03《汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)》課后練習(xí)答案

./項(xiàng)目1收集信息1.填空題〔1汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等部分組成?！?車輛識(shí)別代碼包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身形式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息?！?汽車根據(jù)用途的不同可分為運(yùn)輸汽車和特種用途汽車。〔4汽車根據(jù)動(dòng)力裝置的不同可分為活塞式燃機(jī)汽車、電動(dòng)汽車、燃?xì)廨啓C(jī)汽車、噴氣式汽車。2.簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述車輛識(shí)別代碼〔VIN的編制規(guī)則及含義。1~3：制造廠識(shí)別代碼；4：車輛品牌、駕駛室類型或車身類型；5：車輛類型及貨廂特征或車身特征；6：底盤類型及車輛主要參數(shù)；7：發(fā)動(dòng)機(jī)功率圍；8：軸距和制動(dòng)系統(tǒng)；9：檢驗(yàn)位；10：車型年份；11：裝配廠；12~17：生產(chǎn)流水號(hào)。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置車輛識(shí)別代碼〔VIN擋風(fēng)玻璃右下角發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙項(xiàng)目2任務(wù)1收集信息1.填空題〔1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的機(jī)構(gòu),是汽車的"心臟"。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),即將汽油〔柴油或天然氣的熱能,通過在密封汽缸燃燒氣體膨脹,推動(dòng)活塞做功,從而轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這也是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的工作原理。〔2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)和起動(dòng)系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)五大系統(tǒng)組成?！?按照所使用燃料的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；按照冷卻方式的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)；按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的沖程數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)?！?活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所讓出的空間容積稱為氣缸工作容積?；钊谏现裹c(diǎn)時(shí),活塞頂上面的空間為燃燒室,它的容積稱為燃燒室容積。〔5四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)中的四個(gè)沖程分別為：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。2.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小、起動(dòng)容易、制造成本低等特點(diǎn)；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有壓縮比大、熱效率高、經(jīng)濟(jì)性能和排放性能好等特點(diǎn)?！?簡(jiǎn)述四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。進(jìn)氣行程。曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí),進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉。將可燃混合氣通過進(jìn)氣門被吸入氣缸,直至活塞到達(dá)下止點(diǎn),進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)結(jié)束。壓縮行程。進(jìn)氣行程結(jié)束時(shí),活塞在曲軸的帶動(dòng)下,從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),氣缸容積逐漸減小。此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,可燃混合氣被壓縮,至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮結(jié)束。作功行程。在壓縮行程末,火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,并迅速燃燒,使氣體的溫度、壓力迅速升高,從而推動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)作功,至活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)作功結(jié)束。排氣行程。在作功行程接近終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,曲軸通過連桿推動(dòng)活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。廢氣在自身剩余壓力和在活塞推動(dòng)下,被排出氣缸,至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),排氣門關(guān)閉,排氣結(jié)束。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)部配氣機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)部冷卻系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部任務(wù)2收集信息1.填空題〔1曲柄連桿機(jī)構(gòu)一般由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。〔2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室主要有半球型、楔形和盆形三種形式?！?汽缸墊安裝在汽缸蓋和汽缸體之間,其作用是保證汽缸蓋與汽缸體接觸面的密封,防止漏氣、漏水和漏油?！?