2024屆湖南省瀏陽一中、醴陵一中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆湖南省瀏陽一中、醴陵一中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量都為m的小球A、B用輕桿連接后斜靠在墻上處于平衡狀態(tài)，已知墻面光滑，水平面粗糙．現(xiàn)將B球向左移動(dòng)一小段距離，兩球再次達(dá)到平衡，則將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)與原來平衡狀態(tài)相比較，地面對(duì)B的支持力N和摩擦力f的大小變化情況是（）A．N增大，f增大B．N增大，f減小C．N不變，f增大D．N不變，f減小2、假設(shè)某次海試活動(dòng)中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５兹蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過時(shí)間t上浮到海面，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹冢?lt;t）時(shí)刻距離海平面的深度為A．B．C．D．.3、兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，物體A的加速度，物體B的加速度，兩者比較,以下說法中正確的是（）A．物體A加速度大B．物體B加速度大C．物體A的速度大D．物體B的速度大4、下列運(yùn)動(dòng)圖象中表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是A． B．C． D．5、關(guān)于運(yùn)動(dòng)合成的下列說法中正確的是：A．合速度的大小一定比每個(gè)分速度的大小都大B．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間之和C．兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是勻速直線運(yùn)動(dòng)D．只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)6、某同學(xué)騎自行車沿直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)的平均速度是1m/s，第2s內(nèi)的平均速度是3m/s，第3s內(nèi)的平均速度是5m/s,則前3s內(nèi)的平均速度是()A．3m/s B．5m/s C．6m/s D．9m/s7、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地。汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度圖像如圖所示，那么在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)：A．加速度大小之比為3：1B．位移之比為1：2；C．平均速度大小之比為2：1D．平均速度大小之比為1：18、如圖所示是A、B兩運(yùn)動(dòng)物體的位移圖象．下述說法中正確的是（）A．A、B兩物體開始時(shí)相距100m，運(yùn)動(dòng)方向相同B．B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為5m/sC．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)8s時(shí)，在距A的出發(fā)點(diǎn)60m處相遇D．A物體在運(yùn)動(dòng)中停了6s9、如圖，鐵球A和鐵塊B之間由輕彈簧相連，并用細(xì)線OA掛在天花板上，A、B的質(zhì)量分別m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，整個(gè)系統(tǒng)靜止，下述說法正確的是A．細(xì)線對(duì)鐵球A的拉力大小為mgB．彈簧的伸長(zhǎng)量為C．彈簧的上端和下端所受彈力的合力為mgD．若把輕彈簧換成輕質(zhì)彈簧秤，彈簧秤的示數(shù)應(yīng)該為2mg10、如圖所示，兩楔形物塊、兩部分靠在一起，物塊放置在水平地面上，物塊上端用繩子拴在天花板上，繩子處于豎直方向的伸直狀態(tài)，、兩物塊均保持靜止，則物體可能受到幾個(gè)力的作用（）A．2個(gè) B．3個(gè) C．4個(gè) D．5個(gè)11、一空間探測(cè)器從某一星球表面垂直升空，探測(cè)器升空過程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．0～9s內(nèi)探測(cè)器向下運(yùn)動(dòng)B．9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同C．探測(cè)器在25s末回到星球表面D．探測(cè)器上升的最大高度為800m12、如圖所示，一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止下滑做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C、D四點(diǎn)，已知經(jīng)過AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t，通過BC段和CD段的位移分別為x1和x2，下列說法正確的是A．一定有B．小球的加速度大小為C．小球在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為D．AB段位移大小為二．填空題(每小題6分，共18分)13、在探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)中，(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（_________）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(1)其中的兩個(gè)步驟是：①在水平放置的木板上墊一張白紙并固定好，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)秤的讀數(shù)F1和F1．②只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)伸長(zhǎng)量一樣，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F和細(xì)線的方向．以上兩步驟均有疏漏，請(qǐng)指出疏漏之處：在①中是_________________；在②中是___________________________．14、(1)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、紙帶、復(fù)寫紙、小車、鉤碼、細(xì)繩、秒表、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板．其中不需要____________________的器材是，還需要增添的器材有___________.(2)關(guān)于“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”這一實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是．A．長(zhǎng)木板不能側(cè)向傾斜，也不能一端高一端低B．在釋放小車前，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓直流電源上E．小車運(yùn)動(dòng)時(shí)要保持紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平面、木板平行F．作v－-t圖象時(shí)，應(yīng)先描點(diǎn)后連線，并且要把描出的所有點(diǎn)都連接起來15、“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，和為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿著AO方向的是__________（3）在實(shí)驗(yàn)中為了獲得多組數(shù)據(jù)，保持OB繩拉力的方向不變，增大拉力F1，改變OC繩的拉力F2，使得結(jié)點(diǎn)O拉至圖示位置不變，下列選項(xiàng)符合實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是_______A．OC繩的拉力F2增大，∠BOC的角度不變B．OC繩的拉力F2不變，∠BOC的角度減小C．OC繩的拉力F2減小，∠BOC的角度不變D．OC繩的拉力F2增大，∠BOC的角度增大三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)小球從20m高的地方由靜止釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2,求：(1)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)到達(dá)地面的速度大小；17、（10分）一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知途中依次經(jīng)過相距27m的A、B兩點(diǎn)所用時(shí)間為2s，汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s。求：(1)汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大??；(2)A點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)間的距離；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】對(duì)整體進(jìn)行受力分析，整體受總重力、地面的支持力、墻壁對(duì)A的彈力，地面對(duì)B的靜摩擦力．由平衡條件知：N=2mg，移動(dòng)兩球后仍然平衡，則N仍然等于2mg，所以N大小不變．再隔離對(duì)A進(jìn)行受力分析，如圖所示：由平衡條件知墻對(duì)A球的彈力，將移動(dòng)后，θ減小，減小，則減小，對(duì)整體有，所以f減?。C上，N不變，f減?。蔄BC錯(cuò)誤，D正確．故選D．【題目點(diǎn)撥】先對(duì)整體受力分析，整體受總重力、地面的支持力、墻壁對(duì)A的彈力，地面對(duì)B的靜摩擦力．整體處于平衡狀態(tài)，從而可分析出N的大小變化．再隔離對(duì)A球進(jìn)行受力分析，A球受重力，墻壁的彈力和桿子的彈力，三個(gè)力處于平衡狀態(tài)，通過夾角的變化，判斷墻壁的彈力如何變化，結(jié)合整體法分析地面對(duì)B球的摩擦力如何變化2、C【解題分析】

蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小為：根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐跁r(shí)刻距離海平面的深度為：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。3、B【解題分析】試題分析：由題可知，物體A的加速度大小為，物體B的加速度大小為，故物體B加速度大．故A錯(cuò)誤，B正確．由于速度與加速度沒有直接，無法確定它們速度的關(guān)系．故CD錯(cuò)誤．故選B.【題目點(diǎn)撥】加速度是矢量，其符號(hào)表示方向，其大小等于絕對(duì)值．加速度與速度沒有直接關(guān)系．4、C【解題分析】

s-t圖像的斜率等與速度；v-t圖像的斜率等于加速度，傾斜的直線表示勻變速運(yùn)動(dòng).【題目詳解】A圖像是s-t圖像，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；B圖像是s-t圖像表示物體靜止；C圖像是v-t圖像，表示物體做勻加速運(yùn)動(dòng)；D圖像是v-t圖像表示物體做勻速運(yùn)動(dòng)；故選C.5、C【解題分析】如果兩個(gè)分速度方向相反，合速度會(huì)小于其中一個(gè)分速度，A錯(cuò)；各分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，B錯(cuò)；勻速直線運(yùn)動(dòng)與不在同一直線上的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)；6、A【解題分析】

第一秒內(nèi)的位移為第二秒內(nèi)的位移為第三秒內(nèi)的位移為故平均速度為A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7、BD【解題分析】

A．根據(jù)速度圖像的斜率等于加速度大小，則有在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為故B正確；CD．根據(jù)可知，平均速度大小之比為故C錯(cuò)誤，D正確。8、BC【解題分析】

