2024屆北京市石景山區(qū)第九中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

2024屆北京市石景山區(qū)第九中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在下面所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)情況中，不可能出現(xiàn)的是（）A．物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，并且加速度很大B．物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大C．運(yùn)動(dòng)的物體在某一時(shí)刻速度為0，而加速度不為0D．做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，其速度也減小2、對(duì)于一個(gè)做單向勻減速運(yùn)動(dòng)的物體，在靜止前下列說(shuō)法中正確的是A．速度越來(lái)越小，位移也越來(lái)越小 B．速度越來(lái)越小，位移越來(lái)越大C．加速度越來(lái)越小，位移越來(lái)越大 D．加速度越來(lái)越小，位移越來(lái)越小3、如圖，沿水平面向右運(yùn)動(dòng)的物體，受到一水平拉力F=20N作用．已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，物體質(zhì)量m=5kg，則物體所受摩擦力為（取g=10m/s2）（）A．20N，水平向左 B．20N，水平向右C．10N，水平向左 D．10N，水平向右4、一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖，則汽車(chē)在0～2s內(nèi)和2s～3s內(nèi)相比A．位移大小相等B．平均速度相等C．速度變化相同D．加速度相同5、體育課上一學(xué)生將足球踢向斜臺(tái)，如圖所示，下列關(guān)于足球和斜臺(tái)作用時(shí)斜臺(tái)給足球的彈力方向的說(shuō)法正確的是()A．沿v1的方向B．沿v2的方向C．先沿v1的方向后沿v2的方向D．沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向6、下列說(shuō)法不正確的是（）A．重力的方向總是豎直向下的B．壓力、支持力的方向總是垂直于接觸面的C．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反D．輕繩的拉力方向總是沿繩子所在直線方向的7、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指的是時(shí)間間隔的是(

)A．國(guó)慶節(jié)后我校作息時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，旱晨起床時(shí)間改為5:50B．我們學(xué)校課間操時(shí)間是10:20～10:40C．我校2012年田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)于9月26日上午8時(shí)30分隆重開(kāi)幕D．某同學(xué)跑1500m用時(shí)5分04秒8、甲、乙兩球從同一高度處相隔1s先后自由下落，則在下落過(guò)程中()A．未落地前，在同一時(shí)刻甲、乙的速度相同 B．兩球速度差始終不變C．未落地前，甲加速度大于乙加速度 D．兩球距離越來(lái)越大9、摩托車(chē)以速度v1沿直線運(yùn)動(dòng)，突然駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方s處，有一輛汽車(chē)正以v2(v2＜v1)的速度開(kāi)始減速，加速度大小為a2，為了避免發(fā)生碰撞，摩托車(chē)也同時(shí)減速，其加速度的最小值可能為()A． B． C． D．10、如圖所示，兩輕質(zhì)彈簧a、b懸掛一質(zhì)量為m的小球，整體處于平衡狀態(tài)，a彈簧與豎直方向成30°角，b彈簧與豎直方向成60°角，a、b兩彈簧的形變量相等，重力加速度為g，則A．彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為:1B．彈簧a、b的彈性勢(shì)能大小之比為:1C．若彈簧a下端與小球松脫，則松脫瞬間小球的加速度大小為gD．若彈簧b下端與小球松脫，則松脫瞬間小球的加速度大小為3g11、物體從空中某點(diǎn)自由下落，經(jīng)過(guò)離地面高為0.8m的位置時(shí)，速度是落地速度的35,g取10m/sA．下落點(diǎn)離地高為1.25mB．下落點(diǎn)離地高為1.8mC．物體經(jīng)過(guò)0.6s后落地D．物體經(jīng)過(guò)0.5s落地12、如圖所示，物體的質(zhì)量m=4.4kg，用與豎直方向成的斜向右上方的推力F把該物體壓在豎直墻壁上，使它靜止在豎直的墻壁上。物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s2，最大靜摩擦與滑動(dòng)摩擦相等，（sin37°=0.6，cos37°=0.8）則推力F的大小可能是（）A．22N B．44N C．66N D．88N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，設(shè)計(jì)了如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，然后將毫米刻度尺放置在彈黃—側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，然后在彈簧下端依次掛1、2、3、4、5個(gè)鉤碼，測(cè)出彈簧相應(yīng)的總長(zhǎng)度。每只鉤碼的質(zhì)量都是10g。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。（g取10N/kg）鉤碼質(zhì)量m/g01020304050彈簧總長(zhǎng)度l/cm3.003.504.004.505.005.50彈力大小F/N00.10.20.30.40.5（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_________。A．懸吊鉤碼時(shí)，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù)B．應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量C．在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻皮尺保持豎直狀態(tài)D．在測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將彈簧平放在水平桌面上，使其自然伸長(zhǎng)，并測(cè)出其長(zhǎng)度（2）根據(jù)上逆實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖9所不的坐標(biāo)紙上，作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)度l之間的關(guān)系圖象，并求出該彈簧的勁度系數(shù)k=_________N/m。（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)將指針固定在圖8中P點(diǎn)上方的Q處，測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的勁度系數(shù)的真實(shí)值相比，可能_________（選填“偏大”或“偏小”或“不變”）。（4）一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖10所示。下列表述正確的是_________。A．a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的短B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大D．測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比14、（10分）如圖甲所示，用鐵架臺(tái)、一根粗彈簧和多個(gè)重力均為1N的鉤碼，通過(guò)實(shí)驗(yàn)，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。為完成實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有______；實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是______；實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行了幾次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出反映彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x之間關(guān)系的圖線；次序物理量彈力13458伸長(zhǎng)量123由圖象可求出彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____。根據(jù)所畫(huà)圖象，試分析圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是由于______。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）已知火星的半徑約為地球半徑的,火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的同一物體在火星上的重力加速度是地球上重力加速度的多少倍?若一物體在地球表面所受重力比它在火星表面所受重力大50N,則這個(gè)物體的質(zhì)量是多少?(g取10m/s)16、（12分）將一塊長(zhǎng)方形勻質(zhì)薄板分割成面積相等的兩塊A、B，并平放在水平面上,如圖所示(俯視圖)．現(xiàn)對(duì)A施加一個(gè)水平推力F，F(xiàn)與A的左側(cè)邊垂直，則A、B恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且A、B間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，θ角已知，求A、B之間的彈力的大小及AB間靜摩擦力大小.17、（12分）現(xiàn)在很多城市都擁有多條純電動(dòng)巴士．為了研究方便，我們將電動(dòng)巴士在兩個(gè)站點(diǎn)A、B之間的運(yùn)行線路簡(jiǎn)化為水平方向上的直線運(yùn)動(dòng)，載人后的總質(zhì)量為8000kg，從站點(diǎn)A由靜止開(kāi)始啟動(dòng)，勻加速行駛10s后速度達(dá)到10m/s；然后保持該速度行駛300s后關(guān)閉動(dòng)力，巴士停在站點(diǎn)B，巴士做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.5m/s2，求：（1）巴士做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）巴士做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力大?。唬?）A、B兩個(gè)站點(diǎn)之間的距離．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】A、物體在某一時(shí)刻速度很大，速度變化可能很快，加速度可能很大，故A正確；B、某一時(shí)刻速度很小，但是速度變化可能很快，加速度很大，故B正確；C、某時(shí)刻速度為零，加速度可能不為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，故C正確；D、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度一定增大，故D錯(cuò)誤；不可能的故選D。【題目點(diǎn)撥】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，表示速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)。2、B【解題分析】

