鋪面工程材料工藝學(xué)課件：基層施工技術(shù) 之級配碎石與水泥穩(wěn)定碎石

基

層

施

工

工

藝01級配碎石組成設(shè)計(jì)02級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制03水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)04水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)05水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制目 錄優(yōu)點(diǎn)：①排水性能好；②抗裂性能好；③對荷載大小敏感性小。級配碎石基層由各種粗集料按最佳級配原理修筑而成的。級配碎石是用大小不同的材料按一定比例配合、逐級填充空隙，并借黏土黏結(jié)的，經(jīng)過壓實(shí)后，能形成充實(shí)結(jié)構(gòu)。級配碎石強(qiáng)度是由摩阻力和黏結(jié)力構(gòu)成，具有一定的水穩(wěn)性和力學(xué)強(qiáng)度。特性缺點(diǎn)：①抗變形能力差；②承載力低。級配碎石級配碎石級配碎石是一種散粒體材料，理想性質(zhì)是：具有高模量，以提供良好的荷載分布性質(zhì)；具有高抗剪強(qiáng)度，以減輕荷載作用下的變形(車轍)；具有高透水性，使進(jìn)入的自由水能夠快速排出；其中的細(xì)粒組應(yīng)無塑性，以保證良好的水穩(wěn)性。嚴(yán)格 、 以及是提高級配碎石強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)由散體強(qiáng)度理論可知，級配碎石的宏觀強(qiáng)度源于集料間的內(nèi)摩阻力：保證級配嵌擠有利于形成集料間的內(nèi)摩阻力；級配選擇應(yīng)利于施工控制，不易離析。級配選擇原則增加粗集料用量，減少細(xì)集料用量，以形成嵌擠結(jié)構(gòu)；適當(dāng)減少最大公稱粒徑附近的集料用量，保證施工均勻性。液限、塑限碎石強(qiáng)度與形狀0.6mm以下顆粒的液限和塑性指數(shù)會對級配碎石的水穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。采用塑性指數(shù)較低的細(xì)料，可明顯降低塑性變形或車轍。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)液限、塑限碎石強(qiáng)度與形狀富于棱角及表面粗糙的軋制碎石，在相同級配及密實(shí)度下通常比光滑表面的圓顆粒具有更高的CBR值。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)混合料的最大粒徑越大，承載能力越強(qiáng)；研究表明,最大粒徑26.5、31.5、37.5mm的級配碎石，31.5mm和37.5mm時(shí)具有較高的CBR值；綜合考慮施工離析等因素，一般認(rèn)為取31.5mm較為合適。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)重型擊實(shí)振動成型工程實(shí)踐表明，重型擊實(shí)得到的標(biāo)準(zhǔn)密度偏低，現(xiàn)場壓實(shí)度易出現(xiàn)大于100％的情況;另一個(gè)不足之處在于擊實(shí)過程中將大的骨料擊碎

;研究表明，重型擊實(shí)可使試件中1.0～1.5cm以上的顆粒含量減少15～20％。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)傳統(tǒng)重型擊實(shí)振動擊實(shí)振動擊實(shí)試驗(yàn)使被壓材料之間的摩擦阻力由重型擊實(shí)的靜摩擦狀態(tài)過渡到動摩擦狀態(tài)，材料間的摩阻力減小，材料易于移動就位，減少粗集料的壓碎；與實(shí)際施工過程相符。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)大部分情況下，振動成型試件的最大干密度要大于重型擊實(shí)法；但對于粗級配，重型擊實(shí)試件最大干密度反而較大。原因是重型擊實(shí)過程中粗粒徑碎石被擊碎嚴(yán)重，已經(jīng)改變了原有的級配組成。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)級配越粗，CBR值越大，強(qiáng)度越高；振動成型法成型試件的CBR值都大于擊實(shí)法，振動成型能使集料達(dá)到更緊密的組合，從而提高宏觀強(qiáng)度。01 級配碎石組成設(shè)計(jì)為保證級配碎石基層形成骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)，配合比設(shè)計(jì)時(shí)可在級配范圍內(nèi)選取粗、中、細(xì)三種級配，分別進(jìn)行試驗(yàn)，選取CBR值大的級配為設(shè)計(jì)級配。1按實(shí)際使用的集料，確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的三個(gè)級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；3分別采用最佳含水量，進(jìn)行CBR強(qiáng)度試驗(yàn)；滿足要求后選取CBR值大者為設(shè)計(jì)級配。2按步驟（1）確定的三個(gè)級配，選取5個(gè)含水量進(jìn)行振動成型試驗(yàn)，確定級配碎石的最佳含水量及最大干密度；01 級配碎石組成設(shè)計(jì)級配碎石結(jié)構(gòu)層施工的方法分為路拌法施工和廠拌法施工。用作高速公路、一級公路的基層時(shí)，級配碎石結(jié)構(gòu)層應(yīng)采用廠拌法施工。集中廠拌法施工工序（適用于高速、一級公路的級配碎石）準(zhǔn)備下承層施工放樣石料運(yùn)輸石料廠拌現(xiàn)場機(jī)械攤鋪(松鋪系數(shù)1.25～1.35)灑水振動碾壓成型02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制，(1)

拌和每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比；根據(jù)天氣情況、氣溫高低拌和含水量應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。潮濕天氣宜高0.5～1%，氣溫高、干燥天氣可高1~2%。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制每天開始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1-2小時(shí)抽檢其配比、含水量是否變化。研究表明，。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，按溫度變化及時(shí)調(diào)整。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制(2)

裝料與運(yùn)輸運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余；裝料時(shí)，料車應(yīng)前后移動，以減少離析；應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。從運(yùn)輸?shù)綌備佭^程中，覆蓋的氈布不應(yīng)取下，以減少水分損失。卸料時(shí)應(yīng)有專人指揮，避免料車撞擊攤鋪機(jī)，影響平整度。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制(3)混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將下承層作業(yè)面適當(dāng)灑水濕潤，但不應(yīng)有積水；調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求；攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，與拌和站產(chǎn)量相匹配，避免停機(jī)待料，攤鋪速度宜在1~2m/min左右。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)（加寬段宜采用3臺攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè)），攤鋪機(jī)應(yīng)保證速度一致，攤鋪厚度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度一致，攤鋪平整度一致，振動頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。前后相隔10~15m，重疊0.5m。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制注意攤鋪機(jī)

料斗攏料

的時(shí)機(jī)，減少攏料次數(shù)，減輕“塊狀離析”；螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中，以避免粗集料向兩側(cè)集中，形成離析；02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制布料器變速箱可引起攤鋪機(jī)中央“條帶狀”

離析，可通過在變速箱下方設(shè)反向螺旋解決；應(yīng)設(shè)專人消除攤鋪后粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。條狀離析02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制攤鋪機(jī)推動運(yùn)料車前行時(shí)，運(yùn)料車的剎車不應(yīng)踩死，防止對級配碎石的挫起；如果因?yàn)樘鞖?、機(jī)械等原因造成已經(jīng)碾壓好的路段出現(xiàn)松動，則在施工上層時(shí)，須首先對下層進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)壓時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水潤濕。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制(4)碾壓采用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行交叉碾壓，一次碾壓長度一般宜為50m~80m;碾壓難點(diǎn)在于一方面要盡量提高壓實(shí)度，另一方面要有利于嵌擠結(jié)構(gòu)的形成，同時(shí)壓碎率較小。弱振有利于結(jié)構(gòu)層中間到表面部分的密實(shí)；強(qiáng)振有利于結(jié)構(gòu)層中間到底部部分的密實(shí)；膠輪有利于面層混合料顆粒發(fā)生搓揉，重新就位。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制可先穩(wěn)壓（靜壓）→弱振→強(qiáng)振→最后穩(wěn)壓，壓至基本無輪跡為止;強(qiáng)振過程中，應(yīng)注意避免過振，造成結(jié)構(gòu)層表面松散和集料振碎現(xiàn)象。壓路機(jī)碾壓時(shí)的建議行駛速度，第1～2遍為1.5km/h左右，以后各遍應(yīng)為2.0km/h左右；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證級配碎石層表面不受破壞；路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍；若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場含水量不足，可適當(dāng)灑水。(5)接縫處理每天施工結(jié)束后，由于最后攤鋪的級配碎石離析較為嚴(yán)重，壓實(shí)度不容易達(dá)到要求，應(yīng)將最后一部分級配碎石鏟除至碾壓正常的路段。第二天施工直接攤鋪第二段，并采用鋼輪壓路機(jī)由第二段向第一段橫向碾壓。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制（6）級配碎石成型后的管理施工完成的級配碎石底基層、基層禁止開放交通，以避免表層在車輛的行駛作用下松散；運(yùn)料車在鋪筑好的底基層、基層上行駛時(shí)，速度應(yīng)控制在15km/h以下，并禁止急剎車及在級配碎石層上調(diào)頭。02 級配碎石施工技術(shù)與質(zhì)量控制03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)常見的基層類型及優(yōu)缺點(diǎn)剛性基層:

