雙軌道發(fā)展，最大化包容多領(lǐng)域人才；從建設(shè)渠道著手，對(duì)外不斷引進(jìn)985、211工程高等院校優(yōu)秀畢業(yè)生，啟動(dòng)鰓魚(yú)效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)新舊血液碰撞交融；對(duì)內(nèi)注重完善員工培訓(xùn)機(jī)制，定期或不定期進(jìn)行內(nèi)外部培訓(xùn)，或提供外部交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，內(nèi)容涵蓋管理、專業(yè)技術(shù)、文化建設(shè)等多領(lǐng)域，為員工提供全面成長(zhǎng)的學(xué)習(xí)環(huán)境；舉辦各類(lèi)技術(shù)技能比賽和課題研究成果展示，如煙機(jī)修理大賽、六西格瑪項(xiàng)目課題比賽、QC小組、小改小革課題申報(bào)等等，通過(guò)該形式激發(fā)員工的思辨能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和創(chuàng)新實(shí)踐能力；另外，貴州煙草物流行業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)，建立適合貴州煙草物流行業(yè)發(fā)展的員工薪酬系數(shù)體系，綜合考慮學(xué)歷、工齡、職務(wù)、崗位、技術(shù)職稱、特殊技能等因素，利用薪酬杠桿作用，建立員工素質(zhì)成長(zhǎng)激勵(lì)機(jī)制。4.4優(yōu)化卷煙零售網(wǎng)點(diǎn)布局結(jié)構(gòu)煙草的生產(chǎn)必須由各省的中煙工業(yè)公司負(fù)責(zé)管理，按照國(guó)家計(jì)劃組織生產(chǎn)。而煙草的銷(xiāo)售由各省的煙草專賣(mài)局和煙草公司負(fù)責(zé)，廣大的零售網(wǎng)點(diǎn)都是持證經(jīng)營(yíng)者。在具體網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置上，要根據(jù)人口、交通及周?chē)鸁煵葜破妨闶劬W(wǎng)點(diǎn)分布情況，按照先申請(qǐng)先辦理和退一進(jìn)一的原則進(jìn)行。同時(shí)，《規(guī)定》還對(duì)取得煙草專賣(mài)零售許可證的單位或個(gè)人的經(jīng)營(yíng)資格問(wèn)題提出了具體要求。規(guī)定出臺(tái)以后，關(guān)鍵的問(wèn)題就是執(zhí)行了。煙草公司可以將執(zhí)行的情況與績(jī)效考核掛鉤，以增強(qiáng)執(zhí)行力度。通過(guò)專管物流部門(mén)，下達(dá)國(guó)家相關(guān)的法規(guī)、法令及行業(yè)內(nèi)的相關(guān)文件，避免造成市物流中心的違規(guī)操作；通過(guò)專管物流部門(mén)管理和指揮，完善市物流中心工作體系。4.5形成與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，是貴州煙草物流行業(yè)物流體系高效運(yùn)行的基礎(chǔ)和前提。首先，貴州煙草物流行業(yè)應(yīng)該整合現(xiàn)有的各種物流體系，加強(qiáng)不同物流公司和物流方式之間的合作，搭建一個(gè)統(tǒng)一的物流信息平臺(tái)，對(duì)于物流進(jìn)行統(tǒng)一集中的管理。按照質(zhì)量管理體系要求，應(yīng)該對(duì)物流各環(huán)節(jié)、各崗位開(kāi)展評(píng)價(jià)，不斷提高物流運(yùn)行與管理水平。制訂年度培訓(xùn)計(jì)劃，開(kāi)展員工培訓(xùn)。建立完善的運(yùn)行維護(hù)制度，做好設(shè)備年檢工作，保障水、電、氣、網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備的正常運(yùn)行。建立行業(yè)統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行成本核算和歸集，并專人核算。其次，要加強(qiáng)物流體系的創(chuàng)新，加大海外倉(cāng)等新興物流模式的推廣，注重生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與新的物流模式的有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)信息技術(shù)，物流管理平臺(tái)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)對(duì)于跨境電子商務(wù)的支持力度，從而打造出一套有效率的煙草物流配送體系。5結(jié)語(yǔ)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，國(guó)內(nèi)煙草市場(chǎng)逐步與國(guó)際煙草市場(chǎng)接軌，現(xiàn)代物流作為新興的產(chǎn)業(yè)，正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。貴州煙草行業(yè)以電話訂貨、網(wǎng)上配貨、現(xiàn)代物流為標(biāo)志的行業(yè)在現(xiàn)代流通體系建設(shè)取得重大進(jìn)展，初步實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變，但與行業(yè)改革發(fā)展階段要求相比，和國(guó)際一流水平還存在一些差距，建設(shè)現(xiàn)代流通的手段方法還需要進(jìn)一步提升。行業(yè)發(fā)展的實(shí)踐證明，物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)煙草產(chǎn)業(yè)的融合，有利于推進(jìn)貴州卷煙流通體制改革，有利于實(shí)現(xiàn)物流資源在全行業(yè)范圍內(nèi)優(yōu)化配置，有利于建設(shè)完整統(tǒng)一、先進(jìn)實(shí)用、不可替代的貴州煙草行業(yè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)。

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