2024屆江蘇省鹽城市景山中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

2024屆江蘇省鹽城市景山中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示是A、B兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿相同的方向做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，由圖象可知（）A．A比B早出發(fā)5sB．第15s末A、B速度相等C．第10秒時(shí)A追上BD．第20s末A、B位移之差為25m2、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)如圖所示的三個(gè)共點(diǎn)力作用(坐標(biāo)紙中每格邊長表示1N大小的力)，該物體所受的合外力大小是（）A．2N B．3N C．4N D．5N3、下列高鐵從銅仁開往貴陽，下列敘述中指“時(shí)間”的是（）A．早上9時(shí)10分，高鐵從銅仁站出發(fā)B．高鐵在10時(shí)整車頭到達(dá)某信號(hào)燈標(biāo)C．高鐵在10時(shí)22分到達(dá)貴陽站D．高鐵在凱里站停車3分鐘4、一架小型無人機(jī)(可視為質(zhì)點(diǎn))在預(yù)定地點(diǎn)上空開始以初速度v勻減速豎直下落，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面速度恰好為零，則無人機(jī)在時(shí)刻距離地面的高度為（）A． B． C． D．5、甲、乙兩物體從同一時(shí)刻出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的x－t圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次分別在1s末和4s末到達(dá)同一位置C．乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．0—6s內(nèi)，乙的位移比甲大6、一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖象可知（）A．4s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動(dòng)B．4s內(nèi)物體的速度一直在減小C．物體的加速度在2.5s時(shí)方向改變D．4s內(nèi)物體速度、加速度都是先減小后增大7、如圖所示，M、N為兩個(gè)固定的等量同種正電荷，在其連線的中垂線上的P點(diǎn)由靜止釋放一負(fù)電荷（忽略重力），下列說法中正確的是A．從P到O，可能加速度越來越小，速度越來越大B．從P到O，可能加速度先變大變小，速度越來越大C．越過O點(diǎn)后，可能加速度一直變大，速度一直減小D．越過O點(diǎn)后，可能加速度一直變小，速度一直減小8、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊沿傾角為的固定斜面勻速下滑，已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g．不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是A．物體受到重力、支持力、摩擦力和下滑力B．斜面對物塊的作用力大小為mgcosC．物塊受到的摩擦力大小為mgsinD．重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下9、關(guān)于重力和重心，以下說法正確的是()A．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，方向總是豎直向下B．形狀規(guī)則的物體，它的重心一定在它的幾何中心C．用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài)，該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上D．重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點(diǎn)，可以不在物體上10、某質(zhì)點(diǎn)以初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)的位移為，第2秒內(nèi)的位移為，再經(jīng)過位移速度減為0，則下列說法正確的是（）A．初速度的大小為B．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為C．位移的大小為7mD．全過程的平均速度為6m/s11、在某一高度以的初速度豎直上拋一個(gè)小球(不計(jì)空氣阻力)，當(dāng)小球速度大小為時(shí)，以下判斷正確的是(g取)()A．小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為，方向向上B．小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為，方向向下C．小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可能為，方向向上D．小球的位移大小一定是15m12、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面，而第3滴與第2滴分別位于高1m的窗子的上、下沿，如圖，（g取10m/s2）則下列說法中正確的是（）A．滴水的時(shí)間間隔是0.2sB．此屋檐離地面的高度是5mC．此時(shí)第3滴水的速度大小是4m/sD．水滴通過窗子的平均速度大小是6m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，所用鉤碼每個(gè)質(zhì)量均為30g.他先測出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度，并將數(shù)據(jù)填寫在下表中，實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過彈性限度，取g=10N/kg.（1）試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在如圖乙所示的坐標(biāo)系中作出彈簧的彈力與長度之間的函數(shù)關(guān)系圖像.鉤碼質(zhì)量/g0306090120150彈簧總長度/cm6.007.008.009.0010.0011.00（2）寫出該圖像的函數(shù)表達(dá)是F=_________________（國際單位制）；（3）該彈簧的勁度系數(shù)是k=_____________N/m；（4）圖線與橫軸的交點(diǎn)的物理意義是______________________；（5）圖線延長后與縱軸交點(diǎn)的物理意義是________________________.14、（10分）利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量學(xué)校所在地的自由落體加速度．某同學(xué)打出一條較為理想的紙帶，如圖所示，把開始模糊不清的點(diǎn)去掉，把清晰的第一個(gè)點(diǎn)計(jì)為1，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為點(diǎn)2、3、1．測量出各點(diǎn)間的距離已標(biāo)在紙帶上，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s．(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度為________

