2024版高考物理一輪總復(fù)習(xí)專題五機(jī)械能熱點(diǎn)強(qiáng)化7動能定理的應(yīng)用課件

熱點(diǎn)強(qiáng)化7動能定理的應(yīng)用

2.(2022年天津耀華中學(xué)一模)如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊從豎直墻壁上高為h處的a點(diǎn)，由靜止開始沿斜面ab滑入水平地面(斜面與水平地面在b點(diǎn)平滑連接，斜面長度可隨b點(diǎn)位置變動調(diào)節(jié))，并最終靜止在c點(diǎn)，已知滑塊與斜面及水平地面間的動摩擦因數(shù)均為μ，空氣阻力不計(jì).設(shè)c點(diǎn)到豎直墻壁的水平距離為x，滑塊到達(dá)b點(diǎn)時的速度大小為v，則滑塊從a到c的運(yùn)動過程中(

)A.斜面傾角越大，v越大B.斜面傾角越大，v越小C.斜面傾角越大，x越大D.斜面傾角越大，x越小【答案】A

3.(2022年成都檢測)(多選)將圖甲中的蹦床簡化為圖乙所示的彈簧，當(dāng)質(zhì)量50kg的運(yùn)動員站在蹦床上靜止時，彈簧的上端由O點(diǎn)壓縮到A點(diǎn)，運(yùn)動員重心在O點(diǎn).現(xiàn)將比賽過程分為兩段，過程1：運(yùn)動員從A點(diǎn)開始，通過多次起跳，在空中完成動作，且越跳越高，直至重心達(dá)到距O點(diǎn)高為6.1m的最高點(diǎn)(此時運(yùn)動員的速度為零)；過程2：運(yùn)動員在最高點(diǎn)結(jié)束表演，此后不做任何動作，多次往返，最后靜止在蹦床上，彈回過程中重心與O點(diǎn)最大高度差為4m.若整個過程中運(yùn)動員所受空氣阻力大小恒為重力的0.2倍，重力加速度大小為10m/s2.則(

)A.過程1中，運(yùn)動員能夠越跳越高，是因?yàn)閺椈蓪\(yùn)動員不斷做正功B.在過程2的每一次單向向上運(yùn)動過程中，運(yùn)動員的速度最大時，彈簧的上端都處于A點(diǎn)下方C.過程2中，從開始下落到彈至重心距O點(diǎn)高4m處，運(yùn)動員克服空氣阻力做的功為1010JD.過程2中，彈簧的最大彈性勢能為2520J【答案】BD

【解析】過程1中，上升階段，運(yùn)動員與彈簧未分離時，彈簧對運(yùn)動員做正功，運(yùn)動員與彈簧分離后，彈簧對運(yùn)動員不做功，A錯誤；由題可知，當(dāng)物體靜止時，在A點(diǎn)彈簧的彈力等于重力，在過程2的每一次單向向上運(yùn)動過程中，阻力方向向下，運(yùn)動員的速度最大時，運(yùn)動員的加速度為零，此時有F彈＝mg+0.2mg＞mg，則速度最大時，運(yùn)動員比靜止在彈簧上時，彈簧的彈力更大，則被壓縮更短，所以彈簧的上端都處于A點(diǎn)下方，B正確；過程2中，從距O點(diǎn)高為6.1

m開始下落到彈至重心距O點(diǎn)高4

m處，設(shè)運(yùn)動員克服空氣阻力做的功為W，由動能定理得mgh－W＝mg(6.1－4)－W＝0，解得W＝1

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J，C錯誤；過程2中，當(dāng)彈簧第一次到最低點(diǎn)時，彈簧的彈性勢能最大，設(shè)彈簧的壓縮量為x，運(yùn)動員從距O點(diǎn)高為6.1

m開始下落到重心與O點(diǎn)最大高度差為4

m過程中，克服空氣阻力做的功為0.2mg×(6.1+x)+0.2mg×(4+x)＝W，解得x＝0.2

m.過程2中，當(dāng)彈簧第一次到最低點(diǎn)時，由動能定理得mg×(6.1+0.2)－0.2mg×(6.1+0.2)－Epmax＝0，代入數(shù)據(jù)得Epmax＝2

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J，D正確

6.應(yīng)急滑梯是飛機(jī)的救生設(shè)施之一，意外情況發(fā)生時打開緊急出口放出滑梯并自動充氣，短時間內(nèi)生成一條連接出口與地面的滑梯，旅客(可視為質(zhì)點(diǎn))可沿滑梯滑行到地面上安全逃生.如圖所示，若緊急出口下沿距地面的高度約為h＝3.375m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.(1)若將滑梯通道看成幾乎無形變的斜直面，且對地面的傾角為37°，旅客從斜面頂端由靜止開始經(jīng)2.5s滑到底端.求旅客剛要接觸地面時的速度大小及其與滑梯之間的動摩擦因數(shù).(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(2)實(shí)際下滑過程中氣囊構(gòu)