汽車SKODA經(jīng)銷商配件經(jīng)理、配件管理員IT培訓(xùn)教材-2

配件出倉(cāng)—移庫(kù)出倉(cāng)適用于同一物理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部各虛擬倉(cāng)庫(kù)之間的某些配件的移動(dòng)。移庫(kù)出倉(cāng)產(chǎn)生的移出單，可以在[移庫(kù)進(jìn)倉(cāng)]中直接調(diào)出使用。16配件出倉(cāng)—配件報(bào)損用于倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)后的配件非正常損壞后庫(kù)存的處理。18配件出倉(cāng)—采購(gòu)?fù)素泴?duì)于通過(guò)正常訂貨途徑得到的配件，如果在入庫(kù)后發(fā)現(xiàn)所訂貨配件存在錯(cuò)件、質(zhì)量缺陷或損壞等問(wèn)題時(shí)，利用該功能進(jìn)行采購(gòu)?fù)素洝?9配件出倉(cāng)—借出登記用于和其它單位之間的臨時(shí)調(diào)劑，借出給其它單位，配件庫(kù)存并不扣除，借出量增加，待歸還后消除借出量。20配件出倉(cāng)—借進(jìn)歸還向其它單位借進(jìn)了配件后，有了庫(kù)存后進(jìn)行歸還處理，僅借進(jìn)量減少，庫(kù)存沒(méi)有變化。一旦借進(jìn)轉(zhuǎn)入庫(kù)以后庫(kù)存量增加。必須調(diào)入一份借進(jìn)單選擇配件進(jìn)行處理。21配件出倉(cāng)—發(fā)料調(diào)價(jià)維修發(fā)料時(shí)，可以對(duì)未結(jié)算委托書中已發(fā)料配件的銷售價(jià)直接調(diào)整，避免了先將配件以原價(jià)格退料，再以新價(jià)格發(fā)料的復(fù)雜操作過(guò)程。22欠發(fā)配件管理—欠發(fā)配件登記欠發(fā)配件針對(duì)的僅僅是三包車的索賠修理，其它業(yè)務(wù)發(fā)生欠發(fā)，則通過(guò)正常訂貨或緊急訂貨渠道提交給上海大眾配件科。本功能何時(shí)啟用要在三包法規(guī)頒布實(shí)施后根據(jù)上海大眾通知來(lái)定。在預(yù)檢結(jié)束或維修發(fā)料中發(fā)現(xiàn)配件庫(kù)存小于維修需要使用的數(shù)量時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入欠發(fā)配件確認(rèn)界面，頁(yè)面上半部分為已經(jīng)產(chǎn)生的欠發(fā)配件，下半部分為本次業(yè)務(wù)產(chǎn)生的欠發(fā)配件，操作人員可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，鼠標(biāo)雙擊[選擇]列即可。欠發(fā)配件申請(qǐng)單以車輛為單位，同一臺(tái)車的欠發(fā)配件自動(dòng)歸到一個(gè)申請(qǐng)單中。欠發(fā)狀態(tài)[預(yù)檢]表示預(yù)檢單產(chǎn)生欠發(fā)，[維修中]表示委托書已開，維修發(fā)料時(shí)產(chǎn)生欠發(fā)。23欠發(fā)配件管理—欠發(fā)配件申請(qǐng)庫(kù)由業(yè)務(wù)人員提交的欠發(fā)配件匯總后，倉(cāng)庫(kù)主管可以根據(jù)訂貨、倉(cāng)庫(kù)實(shí)際

