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文檔簡(jiǎn)介
廣東省廣州市越秀區(qū)2024屆高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),其小的圖象如圖所示,則A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為0.5
m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5
m/s2C.質(zhì)點(diǎn)在1
s末速度為1.5
m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1
s內(nèi)的平均速度1.5
m/s2、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng).若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象(即x﹣t圖象),如圖所示.甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行,過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說(shuō)法中正確的是()A.0﹣t2時(shí)間內(nèi),甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度B.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方C.0﹣t3時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度D.在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)3、下列判斷正確的是()A.-10m/s2比+2m/s2的加速度?。瓸.由a=可知,加速度與速度的變化量成正比.C.在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相等的運(yùn)動(dòng)加速度不變.D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度方向與速度方向相同.4、一物體從靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),物體的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則此物體()A.在內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.在2s末的速度為C.在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.在時(shí)速度最大5、一個(gè)物體位移與時(shí)間的關(guān)系為x=10t-4t2(x以m為單位,t以s為單位),下列說(shuō)法中正確的是:A.這個(gè)物體的初速度是4m/sB.這個(gè)物體的加速度大小是2m/s2C.物體在1s內(nèi)的位移是10mD.物體在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)6、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,立即剎車,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2。那么從剎車開(kāi)始計(jì)時(shí),前6秒內(nèi)的位移大小與第6秒末的速度大小分別為()A.x=30m,v=0m/sB.x=30m,v=10m/sC.x=40m,v=0m/sD.x=40m,v=10m/s7、2008年北京奧運(yùn)會(huì),我國(guó)運(yùn)動(dòng)員陳一冰勇奪吊環(huán)冠軍,其中有一個(gè)高難度的動(dòng)作就是先雙手撐住吊環(huán),然后身體緩慢下移,開(kāi)始時(shí)兩根繩處于豎直方向,之后雙臂緩慢張開(kāi)到如圖所示位置,則在兩手之間的距離增大的過(guò)程中,與吊環(huán)相連的兩根繩上的拉力了(兩個(gè)拉力大小相等)及它們的合力F的大小變化情況為()A.T增大 B.F增大 C.T減小 D.F不變8、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m.t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,下列說(shuō)法不正確的是()A.t=6s時(shí)兩車等速B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0~6s內(nèi)兩車位移之差為90mD.兩車0~9s內(nèi)會(huì)相撞9、如圖,將質(zhì)量m=0.31kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8。對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上,與桿夾角θ=53°的拉力F,使圓環(huán)勻速沿桿運(yùn)動(dòng),(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取10m/s2)則F的大小為()A.B.C.2ND.62N10、如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.AB段表示車靜止B.BC段發(fā)生的位移大小大于CD段發(fā)生的位移大小C.CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相同D.CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小11、如圖,為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,下列有關(guān)物體的運(yùn)動(dòng)情況正確的是A.0~t1時(shí)間內(nèi)加速度為正,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)B.t1~t2時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)C.t2~t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)D.t3~t4時(shí)間內(nèi)加速度為正,質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)12、如圖所示,在岸邊用繩跨過(guò)滑輪牽引小船,設(shè)水對(duì)船的阻力大小不變,在小船勻速靠岸的過(guò)程中A.繩的拉力不斷增大B.繩的拉力不變C.船所受浮力不斷減小D.船所受合力不斷減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,所用交流電的頻率為50Hz,取某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分進(jìn)行研究,在紙帶上依次取0、1、2、3、4、5、6、為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.