氣環(huán)的作用是保證活塞與汽缸壁間的密封高溫高壓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱?！?油環(huán)分為普通油環(huán)和組合油環(huán)。2.選擇題〔1是安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪狀蓄能器。〔BA.帶輪B.飛輪C.活塞D.曲軸正時(shí)皮帶輪〔2用來(lái)儲(chǔ)存機(jī)油并密封上曲軸箱?！睠A.汽缸蓋B.活塞C.油底殼D.汽門罩蓋〔3不是活塞連桿組的零件?！睠A.活塞B.活塞銷C.汽缸D.活塞環(huán)〔4在曲軸前端上有一個(gè)?！睞A.甩油盤B.曲柄C.飛輪D.主軸頸3.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述活塞連桿組的組成及功用?；钊B桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿及連桿軸承等組成；其作用是將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出轉(zhuǎn)矩,以驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。〔2簡(jiǎn)述曲軸的作用。曲軸的作用是將活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出,并驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其他附屬裝置,如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)等的運(yùn)行。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置汽缸蓋發(fā)動(dòng)機(jī)頂部飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)后部曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)部油底殼發(fā)動(dòng)機(jī)底部曲軸箱發(fā)動(dòng)機(jī)外部氣缸套氣缸部曲軸扭轉(zhuǎn)減震器曲軸前端任務(wù)3收集信息1.填空題〔1發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。〔2氣門由頭部和桿部?jī)刹糠纸M成?！?凸輪軸的位置有上置式、中置式和下置式三種?！?氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置,對(duì)氣門起導(dǎo)向作用,并將氣門桿上的熱量傳給汽缸蓋?！?搖臂的作用是配合凸輪軸適時(shí)地打開氣門,完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。2.選擇題〔1排氣門的錐角一般為。〔BA.30°B.45°C.60°D.50°〔2氣門邊緣的厚度為?！睞A.1～3mmB.2～4mmC.1～2mmD.2～3mm〔3設(shè)某發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣提前角為α,進(jìn)氣遲后角為β,排氣提前角為γ,排氣遲后角為δ,則該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門重疊角為?！睞A.α+δB.β+γC.α+γD.β+δ3.簡(jiǎn)答題凸輪軸的位置有幾種？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？凸輪軸的位置有上置式、中置式和下置式三種。上置式：凸輪軸安裝在汽缸蓋上,采用同步帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)。此結(jié)構(gòu)多用于轎車發(fā)動(dòng)機(jī)。中置式：凸輪軸位于汽缸體中部,一般采用在一對(duì)正時(shí)齒輪之間加入一個(gè)中間齒輪〔惰輪進(jìn)行傳動(dòng)。此結(jié)構(gòu)多用于柴油機(jī)。下置式：凸輪軸位于氣門組下方,由一對(duì)正時(shí)齒輪將曲軸的動(dòng)力傳給凸輪軸。此結(jié)構(gòu)多用于載貨汽車和大中型客車。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置氣門汽缸蓋氣門彈簧汽缸蓋凸輪軸汽缸蓋上搖臂凸輪軸上挺柱汽缸蓋上任務(wù)4收集信息1.填空題〔1電控燃油噴射系統(tǒng)主要由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)三大部分組成?！?空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成,目前應(yīng)用較多的是干式紙濾芯式濾清器?！?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室種類有ω形燃燒室、球形燃燒室、渦流室式燃燒室和預(yù)燃燒式燃燒室式燃燒室四種形狀?！?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的作用是將噴油泵供給的高壓柴油以一定的壓力,呈霧狀噴入燃燒室。目前采用的噴油器都是閉式噴油器,有孔式和軸針式噴油器兩種。2.判斷題〔1節(jié)氣門后方的真空度僅與節(jié)氣門的開度或負(fù)荷有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān)?！病痢?執(zhí)行元件用以執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出的各種控制指令?！病?.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述電控燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。電控燃油噴射系統(tǒng)通過各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比、油門狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號(hào)輸入電子控制單元,電子控制單元根據(jù)這些信號(hào)參數(shù)計(jì)算并控制發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸所需要的噴油量及噴油時(shí)刻,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進(jìn)氣管中霧化。并與進(jìn)入的空氣氣流混合,進(jìn)入燃燒室燃燒,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終處于最佳工作狀態(tài)?！?簡(jiǎn)述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的主要部件及作用。主要部件：柴油濾清器,噴油泵,輸油泵,調(diào)速器,噴油器。