2024屆上海市上海交大附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
2024屆上海市上海交大附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析_第2頁(yè)
2024屆上海市上海交大附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析_第3頁(yè)
2024屆上海市上海交大附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析_第4頁(yè)
2024屆上海市上海交大附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2024屆上海市上海交大附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受外力的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體受到一個(gè)不為零的恒定外力時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變B.物體受到的外力不為零時(shí),一定做變速運(yùn)動(dòng)C.物體受到的合外力為零時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.物體受到的合外力方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向2、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),連續(xù)經(jīng)過兩段距離均為16m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則物體的加速度是()A.B.C.D.3、已知長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面,物體從斜面頂端由靜止開始以恒定的加速度下滑,當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的1/3時(shí),它沿斜面已下滑的距離是()A.L/3B.3L/3C.L/6D.L/94、下列關(guān)于物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的有()A.正在做課間操的同學(xué)們都可以看做質(zhì)點(diǎn)B.觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)C.從地面控制中心的觀察“嫦娥一號(hào)”的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),“嫦娥一號(hào)”可以看做質(zhì)點(diǎn)D.在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),不可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)動(dòng)軌跡,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),又同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是A.從N到M的過程中,A的平均速度最大B.三質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同C.三質(zhì)點(diǎn)從N到M的過程中,A的平均速率最大D.到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大6、一輛車由甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度—時(shí)間圖象如圖所示,那么0~t和t~3t兩段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是A.加速度大小之比為3:1B.位移大小之比為1:2C.平均速度大小之比為1:3D.以上說(shuō)法都不對(duì)7、下列各組共點(diǎn)力中合力可能為零的是A.2N,3N,4NB.4N,5N,10NC.10N,12N,21ND.10N,10N,10N8、A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。A的最小速度和B的最大速度相同。已知在t1時(shí)刻,A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇,則()A.出發(fā)時(shí)質(zhì)點(diǎn)A在后,質(zhì)點(diǎn)B在前B.在0~t2時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A的加速度先變小后變大C.在0~t2時(shí)間內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同D.在0~t2時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A的平均速度大于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度9、關(guān)于位移和路程關(guān)系的正確說(shuō)法是()A.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程就是位移B.物體沿直線運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小C.物體通過的路程不等,位移可能相同D.物體通過一段路程,位移可能為零10、如圖所示是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像。由圖像可知A.物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.物體的速度變化率越來(lái)越小C.物體的速度不斷增大,加速度不斷減小D.物體的速度不斷減小,加速度不斷增大11、某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡(jiǎn)單模型.其中k1、k2為原長(zhǎng)相等,勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧.下列表述正確的是()A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無(wú)關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等D.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的形變量不相同12、關(guān)于路程和位移,下列說(shuō)法中正確的是A.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程就是位移B.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小C.物體通過一段路程,其位移一定不等于零D.兩物體通過的路程不相等,但他們的位移可能相同二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度,電源頻率f=50Hz,在紙帶上打出的點(diǎn)中,選出零點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)技術(shù)點(diǎn),因保存不當(dāng),紙帶被污染,如圖1所示,A、B、C、D是本次排練的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離:SA=16.6mm、SB=126.5mm、SD=624.5mm。若無(wú)法再做實(shí)驗(yàn),可由以上信息推知:(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_________s;(2)打C點(diǎn)時(shí)物體的速度大小為_________m/s(取2位有效數(shù)字)(3)物體的加速度大小為________(用SA、SB、SD和f表示)14、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶研究,如圖示每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)還沒有畫出.其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.其中S1=7.05cm,S2=7.68cm,S3=8.33cm,S4=8.95cm,S5=9.61cm,S6=10.26cm,(1)紙帶中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)的時(shí)間間隔是__________s;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為______m/s,小車的加速度為_______m/s2(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).15、用圖示裝置(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器未畫)探究物體的加速度與合外力及質(zhì)量的關(guān)系,研究對(duì)象為小車及車上的砝碼,它們的質(zhì)量用M表示,砂桶及砂的質(zhì)量和用m表示。(1)探究物體的加速度與合外力的關(guān)系,某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)由于沒有平衡摩擦力,做出的a–F圖象應(yīng)是以下的______。A.B.C.D.(2)下列哪些做法能減小實(shí)驗(yàn)誤差_________A.實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力B.要保證C.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要保證紙帶運(yùn)動(dòng)的過程中與限位孔的摩擦最小D.m一定,探究加速度a與M的關(guān)系時(shí)做圖象三.計(jì)算題(22分)16、(12分)鋼球由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,落地時(shí)的速度為30m/s,g取10m/s2.(1)它下落的高度是多少?(2)它在前2s內(nèi)的平均速度是多少?(3)它在最后1s內(nèi)下落的高度是多少?17、(10分)在車站、機(jī)場(chǎng)等地會(huì)看見一些旅客拉著行李箱,建立物理模型如圖甲所示.假設(shè)旅客拉著行李箱做勻速直線運(yùn)動(dòng),拉力F1與水平方向的夾角為,設(shè)行李箱的質(zhì)量為m,行李箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,求:(1)拉力F1的大小;(2)若旅客推著行李在水平面上勻速行走,可以建立如圖乙所示的物理模型,計(jì)算此種情況下推力F2的大小,并說(shuō)明對(duì)同一行李箱在這兩種情況下哪種情況更省力.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】AB.物體受到不為零的合力作用時(shí),加速度不為零,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化。故A錯(cuò)誤,B正確;C.物體受到的合力為零時(shí),它不一定處于靜止?fàn)顟B(tài),也可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故C錯(cuò)誤;D.物體的運(yùn)動(dòng)方向不一定與它所受的合力的方向相同,比如平拋運(yùn)動(dòng)、勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)方向與合力方向都不同。故D錯(cuò)誤。故選:B。點(diǎn)睛:力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.物體受到的合力為零時(shí),它不一定處于靜止?fàn)顟B(tài).物體的運(yùn)動(dòng)方向不一定與它所受的合力的方向相同.物體受到不為零的合力作用時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化.2、B【解題分析】第一段時(shí)間內(nèi)的平均速度為,第二段時(shí)間內(nèi)的平均速度為,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為:,則加速度為:,故B正確。點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡(jiǎn)捷。3、D【解題分析】設(shè)物體到達(dá)底端時(shí)的速度為v,物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的13時(shí),物體沿斜面下滑的位移為x,根據(jù)速度位移公式有:v2=2aL(v3【題目點(diǎn)撥】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,結(jié)合速度的大小求出下滑的位移.4、C【解題分析】

