2024屆浙江省湖州三縣聯(lián)考物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆浙江省湖州三縣)聯(lián)考物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、ABS是Ami－LockBrakeSystem的英文縮寫，即“剎車防死系統(tǒng)”，某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和未啟用該剎車系統(tǒng)緊急車過程中，車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①②圖線所示，由圖可知（）A．啟用ABS剎車時(shí)間大于未啟用ABS制車時(shí)間B．啟用ABS汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，未啟用ABS汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)C．0～t1的時(shí)間內(nèi)，啟用ABS加速度大于未啟用ABS加速度D．0～t1的時(shí)間內(nèi)，啟用ABS平均速度大于未啟用ABS平均速度2、如圖所示為運(yùn)動(dòng)員跳高時(shí)的精彩瞬間，下列說法正確的是A．運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)B．運(yùn)動(dòng)員在下降過程中處于超重狀態(tài)C．運(yùn)動(dòng)員起跳以后在上升過程中處于失重狀態(tài)D．運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他所受的重力3、物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，以下圖中F表示物體所受的合力，a表示物體的加速度，v表示物體的速度，x表示物體的位移，那么上下兩圖對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的是（）A． B．C． D．4、以下說法正確的是（）A．木塊在桌面上受到一個(gè)向上的支持力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B．用一細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的推力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生C．受靜摩擦力作用的物體一定是對(duì)地靜止的D．滑動(dòng)摩擦力的方向總是跟物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，靜摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同5、下列有關(guān)摩擦力的說法中正確的是A．當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在一段時(shí)間B．摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比C．運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用D．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反6、如圖所示，各接觸面均光滑，A、B間無彈力作用的是（）A． B． C． D．7、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑，在此過程中斜面保持靜止，則地面對(duì)斜面（）A．無摩擦力B．支持力等于（m＋M）gC．支持力為（M＋m）g－FsinθD．有水平向左的摩擦力，大小為Fcosθ8、下列說法正確的是（）A．火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h，指的是瞬時(shí)速度B．某高速公路上的限速為110km/h，指的是瞬時(shí)速度C．位移既有大小又有方向，路程只有大小沒有方向D．世界杯足球決賽在今晚8時(shí)開始，8時(shí)指的是時(shí)間9、如圖所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連，當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時(shí)，在電腦上得到了彈簧長(zhǎng)度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像(如圖乙)，則下列判斷正確的是A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比B．彈簧長(zhǎng)度的增加量與對(duì)應(yīng)的彈力增加量成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/mD．該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變10、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說法正確的是（

）A．a(chǎn)、b加速時(shí)，物體b的加速度大于物體a的加速度B．20s時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C．40s時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距900mD．40s時(shí)，a、b兩物體在同一位置11、在如圖所示的四張圖中，AB、BC均為輕質(zhì)桿，各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈相連接。下列說法正確的是（）A．圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有（1）、(2)、(4)B．圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(1)、(3)、(4)C．圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(2)D．圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有(3)12、如圖所示，是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，下列說法中正確的是A．整個(gè)過程中，E點(diǎn)(22秒時(shí))表示物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B．BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的路程是34mC．整個(gè)過程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大D．整個(gè)過程中，BC段的加速度數(shù)值最大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉木板，木板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫出），則物塊P與木板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是_____N．若測(cè)得物塊P質(zhì)量為500g，根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為_______．（g取10m/s2）14、（10分）利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)．（1）若實(shí)驗(yàn)時(shí)用到的計(jì)時(shí)器為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，則需接通___________電源；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝要使兩個(gè)限位孔在同一________線上，以減少摩擦阻力．（填水平或豎直）（2）實(shí)驗(yàn)過程中下列說法正確的是（______）A．接通電源的同時(shí)要立刻釋放重物B．選取紙帶時(shí)要選取第1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)之間的距離接近4mm且清晰的紙帶C．釋放重物之前要讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D．為了使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確可取多次測(cè)量結(jié)果的平均值（3）為了測(cè)得重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有（______）A．天平B．秒表C．米尺D．鐵架臺(tái)（4）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無錯(cuò)誤，寫出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：____________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)小球從離地面180m的空中自由落下，g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力,求：（1）經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；（2）開始下落計(jì)時(shí)，最后一秒內(nèi)的位移16、（12分）在粗糙的水平地面上停有一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體，在水平拉力F的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，4s后撤去拉力，其v-t圖像如圖所示，g取10m/s2，求：（1）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少？（2）水平拉力是多少？17、（12分）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它滑行S=300m時(shí)速度減為原來的一半，又滑行t2=20s停止，求：（1）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行的總時(shí)間t總；（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)列車的速度v0；（3）列車滑行的總路程S總.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

A：據(jù)圖象知，啟用ABS剎車時(shí)間小于未啟用ABS制車時(shí)間。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：據(jù)圖象知，啟用ABS汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，未啟用ABS汽車做變減速運(yùn)動(dòng)。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：速度時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，則0～t1的時(shí)間內(nèi)，啟用ABS加速度小于未啟用ABS加速度。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度v=v0+v2，則0～t1的時(shí)間內(nèi)，啟用ABS【題目點(diǎn)撥】圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對(duì)應(yīng)的物理意義。2、C【解題分析】

A．運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)受重力作用，不是處于平衡狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員在下降過程中加速度向下，處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員起跳以后在上升過程中加速度向下，處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；D．運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)加速上升，則地面對(duì)他的支持力大于他所受的重力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3、B【解題分析】