柴油濾清器的作用是濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。噴油泵的作用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序、負(fù)荷大小,定時(shí)、定量、定壓地向噴油器輸送高壓柴油。輸油泵的作用是保證低壓油路中柴油的正常流動(dòng),克服柴油濾清器和管路中的阻力,并以一定的壓力向噴油泵輸送足夠量的柴油。調(diào)速器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在很小的圍變化。噴油器的作用是將噴油泵供給的高壓柴油以一定的壓力,呈霧狀噴入燃燒室。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置燃油濾清器油泵與油軌節(jié)氣門進(jìn)氣管道消聲器排氣歧管之后噴油器汽缸蓋上排氣歧管發(fā)動(dòng)機(jī)正前方任務(wù)5收集信息1.填空題〔1潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是為做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,從而減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。〔2機(jī)油泵的作用是將機(jī)油提高到一定的壓力后,強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類?！?汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為礦物油與合成油兩種,合成油又分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。2.選擇題〔1不是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用?！睤A．清洗B．密封C．防銹D．加熱〔2凸輪軸承通常采用的潤(rùn)滑方式是?！睞A.壓力潤(rùn)滑B.飛濺潤(rùn)滑C.潤(rùn)滑方式不確定D.兩種潤(rùn)滑方式都有〔3機(jī)油油量不足或機(jī)油黏度過低會(huì)造成?！睞A.機(jī)油壓力過低B.機(jī)油壓力過高C.機(jī)油壓力不確定D.機(jī)油壓力一定3.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件及作用。主要部件：機(jī)油泵,機(jī)油濾清器,集濾器,機(jī)油壓力傳感器。機(jī)油泵的作用是將機(jī)油提高到一定的壓力后,強(qiáng)制地壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的運(yùn)動(dòng)表面上。機(jī)油濾清器用于濾除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。集濾器以防止粒度大的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。機(jī)油壓力傳感器的作用是檢測(cè)機(jī)油壓力,在機(jī)油壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)?！?簡(jiǎn)述機(jī)油的具體作用。①潤(rùn)滑減磨,②冷卻降溫,③清洗清潔,④密封防漏,⑤防銹防蝕,⑥減振緩沖。名稱安裝位置機(jī)油濾清器發(fā)動(dòng)機(jī)外部集濾器油底殼機(jī)油泵油底殼機(jī)油壓力傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)外部任務(wù)6收集信息填空題〔1冷卻系統(tǒng)的作用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。〔2將發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系統(tǒng)。以冷卻液作為冷卻介質(zhì),將熱量先傳給冷卻液,然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系統(tǒng)?！?冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、電動(dòng)風(fēng)扇、節(jié)溫器、冷卻水套和溫度調(diào)節(jié)裝置等組成?！?散熱器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前的車架橫梁上,主要由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等部分構(gòu)成?！?離心式水泵,主要由水泵殼體、連接盤〔皮帶輪、水泵軸及軸承〔軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成?！?水泵的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),水泵中的冷卻液在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣并產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出?！?節(jié)溫器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小和水溫高低自動(dòng)改變冷卻液的循環(huán)流動(dòng)路線,從而控制通過散熱器冷卻液的流量。節(jié)溫器有蠟式和乙醚膨脹筒式兩種,目前多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用蠟式節(jié)溫器?！?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的冷卻系統(tǒng)大都是強(qiáng)制循環(huán)式水冷系統(tǒng),即利用水泵強(qiáng)制將冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。散熱器的冷卻液經(jīng)水泵加壓后通過汽缸體進(jìn)水孔壓送到汽缸體水套和汽缸蓋水套,冷卻液吸收了機(jī)體的大量熱量后經(jīng)汽缸蓋出水孔流回散熱器。再經(jīng)過風(fēng)扇的強(qiáng)力抽吸,空氣流高速通過散熱器,熱量不斷通過散熱器芯散發(fā)到大氣中去,冷卻后的冷卻液經(jīng)水泵抽出,再次壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)的水套中,如此循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地得到冷卻。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置散熱器前保險(xiǎn)杠下面風(fēng)扇前保險(xiǎn)杠下面水泵發(fā)動(dòng)機(jī)外部節(jié)溫器發(fā)動(dòng)機(jī)外部項(xiàng)目3任務(wù)1收集信息填空題〔1汽車底盤的作用是支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛?！?