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河北省衡水市重點名校2024屆物理高一上期中統(tǒng)考試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列給出的四組(每組兩個圖象)圖象中,能夠反映同一直線運動的是()A. B.C. D.2、公路上一輛卡車緊急剎車,由于慣性,卡車上的貨物相對車廂向前滑行了x=15mm,為了測出這個距離x,我們選擇的最合理的參考系應(yīng)該是()A.樹木B.行人C.卡車D.公路3、一個質(zhì)點做方向不變的直線運動,加速度的方向始終與速度的方向相同,但加速度大小先保持不變,再逐漸減小直至為零,則在此過程中()A.速度先逐漸變大,然后再逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最小值B.速度先均勻增加,然后增加的越來越慢,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,位移將不再增大D.位移先逐漸增大,后逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時,位移達(dá)到最小值4、一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為50N的力壓彈簧的另一端,平衡時長度為25cm;改用大小為25N的力拉彈簧,平衡時長度為35.彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為A、250N/mB、125N/mC、750N/mD、41.7N/m5、一質(zhì)點t=0時位于坐標(biāo)原點,該質(zhì)點做直線運動的速度一時間圖線如圖所示,由此可知()A.質(zhì)點在第4s末距離坐標(biāo)原點最遠(yuǎn)B.質(zhì)點在前兩2s內(nèi)的位移是4mC.質(zhì)點在4s內(nèi)的路程是0mD.質(zhì)點在第2s末距離坐標(biāo)原點最遠(yuǎn)6、如圖所示,粗糙水平面上有一長木板,一個人在木板上用水平力向右推著木箱在木板上勻速運動,人的質(zhì)量大于木箱質(zhì)量,若鞋與長木板、木箱與長木板間動摩擦因數(shù)相同,則下列說法正確的是()A.人受到的滑動摩擦力方向水平向右B.木箱受到的滑動摩擦力方向水平向左C.木板受到地面的摩擦力方向水平向右D.木板受到地面的摩擦力方向水平向左7、在平直軌道上甲、乙兩物體相距為s,乙在前,甲在后,同時同向開始運動,甲以初速度,加速度,做勻加速運動,乙做初速度為零的勻加速運動,加速度為,假定甲能從乙旁通過而互不影響,下列情況可能發(fā)生的是()A.當(dāng)時,甲乙可能相遇兩次B.當(dāng)時,甲乙只能相遇一次C.當(dāng)時,甲乙可能相遇兩次D.當(dāng)時,甲乙不可能相遇8、甲乙兩位同學(xué)同時從花果山的山門出發(fā),甲同學(xué)乘車從盤山公路到玉女峰下面的停車場而后徒步登上最高峰玉女峰,乙同學(xué)走近路徒步登上了玉女峰,下列說法正確的是()A.甲同學(xué)通過的路程大于乙同學(xué)通過的路程B.甲同學(xué)通過的路程等于乙同學(xué)通過的路程C.這里的“近路”,指的是位移大小D.甲、乙兩同學(xué)運動的位移相同9、關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是()A.物體運動的速度改變量越大,它的加速度一定越大B.速度很大的物體,其加速度可以很小,也可以為零C.某時刻物體的速度為零,其該物體一定總處于靜止?fàn)顟B(tài)D.加速度變大時,運動物體的速度可能變小10、如圖所示,物體沿曲線軌跡的箭頭方向運動,AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運動所用的時間分別是:1s、2s、3s、4s,下列說法正確的是()A.物體在AB段的平均速度為1m/sB.物體在ABC段的平均速度為m/sC.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點時的瞬時速度D.物體在B點的速度等于AC段的平均速度11、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、微元法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法B.根據(jù)平均速度定義式,當(dāng)時間間隔非常非常小時,就可以用這一間隔內(nèi)的平均速度表示間隔內(nèi)某一時刻的瞬時速度,這應(yīng)用了極限思想法C.在用打點計時器研究自由落體運動時,把重物在空氣中的落體運動近似看做自由落體運動,這里采用了控制變量法D.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法12、下列說法中,正確的是()A.物體沿半徑為R的圓周運動一周,平均速度為零B.物體沿半徑為R的圓周運動一周,平均速率為零C.物體某時刻速度為v,則該物體下一時刻的速度也為vD.物體某時刻速度為v,則該物體下一時刻的速度不一定為v二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實驗,橡皮條的一端A固定在木板上,用兩只彈簧測力計把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點.(1)則下列敘述正確的是___A.