根據(jù)牛頓第二定律，加速度與合力成正比，故A錯(cuò)誤；速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，圖中速度時(shí)間圖象的兩條線段斜率大小相等，但左正右負(fù)，故B正確；從速度時(shí)間圖象可以看出物體先勻加速前進(jìn)，然后勻減速前進(jìn)，再勻加速后退，勻減速后退，即先前進(jìn)再后退，與位移時(shí)間圖象矛盾，故C錯(cuò)誤；從速度時(shí)間圖象可以看出物體先勻加速前進(jìn)，然后勻減速前進(jìn)，即物體一直前進(jìn)，與位移時(shí)間圖象矛盾，故D錯(cuò)誤；故選B．【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，再根據(jù)圖線的斜率表示加速度得到加速度情況，根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)一步得到合力情況，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式得到位移情況．4、B【解題分析】木塊在桌面上受到一個(gè)向上的支持力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；用一細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的推力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生，選項(xiàng)B正確；受靜摩擦力作用的物體不一定是對(duì)地靜止的，例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力的方向總是跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，靜摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以相反，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.5、C【解題分析】

A．彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力立刻消失，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．只有滑動(dòng)摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用，例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)C正確；D．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，與運(yùn)動(dòng)方向可能相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、A【解題分析】

試題分析：彈力是物體發(fā)生形變后要恢復(fù)原狀時(shí)產(chǎn)生的力．而形變有宏觀與微觀形變，所以有時(shí)接觸不一定有形變，即有彈力．故彈力產(chǎn)生的條件是接觸且形變．解：A、假設(shè)AB間有彈力，則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài)，所以要運(yùn)動(dòng)，然而AB兩物體沒有運(yùn)動(dòng)．故A選項(xiàng)沒有彈力BCD、由圖可知：BCD項(xiàng)肯定有彈力，因?yàn)锳B間有相互擠壓，將A或者我B其中一個(gè)拿走，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，因此必定存在彈力．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．7、CD【解題分析】

由于m沿著斜面勻速上滑，可把m和斜面看作整體．整體受到斜向上的拉力作用，根據(jù)平衡條件，地面對(duì)斜面的支持力為，水平向左的摩擦力大小為，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤CD正確。故選CD。8、BC【解題分析】

火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h，指的是平均速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；某高速公路上的限速為110km/h，指的是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B正確；位移既有大小又有方向，路程只有大小沒有方向，選項(xiàng)C正確；世界杯足球決賽在今晚8時(shí)開始，8時(shí)指的是時(shí)刻，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.9、BCD【解題分析】

A．根據(jù)胡克定律可知：F=k（l-l0）=kx即彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長(zhǎng)度不成正比，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)胡克定律知，△F=k△x，則彈簧長(zhǎng)度的增加量與彈力增加量成正比，故B正確；C．在彈力與彈簧形變量圖象上，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，由此可知該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m，故C正確；D．由于圖象斜率不變，因此由實(shí)驗(yàn)可知該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變，故D正確．10、AC【解題分析】試題分析：由圖可知，a在前20內(nèi)加速，加速度aa=1.5m/s2；b的加速度為2m/s2；故a的加速度小于b的加速度；故A正確；40s時(shí)，ab的速度相等，此時(shí)a、b兩物體相距最遠(yuǎn)，可計(jì)算兩者相距：，選項(xiàng)C正確，BD錯(cuò)誤；故選AC.考點(diǎn)：v-t圖線；追擊問題.11、BD【解題分析】

AB．由圖看出，（1）、（3）、（4）中，AB桿對(duì)B點(diǎn)產(chǎn)生的是拉力，當(dāng)用輕繩代替時(shí)效果不變，仍能使裝置平衡，故圖中的AB桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的有，（1）、（3）、（4）。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．同理可知，1、2、4中BC桿均要提供向外的彈力；只有3中桿為拉力，所以圖中的BC桿可以用與之等長(zhǎng)的輕繩代替的只有（3），選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。12、BC【解題分析】

A.從靜止到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D點(diǎn)以后位移為負(fù)，說明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了，故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤；B.BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積為：S=12C.整個(gè)過程中，CD段和DE段傾角最大，斜率最大，故其加速度數(shù)值最大，故C正確；D.整個(gè)過程中，CD段和DE段傾角最大，其加速度數(shù)值最大，故D錯(cuò)誤；故選：BC【題目點(diǎn)撥】v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其斜率表示加速度，傾角越大表示加速度越大；圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)．BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的路程．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1.50橡膠【解題分析】

[1]．由彈簧秤讀數(shù)可知，物塊所受拉力為1.50N，則物塊P與木板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是1.50N．[2]．若測(cè)得物塊P質(zhì)量為500g，可得根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為橡膠。14、低壓交流豎直CC打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶之間存在摩擦（或紙帶與空氣之間的摩擦）【解題分析】

（1）電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要用低壓交流電壓；安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要注意讓上下限位孔在同一豎直線上，從而減小阻力．（2）應(yīng)先接通電源，穩(wěn)定后再釋放紙帶，故A錯(cuò)誤；選擇紙帶時(shí)應(yīng)選擇點(diǎn)跡清楚，前兩個(gè)點(diǎn)間距接近2mm的紙帶，故B錯(cuò)誤；釋放重物時(shí)，應(yīng)讓重物靠近紙帶；故C正確；實(shí)驗(yàn)中只需對(duì)一條紙帶進(jìn)行處理即可，不需要多測(cè)幾次；故D錯(cuò)誤．（3）據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：，，為了測(cè)試重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：米尺，用來測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該實(shí)驗(yàn)中不需要天平，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔可以計(jì)算出計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，所以也不需要秒表．（4）若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎?，說明重物下落過程中除了受重力，還受到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的摩擦力．【題目點(diǎn)撥】本題考查驗(yàn)證自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．明確實(shí)驗(yàn)中可能面臨的誤差情況．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）1