存等進(jìn)行最后一步確認(rèn)，將確實(shí)無(wú)法供貨的配件提交到上海大眾配件科。SAP配件號(hào)由系統(tǒng)按照規(guī)則自動(dòng)轉(zhuǎn)換，維修站可以進(jìn)行修改。點(diǎn)擊[發(fā)送]提交后系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生申請(qǐng)人和申請(qǐng)人聯(lián)系電話(來(lái)源于職工信息管理中的辦 公電話)信息。如果倉(cāng)庫(kù)主管確認(rèn)不需要向上海大眾配件科提交任何欠發(fā)配件，則可以 點(diǎn)擊[作廢]廢除單據(jù)。24欠發(fā)配件管理—欠發(fā)配件查詢查看欠發(fā)申請(qǐng)單的反饋內(nèi)容紅色范圍為上海大眾反饋內(nèi)容。并可同時(shí)察看欠發(fā)申請(qǐng)單發(fā)送的明細(xì)內(nèi)容。25配件進(jìn)倉(cāng)—采購(gòu)入庫(kù)對(duì)于經(jīng)銷商采購(gòu)的非上海大眾原廠件，可以利用該功能完成配件入庫(kù)操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加權(quán)平均成本價(jià)和進(jìn)行庫(kù)存修改。26配件進(jìn)倉(cāng)—移庫(kù)進(jìn)倉(cāng)對(duì)應(yīng)于移庫(kù)出倉(cāng)，調(diào)出移庫(kù)出倉(cāng)單，并選擇目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)即移進(jìn)配件倉(cāng)庫(kù)，直接[并庫(kù)]即可。27配件進(jìn)倉(cāng)—調(diào)撥入庫(kù)對(duì)應(yīng)于調(diào)撥出庫(kù)，用于同一公司不同地點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)間的某些配件的移動(dòng)或者兄弟站之間的配件調(diào)撥。調(diào)撥入庫(kù)需要操作員根據(jù)對(duì)方單據(jù)手工錄入配件信息。28配件進(jìn)倉(cāng)—配件報(bào)溢用于倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)后的配件非正常增加后庫(kù)存的處理。29配件進(jìn)倉(cāng)—銷售退回主要用于已經(jīng)結(jié)算的配件銷售(包括修理銷售和單獨(dú)銷售)的退貨，銷售退貨必須在原銷售單據(jù)上選擇配件進(jìn)行。銷售退回實(shí)際上一種負(fù)金額的銷售單，需要進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)算。雙擊淡藍(lán)色背景行的配件在跳出的退貨窗口輸入數(shù)量即可。30配件進(jìn)倉(cāng)—其他入庫(kù)為了增加系統(tǒng)的靈活性，對(duì)于不能歸類以上入庫(kù)方式的業(yè)務(wù)，如成本價(jià)調(diào)整等，可以采用其他入庫(kù)方式處理。31配件進(jìn)倉(cāng)—借進(jìn)登記對(duì)臨時(shí)從其它單位借進(jìn)的配件進(jìn)行登記，借進(jìn)量增加，但是庫(kù)存不發(fā)生變化。32配件進(jìn)倉(cāng)—借出歸還臨時(shí)外借給其它單位某種配件，該單位進(jìn)貨后歸還，可以使用此功能調(diào)出原借出單據(jù)，注銷借出量，不影響庫(kù)存變化。33配件盤點(diǎn)—確定盤點(diǎn)范圍可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)、車型、配件類型和配件大類、倉(cāng)位等選擇本次盤點(diǎn)范圍。34配件盤點(diǎn)—輸入盈虧數(shù)量直接輸入盈虧數(shù)量，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)盤點(diǎn)后與實(shí)際庫(kù)存不符的打上[盈虧]標(biāo)記。35配件盤點(diǎn)—生成盈虧單系統(tǒng)過(guò)濾出有盈虧的配件信息，確認(rèn)后自動(dòng)產(chǎn)生盤點(diǎn)盈虧單據(jù)，可在[配件報(bào)溢]和[配件報(bào)損]功能中使用。36價(jià)格策略—待實(shí)施固定限價(jià)配件查詢選擇待實(shí)施固定限價(jià)配件進(jìn)行導(dǎo)入，可以查詢?cè)撆龑?shí)施的固定