從紙帶上測(cè)出相鄰各點(diǎn)間距離為,,,,,.(要求計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))(1)計(jì)算小車在0-1這段位移上的平均速度為_(kāi)____m/s;(2)則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下5點(diǎn)時(shí)小車的速度______m/s,(3)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)____m/s2.14、(1)目前實(shí)驗(yàn)室里用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的電源均為頻率為50Hz的____電源(填“交流”或“直流”),每隔____秒打一次點(diǎn).我們?cè)谔幚頂?shù)據(jù)時(shí)通常每5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)___秒.(2)一位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),有下列器材可供選擇:鐵架臺(tái)、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及墨粉紙盤(pán)、重錘、紙帶若干、220V交流電源、天平、秒表.其中不必要的兩種器材是:_____,缺少的一種器材是:_____.15、在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,(1)下列儀器需要用到的是____________;(2)本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是____________A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)下列說(shuō)法正確的是____________;A.先釋放紙帶再接通電源B.拉小車的細(xì)線盡可能與長(zhǎng)木板平行C.紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較疏D.輕推小車,拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說(shuō)明摩擦力已被平衡(4)如圖所示是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶,A、B、C、D…為每隔4個(gè)點(diǎn)取的計(jì)數(shù)點(diǎn),據(jù)此紙帶可知小車在D點(diǎn)的速度大小為_(kāi)___________m/s,小車的加速度為_(kāi)___________m/s2(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某自來(lái)水管的管口定時(shí)滴下水滴,現(xiàn)在管口的正下方放置以金屬盤(pán),水滴滴到盤(pán)上發(fā)出響聲,逐漸向上平移金屬盤(pán)直到看見(jiàn)水滴從管口剛好滴出時(shí),恰好聽(tīng)到水滴滴到盤(pán)底的響聲,記錄盤(pán)底的高度x1,再繼續(xù)上移盤(pán),第二次,第三次看見(jiàn)水從管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴落到盤(pán)底的響聲,分別測(cè)出盤(pán)底離地面的高度x2和x3,實(shí)驗(yàn)測(cè)得x1=10cm,x2=45cm,x3=70cm,g=10m/s2。求(1)相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔(2)自來(lái)水管的管口離地面的高度17、(10分)以36km/h的速度行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若汽車在剎車后前2s內(nèi)的位移是16m,求:(1)剎車后物體的加速度大小?(2)剎車后6s內(nèi)的位移是多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】A、圖象即圖象,由圖知質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大,說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù),得,由圖得:,則加速度為,故B錯(cuò)誤;
C、質(zhì)點(diǎn)的初速度,在末速度為,故C正確;C、質(zhì)點(diǎn)在第內(nèi)的平均速度,故D錯(cuò)誤。
點(diǎn)睛:本題的實(shí)質(zhì)上是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,寫(xiě)出解析式,分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是關(guān)鍵,要明確斜率的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息。2、D【解題分析】試題分析:在位移-時(shí)間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示速度;圖象的交點(diǎn)表示位移相等,平均速度等于位移除以時(shí)間.由此分析即可.圖象斜率表示速度,由圖可知,時(shí)間甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,時(shí)刻之后甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率,所以甲車的瞬時(shí)速度先大于乙車的瞬時(shí)速度,后小于乙車的瞬時(shí)速度.時(shí)刻兩者瞬時(shí)速度相等,因?yàn)槭且易芳?,所以在速度相等時(shí),兩者之間的距離最大,即在時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤D正確;時(shí)刻兩車的位置坐標(biāo)相同,兩車相遇,B錯(cuò)誤;時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車通過(guò)的位移相等,所用時(shí)間相等,則平均速度相等,C錯(cuò)誤.3、C【解題分析】
A.加速度是矢量,正負(fù)表示方向,不表示大小,所以-10m/s2比+2m/s2的加速度大,故A與題意不符;B.加速度的定義式是比值定義,加速度的大小與速度變化量和變化的時(shí)間無(wú)直接聯(lián)系,故B與題意不符;C.加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相等的運(yùn)動(dòng)加速度不變,故C與題意相符;D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零,故D與題意不符.4、B【解題分析】