m/s，學(xué)校所在地的重力加速度的值約為________

m/s2（本題計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；(2)若該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，則可能的原因是_______A．電源電壓變低了B．電源電壓變高了C．該同學(xué)采用了先打點(diǎn)后讓紙帶下落的操作D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的摩擦影響．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一小球從空中某高處由靜止釋放，經(jīng)4s落地，求：(1)小球下落時(shí)的高度(2)小球下落34(3)小球在下落中第3s內(nèi)的位移．(不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2)16、（12分）甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛，甲車的速度為v1＝16m/s，乙車的速度為v2＝12m/s，乙車在甲車的前面。當(dāng)兩車相距L＝6m時(shí)，兩車同時(shí)開始剎車，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，甲車以a1＝2m/s2的加速度剎車，7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)：乙車剎車的加速度為a2＝lm/s2。求：(1)在哪些時(shí)刻兩車速度相等？(2)兩車有幾次相遇？在哪些時(shí)刻兩車相遇？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體A壓在放于地面上的豎直的勁度系數(shù)為k1輕彈簧上，上端與勁度系數(shù)為k2的輕彈簧相連，輕彈簧k2上端與質(zhì)量也為m物體B相連，物體B通過輕繩跨過光滑的定滑輪與輕質(zhì)小桶P相連，A、B均靜止．現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂，當(dāng)彈簧k1恰好恢復(fù)原長時(shí)，（小桶一直未落地）求（1）小桶P內(nèi)所加人的細(xì)砂質(zhì)量；（2）小桶在此過程中下降的距離．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

根據(jù)速度的大小，直接讀出物體出發(fā)時(shí)間的關(guān)系，根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”比較位移關(guān)系，兩圖線的交點(diǎn)表示速度相等；【題目詳解】A、由圖看出，A出發(fā)時(shí)間比B遲5s，故A錯(cuò)誤；

B、第10s末，A和B的速度相等均為10m/s，由圖可知第15s末A的速度大于B速度，故B錯(cuò)誤；C、第10s末，A的位移xA=12×5×10m=25m，B的位移為xB=10×10m=100m，知A、B的位移之差為75m，即第10D、20s末，A的位移為xA'=12×15×30m=225m，B的位移xB'=10×20m=200m，所以第20s【題目點(diǎn)撥】此題是速度圖象問題，主要抓住圖線的“面積”表示位移、交點(diǎn)表示速度相等數(shù)學(xué)意義來分析理解。2、D【解題分析】

先將F1與F3沿水平和豎直方向正交分解，再合成，求得合力等于5N，故D正確。3、D【解題分析】

時(shí)間在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離，時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，在難以區(qū)分是時(shí)間還是時(shí)刻時(shí)，可以通過時(shí)間軸來進(jìn)行區(qū)分；【題目詳解】A、早上9時(shí)10分是指開車出發(fā)的時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；

B、10時(shí)是指整車頭到達(dá)某信號(hào)燈標(biāo)的時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；

C、10時(shí)22分是指高鐵到達(dá)貴陽站的時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；

D、3分鐘是指高鐵在凱里站?？康臅r(shí)間，故D正確．【題目點(diǎn)撥】對于物理中的基本概念要理解其本質(zhì)不同，如時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對應(yīng)，時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過程相對應(yīng)．4、A【解題分析】

無人機(jī)做豎直向下的勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止，由逆向思維法可看成向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有：無人機(jī)在時(shí)刻的高度相當(dāng)于勻加速的位移，有：聯(lián)立解得：故選A。5、B【解題分析】試題分析：由圖線可知，甲靜止，而乙先向正方向運(yùn)動(dòng)，然后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故AC錯(cuò)誤；在1s末和4s末兩物體的位移相同，所以兩物體兩次分別在1s末和4s末到達(dá)同一位置，選項(xiàng)B正確；0—6s內(nèi)，甲乙的位移均為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖線．6、D【解題分析】

A.前2.5s內(nèi)物體速度為正，沿正方向運(yùn)動(dòng)，后1.5s速度為負(fù)，沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，但物體做的是直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤.B.4s內(nèi)物體的速度先減小后反向增大；故B錯(cuò)誤.C.物體的斜率一直為負(fù)值，所以加速度一直沿負(fù)方向，沒有發(fā)生改變；故C錯(cuò)誤.D.v-t圖象的縱坐標(biāo)值表示速度的大小，可知速度先沿正向逐漸減小到零后沿反向逐漸增大；圖象的斜率表示加速度，則加速度大小先逐漸減小后增大；故D項(xiàng)正確.7、ABC【解題分析】