水泥混凝土、高劑量水泥穩(wěn)定碎石(回彈模量>2500Mpa)優(yōu)點(diǎn)剛度大、強(qiáng)度高，抗沖刷性能好，比較適合長期大量運(yùn)輸煤、礦石、建筑材料等道路。缺點(diǎn)基層必須設(shè)置縱橫縫，縱橫縫容易在溫度和荷載作用下反射到瀝青路面上形成反射裂縫。（如混凝土路面加鋪瀝青也可視為一種剛性基層）柔性基層:

瀝青碎石、級配碎石(回彈模量<1200Mpa)優(yōu)點(diǎn)溫度適應(yīng)能力強(qiáng)，不會產(chǎn)生溫度和干縮裂縫，抗沖刷能力也比較強(qiáng)。缺點(diǎn)剛度小，強(qiáng)度低，在重交通量情況下很容易出現(xiàn)破壞。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)半剛性基層:

水泥穩(wěn)定碎石、二灰碎石(回彈模量1300－1700Mpa)優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)剛度較大、強(qiáng)度較高，抗沖刷性能和抗凍性也比較好，比較適合作為重載或特重交通量道路基層。收縮系數(shù)較大，抗變形能力較低，存在溫縮和干縮開裂的問題；

破裂后不能愈合；對荷載大小的敏感大。鑒于半剛性基層具有剛度大、強(qiáng)度高，抗沖刷性能好等優(yōu)點(diǎn)，雖存在溫縮和干縮裂縫等問題，但可通過一定技術(shù)手段消除，因此是作為基層的較佳方案。多年來，我國90%道路采用半剛性基層。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)在一定級配的碎石中，摻入適量水泥和水，按技術(shù)要求進(jìn)行拌和、攤鋪，在最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)和養(yǎng)護(hù)成型，該類基層稱為水泥穩(wěn)定碎石基層。水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成機(jī)理：水泥自身水化反應(yīng)、并在與細(xì)集料離子交換、化學(xué)激發(fā)和碳酸化等作用下，形成了水泥與細(xì)集料的水泥土膠體，水泥土膠體與碎石顆粒粘結(jié)、包裹，在一定壓實(shí)和養(yǎng)生條件下，形成具有一定強(qiáng)度的基層結(jié)構(gòu)。目前水泥穩(wěn)定碎石施工中存在的一些現(xiàn)象室內(nèi)成型方式與現(xiàn)場不匹配；控制指標(biāo)單一；壓實(shí)指標(biāo)偏低；規(guī)范規(guī)定的混合料級配范圍太寬，難以保證工程質(zhì)量；規(guī)范修訂的不同步性；03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)室內(nèi)試驗(yàn)要準(zhǔn)確、有效預(yù)測與控制現(xiàn)場施工質(zhì)量，應(yīng)滿足兩個(gè)最基本的條件：首先要求試件成型方式能夠最大限度地模擬基層施工條件，使室內(nèi)成果與基層實(shí)際應(yīng)用效果有可比性；其次要求各種性能評價(jià)指標(biāo)切實(shí)反映基層在其服務(wù)環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)目前施工中存在的一些現(xiàn)象室內(nèi)成型方式與現(xiàn)場不匹配；控制指標(biāo)單一；（對抗裂性無具體的評價(jià)指標(biāo)，只重視強(qiáng)度）壓實(shí)指標(biāo)偏低；規(guī)范規(guī)定的混合料級配范圍太寬，難以保證工程質(zhì)量；規(guī)范修訂的不同步性；03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)目前施工中存在的一些現(xiàn)象室內(nèi)成型方式與現(xiàn)場不匹配；控制指標(biāo)單一；壓實(shí)指標(biāo)偏低；（壓實(shí)機(jī)械設(shè)備的壓實(shí)性能大幅提升，但仍沿用重型擊實(shí)法確定標(biāo)準(zhǔn)。）規(guī)范規(guī)定的混合料級配范圍太寬，難以保證工程質(zhì)量；規(guī)范修訂的不同步性；03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)目前施工中存在的一些現(xiàn)象室內(nèi)成型方式與現(xiàn)場不匹配；控制指標(biāo)單一；壓實(shí)指標(biāo)偏低；規(guī)范規(guī)定的混合料級配范圍太寬，在此范圍內(nèi)不同級配的混合料的力學(xué)性能差異很大，即使不同級配的混合料的力學(xué)性能全部滿足規(guī)范要求，也不能保證具有良好的抗裂性能；規(guī)范修訂的不同步性；03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)目前施工中存在的一些現(xiàn)象室內(nèi)成型方式與現(xiàn)場不匹配；控制指標(biāo)單一；壓實(shí)指標(biāo)偏低；規(guī)范規(guī)定的混合料級配范圍太寬，難以保證工程質(zhì)量；規(guī)范修訂的不同步性；03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)以上問題的存在并不表明半剛性基層路用性能差，更不表明半剛性材料不適宜作高等級路面的基層。但是，工程實(shí)踐中出現(xiàn)的一些問題卻反映出目前采用的半剛性基層混合料設(shè)計(jì)、評價(jià)指標(biāo)及試驗(yàn)方法等方面尚需進(jìn)一步研究并改進(jìn)。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)解決思路如上所述，水泥穩(wěn)定碎石混合料出現(xiàn)早期破壞與室內(nèi)成型方式的不合理及標(biāo)準(zhǔn)單一導(dǎo)致水泥劑量過高、壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)偏低、級配不良等有密切關(guān)系。可采取的措施有：改進(jìn)成型方式確定合理的級配范圍適當(dāng)降低水泥劑量提高壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)3.1碎石水泥穩(wěn)定級配碎石粗集料應(yīng)采用預(yù)先篩分的幾組不同粒徑碎石及石屑組配而成，水泥穩(wěn)定級配碎石采用的集料應(yīng)石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒，宜選用反擊式破碎機(jī)扎制的碎石，碎石的最大粒徑為31.5mm，宜按粒徑19.0

mm～31.5mm、9.5mm～19.0mm、4.75

mm～9.5mm和0～4.75mm四種規(guī)格備料。碎石壓碎值≤28%，粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求40較差較好41集料加工工藝流程原石開采一破二破三破篩分碎石2碎石1碎石3碎石4制砂機(jī)篩分棒模制砂螺旋分級機(jī)脫水篩成品砂一破采用顎式破碎機(jī)二破采用圓錐破或反擊破三破采用反擊破03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求分檔成品料振動篩喂料機(jī)顎式破碎機(jī)反擊式破碎機(jī)或圓錐破碎機(jī)制砂機(jī)（整形機(jī)）03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求頭破二破除塵設(shè)備振動篩三破三級破碎工藝石料加工生產(chǎn)設(shè)備破碎設(shè)備顎破

(PE)圓錐破錘式破

(PC)反擊破

(PF)振動喂料機(jī)振動篩網(wǎng)設(shè)置除塵設(shè)備03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求1.顎式破碎機(jī)（PE）應(yīng)用范圍：主要用于對各種礦石與大塊物料進(jìn)行粗碎和中碎加工。即“頭破”。工作原理：電動機(jī)通過皮帶輪帶動偏心軸旋轉(zhuǎn)，使動顎周期地靠近、離開定顎，從而對物料有擠壓、搓揉、碾壓等多重破碎，使物料由大變小，逐漸下落,直至從排料口排出。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求優(yōu)點(diǎn)：