汽車底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成?！?傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪,并具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能?！?傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器以及半軸等部分組成?！?傳動(dòng)系統(tǒng)按能量傳遞方式的不同,可分為機(jī)械式傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、混合動(dòng)力傳動(dòng)等。〔6汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置及驅(qū)動(dòng)形式有關(guān),一般可分為前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)四種形式?！?離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成?！?汽車變速器按照操控方式可分為手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。常見的自動(dòng)變速器主要有三種,分別是液力自動(dòng)變速器、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器、雙離合器變速器?！?手動(dòng)變速器由殼體、傳動(dòng)組件〔輸入、輸出軸,齒輪、同步器等和〔換擋桿、撥叉等組成?！?0自動(dòng)變速器主要有AT自動(dòng)變速器、CVT自動(dòng)變速器、DSG自動(dòng)變速器三種。〔11液力變矩器一般由泵輪、導(dǎo)輪、渦輪、鎖止離合器等組成?！?2機(jī)械傳動(dòng)裝置由行星齒輪機(jī)構(gòu)和換擋執(zhí)行元件機(jī)構(gòu)組成?！?3液壓控制系統(tǒng)由動(dòng)力源〔油泵、執(zhí)行元件〔電磁閥、閥體總成、控制單元組成?！?4汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置安裝于變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間?！?5萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承組成。〔16驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力經(jīng)降速增距、改變動(dòng)力傳遞方向后,分配到左右驅(qū)動(dòng)輪,使汽車行駛,并允許左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。〔17驅(qū)動(dòng)橋是傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一個(gè)總成,由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置離合器發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變速器之間變速器發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊液力變矩器發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變速器之間主傳動(dòng)軸變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間貨車驅(qū)動(dòng)橋后橋轎車驅(qū)動(dòng)橋前橋主減速器橋殼中間支承主傳動(dòng)軸上球籠式等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸任務(wù)2收集信息填空題〔1行駛系統(tǒng)接受由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,并通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生對(duì)

汽車的牽引力,從而轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力,緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊和振

動(dòng),保證汽車平穩(wěn)行駛。〔2汽車行駛系統(tǒng)一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成?！?車架是汽車的基體,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、車身等總成和部件都安裝于車架上?！?汽車車架按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為邊梁式車架、中梁式車架、綜合式車架和承載式車身。〔5車橋通過懸架與車架連接,兩端安裝車輪,其作用是支撐汽車大部分重量,并將車輪的牽引力或制動(dòng)力以及側(cè)向力經(jīng)懸架傳給車架?！?汽車的車橋可分為整體式和斷開式兩種。〔7按使用功能劃分,車橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)橋和支承橋?！?前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與車架的相對(duì)安裝位置,稱為轉(zhuǎn)向車輪定位〔又稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷傾、前輪外傾、前輪前束四個(gè)參數(shù)?！?支承橋和轉(zhuǎn)向橋都屬于從動(dòng)橋?！?0車輪的作用是支撐汽車車體重量,緩和由于路面不平引起的沖擊力,接受和傳遞制動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)力?！?1車輪由輪轂、輪輞、輪輻等組成?！?2按照輪輻結(jié)構(gòu)的不同,車輪可分為輻板式和輻條式?！?3輪輞按其斷面結(jié)構(gòu)形式分為深槽式輪輞、平底式輪輞和可拆式輪輞。〔14輪胎主要由胎冠、胎肩、胎側(cè)、胎體和胎圈等部分組成。〔15汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。〔16汽車輪胎按簾布層結(jié)構(gòu)不同可分為普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎?！?7汽車懸架是連接車輪與車身的機(jī)構(gòu),對(duì)車身起支撐和減振的作用。