物體做單向勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與速度方向相反，速度v=v0-at位移：A.速度越來(lái)越小，位移也越來(lái)越小，位移仍然在增加，而不是在減小.故A錯(cuò)誤.

B.速度越來(lái)越小，位移越來(lái)越大.故B正確.

CD.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定而不是越來(lái)越小.故CD錯(cuò)誤.3、C【解題分析】

物體相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)，故物體受到的滑動(dòng)摩擦力，則摩擦力的大小為：f=μFN=μmg=0.2×5×10N=10N；滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，故摩擦力方向向左，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C．4、B【解題分析】

汽車(chē)在0～2s內(nèi)平均速度為，汽車(chē)在2s～3s內(nèi)平均速度為，故A正確．速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”物體的位移大小，由圖知，0～2s內(nèi)位移較大，故B錯(cuò)誤．汽車(chē)在0～2s內(nèi)速度變化量△v=5m/s-0=5m/s，在2s～3s內(nèi)速度變化量為△v=0-5m/s=-5m/s，故速度變化量不同，故C錯(cuò)誤．根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度可知，在0～2s內(nèi)汽車(chē)的加速度沿正方向，而在2s～3s內(nèi)加速度沿負(fù)方向，所以加速度不相等，故D錯(cuò)誤．故選A5、D【解題分析】

支持力是彈力，方向總是垂直于接觸面，并指向被支持物.所以斜臺(tái)給籃球的彈力的方向?yàn)榇怪毙迸_(tái)向左上方方向.A.沿v1的方向與分析結(jié)果不相符；故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.沿v2的方向與分析結(jié)果不相符；故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.先沿v1的方向后沿v2的方向與分析結(jié)果不相符；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.沿垂直于斜臺(tái)斜向左上方的方向與分析結(jié)果相符；故D項(xiàng)正確.6、C【解題分析】A、重力的方向總是豎直向下的，故A不符合題意；

B、彈力的方向總是垂直于接觸面的，所以壓力、支持力的方向總是垂直于接觸面的，故B不符合題意；

C、滑動(dòng)摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向的方向相反，不是與運(yùn)動(dòng)方向相反，故C符合題意；

D、輕繩的拉力方向總是沿繩子收縮的方向，即總是沿繩子所在直線方向的，故D不符合題意；綜上所述本題答案是：C

7、BD【解題分析】國(guó)慶節(jié)后我校作息時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，早晨起床時(shí)間改為5:50，其中5:50指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，因此為時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；我們學(xué)校課間操時(shí)間是10:20～10:40，指的一段時(shí)間，因此為時(shí)間間隔，故B正確；我校2012年田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)于9月26日上午8時(shí)30分隆重開(kāi)幕，其中8時(shí)30分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，因此為時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；某同學(xué)跑1500m用時(shí)5分04秒，指的一段時(shí)間，因此為時(shí)間間隔，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。8、BD【解題分析】