A.研究做操同學(xué)的動(dòng)作時(shí),人的大小和形狀不能忽略,同學(xué)們不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),由于跑道的長(zhǎng)度不是太長(zhǎng),所以艦載飛機(jī)的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究嫦娥一號(hào)的運(yùn)動(dòng)軌跡,嫦娥一號(hào)的形狀和大小能忽略,嫦娥一號(hào)能看成質(zhì)點(diǎn)。故C正確。D.在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的準(zhǔn)確位置時(shí),航空母艦的大小和形狀能夠忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn)。故D錯(cuò)誤。5、C【解題分析】

A、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿著不同的軌跡從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同,時(shí)間相同,根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間的比值可知平均速度相同,故A錯(cuò)誤;BC、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿著不同的軌跡從N點(diǎn)到M點(diǎn)的路程不相同,時(shí)間相同,其中A的路程最大,根據(jù)平均速率,S為路程;其中在相同的時(shí)間內(nèi)A的路程最大,故A的平均速率最大,故B錯(cuò)誤,C正確;D、A質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速度方向與任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向不一定相同,故無(wú)法知道達(dá)到M點(diǎn)瞬時(shí)速率大小,故D錯(cuò)誤.故選C.【題目點(diǎn)撥】本題要明確區(qū)分位移與路程、平均速度與平均速率的概念,不能將路程理解為位移的大小,也不能將平均速率理解為平均速度的大小.6、B【解題分析】試題分析:根據(jù)速度﹣時(shí)間圖象的斜率表示加速度研究加速度的關(guān)系.由“面積”研究位移的關(guān)系.根據(jù)平均速度分析平均速度的關(guān)系.解:設(shè)車子的最大速度為v.A、0~t的加速度大小a1=,t~3t的加速度大小a2=,則加速度之比為2:1.故A錯(cuò)誤.B、0~t的位移x1=,t~3t的位移x2=,則位移之比為1:2.故B正確.C、0~t的平均速度=,t~3t的平均速度為=,則平均速度大小之比為1:1.故C錯(cuò)誤.D、由上可知D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)評(píng)】運(yùn)動(dòng)圖象可以直觀反映物體的運(yùn)動(dòng)情況,往往用數(shù)學(xué)知識(shí)理解圖象的物理意義,如面積、斜率、交點(diǎn)、截距等方面,分析圖象的物理意義.7、ACD【解題分析】