AB、點(diǎn)電荷?q在從P到O的過程中，所受的電場力方向豎直向下，做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度越來越大。因?yàn)閺腛向上到無窮遠(yuǎn)，電場強(qiáng)度先增大后減小，所以P到O的過程中，電場強(qiáng)度大小是變化的，加速度可能越來越小，也可能先變大后變小，故A正確，B正確；CD.點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，所受的電場力為零，加速度為零。根據(jù)電場線的對稱性可知，越過O點(diǎn)后，向下做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到與P對稱的位置速度為零，所以加速度可能越來越大，也可能先變大后變小，故C正確，D錯(cuò)誤。故選：ABC8、CD【解題分析】

A．沿傾角為θ的固定斜面勻速下滑的過程中，物體受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力作用，不存在下滑力，故A錯(cuò)誤；B．斜面對物塊的作用力大小與物體的重力平衡，即為mg，故B錯(cuò)誤；C．沿斜面方向根據(jù)平衡條件可得物塊受到的摩擦力大小為f=mgsinθ故C正確；D．重力和摩擦力的合力與支持力是一對平衡力，所以重力和摩擦力的合力方向垂直斜面向下，故D正確．9、ACD【解題分析】

A．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，方向總是豎直向下，選項(xiàng)A正確；B．形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體，它的重心一定在它的幾何中心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．用一根細(xì)線將物體懸掛而處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)二力平衡知識(shí)可知，該物體的重心一定在細(xì)線所在的線上，選項(xiàng)C正確；D．重心是物體各部分受到的重力作用集中的等效作用點(diǎn)，可以不在物體上，選項(xiàng)D正確。10、AB【解題分析】

A.根據(jù)得：根據(jù)代入數(shù)據(jù)得：解得：故AB正確；

C.速度減為0的時(shí)間為：總位移：所以：故C錯(cuò)誤；

D.全程的平均速度為：故D錯(cuò)誤。11、ACD【解題分析】

小球被豎直向上拋出，做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度可以用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求出．規(guī)定豎直向上為正方向，當(dāng)小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向上時(shí)，v＝10m/s，用公式求得平均速度為15m/s，方向豎直向上，A正確；當(dāng)小球的末速度大小為10m/s、方向豎直向下時(shí)，v＝－10m/s，用公式求得平均速度大小為5m/s，方向豎直向上，C正確，B錯(cuò)誤；由于末速度大小為10m/s時(shí)，球的位置一定，距起點(diǎn)的位移h＝＝15m，D正確．12、AC【解題分析】

設(shè)第二滴水的位移為x2，第三滴水的位移為x3，水滴落下的時(shí)間間隔為T．由h＝gt2得，x2＝g(3T)2，x3＝g(2T)2，x2-x3=1m，得：T=0.2s，故A正確；水滴下落時(shí)間為t=0.8s，則下降高度為：h=gt2＝3.2m，故B錯(cuò)誤；此時(shí)第3滴水下落時(shí)間為t=0.4s，故速度為：v=gt=4m/s，故C正確；水滴通過窗子的平均速度大小為，故D錯(cuò)誤；故選AC．【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．本題也可以通過初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論，在相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之比為1：3：5：1．求出下落的高度．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、F=30（L-0.06）30.0彈簧的原長為6cm彈簧的壓縮量為1cm時(shí)彈力大小為0.3N【解題分析】

（1）根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對應(yīng)點(diǎn)，然后作出圖象如圖所示：（1）設(shè)F=kL+b，由圖示圖象可知，F(xiàn)=0.6N時(shí)，L=8cm=0.08m，F(xiàn)=1.2N時(shí)，L=10cm=0.1m，代入數(shù)據(jù)得：0.6=b+k×0.08，1.2=b+k×0.1，聯(lián)立解得：b=-1.8N，k=30.0N/m，則關(guān)系式為：F=30（L-0.06）N。（2）由（1）可知，k=30.0N/m.（3）圖線與橫坐標(biāo)軸交點(diǎn)即表示彈簧所受彈力大小F=0時(shí)，彈簧的長度．所以其物理意義：表示彈簧的原長為6cm。（4）圖線延長后與縱軸的交點(diǎn)的物理意義：彈簧被壓縮1cm時(shí)彈簧產(chǎn)生的彈力大小為0.3N。14、0.385m/s9.50m/s2D【解題分析】

（1）中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度就是1、3段的平均速度，有：；由，得所在地的重力加速度的值約為（2）實(shí)驗(yàn)測得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，可能位移差值較小，或者時(shí)間較長，與電源電壓的高低無關(guān)，故AB錯(cuò)誤；C選項(xiàng)的操作會(huì)偏大，選項(xiàng)D正確．故選D．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）80m（2）3.5s（3）

25m

【解題分析】

（1）小球下落時(shí)的高度h=12gt2=12×10×42

m=80

m；