設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+1，甲乙兩球均做加速度為g的自由落體運(yùn)動(dòng)，A.根據(jù)：落地前在同一時(shí)刻，甲的速度為：乙的速度為：即甲的速度大于乙的速度，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙的速度差為：故兩球速度差始終不變，故B正確；C.兩小球都做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以加速度都為重力加速度，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)：可得甲球的位移為：乙球的位移為：所以兩球的距離為：可見(jiàn)兩球間的距離隨時(shí)間推移，越來(lái)越大，故D正確。9、CD【解題分析】

第一種情況：兩車(chē)速度方向相同，臨界情況是速度相等時(shí)，恰好不相撞，則有則位移為聯(lián)立兩式解得故D正確；第二種情況：兩車(chē)速度方向相同，不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)速度相等，臨界情況為速度都減為零后恰好不相撞，位移為解得故C正確第三種情況：兩車(chē)相向運(yùn)行，臨界情況是兩車(chē)速度減為零時(shí)恰好不相撞，位移為解得所以CD正確，AB錯(cuò)誤．故選CD。10、AB【解題分析】

由題可知，兩個(gè)彈簧之間相互垂直，畫(huà)出受力圖如圖，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量都是x：

A．由受力圖知，彈簧a中彈力：據(jù)胡克定律a彈簧的勁度系數(shù)為：；彈簧b中彈力：據(jù)胡克定律b彈簧的勁度系數(shù)為：所以彈簧a、b勁度系數(shù)之比為：1．故A正確；B．由可知，彈簧a、b的彈性勢(shì)能大小之比為:1，選項(xiàng)B正確；C．彈簧a中彈力為，若彈簧a的左端松脫，則松脫瞬間b彈簧的彈力不變，故小球所受重力和b彈簧彈力的合力與F1大小相等方向相反，故小球的加速度故C錯(cuò)誤；D．彈簧b中彈力為mg，若彈簧b的左端松脫，則松脫瞬間a彈簧的彈力不變，故小球所受重力和a彈簧彈力的合力與F2大小相等方向相反，故小球的加速度故D錯(cuò)誤。11、AD【解題分析】

經(jīng)過(guò)離地面高為0.8m的位置與落地時(shí)的速度之比為35，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知時(shí)間之比也為35，設(shè)總時(shí)間為t，則0.8=12則下落點(diǎn)離地面的高度為h=12gt2=1故選AD【題目點(diǎn)撥】自由落體是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，可以根據(jù)位移求出總時(shí)間然后再求落地點(diǎn)的高度。12、BCD【解題分析】

當(dāng)物體有向上滑動(dòng)的趨勢(shì)且達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，受力分析如左圖所示，根據(jù)平衡條件有水平方向FN=Fsinθ豎直方向Fcosθ=Ff+mg又因?yàn)镕f=μFN由以上三式可解得F當(dāng)物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì)且達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，受力分析如右圖所示，根據(jù)平衡條件有水平方向FN=Fsinθ豎直方向Fcosθ+Ff=mg又因?yàn)镕f=μFN由以上三式可解得當(dāng)F在40N和88N之間時(shí)，物體總能保持靜止。故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、ABC20偏大AC【解題分析】

根據(jù)描點(diǎn)法可作出圖象，注意用直線將各點(diǎn)相連。圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)，表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，即為彈簧的原長(zhǎng)。由畫(huà)得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量成正比。根據(jù)圖象斜率與勁度系數(shù)的關(guān)系可得出正確結(jié)果?！绢}目詳解】(1)懸吊鉤碼時(shí)，應(yīng)在鉤碼靜止后再讀數(shù);應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量;在安裝刻度尺時(shí)，必須使刻皮尺保持豎直狀態(tài);在測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí)，不管是水平測(cè)量還是豎直測(cè)量都不會(huì)影響掛上鉤碼以后彈簧的形變量，所以選擇ABC。（2）根據(jù)數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線，就能得到圖線，圖線的斜率即為勁度系數(shù)，解得k=20N/m。（3）如果將指針固定在P點(diǎn)的上方Q處，由于選用的彈簧變短，則彈簧的勁度系數(shù)變大所以結(jié)果偏大．（4）A、在圖中，當(dāng)彈簧的彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)，故b的原長(zhǎng)大于a的原長(zhǎng)，故A正確；BC、斜率代表勁度系數(shù)，故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù)，故B錯(cuò)誤，C正確；D、彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯(cuò)誤。故選擇AC.【題目點(diǎn)撥】注意描點(diǎn)法作圖的應(yīng)用描線時(shí)要將盡可能多的點(diǎn)畫(huà)在直線上，少數(shù)的點(diǎn)盡可能平均的分布于直線兩側(cè)，斜率為彈簧的勁度系數(shù)。14、刻度尺彈簧原長(zhǎng)與受到外力時(shí)的長(zhǎng)度或彈簧伸