①破碎腔深且無死區(qū)，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量；②結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便；③破碎比大，產(chǎn)品粒度均勻。缺點(diǎn)：生產(chǎn)出的成品石料針片狀含量較大，不能直接應(yīng)用于高速公路瀝青路面。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求顎破破碎機(jī)外部圖顎破破碎機(jī)作用圖03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求2、圓錐破碎機(jī)圓錐碎石機(jī)適用于碎石中等和中等以上硬度的各種礦石和巖石。圓錐碎石機(jī)具有碎石力大、效率高、處理量高、運(yùn)作成本低、調(diào)整方便、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。工作原理：礦石在動錐離開定錐襯板一側(cè)的瞬間，落入破碎腔，動錐沖向定錐時(shí)礦石第一次破碎。當(dāng)動錐再次離開定錐時(shí)，礦石就落入第二次破碎的位置，以此方式，礦石經(jīng)過幾次下落和破碎后排出機(jī)外，完成破碎過程。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求圓錐破碎機(jī)與顎式破碎機(jī)工作原理的異同之處：相同之處：都對物料施以擠壓力，破碎后自由卸出。不同在于：圓錐破碎機(jī)的工作過程是連續(xù)的，物料所受的力是彎曲力、剪切力和摩擦力的合力，故破碎較容易。因此，生產(chǎn)能力大，動力消耗低。圓錐破碎機(jī)優(yōu)勢1、

破碎比大、生產(chǎn)效率高——將更高的轉(zhuǎn)速與沖程結(jié)合，使破碎機(jī)的額定功率和通過能力大大提高，提高了破碎比和生產(chǎn)效率。2、易損件消耗少、運(yùn)行成本低——結(jié)果合理，破碎原理及技術(shù)參數(shù)先進(jìn)，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，運(yùn)行成本低；3、

層壓破碎、成品粒形優(yōu)異——通過采用粒間層壓原理設(shè)計(jì)的特殊破碎腔及與之相匹配的轉(zhuǎn)速，取代傳統(tǒng)的單顆粒破碎原理，實(shí)現(xiàn)對物料的選擇性破碎，顯著提高產(chǎn)品細(xì)料比例和立方體含量，有助于減少針片狀物料。4、多種破碎腔型、應(yīng)用靈活、適應(yīng)性強(qiáng)——只須更換定錐襯板、動錐襯板，破碎腔形可從標(biāo)準(zhǔn)超粗腔型到短頭超細(xì)腔型任意變換，適應(yīng)大范圍產(chǎn)品粒度要求。5、維修簡便、操作使用方便——動錐和定錐拆裝方便，無需拆裝機(jī)架、緊固螺栓，因而圓錐破碎機(jī)日常更換襯板更便捷。利用液壓馬達(dá)，使破碎機(jī)生產(chǎn)效率最佳。3.錘式破碎機(jī)破

(PC)應(yīng)用范圍：主要用于對各種礦石與大塊物料進(jìn)行中碎和細(xì)碎加工。工作原理：物料受到高速回轉(zhuǎn)的錘頭的沖擊而破碎，破碎了的物料高速沖向架體內(nèi)擋板，篩條，與此同時(shí)物料相互撞擊，遭到多次破碎，小于篩條之間隙的物料，從間隙中排出；個(gè)別較大的物料，在篩條上再次經(jīng)錘頭的沖擊，研磨，擠壓而破碎，物料被錘頭從間隙中擠出。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求錘式破碎機(jī)外部及結(jié)構(gòu)示意圖03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求錘式破碎機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，破碎比大，生產(chǎn)效率高，可作干、濕兩種形式破碎。缺點(diǎn)：對錘體磨耗大，生產(chǎn)出的成品石料的針片狀含量較大。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求4.反擊破碎機(jī)（PF）應(yīng)用范圍：利用沖擊能來破碎石料，主要用在集料的二次加工。即“二破、三破”

。工作原理：轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時(shí)，與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎，后又被拋向反擊裝置再次被破碎，然后又從反擊襯板上彈回板錘作用區(qū)重新破碎，此過程重復(fù)進(jìn)行直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。調(diào)整反擊架與轉(zhuǎn)子之間的間隙可改變物料出料粒度和物料形狀。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求反擊破內(nèi)部作用圖反擊破碎機(jī)外部圖03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求優(yōu)點(diǎn)：破碎效率高，動力消耗低，產(chǎn)品粒度均勻；破碎比大，可減少破碎級數(shù)，簡化生產(chǎn)流程；結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便；適應(yīng)性好，尤其對于中等硬度和脆性物料。缺點(diǎn)：打擊板和反擊板的磨損較快，特別在破碎堅(jiān)硬物料時(shí)；防堵性能差，不適宜破碎黏濕性和塑性物料；機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵較多，噪聲也較大。

主要型號–

PF1010、PF1210、、PF1315等03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求用于破碎的原石粒徑應(yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上。高速公路基層用碎石，應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝。這主要是為了確?；鶎踊蛘呗?lián)結(jié)層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和質(zhì)量。反擊破碎石的針片狀顆粒少，破碎面多、棱角性好，有利于改善混合料的力學(xué)性能。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求反擊式破碎機(jī)(PF)與錘式破碎機(jī)(PC)

對比結(jié)構(gòu)及工作過程不同：反擊式錘式板錘運(yùn)轉(zhuǎn)方向自下而上自上而下錘頭與轉(zhuǎn)子連接固定固定和活動破碎空間大小反擊裝置有無動力及金屬消耗小大破碎粒度反擊板與錘頭縫隙決定較小箅條無有03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求5.輥式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)與原理：一對圓柱形輥?zhàn)酉嗷テ叫兴桨惭b在機(jī)架上。二輥?zhàn)飨嘞蛐D(zhuǎn)，物料在輥?zhàn)颖砻婺Σ亮ψ饔孟卤焕M(jìn)兩輥之間，受到輥?zhàn)拥臄D壓而粉碎。粉碎后的物料被轉(zhuǎn)輥推出向下卸落。其工作是連續(xù)的，且有強(qiáng)制卸料作用，不易堵塞。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求輥式破碎機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)體不高，緊湊輕便，造價(jià)低廉，工作可靠，調(diào)整破碎比方便，能粉碎粘濕物料。缺點(diǎn)：生產(chǎn)能力低，要求將物料均勻連續(xù)地喂到輥?zhàn)尤L上，否則輥?zhàn)幽p不均，且所得產(chǎn)品粒度也不均勻，需經(jīng)常修理。振動喂料機(jī)在振動喂料器之前設(shè)置隔片篩，稱為柵篩，通過結(jié)構(gòu)本身的高頻振動，對進(jìn)入頭破的泥土、細(xì)粉料、雜質(zhì)等進(jìn)行篩選、過濾，減少粉塵含量和泥塊雜質(zhì)。隔片篩頭破進(jìn)料口隔片篩下泥土出口頭破03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求在一級顎破下方設(shè)置除塵篩設(shè)置過土篩的效果03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求振動篩網(wǎng)設(shè)置振動方孔篩,

型號：1854、不同設(shè)備的區(qū)別主要表現(xiàn)在：篩網(wǎng)傾角篩網(wǎng)面積篩網(wǎng)層數(shù)03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求振動篩分料篩分示意圖除塵設(shè)備設(shè)備類型：主要作用：減少集料成品料中的粉塵含量，主要是小于0.075mm部分。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求水洗法除塵03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求為防止集料的二次污染，必須做到加工現(xiàn)場“日產(chǎn)日清”，并用灑水設(shè)備對場地進(jìn)行灑水，以減少車輛運(yùn)行工程中帶來的揚(yáng)塵。料場沒有除塵設(shè)備料場有除塵設(shè)備03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求碎石含泥量大，針片狀多壓碎值比較高集料取樣先鏟除堆腳無代表性部分