主要是傳遞作用在車輪和車架之間的力,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,減弱由此引起的振動(dòng),以保證汽車能平順地行駛?！?8懸架系統(tǒng)主要包括彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減振器等部分?！?9懸架可分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架兩類。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置車架底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋底盤后橋兩后輪之間輪胎驅(qū)動(dòng)橋兩端懸架車輪和車架之間鋼板彈簧車輪和車架之間減震器車輪和車架之間減震彈簧車輪和車架之間任務(wù)3收集信息填空題〔1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是選擇和變更汽車行駛方向必不可少的裝置,是汽車的重要組成部分。〔2按轉(zhuǎn)向能源的不同,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。〔2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操控機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等三部分組成?！?轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成?！?轉(zhuǎn)向器的作用是將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)辇X條軸的直線運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng),降低運(yùn)動(dòng)速度,增大轉(zhuǎn)向力矩并改變其傳動(dòng)方向,即減速增矩?！?轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為轎車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和貨車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車輪〔轉(zhuǎn)向節(jié),并使左、右車輪按一定方式進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)?！?動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是借助外力使駕駛員可以用更少的力就能完成轉(zhuǎn)向?！?根據(jù)助力能源形式的不同,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以分為機(jī)械式液壓助力、電子式液壓助力和電動(dòng)式助力三種類型?！?機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要包括齒輪齒條轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)〔液壓助力泵、液壓缸、活塞等兩部分.〔10電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元和助力電動(dòng)機(jī)組成。名稱安裝位置方向盤中控轉(zhuǎn)向節(jié)臂轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)底盤動(dòng)力轉(zhuǎn)向皮帶輪發(fā)動(dòng)機(jī)外部電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)任務(wù)4收集信息1.填空題〔1制動(dòng)系統(tǒng)是通過對(duì)汽車某些部分〔如車輪施加一定的力,從而進(jìn)行一定程度的強(qiáng)烈制動(dòng)?！?制動(dòng)系統(tǒng)按其作用不同可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。〔3制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)部分組成,常見的制動(dòng)器主要有盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。〔4制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)的作用是產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件以及制動(dòng)輪缸和管路?！?制動(dòng)器是產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力〔制動(dòng)力的部件。汽車上使用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩,〔6鼓式制動(dòng)器由制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片及回位彈簧等組成?！?盤式制動(dòng)器俗稱碟剎,主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等組成。2.簡(jiǎn)答題〔1制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么？其作用是使行駛中的汽車根據(jù)駕駛員的操作要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停止的汽車在各種道路條件下〔包括在坡道上穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。〔2請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明鼓式制動(dòng)器的工作原理及特點(diǎn)。工作原理：踏板時(shí),推桿推動(dòng)制動(dòng)主缸的活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而在油路中產(chǎn)生壓力,制動(dòng)液將壓力傳遞到車輪的制動(dòng)輪缸推動(dòng)活塞,活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄向外運(yùn)動(dòng),使得摩擦片與剎車鼓發(fā)生摩擦,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。特點(diǎn)：鼓式制動(dòng)器是在一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境中工作的,制動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量不易散出,頻繁制動(dòng)會(huì)影響制動(dòng)效果。不過鼓式制動(dòng)器可提供較強(qiáng)的制動(dòng)力,一般廣泛應(yīng)用于重型車上?！?