限價(jià)配件的價(jià)格信息及生效日期，同時(shí)可以根據(jù)配件的匹配情況導(dǎo)出相應(yīng)的配件以進(jìn)行二次處理。37價(jià)格策略—新老固定限價(jià)差異配件系統(tǒng)提供以配件代碼和其庫(kù)存信息為組合條件的查詢，可以檢索出目前系統(tǒng)中現(xiàn)行的固定限價(jià)配件和待實(shí)施的固定限價(jià)配件的差異情況信息，以滿足用戶的不同需求。38價(jià)格策略—當(dāng)前實(shí)施固定限價(jià)配件查詢對(duì)于系統(tǒng)中當(dāng)前實(shí)施的固定限價(jià)配件，以配件代碼和配件名稱組合進(jìn)行查詢，以檢索出其最高限價(jià)和生效日期等相關(guān)信息，且提代導(dǎo)出功能以方便進(jìn)行二次處理。39電子訂單業(yè)務(wù)流程圖40電子訂單管理—訂貨基本信息訂單基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載新的電子訂單的制作以及發(fā)送，是以下載有全面的訂單標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)為前提的。

訂貨目錄下載：下載上海大眾維護(hù)的配件目錄以及訂貨參考價(jià)格等基本信息。下載該項(xiàng)數(shù)據(jù)的時(shí)候需要注意避開業(yè)務(wù)高峰，因?yàn)橛嗀浤夸洈?shù)據(jù)量相對(duì)較大，會(huì)占用比較多的服務(wù)器資源。訂貨基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載：下載制作定單時(shí)所必須的一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，只有有了這些數(shù)據(jù)，定貨員才可以正常定貨。41電子訂單管理—訂貨基本信息訂貨基本參數(shù)訂貨基本參數(shù)是由訂貨基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下發(fā)來(lái)完成的，它主要是用來(lái)設(shè)定各種類型的訂單所允許訂購(gòu)的最大配件項(xiàng)。超出該允許訂購(gòu)的最大配件項(xiàng)，其訂單將無(wú)法保存。42電子訂單管理—訂貨基本信息訂單時(shí)間管理訂單時(shí)間是由配件業(yè)務(wù)相關(guān)人員每月進(jìn)行定義并下發(fā)到各維修站，該時(shí)間規(guī)定了每月每家維修站的常規(guī)訂單可進(jìn)行提交的日期。該日期范圍之外，將無(wú)法進(jìn)行常規(guī)訂單的提交。每月設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)只能提交一張電子訂單。43電子訂單管理—訂貨基本信息配件訂貨目錄

該目錄提供了維修站目前可以在廠商配件供應(yīng)中心所能訂購(gòu)的配件列表，其數(shù)據(jù)是由配件供應(yīng)相關(guān)人員制作，維修站下發(fā)得到。

若某一配件在本地倉(cāng)庫(kù)中不存在，選中后直接單擊“增加到倉(cāng)庫(kù)”按鈕，即可將該配件增加到系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)中，以方便進(jìn)行訂貨。44電子訂單管理—訂貨基本信息配件替代目錄由于配件代號(hào)在使用了一段時(shí)間后，可能會(huì)進(jìn)行更改，廠商為方便維修站進(jìn)行訂貨和維護(hù)最新的配件代碼，會(huì)將配件代碼的替代信息下發(fā)到維修站，此處即提供了上端下發(fā)的配件替代信息的查詢。亦可將查詢結(jié)果導(dǎo)出，以方便維護(hù)本地倉(cāng)庫(kù)中的配件代碼。45電子訂單管理—訂貨基本信息特殊配件目錄該目錄主要是列出了一些特殊訂單和其所訂購(gòu)的特殊配件。