→

從頂、中、底由均勻分布的不同部分取若干份→

混合后組成一份運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾出科處用接料器定時(shí)抽取有代表性試樣，由若干份組成一份試樣。從不同部位，不同深度處，抽取大致相等若干份，組成一份。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求粗集料技術(shù)要求指標(biāo)層位高速公路和一級公路二級及二級以下公路試驗(yàn)方法極重、特重交通重、中、輕交通Ⅰ類Ⅱ類Ⅰ類Ⅱ類Ⅰ類Ⅱ類壓碎值（%）基層≤22a≤22≤26≤26≤35≤30T0316底基層≤30≤26≤30≤26≤40≤35針片狀顆粒含量（%）基層≤18≤18≤22≤18—≤20T0312底基層—≤20—≤20—≤200.075mm以下粉塵含量（%）基層≤1.2≤1.2≤2≤2——T0310底基層——————軟石含量（%）基層≤3≤3≤5≤5——T0320底基層——————03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求基層、底基層的粗集料規(guī)格要求宜符合下表的規(guī)定。規(guī)格名稱工程粒徑(mm)通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）公稱粒徑（mm）5337.531.526.519.013.29.54.752.36G120-4010090-100——0-100-5———19-37.5G220-30—10090-100—0-100-5———19-31.5G320-25——10090-1000-100-5———19-26.5G415-25——10090-100—0-100-5——13.2-26.5G515-20———10090-1000-100-5——13.2-19G610-30—10090-100———0-100-5—9.5-31.5G710-25——10090-100——0-100-5—9.5-26.5G810-20———10090-100—0-100-5—9.5-19G910-15————10090-1000-100-5—9.5-13.2G105-15————10090-10040-700-100-54.75-13.2G115-10—————10090-1000-100-54.75-9.5高速公路和一級公路極重、特重交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求粗集料單一粒級專用篩分機(jī)單一粒徑的規(guī)格料指：03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求細(xì)集料規(guī)格要求規(guī)格名稱工程粒徑（mm）通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）公稱粒徑（mm）9.54.752.361.180.60.30.150.075XG13～510090～1000～150～5————2.36～4.75XG20～3—10090～100————0～150～2.36XG30～510090～100—————0～200～4.75質(zhì)量檢測的關(guān)鍵指標(biāo)級配壓碎值顆粒粒形

針片狀含量潔凈度，粗集料含泥量（細(xì)集料）吸水率03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求由于集料中小于0.075mm細(xì)顆粒比表面積大，活性高，與水泥形成膠體時(shí)收縮很大，對水穩(wěn)基層的抗裂性影響非常大，因此必須嚴(yán)格控制集料的含泥量（小于0.075mm細(xì)顆粒）。集料合成級配含泥量（小于0.075mm細(xì)顆粒）應(yīng)控制在3%以下。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求3.2水泥水泥可選用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥；標(biāo)號32.5或42.5散裝水泥均可；選用時(shí)應(yīng)注意初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上且小于10h；快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用；所選用水泥應(yīng)滿足技術(shù)要求。水泥標(biāo)號3d強(qiáng)度（MPa）凝結(jié)時(shí)間抗壓強(qiáng)度抗折強(qiáng)度初

凝終

凝325≥11.0(10.0)≥2.5≥3h≥6h425≥16.0(15.0)≥3.503

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求3.3水

凡是飲用水均可用于水泥穩(wěn)定碎石施工。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——原材料技術(shù)要求水泥的水化反應(yīng)離不開水，水穩(wěn)混合料含水量越低，水化反應(yīng)越不充分，水穩(wěn)強(qiáng)度就越低，必須滿足一定含水量要求；但如果含水量高，后期水分蒸發(fā)多，容易引起水穩(wěn)干縮裂縫。因此，水穩(wěn)混合料存在一個(gè)最佳含水量，一般在5%左右。4.1

一般規(guī)定混合料組成設(shè)計(jì)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理的混合料類型和配合比。應(yīng)根據(jù)公路等級、交通荷載等級、結(jié)構(gòu)形式、材料類型等因素確定材料技術(shù)要求。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四部分。確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)?shù)夭牧咸攸c(diǎn)確定穩(wěn)定材料級配優(yōu)化確定結(jié)合料劑量確定合理含水率結(jié)合料檢驗(yàn)被穩(wěn)定材料檢驗(yàn)其他材料檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)施工參數(shù)確定確定最大干密度目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容：選擇級配范圍。確定結(jié)合料類型及摻配比例。驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容：確定料倉供料比例。確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間。確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線。確定混合料的最佳含水率、最大干密度。施工參數(shù)確定應(yīng)包括下列技術(shù)內(nèi)容：確定施工中結(jié)合料的劑量。確定施工合理含水率及最大干密度。驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)。確定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度指標(biāo)時(shí)宜采用重型擊實(shí)方法，也可采用振動壓實(shí)方法。4.2

強(qiáng)度要求高速公路和一級公路應(yīng)驗(yàn)證所用材料的7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與90d或180d齡期彎拉強(qiáng)度的關(guān)系。水泥穩(wěn)定材料的7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4.2.4的規(guī)定。表4.2.4

水泥穩(wěn)定材料的7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)層公路等級極重、特重交通重交通中、輕交通基層高速公路和一級公路5.0～7.04.0～6.03.0～5.0二級及二級以下公路4.0～6.03.0～5.02.0～4.0底基層高速公路和一級公路3.0～5.02.5～4.52.0～4.0二級及二級以下公路2.5～4.52.0～4.01.0～3.0正確認(rèn)識“強(qiáng)度”的概念

強(qiáng)度的高低不能反映混合料的所有性能的好壞。半剛性材料設(shè)計(jì)絕不僅僅是強(qiáng)度設(shè)計(jì)。

R7是施工施工質(zhì)量過程化控制的一個(gè)必要環(huán)節(jié)，但也不能替代其它質(zhì)量評定。新舊基層材料強(qiáng)度對比表（水泥穩(wěn)定材料）（MPa）交通等級特重交通重交通中交通輕交通原基層規(guī)范3~5（高速公路、一級公路）現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范3.5~4.53~42.5~3.5此次修訂基層規(guī)范5~74~63~54.3

強(qiáng)度試驗(yàn)及計(jì)算強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)場壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采用靜壓法成型試件。強(qiáng)度試驗(yàn)試件的徑高比應(yīng)為1:1。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒材料的試件直徑應(yīng)為100mm，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒材料的試件直徑應(yīng)為150mm。材料類型變異系數(shù)要求＜10%10%～15%15%～20%細(xì)粒材料a69—中粒材料b6913粗粒材料c—913注： a公稱最大粒徑小于16mm的材料；b公稱最大粒徑不小于16mm，且小于26.5mm的材料；c公稱最大粒徑不小于26.5mm的材料。無機(jī)結(jié)合料的計(jì)算和比例水泥穩(wěn)定材料的水泥劑量應(yīng)以水泥質(zhì)量占全部干燥被穩(wěn)定材料質(zhì)量的百分率表示。石灰穩(wěn)定材料的石灰劑量應(yīng)以石灰質(zhì)量占全部干燥被穩(wěn)定材料質(zhì)量的百分率表示。石灰工業(yè)廢渣混合料應(yīng)采用質(zhì)量配合比計(jì)算，以石灰:工業(yè)廢渣:被穩(wěn)定材料的質(zhì)量比表示。4.5

混合料推薦級配及技術(shù)要求篩孔（mm）高速公路和一級公路的底基層或二級公路的基層高速公路和一級公路的底基層二級以下公路的基層二級及二級以下公路的底基層C-A-1C-A-2C-A-3C-A-453——10010037.510010090～100—31.590～100———26.5——66～100—1967～90—54～100—9.545～68—39～100—4.7529～5050～10028～8450～1002.3618～38—20～70—1.18——14～57—0.68～2217～1008～4717～1000.0750～70～300～300～50表4.5.2

水泥穩(wěn)定材料的推薦級配范圍（%）篩孔（mm）高速公路和一級公路二級及二級以下公路C-B-1C-B-2C-B-3C-C-1C-C-2C-C-337.5———100——31.5——100100～90100—26.5100——94～81100～901001986～8210068～8683～6787～73100～901679～7393～88—78～6182～6592～7913.272～6586～76—73～5475～5883～679.562～5372～5938～5864～4566～4771～524.7545～3545～3522～3250～3050～3050～302.3631～2231～2216～2836～1936～1936～191.1822～1322～13—26～1226～1226～120.615～815～88～1519～819～819～80.310～510～5—14～514～514～50.157～37～3—10～310～310～30.0755～25～20~37～27～27～2表4.5.4