A.由圖可知內(nèi)物體的加速度均勻增加,物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示速度的變化量,則2s內(nèi)速度變化量為:由于初速度為零,故2s末物體的速度為,故B正確;C.在內(nèi)物體的加速度不變,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.在內(nèi)物體的加速度均勻減小,但速度仍在增加,可知5s末物體的速度最大,故D錯(cuò)誤.5、D【解題分析】
根據(jù)x=v0t+12at2=10t-5t2,知物體的初速度v0=10m/s,故選D?!绢}目點(diǎn)撥】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x=v6、C【解題分析】
汽車從開(kāi)始剎車到停止所用的時(shí)間為所以前6s的位移與前4s的位移相同,即為由于汽車運(yùn)動(dòng)4s停止,所以汽車在第6s末的速度為0,故C正確。7、AD【解題分析】
ABCD.兩根繩的拉力的合力與重力大小相等,故合力不變,但由于兩手之間的距離增大,使兩繩拉力的夾角增大,要使合力不變,則兩繩上的拉力應(yīng)增大,即增大,BC錯(cuò)誤AD正確。故選AD。8、AB【解題分析】
由加速度圖象可畫(huà)出兩車的速度圖象,如圖所示由圖象可知,t=6s時(shí)兩車等速,此時(shí)距離最近,故A正確,B正確;圖中陰影部分面積為0~6s內(nèi)兩車位移之差:△x=×30×3+×30×(6?3)m=90m<100m,所以不會(huì)相撞,故CD錯(cuò)誤.故選AB.【題目點(diǎn)撥】本題是追及問(wèn)題,關(guān)鍵分析清楚兩小車的運(yùn)動(dòng)情況,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解或者畫(huà)出速度時(shí)間圖象進(jìn)行分析,此題難度不大,意在考查學(xué)生認(rèn)識(shí)圖像及運(yùn)用圖像的能力.9、CD【解題分析】圓環(huán)勻速沿桿運(yùn)動(dòng),對(duì)圓環(huán)受力分析,有兩種情況,如圖所示在豎直方向,水平方向,解得F=2N,在豎直方向,水平方向,解得F=62N,故CD正確,AB錯(cuò)誤;故選CD。10、AD【解題分析】
A.AB段物體的位置未發(fā)生改變,所以物體靜止不動(dòng),故A正確;B.BC段初末位置的變化大小小于CD段初末位置的變化,所以BC段發(fā)生的位移大小小于CD段發(fā)生的位移大小,故B錯(cuò)誤;C.CD段圖像的斜率正負(fù)與BC段斜率正負(fù)不同,所以速度方向不同,運(yùn)動(dòng)方向不同,所以C錯(cuò)誤;D.CD段圖像的斜率大小大于BC段,所以CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小,故D正確。11、AB【解題分析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi)圖象的速度增大,物體做加速運(yùn)動(dòng),速度為正,故加速度沿正方向,故A正確;B.t1~t2時(shí)間內(nèi)物體速度減小,質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng),速度為正,故加速度為負(fù),故B正確;C.t2~t3時(shí)間內(nèi)加速度為負(fù),速度也沿負(fù)方向,故質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.t3~t4時(shí)間內(nèi)速度減小,物體做減速運(yùn)動(dòng),速度為負(fù),故加速度為正,故D錯(cuò)誤.12、AC【解題分析】
AB.對(duì)小船進(jìn)行受力分析,如圖,設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ,水平方向有:Fcosθ=f
①,船在勻速靠岸的過(guò)程中,θ增大,阻力不變,根據(jù)平衡方程①知,繩子的拉力增大,故A正確,B錯(cuò)誤;C.豎直方向有:Fsinθ+F浮=mg
②。根據(jù)平衡方程②知,拉力增大,sinθ增大,所以船的浮力減小。故C正確;D.因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),所以小船處于平衡,合力為零。故D錯(cuò)誤;二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.321.051.62【解題分析】
根據(jù)平均速度的定義式求出小車在01這段位移上的平均速度;根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出點(diǎn)5的瞬時(shí)速度;根據(jù)得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度大?。绢}目詳解】因?yàn)橄噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為,根據(jù)根據(jù)平均速度的定義式,則可知小車在01這段位移上的平均速度為;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度,有:;根據(jù),得小車的加速度為.14、交流0.020.1天平和秒表刻度尺【解題分析】
(1)目前實(shí)驗(yàn)室里用的打點(diǎn)電計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種,它們的工作原理基本一樣,所接的電源均為頻率為50Hz,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源,電火花計(jì)時(shí)器使用220V交流電,均是每0.02秒打一次點(diǎn),若每5個(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.(2)實(shí)驗(yàn)要測(cè)量重力加速度,根據(jù)公式△x=aT2,需要毫米刻度尺測(cè)量位移;而自由落體的加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān),故不需要天平稱質(zhì)量;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按照固定的0.02s打點(diǎn),不需要秒表測(cè)量時(shí)間.故不需要天平、秒表,缺少毫米刻度尺.【題目點(diǎn)撥】了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓、工作原理;從自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛯?shí)驗(yàn)原理角度出發(fā)得到待測(cè)量,確定實(shí)驗(yàn)器材.15、ADCBD0.210.43
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