在位移時(shí)間圖象中圖象的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度；交點(diǎn)表示相遇，根據(jù)圖象的形狀就能分析物體的運(yùn)動(dòng)情況；【題目詳解】A、在位移圖象中圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，縱坐標(biāo)表示位置，根據(jù)圖象知，A、B兩物體開始時(shí)相距100m，速度方向相反，是相向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、圖象的斜率表示速度，故知B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為：，即速度大小為，方向沿負(fù)方向，故B正確；C、時(shí)有交點(diǎn)，表示相遇，說明A、B兩物體運(yùn)動(dòng)8s時(shí)，在距A的出發(fā)點(diǎn)60m處相遇，故C正確；D、在內(nèi)物體A位置坐標(biāo)不變，保持靜止，即停止了4s，故D錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】處理圖象問題要注意縱橫坐標(biāo)所代表的物理意義，知道的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度，縱坐標(biāo)代表物體的位置，交點(diǎn)表示相遇．9、BD【解題分析】

A．將A、B看成整體，根據(jù)平衡條件可知T=（m+2m）g=3mg故A錯(cuò)誤。B．設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量為x。對(duì)B，由平衡條件知，彈簧的彈力大小F=2mg；由胡克定律有F=kx，得故B正確。C．彈簧的上端和下端所受彈力均為2mg，則合力為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．若把輕彈簧換成輕質(zhì)彈簧秤，彈簧秤的示數(shù)等于B的重力大小，則應(yīng)該為2mg，選項(xiàng)D正確；故選BD.10、ABC【解題分析】試題分析：對(duì)A物體分析，若繩子的拉力等于A的重力，則A對(duì)B沒有壓力；故A可能受兩個(gè)力；若拉力小于重力，則AB間有彈力的作用，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知，若AB間沒有摩擦力，則A不可能平衡；故AB間一定有摩擦力；故A受4個(gè)力；若拉力為零，則物體受重力、支持力和摩擦力而處于平衡狀態(tài)；可能受三個(gè)力；故選ABC．考點(diǎn)：受力分析【名師點(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力的平衡條件，要注意隔離法的正確應(yīng)用；同時(shí)明確有摩擦力時(shí)一定有彈力．11、BD【解題分析】

A.0～9s內(nèi)探測(cè)器的速度為正，向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，直線的斜率一定，可知，9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同，故B正確。C.0～25s內(nèi)探測(cè)器的速度一直為正，說明0～25s內(nèi)探測(cè)器一直向上運(yùn)動(dòng)，在25s末到達(dá)最大高度，沒有回到星球表面。故C錯(cuò)誤。D.探測(cè)器上升的最大高度等于0～25s內(nèi)探測(cè)器的位移大小，為：，故D正確。12、BD【解題分析】

A．初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)從開始起連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為因此若A點(diǎn)速度為0，BC與CD位移之比恰等于8:27，但A點(diǎn)速度不為0，故A錯(cuò)誤；BC．設(shè)C點(diǎn)速度為，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系，BC段有：CD段有解得，故B正確，C錯(cuò)誤；

D．AB位移滿足：解得故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、B沒有記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(或者力、細(xì)線)的方向；沒有將結(jié)點(diǎn)再次拉至O點(diǎn)；【解題分析】

（1）本實(shí)驗(yàn)采用的是把兩個(gè)力的作用效果等效為一個(gè)力的作用效果，所以采用了等效替代法，故B正確；（1）在①疏漏之處是忘記記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(或者力、細(xì)線)的方向，這樣會(huì)導(dǎo)致在畫力的合成時(shí)，力的方向不確定導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)的失??；在②中疏漏之處是沒有將結(jié)點(diǎn)再次拉至O點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法，如果兩次實(shí)驗(yàn)沒有拉到同一個(gè)O，那么兩次拉橡皮繩的效果就不等價(jià)，則探究求合力的方法也就沒有意義．綜上所述本題答案是：(1)B(1)沒有記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)(或者力、細(xì)線)的方向；沒有將結(jié)點(diǎn)再次拉至O點(diǎn)；14、秒表刻度尺BCE【解題分析】

探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，所需的實(shí)驗(yàn)器材應(yīng)該從實(shí)驗(yàn)的過程和步驟去考慮；正確解答本題需要掌握：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用以及簡(jiǎn)單構(gòu)造等，明確《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中一些簡(jiǎn)單操作細(xì)節(jié)等．【題目詳解】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要停表；在本實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量長(zhǎng)度，因此需要刻度尺．（2）A．長(zhǎng)木板不能側(cè)向傾斜，但是可以一端高一端低，以便平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．在釋放小車前，小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以能在紙帶上打出更多的點(diǎn)，有