水泥穩(wěn)定級配碎石或礫石的推薦級配范圍（%）03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)懸浮密實(shí)型由于細(xì)集料含量多，使得粗集料分散分布在混合料中，在混合料中呈現(xiàn)“懸浮”的狀態(tài)。骨架密實(shí)型粗集料相互嵌鎖形成集料骨架，細(xì)集料含量適中，恰好填充在粗集料骨架之間的孔隙中。骨架孔隙型粗集料相互嵌鎖形成集料骨架，細(xì)集料含量較少不足以填充孔隙，混合料仍有孔隙存在。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)懸浮密實(shí)型混合料中細(xì)料的壓實(shí)體積應(yīng)大于粗集料形成的空隙體積，即粗集料在壓實(shí)混合料中處于“懸浮狀態(tài)；骨架密實(shí)型細(xì)料的壓實(shí)體積應(yīng)臨界于粗集料形成的空隙體積，粗集料在壓實(shí)混合料中有一定“骨架作用”；骨架空隙型細(xì)料的壓實(shí)體積應(yīng)小于粗集料形成的空隙體積，在壓實(shí)混合料中形成“骨架”的粗集料之間存有一定的空隙。一般來結(jié)構(gòu)由說，結(jié)構(gòu)；缺點(diǎn)是。粗集料形成骨架，骨架孔隙型結(jié)構(gòu)存在缺點(diǎn)懸浮密實(shí)型細(xì)集料含量多，拌合均勻性好，壓實(shí)成型后密實(shí)度高，強(qiáng)度比較高。細(xì)集料和水泥含量高，干縮和溫縮比較大，很容易產(chǎn)生基層開裂現(xiàn)象。骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)受力合理，抗壓強(qiáng)度高。粗集料骨架可以抵抗水泥收縮引起的干縮和溫縮應(yīng)力，其抗裂性能也是最好的，目前市場上大多數(shù)抗裂性水穩(wěn)大多數(shù)都是采用這一形式。粗集料含量較多，生產(chǎn)施工工藝要求高，容易產(chǎn)生粗集料離析。骨架孔隙型基層結(jié)構(gòu)具有一定孔隙率，多用于熱帶多雨地區(qū)的排水基層。由于粗集料骨架阻礙細(xì)集料碾壓密實(shí)，基層強(qiáng)度比較低。拌合均勻性差，很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，在我國較少采用。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)類型 優(yōu)點(diǎn)計(jì)設(shè)比合配骨架密實(shí)級配301骨架密實(shí)級配配合比設(shè)計(jì)104級配不良的芯樣成型方法比較重型擊實(shí)法屬沖擊壓實(shí)法；壓力超過材料的抗剪強(qiáng)度，導(dǎo)致集料破碎被迫移動；結(jié)合料和骨料的黏結(jié)力構(gòu)成了強(qiáng)度的主體部分；粗集料少，密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)。振動壓實(shí)法集料自由運(yùn)動、壓密；內(nèi)摩擦阻力和結(jié)合料與骨料的黏結(jié)力是強(qiáng)度主體；粗骨料多，骨架―密實(shí)型結(jié)構(gòu)；室內(nèi)成型模擬現(xiàn)場碾壓，代表性強(qiáng)。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)目前常用的確定材料最佳含水率和最大干密度的試驗(yàn)方法是重型擊實(shí)法，試件成型方式是靜力壓實(shí)方法。重型擊實(shí)是在室內(nèi)通過施加沖擊荷載對被壓材料進(jìn)行壓實(shí)，與現(xiàn)場的夯實(shí)過程一致，與現(xiàn)場靜力壓路機(jī)的作用過程雖然不盡相同，但就通過對材料產(chǎn)生剪應(yīng)力使之壓實(shí)這一作用過程來說是相似的。與通過振動壓實(shí)高頻率振動作用使材料產(chǎn)生“液化”來導(dǎo)致密實(shí)的過程是完全不同的。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)即使動力壓實(shí)和靜力壓實(shí)的壓實(shí)功相同，由于作用機(jī)理不同，形成的被壓材料結(jié)構(gòu)不同，其最佳含水率和最大干密度也不一定相同。因此，在實(shí)驗(yàn)室使用重型擊實(shí)試驗(yàn)?zāi)M現(xiàn)場的振動壓實(shí)，測定的最佳含水率和最大干密度不一定就是材料在現(xiàn)有壓實(shí)機(jī)械下所能達(dá)到的最大干密度和所需的最佳含水率。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)靜力壓實(shí)成型試件的方法和靜力壓路機(jī)和滾壓機(jī)理是相同的，但與振動壓路機(jī)的振動壓實(shí)機(jī)理大為不同，在振動壓路機(jī)的作用下，集料的占有量在理想的極限狀態(tài)下是骨架密實(shí)，而靜力壓實(shí)下基本上是呈懸浮密實(shí)，而這兩種結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能相差甚遠(yuǎn)。雖然靜力壓實(shí)試件的試驗(yàn)方法簡單、易于操作且應(yīng)用廣泛，但室內(nèi)測定的材料的技術(shù)指標(biāo)和現(xiàn)場振動壓實(shí)下所實(shí)現(xiàn)的材料的技術(shù)指標(biāo)是有所不同的。振動壓實(shí)機(jī)的靜面壓力和振動頻率、振幅、激振力都盡量模擬現(xiàn)場壓實(shí)，因此采用振動壓實(shí)機(jī)確定的水泥穩(wěn)定碎石最佳含水率和最大干密度更符合現(xiàn)場實(shí)際。比較上述兩種擊實(shí)功：振動擊實(shí)功明顯高于重型擊實(shí)功，約提高1.19倍。2019-5-303

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)振動壓實(shí)的壓實(shí)效果，主要取決于兩個(gè)因素：被壓實(shí)材料內(nèi)顆粒的運(yùn)動狀態(tài)。振動使被壓實(shí)材料間的摩阻力由初始的靜摩擦狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽Σ翣顟B(tài)，使材料很容易被壓實(shí)；振動壓實(shí)對被壓材料產(chǎn)生的壓力和剪應(yīng)力形式，由靜重產(chǎn)生的靜壓力波形成的動壓力對被壓材料產(chǎn)生的壓實(shí)效果明顯不同。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)振動成型設(shè)備及試件03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)某高速水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)結(jié)果標(biāo)段名稱水泥劑量（%）擊實(shí)法最大干密度(g/cm3)振動法最大干密度(g/cm3)振動法與擊實(shí)法相關(guān)系數(shù)A14.02.3452.4161.03A24.02.3252.3951.03A34.02.3292.3951.03A44.02.3082.3911.04重型擊實(shí)試驗(yàn)難以得出真實(shí)的最大干密度和最佳含水量，壓實(shí)度極易出現(xiàn)超百現(xiàn)象，所以規(guī)范建議采用振動壓實(shí)法，若采用重型擊實(shí)法，建議以得出的最大干密度的1.03倍進(jìn)行控制。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)振動成型方法合理的半剛性基層材料設(shè)計(jì)所用的成型方法必須能最大限度的模擬路面實(shí)際成型過程，具體成型方法已列入《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG

D50—2006），在此不再贅述，所用成型設(shè)備見下圖。振動成型參數(shù)：靜面壓力140kPa;振動頻率33～55Hz;振幅0～2.5mm;振動壓實(shí)時(shí)間0

～15min。振動成型機(jī)03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)最佳含水量和最大干密度的確定按照設(shè)計(jì)集料級配的材料比例、最大干密度經(jīng)驗(yàn)值，以及試件體積計(jì)算各種集料的重量并配料，每份混料重量約8kg左右（風(fēng)干質(zhì)量）；共配料4～5份備用。選擇3～5個(gè)水泥劑量分別進(jìn)行振動擊實(shí)或重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定不同水泥劑量下的最大干密度和最佳含水量。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。按最佳含水量和計(jì)算的干密度分別以振動成型法和靜壓法制備試件。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h，按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG

E51-2009）進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)R

1

Z

Cv

Rd配合比的確定

按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。按最佳含水量和計(jì)算得的干密度分別以振動擊實(shí)法成型規(guī)定數(shù)量的試件。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24h，按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)，根據(jù)是否滿足下面公式要求來確定最后配合比設(shè)計(jì)結(jié)果。03