定制訂單和直送訂單配件：說(shuō)明該類訂單中只允許訂購(gòu)目錄中其訂單類型對(duì)應(yīng)的配件。

緊急訂單配件：說(shuō)明該類訂單不允許訂購(gòu)該目錄中其訂單類型對(duì)應(yīng)的配件，只能訂購(gòu)除此之外的常規(guī)訂單配件。46電子訂單管理—訂貨基本信息訂單數(shù)據(jù)手動(dòng)簽收：手動(dòng)簽收上端下發(fā)的關(guān)于電子訂單信息的提示消息。47電子訂單管理—配件訂單管理48訂單類型及區(qū)別訂單類型配件類別配件最大項(xiàng)提交時(shí)間送貨方式訂貨附件常規(guī)訂單訂貨目錄中存在受訂貨基本參數(shù)限制受訂單時(shí)間表限制，時(shí)間段內(nèi)只允許提交一次配送無(wú)緊急訂單訂貨目錄中存在且特殊配件中不存在受訂貨基本參數(shù)限制無(wú)時(shí)間限制配送、自提無(wú)直送訂單訂貨目錄中存在且特殊配件中也存在受訂貨基本參數(shù)限制無(wú)時(shí)間限制配送無(wú)定制訂單訂貨目錄中存在且特殊配件中也存在受訂貨基本參數(shù)限制，僅為一項(xiàng)無(wú)時(shí)間限制配送、自提有電子訂單管理—配件訂單管理配件訂單制作/常規(guī)訂單維修站通過(guò)此類訂單訂購(gòu)一些常用的配件。一張SAP常規(guī)訂單中所訂購(gòu)的配件最大項(xiàng)應(yīng)與訂貨參數(shù)中設(shè)定相一致。提交時(shí)間須在訂單時(shí)間目錄中存在，且一個(gè)時(shí)間段內(nèi)只允許提交一次訂單。常規(guī)訂單的提貨方式為配送。49電子訂單管理—配件訂單管理配件訂單制作/常規(guī)訂單常規(guī)訂單的配件供應(yīng)商默認(rèn)為上海大眾，不允許操作員進(jìn)行編輯。

導(dǎo)到路徑：該路徑由系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)定，以便在發(fā)送訂單不成功時(shí)導(dǎo)出SAP訂單

(.TXT格式)。

配件代碼修改：訂貨時(shí)本地倉(cāng)庫(kù)中存在的配件，訂貨目錄中不存在，為保證訂貨的到貨率，即可通過(guò)該功能以訂貨目錄為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配件代碼的更換。

信用額度查詢：查詢維修站在供應(yīng)商處當(dāng)前的信用狀況?？赡芘c實(shí)際的帳戶金額存在部分差異。50電子訂單管理—配件訂單管理配件訂單制作/常規(guī)訂單

參考訂貨價(jià)：以下發(fā)的訂貨目錄中的參考采購(gòu)價(jià)為準(zhǔn)，若配件在訂貨目錄中不存在，則以其在當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)中的成本價(jià)為準(zhǔn)。

保存和發(fā)送：訂單制作完成后即可保存，且可稍可再進(jìn)行二次編輯。確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行發(fā)送。配件中心收到訂單后即會(huì)以業(yè)務(wù)流程進(jìn)行處理。作廢：保存好的訂單，在尚示發(fā)送之前，可通過(guò)該功能進(jìn)行作廢。

選擇訂貨配件：以向?qū)У姆绞街笇?dǎo)操作員進(jìn)行訂貨配件的選擇和訂貨數(shù)量的錄入。51電子訂單管理—配件訂單管理配件訂單制作/常規(guī)訂單選擇訂貨配件：第二步，輸入訂貨數(shù)量。52配件訂單制作/緊急訂單維修站由于特殊需求，需要緊急訂購(gòu)的配件訂單。類似于常規(guī)訂單。

提貨方式：自提（即維修站到SVW倉(cāng)庫(kù)或直屬分銷中心取貨），配送（由SVW統(tǒng)一發(fā)貨到維修站）。電子訂單管理—配件訂單管理53電子訂單管理—配件訂單管理配件訂單制作/直送訂單直送訂單指維修站通過(guò)SVW向供應(yīng)商要貨，供應(yīng)商直接將配件發(fā)送到維修站，維修站在收貨后告知SVW，SVW完成剩余的帳面操作（SVW不需進(jìn)行物流出庫(kù)流程)。直送訂單的配件應(yīng)在配件訂貨目錄和特殊配件目錄中同時(shí)存在。54電子訂單管理—配件訂單管理配件訂單制作/定制訂單定制訂單指對(duì)于需SVW特殊加工再發(fā)送給維修站的配件（比如車鑰匙、發(fā)動(dòng)