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置B.實驗中兩個細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)短一些,可以減小實驗誤差C.在實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度線D.在作力F1、F2的圖示時,必須選取同樣的標(biāo)度,而作F′的圖示時,可以選取不同的標(biāo)度(2)對數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是______.(3)本實驗采用的科學(xué)方法是___________.14、(10分)某興趣小組通過如圖所示的實驗裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”.(1)關(guān)于本實驗,下列說法中正確的是_____________A.應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線與長木板平行B.砝碼和砝碼盤質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量C.平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤應(yīng)通過細(xì)線與小車相連接D.當(dāng)改變砝碼質(zhì)量時不需要重新平衡摩擦力(1)在平衡小車所受摩擦力時,小李同學(xué)通過打點計時器打出一條紙帶如圖所示,已知紙帶左端與小車相連,則應(yīng)將平板的傾角適當(dāng)_______(選填“增大”或“減小”)些.(3)實驗中得到如圖所示的一條紙帶,A、B、C、D、E為5個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出,測出相鄰計數(shù)點之間的距離分別為:xAB=4.11cm、xBC=4.65cm、xCD=5.08cm、xDE=5.49cm,已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則打紙帶上C點時,小車瞬時速度大小vc=______________m/s,小車的加速度大小a=____________m/s1.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)爆炸性的加速度往往是跑車的賣點.某品牌跑車由靜止加速至100km/h只需4.2s.(1)求該品牌跑車的平均加速度.(2)假設(shè)普通私家車的平均加速度為3m/s2,它需要多長時間才能由靜止加速至100km/h?16、(12分)以54km/h行駛的汽車,因故需要中途停車。如減速時加速度大小是5m/s2,求:(1)汽車的剎車位移x是多少米?(2)5s時汽車的速度是多少?17、(12分)在平直的高速公路上,一輛巡邏車由靜止開始啟動,追趕前方1200m處正以40m/s的速度勻速行駛的違章卡車,巡邏車以5m/s2的加速度做勻加速運動,但行駛速度必須控制在vm=50m/s以內(nèi).問:(1)在追趕的過程中,巡邏車和卡車的最大距離是多少?(2)巡邏車需要多少時間才能追上卡車?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解題分析】
AB.A圖中v-t圖像表示先勻速后勻加速,所以x-t圖像錯誤,A錯誤;同理B也錯誤;C.C圖中x-t圖像表示物體先靜止,后勻速,勻速速度為2m/s,因此v-t圖像正確,故C正確;D.D圖中沒有勻加速所以v-t圖像不對,D錯誤。故選C?!绢}目點撥】此類題型考察了v-t圖像與x-t圖像的相互轉(zhuǎn)化。2、C【解題分析】
參考系的選取一般應(yīng)根據(jù)研究對象和研究對象所在的系統(tǒng)來決定。由于貨物相對車廂向前滑行了一段距離,這是貨物相對車廂的相對運動,為了測量出這個距離,選擇最理想的參考系是卡車,這是方便測量的選擇,也是最合理的選擇。故選C。3、B【解題分析】試題分析:一個質(zhì)點做方向不變的直線運動,加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直至為零,在此過程中,由于加速度的方向始終與速度方向相同,所以速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,物體將做勻速直線運動,速度不變,而此時速度達(dá)到最大值,故A錯誤,B正確;由于質(zhì)點做方向不變的直線運動,所以位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時,速度不為零,所以位移繼續(xù)增大,故C、D錯誤.考點:考查了勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系.4、C【解題分析】試題分析:由胡克定律得式中x為形變量,設(shè)彈簧原長為,則有,聯(lián)立方程組可以解得,帶入數(shù)據(jù)可得,所以C項正確.考點:考查了胡克定律5、D【解題分析】
AD.在0-2s內(nèi),質(zhì)點沿正向運動,2-4s內(nèi)質(zhì)點沿負(fù)向運動,根據(jù)對稱性知0-4s內(nèi)的位移為零,可知,質(zhì)點在第2s末距離坐標(biāo)原點最遠(yuǎn),故A錯誤,D正確;B.質(zhì)點在前兩2s內(nèi)的位移是故B錯誤;C.質(zhì)點在4s內(nèi)的路程是故C錯誤。6、B【解題分析】人在木板上行走受到向右的靜摩擦力,故A錯誤;木箱在木板上向右做勻速運動,所以木箱受的滑動摩擦力方向水平向左,故B正確;因為人推著木箱勻速前進(jìn),可知木板受到向右的摩擦力大小等于人給木板向左的摩擦力,所以地面對木板無摩擦力的作用,故CD錯誤.故B正確,ACD錯誤.7、BC【解題分析】