水泥穩(wěn)定碎石組成設(shè)計(jì)——組成設(shè)計(jì)4.6

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求在目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)選擇不少于5個(gè)結(jié)合料劑量，分別確定各劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定的最佳含水率、最大干密度及壓實(shí)度要求成型標(biāo)準(zhǔn)試件，驗(yàn)證不同結(jié)合料劑量條件下混合料的技術(shù)性能，確定滿足設(shè)計(jì)要求的最佳劑量。被穩(wěn)定材料條件推薦試驗(yàn)劑量（%）有級配的碎石或礫石基層Rd≥5.0MPa5、6、7、8、9Rd＜5.0MPa3、4、5、6、7土、砂、石屑等塑性指數(shù)＜125、7、9、11、13塑性指數(shù)≥128、10、12、14、16有級配的碎石或礫石底基層—3、4、5、6、7土、砂、石屑等塑性指數(shù)＜124、5、6、7、8塑性指數(shù)≥126、8、10、12、14碾壓貧混凝土基層—7、8.5、10、11.5、13對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定級配碎石或礫石材料，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸攸c(diǎn)和技術(shù)要求，優(yōu)化設(shè)計(jì)混合料級配，確定目標(biāo)級配曲線和合理的變化范圍。在目標(biāo)級配曲線優(yōu)化選擇過程中，應(yīng)選擇不少于4條級配曲線，試驗(yàn)級配曲線可按本細(xì)則推薦的級配范圍和以往工程經(jīng)驗(yàn)或按附錄A的方法構(gòu)造。在配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)中，應(yīng)將各檔石料篩分成單一粒徑的規(guī)格逐檔配料，并按相關(guān)的試驗(yàn)規(guī)程操作，保證每組試驗(yàn)的樣本量。選定目標(biāo)級配曲線后，應(yīng)對各檔材料進(jìn)行篩分，確定其平均篩分曲線及相應(yīng)的變異系數(shù)，并按2倍標(biāo)準(zhǔn)差，計(jì)算出各檔材料篩分級配的波動范圍。應(yīng)按下列步驟合成目標(biāo)級配曲線并進(jìn)行性能驗(yàn)證：按確定的目標(biāo)級配，根據(jù)各檔材料的平均篩分曲線，確定其使用比例，得到混合料的合成級配。根據(jù)合成級配進(jìn)行混合料重型擊實(shí)試驗(yàn)和7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，驗(yàn)證混合料性能。應(yīng)根據(jù)已確定的各檔材料使用比例和各檔材料級配的波動范圍，計(jì)算實(shí)際生產(chǎn)中混合料的級配波動范圍；并應(yīng)針對這個(gè)波動范圍的上、下限，驗(yàn)證性能。目標(biāo)級配范圍確定某工程水泥穩(wěn)定碎石共有5檔原材料，分別為19~26.5mm、13.2~19mm、9.5~13.2mm、4.75~9.5mm和小于4.75mm的集料。通過大量的篩分試驗(yàn)，得到這五檔礦料級配的平均值和變異系數(shù)（見表4-14）。Cx

v19~26.513.2~199.5~13.24.75~9.5小于5粒徑均值（%）變異系數(shù)（%）均值（%）變異系數(shù)（%）均值（%）變異系數(shù)（%）均值（%）變異系數(shù)（%）均值（%）變異系數(shù)（%）31.599.50.651000.001000.001000.001000.0026.595.21.461000.001000.001000.001000.001914.447.2689.83.8699.80.341000.001000.0013.20.730.4623.327.5977.39.5992.13.031000.009.5——1.949.5317.814.6157.620.071000.004.75——————0.983.3098.71.372.36————————83.48.871.18————————59.08.440.6————————44.08.900.3————————33.012.550.15————————23.319.210.075————————14.730.38按照作為級配波動的上下限，由此得到各檔礦料的級配范圍。以上表中小于4.75mm規(guī)格料為例，計(jì)算的礦料級配波動的上、下限見表4-15。粒徑（mm）平均值（%）變異系數(shù)（%）上限（%）下限（%）4.7598.71.37100(101.4)*95.92.3683.48.8798.268.61.1859.08.4468.949.00.644.08.9051.836.20.333.012.5541.224.70.1523.319.2132.214.30.07514.730.3823.65.8礦料規(guī)格（mm）19~26.513.2~199.5~13.24.75~9.5小于4.75比例數(shù)1715102038粒徑（mm）31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過率10099.283.967.851.637.731.722.416.712.58.85.6根據(jù)表4-14中的均值，合成各檔料的比例，見表4-16，相應(yīng)的合成級配見表4-17。表4-16 各檔礦料的比例表4-17 各檔礦料的合成級配（中值）（%）粒徑（mm）31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075上波動線100.099.787.372.457.038.537.326.219.715.712.29.0下波動線99.898.780.563.246.236.526.118.613.79.45.42.2按照各檔料實(shí)際的波動范圍和按照各檔料的級配均值確定的摻配比例，可以計(jì)算出合成級配的波動范圍，見表4-18。表4-18 級配波動的上下限（%）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求根據(jù)目標(biāo)配合比確定的各檔材料比例，應(yīng)對拌和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和標(biāo)定，確定合理的生產(chǎn)參數(shù)。拌和設(shè)備的調(diào)試和標(biāo)定應(yīng)包括料斗稱量精度的標(biāo)定、結(jié)合料劑量的標(biāo)定和拌和設(shè)備加水量的控制等內(nèi)容，并應(yīng)符合下列規(guī)定：繪制不少于5個(gè)點(diǎn)的結(jié)合料劑量標(biāo)定曲線。按各檔材料的比例關(guān)系，設(shè)定相應(yīng)的稱量裝置，調(diào)整拌和設(shè)備各個(gè)料倉的進(jìn)料速度。按設(shè)定好的施工參數(shù)進(jìn)行第一階段試生產(chǎn)，驗(yàn)證生產(chǎn)級配。不滿足要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整施工參數(shù)。對水泥穩(wěn)定、水泥粉煤灰穩(wěn)定材料，應(yīng)分別進(jìn)行不同成型時(shí)間條件下的混合料強(qiáng)度試驗(yàn)，繪制相應(yīng)的延遲時(shí)間曲線，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定容許延遲時(shí)間。應(yīng)在第一階段試生產(chǎn)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行第二階段試驗(yàn)。分別按不同結(jié)合料劑量和含水率進(jìn)行混合料試拌，并取樣、試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：通過混合料中實(shí)際含水率的測定，確定施工過程中水流量計(jì)的設(shè)定范圍。通過混合料中實(shí)際結(jié)合料劑量的測定，確定施工過程中結(jié)合料摻加的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。通過擊實(shí)試驗(yàn)，確定結(jié)合料劑量變化、含水率變化對混合料最大干密度的影響。4

通過抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，確定材料的實(shí)際強(qiáng)度水平和拌和工藝的變異水平。4.7.5

混合料生產(chǎn)參數(shù)的確定應(yīng)包括結(jié)合料劑量、含水率和最大干密度等指標(biāo)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：對水泥穩(wěn)定材料，工地實(shí)際采用的水泥劑量宜比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5～1.0個(gè)百分點(diǎn)。采用集中廠拌法施工時(shí)宜增加0.5個(gè)百分點(diǎn)；采用路拌法施工時(shí)宜增加1個(gè)百分點(diǎn)。以配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果為依據(jù)，綜合考慮施工過程的氣候條件，對水泥穩(wěn)定材料，含水率可增加0.5～1.5個(gè)百分點(diǎn)；對其他穩(wěn)定材料，可增加1～2個(gè)百分點(diǎn)。最大干密度應(yīng)以最終合成級配擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。拌和設(shè)備要求拌和設(shè)備生產(chǎn)能力不小于500t/h；拌和缸必須采用雙軸拌和，拌和軸長度不小于2m；拌和機(jī)配料應(yīng)準(zhǔn)確，集料皮帶秤、水和水泥用量計(jì)量裝置均需經(jīng)過計(jì)量部門檢定合格后才能使用。料斗數(shù)量不少于5個(gè)。場區(qū)規(guī)劃合理劃分生產(chǎn)區(qū)、料場和生活區(qū)；必須保證場區(qū)規(guī)模能夠滿足工程需要；場區(qū)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置縱坡和雨水排放措施；場區(qū)規(guī)劃應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)堆放場地硬化和排水在機(jī)械設(shè)備和原材料進(jìn)駐場地之前應(yīng)對場地進(jìn)行水泥混凝土或者水泥穩(wěn)定碎石硬化處理，場地應(yīng)清潔、規(guī)整，防止在裝料過程中的地表泥土和雜質(zhì)的混雜，且不允許存在積水現(xiàn)象，堆放場地周圍應(yīng)設(shè)置有效的排水溝，確保及時(shí)排水。排水溝搭棚遮蓋04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)場區(qū)硬化場區(qū)道路硬化

