吉林省吉林市第五十五中學2024屆高一物理第一學期期中達標測試試題含解析

吉林省吉林市第五十五中學2024屆高一物理第一學期期中達標測試試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一汽車以20m/s的速度開始剎車，做勻減速直線運動，剎車后的加速度大小為5m/s2,那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移比為（）A．1：2B．3：1C．3：4D．4：32、關于曲線運動，下列說法正確的是A．平拋運動是一種勻變速運動B．物體在恒力作用下不可能做曲線運動C．做勻速圓周運動的物體，所受合力是恒定的D．做圓周運動的物體，所受合力總是指向圓心的3、下列關于重力的說法正確的是（）A．重力的方向不一定豎直向下B．重力是由于物體受到地球的吸引而產生的C．所有物體的重心都在物體上D．只有靜止的物體才受到重力4、一汽車沿直線運動，開始以15m/s的速度行駛完全程時間的34，余下的時間以20m/sA．17.5m/sB．16.25m/sC．14.35m/sD．18.83m/s5、下列運動中的物體，能被看做質點的是（）A．研究地球的自轉B．研究電風扇葉片的旋轉C．評判在冰面上花樣滑冰運動員的動作D．計算火車從北京到上海的時間6、一個光滑球一半由鉛（用陰影表示）一半由鋁組成，放在支架P、Q上處于靜止狀態(tài)，如圖（a）所示，P支架對它的支持力為N，若將球翻轉，如圖（b）所示，P支架對它的支持力為N'．比較N與N'，應有：A．N>N'，方向不相同 B．N=N'，方向相同C．N<N'，方向相同 D．N=N'，方向不相同7、如圖所示，小球受到豎直向上的恒力F作用靜止于水平地面上，同時緊靠豎直墻壁，不計一切摩擦，則小球受到力的個數(shù)可能為()A．2 B．3C．4 D．58、關于兩個分力F1、F2及它們的合力F，下述說法正確的是（）A．合力F一定與F1、F2共同作用產生的效果相同B．合力F的大小等于分力F1的大小加上分力F2的大小C．F1、F2一定是同種性質的力D．兩力F1、F2一定是同一物體受到的力9、一質點從原點開始沿x軸正方向做直線運動，速度與時間的關系如圖所示．下列說法正確的是（）A．0-2s內質點做往復運動B．第1秒內和第4秒內質點的加速度方向相同C．第2秒末和第4秒末質點所處的位置相同D．第1秒內質點的平均速度與第2秒內質點的平均速度相等10、如圖所示為某物體運動的位移－時間圖像，對該物體的運動以下說法中正確的是A．0時刻至第5s末，物體的運動方向改變兩次B．第2s末至第3s末，物體做勻速直線運動C．第3s末至第5s末，物體一直向正方向做勻速直線運動D．0時刻至第2s末，物體的位移為11、一物體正在做直線運動，其加速度保持不變．在某一時刻的速度大小為2ms，經(jīng)過2s后速度的大小為A．2ms2B．3m12、假設高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m．t=0時刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時間變化圖象如圖所示，取運動方向為正方向，下列說法不正確的是（）A．t=6s時兩車等速B．t=6s時兩車距離最近C．0～6s內兩車位移之差為90mD．兩車0～9s內會相撞二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某實驗小組用橡皮條與彈簧測力計驗證力的平行四邊形定則，實驗裝置如圖所示．其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結點，OB和OC為細繩．（1）本實驗用的彈簧測力計的示數(shù)的單位為N，圖中彈簧測力計的示數(shù)為_________N.（2）實驗時，同一次實驗中結點O的位置__________改變.（選填“能”或“不能”）（3）實驗時，如果將橡皮條換成細彈簧_______影響實驗結果．（選填“會”或“不會”）14、（10分）某同學探究彈力與彈簧伸長量的關系，彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時，長度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如表；代表符號LOLXL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3431.3133.4035.3537.4039.30(1)如圖所示是該同學根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質量，橫軸是彈簧長度與____的差值(填“L0”或“Lx”).(2)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為___N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質量為____g(結果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取10m/s2).三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）國慶大假期間，國家取消了7座及其以下的小車在收費公路上的過路費，給自駕游帶來了很大的實惠，但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力，因此國家規(guī)定了免費車輛在通過收費站時在專用道上可以不停車拿卡或交卡而直接減速通過．假設收費站的前、后都是平直大道，大假期間過站的車速要求不超過vt＝6m/s，事先小汽車未減速的車速均為v0＝30m/s，制動后小汽車的加速度大小為a1＝4m/s2.試問：(1)大假期間，駕駛員應在距收費站多遠處開始制動？(2)假設車過站后駕駛員立即使車以a2＝6m/s2的加速度加速，則車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少？16、（12分）某高速公路的一個出口路段如圖所示，情景簡化：轎車從出口A進入匝道，先勻減速直線通過下坡路段至B點（通過B點前后速率不變），再勻速率通過水平圓弧路段至C點，最后從C點沿平直路段勻減速到D點停下。已知轎車在A點的速度v0=72km/h，AB長L1=l50m；BC為四分之一水平圓弧段，限速（允許通過的最大速度）v=36km/h，輪胎與BC段路面間的動摩擦因μ=0.5，最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力，CD段為平直路段長L2=50m，重力加速度g取l0m/s2。（1）若轎車到達B點速度剛好為v=36km/h，求轎車在AB下坡段加速度的大小；（2）為保證行車安全，車輪不打滑，求水平圓弧段BC半徑R的最小值及轎車A點到D點全程的最短時間。17、（12分）重40N的物體靜止放在水平地面上，現(xiàn)沿與地面成45°夾角的方向拉物體。則：（1）當拉力F＝8N時，物體未動，求物體與地面間的摩擦力f的大?。唬?）當拉力F＝10N時，物體做勻速滑動，求物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解題分析】設汽車從剎車到停下的時間為t，則由v=v0+at得：，4s后汽車停止運動，剎車4s內的位移與剎車6s內的位移相等．汽車剎車2s內的位移為：；剎車6s內的位移為：；所以汽車剎車2s內與剎車后6s內汽車通過的位移之比為：x1：x2=3:4；故選B.【題目點撥】對于汽車剎車這種勻減速直線運動，不能死套公式，要注意檢驗解題結果的合理性，往往要先求出汽車剎車的時間，然后再進行其他計算.2、A【解題分析】