機(jī)…），會(huì)涉及與SVW其他內(nèi)部部門的定制請(qǐng)求，需要維修站在上報(bào)訂單時(shí)，指明該訂單需定制，并給出定制相關(guān)的信息（如鑰匙齒形號(hào)…）。定制訂單所允許包含的配件應(yīng)在配件訂貨目錄和特殊配件目錄中同時(shí)存在。由于定制訂單要求詳細(xì)信息，故限定一張定制訂單只能包含一個(gè)配件項(xiàng)。定制訂單必須附有訂貨附件，以提供所定制配件的詳細(xì)信息。55電子訂單管理—配件訂單管理上報(bào)訂單取消訂單的取消需要在維修站上報(bào)的訂單上海大眾還沒(méi)有進(jìn)行處理時(shí)才能進(jìn)行，且

一旦取消，則是取消整個(gè)訂單，維修站要繼續(xù)訂貨，需要再發(fā)起一個(gè)新的訂單。檢索出已提交過(guò)的訂單，選中所要取消訂單，輸入取消原因，點(diǎn)擊“取消訂單”按鈕即可。56電子訂單管理—配件訂單管理配件到貨預(yù)登記

主要針對(duì)于直送訂單，訂貨的配件是由配件供應(yīng)商直接發(fā)給維修站，維修站在收到供應(yīng)商提供的配件時(shí)，有可能尚未收到SVW下發(fā)的貨單，以致無(wú)法入庫(kù)，此時(shí)即可作一配件到貨預(yù)登記，以便對(duì)到貨配件進(jìn)行記錄。該登記結(jié)果不影響后續(xù)的采購(gòu)入庫(kù)。DD訂單實(shí)收上報(bào)：將配件到貨預(yù)登記的結(jié)果上傳到SVW配件相關(guān)部門。57電子訂單管理—配件訂單管理貨運(yùn)單簽收

電子訂單上傳，經(jīng)過(guò)電子訂貨系統(tǒng)處理，將貨運(yùn)單下發(fā)，維修站收到貨運(yùn)單后方可進(jìn)行簽收。新建簽收單號(hào)，通過(guò)F2快捷鍵載入貨運(yùn)單進(jìn)行簽收業(yè)務(wù)。

選中所要進(jìn)行簽收的到貨配件的裝車箱號(hào)進(jìn)行簽收工作，同時(shí)還將簽收的配件進(jìn)行導(dǎo)出以便二次處理。58電子訂單管理—配件訂單管理簽收貨運(yùn)單核銷對(duì)于沒(méi)有通過(guò)簽收貨運(yùn)單的入庫(kù)方式，那么必須將已經(jīng)簽收的貨運(yùn)單核銷掉，否則容易導(dǎo)致重復(fù)入庫(kù)的情況發(fā)生。59電子訂單管理—配件訂單管理60配件采購(gòu)入庫(kù)/貨運(yùn)單簽收入庫(kù)維修站收到貨運(yùn)單，進(jìn)行簽收以后即可通過(guò)貨運(yùn)單進(jìn)行配件入庫(kù)，系統(tǒng)將在后臺(tái)進(jìn)行入庫(kù)數(shù)量的處理：原訂單上和貨運(yùn)單上同時(shí)存在的配件，將以貨運(yùn)單的到貨數(shù)量來(lái)修改其入庫(kù)數(shù)量；原訂單上存在但貨運(yùn)單上不存在的配件，說(shuō)明此類配件供應(yīng)商處缺貨，無(wú)法滿足；原訂單上不存在，但貨運(yùn)單上存在的配件，可能由于維修站沒(méi)及時(shí)維護(hù)配件代碼或供應(yīng)商根據(jù)訂購(gòu)的配件進(jìn)行了部分替代發(fā)送，此類配件在采購(gòu)入庫(kù)單上是沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)代碼的，需要維修站入庫(kù)操作人員手動(dòng)進(jìn)行添加。貨運(yùn)單簽收入庫(kù)的處理方式，極大的提高了采購(gòu)入庫(kù)的準(zhǔn)確率和時(shí)效性。配件采購(gòu)入庫(kù)/SAP訂單入庫(kù)

