2024屆江西省豐城市東煌外語(yǔ)實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

2024屆江西省豐城市東煌外語(yǔ)實(shí)驗(yàn)學(xué)校物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)的物體不可以作為參考系B．只要是體積小的物體，都能看成質(zhì)點(diǎn)C．若物體的加速度減小，則速度也減小D．運(yùn)動(dòng)物體的位移大小可能等于路程2、兩物體在不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為，第二個(gè)物體下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距（）A． B． C． D．3、如圖所示，電梯與水平地面成θ角，一人站在電梯上，電梯從靜止開(kāi)始勻加速上升，到達(dá)一定速度后再勻速上升。下列結(jié)論正確的是（）A．加速過(guò)程中人對(duì)踏板的壓力大小等于人所受到的重力大小B．加速過(guò)程中水平踏板對(duì)人有靜摩擦力的作用,但這個(gè)力對(duì)人不做功C．勻速過(guò)程中人只受重力和支持力的作用,且這兩個(gè)力對(duì)人都不做功D．不管是加速過(guò)程還是勻速過(guò)程,踏板對(duì)人做的功都等于人的機(jī)械能增加量4、關(guān)于加速度的物理含義，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小B．加速度表示速度增加C．加速度表示速度變化D．加速度表示速度變化的快慢5、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，若其速度v＞0，加速度a＜0，則當(dāng)加速度a逐漸增大的過(guò)程中，速度將（）A．增加得越來(lái)越快B．增加得越來(lái)越慢C．減小得越來(lái)越快D．減小得越來(lái)越慢6、某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況，通過(guò)分析數(shù)據(jù)，定性畫(huà)出了運(yùn)動(dòng)員從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示，則對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．0~15s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)B．0~10s末做自由落體運(yùn)動(dòng)，15s末開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．10s末打開(kāi)降落傘，以后做勻減速運(yùn)動(dòng)至15s末D．10s末~15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小7、如圖所示，將質(zhì)量為m的物體置于固定的光滑斜面上，斜面的傾角為θ，水平恒力F作用在物體上，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物體對(duì)斜面的壓力大小可以表示為(重力加速度為g)（）A．mgcosθ B． C． D．mgcosθ+Fsinθ8、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如下圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的加速度方向改變B．在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)C．在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）做加速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)（2）（4）做減速運(yùn)動(dòng)D．在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）做單向的直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖像，對(duì)該物體的運(yùn)動(dòng)以下說(shuō)法中正確的是A．0時(shí)刻至第5s末，物體的運(yùn)動(dòng)方向改變兩次B．第2s末至第3s末，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．第3s末至第5s末，物體一直向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．0時(shí)刻至第2s末，物體的位移為10、木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25，夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了8cm，彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)，現(xiàn)用F＝1N的水平拉力作用在木塊B上，如圖所示，設(shè)滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等，則力F作用后()A．木塊A所受摩擦力大小是8NB．木塊A所受摩擦力大小是12.5NC．木塊B所受摩擦力大小是9ND．木塊B所受摩擦力大小是7N11、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s1．該物體A．第1s末的速度為10m/sB．第1s末的速度為40m/sC．第1s內(nèi)下落的距離為15mD．第1s內(nèi)下落的距離為15m12、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）A．只有運(yùn)動(dòng)的物體才會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力B．滑動(dòng)摩擦力大小跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小有關(guān)C．只有相互接觸且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才可能產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力D．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)）．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．（1）在實(shí)驗(yàn)中，如果只將細(xì)繩換成橡皮筋，其它步驟沒(méi)有改變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果________（填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化．（2）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．那么，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________．14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電池組、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、小車、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板，某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，這樣在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz的交流電．根據(jù)紙帶回答下列問(wèn)題：（1）計(jì)時(shí)器打下從A到G這一段小車的平均速度為_(kāi)_______m/s．計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為_(kāi)____m/s．打下F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為_(kāi)______m/s．打下從B到F這一段小車的平均加速度為_(kāi)_______m/s2（以上結(jié)果都保留三位有效數(shù)字）（2）如果打點(diǎn)時(shí)交變電流的實(shí)際頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________（選填：“偏大”、“偏小”或“不變”）．15、某同學(xué)采用圖甲所示的方案，選擇較光滑的水平桌面，滑輪涂上潤(rùn)滑油。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下：鉤碼數(shù)量(個(gè))(一個(gè)鉤碼10g)0123456彈簧長(zhǎng)度(cm)25.3527.3529.3633.3535.3437.35彈簧形變量(cm)02.004.016.008.009.9912.00（1）根據(jù)上表數(shù)據(jù)，鉤碼數(shù)量為3個(gè)時(shí)，彈簧長(zhǎng)度應(yīng)為_(kāi)_________cm（2）請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖乙完成作圖?？v軸是鉤碼重力，橫軸是彈簧形變量.(g=10m/s2)（______）（3）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_________N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某公路的最髙限速v0=72km/h。假設(shè)前方停有事故車輛，后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車，到汽車開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間t=0.50s。剎車時(shí)汽車的加速度大小為4m/s2。該髙速公路上的安全距離至少應(yīng)為多少？17、（10分）A、B兩輛玩具小汽車在相互靠近的兩條平直的軌道上同向勻速行駛，初速度分別為vA=6m/s、vB=2m/s，當(dāng)A車在B車后面x=3.5m時(shí)開(kāi)始以恒定的加速度aA=1m/s2大小剎車并停止運(yùn)動(dòng)，求：（1）A車超過(guò)B車后，保持在B車前方的時(shí)間；（2）A車超過(guò)B車后領(lǐng)先B車的最大距離；（3）若A車剎車時(shí)B車同時(shí)開(kāi)始加速，加速度aB=2m/s2，但B車的最大速度只有vm=4m/s，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明A車能否追上B車？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】