請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明盤式制動(dòng)器的工作原理及特點(diǎn)。工作原理：盤式制動(dòng)器的工作原理是通過液壓系統(tǒng)將壓力施加到制動(dòng)鉗上,使制動(dòng)摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤發(fā)生摩擦,從而達(dá)到制動(dòng)的目的。特點(diǎn)：①盤式制動(dòng)器是敞開式的,擁有很好的制動(dòng)效能,比鼓式制動(dòng)器穩(wěn)定。②盤式制動(dòng)器浸水后制動(dòng)效能降小。③在輸出相同制動(dòng)力的情況下,盤式制動(dòng)器的尺寸和質(zhì)量均較小。④盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤沿厚度方向的變形量小,受熱后不同于鼓式制動(dòng)器會(huì)影響制動(dòng)器間隙。其散熱性好,制動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量可以很快散去。⑤盤式制動(dòng)器的保養(yǎng)修理作業(yè)更方便。〔4盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)？盤式制動(dòng)器：①盤式制動(dòng)器是敞開式的,擁有很好的制動(dòng)效能,比鼓式制動(dòng)器穩(wěn)定。②在輸出相同制動(dòng)力的情況下,盤式制動(dòng)器的尺寸和質(zhì)量均較小。③其散熱性好,盤式制動(dòng)器的保養(yǎng)修理作業(yè)更方便。鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器可提供較強(qiáng)的制動(dòng)力任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置輪轂輪胎制動(dòng)盤輪胎盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗制動(dòng)盤輪缸活塞輪轂里面制動(dòng)塊制動(dòng)鉗項(xiàng)目4收集信息1.填空題〔1汽車車身主要包括車身覆蓋件和車身結(jié)構(gòu)件。〔2按車身承載方式的不同,汽車車身可分為承載式、非承載式和半承載式三類?！?按照車身外形的不同,汽車車身可分為階梯背式、斜背式、短背式、平背式和變形轎車車身等形式?！?車身本體主要包括前端骨架總成、地板總成、側(cè)圍總成和車頂總成,將它們焊接成車身骨架后,使車身形成整體式殼體結(jié)構(gòu),且具有一定的強(qiáng)度和合適的剛度,起主體承載作用?！?轎車門鎖的分類有手動(dòng)式門鎖、自動(dòng)門鎖、防盜門鎖。2.選擇題〔1目前大部分轎車都采用的車身結(jié)構(gòu)是〔A。A.非承載式車身B.半承載式C.承載式D.敞篷車〔2下列選項(xiàng)不屬于車身裝飾件的是〔B。A.儀表板與副儀表板B.門鎖C.遮陽(yáng)板D.座椅3.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述車身的分類有哪些？按車身承載方式的不同,汽車車身可分為承載式、非承載式和半承載式三類。按車身結(jié)構(gòu)形式的不同,汽車車身可分為骨架式、半骨架式和無(wú)骨架式三類。按照車身外形的不同,汽車車身可分為階梯背式、斜背式、短背式、平背式和變形轎車車身等形式。按座椅排數(shù)的不同,汽車車身可分為一排座、兩排座和三排座轎車。按車身用途的不同,汽車車身可分為普通轎車、運(yùn)動(dòng)車、賽車以及特殊用途車等。按車身配置豪華程度的不同,汽車車身可分為豪華型、普通型和簡(jiǎn)易型等。〔2簡(jiǎn)述座椅的設(shè)計(jì)要求。①座椅在車廂的布置位置要合適。②按人體工程學(xué)的要求,座椅必須具有良好的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)舒適性。③座椅應(yīng)采用最經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu),盡可能地減少成本。④座椅是支撐和保護(hù)人體的構(gòu)件,應(yīng)具有充分的強(qiáng)度、剛度與耐久性；對(duì)可調(diào)座椅,要有可靠的鎖止機(jī)構(gòu),以保證安全。⑤座椅應(yīng)能吸收從車廂地板傳來(lái)的振動(dòng)。⑥座椅應(yīng)具備各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),為適應(yīng)不同的駕駛員、乘員在不同的條件下獲得最佳駕駛和乘坐位置,從而提高乘坐舒適性。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置后視鏡車頂中控儀表中控保險(xiǎn)杠車頭前部門鎖每個(gè)車門安全帶每個(gè)座椅項(xiàng)目5任務(wù)1收集信息1.填空題〔1汽車電源系統(tǒng)主要由點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器〔安裝在發(fā)電機(jī)、放電警告燈等組成?！?蓄電池有酸性電池和堿性電池兩種類型?！?鎳鎘蓄電池具有功率大、散熱性能好、質(zhì)量輕、充電時(shí)間短〔比一般蓄電池的充電速度至少快4倍、循環(huán)壽命可達(dá)到2000次等優(yōu)點(diǎn)?！?轉(zhuǎn)子總成由轉(zhuǎn)子軸、集電環(huán)、爪極、勵(lì)磁繞組等組成。〔5三相整流器的功用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟??！?電壓調(diào)節(jié)器的功用是保持發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化時(shí)輸出穩(wěn)定的電壓。2.選擇題〔1不是酸性蓄電池?！睤A.普通鉛蓄電池B.免維護(hù)蓄電池C.干式荷電蓄電池D.鎳氫蓄電池〔2不是交流發(fā)電機(jī)的作用?！睟A.發(fā)電B.作為負(fù)載C.整流D.調(diào)節(jié)電壓3.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述蓄電池的作用與類型。作用：①在起動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí),為起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等電氣設(shè)備供電。②當(dāng)發(fā)電機(jī)停轉(zhuǎn)或發(fā)電機(jī)電壓過低時(shí),給各用電設(shè)備供電。③當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí),蓄電池作為發(fā)電機(jī)的負(fù)載,將發(fā)電機(jī)發(fā)出的部分電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái),并且平緩電路中產(chǎn)生的電壓波動(dòng)。類型：酸性電池和堿性電池兩種類型。