A.平拋運動的加速度為重力加速度，大小、方向都不變，所以平拋運動是一種勻變速運動，故A正確；B.物體在恒力作用下可能做曲線運動，如平拋運動，故B錯誤；C.做勻速圓周運動的物體，所受的合力大小不變，方向始終指向圓心，是變力，故C錯誤；D.做圓周運動的物體所受合力的方向不一定指向圓心，只有做勻速圓周運動的物體所受合力的方向才始終指向圓心，故D錯誤。3、B【解題分析】

重力是由于地球的吸引而產生的，重力的大小與運動狀態(tài)無關，其方向總是豎直向下的，重心是重力的作用點，可能在物體之上也可能在物體之外，故ACD錯誤，B正確．故選B.4、B【解題分析】設總時間為t，前34t的位移為：x1=15×34t=454t，后14t時間的位移為：x2=20×145、D【解題分析】研究地球的自轉，地球的大小和形狀不能忽略，則地球不能看成質點，故A錯誤．研究電風扇葉片的旋轉時，由于各點的運動情況不同，不能將電風扇葉片看成質點，故B錯誤．研究在冰面上花樣滑冰運動員動作時，由于大小和形狀不能忽略，不能看成質點，故C錯誤．研究北京開往上海的火車，由于火車的長度與兩地距離比較，太小可以忽略，所以火車能看成質點，故D正確．故選D.點睛：考查學生對質點這個概念的理解，關鍵是知道物體能看成質點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素無關.6、B【解題分析】兩種情況中，PQ兩點對球的彈力方向均通過球心斜向上，則彈力的方向是相同的，重力的方向豎直向下，根據(jù)三力平衡知識可知兩種情況下彈力的大小也是相同的，即兩種情況下P支架對球的支持力大小和方向均不變，故選B.點睛：此題關鍵是知道彈力的方向只與幾何形狀有關，此題中彈力的方向總是通過球心的，與球的重心位置無關.7、AB【解題分析】小球受力平衡(受重力、支持力、向上的拉力F)或者支持力為零（受重力和向上的拉力F）小球受到力的個數(shù)可能為3個或2個，選AB8、AD【解題分析】試題分析：合力與分力的關系是等效替代的關系，等效說的就是相同的作用效果，故A正確．隨兩分力夾角的不同，合力的大小也不同，合力可能大于分力，也可能小于分力，不一定等于分力F1的大小加上分力F2的大小，故B錯誤．F1、F2一定是共點力，但不一定是同種性質的力，故C錯誤，兩力F1、F2一定是同一物體受到的力，而合力則是與這兩個力效果相同，不是物體實際受的力，故D正確．故選AD．考點：合力和分力【名師點睛】本題考查的是合力與分力的關系，合力與分力的大小關系判斷時可取幾個特值比較，注意合力不是物體實際受的力．9、BD【解題分析】由圖象可知在0-2s內速度圖象都在時間軸上方，均為正值，方向相同，做的是單向直線運動，A錯誤；第1s內的加速度是a1=ΔvΔt=2-01=2ms2，第4s內的加速度是a2=ΔvΔt=0--31=3ms2，加速度大小不相同，方向相同，B正確；前2s的位移x1=12×2×2=2m，即第2s末質點在出發(fā)點【題目點撥】速度—時間圖象的主要考點有：（1）由圖可以讀出任意時刻對應的速度，（2）圖線的斜率表示加速度，（3）圖線與時間軸圍成的面積表示位移.10、CD【解題分析】