基層場站入口前30米內(nèi)道路、場區(qū)內(nèi)運(yùn)料道路（包括裝載機(jī)自料堆至拌和機(jī)上料斗行走的道路）采用8%灰土處理原地面20cm+16cm水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)，7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≮3.0Mpa。基層料場硬化

基層料場硬化采用8%灰土處理原地面15-20cm，其上撒布20cm同規(guī)格石料。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)材料堆放各規(guī)格材料應(yīng)應(yīng)用隔墻或料槽分隔開，整齊堆放在堅(jiān)硬、清潔的場地，之間必須設(shè)置隔墻，隔墻高度不小于1.5米；料場應(yīng)有良好的排水結(jié)構(gòu)，保證雨水不滯留在堆放場地；細(xì)料應(yīng)在已硬化的場地上采用罩棚或苫蓋措施，防止因雨淋造成的含水量變化不穩(wěn)定現(xiàn)象；水泥應(yīng)采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用的材料建筑儲料倉或其他防潮措施，以保證材料不被污染、雨淋或受潮；料堆應(yīng)設(shè)置標(biāo)示牌，標(biāo)明石料規(guī)格、種類、產(chǎn)地、收料人等內(nèi)容；拌和樓還應(yīng)設(shè)有標(biāo)明當(dāng)日生產(chǎn)配合比等相關(guān)技術(shù)信息數(shù)據(jù)的標(biāo)志牌；場區(qū)內(nèi)無不合格材料，無多余或雜亂無章的堆積物。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)堆場分隔不到位造成串料堆料隔墻設(shè)置到位料倉串料料倉分隔到位04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)集料的裝卸技巧裝載機(jī)應(yīng)在料堆的全部高度和各個(gè)方向上進(jìn)行采掘，以免由于料堆坍落而引起離析；裝載機(jī)取料時(shí)應(yīng)垂直面向料堆材料流動的方向；裝載機(jī)取料時(shí)應(yīng)使用大臂使鏟斗向上滾卷，而不要將鏟斗插入很深而使鏟斗穿入料堆向上翻轉(zhuǎn)，以免對料堆產(chǎn)生很大的擾動；裝載機(jī)手應(yīng)避免從料堆最底部取樣，此處大都粗料較多，而含水量較大；當(dāng)發(fā)現(xiàn)粗細(xì)料離析時(shí)裝載機(jī)手應(yīng)將粗細(xì)料就地翻動混合后再裝料，不應(yīng)一斗粗料一斗細(xì)料地向冷料倉供料；裝載機(jī)手在向冷料倉裝料時(shí)應(yīng)仔細(xì)對準(zhǔn)料倉防止發(fā)生混倉串料；裝載機(jī)手應(yīng)及時(shí)向冷料倉加料，使其經(jīng)常保持相對的滿倉狀態(tài)，不應(yīng)等冷料倉內(nèi)集料下降很多時(shí)才加料。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)料場在對原材料的堆放時(shí)要注意，卡車卸料時(shí)不能向高處、向四周直接堆放，這樣會引起粗集料滑落到料堆的底部，導(dǎo)致級配離析。正確的堆料方式：04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)料堆覆蓋要求對成品粗集料應(yīng)配備相應(yīng)面積的覆蓋布（宜采用質(zhì)量良好、使用壽命較長的篷布），對成品料堆進(jìn)行及時(shí)、有效的覆蓋，防止加工生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中粉塵對成品料的二次污染，并防止原材料在雨季受潮積水。對于成品細(xì)集料的覆蓋搭建防雨棚。細(xì)集料的轉(zhuǎn)場打堆，嚴(yán)禁用裝載機(jī)、汽車爬坡進(jìn)行作業(yè)（可采用移動式皮帶機(jī)進(jìn)行作業(yè)）。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)細(xì)集料以簡易雨棚或者采用苫布覆蓋136施工與管理137料倉串料施工與管理138料倉串料水泥袋裝水泥要設(shè)置高出地面50cm以上儲料平臺，并設(shè)置防雨頂棚，同時(shí)所用斗式提升機(jī)和水泥儲罐均需防水。存放超過3個(gè)月未使用和受潮水泥，必須經(jīng)檢測合格后方可使用。水穩(wěn)生產(chǎn)中的實(shí)際水泥劑量，應(yīng)比設(shè)計(jì)水泥劑量高0.5%，以考慮施工誤差的損耗。生產(chǎn)過程中一般每2小時(shí)測定一次混合料水泥劑量，以保證水泥劑量穩(wěn)定性。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)水泥穩(wěn)定碎石混合料生產(chǎn)設(shè)備04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)混合料集中廠拌與運(yùn)輸無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒材料的拌和生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)滿足下列要求：對高速公路和一級公路，混合料拌和設(shè)備的產(chǎn)量宜大于500t/h。拌和設(shè)備的料倉數(shù)目應(yīng)與規(guī)定的備料檔數(shù)相匹配，宜較規(guī)定的備料檔數(shù)增加1個(gè)。各個(gè)料倉之間的擋板高度應(yīng)不小于1m。高速公路的基層施工時(shí)，每個(gè)料斗與料倉下面應(yīng)安裝稱量精度達(dá)到±0.5%的電子秤。高速公路基層的混合料拌和時(shí)，宜采用兩次拌和的生產(chǎn)工藝，也可采用間歇式拌和生產(chǎn)工藝，拌和時(shí)間應(yīng)不少于15s。在拌和過程中，應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測各個(gè)料倉的生產(chǎn)計(jì)量，對高速公路和一級公路，應(yīng)每10min打印各檔料倉的使用量。5.2.20

對高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場，時(shí)間宜不大于1h，大于2h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。冷料倉加裝電子稱拌合樓冷料倉的電子稱計(jì)量及規(guī)范第一次拌和第二次拌和水泥穩(wěn)定碎石的二次拌和工藝生產(chǎn)過程中的控制（1）不同規(guī)格礦料的采集

不同規(guī)格礦料供料系統(tǒng)由帶有閘門的砂石料斗、給料器和皮帶輸送機(jī)和皮帶秤等組成。作用：分別存放不同規(guī)格礦料；按配比要求控制個(gè)規(guī)格礦料的用量。關(guān)鍵：需設(shè)置防止起拱裝置和超粒徑礦料混入，靠調(diào)速電機(jī)和料門控制流量。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)1）混合料關(guān)鍵篩孔控制：隨著混合料中0.075mm、2.36

mm、4.75mm的通過量減少，尤其是0.075mm的通過量減少，基層的抗裂和抗沖刷性能明顯提高。啟動拌和機(jī)，按已確定的初配上料至各料倉出料穩(wěn)定為止；在集料皮帶上取料：均勻地分成四段，截取試驗(yàn)用量烘干后進(jìn)行篩分試驗(yàn)，并計(jì)算礦料級配；礦料級配關(guān)鍵篩孔控制通過率應(yīng)與設(shè)計(jì)級配相吻合。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)生產(chǎn)中，每個(gè)標(biāo)段每天進(jìn)行至少兩次原材料篩分，及時(shí)調(diào)整原材料比例，確保級配滿足要求。根據(jù)天氣、運(yùn)距及原材料含水量的變化，及時(shí)調(diào)節(jié)拌和樓加水量。因此要不間斷進(jìn)行含水量測定，及時(shí)監(jiān)控混合料含水量。不間斷進(jìn)行水泥劑量測定，及時(shí)監(jiān)控水泥劑量。并將每天水泥劑量的檢測統(tǒng)計(jì)結(jié)果與當(dāng)天實(shí)際所用水泥、集料比例進(jìn)行比較。拌和現(xiàn)場須有一名試驗(yàn)人員監(jiān)測拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)集料離析骨架密實(shí)型水穩(wěn)強(qiáng)度和抗裂性是最佳的，但由于粗集料較多，因此須特別注意防止粗、細(xì)集料的離析，以免影響基層密實(shí)度和強(qiáng)度。造成離析主要原因是，粗細(xì)集料從大坡度下的自由滾落速度不一致。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)拌和機(jī)料倉出料口帶活門漏斗車輛前后移動，出料口分次裝料避免離析04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)每天使用前應(yīng)測定集料含水量，遇有天氣變化時(shí)應(yīng)采用覆蓋集料等方式防止含水量變化?？紤]到生產(chǎn)、運(yùn)輸和施工過程中水分蒸發(fā)，生產(chǎn)水穩(wěn)時(shí)，含水率應(yīng)比最佳含水率高1%。水穩(wěn)運(yùn)輸不加覆蓋車輛加氈布覆蓋04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)材料類型公路等級結(jié)構(gòu)層位拌和工藝攤鋪工藝推薦可選擇推薦可選擇無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒材料二級及二級以上基層集中廠拌—攤鋪機(jī)攤鋪—無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒材料底基層集中廠拌—攤鋪機(jī)攤鋪推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平水泥穩(wěn)定材料二級以下基層和底基層集中廠拌—攤鋪機(jī)攤鋪—其他各種無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層和底基層集中廠拌人工路拌攤鋪機(jī)攤鋪推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平級配碎石二級及二級以上基層和底基層集中廠拌—攤鋪機(jī)攤鋪—二級以下基層和底基層集中廠拌人工路拌攤鋪機(jī)攤鋪推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平表5.1.1