〔2簡(jiǎn)述交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理。三相同步交流發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、三相整流器、電刷總成、風(fēng)扇、帶輪、前后端蓋、調(diào)節(jié)器組件等部件組成。發(fā)電原理：當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí),便產(chǎn)生磁場(chǎng),使爪極磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁通交替地在定子繞組中變化,根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,定子的三相繞組中會(huì)產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),這就是交流發(fā)工作的發(fā)電原理。整流原理：①任一瞬間,只有一只正二極管和一只負(fù)二極管導(dǎo)通,且正、負(fù)二極管不會(huì)是同一橋中的兩只。②發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接線柱"N",其中性點(diǎn)電壓Un=1／2U〔U為發(fā)電機(jī)輸出電壓。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置蓄電池發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外部電壓調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)部任務(wù)2收集信息1.填空題〔1起動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成。〔2起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置〔即電磁開關(guān)組成?！?控制裝置主要由電磁開關(guān)和撥叉組成?！?傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),將直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,在與飛輪嚙合的小齒輪沒有及時(shí)回位的情況下,保護(hù)起動(dòng)機(jī)不被飛輪反拖。2.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述起動(dòng)系統(tǒng)的作用。起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作,然后發(fā)動(dòng)機(jī)才能靠自身的燃燒即動(dòng)力慣性連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)?！?簡(jiǎn)述起動(dòng)機(jī)中直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。通電的導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到電磁力的作用,電磁力的方向遵循左手定則。具體過程是：換向器的兩片換向片分別與環(huán)狀線圈的兩端連接,電刷一端與兩端換向器片相接觸,另一端分別接蓄電池的正極和負(fù)極,在環(huán)狀線圈中,電流的方向交替變化,用左手定則判斷可知,環(huán)狀線圈在電磁力矩作用下按順時(shí)針方向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣在電源連續(xù)對(duì)電動(dòng)機(jī)供電時(shí),其線圈就不停地按同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置點(diǎn)火開關(guān)方向盤起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外部起動(dòng)繼電器起動(dòng)線路任務(wù)31.填空題

〔1能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng)通常

由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。

〔2汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照各缸點(diǎn)火次序,定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高

壓電〔大約15000～30000V,使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花,點(diǎn)燃可燃混合氣而對(duì)外做功?！?電子點(diǎn)火系統(tǒng)以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源,借點(diǎn)火線圈和由半導(dǎo)體器件〔晶體三極管組成的點(diǎn)火控制器將電源提供的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?再通過分電器將高壓電分配到各缸火花塞,使火花塞兩電極之間產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣?！?計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)以蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源,借點(diǎn)火線圈將電源的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?再由分電器將高壓電分配到各缸火花塞,并由電子控制單元〔ECU根據(jù)各種傳感器提供的反映發(fā)動(dòng)機(jī)工況的信息,發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào),控制點(diǎn)火時(shí)刻,點(diǎn)燃可燃混合氣?！?分電器由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。〔6火花塞的作用是將高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產(chǎn)生電火花,以此引燃汽缸的可燃混合氣體。〔7一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7～0.8mm,個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1.0mm以上。2.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述點(diǎn)火系統(tǒng)的功用及其分類。