A．斜率等于速度，則圖中運動時的速度方向一負一正，則運動方向改變一次，故A錯誤；B．第2s末至第3s末，斜率為0，物體靜止，故B錯誤；C．3s木至第5s末，斜率為正且不變，則物體一直向正方向做勻速直線運動，故C正確；D．0時刻至第2s末，物體的位移為x=-4-4=-8m，故D正確。11、BD【解題分析】已知初速度v0=2m/s，末速度v=8m/s或﹣8m/s，時間△t=2s，設物體的加速度為a，由速度時間關系式：v=v0+at分別代入不同的末速度得：a=3m/s2或a=﹣5m/s2加速度的大小取絕對值．故BD正確，AC錯誤；故選BD.12、AB【解題分析】

由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s時兩車等速，此時距離最近，故A正確，B正確；圖中陰影部分面積為0～6s內兩車位移之差：△x＝×30×3+×30×(6?3)m=90m＜100m，所以不會相撞，故CD錯誤．故選AB．【題目點撥】本題是追及問題，關鍵分析清楚兩小車的運動情況，然后根據(jù)運動學公式列式求解或者畫出速度時間圖象進行分析，此題難度不大，意在考查學生認識圖像及運用圖像的能力．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、3.40不能不會【解題分析】

（1）[1]．由圖所示彈簧測力計可知，其最小分度值為0.1N，所以讀數(shù)為：3.40N

（2）[2]．實驗時，為了保證等效性，同一次實驗中結點O的位置不能改變；（3）[3]．實驗中要應用平行四邊形作出兩個力的合力驗證平行四邊形定則，所以實驗時，如果將橡皮條換成細彈簧不會影響實驗結果；14、Lx4.910【解題分析】

(1)[1].橫軸表示的是砝碼盤上放上砝碼時彈簧的形變量，故為彈簧長度與Lx的差值．

(2)[2].根據(jù)胡克定律公式△F=k△x，有；[3].由表格得到，彈簧原長為：L0=25.35cm；掛砝碼盤時：Lx=27.35cm；根據(jù)胡克定律，砝碼盤質量為：.三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）108m；（2）4s．【解題分析】（1）vt=21.6km/h=6m/s，事先小汽車未減速的車速均為v0=108km/h=30m/s，小汽車進入站臺前做勻減速直線運動，設據(jù)收費站x1處開始制動，則：vt2﹣v02=2a1x1即：62﹣302=2×（﹣4）x1解得：x1=108m（2）小汽車通過收費站經(jīng)歷勻減速和勻加速兩個階段，前后兩段的位移分別為x1和x2，時間分別為t1和t2則：減速階段：vt=v0﹣a1t1t加速階段：v0=vt+a2t2t則加速和減速的總時間t=t1+t2=10s在加速階段：v02﹣vt2=2a2x2302﹣62=2×6x1解得：x2=72m則總位移x=x1+x2=180m若不減速所需時間t′=x1車因減速和加速過站而耽誤的時間△t=t﹣t′=4s點睛：此題運動的過程復雜，轎車經(jīng)歷減速、加速，加速度、位移、時間等都不一樣．分析這樣的問題時，要能在草稿子上畫一畫運動的過程圖，找出空間關系，有助于解題．16、(1)1m/s2；(2)R【解題分析】

由題圖可知，考查了運動學與動力學綜合問題。根據(jù)物體的運動狀態(tài)，進行受力分析和運動分析，分段討論：