參考系的選取是任意的，物體能否看做質(zhì)點(diǎn)是根據(jù)忽略大小和形狀時(shí)，對(duì)研究的問(wèn)題有無(wú)影響，加速度反映速度變化的快慢，并不反映速度的大小，位移的大小小于等于路程．【題目詳解】A、參考系的選取是任意的，故運(yùn)動(dòng)的物體可以作為參考系，A錯(cuò)誤；B、原子體積很小，但在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，不能看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C、若物體的加速度減小，則速度變化變慢了，并不能說(shuō)明速度減小，C錯(cuò)誤；D、若位移大小等于路程，則這段時(shí)間內(nèi)物體作單向直線運(yùn)動(dòng)，D正確；故選：D。【題目點(diǎn)撥】本題考查的概念較多，像參考系、質(zhì)點(diǎn)、速度加速度、位移和路程，要記住它們的定義和意義．2、D【解題分析】

第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，此時(shí)第一個(gè)物體下落的高度．根據(jù)，知第一個(gè)物體和第二個(gè)物體下落的總高度分別為，，兩物體未下落時(shí)相距．所以當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開(kāi)始下落時(shí)，兩物體相距，故D正確，A.B.C錯(cuò)誤．【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清兩物體的運(yùn)動(dòng)，知道第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開(kāi)始下落，以及掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式．3、D【解題分析】

A．加速過(guò)程中，人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得：ax=acosθ，方向水平向右；ay=asinθ，方向豎直向上，豎直方向：Fn=mg+ma?sinθ＞mg．故A錯(cuò)誤；B．水平方向受靜摩擦力作用f=ma=macosθ水平向右，在水平方向上有位移，則摩擦力做正功。故B錯(cuò)誤；C．勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中豎直方向上有位移，所以重力和支持力都做功，故C錯(cuò)誤。D．不管是加速過(guò)程還是勻速過(guò)程，只有重力與踏板對(duì)人的作用力做功，根據(jù)功能關(guān)系可知，踏板對(duì)人做的功都等于人的機(jī)械能增加量，故D正確；4、D【解題分析】根據(jù)加速度的定義式，可以知道，加速度為單位時(shí)間內(nèi)速度變化，為矢量，表示速度變化的快慢物理量，故D正確。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式，知道加速度與速度的變化量無(wú)關(guān)，方向與速度變化量的方向相同。5、C【解題分析】