A.2N和3N的力的合力取值范圍是1N≤F≤5N,當(dāng)兩力的合力為4N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故A正確;B.4N和5N的力合成時(shí)最大值為9N,故不可能與10N的力合成為零,故B錯(cuò)誤;C.10N和12N的力的合力取值范圍是2N≤F≤22N,當(dāng)兩力的合力為21N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故C正確;D.10N和10N的力的合力取值范圍是0N≤F≤20N,當(dāng)兩力的合力為10N時(shí),方向與第三個(gè)力方向相反時(shí),它們?nèi)齻€(gè)力的合力可能為零,故D正確;8、ABD【解題分析】

A.根據(jù)速度圖像與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,可知,在0~t1時(shí)間內(nèi),A的位移比B的位移大,而在t1時(shí)刻,A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇,所以出發(fā)時(shí)質(zhì)點(diǎn)A在后,質(zhì)點(diǎn)B在前,選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)圖像的斜率表示加速度,則知在0~t2時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A的加速度先變小后變大,選項(xiàng)B正確;C.由題圖知,在0~t2時(shí)間內(nèi),A質(zhì)點(diǎn)的位移比B的位移大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.在0~t2時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A的平均速度大于質(zhì)點(diǎn)B的平均速度,選項(xiàng)D正確;9、CD【解題分析】

位移為矢量,有大小和方向,而路程是標(biāo)量沒有方向,根據(jù)兩者的定義及物理意義可明確各項(xiàng)正誤。【題目詳解】A.由于路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,而位移是初末兩點(diǎn)間的有向線段,物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小,但不能說(shuō)路程就是位移;故A錯(cuò)誤。B.物體沿直線單方向運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小,物體沿直線往返運(yùn)動(dòng),通過的路程大于位移的大??;故B錯(cuò)誤。C.路程不等,但只要初末位置相同,則它們的位移可以相同;故C正確;D.物體通過的路程不為零,若回到出發(fā)點(diǎn),則位移可能為零;故D正確。故選:CD?!绢}目點(diǎn)撥】理解好位移和路程的區(qū)別。10、BC【解題分析】

ACD.根據(jù)圖象知速度隨時(shí)間增大,斜率不斷減小,所以物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),故AD錯(cuò)誤,C正確;B.速度變化率即為加速度,為圖象斜率,不斷減小,故B正確;11、BD【解題分析】試題分析:勁度系數(shù)太大或者太小,緩沖效果都不是很好,所以緩沖效果與勁度系數(shù)有關(guān),A錯(cuò)誤;墊片向右移動(dòng)時(shí)壓縮彈簧,墊片對(duì)彈簧1的彈力等于彈簧1對(duì)彈簧2的力,所以兩個(gè)彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等,B正確;由于兩個(gè)彈簧彈力F相等而勁度系數(shù)K不相等,據(jù)可知,彈簧形變量不相等,則彈簧的長(zhǎng)度也不相等,C錯(cuò)誤;D正確;故選BD.考點(diǎn):彈簧的彈力.【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確兩個(gè)彈簧是串聯(lián)關(guān)系,彈力相等,然后結(jié)合胡克定律進(jìn)行分析.12、BD【解題分析】

AB.物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小,路程是標(biāo)量,位移是矢量,不能說(shuō)路程就是位移,故A錯(cuò)誤B正確。C.物體通過一段路程,其位移可能等于零,如物體運(yùn)動(dòng)一周又回到出發(fā)點(diǎn),故C錯(cuò)誤。D.兩物體通過的路程不相等,但他們的位移可能相同,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.12.5【解題分析】

考查實(shí)驗(yàn)“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度”。【題目詳解】(1)[1].電源的頻率為50Hz,知每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s;(2)[2].C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度,則;(3)[3].勻加速運(yùn)動(dòng)的位移特征是相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移以均勻增大,有:。14、0.1

0.737

0.640【解題分析】【試題分析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔等于交流電的周期,根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理與使用注意事項(xiàng)分析答題.應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以求出小車的瞬時(shí)速度與加速度.(1)當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔:t=0.02×5=0.1s.(2)A處瞬時(shí)速度的大?。河蓜蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的推論:△x=at2可知,加速度:.【題目點(diǎn)撥】本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用注意事項(xiàng)、求瞬時(shí)速度、求加速度,應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以解題,掌握基礎(chǔ)知識(shí)是解題的前提與關(guān)鍵,平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握.15、AABC

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論