A.若a1>a2,則甲經(jīng)過乙的旁邊以后,甲的速度增加更快,故甲將一直在乙的前面,即甲乙只能相遇一次,故A錯誤;B.若a1=a2,甲從乙的旁邊通過時甲的速度大于乙的速度,以后甲的速度將都大于乙的速度,故只能相遇一次,故B正確;CD.若a1<a2,甲可能追上乙,第一次相遇后某一時刻乙的速度一定會大于甲的速度,故乙將會追上甲,甲乙將再次相遇,故可能相遇兩次,故C正確,D錯誤。故選BC。8、AD【解題分析】
ABC.由題可知乙同學(xué)走近路徒步登上了玉女峰,這里的“近路”,指的是路程較小,所以甲同學(xué)通過的路程大于乙同學(xué)通過的路程,故A正確,B、C錯誤;D.他們的起點與終點都相同,所以他們的位移是相等的,故D正確;故選AD。9、BD【解題分析】
A.物體的速度變化量越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯誤。B.速度很大的物體,加速度可能很小,甚至為零,比如勻速直線運動,故B正確。C.某時刻速度為零,物體的加速度不一定為零,不一定處于靜止?fàn)顟B(tài),故C錯誤。D.加速度變大,可知速度變化很快,物體的速度不一定變大,可能變小。故D正確。10、ABC【解題分析】
A.由圖可知物體在AB段的位移為1m,則物體在AB段的平均速度選項A正確;B.物體在ABC段的位移大小為所以物體在ABC段的平均速度選項B正確;C.根據(jù)公式可知,當(dāng)物體位移無限小、時間無限短時,物體的平均速度可以代替某點的瞬時速度,位移越小平均速度越能代表某點的瞬時速度,則AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點時的瞬時速度,選項C正確;D.根據(jù)題給條件,無法得知物體的B點的運動速度,可能很大,也可能很小,所以不能得出物體在B點的速度等于AC段的平均速度,選項D錯誤。故選ABC。11、BD【解題分析】
A.質(zhì)點是理想模型,采用了理想模型法,故A錯誤;B.平均速度,當(dāng)時可將平均速度表示為瞬時速度,故應(yīng)用了極限思想法,故B正確;C.在用打點計時器研究自由落體運動時,把重物在空氣中的落體運動近似看做自由落體運動,這里采用理想模型法,故C錯誤;D.在探究勻變速運動的位移公式時,采用了微元法將變速運動無限微分后變成了一段段的勻速運動,即采用了微元法,故D正確。故選BD。12、AD【解題分析】試題分析:物體沿半徑為R的圓周運動一周,物體位移為零,路程大小等于圓周周長,根據(jù)定義,平均速度為零,平均速率不為零,選項A正確,B錯誤;物體不一定做勻速直線運動,所以某時刻的速度為v,不代表下一時刻的速度也為v,選項C錯誤,D正確;故選AD.考點:平均速度和平均速率【名師點睛】注意平均速度等于位移和時間的比值;而平均速率等于路程和時間的比值,這是最容易搞錯的知識點.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ACF’等效替代法【解題分析】
(1)A、要保證兩個彈簧測力計的拉力與一個彈簧測力計的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長量相同,則O點的位置應(yīng)固定,A正確;B、實驗中兩個繩套應(yīng)盡量長一些,才能較準(zhǔn)確的記錄力的方向,B錯誤;C、為了減小誤差,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度,C正確;D、在作力F1、F2的圖示時,必須選取同樣的標(biāo)度,作F′的圖示時,也應(yīng)選取同一個標(biāo)度,D錯誤。(2)數(shù)據(jù)處理時要注意,用平行四邊形畫出來的是理論值,與橡皮筋同線的是實際值,所以方向一定沿AO的是;(3)本實驗合力的效果與分力共同作用的效果相同,故本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法。14、AD減小0.490.43【解題分析】
(1)根據(jù)實驗原理和實驗注意事項即可判斷;
(1)根據(jù)平衡摩擦力的步驟即可判斷;
(3)中間時刻的瞬時速度等于這段時間內(nèi)的平均速度,根據(jù)逐差法求得加速度;【題目詳解】(1)A.在實驗中細(xì)線的拉力為小車受到的合外力,所以應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線與長木板平行,故A正確;
B.以整體為對象:mg=(M+m)a,則小車的加速度為:a=mgm+M,當(dāng)m?M可以近似認(rèn)為a=mgM,所以砝碼和砝碼盤質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故B錯誤;
C.平衡摩擦力時要求小車不受繩子拉力時能勻速運動,所以此時不能加砝碼和砝碼盤,但需要將紙帶等連接好,故C錯誤;
D.平衡摩擦力時:mgsinθ=μmgcosθ,公式前后都有m可以消掉,所以當(dāng)改變砝碼質(zhì)量時不需要重新平衡摩擦力,故D正確;
(1)從圖中可以看出,間距變大,所以小車做了加速運動,即mgsinθ>μmgcosθ利用逐差法得:a=x【題目點撥】
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