因加速度方向與速度反向，故物體做減速運(yùn)動(dòng)，即速度逐漸減小，加速度逐漸增大時(shí)，速度減小的越來(lái)越快，C正確．故選C．6、D【解題分析】

在v–t圖象中，圖線的斜率代表加速度，從圖象可以看出，0~10s內(nèi)，加速度方向向下，圖線的斜率越來(lái)越小，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，10~15s內(nèi)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；由圖象知，10s末開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，知10s末打開(kāi)降落傘，開(kāi)始做加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)，15s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，10~15s內(nèi)加速度方向向上，圖象斜率減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。7、BCD【解題分析】物體受力如圖所示：由圖根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系可得：FN==，或者將F和mg沿斜面和垂直斜面分解可有：FN=mgcosθ+Fsinθ，根據(jù)牛頓第三定律可知，物體對(duì)斜面的壓力大小等于斜面對(duì)物體的壓力．8、BD【解題分析】在v-t圖象中斜率代表加速度，在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的斜率不變，所以加速度方向不改變，故A錯(cuò)誤；在v-t圖象中，與時(shí)間軸所圍面積為物體的位移，所以在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)，故B正確；在第2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）速度的大小隨時(shí)間均勻增大，做勻加速運(yùn)動(dòng)．質(zhì)點(diǎn)（2）做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）的位移隨時(shí)間始終增大，故做單向的直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。9、CD【解題分析】

A．斜率等于速度，則圖中運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度方向一負(fù)一正，則運(yùn)動(dòng)方向改變一次，故A錯(cuò)誤；B．第2s末至第3s末，斜率為0，物體靜止，故B錯(cuò)誤；C．3s木至第5s末，斜率為正且不變，則物體一直向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．0時(shí)刻至第2s末，物體的位移為x=-4-4=-8m，故D正確。10、AC【解題分析】

未加F時(shí)，木塊A在水平方向上受彈簧的彈力F1及靜摩擦力FA作用，且FA=F1=kx=8N木塊B在水平方向上受彈簧彈力F2和靜摩擦力FB作用，且FB=F2=kx=8N在木塊B上施加F=1N的向右的拉力后，由于F2+F＜μGB故木塊B所受摩擦力仍為靜摩擦力，其大小FB′=F2+F=9N木塊A的受力情況不變。A.木塊A所受摩擦力大小是8N與分析相符，故A正確。B.木塊A所受摩擦力大小是12.5N與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.木塊B所受摩擦力大小是9N與分析相符，故C正確。D.木塊B所受摩擦力大小是7N與分析不符，故D錯(cuò)誤。11、AC【解題分析】

AB.根據(jù)，A正確B錯(cuò)誤．CD.第1s內(nèi)下落的距離為：，C正確D錯(cuò)誤．12、CD【解題分析】

A．靜止的物體也會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力，例如物體在地面上滑動(dòng)，地面受滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．滑動(dòng)摩擦力大小跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生的條件是相互接觸、相互擠壓、接觸面粗糙并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以只有相互接觸且發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間才可能產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力，故C正確；D．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）不會(huì)；（2）F′【解題分析】

（1）[1]在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響，故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn)，故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變；（2）[2]F是由平行四邊形定則得到的合力，而F′是由合力的定義用一根彈簧將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置時(shí)那一根彈簧的力，因而是合力的真實(shí)值，所以方向一定沿AO方向的是F′．14、（1）0.560，0.400，0.721，0.803；（2）偏小【解題分析】

（1）[1]每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔0.1s，從A到G段小車的平均速度為：；[2]打B點(diǎn)的瞬時(shí)速度：[3]打F點(diǎn)的速度為：[4]根據(jù)△x=aT2運(yùn)用逐差法得：（2）[5]如果打點(diǎn)時(shí)交變電流的頻率是f=51Hz，那么連續(xù)打點(diǎn)的時(shí)間間隔小于0.02s，做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，他用