功用：汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照各缸點(diǎn)火次序,定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電〔大約15000～30000V,使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花,點(diǎn)燃可燃混合氣而對(duì)外做功。分類：電子點(diǎn)火系統(tǒng),計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)〔2什么是點(diǎn)火提前角？汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)這段時(shí)間,曲軸轉(zhuǎn)過的角度稱為點(diǎn)火提前角。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置點(diǎn)火模塊汽缸蓋罩火花塞汽缸蓋高壓線分電器與點(diǎn)火模塊之間任務(wù)4收集信息1.填空題〔1組合前照燈主要由近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈等組成?！?組合尾燈一般包括制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈等。〔3組合儀表主要用來(lái)指示汽車運(yùn)動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),以便駕駛員隨時(shí)了解汽車各系統(tǒng)的工作情況,保證車輛安全而可靠地行駛?！?通過后視鏡控制開關(guān)交換電動(dòng)機(jī)電路的極性可以改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,從而調(diào)節(jié)電動(dòng)后視鏡的角度。2.簡(jiǎn)答題汽車有哪些主要附屬電器？它們有什么作用呢？車身附屬電氣設(shè)備有照明信號(hào)裝置、儀表報(bào)警裝置、風(fēng)窗雨刮器、風(fēng)窗洗滌器、電動(dòng)車窗等。照明信號(hào)裝置：照亮前方道路、車廂部、后備廂以及為夜間汽車檢修提供照明等；信號(hào)裝置在汽車拐彎、倒車、制動(dòng)時(shí),發(fā)出燈光或聲音信號(hào),告知車身前后車輛及行人汽車的行駛狀態(tài)。儀表報(bào)警裝置：組合儀表主要用來(lái)指示汽車運(yùn)動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),以便駕駛員隨時(shí)了解汽車各系統(tǒng)的工作情況,保證車輛安全而可靠地行駛。風(fēng)窗雨刮器：風(fēng)窗玻璃洗滌機(jī)構(gòu)的功用是將洗滌液噴灑到風(fēng)窗玻璃上,以便雨刮系統(tǒng)刮洗塵土或污物。電動(dòng)車窗：電動(dòng)車窗是通過玻璃升降器來(lái)調(diào)節(jié)門窗玻璃開度大小的。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置儀表中控前大燈車頭前部后視鏡調(diào)節(jié)器左前門電動(dòng)后視鏡左右前門雨刮前擋風(fēng)玻璃門鎖各個(gè)車門任務(wù)51.填空題

〔1汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成?！?汽車空調(diào)控制系統(tǒng)有手動(dòng)控制與自動(dòng)控制兩種?！?壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑氣體,將它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機(jī)。2.簡(jiǎn)答題〔1簡(jiǎn)述空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理。當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度和壓力升高,被送入冷凝器。在冷凝器,高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí),溫度和壓力降低,進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器,低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車空氣的熱量而蒸發(fā),變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。〔2簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)的組成及各部件的作用。壓縮機(jī)：將制冷劑由低溫低壓氣態(tài)通過壓縮變?yōu)楦邷馗邏簹鈶B(tài)。冷凝器：將高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷卻為高溫高壓液態(tài)制冷劑。儲(chǔ)液干燥器：過濾制冷劑中的水分和雜質(zhì),儲(chǔ)存制冷劑,保證制冷劑不間斷地輸送到膨脹閥。膨脹伐：通過節(jié)流使高溫高壓液態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變?yōu)榈蜏氐蛪阂簯B(tài)制冷劑。蒸發(fā)器：低溫低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱,進(jìn)行熱交換,變成低溫低壓的氣態(tài),再回到壓縮機(jī)。任務(wù)實(shí)施名稱安裝位置壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外部?jī)?chǔ)液干燥器發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷凝器前保險(xiǎn)杠下面項(xiàng)目6任務(wù)1收集信息填空題〔1新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源〔或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成了技術(shù)原理先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎的汽車。〔2新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能汽車等。〔3混合動(dòng)力裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)具有工作持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、動(dòng)力性能好的優(yōu)點(diǎn),并且其電動(dòng)機(jī)無(wú)污染、低噪聲,兩者的結(jié)合使得混合動(dòng)力汽車的性能更佳?！?混合動(dòng)力汽車使用的電動(dòng)力系統(tǒng)中包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和。混合