12%灰土監(jiān)理監(jiān)理實施細(xì)則

啟東市天江公路12%灰土底基層監(jiān)理實施細(xì)則一天江公路路線起自天汾大道與老通呂公路交口，向南分別與王海公路、近王線相交，而后路線繼續(xù)向南上跨滬陜高速后與S336平交后，在北新鎮(zhèn)西側(cè)與沿江公路相接，終點位于沿江公路平交口，路線全長23.778km。道路按二級公路技術(shù)原則，雙向兩車道，路基寬15km，路面寬13.5km，瀝青砼路面，設(shè)計速度80km/h。天江公路縱向貫穿啟東市呂四港鎮(zhèn)、王鮑鎮(zhèn)和北新鎮(zhèn)，沿線與王海公路、南海公路、S336以及沿江公路等多條高等級公路連通。因此，天江公路的建設(shè)對于貫穿啟東市西部沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的連接，改善沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出行條件含有十分重要的意義，同時，作為啟動市“六縱六橫兩沿一環(huán)”干線公路網(wǎng)絡(luò)中的重要構(gòu)成部分，本項目建成后將帶動沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展。1、公路等級：二級。設(shè)計速度：80km/h。車道數(shù)：雙向兩車道。路基寬度：起15m。2、本項目共設(shè)橋梁12座，計1186.32延米，其中大中橋1050.04/5座，小橋136.28/7座。涵洞的設(shè)立重要考慮工程排水、地方農(nóng)田澆灌需要及地方水系的貫穿為原則，并需滿足部分地區(qū)防洪、排澇以及公路本身排水和沿線群眾生活用水的需要。共設(shè)涵洞29處，均為圓管涵。工程內(nèi)容重要涉及路基、路面、橋涵、交通安全及附屬設(shè)施監(jiān)理以及為實施以上工程所必須的臨時工程及缺點修復(fù)的監(jiān)理。設(shè)立二級監(jiān)理機構(gòu)。監(jiān)理服務(wù)期限30個月，缺點服務(wù)期：24個月。二、本項目參建各方為：建設(shè)單位：宜興市交通工程建設(shè)管理處設(shè)計單位：東南大學(xué)建筑設(shè)計研究院有限公司施工單位：江蘇寶利建設(shè)發(fā)展有限公司聯(lián)合體組員：宜興市交通建設(shè)集團有限公司監(jiān)理單位：無錫市交通工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司本次12%灰土、行車道約1654556.73平方（30cm厚）。12%灰土在天江公路設(shè)計中，是路面的底基層，對路面穩(wěn)定起到重要的作用?，F(xiàn)在12%灰土施工根據(jù)土質(zhì)的不同技術(shù)規(guī)定也較高，如果控制不好，容易造成返工、浪費。因此要實施事前控制尤為突出。三、施工前準(zhǔn)備工作1、石灰土用土宜采用塑性指數(shù)12—18的黏質(zhì)土、土塊的最大尺寸不應(yīng)不不大于15mm、有機質(zhì)含量不應(yīng)不不大于12%。石灰質(zhì)量應(yīng)符合《公路路基基層施工技術(shù)規(guī)范》第4.2.2條規(guī)定的三級灰以上（含）石灰的技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)盡量縮短石灰的寄存時間2、石灰必須是通過實驗工程師抽檢合格，并進(jìn)行掛牌標(biāo)明數(shù)量、廠家，已檢或未檢。3、石灰堆放場地要進(jìn)行硬化，四周要有排水體系，要用彩條布進(jìn)行覆蓋。4、石灰必須充足消解（普通需7天以上）。5、應(yīng)對取土坑的塑性指數(shù)進(jìn)行測定，實驗室進(jìn)行擊實實驗，獲得12%灰土的最大干密度和最佳含水量。6、機械設(shè)備應(yīng)滿足施工需要，普通配有穩(wěn)定土拌和機（俗稱“寶馬”）一臺、壓路機（振動1-2臺、鐵三輪2-3臺）、平地機一臺、灑水車二輛。7、12%灰土施工前應(yīng)對路基進(jìn)行驗收，內(nèi)容有高程、壓實度、寬度、橫坡、平整度、彎沉值、中線偏位等。8、12%灰土施工單位應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。四、施工過程控制1、12%灰土底基層在大面積施工前必須先試鋪100~200米路段，為試鋪段。試鋪段要解決下列幾個問題：（1）擬定松鋪系數(shù)。（2）驗證施工工藝。（3）擬定施工機械和人員的數(shù)量。（4）組織協(xié)調(diào)與配合。2、試鋪路段鋪好后，承包人需及時上報試鋪總結(jié)，如試鋪不成功，監(jiān)理組規(guī)定承包人認(rèn)真分析和總結(jié)后，組織展開試鋪過程的分析和討論，找出解決的方法，并充足準(zhǔn)備第二次試鋪。3、必須按計算的面積畫格子上土、上石灰。4、碾壓前必須對灰劑量、含水量嚴(yán)格控制，灰劑量局限性要加灰重拌，含水量過大要進(jìn)行翻曬。5、路拌法施工，必須用寶馬拌和，拌和必須均勻，避免有素土夾層。6、碾壓要一次成型。7、石灰土碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生期，應(yīng)做好灑水養(yǎng)生，保持石灰土濕潤，應(yīng)采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，避免石灰土表面水分蒸發(fā)而開裂。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行，養(yǎng)生期普通為7天。8、高程應(yīng)控制在規(guī)范允許范疇內(nèi)。五、實驗1、進(jìn)行原則擊實實驗。2、檢查含水量、灰劑量、壓實度。六、現(xiàn)場監(jiān)理統(tǒng)計的內(nèi)容統(tǒng)計日期（上土?xí)r間、上石灰時間）。檢查段落樁號、上土厚度、石灰厚度、含水量、粉碎遍數(shù)、表面及壓實度