施工工藝選擇表04水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)試鋪:驗(yàn)證用于施工混合料的配合比，調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性

。確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)（約1.20~1.30）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法確定每一作業(yè)段的合適長度嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。水穩(wěn)宜采用攤鋪機(jī)攤鋪，采用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)水穩(wěn)攤鋪前應(yīng)將底基層灑水濕潤；分兩層攤鋪的水穩(wěn)，為了增加層間結(jié)合力，上層攤鋪時(shí)可在下層水穩(wěn)表面噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，不宜少于（1.0～1.5）kg/m2。攤鋪機(jī)布料速度應(yīng)與攤鋪速度協(xié)調(diào)，螺旋布料器始終保證三分之二埋入混合料中。攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪（攤鋪現(xiàn)場待卸料車不少于5輛），水穩(wěn)供應(yīng)較慢時(shí)，可以采用最低攤鋪速度進(jìn)行攤鋪，但不得停機(jī)待料。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)大角度、一次性快速卸料一次性頂升到位04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)攤鋪機(jī)收斗時(shí)易離析集料離析集料均勻致密，無離析盡量減少攤鋪機(jī)攏料次數(shù)

攤鋪機(jī)攏料次數(shù)過多易離析攤鋪機(jī)后方安排專人處理集料離析（清除粗集料“窩”

，用新集料填補(bǔ)）04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)初壓復(fù)壓終壓用12T雙鋼輪或三輪壓路機(jī)靜壓1遍，振壓1-2遍，速度控制在1.5~1.7km/h。用22T以上雙鋼輪或三輪壓路機(jī)靜壓1遍，振壓2-3遍，速度控制在1.8~2.2km/h。用25T以上膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，同時(shí)對基層表面整形收光，速度控制在1.5~1.7km/h。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)道路兩側(cè)和交叉口圓弧等大型壓路機(jī)碾壓不到位的位置，應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。碾壓要點(diǎn)：04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移邊緣碾壓施工與管理162邊緣壓實(shí)不足導(dǎo)致不成型163集料含水率對碾壓效果的影響水穩(wěn)含水量過高或過低均不利于碾壓密實(shí)。出現(xiàn)不密實(shí)時(shí)，應(yīng)翻挖重新碾壓密實(shí)。含水量過高出現(xiàn)彈簧、起皮含水量過低導(dǎo)致表面碎石振碎04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)縱縫：水穩(wěn)應(yīng)避免設(shè)置縱向接縫。確有需要的，縱縫盡量設(shè)置在車道分界線下，且接縫必須采用方木或鋼模板支撐，嚴(yán)禁直接斜坡拼接。方木鋼模板鋼模板縱縫成形效果04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)橫縫：水穩(wěn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，因故中斷超過2h應(yīng)設(shè)置橫縫；當(dāng)天停止施工處也應(yīng)設(shè)置橫縫。應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和與平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，再攤鋪新的混合料。04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)灌砂試驗(yàn)灌砂試驗(yàn)取芯04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)04

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)施工與管理169要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生施工與管理170經(jīng)常補(bǔ)水，保持潤濕，采用噴霧式噴頭171攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm，最大厚度宜不大于200mm。具有足夠的攤鋪能力和壓實(shí)功率時(shí)，可增加碾壓厚度，具體的攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定。大厚度的攤鋪施工時(shí)，應(yīng)增加相應(yīng)的拌和能力。應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測合格后，開始攤鋪上面結(jié)構(gòu)層。采用兩層連續(xù)攤鋪時(shí)，下層質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，上層應(yīng)同時(shí)處理。大厚度碾壓芯樣采用兩臺攤鋪機(jī)并排攤鋪時(shí)，兩臺攤鋪機(jī)的型號及磨損程度宜相同。在施工期間，兩臺攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m，且兩個(gè)施工段面縱向應(yīng)有300～400mm的重疊。對無法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段，應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整，并同時(shí)碾壓成型。攤鋪機(jī)前宜增設(shè)橡膠擋板，橡膠擋板底部距下承層距離宜不大于100mm。5.4.14

應(yīng)根據(jù)施工情況配備足夠的碾壓設(shè)備，并應(yīng)符合下列規(guī)定：雙向四車道高速公路或一級公路的半幅攤鋪時(shí)，應(yīng)配備不少于4臺重型壓路機(jī)。雙向六車道的半幅攤鋪時(shí)，應(yīng)配備不少于5臺重型壓路機(jī)。5.4.15

應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)指揮碾壓，嚴(yán)禁漏壓和產(chǎn)生輪跡。5.4.20碾壓成型后的表面應(yīng)平整、無輪跡。5.4.21

碾壓過程中，壓路機(jī)嚴(yán)禁隨意停放，應(yīng)停放在已碾壓完成的路段。5.4.24

碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，應(yīng)符合下列規(guī)定：預(yù)切縫的間距宜為8～15m；宜在養(yǎng)生的3～5d內(nèi)切縫；切縫深度宜為基層厚度的1/2～1/3，切縫寬度約5mm；切縫后應(yīng)及時(shí)清理縫隙，并用熱瀝青填滿。重膠輪初壓及碾壓工藝組合關(guān)于碾壓收面問題一般規(guī)定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)生期宜不少于7d，養(yǎng)生期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2d。養(yǎng)生可采取灑水養(yǎng)生、薄膜覆蓋養(yǎng)生、土工布覆蓋養(yǎng)生、濕砂養(yǎng)生、草簾覆蓋養(yǎng)生、撒鋪乳化瀝青養(yǎng)生等方式，宜結(jié)合工程實(shí)際情況選擇適宜的方式。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，除灑水車和小型通勤車輛外嚴(yán)禁其他車輛通行。6.2.6條文說明采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)生曾在我國不少工程上使用過，但實(shí)踐表明，這種方法不利于基層與瀝青面層的有效結(jié)合，特別對于極重、特重交通荷載等級，或?yàn)r青面層厚度小于180mm的路面結(jié)構(gòu)。因此，其使用條件需要限定。碾壓“結(jié)束”后及時(shí)養(yǎng)生養(yǎng)生方式的選擇灑水養(yǎng)生薄膜覆蓋養(yǎng)生濕砂養(yǎng)生土工布覆蓋養(yǎng)生草簾覆蓋養(yǎng)生灑鋪乳化瀝青養(yǎng)生施工中特別需注意的幾個(gè)環(huán)節(jié)穩(wěn)定料源：骨架密實(shí)型水穩(wěn)的級配范圍較窄，比普通的水穩(wěn)混合料對材料的質(zhì)量要求嚴(yán)格，生產(chǎn)中必須要有穩(wěn)定的料源，每一批進(jìn)料都要及時(shí)篩分，及時(shí)調(diào)整用料比，這樣抗裂型水穩(wěn)的級配才能得到保證。嚴(yán)格控制級配：為保證粗集料間形成相互嵌擠的骨架結(jié)構(gòu)，必須嚴(yán)格控制4.75mm、2.36mm、0.075mm的通過率在規(guī)定的范圍內(nèi)。定期檢查機(jī)械：對