SAP訂單入庫(kù)方式是通過(guò)錄入SAP訂單號(hào)，其對(duì)應(yīng)的原訂單明細(xì)即會(huì)自動(dòng)載入，采購(gòu)入庫(kù)操作人員則必須根據(jù)準(zhǔn)備好的到貨清單手動(dòng)地修改入庫(kù)數(shù)量。此種入庫(kù)方式可能具有一定的工作量，且不易保證入庫(kù)的準(zhǔn)確度。

確定按鈕只是保存該采購(gòu)入庫(kù)單，并庫(kù)按鈕方真正的改變對(duì)應(yīng)入庫(kù)配件的庫(kù)存量。電子訂單管理—配件訂單管理配件采購(gòu)入庫(kù)/貨運(yùn)單簽收入庫(kù)61電子訂單管理—配件訂單管理配件采購(gòu)入庫(kù)/SAP訂單入庫(kù)62電子訂單管理—配件訂單管理延期配件查詢延期策略：對(duì)于欠發(fā)的配件，維修站可以發(fā)起取消請(qǐng)求，SVW相關(guān)人員進(jìn)行審批，審批通過(guò)則取消這部分訂單，審批不通過(guò)則這部分訂單將繼續(xù)配貨訂單只在訂單日期所處的當(dāng)前自然月允許提交延期取消，跨月后，SAP對(duì)該訂單的處理結(jié)束，未滿足部分作為欠發(fā)。63延期配件查詢（總成替代明細(xì)）如果延期配件是總成件，則可以新做訂單訂其組裝件避免延期。電子訂單管理—配件訂單管理64電子訂單管理—配件訂單管理訂貨信息查詢/訂單狀態(tài)查詢用于查詢所做過(guò)的訂單目前所處的狀態(tài)，可以通過(guò)多種組合條件進(jìn)行訂單檢索，方便操作員準(zhǔn)確了解訂單狀態(tài)，及時(shí)按排相應(yīng)的工作。65電子訂單管理—配件訂單管理訂貨信息查詢/貨運(yùn)單查詢?cè)摴δ芴峁┝藢?duì)貨運(yùn)單的裝箱數(shù)量，簽收情況及詳細(xì)發(fā)貨配件明細(xì)的一個(gè)全面查詢。且可將查詢結(jié)果導(dǎo)出，以進(jìn)行再次處理。66電子訂單管理—配件訂單管理訂貨信息查詢/電子發(fā)票查詢上端在下發(fā)貨運(yùn)單的同時(shí)會(huì)附上電子發(fā)票及發(fā)票明細(xì)信息一起下發(fā)的，此處可以查詢相應(yīng)的電子發(fā)票及其明細(xì)的詳細(xì)信息。67電子訂單管理—配件訂單管理訂貨信息查詢/簽收貨運(yùn)單查詢?cè)摴δ芴峁?duì)簽收單進(jìn)行查詢，以便了解所簽收的貨運(yùn)單的詳細(xì)信息，且支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出功能。68電子訂單管理—配件訂單管理缺件信息管理/缺件信息登記

維修站上報(bào)急需且一直不能滿足的配件，維修站人員上報(bào)缺件登記，在登記時(shí)，系統(tǒng)判斷該配件代碼的合法性以及該配件代碼在3個(gè)月內(nèi)是否有過(guò)訂單記錄，并針對(duì)這些情況給出標(biāo)示，不影響該缺件登記的上報(bào)。

SVW相關(guān)人員通過(guò)查看維修站上報(bào)的缺件清單，了解當(dāng)前配件的需求情況，尤其是急需配件，SVW相關(guān)人員可以給維修站一個(gè)批復(fù)，指出可能的到貨時(shí)間等。69電子訂單管理—配件訂單管理缺件信息管理/缺件信息查詢維修站進(jìn)行過(guò)缺件登記上報(bào)，在此處即可查詢其詳細(xì)信息，如是否發(fā)送，以及SVW相關(guān)人員是否進(jìn)行過(guò)回復(fù)等。70電子訂單管理—配件訂單管理索賠配件管理/配件索賠申請(qǐng)配件的索賠單必須基于維修站已簽收的貨運(yùn)單創(chuàng)建，配件索賠單上必須包含貨運(yùn)單，索賠的對(duì)象是發(fā)貨單位。71電子訂單